Началось в колхозе утро 3/7. Пошла сборка ямз 236, толкатели, распредвал, метки ГРМ.
2.04.17. Очередной выпуск о повседневной жизни обычного хозяйства на юге страны, каковых к счастью, уцелело до наших дней еще не мало (но уже и не так много). В хозяйстве идет подготовка к посевной. Сторонних нарядов нет и можно заняться мотором ямз-236 с Т-150 (который не пошел). Пошла сборка мотора. Сегодня устанавливаем толкатели, распредвал и выставляем метки ГРМ. Встречайте: НАЧАЛОСЬ В КОЛХОЗЕ УТРО 3. Можно подписаться на оповещение о новых видео. В лайках можно заценить. А в коментах можно черкануть своё. Мат, выяснение отношений, оскорбления и прочее дышание ядом будет баниться. Конструктивная критика, советы, вопросы, предложения, пожелания, позитив приветствуются. Все просто. Хороших просмотров. Ваш Александр Верзаков.
Наш канал: / @user-bb3eu7bt6l Все плейлисты / @user-bb3eu7bt6l Все видео / @user-bb3eu7bt6l Страничка в g+ plus.google.com/u/0/110651224... Страничка ВК vk.com/alexverzakov В одноклассниках ok.ru/profile/576790556937 Страничка на Проза.ру. (рассказы) www.proza.ru/avtor/verzakov14alex Партнерка ScaleLab Russia
Вам как всегда большой лайк и удачи!:)
Спасибо за поддержку, взаимно удачи
Спасибо Вам за титанический труд смотрел все 3 сезона очень нравиться . С нетерпением жду следующих репортажей.
И вам спасибо за отклик и поддержку, рад что сериал пришелся по душе
Очень познавательно про установку грм. Спасибо. Пишите и дальше все ньюансы) Спасибо
Спасибо за отклик, рад если выпуск понравился
как всегда, отличное видео. спасибо!!!
Рад что серия понравилась, спасибо за отклик
приехал получил удовольствие от рыбалки 30 .04 .2017.спасибо!
Здравствуйте Александр. Как всегда интересно и познавательно..... палец в верх.
Спасибо за отклик и поддержку, рад если получилось интересно
ув. Александр спасибо за идеи о рыбалке , на 3 _м канале респект и уваажуха.
И вам Алексей спасибо за отклик и поддержку, рад если что-то пригодилось
Дождались наконец то)))
Ютуб меняет правила. приходится и с этим разбираться, быстрей просто не получается. спасибо за просмотр и терпение
Вам лайк и удачи :)
Спасибо за поддержку, взаимно удачи
Большой респект и уважение . Все понятно и доходчиво - Вам бы в техникуме преподавать.Смотрю Ваше видео как руководство ,т.к.сам перебираю ЯМЗ- 236. Здоровья Вам и удачи во всем!
Спасибо Александр на добром слове, рад если пригодился, взаимно добра!
новое видео лайк не глядя
Спасибо за доверие
и вам за ваш труд тоже спасибо
Все нормально Николаевич ждем)))))
Постараюсь как могу, спасибо за поддержку
лайк не глядя!!!
Спасибо за отклик и доверие
дядя Саша это мощь а не видео спасибо вам за ваш труд.А на 238 тоже самое?
238 тоже самое, спасибо за отклик, рад если понравился выпуск
бывает у людей любимая работа,по-моему это про вас!
Эт точно, мне нравится и интересна эта часть моей жизни
xorosij rolik, laik.
Спасибо за оценку и отклик, рад если выпуск понравился
Дождались.Как всегда всё отлично. В чём двигатель мыли?
В корыте диз. топливо и керосин 50 х 50, спасибо за отклик
СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД. Я ОЧЕНЬ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО УЗНАЮ ИЗ ВАШИХ РОЛИКОВ. А КАК ВЫ СЧИТАЕТЕ В ЧЕМ ПРИЧИНЫ СРЕЗА ШПОНКИ И ОТКРУЧИВАНИЕ ГАЙКИ ШЕСТЕРНИ РАСПРЕДВАЛА?
Спасибо за отзыв, рад если что-то пригодилось. Со срезом шпонки не сталкивался, думаю прослаблена посадка шестерни на расредвал, она более держится преднатягом нежели гайкой, ее не так-то просто спрессовать с распредвала если все нормально, а там смотреть саму шестерню на биение, вмятин шлица, изношенность шпоночных пазов, прогнутость распредвала
СПАСИБО. Буду изучать детали. Удачи вам и здоровья.
Я работал на заводе где собирали дт-75 Казахстан
Сколько десятков лет прошло а те трактора все еще приносят пользу
да верно завода уже нет лет наверное 10-15
Отец,а вы не знаете,можно ли распредвал от ямз 236не2 поставить на обычный ямз 236?
