Порадовала фраза: " тосола маловато,но на сегодня хватит"....
@DimTim77775 жыл бұрын
там тосола нормально было при том при нагреве тосол расширяется
@palevikdonskoy625 жыл бұрын
Это Россия😂👍
@user-op2sn3uy2k4 жыл бұрын
)) смотрю видео и смех пробирает, 1985 году отец получил К700А так вот зимой на улице -38. -42 вот такой мороз мы заводили его, тосола не было, заливаешь горячей воды в системе, сливаешь , и снова носишь горячую воду заливаешь, так 2-3 раза всё это время ещё двумя паяльными лампами греешь коробку и поддон двигателя + греешь фильтра время занииает около 1 -1.5 часа и только после этих процедур пытаешься завести))) а до железа голыми руками не дотронешся , вот это я понимаю завести в мороз, жаль камер в то время не было, хотя мне и было 7 лет всё это прекрасно помню, тогда меня Батя и научил на нём рулить стоя)))
@user-uv5gc5yc5l5 жыл бұрын
Александр Шкарин в ДОСААФе так же ЗИЛы заводили в мороз. Пока не прольём систему двигателя водой, слитой из батареи в здании, в кабину не садились.
@user-en3zm4uu2i5 жыл бұрын
А просто не глушить движок на на ночь - не дешевле ли обошлось бы? P.S. Это был вопрос, а не предположение.
@vardukaspavardukas40624 жыл бұрын
Да уж механизаторам зимой всегда доставалось на любой технике на буль дозере , грейдере , экскаваторе сам эту школу прошёл когда на дороге работал .
@user-kn5hv7fq1d4 жыл бұрын
ТОже Батя на КА?00 работал. сейчас оченьстремно на КА 700 , говорит, надо раогревать мотор, так я на легковушке и в 40 завожу). ну это ка кповезет
@wasiks20114 жыл бұрын
@@vardukaspavardukas4062 1985 салярку сливали в ров чтоб израсходывать норму можно наверно было и не глушить!
@user-ex9xk2pu8g4 жыл бұрын
как это по нашему, засадить акумулятор а потом начать подогревы включать и все остальное. а парень то молодец и ключи у него в порядке и в кабине довольно чистенько
@user-ee5xr1tb5f7 жыл бұрын
ЕВГЕНИЙ Резанов это эксперимент был, мог его завести с факелом с первого раза, или подогрев воткнуть на час
@Sergey_Savelkin7 жыл бұрын
оба правы
@ilyarammstein93067 жыл бұрын
😍😍😲💁🏿♂️👼👼👷👷👷👸
@user-ov7ph3on9b5 жыл бұрын
@@Sergey_Savelkin что значит с факелом? Типо огонь во взасывающем коллекторе подогревает воздух в камере сгорания?
@user-vs6nw5jt9u5 жыл бұрын
А подогрев заводом предусмотрен или это уже самодельная доделка?
@user-vs6nw5jt9u5 жыл бұрын
Помню пацаном каталься с Дядькой на К 700 А.Зима ,все дороги замело И мы пробиваем дорогу от деревни до трассы.Помню эти впечатления,В кабине тепло,уютно,а на улице холод.
@dima-7987 жыл бұрын
Петросян
@user-xj3co2hc7e5 жыл бұрын
Мне всегда из детства помнится и нравился рык К-700, особенно когда домой шли ночью и он ехал на нас казалось как в Терминаторе в начале фильма)
@user-qc2nb7vs7c5 жыл бұрын
я с таким наслаждением ни одно видео не смотрел!! что то есть в твоих видео притягательно и успокаивающее!!!!Спасибо за проделанную работу и снятый материал!!!
@user-xm3yw6gs9y4 жыл бұрын
А главное, смотреть приятно, без матов и похабщины)
@ZlodieIzZaholustia5 жыл бұрын
Точно,и человек позитивный!с такими людьми работать приятно
@maintaining93044 жыл бұрын
Как же я люблю эти кировцы)
@user-us4op5bj8k7 жыл бұрын
Красава. До последнего смотрел на шляпку глушака. Сука так переживал как будто сам зоважу😂😂😂
@user-vc9tx6tl6h4 жыл бұрын
Ермек Кушенов зоважу??
@detroitdiesel24814 жыл бұрын
Запускают мотор обычно а заводят обычно за ....
@alexeystrecker13654 жыл бұрын
))))) оба в теме)))))
@user-vx9wd2io1k3 жыл бұрын
Нет такого слова. Есть слово завожу. Грамматику учи.
@user-sd7qj4el5j3 жыл бұрын
@@alexeystrecker1365 трактор заводится с полуоборота. Можно и так сказать.
@user-sd7qj4el5j3 жыл бұрын
Как я сюда попал хз! но очень понравилось. Подписка однозначно.
@cheatsonline99805 жыл бұрын
Такая же хрень!))) подписка со старту!!!
@stepanpospelov24905 жыл бұрын
люблю запах горячего дизеля - этот запах у меня связан с жизнью...зима, холод а он тебя греет и везёт к людям, жив ты благодаря ему...
@provodokk5 жыл бұрын
Вот это видео ОГОНЬ!!! Спасибо. Все как есть. По настоящему, а не как некоторые, раз и завелся. Лайк))
@user-mm4ob1qn2z7 жыл бұрын
Спасибо!
@Sergey_Savelkin7 жыл бұрын
+Сергей Савелькин у меня интересный вопрос почему у кировца и у т150 руль всегда с правой стороны
@user-ss7jb7sj4g5 жыл бұрын
+Фархад Жусупов Потому что эти трактора предназначены для вспашки полей. Руль сделан справа, для лучшей видимости зоны границ вспашки.
