Toyota Land Cruiser 300: турбомоторы, алюминиевый кузов и десятиступенчатый автомат
Встречайте - новый внедорожник Toyota Land Cruiser 300! Land Cruiser обновился последним из ключевых внедорожников. В один ряд с ним поставим новые Suzuki Jimny, Mercedes-Benz G-класса и Land Rover Defender. Некоторые из них полностью поменяли концепцию, но Land Cruiser 300 по большому счету остался тем же хорошо знакомым вездеходом. Так что же в нем всё-таки нового, если даже его пропорции почти не изменились? Ответ на этот вопрос вы узнаете из нашего видео.
Приятного просмотра!
__________
Больше подробностей в статье на сайте: autoreview.ru/articles/svoimi...
__________
Поддержите канал, чтобы мы могли снимать новые ролики:
/ @autoreviewru
__________
Группа ВКонтакте: vk.com/autoreview
#авторевю #toyotalandcruiser #toyota #landcruiser #landcruiser300 #тойота #внедорожник #внедорожники #премьера #worldpremiere #suv #awd #4x4
Поддержите канал, чтобы мы могли снимать новые ролики: kzhead.info/tools/qbqVFErhI8HbqSerYFIn7Q.htmljoin
Спасибо за видео
цена авто дизель шкода карог коробка автомат в москве,
с двигателем намудили
Я не ослышался? "Нам вернули старый добрый V12"?!
6:05 Крузак прибыл прямиком с арабской презентации ? )
После Мельникова можно не смотреть остальные 300 обзоров)
ну не смотри
Drive.ru интересно тоже рассказали. Других не смотрел.
Нет, ну в багажник мог бы и залезть!:))
Согласен
Инфокаровский можно будет посмотреть
Лайк не Крузаку,а Мельникову.
Однозначно.
Блин, зачем я посмотрел обзор от клик он кар, если есть Мельников
Залижете эму скоро всё, хорош
проглот засчитан
@@user-gm9or9vl9o ну тебе виднее, ты же заглотчик со стажем
Тот случай когда обзор выходит вместе со всеми автоблогерами, а ты доверяешь профессионалам.!!
в чем тут профессионализм? обойти с камеров вокруг машины и посидеть в салоне? где история модели, где разбор нововведений в железе, двигателе, подвески и тд
@@steelwind2334 так рассказал и про двигатель и про подвеску. А история модеди тут зачем? Видео про трехсотый, а не про все Крузаки
@@user-xc7jy3mj6s про объем мотора и мощность всем полгода известно. Сравните с другими обзорами крузака. Полноценными!
@@user-xc7jy3mj6s говорит про старый v12 а был ли такой на ланд крузер?
у угонщиков появится новая опция: крузак с отрезанным пальцем владельца.. :)
И топовая опция будет "полный комплект" - четыре пальца всей этой незадачливой семьи под разные настройки.
Хорошо ), без Face ID , слишком кровавая может быть комплектация от угонщиков.
@@user-kq9et1wl8k Есть же брелки с кроличьей лапкой. Теперь будет с человеческим пальцем.
Ждём крепления с АлиЭкспресс для отрезанных пальцев
Точно так же об этом подумал. Такая защита от угона вряд ли порадует будущих владельцев ТЛК 300.
Крузак 300: выходит Деньги из бюджетов российских городов: таинственно исчезают
Топ. 👍
А угонщики освобождают боксы под разбор
Откуда на Украине такая боль за бюджеты российских городов?
@@vvSectorRu откуда у тебя такая боль за Украину?
и Казахстанских
До самого конца ждал, скажут ли, куда пошли эти 200 кг, которые потеряли кузов с рамой....
Рама есть
@@user-du5ik6rg4j рама есть была и будет. А 200 кг которые скинули куда пошли?
@@user-du5ik6rg4j никто ж не спорит, просто сказали, что она тоже стала легче
Балласт.) Чтобы владельцы двухсотого не подумали, что он стал легкой малолитражкой)
@@loi620 алюминиевые панели кузова
С такими ценами и особенно наценками мир новых авто для среднестатистического россиянина постепенно превращается в сугубо виртуальный...
