Все просто и понятно , без лишнего текста и понтов . Спасибо , всё сделал , всё хорошо . 👍
@user-wg6px6qj9i Жыл бұрын
Дай бог тебе здоровья, как все понятно объяснил
@user-cn8cw7yi6y Жыл бұрын
От души! Спасибо вам за знания!
@user-me6ku8wg5t4 жыл бұрын
Все четко разложил! Приятно послушать.
@user-fd3hq5ot4l2 жыл бұрын
Большое спасибо. Помогло. Классно слушать все по делу
@user-hb6ed3pv5n3 жыл бұрын
Круто!Кратко!Работает!Умница!Молодец!
@user-im8ew6zj7g4 жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек!!!
@Sumkin_Fedor2 жыл бұрын
Понял,принял. Спасибо вам большое за видео
@user-os4xr5zc7m3 жыл бұрын
Спасибо лишних слов нет коротко и ясно
@user-qz8it6pw6q2 жыл бұрын
Молодец. Объяснил понятно без всякого.
@user-bo1yg6tf6x2 жыл бұрын
Спасибо за науку, по ходу тоже это ждет.
@user-xy9sh3gx4i5 жыл бұрын
В тему! Как раз в задние тормоза лезть для профилактики
@VladimirP445 жыл бұрын
Я давно себе так сделал,работает отлично)лайк👍
@mag14835 жыл бұрын
Теперь я понял какую функцию выполнял клинышек в тормозах моего vw b3😁. Спасибо!
@penzachel4 жыл бұрын
Вот их и надо заказать на EXISTe и поставить. Иначе со старыми колодками варишь, с новыми пилишь болгаркой.
@user-rv7mv2bk4k2 жыл бұрын
Коротко и ясно!!! 👍👍👍
@user-fe2gn9ou5t3 жыл бұрын
Спасибо за совет
@user-rh4yz3by5j4 жыл бұрын
Видео ТОПчик! Спасибо, с меня лайк!
@mazapfaker5 жыл бұрын
)
@boxn82635 жыл бұрын
Кратко и толково! Все бы так излагали, жизнь была бы лучше.
@DmitriMih2 жыл бұрын
Ох...е видео,все по делу👍
@user-bw5od2uj8x3 жыл бұрын
Я это сделал ещё лет 5 назад , это бомба просто ручник тянется легко а держит четко
@Gusik6624 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за видео.
@user-uo5fd2ye4l5 жыл бұрын
Пожалуйста!
@boxn82635 жыл бұрын
Что сказать- профи! 👍
@Serj-db2kv2 жыл бұрын
Супер ! Завтра себе так сделаю и цилиндры заменю.))
@nataly-maleeva3 жыл бұрын
отлично, без всякого лишнего трепа. побегу у себя делать.
@user-ui3wr5en3v2 жыл бұрын
Крассавчик!
@user-kp5op3te5s2 жыл бұрын
Отлично!!👍👍👍👍👍👍👍
@user-dv7kz2yg9q2 жыл бұрын
Спасибо за видео
@user-ht8pr3kg9s5 жыл бұрын
Пожалуйста!
@boxn82635 жыл бұрын
Спасибо,, помогло!!!!
@user-dp4jt9te9f Жыл бұрын
Отличный видео. Вроде продаются ремонтные планки
@Ereke7213 жыл бұрын
просто и понятно. спасибо
@user-tp2si3rc7o4 жыл бұрын
Спасибо
@user-el3dc9dl4v2 жыл бұрын
Молодец, даже рукожоп последний и то понял как делать, лайк большой
@user-sr4kh4pr4o3 жыл бұрын
👍 Супер
@user-sm9pt3hh9z3 жыл бұрын
Крутое видео ,без пафоса и цвета ,!!!!
@user-uq2hk4fx3k4 жыл бұрын
И без света))). Спасибо.
@boxn82634 жыл бұрын
Вчера меняли ступичные и как раз хотел с ручником разобраться. Колодки купил. Один щелчок, а ручника нет. Колодки оказались в норме. Почему я это видео позавчера не открыл? Спасибо, теперь буду знать
@user-ns9jg5mh3d4 жыл бұрын
Поставил первую сотню. Ждем. Удачи!
@user-ut5bt9qe8h5 жыл бұрын
Спасибо.)
@boxn82635 жыл бұрын
Блин, как я тоже с этим мучаюсь. Теперь так же сделаю.
@user-nr2sn1el3c5 жыл бұрын
Это работает!
