Хочешь НОВЫЙ Джили Атлас / Geely ATLAS, смотри наш тест 2024 на канале Авто Энергетик.
2024 ж. 19 Қаң.
536 371 Рет қаралды
Полный тест Джили Атлас 2024 по ссылке • Больше ТУГЕЛЛЫ шире МО... Geely ATLAS FX 11
Полный тест Джили Атлас 2024 по ссылке • Больше ТУГЕЛЛЫ шире МО... Geely ATLAS FX 11
Заголовок ГОВОРЯЩИЙ!
😂😂😂😂😂
Днище и хавал и джак и черри . Все это невероятное говно
@@user-wl1sp7eb9eа что не гавно?
И все!))))
@@user-wl1sp7eb9eджили среди этого всего топ!
Как на Ауди, как на Бмв, как в Мерседесе, всё в цинке.... Только ржавеет как УАЗ))))
Так трэба! А яшчэ яна у космас паляціць потым...
давно они уже не ржавеют
@@maxlarijonson6106 Конечно не ржавеет....где-то заплакали владельцы exeed.
@@maxlarijonson6106ха-ха-ха-ха шутник))
@@maxlarijonson6106ещё как ржавеют. Герметик кое где и кое как. Без антикора, причем хорошего, ржавеют так же как и жигули.
Слышу голос энергетика, представляю сразу чувака с юанями в карманах за обзоры китайских говномашин) Надеюсь в аду уже поставили отдельный котелок для блоггеров, которые их так расхваливают.
Продаваны , рекламщики ,что с них взять им все равно лишь бы деньга капала. Завтра уйдут китайцы придут индусы будут их нахваливать.
у него юани в карманах, а у тебя копейки с завода, что даже гранту позволить не можешь, лол
@@maxlarijonson6106 это тебе твой парень шутку придумал ?
@@n3u4 это не шутка, это правда. И судя по тебе, ущемлёнке, я прав
😂😂@@n3u4
Швы на днище выглядят так как будто уже переварили
Вы просто на буханке швы не видели..
Объясните пожалуйста, зачем нужен кроссовер с передним приводом, смысл этой машины???
Смысл в том, что народ хочет внешность кроссовера, а платить за полный привод не хочет. Китайцы пошли на встречу таким покупателям и сорвали банк. Маркетинг рулит.
Чтобы не сидеть в "корыте" типа обычного седана. Не всем корыто нравится).
@@user-fb3hc1vr3p некоторые корыты как вы выражаетесь намного практичнее и комфортнее чем эти переднеприводные кроссоверы !!! А если ещё и на полном приводе то вообще 🔥
@@user-fb3hc1vr3p получается если седан то однозначно корыто, или как?
Зачем зачем, за клиренсом! У Вас дворы всегда чистят? А вот полный привод в городе нужен 1-2 раза в год.
Ховер 2007 г., как вспомню, аж яйца сводит! Купил в 2010 у первого хозяина, три года ездил были поломки мелкие, но досадные, типа постоянно перегорающих лампочек, сломанных дверных ручек и замена подгоревших предохранителей. А потом стала одномоментно сыпаться, при чём везде: кузов гниёт, так как ЛКП без грунтовки, малейший скол и через неделю там рыжики, вода через лобовое стекло просачивается, крестовины кардана застучали, пришлось менять, так как они без доводчика и нельзя их шприцевать, потёк сальник заднего редуктора (болезнь), чтобы его поменять, надо кучу деталей поснимать! Коробку снимал несколько раз, бля! Сначала порвались манжеты на рычагах мкпп и раздатка, масло выкидывало. Когда сняли коробку, выяснилось, что патрубок сброса давления из МКПП был заглушен! Поставил от нивы и ещё какое-то время ездил, потом опять порвались и опять менял на нивовские, ибо даже на заказ не найти было. Потом в коробке сломался угольчатый подшипник, маленький, как напёрсток, а намучился я с его поиском так, что врагу не пожелаю. В итоге еле нашел на разборе от Митцубиси Делика. Но вишенка на торте это болячка с четвертым цилиндром в двигателе! Китайцы его заглушили зачем-то и антифриз в нём не циркулировал, в итоге он прогорел и пробило ГБЦ. Сколько раз я её снимал и шлифовал, я уже не помню, ибо моё подсознание отторгает этот кошмар из моей памяти! Зато прекрасно помню, как мастера на СТО откровенно недоумевали, почему я с ним мучаюсь и не продаю, а потом также откровенно радовались и потирали руки, когда я через месяц приезжал к ним вновь с очередной проблемой! Я был для них курица, несущая золотые яйца, лох печальный )) В итоге, двигатель не перестал греться, видимо в цилиндре трещина пошла. Еле - еле продал я его, запихал, затолкал бля, вместе с новой дорогой зимней резиной. Я вложил в него столько денег, что можно было второй такой же купить! Запчастей нет, хотя везде пишут, что подходят от других машин. Купил тойоту рав4 2002 года, поменял только масло. Езжу как все нормальные люди )) Сейчас все покупают китайские хавалы, чанганы, эксиды и т.д., но я то знаю ))