Как говорят в дилерских центрах Тойота - "обременение" И смех и обременение)
С зарплатой в 17 килорублей средний россиянин вряд ли может себе позволить автомобиль.
Так это машина специально сделана для людей которые хотят из.. е... бнуться сколько у них бумажек
Так это и не для простых людей машина, ни в какой комплектации.
Поныл? Вытри сопли и вали на завод, маршрутка подошла, смена скоро начнётся
С такой опцией от угона, как сканер пальца, пострадавшие владельцы угнаных ТЛК 300 будут так же являться трехсотыми на языке силовиков.
тонко...)
Также слитно
Видел в предложке несколько обзоров, но ждал от Авторевю… а тут ещё и Мельников - топ, однозначно!
Мельников однозначно топ!
Тойоте надо новый слоган - "Деградация продолжается!"
8 каналов одновременно выпустили видео. Посмотрим Владимира в первую очередь.
Так а смысл кого-то другого смотреть!? Лучше Мельникова никто не расскажет. Ну не Лису же смотреть, прости господи
@@TheZigaga да хоть любой канал смотри это машина стоит как бюджет Воронежа 🤣🤣🤣🤣🤣
А какие 8?
@@TheZigaga За Рулем смотреть.
@@TheZigaga я, еë первый посмотрел))).
Отсутствие раздельной задней двери это провал. Это же фишка была. На природе и в походе самое то посидеть на откинутом борту. Да же Ленд Ровер в одном из своих кроссоверов с обычной пятой дверью сделал откидной полик из багажника. Короче как по мне Крузак встал на путь деградации из внедорожника в большой кроссовер.
У вас был крузак или ЛР с таким бортом? Бесполезная и неудобная тема. Правильно, что дверь цельная. На этом борту вы посидите пару раз в жизни, а багажником пользоваться каждый день.
@@steam1225 с откидным бортом можно везти длинный негабарит и при этом закрыв заднюю дверь. Можно сидеть на нём на пикнике. Если что то просто бросить в багажник не надо открывать полностью. Или сесть на борт с удочкой подъехав поближе к воде. Или если вам сзади въехали в дверь то менять нужно либо верх либо низ, а не всю дверь. Единственный + у сплошной двери это дистанционное откр когда руки заняты.
@@user-vm5fn9ru2k 3 метровые профили и гардины и так влетают на ура. И то когда надо 1-2 шт, если что то большее есть доставки или прицеп, если живешь в области. Для пикника есть удобная мебель. Каждому свое конечно, но меня жутко раздражают эти половинки и лишние действия при открывании-закрывании
@@steam1225 там где есть доставка и прочие удобства ТЛК не нужен. ТЛК нужен что бы загрузить 0.5 куба доски, переехать речку в которой с прицепа эти пол куба отправятся в сплав по реке. Потом когда баня будет готова как и икорный миницех можно будет в этой реке половить рыбу что бы была красная икра на бутерброде с маслом. Пока ловится кижуч можно попить чаю с икрой сидя на откинутом борту. Надо пологать что речь о лишнем действии неуместна в этой ситуации. Вердикт: 300-ка не Крузак.
@@steam1225 о чем я и говорю , из многофункционального и конформного (по возможности) внедорожника он превращается в кроссовер для поездок за продуктами. Не для этого он был придуман , но рынок со своим бешеным спросом на кроссоверы сказал своё слово ))) Для меня лично откидной борт это удобно и функционально. Гораздо удобней огромной задней двери.
Китайцы уже штампуют пакеты для фейслифта 200ки в 300ку! Дизайн - солянка/пародия на другие марки :(
Сколько людей столько и мнений
Лучше 200-тки выглядит
@@mak9252 выглядит норм, но я лучше поезжу на 200)
16:57 ну теперь угонщики еше палец водителю отрубать будут. Вводите мизинец, его не так жалко.
