Прагматик-тест BMW 3 e90 - Как с надежностью? Обзор | Тест-драйв | Технический разбор // БМВ 3 е90

2024 ж. 16 Мам.
113 201 Рет қаралды

Дамы и господа, здравствуйте!
Позвольте представить вашему вниманию обзор /прагматик-тест/ автомобиля от знаменитого баварского концерна - BMW 3 в кузове e90 (БМВ 3 е90). Автомобили этого бренда всегда привлекали и привлекают много внимания - БМВ славится мощью и драйверскими способностями своих моделей.
Мы поделимся с вами своими впечатлениями от вождения, оценим эргономику салона и удобство посадки в водительском кресле, изучим вместительность багажника, расскажем о результатах испытаний по безопасности (crash test) и, конечно же, проведем техническую экспертизу основных узлов и агрегатов автомобиля. В этом нам поможет мастер из сервисного центра «Warsteiner Motor Service» - этот сервис специализируется на автомобилях BMW.
Мастер расскажет о двигателях N43, N45, N46, N52, N53, M47, N47, M57, N57 (316, 318, 320, 323, 325, 330, 335 и др.), поделится накопленной статистикой поломок этих агрегатов, наглядно покажет электрическую помпу и расскажет об особенностях ее "молчаливого" выхода из строя, поведает о знакомых каждому владельцу БМВ "страшных" буквах FRM, покажет, чем отличаются коробки переключения передач производства GM от ZF. Также мы покажем "тройку" снизу на подъемнике: оценим надежность ходовой и тормозной системы, покажем, какие риски ждут владельцев, которые не уделили должного внимания коррозии днища.
KZhead: / autoleoneblog
Vkontakte: vk.com/autoleone
Drive2: www.drive2.ru/users/autoleone
Instagram: / auto.leone
• ────── • ────── • ────── •
Warsteiner Motor Service
Vkontakte: vk.com/warsteinerms
KZhead: / @warsteinermotorservic...
Instagram: / stranger3xx
• ────── • ────── • ────── •
Музыка:
Thomas Gresen - Good Pace / / thomasgresen
FSM Team feat. e s c p - Breakthrough / escp-music.bandcamp.com
Ron Gelinas Chillout Lounge - Resolve (Clean Guitar) / / atmospheric-music-portal
Ghostrifter Official - Sundown Drive / / ghostrifter-official
FSM Team feat. e s c p - Synthetic / escp-music.bandcamp.com
Arthur Vyncke - Cherry Metal / / arthurvost
Creative Commons Attribution 3.0 Unported License
creativecommons.org/licenses/...
Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
creativecommons.org/licenses/...
Attribution 4.0 International (CC BY 4.0)
creativecommons.org/licenses/...
• ────── • ────── • ────── •
В выпуске использованы материалы Euro NCAP: www.euroncap.com/
• ────── • ────── • ────── •
Ведущий: Лев Хейфец
Оператор: Антон Гусев & Лев Хейфец
Монтаж: Лев Хейфец
• ────── • ────── • ────── •
0:00 Вступление
01:48 История модели и дизайн
02:29 Стойкость ЛКП и безопасность кузова
04:26 Всё о двигателях
21:39 АКПП
23:44 Трансмиссия
27:02 Рулевое управление и тормоза
29:36 Электрика - тот самый FRM и другое
34:26 Проблема трубки кондиционера
35:31 Расход топлива и объем багажника
37:07 Подвеска (на подъемнике)
42:34 Салон и эргономика
43:48 Тест-драйв
• ────── • ────── • ────── •
#bmw #bmw3 #бмве90 #bmw3series #bmw3e90 #бмв3серия #e90 #bmwe90 #ремонтбмв #ремонтbmw #сервисбмв #двигателибмв #надежностьбмв #отзывыbmw #прагматиктест #автолеон

