Самодельщики изобретают, конструируют и воплощают шедевры. Чего нельзя сказать об отечественном автопроме.
@vasyl_ykrainetc7 ай бұрын
Ты мальчик это серьёзно? Тоесть нафиг конструкторские бюро, испытания? Весь этот хлам сложится при аварии как картонный ящик и похоронит самоделкина. Такая простая мысль не приходит в голову с одной извилиной?
@efimovfamily44777 ай бұрын
@@efimovfamily4477 за своей извилиной, которая делит жопу на две части, смотри, малыш 🖕
@vasyl_ykrainetc7 ай бұрын
Мальчик не неси хуйню. Мотоциклы без проблем и так складываются, даже если мотоциклист соблюдал ПДД. Может и мотоциклы запретить? Ты там лучше за своей Украиной следи.
@hipower5366 ай бұрын
твои самодельщики используют МОТОРЫ и агрегаты от автопрома! Есть хоть ОДИН самодельщик изобретший мотор, трансмиссию, тормоза, колеса, шины полностью свои???
@perisher19766 ай бұрын
@@perisher1976мотор, трансмиссия, тормоза, уже давно изобретены, Бери и пользуйся! Также как и колесо, умник!
@user-si6of8pe5r2 ай бұрын
Юну необоснованно задвинули. А ведь самый красивый и технически проработанный автомобиль!
Смотрю на машину с палаткой на верху... Так вот откуда японцы слямзили себе!! Мазда бонго фрид. Примерно 2000 г. в. Палатка на крыше!!! А в целом, для 1989 года, машины очень интересные!!
@user-cm9od3tu9y9 ай бұрын
Не льсти себе.. Ещё в 60 годах были Фольксвагены минибусы с палатками на крыше
@whitebear267 ай бұрын
@@whitebear26 А я то здесь причём? ????? Чтоб самому себе льстить надо быть разработчиком этих машин!!!))) Легче всё воспринимайте. Иногда здесь люди шутят....
@user-cm9od3tu9y7 ай бұрын
Френдли,Фрид это хонда свежая
@user-sb8gx4nn3v7 ай бұрын
@@user-sb8gx4nn3v Да-да, правильно - френдли.
@user-cm9od3tu9y7 ай бұрын
Безумный Макс отдыхает) Забавные экспонаты
@user-ef6nz1lw7y11 ай бұрын
"..не каждый день разъезжают по дорогам колонны авточудаков" ))
@murienrouge9 ай бұрын
Некоторые авто очень даже не плохие.
@user-gv4oe8ex8f3 жыл бұрын
«неплохие» - слитно
@user-vl6sm3wr4n3 күн бұрын
вот ностальгия-то поперла у меняяааа....как в детство вернулся.
@user-sp6ry6gy2g8 жыл бұрын
когда срал под себя без памперсов？
@lexasheva2824 жыл бұрын
@@lexasheva282 Памперси, а що то таке?
@samodelkinify4 жыл бұрын
Слог и тон вестей с полей, отстой
@user-kj1hp5gn1t2 жыл бұрын
Кукуруза 🌽 царица полей
@user-kj1hp5gn1t2 жыл бұрын
В детстве только эти машины казались суперкарами, а сейчас это выглядит очень убого
@user-mf7sz5wz6l Жыл бұрын
Да помню приезжали в г. Н.Челны на стадионе было, тогда у меня машины не было, завидовал им
@user-iv3ty3jj9k3 жыл бұрын
Была у нас самоделка,отец делал,вторая уже первая была с кузовом из алюминия типа виллиса,колеса с мотоколяски,двиг М-72,коробка М-403,вес 500кг.Вторая с двигЗаз965 спереди,коробкаМ-403задний мостМ-403обрезанный ,подвескаЗаз.
@user-go9sw5vz7q3 жыл бұрын
«от», а не «с»
@user-vl6sm3wr4n3 күн бұрын
А сейчас 2021 и запретили тюнинг )))))
@aleksandrraein84863 жыл бұрын
Правильно сделали Ездят лампочек понавешали слепят сцука
@user-gf1xv9ug3n Жыл бұрын
ну, можно азот в колеса закачать. А вообще, страна запретов и штрафов.
@gorartem11 ай бұрын
@@gorartem во прикол. 2 года прошло, а открыл видео и будто вчера смотрел))
@aleksandrraein848611 ай бұрын
Потому что не дай бог сделают лучше чем Веста, это же наше все ещё лет 40!)😂
@sergeykrapivin79747 ай бұрын
В сраной стране всегда все запрещают.
@alexts18077 ай бұрын
Вот откуда японцы в то время черпали вдохновение, как минимум отчасти. А китайцы еще на трумонах ездили. Всего-то тридцать лет и просрали все, с такими "товарищами" и врагов не надо, сами все сделают.
@user-rp5gy9ux6d8 ай бұрын
И стабильности нет и мира, и развития. А НАТО так вобще, расширилось. Гойда за гойдой.
@hipower5366 ай бұрын
Все идёт по плану, по чьему не известно, и куда все это докатится непонятно.
@user-rp5gy9ux6d6 ай бұрын
Не смеши
@user-vl6sm3wr4n3 күн бұрын
Если ты из поколения, что называют старшего, должен помнить журнал "Моделист конструктор" этот журнал закрыли отчасти из-за япошек. Там столько всяких изобретений публиковалось и все это было не запатентовано. Вот тебе и не смеши.
@user-rp5gy9ux6d3 күн бұрын
Главное в конкурсах - поиск талантов. Такие людее ценнее, чем представленные ими автомобили.
@user-jk8wp8yc4d5 жыл бұрын
Именно!
@DonAnreu3 жыл бұрын
Дада это в точку
@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
Потом их ебреи убирали
@inros7 ай бұрын
0___о Когда самодельные автомобили интересней и красивее жигулей...
@jonsoros45193 жыл бұрын
Причем Жигули и те итальянские. Фиат быстро сменил модельный ряд и пошел развиваться дальше, в то время как в России 40 лет мучали итальянскую стюардессу.
@hipower5366 ай бұрын
Круто. Оргстекло, сталь, алюминий, титан,... А на моего отца тогда дело завели за то, что он со стройки вывез доску из которой хотел сделать кровать детям.
@alexanderandreev71517 ай бұрын
Батя походу неудачник 😅 Мои родители умудрились дом построить😂
@user-sr9ic5ty2p7 ай бұрын
Потому что надо воровать поездами, а не доску угонять.
@hipower5366 ай бұрын
@@hipower536 Ему национальность не позволяла поездами.
@alexanderandreev71516 ай бұрын
@@alexanderandreev7151однако не хозяин Логоваза, Березовский ...
@andrewsvetlov21906 ай бұрын
Это просто какое-то иное, параллельное измерение!! "Русь" - просто класс!! Она прямо напомнила мне древние шарабаны! Да и в целом у неё очень интересный стиль и тип (подтип) кузова! Она выглядит, словно из конца 60-х - начала 70-х, но мне это только понравилось!!🔥👍
@ivanbaida81957 ай бұрын
ШарА…
@user-vl6sm3wr4n3 күн бұрын
Хорошо, что напоминали про технические требования к самопалам. По этим требованиям ВСЕ данные экспонаты - нелегальные для выхода на дороги!
@onkelpool2 ай бұрын
27:14 Russian Peugeot 205 Turbo 16.
@pauljonkers43593 жыл бұрын
Hah!) This is LADA SAMARA 2108
@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
Это вообще заз таврия за основу был взят
@kotikit25272 жыл бұрын
У меня один вопрос... Где они все брали запчасти агрегаты материалы железо болты саморезы шины и пр при полном отсутствии запчастей и материалов в свободном доступе... На 99% все сперто с завода предприятие и пр ....
@-..22436 ай бұрын
Но основные узлы ,двигатель ,мосты,коробку,нужны были справки- счёт,если ставить на учёт. Металл - чеки из хозмага. Шины и прочая лабуда из автомагазина. Ну а на остальную мелочь,токарные и фрезерные раб в учёт не брали. Все работали на заводах там бутылка,другу помог,ну знаете. Если были связи можно было ,,подмахорить,,списанное из гаражей МВД таксопарков,обл гор и прочих исполкомов. Бумаги тоже они давали. Сам покупал с убитого ,,пирожка,,движок для тракторца,правда на учет не ставил. Если не борзеть и не тащить с ,,оборонки,,то всё прокатывало.