@boxn82635 жыл бұрын
Блин как я раньше не догодался заварить ,мужик тебе спасибо
@user-vn1gv3dy6t4 жыл бұрын
Помогает еще вот что-пружинку на тросе надо немного укоротить,откусить 1-1.5см,и она не будет такой зажатой...Ну это такой быстрый способ,перед техосмотром)))))
@user-ch4nn7dy4o3 жыл бұрын
Добрый вы человек, я уже заколебался, думал троса вытянулись, поменял, нихрена. Гранте 35тыс пробега и я не могу найти в чём причина. Смотрел на этот зазор и думал, для чего он?
@donscufidon4 жыл бұрын
Интересно конечно, но все так быстро и непонятно, но лайк😊
@user-gy7ew7qn7h2 ай бұрын
Коротко, ясно! Лайк.
@user-gp9sg6ym6b3 жыл бұрын
А я цилиндры и колодки не проверяю. Просто раз в год,в августе меняю всё к хренам и год не парюсь!)
@user-km6ky9ht7k2 жыл бұрын
👍🛠️
@user-xl4ek2vz4n2 жыл бұрын
Сделал похожее на фабии, но слишком много наварил, колесо немного притормаживает об колодку. Барабан и колодки новые. Как думаете притрется или подточить немного еще? Изначально ваш ролик не смотрел но ход мыслей у меня был такой же. На машине стоял специальный клин но в силу возраста сам он уже не подтягивал.
@semensemakov24273 жыл бұрын
лучше подточить
@boxn82633 жыл бұрын
Да, позор не нашему автовазу. Всё надо доделать, переделать и ещё отдай кругленькую сумму...
@user-xx9nm7cx4s2 жыл бұрын
Как по теплейт на улице тоже надо зоварит этот щель) а то ручник доканца потянут на два щелчка а ручник не держет грешил на тросс а нокладки еще нормальны
@Ereke7213 жыл бұрын
Коротко, дешево и сердито 😁👍
@user-js8lw6do1p3 ай бұрын
Ваша правда
@boxn82633 ай бұрын
С вазовский ручником хоть что делай но нормально он к сожалению не держит, толи дело на иномарках, был у меня Ситроен Берлинго, 400 тыс отходил и ни разу в задний тормозной механизм не лазил, ручник держал просто бомбезно, прямо со скорости можно на асфальте заблокировать заднюю ось, при любой загрузке и на любом уклоне он держал 100%
@Seidgent Жыл бұрын
Судя по текущему свежему целиндру не пора ли там барабан менять ? Если с новья на три щелчка и всё держит а потом такая байда случается с недержанием , может просто пора поменять планку колодки и барабан?
@Vladimir_Makeev. Жыл бұрын
Новое всё.
@boxn8263 Жыл бұрын
Знаю. Прошло не мало времяни. Но я бы посоветовал сначало надеть барабан нажать на тормоз 2-3 раза и потом снять его и уже смотреть на зазор если колодки барабаны новые. Так как когда целиндры раздвигаются в свой рабочий ход уде зазор между планкой увеличивается. Ну и все 😄
@D_Maga Жыл бұрын
Учите матчасть.
@boxn8263 Жыл бұрын
@@boxn8263 что?
@D_Maga Жыл бұрын
@@D_Maga Он написал,-"Учите матчасть".
@LARIBOB.10 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему не нет задних тормозов на колдине всё поменял прокачал толку нет
@user-qf2hh1xn2m9 ай бұрын
Самый простой ответ, что то не работает. Для этого нужно осмотреть машину.
@boxn82639 ай бұрын
Потом новые колодки не полезут))) проверенно, придется вновь стачивать эти мм!
@user-ck5hr2ih5n4 жыл бұрын
Ни разу не пришлось)))). Перепроверено)). Хотя соглашусь, это проблема...пилить сложно, да и болгарка это дорого, не у всех есть((((
@boxn82634 жыл бұрын
Гайку ручника отпусти и всё полезут еще как
@user-gi1ws1fj8p4 жыл бұрын
Ручник надо будет ослабить и все ок
@khabibullah53323 жыл бұрын
Ничего не надо стачивать. Ручник ослабляешь и всё😁
@user-dp4jt9te9f Жыл бұрын
Скажу вам по секрету что когда выбирается ход ручника и его планка не дает дальше натянуть трос ,так как ее ход тоже останавливается то...барабан однако изношен более допустимого и нет смысла что то наваривать.Надо менять барабан и все заработает даже с изношенными колодками. А зазор в распорной планке конечно есть,да только вот производители колодок косячат ,у всех размер гуляет. Так что по факту этот зазор становится регулировочным при монтаже.