Любишь ты старье покупать лишь бы не новая лада. И не забывай на вторичном рынке Китай первые модели в России все были гнилые даже с новья как ты умудрился их купит одному всевышнему известно. Но теперь новый Китай изменился.и это хорошо. И далеко не все готовы ездить на старом японоевропейском старье.И обои я меняю дома раз в пять лет и даже не призываю к этому
@@user-qb7nk7gr3j сравнение с обоями неудачное )), что касается улучшений технических характеристик, то здесь на примере многочисленных видео в ютюбе про Cherry, JAC и др., очевидно, что за 17 лет (от рождества моего бывшего горемычного Ховера) китайцы не собираются производить надёжный автопром японских и немецких моделей 1995 - 2010 годов. Но самое неприятное, то, что китайцы используют наш рынок как лабораторию, где ставят опыты!
Сейчас то они другие! Китайцы извлекли уроки из первого захода на наш рынок и сделали выводы.😊
100/,таже история с чанган, не Китай авто - говно полное.
@@user-qb7nk7gr3jТи сравнил мтоимость обоев с авто, у тебя все в порядке?
Чтобы и как бы Вы это не пиарили не хвалили это всё Китайский шерпотреб как и большинство их товаров!!!!!!!!!
Только тебе не по карману)))
@@user-le9ck5qp8j на х..ню деньги не трачу, эти вагонетки и даром не нужны!!!!!
Ширпотреб есть и на европейском рынке, и на американском рынке. В общем, на любом рынке есть ширпотреб. Я больше, чем уверен, что у вас точно так же есть китайские вещи) Так и к чему же все эти восклицательные предложения?
@@odorousradox6880 я же сказал что не трачу деньги на шерпотреб темболие на колесах темболие это Китай и Вы сами это знаите что это не машины а копии одноразовые, купить такое это тупо выбросить деньги в печь!!!!!
@@user-le9ck5qp8j дело не в том по карману это или нет, дело в том, что оно не стоит тех денег которые за это просят.
У них цинк сгнивает - сам метал низкого качества - шлак!😅
Цинк и должен сгнивать, он так работает - забирает реакцию на себя.
Что за прикол новые корчи ,ехать и ещё платить за шумку, корозийку, полировку, пленку. Что дальше? Замена днища на нержавейку???????????????
Я сам в шоке
Это раньше и с европейскими автомобилями было но не показывали. А сейчас все камерами обзавелись😂
Энергетик подался в рекламу!
ДНИЩЕ!!! 😂😂😂😂 В точку.
Ну конечно днище. Ты не переживай. Кому надо, тот за наличные заберёт, а ты дальше сиди, свою зарплату считай и зайцем езди))
@@zig_razor9262 🤦🤦🤦
Много китайских москвичей набрали 😂в Калининграде на заводе все склады забиты китайскими поделками а директор плачет, что не берут.
Через 10 лет посмотрим их ликвидность
Дума и пяти хватит, чтобы понять что они ни кому не нужны без запчастей и сервиса
Дык😅 их уже продают с пробегом не более 6-тыщ. И не кто, не покупает этот хлам. Неликвид.)))
@@alexsandrm.3438 так факт в том, что сначала хапают по 3 ляма а потом сдают в трейд-ин за пол цены
За 200000 купят до первого ремонта. @@alexsandrm.3438
@@diy7915😂😂😂садись 2
Автор хватит популяризировать китайцев. Ставьте вопрос ,когда появится что то путное свое?
Неизвестно когда появится. Лишь бы грёбаные законодатели не придумали как отобрать старые машины у населения. Вместо нового китайца, двесты и т.д. лучше взять внедорожника
ПУТное появится тогда, когда ПУТ исчезнет.