@user-qg9jd6sd1c5 жыл бұрын
Большинство комментаторов ещё летом бы свалили с работы на этом тракторе, не оглядываясь.
@ivanpavlov24585 жыл бұрын
Да ладно тебе )) Меня батя в виде наказания за курение заставлял этот самый агрегат зимой заводить До сих пор не курю А мне уже много лет ))) А у парня кабинка то чистая Видать любит свою технику
@user-sd1df9zq7w5 жыл бұрын
Уверен, что никто из этих умников с первого раза не сможет завести трактор в мороз. Сергей снимает жизненные видео для реальных людей, которым свойственно ошибаться. Для тех, которые все в жизни делают идеально и не ошибаются существуют другие каналы и нечего вам, шаромыжникам, тут делать.
@victorgamoff41265 жыл бұрын
Сроду некогда на Мазе с насоса воздух не спускал ,прокачала и все крутиш ,даже после замены насоса прокачала покрутил и мотор запускается .
@user-rn1he6tr8q5 жыл бұрын
Ни хуя, я б его не глушил!)))
@yourwifeslover6145 жыл бұрын
@@user-sd1df9zq7w во во и я о том же как ты к технике так и она к тебе, а то железяка души нет, все есть и ласку любит и уход и платит работой безотказной!
@GennadiiVolkov5 жыл бұрын
Это же не газ 51 такое ощущение что у стартера 9 жизней в СССР на Камазе была надпись три подхода по 5 секунд если нет ищи причину
@user-ir6qi4ir5c5 жыл бұрын
Эээээххххх Эхххх№ххх0
@user-wz7wf9oi5u3 жыл бұрын
За порядок в кабине 👏👏👏👍👍👍 двигатель сухой без подтёков, проверил все ,масло, тосол уважуха, всего-всего самого наилучшего тебе...
@user-kb6qu3mw8q5 жыл бұрын
вот это выхлоп, чувствуется сила!
@user-ls3go4rr2z6 жыл бұрын
Молодец Серёга отлично смотришь за Кировцем!!!
@user-hr2hi5jd3m7 жыл бұрын
Молодец! Сам признал что косякнул при первой попытки, что долго крутил. Видно что честный обзор на технику!
@andreysidorov97204 жыл бұрын
опыт - сын ошибок наших.....удачи Сергей, все будет хорошо.
@schwarzkopf93907 жыл бұрын
Спасибо, всех победим)) и тебе удачи!
@Sergey_Savelkin7 жыл бұрын
@@Sergey_Savelkin у меня топливо не заканчивает на 701 , что может быть?
@user-xj3sf6xd3j4 жыл бұрын
@@user-xj3sf6xd3j , разбери помпу и выкинь шмурдяк из под клапанов.
@Den001012 жыл бұрын
Спасибо большое. Кировец красавец, благодаря такому уходу. Хорошее ненаигронное видео. Удачи вам. И больше видео.
@akappes47 жыл бұрын
Всегда нравился запуск кировцев после ремонта, особенно 701... Звук мощь!!!
@user-ol7br5rf9z2 жыл бұрын
Когда был мелким, очень боялся Кировца) Теперь мне 30 и я его уважаю. Сергею лайк
@greenm43417 жыл бұрын
Трактор в поряде, смотреть приятно, красава!
@user-pj9no8zw8h7 жыл бұрын
Сергей Писарев Спасибо!
@Sergey_Savelkin7 жыл бұрын
Какой приятный звук Матора и Каробки замершай 👍
@user-cb6zc3eb4o7 жыл бұрын
Это как же людей гламурные блогеры с их разборками и хайпами достали что больше миллиона просмотра за запуск трактора в мороз. Спасибо Сергей!!!
@sr87383 жыл бұрын
Серый, тёзка, мне было больно. Эксперимент экспериментом, и всё-таки в такой мороз технику лучше не мучить, кроме геморроя не хрена не заработаешь. 1000 раз проверено, потверждаю.
@user-cr7em5vi5r7 жыл бұрын
а мне как серпом по яйцам
@user-mt3nr4es3m5 жыл бұрын
- 28 это мороз?
@jeweller54524 жыл бұрын
у меня машина не заводится в такой мороз,а тут на тебе)придется брать кировца)
@2k2867 жыл бұрын
электрика vs механика, думаю очевидно всё
@ilyarammstein93067 жыл бұрын
Удачи тебе мужик. Береги технику)
@YAR-19856 жыл бұрын
С новым годом смотрю видосы твои и вспоминаю свою молодость как работал на кировце
@user-mz7xs9je8h4 жыл бұрын
С замеранием сердца смотрел на выхлопную трубу)
@hydrodynamiks83424 жыл бұрын
Самая лучшая музыка на свете, это звук работающего двигателя в мороз минус 20...…..
@EvgenyiN5 жыл бұрын
ДРУЖИЩЕ ТЫ МЕГАКРУТ!!!!!!1 И ТВОЙ ЖЁЛТЫЙ МОНСТР ПРОСТО ЗВЕРЮГА !!!!!!!!!
@user-og3re4sv1e4 жыл бұрын
Твой канал приятно смотреть!!, Настоящий.
@MultiNikola774 жыл бұрын
Парень геройский, на минус 30 голыми руками с металлом работает аж пальцы к металлу прихватыаает. Я при -1 уже в перчатках, благо сейчас их много разных есть и замшевых и шерстяных. Другое видео смотрел, где 20 км по степи при -20 с ветерком, жутковато стало - что если заглохнешь или кировец увязнет в снегу в овражке, то 20 км бегом по полям при глубине снега 50 см и местами больше! Или там есть мобильная связь помощь вызвать, или рация? В общем уважуха, работа для настоящих мужчин и автор здорово с ней справляется!