Я думаю будут рубить кисти, причем обе, что бы на верника
@@aironairon1916 а когда палец подберут, то его на ключи в качестве брелка повесят
Блин а в носу потом чем ковыряться 😝
@@aironairon1916 казнокрады будут наказаны как того требует шариат, иронично)
Тут надо 4 кнопки под 4 пальца, привычно будет жать.
А теперь отдать его на разбор Илье, в Клубный сервис:) Вот тогда и будет понятно, что ТЛК300 из себя представляет.
Клубный сервис - главный эксперт по мировому автопрому? Просто хайп и зарабатывание денег, как и большинство каналов по автотематике. И как это мы раньше без всех этих блогеров обходились? Наверное, умели своей головой думать, а не заполнять свой мозг чужими мыслями.
@@user-xu4bd8sr7v Вот именно. Толстый только герметик на швах и виброизол показать может ну и ржавчину на приводах, про остальное говорит: "я не эксперт и вообще не разбираюсь, вы все видели сами". клоунада простая
наш Илья эксперт по антикору🤣🤣🤣🤣🤣
@@user-xu4bd8sr7v да че, серьезно ? Ты раньше тоже новые машины в полный разбор загонял и рассказывал о всех нюансах и антикор и шумку бесплатно дарил ? Ботало.
@@Andrey_Baukin ну конечно, ты-то эксперт мамкин больше его про машину расскажешь.
теперь все ясно! все это время японцы ждали новый эскалейд, чтобы позаимствовать дизайн!
И от 𝚀𝚇80 передали
На дроме картинки с этим крузаком года три четыре гуляли. Так что мимо
@@user-zq3fk1ke5g значит GM с дрома взял для эскалейда, мне похрен кто кого 👍🏻
Когда я увидел фейслифтинг старой Шеви Нивы, я думал предел убожества достигнут. Ан нет, Крузак 300 смог, они по убогости внешне чем то даже очень похожи )))
Заводится от ОТПЕЧАТКА ПАЛЬЦА. Поскользнулся-Упал-Потерял Сознание-Очнулся-ФАЛАНГИ ПАЛЬЦА НЕТ. ШЪЁРТ ПОБЪЕРИ!
Щас бы трехсотку лямов за 6 купить, да на тряпочке! Распределение опций как на королле... вентиляция сидений, кожаный салон, это что такое?! Это все должно быть во всех комплектациях! Опции для машины, которая стоит таких баснословных денег это 22 колеса, разные варианты кожи всех цветов радуги, стеклянные крыши и т.д., а не два моторчика с али экспреса в заднем диване ! Время покупать 200 и ставить в гараж. Через 5 лет это будет ТРУ ориджинал настоящий крузак, с соответствующей ценой
Сейчас цена на 200й улетит в космос
@@HWGuy1337 почему?
@@HWGuy1337 да, похоже это будет очень простое и выгодное вложение денег
6? я думаю от 8 будет на велюре, ахаха, как же смешно
Сколько вы насчитали одновременно вышедших обзоров про 300ку у всех блогеров, восемь? Теперь ждите 20 видео о том, как 300ка поехала в магадан и не разу не сломалась. ссаная реклама
коротко и ясно. без лишней воды и словоблудия. редкость на сегодняшний день.
Как в 21 век, в таком огромном автомобиле может быть такое убогий салон???
А потому что схавают и так, да и японцы никогда особо в салон и не старались. До салонов немцев, самураи не потянут.
Там все ещё есть сд диски, о чем вы ) спасибо хоть современные мобильные интерфейсы добавили в мультимедиа, в предыдущем вообще все это было как из начала 2000х )
@@carrera888k в прадике новом уже пол года как нету дисковода в мафоне)
@@pashakey9969 зато в этом есть)
Покупателям этих авто важен только значёк и надёжность.
Мда, как-то так себе дизайн получился
на видео и вживую могут быть разные впечатления.