Пока так называемые "люди" покупают говно по конским ценам, ничего хорошего не будет!
@@Piter-198в этом я что то сильно сомневаюсь, что появится что то путнее в ближайшие 10лет☝️
Глупый вопрос. Никогда.
Хороший одноразовый автомобиль в принципе, если по китайскому ценнику брать.)
Найди мне не одноразовый автомобиль за 3 000 000 рублей)))
@@zig_razor9262 можно в принципе Октавию из Китая привезти.
Вот именно по китайскому ценнику .у них...у нас другие цены совсем.. мы им ресурсы в 2, 3 раза дешевле чем своим гражданам , а они свое старье нам впаривают в несколько раз дороже....и кто и где лапы на этом греет ????
@@user-lr2wy8st4d ошибаешься, они продают нам машины по тому же ценнику, что и у себя. Тут проблема в другом.)
@@user-lr2wy8st4dинтересно почем они лес покупают я на днях ездил охуел одна доска 1300р крышу перекрыть на гараже надо.
За такие бабки брать и ещё делать антикор это "круто",как доп опця.Потом загрунтуют а краска тоже за доплату будет))
За доп. оплату цвет не белый будет, и авто дороже стоит. ..
Бл откуда вы такие умные берётесь на любой машине даже представительского класса надо делать антикор и по желанию шумку
@@ivan7998 можно конечно и шумку и доп антикор по желанию,но там нет изначально проплешин,даже на бюджетках.Это про не китайцев,а про европейцев,японцев
Не согласен с Вами, у меня солярис и Авео , простые авто, пробеги по 140тыс. Ни капли ржавчины и никакого антикора.@@ivan7998
Что предлагаете купить,за 2.300-весту?
Как в автомобилях, Ауди😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Там еще коробка от линк и кооококо 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Ауди с алюминия - он не ржавеет
@@werttrew9461😂😂😂😂😂😂
Я помню таких же дурачков, угорающих с корейцев)
@@Mixa2680 китайцев завозят по не многу , а сервисы завалены ими .
Наврное не настанет те времена когда сел и поехал.... Ехать в какие то сервис на антикор и возможно шумкк.....
Как на любой другой машине.
а на каких машинах было иначе? Когда Европейцы с Кореяками были на рынке, тоже все бежали в сервисы делали антикор, шумку, бронеплёнку.
Даже даром это чудо китайского автопрома не надо!
Ой позвизди-позвизди, даром он ему ненужен, ахах.
@@sergeyboyko3734 , конечно не надо , я свою Тойоту на это дерьмо никогда не променяю.
Без антикора любая машина, особенно в Питере сгниет в первые 10 лет,днище точно, проверено.потом и не продашь её за нормальный ценник.лучше потратить 20 к на обработку,чем 200 к на замену днища 😊
Наша проблема в том, что мы, в России!!, научились видеть огрешности и не качественную работу заводов изготовителей различных марок по кузову но так и не научились сами изготавливать что то похожее с нуля.....
Нам это не нужно, мы покупаем готовое и сверху ещё 2 цены налогов платим. Нафига нам что то производить?
Все свистят, что за дичь, где за такие деньги шумка, антикор? Господа, завод этим заниматься не будет. При покупке у дилера можете это заказать, за доплату. Но гарантирую, дилер сделает за максимально дорого, но максимально некачественно. И вот всем любителям срать на все и вся, привожу свой пример. Купила контора камри v70 в феврале 2022 года январскую, за 5 890 680р. попали в кризис. Так вот машина в максималке по комплектации и у неë нет с завода ни интикора, антигравия ни даже самой дешовой простой виброшумки, что делают на некоторых китайцах, кусками клеят. Всеми просто обожаемая тоëта камри, предел совершенства для многих, образец автомобилестроения, нет ничего. Едешь по трассе, она бубанит, как пустое ведро! А Вы придираетесь к авто за 2 миллиона. 😂
То, что ты повёлся на стереотипное мышление толпы, что камри лучший авто не означает, что ты прав в своём нынешнем комменте.
@@apolobrown4804 я не повëлся, а привожу факты. Факты того, что народ требует от авто за 1 500 000- 2 500 000 р, то, чего нет в авто и за 6 000 000 р. И привожу факт того, что завод не будет заниматься шумкой и антикором. Поэтому покупая новую машину, каждый должен понимать, что-бы довести машину до идеала под себя, придëтся ещë потратиться и это не завист от марки или страны производителя автомобиля.