@forcanadaru4 жыл бұрын
у отца 7 братьев из них 4 на к700 работали.. вот в детстве на катался на них👍👍👍👍
@user-xe1ll7si2s7 жыл бұрын
Всегда включая подогрев,а так всё класно!
@user-or5me9cd8n4 жыл бұрын
Сергей, ты Настоящий Мужик!
@KsenonOOO5 жыл бұрын
Всё вы правильно сделали,некоторые просто на дурочку стартером мослают,а потом начинают соляру подкачивать.
@rus-jx5oc7 жыл бұрын
Я более 10-ти лет делаю грузовики,маз,белаз,моаз,и дт но что-бы у меня такой пуск был,я бы уволился, заводятся ну не с пол пинка но лучше.
@user-dk3es6nn2l7 жыл бұрын
В такие морозы нужно перед заводкой нужно молитву прочитать, что то типо; Господи воспломени горючую смесь!!, и обычно прокатывает !!!!
@user-iy6dg4fj4d7 жыл бұрын
Машинист Харвестера этот матор и при минус двадцать нехило заводица и без подогрева
@user-dn5zb4rl5i7 жыл бұрын
ну да и минус сто моточасов
@LEPETUZ7 жыл бұрын
=D по моему не какая молитва не поможет с таким мотором !
@thegame5347 жыл бұрын
Поможет- поможет!!!!!!!!
@user-iy6dg4fj4d7 жыл бұрын
поможет если включить прогрев 220v или ПЖД
@rimrim30977 жыл бұрын
Вот это да! Уже оказывается я 5 лет смотрю Серёгу !
@danilrudniy8845 Жыл бұрын
Это было мое первое видео с Сергеем, тоже удивился что уже 5 лет прошло. 😄
@user-dt6mo9fn7g Жыл бұрын
Хорошо звучит! Могучая штука.
@easyelectronicsru5 жыл бұрын
Ale ten silnik ma ładny dźwięk. No i przy takim mrozie odpalił.
@KrzysztofBajdo7 жыл бұрын
Ошибаться-свойсвенно человеку, бывает.
@ivanpavlov24585 жыл бұрын
👍👍👍👍👍✊✊✊ работал на К700 и 701 это вешь.шас не работаю.их не осталось.звук работы прям радует.
@user-bx5iw9ve3m2 жыл бұрын
Всегда спешим, а главное выдержка!!!
@user-vy9cj4uj3d4 жыл бұрын
А сколько градусов было?
@rpbox11226 жыл бұрын
Правильное масло - залог успеха в такие морозы.
@VasyaPupkin2195 жыл бұрын
Вася Пупкин без свечей накаливания нереально запустить даже при самом жидком масле.С подогревами все понятно
@detroitdiesel24815 жыл бұрын
Красавчик спасибо за видо
@user-cb6zc3eb4o7 жыл бұрын
Молодец тёска. Я в 20 лет работал на К_701 приходилось в морозы заводить но я проливал кипятком и заводил.
@user-tw7nh2tp6m4 жыл бұрын
Ваще красава мужик! И "Кировец" - моща, однако...
@olehbezushenko91915 жыл бұрын
работа стартера не должна превышать 10-15 секунд.
@Slav4enko7 жыл бұрын
аккуратный у тебя кировец. лайк тебе за него!!!
@user-kp5pj8bo8b5 жыл бұрын
И без рукавиц. Суровый мужик.
@user-ln8qk9lf6i3 жыл бұрын
Когда на КамАЗе стоял такой мотор то до -20 заводится обычно без проблем. Ниже -20 факел в воздухан и заводился. Подогревов не было никаких. kzhead.info/sun/mL6FdaelqoF6jKc/bejne.html
@killerfish24925 жыл бұрын
На Александра Карелина похож, только мини версия...
@ivanpavlov24585 жыл бұрын
Тока влепить может по версии макси))))
@bahatursunbaev21704 жыл бұрын
А по мне так ,на Ивана Ярыгина
@user-ed5nl7ru3p2 жыл бұрын
"тебе планшет подарить?" - "сапог в бою надежней!"(с)к/ф "В бой идут старики" )))) я про скрутку на АКБ. о крокодилах... молодец, смотрю с удовольствием
@andreykharchenko12003 жыл бұрын
завелся красавец!!!
@user-gz8fp2dc1d5 жыл бұрын
у меня батя тоже так любит технику гробить...
@Slav4enko7 жыл бұрын
Потому что он понимает если даже после 15 с остановить он больше не крутанет, а так шанс есть, тем более когда схватывает, а не просто в мертвую
@Sergey_Savelkin7 жыл бұрын
😀😀😀😀
@Bum3175 жыл бұрын
@@Sergey_Savelkin полностью согласен,пока крутит хоть какой то шанс
@user-yu6gw9df4f4 жыл бұрын
225 доминаторы поставь стоят 14к но в мороз -30 на мазе крутят как будто плюс на улице
@wilahar95267 жыл бұрын
Wilahar что за доминаторы?
@rpbox11226 жыл бұрын
Респект за Grand Cherokee ZJ !!!
@Pri-Mat6 жыл бұрын
Какой все-таки кировец красивый
@kopellikopellev31135 жыл бұрын
А мне электрик из соседнего совхоза переделал всё на 24 вольта,и мои проблемы с зарядкой закончились!