А какие метки надо ставить на коленвале и распредвале?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, почему при замене вкладышей шатунных как вчера установлены, а коренные сношены до латуни. Заранее спасибо
Приветствую Александр. Обычно у рядных первые изнашиваются шатунные, у V-моторов коренные. Но бывают и варианты зависящие: качество шлифовки вала, качество гсм и обслуживание, качество вкладышей, эксплуатация.
... третий год сам с собой ...😂👍
Здроствуйте подскажите пожалуста . Сжелали кап ремонт двигателя ямз де2 завёл работал нормально стал нагреваться начал подтраивать снял крышку клапонов и на 8 цил 1 клапан65 второй 1.2мм отрегулировал все клапона завёл всенорм нагрелся чтото щёлкнило и зазор опять 1.2 мотаристы говарят что ролики были хорошими подскажите что это и как ножно наладить
Доброго времени суток. А как быть с тем что между рокерами и втулками имеется щель. Там будет утечка масла. С переди их фиксирует шайба распредвала. А вот сзади крышка если даже валики прижимаются крышкой а вот втулочки не прижимаются. И в итоге в некоторых местах есть щели. Через которые будет утечка масла. Ведь если они будут плотнее но не зажаты то утечки будет меньше и соответственно давление постабильнее на каромыслах. Как думаете стоит с этим заморачиваться или может есть каойто опыт или альтернатива.
Приветствую Алексей. Критичным является плотность между втулками толкателей и коромысел и их осями. Увеличенные зазоры в этих сопряжениях приводит к нежелательной утечке масла и падении общего давления в системе смазки. Уплотнение толкателей и коромысел с торцов в этих моторах не предусмотрено. Лечится только заменой втулок и осей. Кроме того увеличенные зазоры во втулка - ось толкателей и коромысел приводит к неправильной работе всего газораспределительного механизма.
Здравствуйте. Подскажите такой момент. У меня мотор 238 на КАМАЗе и кажется что компрессия не очень на нем. Аккумуляторы как то приходилось с него переставить на трактор с 236 мотором, так они там вообще его не могли провернуть, а здесь крутят. Поменял щас поршневую, головки сделал, все как в лучших домах но крутит также легко. И он как то не особо тянул до ремонта. Особо сильного износа не увидел в поршневой. Начал смотреть момент открытия клапанов и обнаружил что начало открытия на 25 градусов, а в книге написано должно быть 20. Может это как то повлиять на мощность?
Приветствую Константин. Шестерни ГРМ при сборке устанавливаются по меткам и регулируются тепловые зазоры на клапанах, никаких дополнительных способов как-то корректировать фазы работы клапанов нет. Можно менять угол опережения подачи топлива, ставить раньше позже, вот это влияет на мощность и приемистость.
Здравствуйте, у меня на 238 на двух цилиндрах не смазываются коромысла, продувал, воздух идёт в остальные штанги, значит чисто, а почему не смазываются коромысла, хочу разбирать смотреть, вопрос. Не снимая поршня и гильзы, возможно поменять рокера и оси?
Приветствую. Поменять оси и толкатели без полной разборки мотора можно, мотор только переворачивать придется и удобство еще то..
добрый вечер Александр! как говорит наш начальник в ответ на доброе утро, не торопись с выводами))
Мудрый у вас начальник, спасибо за отклик
Здравствуйте Александр. Подскажите пожалуйста есть ли отличия втулок валиков толкателей передней и задней, и как правильно они ставиться на ямз 238 Собираю сейчас, и почему-то у меня не совсем отверстие масленного канала совпало
Приветствую Дмитрий. На 236 применены четыре вида втулок и они все под разными каталожными номерами: 1. 236-1007244 Втулка оси толкателей передняя 2. 236-1007246 Втулка оси толкателей промежуточная 3. 236-1007247 Втулка оси толкателей задняя 4. 236-1007248 Втулка толкателей распорная. У задней проточка по центру втулки. У передней проточка ближе к переднему краю. Перепутать их нельзя, каналы не совпадут.
Большое спасибо за ответ, двигатель уже вычти собрал. На втунке есть проточка, по ней думаю будет масло проходить на валики
Здравствуйте подскажите как понять какой модификации атмосферный не турбо двигатель.ямз 236 и сколько он сил, как их различать
В развале блока над 4цил. или над приводом топливного насоса должен быть шильдик с фамилией мотора.
Здравствуйте, у меня стоит мотор ямз 236(195 сил),могу я на него поставить тнвд со 180 сильного мотора?
Здравствуйте Александр Подскажите пожалуйста как проверить правильно ли стоит распредвал, не разбирая, сильно дымит мотор, аппаратуру делали
Приветствую. Придется снять переднюю крышку, только так можно проверить правильность совмещению меток ГРМ.
@@user-bb3eu7bt6l спасибо
Дымит он у меня сильно на холодную и расход топлива большой
На сколько градуса ставить угол опережение зажигания ЯМЗ236не2?