У меня астра 11 года в заводской антикорозийке, найди хоть одну ржавую месту)))
Камри эталон автомобилестроения😂 еще скажи что лэнд Крузер это "статус" или как там на вашем языке
@@vispus45 вот и я о том же. Что нет идеальной машины, как большинство привыкло считать и сравнивать авто разных классов и цен. Сейчас машина хоть за 1 500 000 миллиона, хоть за 10 000 000, все собираются отвратительного качества. Производитель экономит на всём и уж тем более не будет заморачиваться антикором и шумкой.
Без полного привода это просто шля па
Кому что 🤷 в обслуживании дешевле, расход топлива меньше соответственно запас хода дальше, машина дешевле 🤷 по мне так одни плюсы кругом 👍.
@@kreg-cc8zv смысла просто в паркетнике нет без полного привода , а тут еще и клиренс нормальный в целом
@@SlonBabar у тебя похоже седана не было никогда? и ты не в курсе про все прелести седановские: отпескоструенные бока и мятые пороги из за мизерного клиренса и т д. Да и просто приятный дизайн и высота посадки . В России очень любят кросоверногто выда машины но не всем при этом нужен полный привод, почему я уже выше перечислил. Я себе тоже взял на переднем и даже в такую снежную зиму 2024 ещё нигде не не проехал а расход топлива 6.5-8😀 . Так что не все так однозначно. Выбор у каждого СВОЙ ☝️👍. Нужен тебе полный привод ОДНОЗНАЧНО бери и никого не слушай. Но когда на ТО-4 ( ну или на каком там ТО замена всего будет 🤷) приедешь не спрашивай за что 90000 руб 😮.
@@kreg-cc8zv чего всего можно менять на полном приводе на то 4 ? Что в него входит по твоему мнению на сотку ? Держу вкурсе, полный привод отключается, не обязательно на нем всегда катать и тратить бенз. Доплата за него не великая учитывая стоимость авто.
@@SlonBabar 🤣🤣🤣 такой ты смешной сразу видно застрял где-то ДАВНО в прошлом. Ты в инет зайди и посмотри сколько и какое ТО стоит а Джили например и очень удивишься 😮 а ещё позвони туда и потребуй разъяснить очень интересно тебе будет 👍 потом расскажешь мне про полный.
Как грызет ржавчины даже слышно 😢
Что с тормозными дисками передними 😊? Выглядят ужасно.
1. Лада Веста, 1,8 масло жрала 1 - 1,5 л. на 1000 км. Первый раз заменили всю начинку, кроме коленвала, второй раз меняли дрыгатель целиком. Результат? А никакой 🤷♂️ Как жрала масло так и жрёт, гарантия закончилась, продал к чёртовой матери 🤦♂️😥 У меня была нормальная пластиковая пломба, за чтото её цепляли. 2. Катализатор горит не из-за топлива, а из-за его качества. Например, на Хёндэй катализаторы вообще бумажные и горят они там поголовно. А о том, что на Тойоте может сгореть катализатор, никто и во вселенной не слышал 🤷♂️
1,8л мотор на Весте это брак
Я взял такой, мне нравится! едет хорошо, начинка достойная. на 3-5 лет хватит точно!
Возьми с собой и пересними!!!
Был на 0 ТО Кулрея, там висел Атлас. Уже уехал, теперь при возможности.
Ааа, прибор как брелок всегда должен на шее висеть.. чтобы не забыть и не потерять..😅😅😅
@@AVTO-ENERGETIK На ходу как? По сравнению с монжаро, и тугелой
Главное собрать обратно, а то есть нюансы 😅
Один чел рассказывал, его товарищ купил Хавал Ф7 и чувствует себя как на Ягуаре Ф-пэйс 😂😂😂 Интересно, владельцы Ягуаров ощущают себя, будто бы едут на китайском Хавале? 😂
Знакомый купил на продажу десяток аналогичных китайцев , попросил меня показать авто и прокатить покупателей ( были на то причины ) . По асфальту норм наговаривать не буду , но как только мы свернули в частный сектор на замерший грунт сказать что мы ахренели от скрипа пластика это не чего не сказать. Я даже представить такого не мог . У меня женщина в возрасте спросила как вам самому , врать я не умею поэтому сказал как есть )) Вердикт вы поняли … через 3-5 лет китайцы начнут делать качество , а пока что я точно пасс 😅
Не-не оставьте себе, я как-нибудь на Grand Cherokee и Outlander покатаюсь
Технология прокладки трасс давно известно автопрома но не Китаю сделали все уязвимые места трубопровода тормозные трубки прямо по центру там где проходит горб колеи молодцы😂😂😂😂😂😂👍
Какой АНТИКОР, это что за возврат в 90-е, это что жигули 7модели. За 3 мульта🤢🤢🤢🤮
Он что собрался вечно на ней ездить.Второй хозяин,если возьмёт любой китай авто,то заплатит за него просто фантиками,из под кофет.А первый будет очень этому рад и дома по случаю такого торжества устроит банкет на сто человек.
