Секреты создания автомобиля для ралли!

2021 ж. 20 Ақп.
28 522 Рет қаралды

В преддверии очередного этапа чемпионата России по ралли мы начинаем серию сюжетов на эту тему! Сегодня мы расскажем о машине Bitavto Team и раскроем некоторые секреты создания спортивных автомобилей.
Магазин автозапчастей detali.bitavto.ru/
Продажа авто и аукцион bitavto.ru/
Instagram / bitavto.ru

Пікірлер
  • Ребят, при обзоре машины нужно больше показывать машину, а не фейс механника.

    @user-xx2nj4gx6v@user-xx2nj4gx6v2 жыл бұрын
  • Очень интересную тему затронули 👍👍👍 Канал растет, молодцы!

    @user-jv5ve5pd5r@user-jv5ve5pd5r3 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию 👌🔥

    @nick0072005@nick00720052 жыл бұрын
  • Супер! Нашел информацию, которую хотел. Спасибо!!!

    @user-jr9ji9dg1s@user-jr9ji9dg1s2 жыл бұрын
  • Вот это действительно круто!

    @user-vg1rn9uc3e@user-vg1rn9uc3e3 жыл бұрын
  • Парни вопрос - вижу ДВС смещён ,как развесовку сделали? Корма не болтается как хвост ?

    @66sti@66sti5 ай бұрын
  • Не с того конца начали )))) вы озвучте выезд на тренировки , сколько стоит 1 км боевой ,расходники ,

    @66sti@66sti5 ай бұрын
  • Очень познавательное видео. Спасибо

    @axel2831@axel2831 Жыл бұрын
  • Это да, про спорт не дёшево. Не то что у нас в ралли 3 категории. Купил шип за 50к комплект или тип того и поехал... на первое время даже нишип идет🙈

    @user-kn4qr8ur8c@user-kn4qr8ur8c Жыл бұрын
  • Молодцы, с удовольствием посмотрел. Очень дорогой спорт, сам занимался картингом.

    @pma3878@pma38782 жыл бұрын
  • Теперь буду болеть за вас в Чемпионате России по ралли

    @user-gd2sf3ee2f@user-gd2sf3ee2f3 жыл бұрын
  • А так стандартный двигатель) ну всмысле блок и коленвал стандартные)

    @offroad332@offroad332 Жыл бұрын
  • Можно подробнее про привода?

    @user-en1nu2rw7s@user-en1nu2rw7s2 жыл бұрын
  • ШС более долговечно чем обычные сайлентблоки? или полиуретан? Или имеется в виду на одну -три гонки?

    @user-zh9ol1dd8k@user-zh9ol1dd8k3 ай бұрын
  • Что по рейке?

    @user-yp8fg5cu2f@user-yp8fg5cu2f2 жыл бұрын
  • Да это не Honda конца 80х начало 90х... Видео интересное!

    @user-kc4ky6kf3q@user-kc4ky6kf3q Жыл бұрын
  • Каркас сейчас вроде не омолагационный а по приложению варится, нет? Ну и назвать стандартным двигатель на ковке сложно, что там кроме блока стандартного осталось?

    @user-ge6sq8bw8f@user-ge6sq8bw8f2 жыл бұрын
    • Коленвал, ГБЦ, вкладыши, насос, маховик, помпа

      @nicolaxam9050@nicolaxam90506 ай бұрын
  • 47 лайков) 0 дизлайков) ладно не буду....

    @user-bv3th7bk9m@user-bv3th7bk9m2 жыл бұрын
  • Ага

    @kraynukov_valeriy@kraynukov_valeriy2 жыл бұрын
  • Нафига так уровень звука задирать?

    @alexmalygin3963@alexmalygin3963 Жыл бұрын
  • А зачем там педаль сцепления, если он сказал, что коробка переключается без него?

    @BadiyanPushishka@BadiyanPushishka9 ай бұрын
    • Сцепление нужно что бы трогаться, как минимум. Так же на перегонах переключаются с использованием сцепления.

      @user-et9tn7mn7u@user-et9tn7mn7u2 ай бұрын
  • Расход денег с такими механоидами... двиг рабочий диапазон 7500?? Сколько проедет в среднем если по правилам чемпионата то до 500км???

    @sahidd13@sahidd13Ай бұрын
  • Сказочники в плане цен... Можно сделать дешевле. Но и озвученное не так уж шокирует

    @daemonxd3253@daemonxd3253 Жыл бұрын
  • вот почему такое не спонсипует ВАЗ? не понятно? Спеси у производителя вагон, а понимания как устроен автопром никакого

    @user-pd6dc8ym3c@user-pd6dc8ym3c2 ай бұрын
  • Это фуфлыж ралли, калхоз ралли начинайки, ралли это Wrc

    @user-lc1pf7tg2k@user-lc1pf7tg2k11 ай бұрын
    • А ты думаешь остальные раллийные машины на 100% заводские😂

      @Kremler0777@Kremler07779 ай бұрын
  • Скучный тип. Такой никогда 1 место не займет

    @artamon3545@artamon3545 Жыл бұрын
  • Это машина?

    @ranco5485@ranco5485 Жыл бұрын
    • Ракета

      @user-th6nj3dk2p@user-th6nj3dk2p4 ай бұрын
KZhead