@user-mk7ed2zl9c19 күн бұрын
Na prawde super! 👍
@jareknowak87123 жыл бұрын
14:00 - Этот позднесоветский стиль текст - прекрасен!))
@Andrei_Listopadoff3 жыл бұрын
Согласен
@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
Вести с полей, кукуруза 🌽 царица полей...таким текстом любую инициативу убьешь, занудство
@user-kj1hp5gn1t2 жыл бұрын
Большие молодцы
@user-jk8tm2ji4p5 ай бұрын
19:03 смешно, но все перечисленные ошибки самодельщиков, присущи и всем заводским сов.авто. Не эргономичность, не надежность, не продуманность, не безопасность, низкое качество, шумность, и т п.
@poklik14 жыл бұрын
Только все эти эпитеты пишутся слитно. «Ненадёжный», «неэрго-номичный», «небезопасный».
@user-vl6sm3wr4n4 жыл бұрын
@@user-vl6sm3wr4n Та як правило пишуться всі в одному реченні, а часто одним словом, совок.
@samodelkinify4 жыл бұрын
Неэргономичность в Москвиче, в котором в 86ом сделали сразу 2 удобных полочки под смартфон в 21 веке? Это так, один из примеров
@Vasiliy_KovaleovSPB7 ай бұрын
@@Vasiliy_KovaleovSPB пример неудачный и неуместный, попробуй ещё.. В том же 2140 москвиче, чтобы дернуть наружную ручку двери, надо извернуть руку сверх-неестественным способом
@poklik17 ай бұрын
@@poklik1 нет, просто положить 2 пальца сверху на ручку и потянуть на себя. И чем мой пример не уместный? Полку на торпедо, кстати, удобно и в качестве подстаканника использовать. Про посадку за рулем вообще молчу - удобная во всех Москвичах: ручка кпп четко под рукой, руль ровно по центру под нормальным углом без каких-либо смещений влево или слишком вверх, например, удобные сидения, нормальное соотношение расстояния до педалей и до руля, педали, опять же, расположены четко по центру, арка слева не мешается, расстояние между педалями нормальное, локти удобно ложатся на подлокотники.
@Vasiliy_KovaleovSPB6 ай бұрын
Почему все самоделки выглядят как из 60-70х годов, хотя на дворе конец 80-х? (Дебют и Компакт от НАМИ не в счет)
@Vasia_Zaplatkin6 ай бұрын
Интересно что сейчас с этими экземплярами и занимаются ли конструкторы своим хобби дальше...
@user-me3ew4cd6g5 ай бұрын
12:00 Советская ферари вирус
@MrLograf13 жыл бұрын
11:30 Что за песня играет, не могу её найти. Подскажите, кто знает.
@il-946 ай бұрын
еще советский краш-тест 2141, редкое видео
@55rusdimon6 жыл бұрын
Даа роскошный Кадиллак 😂 он точно не в Детройте создавался.
@Neon-Nights-Radio7 ай бұрын
Жаль сейчас так нельзя
@MrZiGGАй бұрын
Никто не додумался слепить советский масклкар. Впереди стандартные круглые фары по бокам...как у плимута барракуды...сзади стандарнтые задние плафоны от копейки.....Мотор от зил-130 6.0 литров V8 150 сил и 402 Нм момента. Главное кузов на подие слепить....вернее кузов уже готовый есть как основа - газ-24...идеально для мотора...только верзние кузовные панели переделать в купе и все.
@user-ix3uv5ps1o3 ай бұрын
Дело не в том, что не додумался, так просто не разрешалось. Нельзя построить всё, что придёт в голову, для самоделок были свои нормы и правила. Одним из ограничений в середине-конце 80-х была удельная мощность: не более 50-ти сил на тонну полной массы. Например, если твоя машина с полной нагрузкой весит 1,5 тонны, то можно поставить мотор не более 75 лс, иначе не зарегистрируют.
@racegejjmer2 ай бұрын
11:55 частенько ее видел в детстве, всегда вокруг себя собирала любопытных
@TheMaximalizm7 ай бұрын
Вроде вирус кто-то восстанавливает, если речь о нем, на ютубчике было пару записей
@user-xg2dc8cm7n7 ай бұрын
@@user-xg2dc8cm7n да, есть такой блогер obeziana. Скупал самоделки под восстановление , но произошли какие недопонимания с оператором его канала, короче , некоторые видео были удалены и канал пока заглох. Ведет свою деятельность пока и инстаграмме . А жаль, тема канала была интересной.
@TheMaximalizm6 ай бұрын
10:00 конструктор игорь в свои 24, выглядет изрядно потрепаным....
@NoName-bz6cw7 ай бұрын
так год 89 - Игорь 4 года ударно борется за трезвость с Зеленым Змием! :)))
@perisher19766 ай бұрын
Не дочекавшись кінця відео став писати коментар, саме зайва цікавість оточуючих несе певну загрозу аматорам і деколи доволі суттєву. Так в 1982 році, в серпні місяці я здійснював свій випробувальний заїзд Світловодськ-Сочі на саморобному, двомісному авто зовні дещо схоже на "Вірус", правда зроблений не за 8 років, а за 8 місяців, так на маршруті 1300 км біля мене відбулося дві аварії, по причині того що водії які рухалися попутно "роззявляли рота". Також по всьому маршруту дуже гальмували мій рух ГАІшники які зупиняли лише щоб подивитися, та тим не менше я проїхав той маршрут за півтори доби, міг би і швидше, але затримала одна поломка, вже за Джубгою десь о 22й годині пропала зарядка і з часом світло, думав щось з генератором, навпомацки зняв, розібрав, склав, з гори завівся, не допомогло, вияснилося перегорів запобіжник, тому прибув десь на дві години пізніше.
@samodelkinify4 жыл бұрын
Товарищ а на русском можешь?
@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
@@KAPIPATOP_ Можу білоруською, німецькою і іспанською.
@samodelkinify3 жыл бұрын
@@samodelkinify Ich denke, dass er trotzdem nichts verstehen würde.
@bogdanmaster36032 жыл бұрын
@@bogdanmaster3603 Цілком так, адже його ціль, принизити, підкорити своєму імперському, роССіянському світу, а не зрозуміти написане.
@samodelkinify2 жыл бұрын
@@samodelkinify раб не мріє про свободу. Раб мріє про власних рабів... Він сам підкорений тому і фантазує про підкорення інших
@bogdanmaster36032 жыл бұрын
22:16 это наш районный город - Вязники)))
@vladimirckiyorel3 жыл бұрын
Просто посмотрите и вспомните машины в 90х которые ездили на дорогах.
@azizzagirov177 Жыл бұрын
😊
@user-rz9kq2oj3e9 ай бұрын
Хромает эргономическая проработка??? А что в СССР выпускали с эргономической проработкой и Проработанностью с точки зрения безопасности??? Насмешили😂😂😂
@user-mi5fm3vh9b6 ай бұрын
Тойота лит айс 1989 ещё и 4 вд.
@user-bq5ly2ny2e7 ай бұрын
А где машина "КД"?
@Markus_004 Жыл бұрын
Мне кажется обыкновенная восьмерка выпускавшаяся на то время была куда более симпатичней и элегантней многих самоделок представленных ! Кто его знает зачем это делать ? Завод всеравно необойдеш ! Я так понимаю это у людей хобби увлечение может люди таким образом от чего-то отвлекают себя таким занятием ХЗ!
@user-pu4oy2nk7t Жыл бұрын
Так и есть. Эти люди - энтузиасты, и наши обыватели считают их чуть ли не гениями. А вот в "загнивающих" США таких дохрена. Там в каждом гараже что - то мастерят, всякие Хот - Роды и Лоу - Райдеры. И никто не удивляется. А ведь там никогда не было дефицита на машины, купить можно любую.