Когда уже будет обзор на доработки вашего кулрея?
Скоро, спасибо за причастность)
Удивляешь? Прибора нет! профессионал, а прибора нет. У меня прибор всегда с собой, он у меня на свободном выгуле, применяю по требованию. Без прибора ты - просто ты! Пургу слушать очень неинтересно. 🙈🦧🙉
и что ты им меряешь? лкп на банке из-под майонеза?
@@maxlarijonson6106 попадаются автоледи такие требовательные! После замеряния толщины ЛКП , некоторые просят опустить контрольный щуп в горловину, провериться уровень масла в движке. В моëм приборе и такая функция имеется. Отказать ни в коем случае нельзя, клиента надо привлекать, клиент всегда прав, и исполнение его желания - ЗАКОН!
@@maxlarijonson6106 Твой измерительный прибор глубиномер, так же мотается на свободном выгуле. Им при необходимости всегда можно замерить и ширину и глубину!
а почему не сняли тепловые экраны? или там не ржавеет? и так сойдет..!!! Беги из этого сервиса - там халтурщики!
Тоже заметил, там на швах и начинает ржаветь
@@user-wg1rx1of9n не городи огород ничего не видно ни какой коррозии 10 раз пересмотрел спецом, обсиратель хейтерный😂.
Отец! Ну нахер! Ну ты видел? Видел?
Я думаю мой 36-летний Passat B3 переживёт этого Geely
Смешная шутка, особенно переваренный 36 раритет 😂
@@user-wg1fr6qt9v машина 1988 года выпуска, менялись два порога, один поддомкратник на данный момент требует внимания полы в ногах водителя как раз там где менялся поддомкратник менялась одна дверь частично красился двигатель перебирал не знаю на каком пробеге но компрессия была в каждом цилиндре 4 4,5. Каждый год на юг 1800 туда 1800 обратно как-то так. Желаю каждому Geely такого долголетия
твое ведро старое с болтами, с сто не выезжает, сказал как в воду пернул, корыто древнее
Лучшее старое ведро чем новая пивная банка @@bambuk5646
1 машину на всю жизнь взял что ли? МНЕ ПОСЛЕ 3Х ЛЕТ УЖЕ НАДОЕДАЕТ
Этот аппарат делают (кроме двигателя и некоторых специфических деталей) в Белоруссии и там на него очередь на год вперёд.
На обзор и без толщиномера ?! 😂😂😂
Купят китайца и хвалят.товарищ японца б/ушног купил,молча ездит и радуется
Обе́ртка хороша, дизайн тоже хорош, на этом все достоинства китайских авто заканчиваются. Коробки помирают после 40 тыс, в движках клапана сырые, металл говнище. Люди месяцами стоят в очередях на замену чего либо по гарантии. С запчастями беда, на одну и туже машину могут быть разные запчасти, от разных машин, лепят что под руку попалось. А эти движки, 1,5 на турбе)). Это же смешно, хорошо будет если он сотку проедит. И люди покупают это говно в кредит за миллионы. И самое страшное, это говно на вторичке будет не кому не нужно.
Ездил на полторашке то? Или так, ляпнуть чего нить. На срв-5 2021гв рестайлинг 1,5 турбо катаю такой, 2.0 рядом не валялся. До этого на срв-4 2.0 четыре года откатал, и по расходу и по динамике 1,5 впереди.
@@tom-cd3zm соотношение веса автомобиля, плюс нагрузка турбины к маленькому блоку двигателя. Включи голову и подумай. Такой двигатель должен стоять максимум это на седанах С класса, не более. Есть такой авто как Фольксваген Пассат, у них есть модели с 1,6 двигателем без турбины и живут они меньше всех остальных. Потому что такое корыто таскать для такого движка, это как собакам сторожевой породы таскать упряжку с человеком . А если на него ещё повесить турбину, на сколько его ресурс сократится?Турбина вообще выжимает все соки из движка. Повод тебе для размышлений.