@vetalvetal78857 жыл бұрын
vetal vetal тоже переведу как найду все моторчики, вентилятор, печка, датчики и т.д.
@Sergey_Savelkin7 жыл бұрын
Указатели ставили с камаза краза из чего было
@vetalvetal78857 жыл бұрын
пластины аккум.разрушаются.запуск в любой мороз возможен с факелом в воздухо приёмник.керосина немного в бак(зим.соляр).эксперементировать с температурами нельзя.лучше проследить за маслом,чем потом потеть с разборкой моторчика.
@user-qu5uo2kk4x7 жыл бұрын
Махина аж земля дрожит но мужик красава. Удачи всем трудягам
@DHUA-vd6qu4 жыл бұрын
Раньше клин назывался острая лопата тоже на К-701 катался снег чистили один звук двигателя столько сил даёт и звуковой воздушный сигнал.
@user-hq6bg6oc2e4 жыл бұрын
Секунд 30 гонял стартером,что тут можно говорить.....
@user-mo7nd6up8p6 жыл бұрын
от мороза видно не только техника тупит но и эксплуататоры
@user-xn3ob7ci6w7 жыл бұрын
Это для пробы заводил, чтобы знать возможности, на экстренные случаи, а здесь электричество есть, включил если надо и через час завел без проблем.
@Sergey_Savelkin7 жыл бұрын
зта проба боком выйти должна
@user-uq3kf7ni2l7 жыл бұрын
@@Sergey_Savelkin ты раньше в казахстане не жил？я помню многие русские переехали в самарскую обл
@user-mt3nr4es3m5 жыл бұрын
Я с собой зимой в кабине болон возил с пропаном и горелка,а в всасывающем коллекторе отверстие с завода было в окурат пробка от ванны подходила и всё факел туда и о чудо, завелось! Машина ИФА ГДРовская.
@Shostka_Drag4 жыл бұрын
Я кошку шестёрку резаком запускал. Во впуск его и продувку до сраки. В -38 как нехер делать, правда, первые минуты три пришлось ему всё-таки пропан зажечь, запускался и глох. С огоньком работа пошла.
@Zigfried_von_Stahl4 жыл бұрын
ИФА в мороз запускалась вообще плохо ,даже новая .Мужики которые на Ифах работали у меня весь эфир перетаскали
@user-wp2tu5jx6z Жыл бұрын
Александр,вы правы.Отец,так же запускал двигатель в 38*,такая же последовательность запуска.
@user-bu5we9bt4y Жыл бұрын
Сережа,не обращай внимание на неадекватных людей!
@niknik91235 жыл бұрын
28градусов морозы работаешь без перчаток , одевай перчатки пожалей молодость и руки потом поздно будеть💪💪🤝🤝👏👏
@user-fe7bn6se3f4 жыл бұрын
Базара нет братэлла👍победа
@user-yn2il6lr9c5 жыл бұрын
Вообще удивительно,как масло не порвало систему охлаждения ,и не только её ,в такой мороз запросто
@user-gy5hy6jx5e5 жыл бұрын
Крутить стартером минуту и десять, это особый склад ума нужно.
@user-eb4yu4rf3i4 жыл бұрын
с таким длительным стартом вам запасной стартер возить надо....кстати,можно свечи подключить и на 12в,нагреваются только до тёмно-вишнёвого цвета,а лучше переделать всё на 24в,у нас на предприятии все кировцы так переделаны
@user-jp1vo9vd4y7 жыл бұрын
олег борисов я же не каждый раз так завожу, )) а точнее единственный раз так получилось, ради эксперимента без подогрева, раз уж все равно забыл включить подогрев))
@Sergey_Savelkin7 жыл бұрын
Я в 80тые получал два новых к-700 на каждом стоял подогрев, но мы их выбрасывали,так как мы в Якутии ездили по замершим рекам а лед обламывал подогрев и тасол убегал
@user-nc8yj6vm5f4 жыл бұрын
Чероке- бро. спасибо !!!
@user-rt6cg5kz8g4 жыл бұрын
это эксперимент ,как не надо заводить !!!!!!!!!!!!!
@user-rf4bn5bd8g7 жыл бұрын
Заведется или нет без подогрева, просто есть такие места где нет электричества.
@Sergey_Savelkin7 жыл бұрын
ром ромов эксперемент,если нет под рукой лампы и эл.подогрева
@viktorphilippi54547 жыл бұрын
ром ромов это точно.... не по хозяйски как то...... кто ж в такой мороз..... да так заводит.... и подогрев под носом. нет же герои..... и подзатыльника дать некому😁😩
@user-vs4bf2hw3f7 жыл бұрын
Да ты прав
@user-im2pd2xj1g5 жыл бұрын
Ром, абсолютно точно! Я бы выписал ему аккумуляторы в счет зарплаты.
@user-dp9gj9em8j5 жыл бұрын
Надо было подогреть, и не мучитсья.
@thanks27655 жыл бұрын
Экспериментировал с запуском без вспомогательных средств, в -20 заводил в -28 не завелся, обычно не мучаю так трактор.
@Sergey_Savelkin5 жыл бұрын
@@Sergey_Savelkin не оправдывайся перед ними они же святые всё по правилом делают. и в минус -28 даже с дома не выходят.))
@user-wg5tn1nu8t5 жыл бұрын
Свечи можно заместо маслозакачивающего насоса подключить. Он же при включении стартера не выключается и он тоже на 24.