200ку тоже изначально называли уродством )))
американский дизайн, огромные решетки, угловатая морда
Ниже его точно не надо было делать
Дизайнеры Тойоты: «морду скопируем у эскалейда, зад скопируем у вагонира, салон скопируем у Тахо».
Получим говно какое-то, я за эскалэйд))) мечта так сказать)
Зад в профиль у дастера спёрли
Когда уже устанете искать похожие дизайны?
@@daddykpot бред не неси. У дастера там 2 креста сзади
@@pashakey9969 в профиль у дастера кресты? Заднее крыло смотри, арка/форточка 1 в 1. Про крышку багажника речи не шло, только про вид сбоку
При перечислении «ключевых внедорожников» ниву тревел забыли упомянуть
Тонкий тролинг.
Я думаю что задержка с выпуском 300 была связана с выходом Нивы Тревел. Если бы они вышли одновременно то все СМИ переключились бы на Ниву и 300-ку бы ожидал провал. Точно говорю.
Шутки шутками, а квадратная нива бьёт рекорды по продажам.
Всё автоблогеры России в один день, в один час выложили один и тут же видос с белым крузаком в фотостудии... Теперь однозначно надо всех пересмотреть))))))))
@@user-lh8il6yo1m у Лисы просмотров гораздо больше.
@@beksiberian5655 и что?)
А УАЗ Хантер был сделан идеально сразу
Он менялся не только внешне.
@@user-qv7so6lw7c И про ,,девятку''
Или уаз буханка 🤣🤣🤣
Сапсибо, расмешил
УАЗ смотрится гармонично он брутален, но не агрессивен. А убожество 300 ни гармонично ни современно ни изюменки никак.
Первым обзором, который я посмотрел, к сожалению, был обзор Воротникова, он там всё расстраивался, что теперь не будет пневмоподвески как на 200ке. А я сидел и думал где ж он видел 200ку на пневме. А здесь сразу видно профессионала, который знает, что на 200ках была только гидроподвеска.
Блюденов тоже говорил , что на 200 была пневма
Шуточка про "скажи триста", теперь будет выглядеть просто: Ленд Крузер триста - отсо...и у тракториста))
У беемвиста))
кто-то так еще шутит? это моветон
@@Ivan977788 для тебя шутки, а для него- повседневность
... добеги до тракториста
@@Ivan977788 ну что вы, это обновлённая модель шуточки))
Товарищи, вам синяя подсветка кнопочек не кажется дешёвой?
После прадика не кажется 😄 там такая же синяя)
Нет
Это дорого,
Дешёвым кажется восьмой рестайлинг 20-летней машины.
@@steelj934 это не рест это уже новая модель
Чиновники уже выстроились в очередь за этим аппаратом. Им уж точно наплевать на цену и налоги.
Такой сарай,а сзади сидеть неудобно.что за бред?
Из-за рамы
Что за бред, япы умеют делать и обустраивать внутреннее пространство в кейкарах своих, которые размером с матиз, а в огромном крузаке и спереди места мало и сзади никак.
во 2 паджеро и то задний ряд человеческий)
Это вы еще в Discovery не сидели.
@@user-iz5qd5tm8m Тойота Секвойя - рама есть, а места море. Дело в мосту сзади. Он требует кучу места себе.
Дизайн "Собака Сутулая".
Как же ты прав, особенно зад авто, как-будто изнасиловал Панин.
Погодите, на него ещё выпустят обвес Хааанннннн!!! Вот это будет отрыв жопы
Тойота и дизайн вещи несовместимые
Нормальный дизайн, не сильный переход ко всему новому, остались прежние линии при этом многое обновилось
@@skail2374 на любителя!
Наконец-то грамотный обзор от автожурналиста, а не от новоявленных блогеров.
Владельцев ТЛК с отрезанными пальцами, станет теперь намного больше. =/
Только они уже не будут владельцами 😁
Тоже подумал 😄
Да я лучше ключи отдам сразу, чем пальца лишаться 🤣🤣🤣
Ахах, топовый комментарий
@@igrsanrus1761 Так ключей-то не будет.
