Покупка и Установка дизельного двигателя FIAT 5.9 л на ГАЗ 66( ШИШИГУ) от автомобиля ИВЕКО ЕВРОКАРГО
#газ66#gaz66#шишига#offroad#truck#оффроад#
газ66дизель#
газ66бездорожье#
Подписывайтесь на канал ссылка;
/ @a4x4off-roadtruckgaz-...
Двигатель FIAT от автомобиля ИВЕКО-ЕВРОКАРГО (Iveco EuroCargo) ,ОБЪЁМОМ 5.9 литров ,мощность 150 л.с, 110 КВ, евро 1,был приобретен в Польше для последующей установки на ГАЗ 66Новые приключения на Газ 66 по бездорожью. Необычные места, трюки, и приколы на вездеходе газ 66, и не только. Смотрите и наслаждайтесь Газ 66 - это военный грузовик на двух осях, в простонародье именуемый еще как "Шишига", такое прозвище появилось от слияния трех слов "шестьдесят шестой газ", так же распространены такие прозвища как: "Шишка" или "газон"Шишига в русских народных поверьях - это лесной дух в облике женщины, которая живёт на болоте и заманивает человека в непроходимые места.
На самом деле так еще называют легендарный внедорожник Газ-66. И при всех его минусах, у него фантастическая проходимость. А для нас - любителей приключений, любая поездка на "Шишиге" это предвкушение чего-то далекого неизведанного и непроходимого. А уж если в Кунге собирается отличная компания, то на нем можно ехать и на край света.
. Газ 66 - грузовик повышенной проходимости. Он поступил в производство в 1964 году и выпускался до 1999 года. По прошествии времени эта простая и в тоже время гениальная машина, может обскакать многие тюнингованые внедорожники, в проекты которых вкладывается еще много денег чтобы они хоть отдаленно начали напоминать Шишигу по проходимости. Для осмотра двигателя кабина откидывается на шарнирах вперёд, между сиденьем водителя и сиденьем пассажира расположен несъёмный кожух, прикрывающий двигатель, из-за этого изогнутый рычаг коробки переключения передач расположен справа-сзади от водителя, что вызывает некоторые неудобства при переключении передач. Для отдыха водителя ГАЗ-66 комплектовался съёмной подвесной брезентовой койкой, по существу гамаком, который подвешивался на четырёх крючках в кабине. Передняя и задняя подвеска - на продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторам и двухстороннего действия, ГАЗ-66 отличался плавностью хода. Из-за одинарных рессор на заднем мосту и самоблокирующихся дифференциалов в главных передачах автомобиль нельзя было перегружать. Первые опытные образцы ГАЗ-66 были созданы в 1962 году как дальнейшее развитие 1,2-тонного грузовика ГАЗ-62, выпускавшегося в 1958-1962 годах (выпущено крайне малое количество) и преемник 2-тонного грузовика ГАЗ-63, выпускавшегося в 1948-1968 гг. Серийное производство ГАЗ-66 развёрнуто с июля 1964 года. В 1968 году грузовик получил централизованную систему регулирования давления в шинах (66-01 и модификации). В 1966 году удостоен Золотой медали на выставке «Современная сельскохозяйственная техника» в Москве. В1967 году удостоен Золотой медали на международной ярмарке сельскохозяйственной техники в Лейпциге. В апреле 1969 года ГАЗ-66 первым из советских автомобилей получил государственный Знак качества. ГАЗ-66 экспортировался во все страны социалистического лагеря. ГАЗ-66 был принят на вооружение в ВС СССР, использовался в народном хозяйстве, после распада СССР большое количество ГАЗ-66 стали использовать в ВС России, в основном в ВДВ и Пограничных войсках. В 1995 году массовое производство ГАЗ-66-11 с модификациями было прекращено. Взамен Горьковский автозавод освоил выпуск модели ГАЗ-3308 «Садко», унифицированной с ГАЗ-3307. Последний экземпляр ГАЗ-66-40 сошёл с конвейера 1 июля1999 года. Всего было выпущено 965 941
Дождались, пьем кофе смотрим видос.
Молодец. Руки от куда надо.
У меня тоже улыбка, будто это я двигатель купил.