Пікірлер
  • 0:00 Вступление 01:48 История модели и дизайн 02:29 Стойкость ЛКП и безопасность кузова 04:26 Всё о двигателях 21:39 АКПП 23:44 Трансмиссия 27:02 Рулевое управление и тормоза 29:36 Электрика - тот самый FRM и другое 34:26 Проблема трубки кондиционера 35:31 Расход топлива и объем багажника 37:07 Подвеска (на подъемнике) 42:34 Салон и эргономика 43:48 Тест-драйв Прагматик-Тесты на другие модели: Honda Accord 8 - kzhead.info/sun/iMV7nrJ8cJqPYKM/bejne.html Hyundai Accent - kzhead.info/sun/hN58YdSPjZxqeoU/bejne.html Hyundai Solaris - kzhead.info/sun/h7N7ermweoaCqHk/bejne.html Kia Rio - kzhead.info/sun/qbJ6haiisXykjHA/bejne.html Mitsubishi Lancer IX - kzhead.info/sun/pauqhsmojKGJiYU/bejne.html Mitsubishi Lancer X - kzhead.info/sun/Y71wncqXm4BslKM/bejne.html Nissan Juke - kzhead.info/sun/nq2PYbyQhmqZlYE/bejne.html Nissan Note - kzhead.info/sun/n9J7k9mvm3yPqYE/bejne.html Peugeot 4008 - kzhead.info/sun/ZdKkccagjnuEf6M/bejne.html Renault Duster - kzhead.info/sun/hZ2Gf6WSop-VlH0/bejne.html Renault Kaptur - kzhead.info/sun/m7V8qMyGpIWHrHA/bejne.html Toyota Land Cruiser Prado - kzhead.info/sun/nrV8gJitboJ3eq8/bejne.html Volkswagen Golf 7 - kzhead.info/sun/o8exfZdsnomreZ8/bejne.html Volkswagen Polo Sedan - kzhead.info/sun/e6dpiZGjjph_lok/bejne.html Volkswagen Tiguan - kzhead.info/sun/e62MadGtpWqGpWw/bejne.html Volkswagen Touareg - kzhead.info/sun/ZdeRpteOsWNpd30/bejne.html ГАЗ Volga Siber - kzhead.info/sun/ltCAddailqGYi68/bejne.html

    @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
    • Благодарю Вас за это полезное видео

      @AHotkovo@AHotkovo9 ай бұрын
  • Это не просто обзор, это как инструкция. Заинтересовал данный авто, но знаний нет никаких, как выбирать, куда смотреть. Большинство обзоров ничего весомого не дали. А тут. Спасибо Вам нечеловеческое. Добавил в сохраненные, дабы не терять.

    @user-fw6nf4re4r@user-fw6nf4re4r Жыл бұрын
  • Самое лучшее видео про Е90 в частности. Благодарю

    @zababos@zababos2 жыл бұрын
    • Спасибо большое! Будем и дальше стараться!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG2 жыл бұрын
  • Пускай остальные "горе обзорщики" поучатся как описывать автомобиль, достала информация сколько дверей и колёс и т. д. Мужики вам лайк и подписка 😉

    @tommyadored6036@tommyadored60362 жыл бұрын
    • 👏

      @user-vj4uc3oe7t@user-vj4uc3oe7t8 ай бұрын
  • Реально лучший обзор по Тройке🔥🔥🔥🔥🔥

    @mobile2752@mobile27522 жыл бұрын
    • Спасибо большое! Будем стараться и дальше.

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG2 жыл бұрын
    • @@AUTOLEONEBLOG большая просьба,нуждаюсь в совете,подскажите что лучше выбрать между,БМВ 3 е90 320i 2011 г. 2.0 Ат 150 Л/с, 200 Н.М крут момента,пробег 136к ; БМВ 3 е90 320d 2.0 МТ 163 Л/с 340 Н.М крут момента,пробег 237к,понятно что каждому свое,выбираю первую машину,интересно мнение профессионала:)

      @mobile2752@mobile27522 жыл бұрын
  • качество топовое. первый раз на этом канале, сразу подписка

    @paulwhite1107@paulwhite11072 жыл бұрын
  • Лучший обзор про е90! Молодцы,спасибо этому видео,многое узнал перед покупкой БМВ

    @Shpilevoy23@Shpilevoy23 Жыл бұрын
  • Лучший обзор на автомобиль ! Подписка ! Оценил, качественно и технично ! Молодцы !