@SASHA42RUS2 жыл бұрын
Ценная информация))))
@boxn82632 жыл бұрын
3 комплекта планок брал и везде разные зазоры
@NoName-ev6ir4 жыл бұрын
Просто эти планки клепают сейчас все кому не лень
@penzachel4 жыл бұрын
А если наоборот? У меня всё новое и барабан даже не залазит. Входил так туго, что колесо клином вставало. Пришлось этот промежуток наоборот растачивать, чтобы немного уходили. Иначе даже барабан не заходит. Или что-то не так делаю?
@Thesturmgever2 жыл бұрын
Все вы делаете правильно). Это разница в колодках. Тоже периодически с этим сталкиваемся).
@boxn82632 жыл бұрын
Чтобы барабан влез надо ручник ослабить по максимуму
@TAHKUCTBTPYCAX2 жыл бұрын
@@TAHKUCTBTPYCAX естественно расслабил его про полной программе. Но всё дело не только в этом, а ещё в качестве изготовления деталей. Некоторые делают и не проверяют, потом продают. А мы потом мучаемся. Приходится всё своим умом доделывать.
@Thesturmgever2 жыл бұрын
Я тросик подтяну проверю колеса колом через недельку опять не держит снова подтягиваются достало уже. Это тоже из за этой планки?
@user-dv4fr7dj9h4 жыл бұрын
да.
@boxn82634 жыл бұрын
А если поставить распорную планку с москвича 2141 подойдёт или нет
@user-sf1bg3xq9o2 ай бұрын
Нет, дорабатывать надо
@boxn82632 ай бұрын
Так вроде же для этого и подтягивают тросики ручника или это не то??
@NesterTel2 жыл бұрын
не то.)
@boxn82632 жыл бұрын
Ничего не понял . Думаю и многие не поняли. Камера стоит на расстоянии метра, а и тыкает отвёрткой. А там не видно кудо он Именно тыкает
@inspiration95934 жыл бұрын
Это информация, а не обучающее видео. Если не знаете матчасть то и лезть туда не стоит. Обратитесь к мастерам.
@boxn82634 жыл бұрын
у меня при повороте на право скрежет стуки с ручником проблемы с завода пробег 30000 гранта заниженая минус 50 с проставками +6 мм диски на 16 мне надоел этот скрежет не давно появился 😔
@user-yh5pz8ls8v6 ай бұрын
Могут болты стучать по тросу ручника
@boxn82636 ай бұрын
@@boxn8263 барабан раслоился между колодкой и барабанам застряли остатки
@user-yh5pz8ls8v6 ай бұрын
Сколько точно миллиметров нужно заваривать, и с какой лучше стороны.
@user-su5ww4fb2o4 жыл бұрын
Абсолютно на ваше усмотрение))
@boxn82634 жыл бұрын
Не занимайся херней, на вазах задние тормоза ходят 150к , при замене ставь новые ремкомплекты и все и забудешь надолго
@user-eg3mb7dr9n4 жыл бұрын
1:13 - а с чего они заклинят? тормозить перестанут, согласен, пропитается ферродо жижкой с пылью вперемешку получится каша. НО клин заднего тц - в моей практике пару раз видел и то не от работы а от жуткого простоя . Да что я вру - ниразу не встречал
@user-nj3bt8jw7t5 жыл бұрын
Найдите пару матизов, или окушек. Что то с мелкими колёсами, и замена цилиндров быстро надоест...
@boxn82635 жыл бұрын
У меня как раз такое случилось, на одной стороне.
@user-xy9sh3gx4i5 жыл бұрын
@@boxn8263 ну вы утрировать мастер. Да матизы вообще неубиваемы. Там автоподводка, до полного износа годами ходят.
@user-nj3bt8jw7t5 жыл бұрын
А что скажете на счёт того, чтобы убрать несколько витков у этой пружины ручника?
@user-tf5ek7bj2d4 жыл бұрын
А с какой целью?
@boxn82634 жыл бұрын
Чтобы ход троса был больше, не?
@user-tf5ek7bj2d4 жыл бұрын
Да смысла нет. Остальной механизм рассчитан на определенный диапазон перемещения.
@boxn82634 жыл бұрын
Есть ещё какой смысл только это мне и помогло, Я отрезал пять витков с обеих сторон и ручник стало легко тянуть
@user-ie6qd3ls8i4 жыл бұрын
Пройдет еще полвека, и может быть ваз сделает
@konratmihelson14043 жыл бұрын
Сколько ж вас всех учить буду - варится на колодке, а не на распорке! потом колодки меняются и новые уже не встают, снова спиливаешь.Понимаю не каждый день так приходится делать, но варить целесообразнее колодку
@user-nj3bt8jw7t5 жыл бұрын
Так и варите, официально мы не против. У нас почему то новые колодки встают без вопросов. Болгарку найти проще чем сварку( хотя стачивать назад не приходилось ни разу). А заваривать каждый раз новые колодки,... ну не знаю как то несуразно... Хотя каждому своё. Учить никого не надо, просто высказывайте своё мнение. Это здорово!