ЯМЗ-236НЕ всех комплектаций с рядными ТНВД 13º+1º ЯМЗ-236НЕ всех комплектаций с V-обр. ТНВД 10º+1º
у нас в Кузбассе таких уже редко найдешь в основном Китайские и японские марки название без бутылки не выговореешь
Николаич, а какие нужны сателлиты на Волгаря? У нас очень хороший поставщик, я бы заказал для вашего хозяйства и отправил вам. Я говорил с ним, он сказал, что найдет. У нас просто тут нет таких тракторов, посему с проблемой мы не знакомы.
Сателлиты водила конечной передачи заднего моста ДТ-75 не только у нас сырые, из Краснодарского края тоже пишут такая же беда, с двухрядными иголками еще как-то ходят. а обычных хватает на неделю. Спасибо за помощь, не хочу втравливать вас в эту историю, что-то пойдет не так будем крайними, было бы желание руководство давно уже сменило бы поставщика этих сателлитов
Понял, если что - обращайтесь. В Москве с запчастями получше будет. По крайней мере можно выбрать.
Поговорил я с торговцами железом. Мне объяснили, что китайцы в последнее время лепят очень лихие подделки. Хрен различишь. Единственный способ борьбы с этим - прямые договора с заводами. Проблема в том, что фирма, где мы берем запчасти, не работает в Ростовской области, не дали им там работать местные. Ближайший офис - Воронеж. Хотя многие ваши берут там запчасти. Проблема в том, что они могут сформировать отправку по заказу к сезону. А оперативно реагировать, если что сломалось, у них не получается. Далеко, а в сезон каждый день дорог. А сателлиты такие есть, говорят, что жалоб на них не было. Но я дал им ссылку на канал и теперь это их проблема, как найти хозяйство и выйти на руководство с коммерческим предложением. Я не имею к этой фирме никакого отношения, только как клиент и вообще занят в жизни совсем другим делом. Я просто хочу, чтобы ваши мужики поменьше в мазуте возились из-за херовых запчастей. Да и должен же я отблагодарить вас за ровнялку для дорог. Я ей снег всю зиму чистил.
Вот Доброе дело подпищик сделал! Уважуха, MrCoroner76. Думаю и Николаевичу приятно будет))
Большое спасибо все понял. А ровнялку берегите, сносу ей конечно нет, а вот на метал разобрать могут, с уважением
Разбило одну шейку на распредвале,можно ли поменять не снимая двигателя?мотор 7511
Так же толкатели
Снимаются коромысла и штанги, крючками из вязальной проволоки через шахты штанг подхватываются и приподнимаются толкатели. Когда все толкатели будут подвязаны распредвал спокойно вынимается из блока. Предварительно проворачивая мотор нужно свести все метки, новый распредвал завести по этим меткам.
@@user-bb3eu7bt6l спасибо буду пробовать вашим методом
А через штанги коромысла не мажутся!
Да проснулся и Родные проснулись и больше радости не надо
Эт точно есть вещи которые не купишь ни за какие деньги, спасибо за отклик
Сколько проблем, сколько заморочек. Ложишь блок на шпильки, собираешь газораспредиление, вкладываешь вал, ставишь заднию балку, ставишь блок на балку, собираешь всё остальное, ставишь двигатель на потдон, ставишь ТНВД, знаешь как поставить ТНВД то? как попасть момент? Ставишь головки и всё, бедный мотор сколько же его варочили!
Спасибо Виталий за совет, для меня не зазорно учиться и признавать если я не прав даже в моем возрасте. Мой знакомый тоже ставит поршневую и ГБЦ в вертикале блока т.е на балке. Доводы почему лучше собирать иначе и почему заводской кантователь крутит блок именно в горизонтальной плоскости не работают. Ну и да бог сым, кто как привык. Наткнется, через что я уже прошел, подскажу почему так, зачем пену пускать, доказывать. Жизнь самый лучший учитель, правда берет дорого. Бедный мотор, который собрали на грязь и не тот который крутили, уж это ему никак не помеха. С уважением.
В поддоне обнаружил три круглых шарика от подшипника, откуда может????
В ямз 236 подшипники только на приводе топливного насоса и на приводе вентилятора.
МОЛОТОК ОДНИМ СЛОВОМ
Спасибо за оценку, рад если понравился выпуск
а как поставить 20 лайков?
Под каждым видео только по одному, ютуб отслеживает всевозможные накрутки, спасибо за поддержку
Поменяйте название в видео.Половигу просмотрел,вы вокруг техники какой то лазили...При чем тут ремонт ямз?!
Расскажите как нибудь как раньше было при СССР в вашем хозяйстве, что было и сколько) спасибо за выпуск очередной
При случае упоминаю как было но не всегда это выходит оптимистично даже наоборот, а сама идея хорошая, спасибо
Бесграматная сборка!!!!!