    @user-ec8ch2ki3d@user-ec8ch2ki3d2 жыл бұрын
  • Очень информативный обзор,спасибо большое👍🏻👍🏻👍🏻Ставлю 10 из 10

    @user-zq7zv1dz6w@user-zq7zv1dz6w2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео , после видео решил что все таки буду Рассматривать этот авто к покупке

    @user-dj7qh2qk2f@user-dj7qh2qk2f Жыл бұрын
  • Отличный и компетентный обзор! Спасибо!))

    @iamthedrummer4491@iamthedrummer4491 Жыл бұрын
  • Грамотные обзоры у вас, спасибо)

    @user-tk2mu5pv5u@user-tk2mu5pv5u2 жыл бұрын
  • Лучший разбор, спасибо

    @user-mi6tq5jb7z@user-mi6tq5jb7z2 жыл бұрын
  • Самый информативный обзор на ютюб👍

    @user-eg4ev3wu1e@user-eg4ev3wu1e Жыл бұрын
  • Отличное и очень содержательное видео! Говорю как владелец Е90👌🏻

    @BattleRealms11@BattleRealms113 жыл бұрын
  • Услышала от Вас ключевое слово- ТАНК! Потому как БМW -МАШИНА, а не авто:) и в ней никогда не покидает чувство защищённости! Мы одной крови!!!:)👍👍👍👍👍 И да, очень приятно слушать грамотную, внятную речь! И к тому же , Вы ещё и Землю спасаете 🙏 Замечательный канал! Процветания и Всех Благ Вам и вашему каналу!🌞

    @CheLa21@CheLa212 жыл бұрын
    • Спасибо большое! Один из самых приятных и искренних комментариев. Читаю и мотивация продолжать дальше становится ещё больше. Всего хорошего вам!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG2 жыл бұрын
  • Очень интересный и познавательный обзор, спасибо! Не просто "бмв ломучая, не берите", а конструктивно с знанием дела.

    @user-sq4oz6qy6h@user-sq4oz6qy6h Жыл бұрын
  • Как всегда подача материала на высоте. Смотришь на одном дыхании. Из всего, что смотрю я вы на 1 месте. Жду тигуан 2 1.4czda 150 л.с.на полном приводе.

    @user-bx3ko3hn9w@user-bx3ko3hn9w3 жыл бұрын
    • Спасибо большое! Да, будет сделано! Очень постараюсь заснять его в ближайшее время.

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Благодарю за инфу!

    @user-on9zl8bq5j@user-on9zl8bq5j2 жыл бұрын
  • Отличное познавательное видео, смотрел с удовольствием, спасибо ща труды! Лайк! Было бы интересно посмотреть подобный обзор на e46 или e60.

    @israfil212121@israfil2121213 жыл бұрын
    • Спасибо! Обязательно продолжим, в том числе по БМВ. Кстати, е60 начали снимать, но человек... продал ее :) мы не успели на подъёмник заехать.

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
    • Первый живой добротный техно обзор этой модели. Чел практик сразу видно, а не как шоу блогеры, одна болтовня. Респект. 👍

      @traxxaslife13@traxxaslife133 жыл бұрын
  • Отличный обзор . Круто.

    @user-pq4dv6cl2l@user-pq4dv6cl2l2 жыл бұрын
  • Стренджер ты просто красавчик👍💪

    @Doker64Saratov@Doker64Saratov Жыл бұрын
  • Хороший обзор,сервисмен прикольный,лайк

    @MaxLM100@MaxLM1002 жыл бұрын
  • Отличный обзор, качественный и без воды! Спасибо.)) Если бы увидел этот обзор пол года назад, сейчас бы ездил на бмв, до этого относился к ним очень скептически и с недоверием.

    @archer7020@archer70202 жыл бұрын
  • Спасибо за детальный обзор, я сам владелец БМВ Е90, очень полезное видео, много чего для себя узнал.