@user-mv2mn2xs3s7 жыл бұрын
Лайк за Кировца! Лайк за дорестайл! ;)
@foreigner17824 жыл бұрын
стартер жалко)
@user-yx8dh2bw4s7 жыл бұрын
А вы знали что если у Кирова лопнит шина он моментально перекидуется и водителя прижимает трактор
@oneinlife65486 жыл бұрын
Sasha Swen777 TV лопалась видишь живой не верь всяким байкам просто накренится и все
@dulatabdygaliev27496 жыл бұрын
В фарминг симулятор наверное переиграл. Может там и опракидывается
@frgxfe47146 жыл бұрын
У отца лопало колесо переднее и доехал на спущенном до мтм
@gekazlob85626 жыл бұрын
Ну норм, завел! отличное видео, земель! лайк)))
@user-gt8wt6gg7t7 жыл бұрын
какие передаточные числа у моста и какой выпуск а какие места на каждой передаче в кпп в kirowiec k700 и k701
@martincham96963 жыл бұрын
слышно либо паяльная лампа либо подогрев работает
@andre2011247 жыл бұрын
Я полностью согласен на заднем плане чета шумит как подогрев
@user-xh2uh9jw3h5 жыл бұрын
@@user-xh2uh9jw3h у него же фен в кабине
@user-dz9to9pm5g5 жыл бұрын
Без перчаток за железяки хватается,я бы уже околел давно
@user-is1jk1cf6q5 жыл бұрын
Звук мотора просто бомба.
@sanekbely7 жыл бұрын
исправный двиг. семейства ямз - 236. 236 . 240. 240н -- отличные двигателя! и в мороз заводятся прекрасн , не то что большинство импортных. стоят в боксе при плюсовой температуре и подогреватель минут 40 гоняют . это у на с на 110 тонных белазах чешские дизеля 8 ра 4, а советские 8 дм намного легче на счёт запуска. так-же были дафы , тоже пока не нагреешь не заведёшь . Я не против , масло надо подогревать , а то густое масло трудно проходит через каналы и уходит через предохранительный клапан и в магистрали давления нужного не достигается
@user-zv9jm3km9l5 жыл бұрын
ЯМЗ-240, хрен без подогрева в такой мороз заведешь.
@harlam235 жыл бұрын
@@harlam23 , без турбонаддува лучше заводятся, чем турбированные. Ибо у первых степень сжатия выше, чем у вторых. Если есть доступ к 220 вольт, то надо ставить электроподогрев тосола. Если нету, то ПЖД в помощь. А без подогрева даже ради эксперимента только имбицилы запускают(заводят) мотор. Хотя бы уж факел или быстростарт в воздушный коллектор.
@user-ef6bk2tn8g5 жыл бұрын
Быстрый старт надо
@user-dn8nx6pr8u5 жыл бұрын
надо не подогрев ставить , а нового водителя
@user-xn3ob7ci6w7 жыл бұрын
это тебя надо уволить, что бы здесь такое не писал )))
@user-wx5we1qq1w7 жыл бұрын
Во епть, черокки наш трактор заводит)) прикольно, респект
@user-xo4nl1bo5x5 жыл бұрын
норм кабина,здоровая колонка незаметно стоит в уголке)))) (13:46)
@nickdyatlov81635 жыл бұрын
Это вам не в офисе "тяжёлая работа".....
@dedlive514 жыл бұрын
Собрал со всего офиса айфоны, сейчас продам, куплю кировец и нафиг из города.
@elfsindar5 жыл бұрын
Oleg Severov. Врёшь и не краснеешь. Офисный тебя не хватит просто постоять часик рядом.
@rikitikitavi19713 жыл бұрын
Я Серегу недавно нашел на просторах.. но .. Привет весем тем кто руками работает а не жопой думает! "Привет Мужики!"
@vetkanleonidovich78965 жыл бұрын
Серега!,а заслонки на перекрытие подачи воздуха на воздушных коллекторах, стоят?
@ganniballektor68064 жыл бұрын
а как он ямэзешку 12 вольтовым аккомулятором заводил если стартер 24 вольта ?
@vladimirnikolin38697 жыл бұрын
там два аккумулятора, при заводке ВК подключает второй аккумулятор, получается 24в , а система бортовая на 12в
@user-vw8ug6ol7b6 жыл бұрын
2 акума по 12 вольт переключатель 12и24
@alinin525 жыл бұрын
эксперимент , как не надо делать
@user-lg7yi4rd7d4 жыл бұрын
Джип клёвый ваще и кировец мощь и ты толковый мужик
Порадовала фраза: " тосола маловато,но на сегодня хватит"....
там тосола нормально было при том при нагреве тосол расширяется
Это Россия😂👍
)) смотрю видео и смех пробирает, 1985 году отец получил К700А так вот зимой на улице -38. -42 вот такой мороз мы заводили его, тосола не было, заливаешь горячей воды в системе, сливаешь , и снова носишь горячую воду заливаешь, так 2-3 раза всё это время ещё двумя паяльными лампами греешь коробку и поддон двигателя + греешь фильтра время занииает около 1 -1.5 часа и только после этих процедур пытаешься завести))) а до железа голыми руками не дотронешся , вот это я понимаю завести в мороз, жаль камер в то время не было, хотя мне и было 7 лет всё это прекрасно помню, тогда меня Батя и научил на нём рулить стоя)))
Александр Шкарин в ДОСААФе так же ЗИЛы заводили в мороз. Пока не прольём систему двигателя водой, слитой из батареи в здании, в кабину не садились.
А просто не глушить движок на на ночь - не дешевле ли обошлось бы? P.S. Это был вопрос, а не предположение.
