ВСЁ ЧТО НУЖНО ДЛЯ УЧАСТИЯ В TIME ATTACK НА HONDA CIVIC 💥

2023 ж. 30 Жел.
8 206 Рет қаралды

⚡ В этом видео мы познакомим вас с Ренатом Халитовым - пилотом команды BLUE SMOKE Racing Buddies, а также расскажем про его Honda Civic ⚡
🔊 Музыку можете найти в нашей группе ВК
🚘Наши соц.сети:
ВК - vk.com/bluesmokeracingteam
ТТ - / blue_smoke_racing

Пікірлер
  • "Максимально стандартный b16"!? Не, для них стандарт - d14)

    @alexduloglo1616@alexduloglo16164 ай бұрын
    • Это заводской EK4 sir, для него b16a - стандартный двигатель) По тексту же имелось в виду, что двигатель не дорабатывался, полный сток

      @user-vc8vr1ep6y@user-vc8vr1ep6y3 ай бұрын
    • Он сказал сир/sir

      @samandarburkhanov@samandarburkhanov2 ай бұрын
  • От монтажа в подобном ролике челюсть отвисла. На ютубе мало такого! 30-ти секундные идиты не сравняться с этим видео. Хорошо что есть люди которые это делают

    @user-uj5ul2gz9j@user-uj5ul2gz9j21 күн бұрын
  • Качественный видос, хорошая подача и мониаж, успехов:)!

    @user-ln7fb7tr6x@user-ln7fb7tr6x4 ай бұрын
    • Благодарю, нам очень приятно! Будем и дальше радовать подобными видосами и улучшаться во всем✌️

      @user-vc8vr1ep6y@user-vc8vr1ep6y3 ай бұрын
  • 🔥🔥🔥

    @user-mx1ix5re6w@user-mx1ix5re6wАй бұрын
  • о, а я тебя помню, на Д2 общались)

    @outlawroadster@outlawroadsterАй бұрын
  • 🔥🔥🔥🔥

    @fcku_official@fcku_official4 ай бұрын
    • О, перезалив

      @pel0511@pel05114 ай бұрын
  • Дааа классный❤ тоже хотел бы такой сивик, вот только на "максимально стандартном" b16 их хрен найдёшь)

    @zhabayaga4017@zhabayaga40174 ай бұрын
    • Хороше же, когда изначально спортивные модификации используются по прямому назначению) Не опускай руки - мой нашел меня случайно🙂

      @user-vc8vr1ep6y@user-vc8vr1ep6y3 ай бұрын
    • ​@@user-vc8vr1ep6yмой где-то меня ждёт, но хочется с завода а не после тюнинга, там всегда что-то доделать нужно

      @PRO-sp7zc@PRO-sp7zc3 ай бұрын
  • Бампер задний дорест как последствие аварии или лучше аэродинамика? У меня также рестайл кепка, (на дэшке 130 сил правда), и задний бампер тоже дорест с молдингами. Но там это последствие дтп от предыдущих владельцев. Ну и расскажи ещё немного о подвеске. Развальные рычаги спереди понадобились? И самое важное, раскрой тему заднего стабилизатора, что там стояло вообще?)

    @user-tb6if2on3s@user-tb6if2on3s3 ай бұрын
    • Задний бампер - наследство от предыдущих владельцев. История его появления на авто мне неизвестна. Подвеска - "околоуличные" койловеры Tein. Самым удачным конфигом пружин к ним оказались пружины жёсткостью 12/7 Развальные рычаги никогда не будут лишними, а учитывая их стоимость - мастхэвный тюнинг для ЕК-платформы. Спереди понадобились для увеличения развала до 3". Без них, даже на значительном занижении получается около 2" Задний стабилизатор при покупке на машине отсутствовал, поэтому сразу был куплен проверенный лучший из возможных вариант - сток от ЕК9 ТайпР. Он классно дополняет платформу, добавляя необходимую для хороших секунд на треке подвижность задней оси

      @user-vc8vr1ep6y@user-vc8vr1ep6y3 ай бұрын
  • Привет, а можешь подсказать, где сейчас можно поискать сивики, тайп р в ек9 кузове в том числе. Буду очень благодарен! Или может контакт с этим человеком, кто тебе помог с машиной.

    @user-hm6bu1zc6u@user-hm6bu1zc6uАй бұрын
    • Герман с Краснодара продает в кузове ЕМ. 1,5 К ценник . В Авито загляни

      @syracheff@syracheffАй бұрын
    • @@syracheff уже все основные площадки прошарил. И понял, что нужен кузов в хорошем состоянии, в остальном готов заняться перебором всей машины со временем. Спасибо и удачи!

      @user-hm6bu1zc6u@user-hm6bu1zc6uАй бұрын
  • Какой у вас рост? Не тесно в салоне? Сивик - давняя мечта, но с ростом 197 не знаю, стоит ли именно этого класса машину выбирать.

    @gavrilof2068@gavrilof2068Ай бұрын
    • Я с 190 сижу почти лежа и комфортно. Думаю влезешь нормально

      @user-mh6pv4zd4k@user-mh6pv4zd4k28 күн бұрын
  • Всего лишь сток двигатель !!!B16!!! Не прибедняйся)) Я конечно понимаю, что он сток, но вот если бы была дэшка

    @meatbag6370@meatbag63704 ай бұрын
    • У всех двигателей и Д и Б серии свои прелести и недостатки) В конкретной машине совершенно стоковая Бшка, как и была положена с завода, как факт, без прибеднений🙂

      @user-vc8vr1ep6y@user-vc8vr1ep6y3 ай бұрын
    • ​@@user-vc8vr1ep6yдостатков там и толком нету...

      @soichiro_legend@soichiro_legend3 ай бұрын
    • Ничего такого в б16а нет такого, 160-170лс, ладно бы гибрид б20+б18, или турбо

      @Honda_Garage_@Honda_Garage_Ай бұрын
  • Нифига ты высокий!)

    @dimaastaltsev6473@dimaastaltsev64734 ай бұрын
    • Спасибо, так уж сложилось)

      @user-vc8vr1ep6y@user-vc8vr1ep6y3 ай бұрын
  • сколько сил то не сказал??

    @ilya_rebaykin@ilya_rebaykin3 ай бұрын
    • Стандартный Б16а в ек4 - это 170лс Под капотом абсолютный сток)

      @user-vc8vr1ep6y@user-vc8vr1ep6y3 ай бұрын
  • единственный недостаток что это не тойота - УСТРАНИЛИ)))

    @MrDee-uj9tz@MrDee-uj9tz20 күн бұрын
KZhead