@boxn82635 жыл бұрын
@@boxn8263 новые барабаны и новые колодки? Да впритык без наваривания
@user-nj3bt8jw7t5 жыл бұрын
@@user-nj3bt8jw7t полностью согласен, сперва я наварил, при замене колодок обнаружил что не лезет, поехал купил новый комплект этих коромысел, стоят копейки и поставил с новыми колодками, при выробатке ставлю опять старые, и так имею две регулировочные пластины и вопрос закрыл этот)
@user-ck5hr2ih5n4 жыл бұрын
@@user-nj3bt8jw7t у племянника так и слились в притык ,а вот у меня не когда
@user-ww7hl1rt2c4 жыл бұрын
Неправильно
@user-of5sx6co3j12 күн бұрын
А есть готовые готовые планки, чтоб не наваривать?
@user-dk9zk9in2m2 жыл бұрын
Нет, к сожалению. Но из за погрешностей в изготовлении, подобрать можно).
@boxn82632 жыл бұрын
И колодки наваривают в пазах где в цилиндр становится, и шайбы подкладывают.
@gbnthcrbq19242 жыл бұрын
По мере износа колодок зазор все равно будет появляться
@user-uc8jz3it6z Жыл бұрын
Вот как раз на тему свежие цилиндры, но оно потекло. Проверяем тормозуху . Какого она цвета, если чёрного , то прокачиваем её до появления новой и течи не будет! И не надо менять цилиндр. Ну а так меняйте пожалуйста но прокачивать всё равно будите. Решать вам.
@tgn138 Жыл бұрын
Извините, два высших образования не позволяют мне в полной мере осознать ваш гениальный в своей простоте метод... Объясните на пальцах.. Куда течь то денется?.. Очень хочется узнать, а то 20 лет практики коту под хвост...
@boxn8263 Жыл бұрын
@@boxn8263 Течёт вот почему, тормозуха грязная имеет мельчайшие фракции которые и не позволяют манжете нового цилиндра плотно держать тормозную жидкость. Я прокачивал её и одновременно менял жидкость по методу нипеля
@tgn138 Жыл бұрын
А что за колпак на ступице?
@user-so4uq9kj3h4 жыл бұрын
Пыльник для подшипника
@user-go9rn2oy4d3 жыл бұрын
@@user-go9rn2oy4d Это понятно, я имел ввиду какой фирмы.
@user-so4uq9kj3h3 жыл бұрын
Где сварку взять)??? А без сварки что можно придумать?)
@Savage-zz2qw4 жыл бұрын
Конечно))
@boxn82634 жыл бұрын
Шайбы ставят в то место,где зазор
@bakan_30844 жыл бұрын
А не проще подточить края планки?
@user-fb1xf8mv4b4 жыл бұрын
нет.))
@boxn82634 жыл бұрын
Box N8 почему? Так не пойдёт?
@Savage-zz2qw4 жыл бұрын
сейчас переделывают под клин с пружиной как в иномарках и проблемы не будет больше
@Krakozyabl2 жыл бұрын
Это как?
@user-ek2kc8xq1p2 жыл бұрын
У меня на Приоре нет такого зазора, но ручник, всё равно плохо держит
@user-pp4lv7dn2c22 күн бұрын
У меня тоже нет зазора и плохо держит
@user-pp4lv7dn2c3 күн бұрын
НЕ ДЕЛАЙТЕ ТАК!!! меняйте барабаны,колодки и тросы на вазовские каждые 80 000 пробега,в последствие вы выверните ручником механизм!!!я уже ни говорю о том что цилиндры тоже имеют ограниченный ход!!!
@suleimancehcoev54914 жыл бұрын
В данном случае, цилиндры и барабаны с тросами новые)))).Как говорится...боитесь не лезьте, а влезли не бойтесь. В общем сами для себя решите.Чтобы делать такие вещи, нужно образование инженера. И умение анализировать механизм.
@boxn82634 жыл бұрын
на хонде был ключик , и ты ничего не снимая, подводил из нутри, до звука трения ручник, и он на 3 тием щелчке держал, мертво! а потом я перешел на ауди а100 и там сзади диски,....И еще, я так думаю, модно поставить, эту распорную планку с хонды, и просверлить дырку для ключика, и ключик, я думаю старые мастера знают и про ключик, ипро дырку, , она была помоему овальная и резиновая , пробка. если я сообразил, далекий от механики, с образованием, фельдшера, скорой помощи.