Дизайн салона остался в начале 2000-х, с незначительными ухудшениями в виде приборов "детсадовского" дизайна и странноватого дизайна консоли. Убрали столик для пикника сзади, гидроподвеску и выгодный неубиваемый дизель. Дизайн - сильно-сильно на любителя, как будто в Ниссан Куб кто-то пукнул с закрытыми окнами. Т.е. в целом машина стала лучше (автомат, режимы, фары и т.д.), но незначительно. Что они так долго готовили, чтобы обновить 200-ку, ч.е.з.)
Дизель там был очень проблемный как раз, турбины летели там
Дизайн салона как по мне наоборот норм, я рад что остались механические кнопки ибо сенсорами при езде управлять вообще не удобно. Салон уютный и приятный как я вижу сзади есть разъемы USB C это очень хорошо) приборы да конечно могли сделать и лучше, но это тоже норм, типичный дизайн современных приборов опять таки спасибо, что оставили аналоговые шкалы и добавили большенкий экран как по мне это лучшая связка, конечно на вкус и цвет, но как по мне салон хороший
А что не так с дизайном салона? Или вы имеете в виду дизайн водительской консоли? В любом случае, это чистая вкусовщина.
@@Alex_White_ я иммею ввиду водительский щиток приборов
@@Alex_White_ считаю, что сколько людей столько и мнений, но за 10 млн рублей многие люди хотели бы видеть салон намного качественнее, чем улучшенный салон РАВ4, образно говоря, авто за меньшие деньги предлагают лучшее внутреннее убранство, скоро новый Тахо будут продавать, пусть даже с наценкой дилеров 8 млн он будет стоить, а там и Кадиллак привезёт нам Эска, и будет он с наценкой стоить как 300, а по сравнению с ним, лично моё мнение, 300 проигрывает во всём, хотя двигатели реально хорошие в него засунули, 3,3 дизель вроде надёжный, лучше чем 4,5
Новый Крузак...Скоро у Максима Шелкова появится работа)
Замуты с трактористами....
Ага, а то без работы мается.
И Семенюк с пришитым пальцем...
"И у перчаточного ящика по-прежнему нет подсветки", а в кадре прекрасно видно светодиод подсветки )
Да ладно? Я тоже просмотрел его)
Я думаю, Мельников ждет опровержение своих слов в комментариях))
конечно, подсветка есть
Не занудствуйте. В кадре прекрасно видно, что под этим углом обзора, Мельников не мог видеть этот светодиод.
@@user-kf7bs1cd3h точно. Я и забыл, что у Мельникова немой оператор)
Думаю, что цена юбилейной версии будет 10-10.5. Начальная версия от 8.8-9. А прям супер-пупер со всеми причендалами, дисками 22 дюйма и проч на все 11-12 потянет. Что говорить, если Палисад 5 мультов стоит. О, времена!!
Ты дальше за Путина и едро голосуй, ещё больше чудных откровений получишь :)
@@olegshved3182 провокатор что ли? Не такая уж и страшная цена.
@@olegshved3182 а ты за Зеленского клоуна голосуй, так и будешь тявкать на Россию до конца своих дней а Краина тем временем вымрет.
"Дверь багажника наконец-то стала единой, раньше было неудобно со сдвоенными" - на этих словах все владельцы прадо 120 залились горькими слезами, вспоминая единую, провисшую дверь багажника)
Посмотрел много обзоров на 300, сегодня постарались. Ваш самый лучший. С меня лайк и подписка ! Молодцы !
Я как и все не понял зачем они убрали 2 заднюю дверь, это удобнейшая вещь, в паркинге вы не откроете эту херь теперь
И шмотки пачкать будет грязный бампер, а двойная дверь чистой оставалась.
Двойная дверь дороже.
Двойная дверь была просто офигенная, жаль что её больше нет 😔 А когда нахваливают эту огромную одинарную воротину закрадываются сомнения в искренности говорящего.
Вот мне интересно, о чем думают те люди, которые формируют набор опций, включаемых в ОТТС...