    @Gorec55555@Gorec555558 ай бұрын
  • Не плохо!!! 👍

    @Serega26rus@Serega26rus2 жыл бұрын
  • Реально толковый обзор 👍, смотрю уже по 5му разу... 3-ка это лучшее творение баварского бренда 👍👍👍. У самого е91. Ролик очень интересный и очень компетентный обзорчик 👍. Удачи вам парни 👍

    @varegue2473@varegue24733 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
    • У вас бензин, акпп какие проблеми у вас были? У меня тоже е91 дайте совет) 9

      @Nikolay1993sinko@Nikolay1993sinko Жыл бұрын
  • Грамотного технаря пригласили - по делу рассказал всё

    @kuzerman@kuzerman3 жыл бұрын
  • Что лучше атомсферник на 272 л.с. 3 6L или с турбиной на 306 л.с. 3 6L ?

    @user-yh5cx9do1v@user-yh5cx9do1v2 жыл бұрын
  • Алексей, ваше видео просто гид по кузову е90, спасибо огромное.

    @quattroNIK@quattroNIK Жыл бұрын
  • А рестайлинг сделать возможно на нее?

    @user-ie7sj9jn6w@user-ie7sj9jn6w3 ай бұрын
  • Классный обзор, но все же, немного сжата информация, мастер много чего упустил. Понятно, что для видео всего не расскажешь, но начального пользования нормально.

    @salnikoffp.2635@salnikoffp.26352 жыл бұрын
  • Нам бы в Республике Инг. хоть одного такого специалитса, чтоб не приходилось в другие районы выезжать, за элементарной заменой выше изложенных фильтров.

    @Gorec55555@Gorec555558 ай бұрын
  • За исключением подъемника вышло отличное видео по е90

    @dmitrykormilitsyn8616@dmitrykormilitsyn86163 жыл бұрын
    • Спасибо огромное! К вопросам безопасности отношусь особо щепетильно, поэтому критика по проезду под машиной обоснованна и принята. В следующий раз не позволю себе и товарищам такого.

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Что скажете про машину? Ауди а4 б6 1.8 т 150 л. с вариатор?

    @Ivan-nf9kh@Ivan-nf9kh11 ай бұрын
  • ммм ну так какой лутше двигатель и объем?

    @user-cz2uk4gq1k@user-cz2uk4gq1k2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Е91 2010 года с мотром n47 владею с 2015 года. Сказка а не машина. Рекомендую всем.

    @aleksejstudilov@aleksejstudilov4 ай бұрын
    • А что по садержание можеш кое что сказати что по чём?

      @vladgrigoriev2872@vladgrigoriev28723 ай бұрын
    • @@vladgrigoriev2872главное выбрать живой экземпляр и будет ездить без проблем. У меня 318д на М47 просто ездит, пробег к 300к подходит. Умирали задние стойки, гремит немного двухмассовый маховик, но трогать не буду пока живёт родное сцепление, в скором времени приедет муфта кардана, немного потеет хвостовик КПП, менял подушки двигателя на 200к, менял свечи накала на 100к и 200к, сейчас одна мёртвая и нужно будет поменять на 300к. Ну естественно ремни, фильтры, масла не считаю, цепь ГРМ родная но думаю тоже заменить к 300к. Ещё умерла доп помпа, но у меня климат жаркий и просто не вижу смысла поменять. Ещё есть проблема что крошатся пластиковые детали - гофры, патрубки и прочее под капотом, защёлки в фарах и т.п. Короче фигня если машину не насиловали, очень надёжная. Взял бы снова новой тоже самое не думая

      @holzer111@holzer11119 күн бұрын
  • N47 320d, расход трасса 5,2; город 6,4, пробки до 8. Багажник-боль, хотелось бы конечно больше. Управляемость машины радует. Владею 8 лет.

    @user-friendly3224@user-friendly3224 Жыл бұрын
    • У меня 318d, расход такой же, вырезал сажевый мощность стала 115 кВт.

      @timurderden@timurderden8 ай бұрын
  • мне трудно по названию двигателя понять что это да двигатель из 2.0х литровых какой хороший и прям надежный есть и какой ? с каким колличеством лошадок??

    @kll7673@kll76732 жыл бұрын
    • Говорят, что на 143 лошадки один из самых надёжных бензиновых моторов( именно из этого кузова =

      @goodman7457@goodman74572 жыл бұрын
    • 2.0 атмосферник у меня n46 уже 150к проехал без проблем

      @novoeslovo609@novoeslovo6092 жыл бұрын
  • помпа не умирает неожиданно, она дает ошибки, просто надо считывать переодически.