По себе знаю, для любого мужика самое главное что бы любимое авто всегда было на ходу.
Кормите, мойте такого мужика, в общем усиленно ухаживайте за ним!
За одну только выгрузку мотора лайк!👍
Ну неужели, я думал это видео никогда не выйдет. Молодцы😊
Саня,в добрый час,удачи и жду продолжения.Ян.
Хоть кто то багажник по назначению использует)
Мотор звучит просто супер 👍
Ура дождалис. Ждем продолжения👍👍👍
Саня чётко👍, мотор шепчет
Крутые видосы очень долго ждал
Санька ты ещё бы на скутере приехал😁
Ну наконец то Саня!!!! Красавчик
Шикарная Жена. Котлеты жарит, за Мужа переживает. Мощный тыл у Александра. А в коментах завистники мудачат ;) Газон боком валит, мудаки желчь глотают:::::;)))))))))))))
Круто. Молодец👍
Мотор супер , нетерпиться его увидеть на шишиге
Невероятно интересно!
Двигатель вообще огонь. Звук песня.
Молодец!
Зверь!
класс так держать
Молодцы. Мотор только завели и сразу газ в пол. Потом, когда застучит, виноваты будут продавцы, что подсунули убитый движок
Еще один диванный спец.
Саня молодец, приятно наблюдать за отношениями семьи к техники ( твоему увлечению)
Д. Сань привет!!! Ты молодец
Спасибо Санёк , смотрел твои видео , прикольно , дальше будешь продолжать снимать ? ,
@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 буду!!?
@@user-yx8xk3je2n будем отслеживать , а я после того как мы стобой ели арбуз на стоянке , только приехал домой два месеца жил в машине , дай бог свидемся на трассе .
👍
👏👏👏👍👍👍👍
у меня магирус турбо 160 сил 5.9 полет нормальный!!!!!
супер!
Вы бы еще на ламборгини за мотором приехали!
САНЯ привет! Где пропадал? Новый двиган. Отлично! Я понял не турбо. Молодец. Смотрю с опозданием. 👌🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Привет Серёга работа, последний раз два с половиной месеца был в рейсе , а движок этот турбированный
Сергей Куликов vidna sto specialist turbina na dviskie stajit nividiel stoli
Я думал картошка это трэш, бывает и хуже👍💥
👍👍👍
звук у Ивеко благородный...
Теперь опять в бой!
Да Оля машина готова , немного освобажусь и буду обкатывать
Сань Ну Iveco тоже хороший двигатель
на двигатель, джип, деньги есть .. а на грузовичек с манипулятором нету ...
Сильнее газуй!!!)))без воды и масла)))!!!
В Узбекистане, например, приловчились ставить дизель от трактора МТЗ-80 на бортовой ГАЗ-53. И что интересно - никакими передаточными числами узбеки не заморачиваются, скорость получившегося пепелаца по асфальтовой дороге получается даже ниже максимальной для МТЗ-80, - где-то в районе 30 км/ч. Не гоночный болид, конечно, но едет и 4 тонны арбузов фермер везёт смело! А всё дело в том, что солярку узбекское правительство выделяет бесплатно, а за бензин нужно платить из своего кармана.
Довольно хорошо подходит двигатель от ивеко магирус 130 л.с и 500 крутящего момента BF6L913T. Рядный, шесть цилиндров, высоко оборотистый,производство компании DEUTZ. Когда то эксперементально его устанавливали на газ 66 и на разную всякую технику ,трактора комбайны насосы электростанции, грузовики средне тоннажные.Очень простой и выносливый двигатель.Предусмотрено семь ремонтов коленвала.Немцы тогда хорошие двигателя делали.Думаю что и на зил 131 подойдет.
Но найти хороший наверно проблема , а двигателя раньше делали хорошие.