Этот бампер прям просится на оффроуд🤣🤣
5:54 и после этой вставки стало понятно, насколько же предыдущий кузов красивее и гармоничнее.
Так же говорили при выходе 200-ки
Согласен. 200 в ресте вполне красив. У нового мне решетка прям совсем не нравится. Какой-то Хавейл)
Госпади, я только привык без содрагания смотреть на LC200… и тут такое..
Верное замечание
Опять привыкать...
Вроде новая машина, а подвеска, как будто тысяч 100 прошла.
А еще синхронее можно было выложить? :)
Интернет недавно в деревню провели? Про эмбарго не слышали?
Магия Мельникова - снимать волшебные обзоры на ровном месте! Ве бест оф ве бест!
Хороший обзор, НО! Владимир Мельников смотрится смешно на фоне этого бегемота. Обзор этой тачки должен делать типичный представитель целевой аудитории - директор фирмы однодневки ООО Чепыжник.
это на канал "клубный сервис"
Илья скоро сделает обзор
с барсеточкой
Уродство какоето.....самый гармоничный был л.к 100.....
На вкус и цвет. Больше закос под брутальность и всякие эскалейды и инфинити
@@user-iz5qd5tm8m вот именно заигрывание с американским рынком
у 200 самый удачный дизайн, прадо 150, камри 40 до 2010 года у тайот было все хорошо, потом одни рестайлы
@@blackback9671 полностью согласен. 200 самая гармоничная. У 100 узкая морда-нелепо выглядит. У 300 наоборот чалый чемодан. А 200 - идеально
@@blackback9671 Некрофилы...
Вашу Машу! Сделать огромный мощный внедорожник за фиг знает какие деньги и не прописать туда фаркоп! При том, что его часто используют.
А диски реально сделали под 80-ю разболтоку, что бы с сотки и 200-ки не поставить. А пусть платят за новые диски.
Мысли человека у которого нет столько денег) Люди покупают ОЧЕРЕДНУЮ машину за 7-8 миллионов, что такое для них купить новые колёса за 150-200 тысяч рублей?)
@@TheAlex777001 очень зря так думаете. У меня много знакомых на тлс200 и лх570 все в кредит. На Маши взяли кредит, на на диски резину не дают. Вот и ездят круглый год на почти лысой всесезонке или шиповке и заправляют 92 ( с их слов они не миллионеры заправлять 95). Я считаю некоторых хозяев 200к можно сравнивать со школьником с Айфоном ( чисто понты и гольная статусность).
@@tager911 смеёшься чтоль? Сейчас кредитные карты раздают с таким лимитом, уж колеса и прочую мелочевку можно по карте купить.
Где ты эти 7 секунд реализовывать будешь? как дурачек со светофора рвать, а потом за новым мотором или сцеплением.
Крузак Тракториста
Задняя дверь не из половинок... Это ужасно. Самый кайф этой сесть на нижнюю Лавочку и сидеть под навесом. Я так постоянно с барышнями сидел.
Можно возить отдельную деревянную лавку, в чем проблема
@@bakesven8923 в том, что нужно покупать, возить, раскладывать, устанавливать, собирать, чистить, упаковывать....
Остался УАЗик с классическим бортом.
Как это впервые у лк шесть шпилек😊 у 80-ки и у семидесяток до обновления 07г ступицы шли на шесть шпилек
При переходе на 100 кинули всех. Даже на мостовом 105 тоже поставили 5 шпилек. Хотя мосты идентичны с ТЛК 80. Маркетинг. Как с шинами. Чтобы брали больше и то что им не было нужно до этого. Я использую на 80 оригинальные диски от Прадо. Идеально подходят для композиции дез расширителей
Мельников выкладывается полностью на своих обзорах 👍
Как всегда, у Авто-Ревю не поверхностная, как у большинства блогеров, а самая подробная и толковая презентация. Видна рука профи. Мельников, достойный продолжатель дела моих любимых авторов - Подорожанского и Голованова. Читаю вас с первого номера. Уже не помню с какого года. То ли 89-го, то ли 90-го. Дальнейшего процветания вам.