@user-ku7vj5jb5k11 ай бұрын
не забывай сколько она стоила, и еще стоять в очереди..
@IgorIlinoff8 ай бұрын
Восьмерку дизайнили в Порше, не обольщайся.
@hipower5366 ай бұрын
@@hipower536 дизайн восьмерки представляет собой упрощенную копию Делориана. Об этом была статья в старом Зарулем, даже наброски там были показаны.
@Lee227726 ай бұрын
Да. Только восьмёрку несбыточная мечта.. Надо было хату продать.. У, нас и деньги были а вот очередь 10лет так и не дождались
@-..22436 ай бұрын
Пытались копировать западный автопром хотя бы таким способом))
@user-cw8kb4dr8f7 ай бұрын
Такого нет ни в одной стране мира
@user-um5ox2ce4b3 жыл бұрын
Удивишься. Но есть. И далеко не в одной.
@lexw4535 Жыл бұрын
Действительно,поэтому Ютуб забит видео с самоделками из всех точек мира.
@TheIROMB18 ай бұрын
Художник должен быть голодным...
@mikhailkopov2292 жыл бұрын
Задняя полка 10:56. Это саб))??? Или буржуйка?
@user-wf9fg2bk8h3 жыл бұрын
двигло от запора
@ALMA_MILENA2 жыл бұрын
Классная передача была, недолго. В принципе все хорошое в этой стране не долго. Как тогда все под запретом было , так и сейчас. Иллюзия хорошей жизни и движухи.
@chejoche20666 ай бұрын
И куда делся весь этот потенциал… Грустно смотреть на это сегодня
@Welder246 ай бұрын
что мешало самодельщику создать кооператив и строить авто серийно в гараже, реализовывать потенциал???
@perisher19766 ай бұрын
@@perisher1976 Не все самодельщики имеют торговую жилку да и не обязаны.. Разве все конструкторы все успешные бизнесмены .
@-..22436 ай бұрын
Пока ждёшь свою очередь на авто можно свой сабрать.....
@Livesey-ex7kl Жыл бұрын
В России запороли всё😢 а Япония скопировала микроавтобус и появился на свет таун айс 😊
@user-lg2ny3em5j7 ай бұрын
У японцев были уже такие машины. Ванька у них и слизал
@user-fs2ku6dv2j7 ай бұрын
@@user-fs2ku6dv2jА тебе погань завидно, Тарас успокойся и до тебя пуля долетит.
@yuriigross35695 ай бұрын
28:17 похож на автомобиль ЮНА, Юрия Алгебраистова...
@user-dh8ge7tk2u2 жыл бұрын
Так вроде он и есть, он несколько раз видо изменялся
@PNKXXX11 ай бұрын
какая музыка. играет на 16:00 минуте?
@user-ze3zj1bo1e7 жыл бұрын
В журнале моделист-конструктор
@user-uq8ro1dk5t6 жыл бұрын
Scott Joplin - The Entertainer
@RivieraByBuick5 жыл бұрын
Вирус карош)))
@talgatjchora94104 жыл бұрын
На ютубе есть видео - канал неадекватов, которые за гроши выкупают самоделки - очень жаль- он тоже к ним попал - ((. Собираются все переделать и воткнуть v8.(( никакого уважения к раритетам.
@TheLeex123 жыл бұрын
@@TheLeex12 тебе то что
@detroitdiesel24813 жыл бұрын
Да сейчас вообще идёт одна отвёрточная сборка, даже тот же АвтоВАЗ ей стал. А вот при Царе автомобили марки Руссо-Балт, моделей С и Е были разработаны выпускались в Российской Империи.
@STURMOVIKI11 жыл бұрын
І що там роССіянського було? Назва?
@samodelkinify4 жыл бұрын
@@samodelkinify хахах, точно)
@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
Мляяяя
@alotMizr7 ай бұрын
Как же люб круглые фары ......
@user-jk8tm2ji4p5 ай бұрын
Я 999🤘
@user-wg9vg8hh4f2 жыл бұрын
Везде самодельшики были... столько всего из говна и палок собирали
@goshana38093 ай бұрын
20:40 👣
@900FF5 жыл бұрын
Какие они все страшненькие))) А когда-то казались иными)))
@naitisebya6 ай бұрын
Где Парфенов и хаинов?
@pontorezkatv5389 Жыл бұрын
И "КД".
@Markus_004 Жыл бұрын
и где эти чертежи бы достать,что они хотели поделиться?! ))
@DxjKoma7 жыл бұрын
У меня есть некоторые из них..Ухта, Панолина, Ихтиандр и много других.. тех.рисунки в разрезе с описанием и рекомендациями. Год издания 1989 года
@user-hy4sc4ku3s4 жыл бұрын
На фіг вони тобі потрібні, невже ти будеш щось з того геморою робити? Всі ті так звані креслення, вкладалися в голові і були зрозумілими, та і то не завжди, лише самим авторам.
В моделисте-конструктор вероятно. Там раньше полно всяких чертежей публиковали.
@hipower5366 ай бұрын
О как раньше было. Самодельные авто показывали на специализированных выставках и все эти новаторские идеи поддерживало государство. А сейчас что творится?
@77serhio7 жыл бұрын
как именно поддерживало? хорош уже ныть о золотых временах. Нихера не было
@alexszczesnowicz8706 жыл бұрын
а сейчас ты можешь свободно и без 5-ти летней очереди купить любой авто на свой карман и вкус.
@RivieraByBuick5 жыл бұрын
@@RivieraByBuick только выкинешь этот современный авто через пять лет, как использованный презерватив. А денег тебе уже ху...й кто вернет! Покупайте товарищи МЕРСЕДЕС!!! Знакомый через пол года продал со словами какая херня, кореец - только в 4 раза дороже!!!! Иди умник мурзилку "За Рулем" современную почитай, про обилие кармашков и подстаканников в рено каптюр. Дрочер путинский. Ты хоть гайка знаешь в какую сторону откручивается??????
@user-rm5fz8le1w5 жыл бұрын
@@alexszczesnowicz870 Золоті слова.
@samodelkinify4 жыл бұрын
@@user-rm5fz8le1w П'ять років, це тільки в совку авто передавалося в спадок від діда до правнуків, а в сучасному світі авто має майже без ремонту за 5 років проїхати 500 тисяч км і бути відправлене на переробку, а не ремонтуватися безкінечно.
@samodelkinify4 жыл бұрын
А чему удивляться, до сих пор ВАЗ из кровельного железа делает и помятые выпускает(Веста).
@user-wn8gl4ui3t3 жыл бұрын
gocudarctvo ctavila priponi poka covcem nalojila zapret razmer ne bolsce 420 schir.165 ,klirenc 22 cm obazatelno bampera .na vce agregati dokymenti ,na cmoly cheki a nyjno 2 tonni daje dolshe cteklo volokno v prodaje nebivalo i poezjaiute v GAI i proiudite kontrol .80-85% eti maschini ne ekcpyatirovalic.
@vinnikovvictor68326 жыл бұрын
В ГАІ чеки не вимагали, в ГАІ потрібно було їхати з довідкою-актом випробувань від НАМИ, або обласного клубу автолюбителів, лише при її наявності відбувалася реєстрація, а чеки надавалися в клуб, що і відображалося в акті. Стосовно смол, склотканини, та і багато іншого то дійсно, в магазинах нічого не можна було купити, навіть більшість деталей та агрегатів, комплектуючих, тому за звичай крали, (виносили) Я зазвичай робив виписку на заводі мов би купив, ще до сьогодні є чеки на купівлю всякої всячини, та і зварювання конструкції мав право здійснювати лише зварювальник з дипломом, на що видавався відповідний акт. Само собою його робили фіктивно, а варили саморобними зварювальними трансформаторами.
@samodelkinify4 жыл бұрын
11:40 орал в голос
@RivieraByBuick5 жыл бұрын
согласен.ведро!
@user-lr2xi4kh6n Жыл бұрын
им просто хотелось уехать из алма аты
@mahjonglover36149 жыл бұрын
И вообще с совка.