@simonbolivar87524 жыл бұрын
Нам нравится ход ваших мыслей)))
@boxn82634 жыл бұрын
Что за ключик? На вазе сделать возможно?
@khabibullah53323 жыл бұрын
Жигули
@ExoRcisT.4 жыл бұрын
У кого есть сварочное тот подваривает, а у кого мозги, тот ставит клинышки с пружинками как на VAG.
@user-rv7mv2bk4k2 жыл бұрын
Ваг Это помойка.
@boxn82632 жыл бұрын
@@boxn8263 как смело заявлено. пассаты б2-б4 смеются)
@GamesChanelMaksa2 жыл бұрын
@@GamesChanelMaksa Ваг Это ПОМОЙКА)))))))
@boxn82632 жыл бұрын
@@boxn8263 согласен!
@user-sy2iv1ei1b Жыл бұрын
Распорную планку от логан,и забыл про ручник
@user-nq6zy7lt3hКүн бұрын
Да, пока барабаны менять не придётся
@boxn8263Күн бұрын
А ручник ослаблял нет
@sergeyverhovyh6548 Жыл бұрын
Да.
@boxn8263 Жыл бұрын
Игрушки с планкой могут закончится печально. На планке выработка? Меняем на новую. Выработка на барабанах-аналогично. Чугунные барабаны колхоз. Самая частая проблема умершие тросы ручника. В остальном проблем с ручником на переднеприводных тазах нет, все работает.
@user-ym7rj3dv6q2 жыл бұрын
Ну...)))) Если у вас инженерное образование, то никаких последствий не будет. Новая планка такая же.
@boxn82632 жыл бұрын
А почему нельзя заменить манжеты? Раньше когда страна была богаче это делали на ура!!
@tgn138 Жыл бұрын
Потому что раньше страна была беднее. Проще манжеты поменять чем цилиндр. Металл экономили. Не то что нельзя, не желательно. Цилиндр изнашивается, для того чтобы это понять его надо померить. На глаз не увидишь. Вот и делали манжеты для деревень, где магазины редкость. Хотите поэкспериментировать, пожалуйста)
@boxn8263 Жыл бұрын
Опасный колхоз. Ставь ваговский клин.
@user-cq4pt4bk7u2 жыл бұрын
Ничего опасного тут нет. С вагом лучше не связываться.
@boxn82632 жыл бұрын
Главное, боты довольны.. А так ни о чем...
@user-gt3mw5qi7x Жыл бұрын
Да у всех своя правда).
@boxn8263 Жыл бұрын
Нету там никакого зазора 4мм там всё плотно ,сказки нерассказывай
@user-mz7wt4ps8x2 жыл бұрын
Боря... зачем мне это? Я рассказываю то с чем сталкиваюсь.)))
@boxn82632 жыл бұрын
@@boxn8263 лично у меня небыло после 200тысяч км никакого зазора , а то я обрадовался посмотрев твоё видео думаю сейчас сделаю будет держать
@user-mz7wt4ps8x2 жыл бұрын
@@user-mz7wt4ps8x Ну так сделайте). Зазор появляется если ручаг троса прижать к колодке. Совсем без зазора нам тоже попадались..но очень редко.
@boxn82632 жыл бұрын
@@boxn8263 помогло сделал , точно из за этого рычаг упирался в ступицу, наварил там по несколько миллиметров все чётко держит на мертво спасибо за совет
@user-mz7wt4ps8x2 жыл бұрын
@@user-mz7wt4ps8x Всё получилось)
@boxn82632 жыл бұрын
Прикольно, но впизду заморачиваться
@jaisondanials57523 жыл бұрын
Да ,так можно сделать но есть решение гораздо лучше! Клин и пружинка от VAG. К сожалению ни я придумал. Диз не ставлю потому как схема рабочая.
Кратко, ясно и по делу молодец, лайк однозначно.
Все просто и понятно , без лишнего текста и понтов . Спасибо , всё сделал , всё хорошо . 👍
Дай бог тебе здоровья, как все понятно объяснил
От души! Спасибо вам за знания!
Все четко разложил! Приятно послушать.
Большое спасибо. Помогло. Классно слушать все по делу
Круто!Кратко!Работает!Умница!Молодец!
Спасибо тебе добрый человек!!!
Понял,принял. Спасибо вам большое за видео
Спасибо лишних слов нет коротко и ясно
Молодец. Объяснил понятно без всякого.
Спасибо за науку, по ходу тоже это ждет.
В тему! Как раз в задние тормоза лезть для профилактики
Я давно себе так сделал,работает отлично)лайк👍
Теперь я понял какую функцию выполнял клинышек в тормозах моего vw b3😁. Спасибо!