Добрый день АЛЕКСАНДР.Давно наблюдаю за вашим творчеством,вы человек умный , работящий и очень увлеченный,иначе у вас бы ничего не получилось.Я вас хорошо понимаю потому что занимаюсь подобным творчеством давно,более десяти лет.Начинал с газ 69.Последние четыре года строю автомобил на шасси газ 66,капотной компоновки,с углубленной модернизацией.Двигатель подбирал довольно долго,расматривал варианты вольво мерседес и даф,разумеется шести цилиндровые.Все довольно тяжолые оказались.Остановился на ивеко магирус с кробкой фиат пяти ступеньчатая,которая у вас раньше на предедущем двигателе была,если я не ошибаюсь.Двигатель купил довольно в плохом состоянии за 1000дол.полностю капиталил его ,стал мне в 2200дол.Все запчасти из польши привозил.По моим расчетам должен потреблять топлива около 15л\100км.Планирую тесовый выезд через месяц.Часто смотрю ваши видео и анализирую, что-то лучше моей конструкции,а что-то можно было сделать чуть по другому.На то оно и творчество,постоянно приходится придумывать,а порой и переделывать по несколько раз.@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16
@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 Если вам интересна моя работа могу поделится опытом, и у вас поучится. С уважением Владимир г.Гродно
@@karpaty737 да вы правильно говорите , , иной раз приходится переделывать , , я всегда принимаю любые советы , как говорится одна голова хорошо а две лучше .
@@karpaty737 а где можно посматреть , у меня всегда отдельное уважение к таким людям как вы .
Be carefull
кпп на шишигу сразу меняй на зиловскую . Родную 53ю ( и подобную ) кпп ты этим шайтаном на узел завяжешь . Мосты стерпят , а вот кпп будет слабым звеном.
Кпп тоже от ивеки .
Челентано,так машину ремонтировал👍😆
Oh yes yes good
Хотелось бы знать вес родного двигателя и вес этого 5.9 литрового, это весьма важно т.к. у шишиги передок и так сильно нагружен.
Двигун - мечта комбайнера! :-))
По-ходу один ты здесь -- комбайнёр )))
@@kot9782 смешно :-))
@@igorovcharov7424 Да тут плакать надо -- если ты мечтаешь на своей Ниве о таком моторе )))
@@kot9782 Нива это что?
@@igorovcharov7424 Ну тогда енисей ))) На полесье с ямз-238 у нас никто о таких движках не мечтает . Обсираться за экономию 3-х литров салярки на 100 гектарах --- это удел скупых .
😁😁😁😀😀😀😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👌
Саня ну двигатель хороший но поставил бы от Mercedes Atego он еще более мощный и едет он 120 км.ч
Тогда главную пару надо менять на более скоростную , наименьшее количество придаточных зубьев .
Привет со Шклова!!! Молодец земляк!!!
Привет Шклову.Сам родом с Орши
У меня слов нет.... Молодец уважуха... Если можно с вами поговорить или как небудь связаться, хотелось бы совета от вас у меня тот-же 66.. Заранее спасибо..
Напишите мне в ВК
@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 как найти в ВК?
My dog eating winegum now!
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
Скажите, какая модель двигателя или сколько он выдаёт крутящего момента? Очень интересно, поскольку вы нагружаете этим двигателем трансмиссию "шишиги" совершенно не стесняясь, и она вполне выдерживает (по крайней мере, при вашей снаряжённой массе), а я пытаюсь вычислить, каков разумный предел по параметрам для трансмиссии ГАЗ-66. Пытаюсь найти характеристики на двигатель Iveco 5,9 150 л.с. -- они все существенно мощнее (от 220 л.с.), но они турбированные. У вас атмосферник?
Атмо...
Привет всем . Чисто случайно на Ваш канал попал сразу ЛАЙК и подписка , получилось она логично. Удачи буду смотреть.
мужики, ну наймите газель! не убивайте авто ради экономии 10 баксов
Ruslan Gabdulin это зовётся жлобство
@@user-yu4bg4jh9j это называется, что человек пользуется вещью как хочет. Зачем надевать чехлы? что бы 5-7 лет ездить мучатся, что бы продать дороже? да ну нафиг
Привет! Без тебя на трассе бегемот скучно! Мы на днях были, давай в строй и на испытания.
Да пожалуй уже можно и в строй машина готова , правда пока ещё не тестировал , надо обкатать
@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 приглашай на обкатку. Нам тоже надо выгулять зверя)
@@overkilll1984 может на выходные.