    @blame182@blame1822 жыл бұрын
  • Спасибо за такой грамотный обзор ! Как раз стоит выбор покупки авто. На фиг..! Даже смотреть в их сторону не буду!

    @user-io1gm1bt2e@user-io1gm1bt2e Жыл бұрын
  • п@здец, так много информации, но так мало лайков…

    @dimatos7426@dimatos74262 жыл бұрын
  • На е90 320d стоит гидро или электроусилитель руля ?

    @user-he5uv6vf8k@user-he5uv6vf8k2 жыл бұрын
    • Гидро

      @holzer111@holzer11119 күн бұрын
  • Всем привет, хочу купить е90 325i. Бюджет 800-850 т.р. Нашёл 3 варианта, за 500, за 600 и 700. У всех трёх пробеги примерно одинаковые, по крайней мере заявленные одинаковые. Хочу взять вариант за 500 тысяч, и вкинуть на ремонт эти 300-350, так вот хватит ли мне 300-350 на ремонт? Если да, то вообще останется ли что-то? Или если брать за 600, то хватит ли 200-250 на ремонт? И опять же, останется ли ещё? Подскажите, пожалуйста, буду благодарен

    @sashamarfin8925@sashamarfin89252 жыл бұрын
    • Ну что взял ?) за эти деньги наверно машины уже много миль видели , хорошо по ездили по свету

      @user-ih8fs7yk8f@user-ih8fs7yk8f2 жыл бұрын
    • @@user-ih8fs7yk8f е60 купил, 3 литра дизель, пока доволен)

      @sashamarfin8925@sashamarfin89252 жыл бұрын
    • ​@@sashamarfin8925 привет, мозги не делает ?

      @JhoniCache@JhoniCache Жыл бұрын
    • @@JhoniCache приветствую, да не особо. По электрике было пару вопросов, но все решилось за 8к. Сделал большое ТО и пока все в порядке

      @sashamarfin8925@sashamarfin8925 Жыл бұрын
  • N53 в японию тоже поставлялся

    @user-hg3nu3dd3y@user-hg3nu3dd3y7 ай бұрын
  • А про двигатель N51 не рассказали…

    @user-tp8og1ds6q@user-tp8og1ds6q2 жыл бұрын
    • pomoimu eto amerikanka 328xi

      @elhotic@elhotic Жыл бұрын
  • Чувак, да ты CarLeone.

    @nemesissanity8132@nemesissanity81323 жыл бұрын
    • Хаха, спасибо, приму это за комплимент ;)

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • Литр на тыщу. Заебись 😅😅😅😅😊

    @El_Parais0@El_Parais07 ай бұрын
  • трубку кондиционера, если ставите - замотайте ее изолентой)

    @kniazmishkinln@kniazmishkinln2 ай бұрын
  • N52b25 218hp задний привод : трасса 6.2-8литров.

    @Ladykiller7777777@Ladykiller77777773 жыл бұрын
    • Спасибо за информацию! У меня получилось 9,1, но на то оно и среднее. Я беру несколько владельцев, суммирую их показатели и высчитываю среднее арифметическое. Тут все очень сильно зависит от манеры езды, от качества дорог и топлива.

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
    • @@AUTOLEONEBLOG Бенз 98 или 100. На октане ниже 98 на этом движке ездить не рекомендуется.

      @Ladykiller7777777@Ladykiller77777773 жыл бұрын
  • К сожалению особенно доресты е90 91 очень не ценятся. В этом поколении 3 только е92 всем заходит.

    @igork3024@igork302410 ай бұрын
  • Езжу на Бмв с n43 b20 уже 4 года и не каких проблем не приносит. Главное обслуживать вовремя и всё будит огонь.

    @user-fe9gk8tl7f@user-fe9gk8tl7f3 жыл бұрын
    • Согласен! Именно в этом и проблема многих БМВ - не в них самих, хотя болячки есть, как и у всех, а в том, что люди хотят БМВ, хотят гонять, а обслуживать не хотят.

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
    • Что значит обслуживать? Масло менять?