Вот их и надо заказать на EXISTe и поставить. Иначе со старыми колодками варишь, с новыми пилишь болгаркой.
Коротко и ясно!!! 👍👍👍
Спасибо за совет
Видео ТОПчик! Спасибо, с меня лайк!
)
Кратко и толково! Все бы так излагали, жизнь была бы лучше.
Ох...е видео,все по делу👍
Я это сделал ещё лет 5 назад , это бомба просто ручник тянется легко а держит четко
Здравствуйте! Спасибо за видео.
Пожалуйста!
Что сказать- профи! 👍
Супер ! Завтра себе так сделаю и цилиндры заменю.))
отлично, без всякого лишнего трепа. побегу у себя делать.
Крассавчик!
Отлично!!👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо за видео
Пожалуйста!
Спасибо,, помогло!!!!
Отличный видео. Вроде продаются ремонтные планки
просто и понятно. спасибо
Спасибо
Молодец, даже рукожоп последний и то понял как делать, лайк большой
👍 Супер
Крутое видео ,без пафоса и цвета ,!!!!
И без света))). Спасибо.
Вчера меняли ступичные и как раз хотел с ручником разобраться. Колодки купил. Один щелчок, а ручника нет. Колодки оказались в норме. Почему я это видео позавчера не открыл? Спасибо, теперь буду знать
Поставил первую сотню. Ждем. Удачи!
Спасибо.)
Блин, как я тоже с этим мучаюсь. Теперь так же сделаю.
Это работает!
Блин как я раньше не догодался заварить ,мужик тебе спасибо
Помогает еще вот что-пружинку на тросе надо немного укоротить,откусить 1-1.5см,и она не будет такой зажатой...Ну это такой быстрый способ,перед техосмотром)))))
Добрый вы человек, я уже заколебался, думал троса вытянулись, поменял, нихрена. Гранте 35тыс пробега и я не могу найти в чём причина. Смотрел на этот зазор и думал, для чего он?
Интересно конечно, но все так быстро и непонятно, но лайк😊
Коротко, ясно! Лайк.
А я цилиндры и колодки не проверяю. Просто раз в год,в августе меняю всё к хренам и год не парюсь!)
👍🛠️
Сделал похожее на фабии, но слишком много наварил, колесо немного притормаживает об колодку. Барабан и колодки новые. Как думаете притрется или подточить немного еще? Изначально ваш ролик не смотрел но ход мыслей у меня был такой же. На машине стоял специальный клин но в силу возраста сам он уже не подтягивал.
лучше подточить
Да, позор не нашему автовазу. Всё надо доделать, переделать и ещё отдай кругленькую сумму...
Как по теплейт на улице тоже надо зоварит этот щель) а то ручник доканца потянут на два щелчка а ручник не держет грешил на тросс а нокладки еще нормальны
Коротко, дешево и сердито 😁👍
Ваша правда
С вазовский ручником хоть что делай но нормально он к сожалению не держит, толи дело на иномарках, был у меня Ситроен Берлинго, 400 тыс отходил и ни разу в задний тормозной механизм не лазил, ручник держал просто бомбезно, прямо со скорости можно на асфальте заблокировать заднюю ось, при любой загрузке и на любом уклоне он держал 100%
Судя по текущему свежему целиндру не пора ли там барабан менять ? Если с новья на три щелчка и всё держит а потом такая байда случается с недержанием , может просто пора поменять планку колодки и барабан?
Новое всё.
Знаю. Прошло не мало времяни. Но я бы посоветовал сначало надеть барабан нажать на тормоз 2-3 раза и потом снять его и уже смотреть на зазор если колодки барабаны новые. Так как когда целиндры раздвигаются в свой рабочий ход уде зазор между планкой увеличивается. Ну и все 😄
Учите матчасть.
@@boxn8263 что?
@@D_Maga Он написал,-"Учите матчасть".
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему не нет задних тормозов на колдине всё поменял прокачал толку нет
Самый простой ответ, что то не работает. Для этого нужно осмотреть машину.
Потом новые колодки не полезут))) проверенно, придется вновь стачивать эти мм!
Ни разу не пришлось)))). Перепроверено)). Хотя соглашусь, это проблема...пилить сложно, да и болгарка это дорого, не у всех есть((((
Гайку ручника отпусти и всё полезут еще как
Ручник надо будет ослабить и все ок
Ничего не надо стачивать. Ручник ослабляешь и всё😁
Скажу вам по секрету что когда выбирается ход ручника и его планка не дает дальше натянуть трос ,так как ее ход тоже останавливается то...барабан однако изношен более допустимого и нет смысла что то наваривать.Надо менять барабан и все заработает даже с изношенными колодками. А зазор в распорной планке конечно есть,да только вот производители колодок косячат ,у всех размер гуляет. Так что по факту этот зазор становится регулировочным при монтаже.