какой бред по марке написан, владею с 2020 атласом и куплю этот. многократно был в рем зонах при то и замене 2х косточек по гарантии😅
Этот китай хлам,людишки уже скидывают. На вторичные рынки посмотрите, это не Ликвид. Продавать продают но продаж нет этого дерьма, от слова совсем. И это только начало😂 ещё годик и это корыто только под пресс или разборка. Только недалёкие умом, это говнище берут в ипотеку!😅
@@north-he1wv9nd4o ты че мелишь дядя. У МЮменя вообще 1.2Tsi 4х цилиндровый на октавии а7 330 прошёл,мало 300грамм доливаю,едет на уровне 1.8-2.0 моторов атмосферный,с 1500оборотов поет как не в себе,крутить его не надо из-за того что турбина даёт большой момент,расход в городе 6,по трассе 4литра при 110км/ч.😂😂😂Ты отстал лет на 15.
Антикор,мовиль,я даже вспомнил про подкрылки 😂все это напоминает нашу классику, только за ахулиард рублей
Емгранд по цене как Веста. Кулрей на треть дороже.
"Ахулиард" рублей? Зайди в салон таза, посмотри цены😅
Китаец - это отличный, красивый, одноразовый смартфон на колёсах!
Классная тачка, дизайн на высоте. Джили лучшие все таки, который раз убеждаюсь
Зачем придя на антикор вдруг забыть прибор 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Вот это низ, просто уебищно сделано😅
Шикарная тачка, дизайн топовый, начинка с тугеллы, я прям хочу себе
Дополнительную антикоррозийную обработку!? Какой кошмар!!! Купил немца, проехал 170тыс км, 8 лет, без всяких обработок дополнительных. Ни одного пятнышка ржавчины. А это г..но сгниет в течении 2 лет .
Ничего не понял, но вроде сказал что машина-днище. Брать не стоит.
Как всегда толщиномера не оказалось с собой😂😂
Комментаторы наяривают)) бомбит) китайское китайское) сравнивают с китайцами которые 10 лет назад были 😂 пзц... А потом эти комментаторы в очереди стоят за джили, хавалом, чанганом и тд. 😃 У меня на работе пара таких есть)))
Тачка явно не дешёвая, но даже на видео видно , что шовный герметик и заводской антикор нанесены на отъе..сь
Зачем снимать обзор, если нет с собой прибора?
Если новую машину из салона разобрали " мастера " значить это машина дно
Вас обманули, вам подсунули гораздо лучшую машину чем Ауди, только посмотрите как играет цинк на солнце.
Вернул дилеру сие летище...
Если джили атлас проезжает мимо автосервиса, значит у нее ещё отказали тормоза..
Минуту смотрел и не мог понять почему новый Атлас днище🤣🤣🤣
Ты видос смотрел? Там реально днище
Где то плачет один Сослан
А теперь представьте эту машину через 10 лет когда человек не делал доп антикор
Все резко кинулись поднимать китайскую репутацию!
Герметик как всегда продался...
Вариатор?
Так прямо с восхишением радостно расказывает про китайца. Уже привыкли к китаю. Мерс,ауди и бмв кинули руZZких .😅
Открою тайну с 20 года весь ваг китайский!
Сразу все жижи меняйте.
Мне одно непонятно ваабще .Купи машину за бабосы а потом ещё едь и плати бабло чтоб ее доделать?Почему так ? Объясните мне .Почему нельзя купить машину что б просто сел и поехал
Какая же идёт мощнейшая информационная интервенция от китайских разводил. Слава Богу в России много адекватных людей, которые не ведутся на эту чушь.
Автор. Ты можешь эту шляпу больше не снимать. Мы все знаем что такое китайцы.
Здравствуйте, меня зовут Чжоу Чжун. Все желающие могут связаться со мной, чтобы купить оригинальные автозапчасти китайских брендов в Москве.
Заголовок,новый Джилли Атлас, днище 😅
Какой заголовок двоякий😂
Полноценный обзор, но толщиномера нет с собой.