@MegaIzotov4 жыл бұрын
а сейчас такой гемор свою тачку сделать... да че там сделать, доработать. Нагибают тока так
@GramZam3 жыл бұрын
Раньше не легче было.
@user-rf3bl5ml3s2 жыл бұрын
Панголина сейчас kzhead.info/sun/lMprqc2ebHSnhp8/bejne.html
@DoctorShineMaverick5 жыл бұрын
А то маскарад эрганомичен и безопасен...
@yriiskvorcov34564 жыл бұрын
А что, подушки безопасности разве были на советских автомобилях?!))))
@hipower5366 ай бұрын
Цой и Быков передают привет.
@hipower5366 ай бұрын
27:22 да это ж ДСГ
@user-my7hs7fd7e3 жыл бұрын
Автомат чтоли?
@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
В ДСГ похожий принцип заложен.
@user-rf3bl5ml3s2 жыл бұрын
@@KAPIPATOP_ это не автомат. Это обычная механическая кпп, включение передач происходит через гидравлику и электрокатушки, у водителя стоит рычаг переключения как на обычных авто. На педали сцепления стоит датчик, при отпущенной педали рычаг кпп болтается и неимее никакой связи с кпп, как только нажимаешь педаль сцепления рычаг кпп моментально приобретает обратную связь с кпп, связь с кпп настолько реальная,что, даже передаётся хруст при включении передач . Этот механизм был разработан исходя из того, что, все остальные способы переключения передач, давали огромные люфты и тугость включения передач, так как, двигатель был сзади, длина машины приличная плюс у автомобиля небыло тоннеля как у обычных машин, ровное дно. Это если в кратце, а так там целая схема, у меня тетрадь с этой схемой есть.
@user-rf3bl5ml3s2 жыл бұрын
Этот механизм (его остатки) лежат у меня.
@user-rf3bl5ml3s2 жыл бұрын
Сколько же талантливых людей у нас, очень жаль что мы радуемся и используем природные ресурсы человеческие не используем, нет у нас конкуренции от сюда и прогресса.😢😢😢
@AIS-kz2pq5 ай бұрын
Последнее авто у Флинстонов сперли.
@Bobi-Boba-potantsyem.5 жыл бұрын
кто что зачем？
@lexasheva2824 жыл бұрын
Эксперты старые маразматики😂
@alexts18077 ай бұрын
кто из пикабу ?
@user-ep9zl1vw3o6 жыл бұрын
Мамка твоя и больше никого.
@OlderSpud6 жыл бұрын
Ого химтрейлы в 1989 8:00
@inros7 ай бұрын
Да но несет бред про расположение мотора . Реалтно дичь
@csint-spex7 ай бұрын
Интересно, где создатель Вируса из Волгограда достал для изготовления кузова титан, алюминий и нержавейку? Пиздил везде, где мог, и друзей-знакомых-родственников заставлял? Стратегическое сырьё гражданам не продавали, даже эпоксидной смолы и стеклоткани в нужном количестве достать было очень сложно и дорого... А вообще конечно жуткий колхоз и автоуродцы в большинстве своём, ограниченные требованиями к самавто и скудным выбором серийных агрегатов двигателей и трансмиссии, светотехники, остекления и материалов...
@user-bf3ft7og7o3 жыл бұрын
Ограничены, в том числе и по габаритам: 1800 в ширину 1900 в высоту и 4700 в длинну. .. а двигло не более 50 лошадей на тонну массы авто...
@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
@@KAPIPATOP_ Юна 2 тонны весила, получается?
@user-bf3ft7og7o3 жыл бұрын
@@user-bf3ft7og7o ой я хз
@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
@@user-bf3ft7og7o там движок то-ли от тройки то-ли от шестерки стоит
@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
@@user-bf3ft7og7o но там наверно не 100 а 50 максимум где-то 75 лошадей
@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
ох и корчи
@user-sf8iy1lp8e3 жыл бұрын
80 s concept Russian cars
@user-gc7ow9ml5k7 ай бұрын
Да так народ довести, что они сами стали всё делать чтобы в очереди не ждать хотя бы что нибудь но с крышей.
@vladboiko43933 жыл бұрын
В фильмах тех лет много уродских кепочек)))
@LiSa-dt4jn Жыл бұрын
Дааа)) у меня такая была.. аж стыдно смотреть старые фото)) бесвкусица
@LiSa-dt4jn7 ай бұрын
Та оно никому не надо было как и сейчас.
@user-il9zw2pk3e3 жыл бұрын
Во люди раньше жили без телефонов.
@user-mlvvdp256 ай бұрын
Russians Russians,so sad,polnij""" bordak;)))
@arturasstatkus8613 Жыл бұрын
такие люди с серьезными лицами - и не понимают, что делали хероту. Но каждый развлекается как умеет.
@MicroDobb Жыл бұрын
Это примерно тоже самое что сделать сейчас самолёт.. В отсутствии запчастей агрегатов материалов того же железа да обычных болтов саморезов сварки отсутствия инструмента... Я свой мотоцикл точил напильником ручной ножовкой древней дрелью тупыми свёрлами и ручными ножницами.. Обращался, к токарю и сварщику.. Позже купил сварку и бытовой наждак чем и тосио и резал не безопасными дисками вулканит... А алмазы стоили почти месячную зарплату за диск...
@-..22436 ай бұрын
Всё проебли 😊😊😊😊😊зря
@user-cw6rv4jx9x7 ай бұрын
а ты реанимируй! Создай поселение единомышленников СНТ-ДНТ, где реанимируешь социализм-коммунизм в миниатюре!
@perisher19766 ай бұрын
То есть опять строить автомобили самим самостоятельно и это в условиях отсутствия запчастей....
@-..22436 ай бұрын
ВОТ ПОЧЕМУ В ГАРАЖЕ МУЖИК ОБЫЧНЫЙ, РАБОТЯГА ДЕЛАЕТ АВТО ЛУЧШЕ ЧЕМ НА ЗАВОДЕ?!
@user-el4sw8nt3n6 ай бұрын
Конкурс страшных поделок 🤦
@user-gf1xv9ug3n Жыл бұрын
Всё это было мертворождённым и неконкурентным мировому уровню . И реально опасным в общем потоке. Я сам всё детство и юность по свалкам прошароёб...ся . Как понимаете не от хорошей жизни . Было два пути найти комплектующие для задумки : городская свалка или сп..дить с завода . Спи...ть по сути и было" достать". Оно и не воспринималось как воровство в общественном сознании . Совершенно не тоскую по совку . Советские таланты оказались очень инфантильными и тепличными . Выбились только фарцовщики . Так они и в совке не терялись .
@helghbarlogh73923 жыл бұрын
Палатка на крыше авто можно же слететь с крышы😂
@user-nm1kn3ow5b12 күн бұрын
Издевались над людьми и насмехались.
@user-mh5dd6wl9m3 жыл бұрын
Порошенко подарил мяч безногому атошнику- вот это Издевательство и насмешка!
@ALMA_MILENA2 жыл бұрын
Наша номенклатура жалела денег на новые разработки Давно Ездили б на реальных машинах Лучше Импортных!!!
@user-mr5cr4vf1w9 ай бұрын
)))))))))))))))))))))))))) Да, на этих дровах из ролика !
@atlantis32447 ай бұрын
@@atlantis3244 Не совсем. Очень много перспективных разработок было. АЗЛК, например, всерьёз занимались разработкой автомобилей с полностью дисковыми тормозами вкруг и коробкой автомат. Поначалу корбки были бы немецкими, были образцы, а потом и свои бы научились делать. Но до власти к 80-м годам добрались голодные до богатств и жадные до денег детки-бездельники партработников разного пошиба. Им было проще продать недра и купить "за бугром" "дефицит", чем заниматься перспективными разработками у себя в стране.
@desavage91567 ай бұрын
Лучшее импортных это только скрепы и стекломой
@-..22436 ай бұрын
Это все от скудости и неэффективности плановой советской экономики.Которая была не в состоянии реализовать хоть какую-то инновацию. Тупиковая ветвь развития человечества без всякой перспективы.