Ценная информация))))
3 комплекта планок брал и везде разные зазоры
Просто эти планки клепают сейчас все кому не лень
А если наоборот? У меня всё новое и барабан даже не залазит. Входил так туго, что колесо клином вставало. Пришлось этот промежуток наоборот растачивать, чтобы немного уходили. Иначе даже барабан не заходит. Или что-то не так делаю?
Все вы делаете правильно). Это разница в колодках. Тоже периодически с этим сталкиваемся).
Чтобы барабан влез надо ручник ослабить по максимуму
@@TAHKUCTBTPYCAX естественно расслабил его про полной программе. Но всё дело не только в этом, а ещё в качестве изготовления деталей. Некоторые делают и не проверяют, потом продают. А мы потом мучаемся. Приходится всё своим умом доделывать.
Я тросик подтяну проверю колеса колом через недельку опять не держит снова подтягиваются достало уже. Это тоже из за этой планки?
да.
А если поставить распорную планку с москвича 2141 подойдёт или нет
Нет, дорабатывать надо
Так вроде же для этого и подтягивают тросики ручника или это не то??
не то.)
Ничего не понял . Думаю и многие не поняли. Камера стоит на расстоянии метра, а и тыкает отвёрткой. А там не видно кудо он Именно тыкает
Это информация, а не обучающее видео. Если не знаете матчасть то и лезть туда не стоит. Обратитесь к мастерам.
у меня при повороте на право скрежет стуки с ручником проблемы с завода пробег 30000 гранта заниженая минус 50 с проставками +6 мм диски на 16 мне надоел этот скрежет не давно появился 😔
Могут болты стучать по тросу ручника
@@boxn8263 барабан раслоился между колодкой и барабанам застряли остатки
Сколько точно миллиметров нужно заваривать, и с какой лучше стороны.
Абсолютно на ваше усмотрение))
Не занимайся херней, на вазах задние тормоза ходят 150к , при замене ставь новые ремкомплекты и все и забудешь надолго
1:13 - а с чего они заклинят? тормозить перестанут, согласен, пропитается ферродо жижкой с пылью вперемешку получится каша. НО клин заднего тц - в моей практике пару раз видел и то не от работы а от жуткого простоя . Да что я вру - ниразу не встречал
Найдите пару матизов, или окушек. Что то с мелкими колёсами, и замена цилиндров быстро надоест...
У меня как раз такое случилось, на одной стороне.
@@boxn8263 ну вы утрировать мастер. Да матизы вообще неубиваемы. Там автоподводка, до полного износа годами ходят.
А что скажете на счёт того, чтобы убрать несколько витков у этой пружины ручника?
А с какой целью?
Чтобы ход троса был больше, не?
Да смысла нет. Остальной механизм рассчитан на определенный диапазон перемещения.
Есть ещё какой смысл только это мне и помогло, Я отрезал пять витков с обеих сторон и ручник стало легко тянуть
Пройдет еще полвека, и может быть ваз сделает
Сколько ж вас всех учить буду - варится на колодке, а не на распорке! потом колодки меняются и новые уже не встают, снова спиливаешь.Понимаю не каждый день так приходится делать, но варить целесообразнее колодку
Так и варите, официально мы не против. У нас почему то новые колодки встают без вопросов. Болгарку найти проще чем сварку( хотя стачивать назад не приходилось ни разу). А заваривать каждый раз новые колодки,... ну не знаю как то несуразно... Хотя каждому своё. Учить никого не надо, просто высказывайте своё мнение. Это здорово!
@@boxn8263 новые барабаны и новые колодки? Да впритык без наваривания
@@user-nj3bt8jw7t полностью согласен, сперва я наварил, при замене колодок обнаружил что не лезет, поехал купил новый комплект этих коромысел, стоят копейки и поставил с новыми колодками, при выробатке ставлю опять старые, и так имею две регулировочные пластины и вопрос закрыл этот)
@@user-nj3bt8jw7t у племянника так и слились в притык ,а вот у меня не когда
Неправильно
А есть готовые готовые планки, чтоб не наваривать?
Нет, к сожалению. Но из за погрешностей в изготовлении, подобрать можно).
И колодки наваривают в пазах где в цилиндр становится, и шайбы подкладывают.
По мере износа колодок зазор все равно будет появляться
Вот как раз на тему свежие цилиндры, но оно потекло. Проверяем тормозуху . Какого она цвета, если чёрного , то прокачиваем её до появления новой и течи не будет! И не надо менять цилиндр. Ну а так меняйте пожалуйста но прокачивать всё равно будите. Решать вам.