Здравствуйте . Скажите а коробку тоже меняли . Или двигатель подгоняли как то ?
Коробка родная Ивеко
Александр, почему не стал ставить двигатель 230 л.с.? Тоже хочу замарочиться по твоим стопам... но на рынке из 10 двс 8060 продают 8 штук 45s на 230 лошадей. Влезит ли он по картеру.
по картеру влезет а вот интеркулер не влезет
бедный "Крайслер "
Да ты прав , именно ему и достаётся меньше всего внимания .
Сердце экаруса
Сколько стоит?
Garret turbo?
Какая грунтовка и краска нужна чтобы двигатель покрасить?
В отделе краски узнаешь
Ми хотел купим тккй двигатели сена скажжыте
Американец стоит знакомый
В газ-66 подошли бы вот такие двигатели de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM_470/OM_471/OM_472/OM_473#Kleinere_Baureihe_OM_93x Но к ним и коробка нужна будет и дальше все менять надо будет так как ни карданы ни мосты на такие крутящие моменты в газ-66 не рассчитаны.Но зато валить будет даже с перегрузом :)
Boost cage?
Эх Саня, от чего же на газеле или в прицепе мотор не привезти!
так получилось,ехал за 500 км просто посмотреть.мотор сразу понравился,пришлось забрать.
Как стыковали с родной кпп!? Где можно посмотреть более подробный отчет о работе!? Заранее спасибо!
Коробка тоже от ивеки ,на канале есть видео по установке .
прицепа нету что ли
Дешевле прицеп арендовать , чем салон восстанавливать .
ТАКОМУ ВОДИТЕЛЮ НЕ АВТО А НАВОЗНУЮ ТАЧКУ ВОДИТЬ...
двигатель чёткий, энергию не берет, кто в теме CROSSOUT тот поймет ))
После такого резкого глушения, турбина вам привет скоро передаст))))
Дурак ты
@@user-ql4cq4wm5m дурак ты, почитай Букварь, и подумай для чего нужен турботаймер
@@RinatBaigildin для охлаждения турбины и самой крыльчатки нужен турботаймер, олень! И дизелю твой турботаймер нах не нужен, он нихрена не нагревается по сравнению с бензиновым двигателем... Тебе правду сказали, ты - дурак.🤦♂️
@@user-ne-abuser 🤣🤣🤣 даааа, пишет человек который ни хрена не понимает в работе турбин, тут не в охлаждении дело, а в оборотах. У турбины какие обороты ДЕЯТЕЛЬ? ЧЕМ ОНА СМАЗЫВАЕТСЯ КОГДА МОТОР ЗАГЛУШЕН? Хотя вас много таких, не дурочков которые бегают потом турбины свои типо ремонтируют🤣🤣🤣
@@user-ne-abuser у дизеля температура выхлопа гораздо выше чем у бензина. По поводу турботаймера, не видел его ни на одной фуре... Турбины отхаживают как и движки по ляму..
Газ 66 машина должна быть супер надежной, а значит двигатель должен быть супер простой, а это только д240или д245. Я поставил такой на свой 66й, и машина стала совсем другой, сейчас хоть куда ! Единственный минус, по федеральной трассе скорость маловато, едет на таком движке 70от силы, а на остальных дорогах это в самый раз. Экономичность просто зашкаливает, пол дня ездишь и кажется солярка не убыла.
Уж точно не д-240!! В горку не едет. На второй передаче мощности не хватает, а на первой буксует. Коробка от ЗИЛ. А д-245 уже интересней, но всё равно мало лошадей
ви биролусцы?
Че, грузовичка-то не нашлось для транспортировки?!)))
Просто я приехал за 500 км посматреть двигатель , и он мне понравился и я решил забрать его сразу , когда загрузили нашёлся и бусик который мне его бы привёз , дабы не испытывать судьбу не стал выгружать , загрузил и выгрузил удачно ничего не поломал и не поцарапал
Очень Жалко внедорожник, который вез этот ДВС, особенно момент выгрузки!
Что за двигатель? Крутящий момент какой? Вес какой? Ресурс? На зила 131 ищу хороший вариант. Заранее спасибо.