@user-px9gu5be6e7 ай бұрын
О да, сейчас то украинский автопром много своих моделей делает и ни разу не переклеивает шильдики)
@marcovich_7 ай бұрын
@@marcovich_ Для русского фашиста главное в Украине хуже...)) а еще в Сомали и Габороне хуже чем в фашисткой расии ))) это перамога ?)))
@-..22436 ай бұрын
@@marcovich_ Когда русскому фашисту нечего сказать он говорит в Украине ещё хуже... Самая богатая страна мира ресурсы равняется на самую бедную страну Европы ))))
@-..22436 ай бұрын
Бляд , и сюда залезли со своими замерами писек🫤
@user-rf3bl5ml3s4 ай бұрын
Бедный народ... Купить машину могли не многие, и то в очереди.. от низкого уровня жизни и мечте о 4х колесах сами чтото делали. В них увы никакои. безопасности
@LiSa-dt4jn Жыл бұрын
Не в этом дело. Автомобиль, ведь это ещё и средство самовыражения. Где результат может быть гораздо более эмоционален , нежели в художественном, музыкальном или каком-либо ином виде творчества. А что касается именно технического творчества то это далеко не только болты и гайки. Поверьте.
@alekseiulle1370 Жыл бұрын
У людей, которые эти машины собирали, доступ был к нескольким, а то и десяткам авто и их запчастям сразу
@Saiga-saiga Жыл бұрын
Ну конечно бедные, а теперь богатые - все могут себе позволить. Не пересказывайте эту чушь. Кто хотел, тот покупал себе авто. Представленные самоделки делали любители.
@user-iz3gt2lt4s7 ай бұрын
@@user-iz3gt2lt4s самоделки - говнище и дно. А тогда кто хотел купить авто жто было по талонам или по очереди или в 5 каратную цену. Без блата в совке ты просто работяга. Энтузиазм появляется от отсутствия средств.
@LiSa-dt4jn7 ай бұрын
@@Saiga-saiga Да ... Все воровали с предприятия... Оттого и загнулся СССР.. Я ретенерм поражался как люди несли кг тоннами все с завода.... Я малой думал можно смело наладиить параллельно еще один завод....
@-..22436 ай бұрын
Только это всё равно не помогло отсталой промышленности СССР ☹
@mattubeuser3 жыл бұрын
Убожество блевотина, особенно диктор...так жалко всех
@user-kj1hp5gn1t2 жыл бұрын
жалкое зрелище
@RivieraByBuick5 жыл бұрын
@@Kordon-Aribasch а минимальный - 150мм)))
@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
Выживали как могли. Зачем так грубо их работу обесценивать....
@user-rf3bl5ml3s2 жыл бұрын
@@user-rf3bl5ml3s согласен, по-другому не могли. но зрелище от осознания этого факта не перестает быть жалким.
@RivieraByBuick2 жыл бұрын
@@RivieraByBuick скоро будет всё хорошо - Россия МОЩЬ !
@ALMA_MILENA2 жыл бұрын
@@ALMA_MILENA Чмо твоя паРаша. Живет за счет технологий украденных у США и Европы. Или закупленных
@atlantis32447 ай бұрын
Надо возобновить это дело . У нас кулибиных намного больше .
@azizzagirov177 Жыл бұрын
Это дело с недавних пор полностью запрещено техрегламентами ЕАЭС. Уж не знаю у кого какой интерес в этом был, так сделать... но докапываются даже на установку колёс другого размера, не говоря уж о каких-то радикальных изменениях дизайна.
@user-wb4uh8nx8p Жыл бұрын
У нас есть движки и не плохие . Надеюсь получится внедрить .
@azizzagirov177 Жыл бұрын
На Ютубе есть ролик, дядя собрал самолёт - истребитель времён второй мировой. Мало того что собрал, он ещё испытал, снял на видео процесс, и залил на Ютуб. Вот это, конечно, было удивительно! Не параплан, а прямо одномоторный истребитель.
@NJamisson7 ай бұрын
При капитализме это невозможно. При капитализме все они - конкуренты корпораций и поэтому такое запрещают.
@user-iz3gt2lt4s7 ай бұрын
@@user-iz3gt2lt4s Кто из них конкурент ??? Кому конкурент если только ато вазу..
@-..22436 ай бұрын
Автопром отдыхает
@user-nm1kn3ow5b12 күн бұрын
Эксперты
@user-mlvvdp256 ай бұрын
Бестолковая машина под щитком приборов двигатель з запахом жизнедеятельности сама посадка в авто крайне неудобна в дождь вообще веселуха а при ветре можно крышу запросто потерять на капот надо ставить флюгер чтоб держать нос по ветру . Камазовские противотуманки в качестве фар головного света так себе затея. Обзорность тоже думаю так себе . Через прозрачный люк солнце светит в глаза и прикрыть его можно только газеткой. Перескоп назад дичь полнейшая. По прошествии стольких лет подобной чуши никто не делал. Машина для выставки и только, понтов выше крыши практичности ноль.
Самодельщики изобретают, конструируют и воплощают шедевры. Чего нельзя сказать об отечественном автопроме.
Ты мальчик это серьёзно? Тоесть нафиг конструкторские бюро, испытания? Весь этот хлам сложится при аварии как картонный ящик и похоронит самоделкина. Такая простая мысль не приходит в голову с одной извилиной?
@@efimovfamily4477 за своей извилиной, которая делит жопу на две части, смотри, малыш 🖕
Мальчик не неси хуйню. Мотоциклы без проблем и так складываются, даже если мотоциклист соблюдал ПДД. Может и мотоциклы запретить? Ты там лучше за своей Украиной следи.
твои самодельщики используют МОТОРЫ и агрегаты от автопрома! Есть хоть ОДИН самодельщик изобретший мотор, трансмиссию, тормоза, колеса, шины полностью свои???
@@perisher1976мотор, трансмиссия, тормоза, уже давно изобретены, Бери и пользуйся! Также как и колесо, умник!
Юну необоснованно задвинули. А ведь самый красивый и технически проработанный автомобиль!
kzhead.info/sun/dLWFaMmOm596q5s/bejne.htmlsi=4_KilrNVAi8SMX-Q
Смотрю на машину с палаткой на верху... Так вот откуда японцы слямзили себе!! Мазда бонго фрид. Примерно 2000 г. в. Палатка на крыше!!! А в целом, для 1989 года, машины очень интересные!!
Не льсти себе.. Ещё в 60 годах были Фольксвагены минибусы с палатками на крыше
@@whitebear26 А я то здесь причём? ????? Чтоб самому себе льстить надо быть разработчиком этих машин!!!))) Легче всё воспринимайте. Иногда здесь люди шутят....
Френдли,Фрид это хонда свежая
@@user-sb8gx4nn3v Да-да, правильно - френдли.
Безумный Макс отдыхает) Забавные экспонаты
"..не каждый день разъезжают по дорогам колонны авточудаков" ))
Некоторые авто очень даже не плохие.
«неплохие» - слитно
вот ностальгия-то поперла у меняяааа....как в детство вернулся.
когда срал под себя без памперсов？
@@lexasheva282 Памперси, а що то таке?
Слог и тон вестей с полей, отстой
Кукуруза 🌽 царица полей
В детстве только эти машины казались суперкарами, а сейчас это выглядит очень убого
Да помню приезжали в г. Н.Челны на стадионе было, тогда у меня машины не было, завидовал им
Была у нас самоделка,отец делал,вторая уже первая была с кузовом из алюминия типа виллиса,колеса с мотоколяски,двиг М-72,коробка М-403,вес 500кг.Вторая с двигЗаз965 спереди,коробкаМ-403задний мостМ-403обрезанный ,подвескаЗаз.
«от», а не «с»
А сейчас 2021 и запретили тюнинг )))))
Правильно сделали Ездят лампочек понавешали слепят сцука
ну, можно азот в колеса закачать. А вообще, страна запретов и штрафов.
@@gorartem во прикол. 2 года прошло, а открыл видео и будто вчера смотрел))
Потому что не дай бог сделают лучше чем Веста, это же наше все ещё лет 40!)😂
В сраной стране всегда все запрещают.