Извините, два высших образования не позволяют мне в полной мере осознать ваш гениальный в своей простоте метод... Объясните на пальцах.. Куда течь то денется?.. Очень хочется узнать, а то 20 лет практики коту под хвост...
@@boxn8263 Течёт вот почему, тормозуха грязная имеет мельчайшие фракции которые и не позволяют манжете нового цилиндра плотно держать тормозную жидкость. Я прокачивал её и одновременно менял жидкость по методу нипеля
А что за колпак на ступице?
Пыльник для подшипника
@@user-go9rn2oy4d Это понятно, я имел ввиду какой фирмы.
Где сварку взять)??? А без сварки что можно придумать?)
Конечно))
Шайбы ставят в то место,где зазор
А не проще подточить края планки?
нет.))
Box N8 почему? Так не пойдёт?
сейчас переделывают под клин с пружиной как в иномарках и проблемы не будет больше
Это как?
У меня на Приоре нет такого зазора, но ручник, всё равно плохо держит
У меня тоже нет зазора и плохо держит
НЕ ДЕЛАЙТЕ ТАК!!! меняйте барабаны,колодки и тросы на вазовские каждые 80 000 пробега,в последствие вы выверните ручником механизм!!!я уже ни говорю о том что цилиндры тоже имеют ограниченный ход!!!
В данном случае, цилиндры и барабаны с тросами новые)))).Как говорится...боитесь не лезьте, а влезли не бойтесь. В общем сами для себя решите.Чтобы делать такие вещи, нужно образование инженера. И умение анализировать механизм.
на хонде был ключик , и ты ничего не снимая, подводил из нутри, до звука трения ручник, и он на 3 тием щелчке держал, мертво! а потом я перешел на ауди а100 и там сзади диски,....И еще, я так думаю, модно поставить, эту распорную планку с хонды, и просверлить дырку для ключика, и ключик, я думаю старые мастера знают и про ключик, ипро дырку, , она была помоему овальная и резиновая , пробка. если я сообразил, далекий от механики, с образованием, фельдшера, скорой помощи.
Нам нравится ход ваших мыслей)))
Что за ключик? На вазе сделать возможно?
Жигули
У кого есть сварочное тот подваривает, а у кого мозги, тот ставит клинышки с пружинками как на VAG.
Ваг Это помойка.
@@boxn8263 как смело заявлено. пассаты б2-б4 смеются)
@@GamesChanelMaksa Ваг Это ПОМОЙКА)))))))
@@boxn8263 согласен!
Распорную планку от логан,и забыл про ручник
Да, пока барабаны менять не придётся
А ручник ослаблял нет
Да.
Игрушки с планкой могут закончится печально. На планке выработка? Меняем на новую. Выработка на барабанах-аналогично. Чугунные барабаны колхоз. Самая частая проблема умершие тросы ручника. В остальном проблем с ручником на переднеприводных тазах нет, все работает.
Ну...)))) Если у вас инженерное образование, то никаких последствий не будет. Новая планка такая же.
А почему нельзя заменить манжеты? Раньше когда страна была богаче это делали на ура!!
Потому что раньше страна была беднее. Проще манжеты поменять чем цилиндр. Металл экономили. Не то что нельзя, не желательно. Цилиндр изнашивается, для того чтобы это понять его надо померить. На глаз не увидишь. Вот и делали манжеты для деревень, где магазины редкость. Хотите поэкспериментировать, пожалуйста)
Опасный колхоз. Ставь ваговский клин.
Ничего опасного тут нет. С вагом лучше не связываться.
Главное, боты довольны.. А так ни о чем...
Да у всех своя правда).
Нету там никакого зазора 4мм там всё плотно ,сказки нерассказывай
Боря... зачем мне это? Я рассказываю то с чем сталкиваюсь.)))
@@boxn8263 лично у меня небыло после 200тысяч км никакого зазора , а то я обрадовался посмотрев твоё видео думаю сейчас сделаю будет держать
@@user-mz7wt4ps8x Ну так сделайте). Зазор появляется если ручаг троса прижать к колодке. Совсем без зазора нам тоже попадались..но очень редко.
@@boxn8263 помогло сделал , точно из за этого рычаг упирался в ступицу, наварил там по несколько миллиметров все чётко держит на мертво спасибо за совет
@@user-mz7wt4ps8x Всё получилось)
Прикольно, но впизду заморачиваться
Да ,так можно сделать но есть решение гораздо лучше! Клин и пружинка от VAG. К сожалению ни я придумал. Диз не ставлю потому как схема рабочая.
Барабаны - архаизм! Даёшь дисковые тормоза!
Да планку проще новую купить господи)