Да уж механизаторам зимой всегда доставалось на любой технике на буль дозере , грейдере , экскаваторе сам эту школу прошёл когда на дороге работал .
ТОже Батя на КА?00 работал. сейчас оченьстремно на КА 700 , говорит, надо раогревать мотор, так я на легковушке и в 40 завожу). ну это ка кповезет
@@vardukaspavardukas4062 1985 салярку сливали в ров чтоб израсходывать норму можно наверно было и не глушить!
как это по нашему, засадить акумулятор а потом начать подогревы включать и все остальное. а парень то молодец и ключи у него в порядке и в кабине довольно чистенько
ЕВГЕНИЙ Резанов это эксперимент был, мог его завести с факелом с первого раза, или подогрев воткнуть на час
оба правы
😍😍😲💁🏿♂️👼👼👷👷👷👸
@@Sergey_Savelkin что значит с факелом? Типо огонь во взасывающем коллекторе подогревает воздух в камере сгорания?
А подогрев заводом предусмотрен или это уже самодельная доделка?
Помню пацаном каталься с Дядькой на К 700 А.Зима ,все дороги замело И мы пробиваем дорогу от деревни до трассы.Помню эти впечатления,В кабине тепло,уютно,а на улице холод.
Петросян
Мне всегда из детства помнится и нравился рык К-700, особенно когда домой шли ночью и он ехал на нас казалось как в Терминаторе в начале фильма)
я с таким наслаждением ни одно видео не смотрел!! что то есть в твоих видео притягательно и успокаивающее!!!!Спасибо за проделанную работу и снятый материал!!!
А главное, смотреть приятно, без матов и похабщины)
Точно,и человек позитивный!с такими людьми работать приятно
Как же я люблю эти кировцы)
Красава. До последнего смотрел на шляпку глушака. Сука так переживал как будто сам зоважу😂😂😂
Ермек Кушенов зоважу??
Запускают мотор обычно а заводят обычно за ....
))))) оба в теме)))))
Нет такого слова. Есть слово завожу. Грамматику учи.
@@alexeystrecker1365 трактор заводится с полуоборота. Можно и так сказать.
Как я сюда попал хз! но очень понравилось. Подписка однозначно.
Такая же хрень!))) подписка со старту!!!
люблю запах горячего дизеля - этот запах у меня связан с жизнью...зима, холод а он тебя греет и везёт к людям, жив ты благодаря ему...
Вот это видео ОГОНЬ!!! Спасибо. Все как есть. По настоящему, а не как некоторые, раз и завелся. Лайк))
Спасибо!
+Сергей Савелькин у меня интересный вопрос почему у кировца и у т150 руль всегда с правой стороны
+Фархад Жусупов Потому что эти трактора предназначены для вспашки полей. Руль сделан справа, для лучшей видимости зоны границ вспашки.
Большинство комментаторов ещё летом бы свалили с работы на этом тракторе, не оглядываясь.
Да ладно тебе )) Меня батя в виде наказания за курение заставлял этот самый агрегат зимой заводить До сих пор не курю А мне уже много лет ))) А у парня кабинка то чистая Видать любит свою технику
Уверен, что никто из этих умников с первого раза не сможет завести трактор в мороз. Сергей снимает жизненные видео для реальных людей, которым свойственно ошибаться. Для тех, которые все в жизни делают идеально и не ошибаются существуют другие каналы и нечего вам, шаромыжникам, тут делать.
Сроду некогда на Мазе с насоса воздух не спускал ,прокачала и все крутиш ,даже после замены насоса прокачала покрутил и мотор запускается .
Ни хуя, я б его не глушил!)))
@@user-sd1df9zq7w во во и я о том же как ты к технике так и она к тебе, а то железяка души нет, все есть и ласку любит и уход и платит работой безотказной!
Это же не газ 51 такое ощущение что у стартера 9 жизней в СССР на Камазе была надпись три подхода по 5 секунд если нет ищи причину
Эээээххххх Эхххх№ххх0
За порядок в кабине 👏👏👏👍👍👍 двигатель сухой без подтёков, проверил все ,масло, тосол уважуха, всего-всего самого наилучшего тебе...
вот это выхлоп, чувствуется сила!
Молодец Серёга отлично смотришь за Кировцем!!!
Молодец! Сам признал что косякнул при первой попытки, что долго крутил. Видно что честный обзор на технику!
опыт - сын ошибок наших.....удачи Сергей, все будет хорошо.
Спасибо, всех победим)) и тебе удачи!
@@Sergey_Savelkin у меня топливо не заканчивает на 701 , что может быть?
@@user-xj3sf6xd3j , разбери помпу и выкинь шмурдяк из под клапанов.
Спасибо большое. Кировец красавец, благодаря такому уходу. Хорошее ненаигронное видео. Удачи вам. И больше видео.
Всегда нравился запуск кировцев после ремонта, особенно 701... Звук мощь!!!
Когда был мелким, очень боялся Кировца) Теперь мне 30 и я его уважаю. Сергею лайк
Трактор в поряде, смотреть приятно, красава!
Сергей Писарев Спасибо!
Какой приятный звук Матора и Каробки замершай 👍
Это как же людей гламурные блогеры с их разборками и хайпами достали что больше миллиона просмотра за запуск трактора в мороз. Спасибо Сергей!!!
Серый, тёзка, мне было больно. Эксперимент экспериментом, и всё-таки в такой мороз технику лучше не мучить, кроме геморроя не хрена не заработаешь. 1000 раз проверено, потверждаю.
а мне как серпом по яйцам
- 28 это мороз?