Вот откуда японцы в то время черпали вдохновение, как минимум отчасти. А китайцы еще на трумонах ездили. Всего-то тридцать лет и просрали все, с такими "товарищами" и врагов не надо, сами все сделают.
И стабильности нет и мира, и развития. А НАТО так вобще, расширилось. Гойда за гойдой.
Все идёт по плану, по чьему не известно, и куда все это докатится непонятно.
Не смеши
Если ты из поколения, что называют старшего, должен помнить журнал "Моделист конструктор" этот журнал закрыли отчасти из-за япошек. Там столько всяких изобретений публиковалось и все это было не запатентовано. Вот тебе и не смеши.
Главное в конкурсах - поиск талантов. Такие людее ценнее, чем представленные ими автомобили.
Именно!
Дада это в точку
Потом их ебреи убирали
0___о Когда самодельные автомобили интересней и красивее жигулей...
Причем Жигули и те итальянские. Фиат быстро сменил модельный ряд и пошел развиваться дальше, в то время как в России 40 лет мучали итальянскую стюардессу.
Круто. Оргстекло, сталь, алюминий, титан,... А на моего отца тогда дело завели за то, что он со стройки вывез доску из которой хотел сделать кровать детям.
Батя походу неудачник 😅 Мои родители умудрились дом построить😂
Потому что надо воровать поездами, а не доску угонять.
@@hipower536 Ему национальность не позволяла поездами.
@@alexanderandreev7151однако не хозяин Логоваза, Березовский ...
Это просто какое-то иное, параллельное измерение!! "Русь" - просто класс!! Она прямо напомнила мне древние шарабаны! Да и в целом у неё очень интересный стиль и тип (подтип) кузова! Она выглядит, словно из конца 60-х - начала 70-х, но мне это только понравилось!!🔥👍
ШарА…
Хорошо, что напоминали про технические требования к самопалам. По этим требованиям ВСЕ данные экспонаты - нелегальные для выхода на дороги!
27:14 Russian Peugeot 205 Turbo 16.
Hah!) This is LADA SAMARA 2108
Это вообще заз таврия за основу был взят
У меня один вопрос... Где они все брали запчасти агрегаты материалы железо болты саморезы шины и пр при полном отсутствии запчастей и материалов в свободном доступе... На 99% все сперто с завода предприятие и пр ....
Но основные узлы ,двигатель ,мосты,коробку,нужны были справки- счёт,если ставить на учёт. Металл - чеки из хозмага. Шины и прочая лабуда из автомагазина. Ну а на остальную мелочь,токарные и фрезерные раб в учёт не брали. Все работали на заводах там бутылка,другу помог,ну знаете. Если были связи можно было ,,подмахорить,,списанное из гаражей МВД таксопарков,обл гор и прочих исполкомов. Бумаги тоже они давали. Сам покупал с убитого ,,пирожка,,движок для тракторца,правда на учет не ставил. Если не борзеть и не тащить с ,,оборонки,,то всё прокатывало.
Na prawde super! 👍
14:00 - Этот позднесоветский стиль текст - прекрасен!))
Согласен
Вести с полей, кукуруза 🌽 царица полей...таким текстом любую инициативу убьешь, занудство
Большие молодцы
19:03 смешно, но все перечисленные ошибки самодельщиков, присущи и всем заводским сов.авто. Не эргономичность, не надежность, не продуманность, не безопасность, низкое качество, шумность, и т п.
Только все эти эпитеты пишутся слитно. «Ненадёжный», «неэрго-номичный», «небезопасный».
@@user-vl6sm3wr4n Та як правило пишуться всі в одному реченні, а часто одним словом, совок.
Неэргономичность в Москвиче, в котором в 86ом сделали сразу 2 удобных полочки под смартфон в 21 веке? Это так, один из примеров
@@Vasiliy_KovaleovSPB пример неудачный и неуместный, попробуй ещё.. В том же 2140 москвиче, чтобы дернуть наружную ручку двери, надо извернуть руку сверх-неестественным способом
@@poklik1 нет, просто положить 2 пальца сверху на ручку и потянуть на себя. И чем мой пример не уместный? Полку на торпедо, кстати, удобно и в качестве подстаканника использовать. Про посадку за рулем вообще молчу - удобная во всех Москвичах: ручка кпп четко под рукой, руль ровно по центру под нормальным углом без каких-либо смещений влево или слишком вверх, например, удобные сидения, нормальное соотношение расстояния до педалей и до руля, педали, опять же, расположены четко по центру, арка слева не мешается, расстояние между педалями нормальное, локти удобно ложатся на подлокотники.
Почему все самоделки выглядят как из 60-70х годов, хотя на дворе конец 80-х? (Дебют и Компакт от НАМИ не в счет)
Интересно что сейчас с этими экземплярами и занимаются ли конструкторы своим хобби дальше...
12:00 Советская ферари вирус
11:30 Что за песня играет, не могу её найти. Подскажите, кто знает.
еще советский краш-тест 2141, редкое видео
Даа роскошный Кадиллак 😂 он точно не в Детройте создавался.
Жаль сейчас так нельзя
Никто не додумался слепить советский масклкар. Впереди стандартные круглые фары по бокам...как у плимута барракуды...сзади стандарнтые задние плафоны от копейки.....Мотор от зил-130 6.0 литров V8 150 сил и 402 Нм момента. Главное кузов на подие слепить....вернее кузов уже готовый есть как основа - газ-24...идеально для мотора...только верзние кузовные панели переделать в купе и все.
Дело не в том, что не додумался, так просто не разрешалось. Нельзя построить всё, что придёт в голову, для самоделок были свои нормы и правила. Одним из ограничений в середине-конце 80-х была удельная мощность: не более 50-ти сил на тонну полной массы. Например, если твоя машина с полной нагрузкой весит 1,5 тонны, то можно поставить мотор не более 75 лс, иначе не зарегистрируют.
11:55 частенько ее видел в детстве, всегда вокруг себя собирала любопытных
Вроде вирус кто-то восстанавливает, если речь о нем, на ютубчике было пару записей
@@user-xg2dc8cm7n да, есть такой блогер obeziana. Скупал самоделки под восстановление , но произошли какие недопонимания с оператором его канала, короче , некоторые видео были удалены и канал пока заглох. Ведет свою деятельность пока и инстаграмме . А жаль, тема канала была интересной.
10:00 конструктор игорь в свои 24, выглядет изрядно потрепаным....
так год 89 - Игорь 4 года ударно борется за трезвость с Зеленым Змием! :)))
Не дочекавшись кінця відео став писати коментар, саме зайва цікавість оточуючих несе певну загрозу аматорам і деколи доволі суттєву. Так в 1982 році, в серпні місяці я здійснював свій випробувальний заїзд Світловодськ-Сочі на саморобному, двомісному авто зовні дещо схоже на "Вірус", правда зроблений не за 8 років, а за 8 місяців, так на маршруті 1300 км біля мене відбулося дві аварії, по причині того що водії які рухалися попутно "роззявляли рота". Також по всьому маршруту дуже гальмували мій рух ГАІшники які зупиняли лише щоб подивитися, та тим не менше я проїхав той маршрут за півтори доби, міг би і швидше, але затримала одна поломка, вже за Джубгою десь о 22й годині пропала зарядка і з часом світло, думав щось з генератором, навпомацки зняв, розібрав, склав, з гори завівся, не допомогло, вияснилося перегорів запобіжник, тому прибув десь на дві години пізніше.
Товарищ а на русском можешь?
@@KAPIPATOP_ Можу білоруською, німецькою і іспанською.
@@samodelkinify Ich denke, dass er trotzdem nichts verstehen würde.
@@bogdanmaster3603 Цілком так, адже його ціль, принизити, підкорити своєму імперському, роССіянському світу, а не зрозуміти написане.
@@samodelkinify раб не мріє про свободу. Раб мріє про власних рабів... Він сам підкорений тому і фантазує про підкорення інших
22:16 это наш районный город - Вязники)))
Просто посмотрите и вспомните машины в 90х которые ездили на дорогах.
😊
Хромает эргономическая проработка??? А что в СССР выпускали с эргономической проработкой и Проработанностью с точки зрения безопасности??? Насмешили😂😂😂
Тойота лит айс 1989 ещё и 4 вд.