9 лимонов 😕 Но лет через 20 можно будет взять распилом из Японии не дорого. 🙌
Произошёл Владивосток 😅
забудь уже про тачки из Японии, неактуально давно
@@blackback9671 Где как. У моём городе японцы 90-ых только-только начали набирать популярность. Очень много старых Сивков, Камри и тд
@@easyboost7460 Это да. Но пока на аукционах Японии есть те старые машины, то эта тема будет актуальна. Но как только они пропадут, тогда да, нужно будет забыть о привозе машин из Японии 🙂
На мой взгляд эти столько уже не проживут.
Ну хорошо хоть видео-двойку с панели убрали.
ну сидюшник оставили, чтоб половину продаж в России не терять
Да, больше это не джип и не вездеход. С такими свесами вообще с асфальта нельзя съезжать
Так комплектация vx же будет. С тремя блокировками и бампера и и юбками выше.
Похоже больше упрощений,чем каких-то серьёзных нововведений.
Точно!))
Похоже просто пора было что-то выпустить, они нехотя взяли современные запросы рынка, подумали где можно заработать и выпустили «легенду». Ничего личного, просто бабки.
Мельников рассказал остальных думаю смотреть не стоит )))
На самых первых Геликах, с 89-го года все блоки шли! А тут 2021 тойота переднюю блоку подкинула за 2 мульта! Долго, парни, к этому шли ! Аж целёшных 22 года!
На 80 ках три блока шло тоже, передний блок очень неудобен в эксплуатации, его легко порвать поэтому убрали
Что ты мелешь.. 🙄 У 70ки с 84 года жёсткие принудительные блоки обоих мостов. И? Также было и на 80-ке в боевых версиях и на 105-х
@@user-zq3fk1ke5g на 60 ках тоже были жёсткие блоки на тросиках ))
Цена всего от 10 млн. руб
откуда инфа?
От 4,4 осёл
@@team4496 4,4 сейчас Прадо стоит, и то не в максималке и без учёта наценок и допов
@@team4496 че то как-то мало, максимум от 8кк до 10кк в районе этого
@@atrox996 гугл в помощь
Вы и канал зарулем молодцы, все всегда рассказываете об изменениях технической части, нюансах и без всякой воды. Молодцы.
Такой плотный поток информации в доступном виде - спасибо Владимиру за грамотную речь и правильно расставленные акценты.
Я так понимаю теперь на этом ленд крузер с отпечатком пальца определенные работы сможет производить только дилер, либо если это вторые руки, сразу смотреть в бардачок палец предыдущего владельца и если он там лежит страховка по любому должна быть дешевле.
16:27 чувак говорит что нет подстветки, хотя она там есть.))) Камераман мог бы хотя бы посказать ему )
Оператор за общей картинкой в кадре следит, мелочь он там вообще не видит ))
Морда не нравится, через чур, как - то смотрится.
Перегруженная
через чур что-то шаманское, можно было ограничиться "чересчур"
Да приестся внешка за пару грядущих лет...
@@nianacci511 Не, бро. Даже на страшную бабу можно надеть трусы на голову и привыкнуть. А это не баба, а трансуха из Тайланда, к такому уже не привыкнешь...)))
@@Boshetunmau ахахахаха👍👍👍
Вы молодчина,всегда с удовольствием Вас смотрю и слушаю.Очень информативно и конкретно! Оцениваю ваши обзоры,как водитель более чем с 40-летним стажем.
Мазда то знает толк в дизельных моторах!!)
Надо было в него ротор 1.3 поставить, так сказать совместно с Mazda
Почему никто не спрашивает, почему все алюминиевое. А вес такой же?
Электронно-механических свистоперделок для повышения комфорта добавилось.
@@Alex_White_ да это несколько кило. Там просто блоки же.
я думаю капот и крышка багажника ну может быть передние крылья будут из какого нибудь сплава.