Действительно днище
НЕ ХОЧУ И ДАРОМ 😢
Ни одну машину, начиная с ВАЗ 2112, ни антикорил с 2003 года. Зачем? От трех до шести лет владел, никаких проблем не было. Давно как-то статья попалась, что между антикором и металлом конденсат образуется и вот это и вызывает проблемы)
Слейте жидкости все! Проверьте! Масла везде
А теперь расскажите где купить на этот шедевр запчасти. ПИИИИИИИИИИ Их нет, от слова вообще.... Так и будет стоять сломанный, но с антикором.
У дилеров навалом, если что) Да и их завозят активно, так что вопрос времени, как с любым новым авто.
@@user-te1xd4pj3h Сказка. У нас транспортный цех купил 4 Хавала. 2 уже 7 месяцев стоят у дилера на ремонте по гарантии. Ответ один "Ждем запчасти"
@@user-te1xd4pj3h Ну и ещё. Дилеры станут монополистами по запчастям. Про ценник у монополиста надо объяснять? У остальных нет каталогов.
Это хренотень через три года хламом станет а через 5..6 на авторазборе будет😅
Вчера тест драйв ездил на новом атласе , круто классно , но шумновато с зади . тугелла больше понравилась. И очень едет хорошо чем атлас 😊
На монджаро не катались? Они вроде в одной ценовой категории
На тесте не было его, хотелось. Но цена на 500 тыс выше была с тугеллой
@@user-uc3gv8yv7l понял, удачной покупки если все-же выберите машину:)
С какой машиной сравниваете, просто ради интереса?
да за такие деньжищи они ещё этого бы не сделали!!!!!!
Китайцам не выгодно делать качественно.Иначе следущие машины надо выпускать лет через 10.
ага, а японцам типо выгодно)) или немцам) у них качество упало уже давно. а китайцы, в частности джили, наоборот подтянули до нормального уровня
Зачем они этот монитор сделали непонятно , убожество . Вообще если сравнить новый атлас , экзит лх, чери 7 про какой лучше на вам взгляд ? Управление подвеска надёжности
RX
Чанган 55 плюс по всем статьям
атлас остальное сырое
Джили джили вот дожились.... 😂
Только Ауди антикор не нужен😂 На х-р нужна машина которой нужно делать антикор🤭
так не нужен, что 90% ауди ездят с допантикором, что даже спец. сервисы есть, кот-е занимаются чисто по ауди. А ещё половина с доп шумкой. Ну прям венец машиностроения
Чушь полная, в лучшем случае там частичная гальваническая оцинковкаотдельных элементов, и не факт что двустороняя, китайцы экономят на кузовах причем марка не имеет значения.
Херота китайская
А ролик, где от несильного касательного удара у него движок вылетел вы выложите позже?
У меня нет этого видео, раз вы об этом пишите, значит где то выложили? И вопрос, а почему вылетел мотор?
Китайцевод показывает китайца🤦♂️
Посмотрел обзор пошёл марка искать😂😂😂
И почему он ДНИЩЕ ????
Пару лет и в мелалл.
Энергетик ты дунул??? Забыл толщиномер или тебе забашляли?!
Тут же видно как покрытие отваливается, а ты еще восхваляешь это ведро по цене квартиры. Нах этих китайцев!
Не нужны ваши машины по завышенным в 2-3 раза ценам!
Это видео вообще на кого и для чего рассчитано? Пускать слюни и пузыри?
Новый авто.... А что за косяк на глушителе, пятно какое-то где труба с резонатора выходит?
Неплохо защищена,ток доантикорить непокрытые места и будет гутт.Мой прежний сервант 4 вобще голое железо было,за гонял на антикор ,арки сам обрабатывал.Сейчас пятый ,такая же фигня,по лету гонял на проф антикор днища и арок
На официальном сайте Хонда Япония настоятельно рекомендуют делать антикор для машин северных регионов и регионов с морским климатом. Не делая антикор на заводе они удешевляют автомобиль и одновременно дают работу официальному сервису.
Зато наше говно , огонь. Чего вы приляпались к китайцам, отличные машины
Говно машины. А ты слаще свеклы ничего не жрал
Обёртка хороша. Бесспорно
То есть когда автоваз косячит вы орёт е как потерпевшие. А как китайцы то всё у них зае...сь. какие-то двойные стандарты получаются.
@@Andrey-cj5dh я и про наши тазики ни чего не говорю, купили катайтесь не плачьте, кто вас заставляет брат.
@@Andrey-cj5dhтогда уж 100рные стандарты , все остальные марки автомобилей и тоже косячат и вообще ничего не слыхать ааа это же другое🤷 все понятно 👍