А где машина "КД"?
Мне кажется обыкновенная восьмерка выпускавшаяся на то время была куда более симпатичней и элегантней многих самоделок представленных ! Кто его знает зачем это делать ? Завод всеравно необойдеш ! Я так понимаю это у людей хобби увлечение может люди таким образом от чего-то отвлекают себя таким занятием ХЗ!
Так и есть. Эти люди - энтузиасты, и наши обыватели считают их чуть ли не гениями. А вот в "загнивающих" США таких дохрена. Там в каждом гараже что - то мастерят, всякие Хот - Роды и Лоу - Райдеры. И никто не удивляется. А ведь там никогда не было дефицита на машины, купить можно любую.
не забывай сколько она стоила, и еще стоять в очереди..
Восьмерку дизайнили в Порше, не обольщайся.
@@hipower536 дизайн восьмерки представляет собой упрощенную копию Делориана. Об этом была статья в старом Зарулем, даже наброски там были показаны.
Да. Только восьмёрку несбыточная мечта.. Надо было хату продать.. У, нас и деньги были а вот очередь 10лет так и не дождались
Пытались копировать западный автопром хотя бы таким способом))
Такого нет ни в одной стране мира
Удивишься. Но есть. И далеко не в одной.
Действительно,поэтому Ютуб забит видео с самоделками из всех точек мира.
Художник должен быть голодным...
Задняя полка 10:56. Это саб))??? Или буржуйка?
двигло от запора
Классная передача была, недолго. В принципе все хорошое в этой стране не долго. Как тогда все под запретом было , так и сейчас. Иллюзия хорошей жизни и движухи.
И куда делся весь этот потенциал… Грустно смотреть на это сегодня
что мешало самодельщику создать кооператив и строить авто серийно в гараже, реализовывать потенциал???
@@perisher1976 Не все самодельщики имеют торговую жилку да и не обязаны.. Разве все конструкторы все успешные бизнесмены .
Пока ждёшь свою очередь на авто можно свой сабрать.....
В России запороли всё😢 а Япония скопировала микроавтобус и появился на свет таун айс 😊
У японцев были уже такие машины. Ванька у них и слизал
@@user-fs2ku6dv2jА тебе погань завидно, Тарас успокойся и до тебя пуля долетит.
28:17 похож на автомобиль ЮНА, Юрия Алгебраистова...
Так вроде он и есть, он несколько раз видо изменялся
какая музыка. играет на 16:00 минуте?
В журнале моделист-конструктор
Scott Joplin - The Entertainer
Вирус карош)))
На ютубе есть видео - канал неадекватов, которые за гроши выкупают самоделки - очень жаль- он тоже к ним попал - ((. Собираются все переделать и воткнуть v8.(( никакого уважения к раритетам.
@@TheLeex12 тебе то что
Да сейчас вообще идёт одна отвёрточная сборка, даже тот же АвтоВАЗ ей стал. А вот при Царе автомобили марки Руссо-Балт, моделей С и Е были разработаны выпускались в Российской Империи.
І що там роССіянського було? Назва?
@@samodelkinify хахах, точно)
Мляяяя
Как же люб круглые фары ......
Я 999🤘
Везде самодельшики были... столько всего из говна и палок собирали
20:40 👣
Какие они все страшненькие))) А когда-то казались иными)))
Где Парфенов и хаинов?
И "КД".
и где эти чертежи бы достать,что они хотели поделиться?! ))
У меня есть некоторые из них..Ухта, Панолина, Ихтиандр и много других.. тех.рисунки в разрезе с описанием и рекомендациями. Год издания 1989 года
На фіг вони тобі потрібні, невже ти будеш щось з того геморою робити? Всі ті так звані креслення, вкладалися в голові і були зрозумілими, та і то не завжди, лише самим авторам.
@@user-hy4sc4ku3s спросите пожалуйста перечисленное super.calibr@yandex.ru
В моделисте-конструктор вероятно. Там раньше полно всяких чертежей публиковали.
О как раньше было. Самодельные авто показывали на специализированных выставках и все эти новаторские идеи поддерживало государство. А сейчас что творится?
как именно поддерживало? хорош уже ныть о золотых временах. Нихера не было
а сейчас ты можешь свободно и без 5-ти летней очереди купить любой авто на свой карман и вкус.
@@RivieraByBuick только выкинешь этот современный авто через пять лет, как использованный презерватив. А денег тебе уже ху...й кто вернет! Покупайте товарищи МЕРСЕДЕС!!! Знакомый через пол года продал со словами какая херня, кореец - только в 4 раза дороже!!!! Иди умник мурзилку "За Рулем" современную почитай, про обилие кармашков и подстаканников в рено каптюр. Дрочер путинский. Ты хоть гайка знаешь в какую сторону откручивается??????
@@alexszczesnowicz870 Золоті слова.
@@user-rm5fz8le1w П'ять років, це тільки в совку авто передавалося в спадок від діда до правнуків, а в сучасному світі авто має майже без ремонту за 5 років проїхати 500 тисяч км і бути відправлене на переробку, а не ремонтуватися безкінечно.
А чему удивляться, до сих пор ВАЗ из кровельного железа делает и помятые выпускает(Веста).
gocudarctvo ctavila priponi poka covcem nalojila zapret razmer ne bolsce 420 schir.165 ,klirenc 22 cm obazatelno bampera .na vce agregati dokymenti ,na cmoly cheki a nyjno 2 tonni daje dolshe cteklo volokno v prodaje nebivalo i poezjaiute v GAI i proiudite kontrol .80-85% eti maschini ne ekcpyatirovalic.
В ГАІ чеки не вимагали, в ГАІ потрібно було їхати з довідкою-актом випробувань від НАМИ, або обласного клубу автолюбителів, лише при її наявності відбувалася реєстрація, а чеки надавалися в клуб, що і відображалося в акті. Стосовно смол, склотканини, та і багато іншого то дійсно, в магазинах нічого не можна було купити, навіть більшість деталей та агрегатів, комплектуючих, тому за звичай крали, (виносили) Я зазвичай робив виписку на заводі мов би купив, ще до сьогодні є чеки на купівлю всякої всячини, та і зварювання конструкції мав право здійснювати лише зварювальник з дипломом, на що видавався відповідний акт. Само собою його робили фіктивно, а варили саморобними зварювальними трансформаторами.
11:40 орал в голос
согласен.ведро!
им просто хотелось уехать из алма аты
И вообще с совка.
а сейчас такой гемор свою тачку сделать... да че там сделать, доработать. Нагибают тока так
Раньше не легче было.
Панголина сейчас kzhead.info/sun/lMprqc2ebHSnhp8/bejne.html
А то маскарад эрганомичен и безопасен...
А что, подушки безопасности разве были на советских автомобилях?!))))
Цой и Быков передают привет.
27:22 да это ж ДСГ
Автомат чтоли?
В ДСГ похожий принцип заложен.
@@KAPIPATOP_ это не автомат. Это обычная механическая кпп, включение передач происходит через гидравлику и электрокатушки, у водителя стоит рычаг переключения как на обычных авто. На педали сцепления стоит датчик, при отпущенной педали рычаг кпп болтается и неимее никакой связи с кпп, как только нажимаешь педаль сцепления рычаг кпп моментально приобретает обратную связь с кпп, связь с кпп настолько реальная,что, даже передаётся хруст при включении передач . Этот механизм был разработан исходя из того, что, все остальные способы переключения передач, давали огромные люфты и тугость включения передач, так как, двигатель был сзади, длина машины приличная плюс у автомобиля небыло тоннеля как у обычных машин, ровное дно. Это если в кратце, а так там целая схема, у меня тетрадь с этой схемой есть.
Этот механизм (его остатки) лежат у меня.
Сколько же талантливых людей у нас, очень жаль что мы радуемся и используем природные ресурсы человеческие не используем, нет у нас конкуренции от сюда и прогресса.😢😢😢
Последнее авто у Флинстонов сперли.
кто что зачем？
Эксперты старые маразматики😂
кто из пикабу ?