у меня машина не заводится в такой мороз,а тут на тебе)придется брать кировца)
электрика vs механика, думаю очевидно всё
Удачи тебе мужик. Береги технику)
С новым годом смотрю видосы твои и вспоминаю свою молодость как работал на кировце
С замеранием сердца смотрел на выхлопную трубу)
Самая лучшая музыка на свете, это звук работающего двигателя в мороз минус 20...…..
ДРУЖИЩЕ ТЫ МЕГАКРУТ!!!!!!1 И ТВОЙ ЖЁЛТЫЙ МОНСТР ПРОСТО ЗВЕРЮГА !!!!!!!!!
Твой канал приятно смотреть!!, Настоящий.
Парень геройский, на минус 30 голыми руками с металлом работает аж пальцы к металлу прихватыаает. Я при -1 уже в перчатках, благо сейчас их много разных есть и замшевых и шерстяных. Другое видео смотрел, где 20 км по степи при -20 с ветерком, жутковато стало - что если заглохнешь или кировец увязнет в снегу в овражке, то 20 км бегом по полям при глубине снега 50 см и местами больше! Или там есть мобильная связь помощь вызвать, или рация? В общем уважуха, работа для настоящих мужчин и автор здорово с ней справляется!
у отца 7 братьев из них 4 на к700 работали.. вот в детстве на катался на них👍👍👍👍
Всегда включая подогрев,а так всё класно!
Сергей, ты Настоящий Мужик!
Всё вы правильно сделали,некоторые просто на дурочку стартером мослают,а потом начинают соляру подкачивать.
Я более 10-ти лет делаю грузовики,маз,белаз,моаз,и дт но что-бы у меня такой пуск был,я бы уволился, заводятся ну не с пол пинка но лучше.
В такие морозы нужно перед заводкой нужно молитву прочитать, что то типо; Господи воспломени горючую смесь!!, и обычно прокатывает !!!!
Машинист Харвестера этот матор и при минус двадцать нехило заводица и без подогрева
ну да и минус сто моточасов
=D по моему не какая молитва не поможет с таким мотором !
Поможет- поможет!!!!!!!!
поможет если включить прогрев 220v или ПЖД
Вот это да! Уже оказывается я 5 лет смотрю Серёгу !
Это было мое первое видео с Сергеем, тоже удивился что уже 5 лет прошло. 😄
Хорошо звучит! Могучая штука.
Ale ten silnik ma ładny dźwięk. No i przy takim mrozie odpalił.
Ошибаться-свойсвенно человеку, бывает.
👍👍👍👍👍✊✊✊ работал на К700 и 701 это вешь.шас не работаю.их не осталось.звук работы прям радует.
Всегда спешим, а главное выдержка!!!
А сколько градусов было?
Правильное масло - залог успеха в такие морозы.
Вася Пупкин без свечей накаливания нереально запустить даже при самом жидком масле.С подогревами все понятно
Красавчик спасибо за видо
Молодец тёска. Я в 20 лет работал на К_701 приходилось в морозы заводить но я проливал кипятком и заводил.
Ваще красава мужик! И "Кировец" - моща, однако...
работа стартера не должна превышать 10-15 секунд.
аккуратный у тебя кировец. лайк тебе за него!!!
И без рукавиц. Суровый мужик.
Когда на КамАЗе стоял такой мотор то до -20 заводится обычно без проблем. Ниже -20 факел в воздухан и заводился. Подогревов не было никаких. kzhead.info/sun/mL6FdaelqoF6jKc/bejne.html
На Александра Карелина похож, только мини версия...
Тока влепить может по версии макси))))
А по мне так ,на Ивана Ярыгина
"тебе планшет подарить?" - "сапог в бою надежней!"(с)к/ф "В бой идут старики" )))) я про скрутку на АКБ. о крокодилах... молодец, смотрю с удовольствием
завелся красавец!!!
у меня батя тоже так любит технику гробить...
Потому что он понимает если даже после 15 с остановить он больше не крутанет, а так шанс есть, тем более когда схватывает, а не просто в мертвую
😀😀😀😀
@@Sergey_Savelkin полностью согласен,пока крутит хоть какой то шанс
225 доминаторы поставь стоят 14к но в мороз -30 на мазе крутят как будто плюс на улице
Wilahar что за доминаторы?
Респект за Grand Cherokee ZJ !!!
Какой все-таки кировец красивый
А мне электрик из соседнего совхоза переделал всё на 24 вольта,и мои проблемы с зарядкой закончились!
vetal vetal тоже переведу как найду все моторчики, вентилятор, печка, датчики и т.д.
Указатели ставили с камаза краза из чего было
пластины аккум.разрушаются.запуск в любой мороз возможен с факелом в воздухо приёмник.керосина немного в бак(зим.соляр).эксперементировать с температурами нельзя.лучше проследить за маслом,чем потом потеть с разборкой моторчика.
Махина аж земля дрожит но мужик красава. Удачи всем трудягам
Раньше клин назывался острая лопата тоже на К-701 катался снег чистили один звук двигателя столько сил даёт и звуковой воздушный сигнал.
Секунд 30 гонял стартером,что тут можно говорить.....
от мороза видно не только техника тупит но и эксплуататоры
Это для пробы заводил, чтобы знать возможности, на экстренные случаи, а здесь электричество есть, включил если надо и через час завел без проблем.
зта проба боком выйти должна
@@Sergey_Savelkin ты раньше в казахстане не жил？я помню многие русские переехали в самарскую обл
Я с собой зимой в кабине болон возил с пропаном и горелка,а в всасывающем коллекторе отверстие с завода было в окурат пробка от ванны подходила и всё факел туда и о чудо, завелось! Машина ИФА ГДРовская.