@@user-ml7iy6rz8c ну там все алюминий. Кроме задних крыльев
любители постоять возле нового LC300. Толпа блогеров прочитала по бумажке тест на фоне статичного крузака. Браво! Очень интересное видео и главное - оригинальное! Может пора отказываться от таких "ангажированных" обзоров?
Как же я хотел чтоб обзор на него сделал именно Мельников - самый адекватный обзорщик, спасибо, все как всегда доходчиво и по делу!
Дизель Мазда, микроскопические тормоза, китайский дизайн и оверпрайс. В этом вся Тойота.
Не обижай китайцев. Они хотя бы делали вид, что старались )))
@@Boshetunmau старались сделать новый крузак 🤣
CD диск Карл🤦♂️
И что плохо? Ценители слушаю на ориджинал СД музыку без сжатия
Сижу в своей нэксии и с таким интересом это всё смотрю.....
Владимир, что у вас за наручные часы?
Заказываю конструктор 80 Крузака, нах эти 300-ки)
Вышло, одномоментно, куча обзоров на новый крузак, но только обзор Володи Мельникова посмотрю, уж сильно хорош он как обзорщик и вообще петролхэд знатный )
Самый лучший и информативный обзор из всего что наснимали автоблогеры
Блин версия с тремя блоками прям интересная! Кддс в топку вырвать, все равно с ума сойдет))) эх, еще бы мост спереди
Это и так корыто неуправляемое, какой мост спереди? Плюс коробка 10 ступенчатая, отсутствие клиренса и отсталая подвеска, которая раньше хотя бы поднималась. Новый крузак не внедорожник от слова совсем, да и движки у него раздуты так что от надёжности остался только значёк на капоте. Крузак теперь кроссовер, причём не самый проходимый и за что отдавать деньги неясно. У меня мерседес gl 2013 года на 3 литровом дизеле и он надёжней, комфортнее и технологичнее этого ведра. Тойота- развитие назад
Следующая серия будет с решеткой радиатора во всю машину.
У корейцев уже есть. 😂
X7 видел?
Телевизор установили в Крузак, а унитаз забыли!🤣🤣🤣
Бюджет РФ щас напрягся! ))
1:48 Старый Добрый V12?
Ну да, а что?
@@vadimka_10_28, так ведь не было там никогда V12
@@vadimka_10_28 напомни мне этот легендарный агрегат на данном типе двигателя.
Дизайн мягко говоря на любителя, особенно решетка радиатора
А мне нравится
Скоро станет обвыкнется и станет иконой стиля.
14:08 - жесть. даже китайские сенсорные телефоны 2007г и то быстрее откликались на нажатие
Тебе на китайце виднее
@@user-gj1ez5yc4g на каком китайце?
Тот день, когда 200-ки резко подорожали😅
Последний рестайлинг 200-ки смотрится лучше нового поколения, да и моторы V-8 это легенда, которой больше не будет.
0:45 забыл сказать у нас есть новый лада нива трэвел))))
-200кг это масса тела среднестатистического россиянина который захочет купить себе такой авто, потому по факту масса авто не изменилась.
ну да у всех владельцев 200х, лысый череп и мозоль на пузе
Спасибо,ждем покатухи.
Владимир, но ведь при открытии бардачка виден белый диод слева на стенке.
8:18 Снизу уже ржавый или показалось?
Запросто могут быть внешние лёгкие ржавчины на машине любой, в скрытых областях. На любой иномарке найду ржавчину от 2 лет машине если.
Меня вообще передернуло🤣
300 в наших широтах не приживëтся, больно уж число магическое)
Лучший обзор, ясно, информативно и интересно.
11:53 - а что это на панели слева отклеилось? Да и вообще там какие-то помятости.
Он же сказал, что это предсерийный образец, сделанный вручную напильниками.
Какой же стремный дизайн. Или же я старею и не ощущаю новых веяний :(
Дизайн норм. Не супер. Но для любителей тойоты сойдёт