Мамка твоя и больше никого.
Ого химтрейлы в 1989 8:00
Да но несет бред про расположение мотора . Реалтно дичь
Интересно, где создатель Вируса из Волгограда достал для изготовления кузова титан, алюминий и нержавейку? Пиздил везде, где мог, и друзей-знакомых-родственников заставлял? Стратегическое сырьё гражданам не продавали, даже эпоксидной смолы и стеклоткани в нужном количестве достать было очень сложно и дорого... А вообще конечно жуткий колхоз и автоуродцы в большинстве своём, ограниченные требованиями к самавто и скудным выбором серийных агрегатов двигателей и трансмиссии, светотехники, остекления и материалов...
Ограничены, в том числе и по габаритам: 1800 в ширину 1900 в высоту и 4700 в длинну. .. а двигло не более 50 лошадей на тонну массы авто...
@@KAPIPATOP_ Юна 2 тонны весила, получается?
@@user-bf3ft7og7o ой я хз
@@user-bf3ft7og7o там движок то-ли от тройки то-ли от шестерки стоит
@@user-bf3ft7og7o но там наверно не 100 а 50 максимум где-то 75 лошадей
ох и корчи
80 s concept Russian cars
Да так народ довести, что они сами стали всё делать чтобы в очереди не ждать хотя бы что нибудь но с крышей.
В фильмах тех лет много уродских кепочек)))
Дааа)) у меня такая была.. аж стыдно смотреть старые фото)) бесвкусица
Та оно никому не надо было как и сейчас.
Во люди раньше жили без телефонов.
Russians Russians,so sad,polnij""" bordak;)))
такие люди с серьезными лицами - и не понимают, что делали хероту. Но каждый развлекается как умеет.
Это примерно тоже самое что сделать сейчас самолёт.. В отсутствии запчастей агрегатов материалов того же железа да обычных болтов саморезов сварки отсутствия инструмента... Я свой мотоцикл точил напильником ручной ножовкой древней дрелью тупыми свёрлами и ручными ножницами.. Обращался, к токарю и сварщику.. Позже купил сварку и бытовой наждак чем и тосио и резал не безопасными дисками вулканит... А алмазы стоили почти месячную зарплату за диск...
Всё проебли 😊😊😊😊😊зря
а ты реанимируй! Создай поселение единомышленников СНТ-ДНТ, где реанимируешь социализм-коммунизм в миниатюре!
То есть опять строить автомобили самим самостоятельно и это в условиях отсутствия запчастей....
ВОТ ПОЧЕМУ В ГАРАЖЕ МУЖИК ОБЫЧНЫЙ, РАБОТЯГА ДЕЛАЕТ АВТО ЛУЧШЕ ЧЕМ НА ЗАВОДЕ?!
Конкурс страшных поделок 🤦
Всё это было мертворождённым и неконкурентным мировому уровню . И реально опасным в общем потоке. Я сам всё детство и юность по свалкам прошароёб...ся . Как понимаете не от хорошей жизни . Было два пути найти комплектующие для задумки : городская свалка или сп..дить с завода . Спи...ть по сути и было" достать". Оно и не воспринималось как воровство в общественном сознании . Совершенно не тоскую по совку . Советские таланты оказались очень инфантильными и тепличными . Выбились только фарцовщики . Так они и в совке не терялись .
Палатка на крыше авто можно же слететь с крышы😂
Издевались над людьми и насмехались.
Порошенко подарил мяч безногому атошнику- вот это Издевательство и насмешка!
Наша номенклатура жалела денег на новые разработки Давно Ездили б на реальных машинах Лучше Импортных!!!
)))))))))))))))))))))))))) Да, на этих дровах из ролика !
@@atlantis3244 Не совсем. Очень много перспективных разработок было. АЗЛК, например, всерьёз занимались разработкой автомобилей с полностью дисковыми тормозами вкруг и коробкой автомат. Поначалу корбки были бы немецкими, были образцы, а потом и свои бы научились делать. Но до власти к 80-м годам добрались голодные до богатств и жадные до денег детки-бездельники партработников разного пошиба. Им было проще продать недра и купить "за бугром" "дефицит", чем заниматься перспективными разработками у себя в стране.
Лучшее импортных это только скрепы и стекломой
Это все от скудости и неэффективности плановой советской экономики.Которая была не в состоянии реализовать хоть какую-то инновацию. Тупиковая ветвь развития человечества без всякой перспективы.
О да, сейчас то украинский автопром много своих моделей делает и ни разу не переклеивает шильдики)
@@marcovich_ Для русского фашиста главное в Украине хуже...)) а еще в Сомали и Габороне хуже чем в фашисткой расии ))) это перамога ?)))
@@marcovich_ Когда русскому фашисту нечего сказать он говорит в Украине ещё хуже... Самая богатая страна мира ресурсы равняется на самую бедную страну Европы ))))
Бляд , и сюда залезли со своими замерами писек🫤
Бедный народ... Купить машину могли не многие, и то в очереди.. от низкого уровня жизни и мечте о 4х колесах сами чтото делали. В них увы никакои. безопасности
Не в этом дело. Автомобиль, ведь это ещё и средство самовыражения. Где результат может быть гораздо более эмоционален , нежели в художественном, музыкальном или каком-либо ином виде творчества. А что касается именно технического творчества то это далеко не только болты и гайки. Поверьте.
У людей, которые эти машины собирали, доступ был к нескольким, а то и десяткам авто и их запчастям сразу
Ну конечно бедные, а теперь богатые - все могут себе позволить. Не пересказывайте эту чушь. Кто хотел, тот покупал себе авто. Представленные самоделки делали любители.
@@user-iz3gt2lt4s самоделки - говнище и дно. А тогда кто хотел купить авто жто было по талонам или по очереди или в 5 каратную цену. Без блата в совке ты просто работяга. Энтузиазм появляется от отсутствия средств.
@@Saiga-saiga Да ... Все воровали с предприятия... Оттого и загнулся СССР.. Я ретенерм поражался как люди несли кг тоннами все с завода.... Я малой думал можно смело наладиить параллельно еще один завод....
Только это всё равно не помогло отсталой промышленности СССР ☹
Убожество блевотина, особенно диктор...так жалко всех
жалкое зрелище
@@Kordon-Aribasch а минимальный - 150мм)))
Выживали как могли. Зачем так грубо их работу обесценивать....
@@user-rf3bl5ml3s согласен, по-другому не могли. но зрелище от осознания этого факта не перестает быть жалким.
@@RivieraByBuick скоро будет всё хорошо - Россия МОЩЬ !
@@ALMA_MILENA Чмо твоя паРаша. Живет за счет технологий украденных у США и Европы. Или закупленных
Надо возобновить это дело . У нас кулибиных намного больше .
Это дело с недавних пор полностью запрещено техрегламентами ЕАЭС. Уж не знаю у кого какой интерес в этом был, так сделать... но докапываются даже на установку колёс другого размера, не говоря уж о каких-то радикальных изменениях дизайна.
У нас есть движки и не плохие . Надеюсь получится внедрить .
На Ютубе есть ролик, дядя собрал самолёт - истребитель времён второй мировой. Мало того что собрал, он ещё испытал, снял на видео процесс, и залил на Ютуб. Вот это, конечно, было удивительно! Не параплан, а прямо одномоторный истребитель.
При капитализме это невозможно. При капитализме все они - конкуренты корпораций и поэтому такое запрещают.
@@user-iz3gt2lt4s Кто из них конкурент ??? Кому конкурент если только ато вазу..
Автопром отдыхает
Эксперты
Бестолковая машина под щитком приборов двигатель з запахом жизнедеятельности сама посадка в авто крайне неудобна в дождь вообще веселуха а при ветре можно крышу запросто потерять на капот надо ставить флюгер чтоб держать нос по ветру . Камазовские противотуманки в качестве фар головного света так себе затея. Обзорность тоже думаю так себе . Через прозрачный люк солнце светит в глаза и прикрыть его можно только газеткой. Перескоп назад дичь полнейшая. По прошествии стольких лет подобной чуши никто не делал. Машина для выставки и только, понтов выше крыши практичности ноль.