Я кошку шестёрку резаком запускал. Во впуск его и продувку до сраки. В -38 как нехер делать, правда, первые минуты три пришлось ему всё-таки пропан зажечь, запускался и глох. С огоньком работа пошла.
ИФА в мороз запускалась вообще плохо ,даже новая .Мужики которые на Ифах работали у меня весь эфир перетаскали
Александр,вы правы.Отец,так же запускал двигатель в 38*,такая же последовательность запуска.
Сережа,не обращай внимание на неадекватных людей!
28градусов морозы работаешь без перчаток , одевай перчатки пожалей молодость и руки потом поздно будеть💪💪🤝🤝👏👏
Базара нет братэлла👍победа
Вообще удивительно,как масло не порвало систему охлаждения ,и не только её ,в такой мороз запросто
Крутить стартером минуту и десять, это особый склад ума нужно.
с таким длительным стартом вам запасной стартер возить надо....кстати,можно свечи подключить и на 12в,нагреваются только до тёмно-вишнёвого цвета,а лучше переделать всё на 24в,у нас на предприятии все кировцы так переделаны
олег борисов я же не каждый раз так завожу, )) а точнее единственный раз так получилось, ради эксперимента без подогрева, раз уж все равно забыл включить подогрев))
Я в 80тые получал два новых к-700 на каждом стоял подогрев, но мы их выбрасывали,так как мы в Якутии ездили по замершим рекам а лед обламывал подогрев и тасол убегал
Чероке- бро. спасибо !!!
это эксперимент ,как не надо заводить !!!!!!!!!!!!!
Заведется или нет без подогрева, просто есть такие места где нет электричества.
ром ромов эксперемент,если нет под рукой лампы и эл.подогрева
ром ромов это точно.... не по хозяйски как то...... кто ж в такой мороз..... да так заводит.... и подогрев под носом. нет же герои..... и подзатыльника дать некому😁😩
Да ты прав
Ром, абсолютно точно! Я бы выписал ему аккумуляторы в счет зарплаты.
Надо было подогреть, и не мучитсья.
Экспериментировал с запуском без вспомогательных средств, в -20 заводил в -28 не завелся, обычно не мучаю так трактор.
@@Sergey_Savelkin не оправдывайся перед ними они же святые всё по правилом делают. и в минус -28 даже с дома не выходят.))
Свечи можно заместо маслозакачивающего насоса подключить. Он же при включении стартера не выключается и он тоже на 24.
Лайк за Кировца! Лайк за дорестайл! ;)
стартер жалко)
А вы знали что если у Кирова лопнит шина он моментально перекидуется и водителя прижимает трактор
Sasha Swen777 TV лопалась видишь живой не верь всяким байкам просто накренится и все
В фарминг симулятор наверное переиграл. Может там и опракидывается
У отца лопало колесо переднее и доехал на спущенном до мтм
Ну норм, завел! отличное видео, земель! лайк)))
какие передаточные числа у моста и какой выпуск а какие места на каждой передаче в кпп в kirowiec k700 и k701
слышно либо паяльная лампа либо подогрев работает
Я полностью согласен на заднем плане чета шумит как подогрев
@@user-xh2uh9jw3h у него же фен в кабине
Без перчаток за железяки хватается,я бы уже околел давно
Звук мотора просто бомба.
исправный двиг. семейства ямз - 236. 236 . 240. 240н -- отличные двигателя! и в мороз заводятся прекрасн , не то что большинство импортных. стоят в боксе при плюсовой температуре и подогреватель минут 40 гоняют . это у на с на 110 тонных белазах чешские дизеля 8 ра 4, а советские 8 дм намного легче на счёт запуска. так-же были дафы , тоже пока не нагреешь не заведёшь . Я не против , масло надо подогревать , а то густое масло трудно проходит через каналы и уходит через предохранительный клапан и в магистрали давления нужного не достигается
ЯМЗ-240, хрен без подогрева в такой мороз заведешь.
@@harlam23 , без турбонаддува лучше заводятся, чем турбированные. Ибо у первых степень сжатия выше, чем у вторых. Если есть доступ к 220 вольт, то надо ставить электроподогрев тосола. Если нету, то ПЖД в помощь. А без подогрева даже ради эксперимента только имбицилы запускают(заводят) мотор. Хотя бы уж факел или быстростарт в воздушный коллектор.
Быстрый старт надо
надо не подогрев ставить , а нового водителя
это тебя надо уволить, что бы здесь такое не писал )))
Во епть, черокки наш трактор заводит)) прикольно, респект
норм кабина,здоровая колонка незаметно стоит в уголке)))) (13:46)
Это вам не в офисе "тяжёлая работа".....
Собрал со всего офиса айфоны, сейчас продам, куплю кировец и нафиг из города.
Oleg Severov. Врёшь и не краснеешь. Офисный тебя не хватит просто постоять часик рядом.
Я Серегу недавно нашел на просторах.. но .. Привет весем тем кто руками работает а не жопой думает! "Привет Мужики!"
Серега!,а заслонки на перекрытие подачи воздуха на воздушных коллекторах, стоят?
а как он ямэзешку 12 вольтовым аккомулятором заводил если стартер 24 вольта ?
там два аккумулятора, при заводке ВК подключает второй аккумулятор, получается 24в , а система бортовая на 12в
2 акума по 12 вольт переключатель 12и24
эксперимент , как не надо делать
Джип клёвый ваще и кировец мощь и ты толковый мужик
Вот это МОЩЬ!!!!