      @viktorshild8566@viktorshild85663 ай бұрын
    • @@viktorshild8566 и масло менять в том числе!

      @user-fe9gk8tl7f@user-fe9gk8tl7f3 ай бұрын
  • 😅это же стренжер я его видел на канале георгия саныча

    @rpbox1122@rpbox11228 ай бұрын
  • Сегодня такие машины наверное не угоняют

    @kirieshka888@kirieshka888 Жыл бұрын
  • Была у меня E39 и на ней отрывалась балка на ходу, на скорости около 60 км, единственное, что я почувствовал это то, что зад почти упал на землю и что-то там на неровностях чиркало. Но, я был далеко от дома. И так доехал из Смоленска до Лобни, а на следущий день доехал до сервиса в Москву. Не так уж и страшно было)) Так же на ней у меня на скорости около 180 км/ч на трассе лопнуло колесо, машину даже не пошатнуло, я спокойно притормозил и встал на обочине. Сам ездил на многих машинах. Европейцы, наши), азиаты. И на своих и на чужих. Конечно все они рядовые были, но именно эта машина дарила мне эмоции при управлении ей). Тачка была на механике с двигателем 3,5 (V8 M62B35). P.S.: Классный и грамотный обзор! Единственное очень длинный, думаю часть про модели двигателей можно было бы опустить.

    @Matax89@Matax892 жыл бұрын
    • Слава Богу, всё хорошо закончилось. Но согласитесь, потенциально всё равно опасная ситуация. Спасибо за похвалу! По поводу длины абсолютно согласен. Меня еще мой дипломный руководитель учил, мысли и говори ясно, но кратко и лаконично. Будем стараться :)

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG2 жыл бұрын
    • Для меня самая важная информация была как раз про двигатели.

      @mmmdjdjdksek@mmmdjdjdksek2 жыл бұрын
  • В Казани есть ниньзя по корейским машинам,у него канал есть тут.

    @user-ul5kd3hw7p@user-ul5kd3hw7p Жыл бұрын
  • Ребята , спасите меня пожалуйста! У меня мотор н52б30 ( трёх литровый , шести цилиндровый бензин) при нагреве плавают обороты! Поменял все что можно , по ваносу ошибок нет , но почему то думаю на него! Масло жрёт 2-3 литра от замены до замены! Если газ нажать в пол то немного дымит из трубы ( ну как немного , нормально херачит) у нас а городе есть евроавто но они задолбали сдирать с меня деньги , а по факту ничего не меняется , как при нагреве плавали обороты так и плавают! Если кто шарит пожалуйста подскажите , что проверить перед вскрытием мотора!!!!!!!!!!!!!

    @Kramskoy53@Kramskoy532 жыл бұрын
  • Мне кажется мерседес надёжнее. Как Вы думаете?

    @kirieshka888@kirieshka888 Жыл бұрын
  • Просто не понимаю как можно Е46 сравнивать с Е90...??? Е90 классом выше , тяжелее , безопасней , про новороты вообще они далеки друг от друга . В 90 кузове есть все новороты по электронике , которые ставят до сих пор. В первые за всю историю машиностроения предлогалось аудиосистема хай энд, безключевой доступ , всякие датчики , адаптивные фары , активный круиз ... Короче только нету самопарковки . Все остальное что может быть , есть ! По хадовой машина неупиваемая и крайне дешевая ! Единственная проблема найти хорошего мастера , что бы сделать все правильно . Смотрите вот не оставит на дороге никогда , только разница в одном , что много топлива будет жрать, как Тойота , и так будет ездить и ездить ))) можно вкладывать денег , сделать все как следует и эти все системы позволят вам сэкономит , столько бензина на 3 литровом моторе , как будто ездите на малолитражной тойоте с акпп естественно . Ни греется вообще. 2.5 года езду на 3 литровом , не мыл радиатор , ничего не делал , не греется даже летом . Полный привод очень крут. Не верьте ваговодам , вообще не то что показывают в роликах. Этой зимой 20-21 старался засадить как нибудь машину , так и не смог! Причем сейчас апрель и резина эта же уже на некоторых частях полностью без протектора . С такой резиной разгребала везде . Не берите 2.5 литровый мотор , Не лейте 5в30 , и меняйте макс 8000 км масло ! В дорест Меняйте крышку багажника вместе с рест варами !))) 22к за комплект . Не меняйте , пока не встретите ваш цвет ! Да ну покраску