На зила я бы искал мерседес
@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 нормальный, наверное сложно найти? Да и с запчастями проблемы будут.
@@user-ural1986 я думаю нормальный найти проблема , но мне повезло , нашёл с первого раза , с запчастями проблем у нас нет,
Есть двигатель ман у меня на видео , я хотел его купить , но не стал , парвёт шишигу , там очень большой крутящий момент , если его поставить на зил , будет бомба , , на этом двигателе новая поршневая , плюс коробка zf
@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 а что за марка двигателя МАN, почитать про него хотя бы
Leaf blower
Саня ! Золотые руки у тебя,заказ не принимается такой мотор устанавить на машине. Заранее благадарю.
извини друг , не принимаю .
Ой, хотел уточнить, а двигатель от Iveco EuroCargo это тот что Tector 4 или Tector 6?
Честно не знаю .
@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 просто тут на Википедии указаны 2-ва типа мотора ( ru.wikipedia.org/wiki/Iveco_EuroCargo ): "..Линейка двигателей включает в себя два агрегата: Tector 4 - рядный 4-цилиндровый, объемом 3,9 литра. Варианты мощности: 160 и 180 л.с. Tector 6 - рядный 6-цилиндровый, объемом 5,9 литра. Варианты мощности: 220, 250, 280 и 300 л.с....". А у вас сколько цилиндров?
@@My2557 у меня 8060 .25R 150 лс есть ещё 8060.45V 177лс и 8060.45S 230 лс они уже с интеркулером
@@My2557 шесть
@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 понял, получается на википедии не о всех моторах написано...
хороший семя видна Атец и сын идети сынаха как унас средный Азиии. от кыргыгызстана салам ваш номер можно мастеру. у нас горная земля среди гречиский орехи живем нам какраз шишигу.
Да тууганым ушундай усталар герек привет от Кыргызтаном
8060.25r.4280 - 105 кВт/143л.с.
Прицепа или грузовика вообще не осталось на этом свете
Дай ему поработать пол часу без воды
для чего ?
Если в немецких штанах,значит все получится!
Where is Monroe?
головки интересно повело у них
голоки вечные
Бро , для твоего стиля езды нужен как минимум 3uz -fe , а еще лучше 1gz - fe . На ГБО . Хотя , Вас "трактористов " - хрен поймеш 😊
Да ну под нагрузкой сдуется твоей узет.
@@user-gi8zu9ep9j гзет?
@@user-yk2bn2bm1n этот уже наврятле
Прицепчик не помешал бы, а так очень небрежно погрузка разгрузка смотрится.
Where is turbo?
Ребята умничать не хочу но так глушить нельзя!турбина умрёт
Просто не успел сына предупредить , ,
Может я и не прав но, заводить с помощью эфира и прочей фигни должно как миним напрячь.
Зря при запуске перед покупкой эфир давали.По запуску можно судить о состоянии поршневой,топливной а эфир скрывает недостатки с плохим запуском.
Там всё впорядке , просто топливо не закачено .а так я свами согласен .
Сколько отдали за двигатель если не секрет у меня такой на 130 стоит
И как 130 чуствуется с ним?
Прием, ответьте)
Почему винтелятора стал другим
Родной не помещается , поставил электро , от ауди А6.
Почему в газ66 не рассматривают м57 3.0 тд моторы? Там 200+ сил, полка момента и сил гораздо лучше змз
наверно потому что это бнв, не место этому мотору в машине колхозника.
Алексей Короткий потому что ломучее говно
@@raufabdullayev4535 аргументируй тогда, в чем говно мотор то
@@kok-124 навскидку обьем маленький и та мощность будет на 4500 а у этих на 1500 или 1800
@@vladimirassalukas6726 пик мощности 200 сил на 4000об.мин, но пик момента что самое главное 1500об.мин 410н.м., двигатель змз пик 125сил на 3400об.мин и момент 285 всего с 2000 об.мин Везде выигрывает м57 и расход маленький относительно змз
БЕЗ ВОДЫ ЗАПУСТИЛИ- МНЕ БОЛЬНО СМОТРЕТЬ
А што с ним станет за 20 секунд он даже на греться не успеет
Sasha s Uralmasha