    @narek2321@narek23213 жыл бұрын
    • Хороший комментарий) а почему 2.5 не брать? Можно подробнее

      @Kit_Kat..@Kit_Kat..3 жыл бұрын
    • @@Kit_Kat.. наверное что лучше уж доплатить немного и взять 3,0

      @blame182@blame1822 жыл бұрын
  • Н52Б30 по трассе от 10 по городу от 17 , в пробке 20 минимум !!! И ничего другого никогда не будет !!!

    @Kramskoy53@Kramskoy532 жыл бұрын
  • Езжу на Lada Granta, вообще не чувствую автомобиль, как будто на диване телевизор смотрю.

    @user-xq2su4zt9r@user-xq2su4zt9r3 жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @user-xy7td7oh3x@user-xy7td7oh3x2 жыл бұрын
  • БМВ без щупа- тоже самое что секс без презика👆

    @artremone104@artremone1042 ай бұрын
  • N52B30 самый лучший из бензина.

    @kaschak75@kaschak753 ай бұрын
  • Дорогой авто в обслуге, перед покупкой надо думать стоит ли. Я продал свою не потянул девочку, а так тачка бомба, истребитель в не автомобиль!

    @jeepdreamaqua4803@jeepdreamaqua4803 Жыл бұрын
    • Очень дорого?

      @user-dp2zu9dh5k@user-dp2zu9dh5k10 ай бұрын
  • 17:59 - тихо дядя. Если датчик врёт, днище врать не будет. Под капотом тоже можете протечку увидить. У меня когда потекло, и датчик показал и днище блестело с обшивками. Н47

    @igork3024@igork302410 ай бұрын
  • Есть норм вещи говорит, много где душой кривит. Когда услышал про уровень масла, выключил. В бмв просто так вникуда масло не уходит. Вы увидите его.

    @igork3024@igork302410 ай бұрын
  • бро зачем не понятные цыфры буквы по моторам _можно было на нормальном понятном языке сказать

    @user-jj5sk3mk7r@user-jj5sk3mk7r2 жыл бұрын
    • Что именно не понятно? Индексы двигателей? Дело в том, что индексы двигателей позволяют однозначно определить, о каком двигателе идёт речь. Например, под одним и тем же индексом модели (например, 320) могут быть разные двигатели и его модификации. Кстати, когда опрашивал владельцев о расходе топлива, никто не сказал «у меня 320 или у меня 2 литра бензин», все писали индексы.

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG2 жыл бұрын
    • @@AUTOLEONEBLOG не обращай внимания, чепуха решила побуянить в коментах, всё норм с обзором, у самого е90 2л бенз)

      @user-cj4nx4uk4v@user-cj4nx4uk4v2 жыл бұрын
  • какого хрена я посмотрел это после того как купил это чудо а не до

    @coolhard5316@coolhard53167 ай бұрын
    • Хлам купил?

      @user-rv1eo5fo6i@user-rv1eo5fo6i7 ай бұрын
  • Одни проблемы

    @kirieshka888@kirieshka888 Жыл бұрын
  • Надо поездить намногих машинах (немц) что бы зделать такой вывод... Бмв говно

    @emstagram7641@emstagram76413 жыл бұрын
    • У меня средний опыт в этом плане. Самый крутой немец, на котором я ездил, это Порше. Но даже после него я не поменяю свое мнение, что БМВ 3 получилась хороша в плане управляемости. Об этом я и сказал в конце.

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
  • чел реально шарит. владею 10 лет - знаю все эти мелочи

    @XtaticVideo@XtaticVideo8 ай бұрын
    • На 129 коней что скажешь про мотор 318

      @valentinkonstantinovic9294@valentinkonstantinovic92942 ай бұрын
  • После таких видео - не одну машину не захочется

    @speed1213@speed12135 ай бұрын
    • Ну почему же? Просто покупая автомобиль, нужно здраво понимать, на что рассчитывать. А так, все машины ломаются.

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG5 күн бұрын
KZhead