Документальный фильм про водителей - дальнобойщиков крайнего севера. Canal+ France.
Пікірлер
Я на 100% уверен что этот КамАЗ до сих пор на ходу 😅
@MMM-20204 ай бұрын
Ты просто глупый
@bazuka-rf7zrАй бұрын
Мой батя 25 лет на камазе отработал,брал меня с собой в командировки. Я звук Камаzа незабуду никогда. Like 👍 одназначно
@victorg83482 жыл бұрын
Да,звук КАМАЗа не повторим. А запах?такой только в КАМАЗе,не возможно передать. Ни в одном грузовике нет
@boris9480 Жыл бұрын
@@boris9480 да согласен)
@user-wr7lr2vx9w Жыл бұрын
А запах газов, тоже с батей ездил всегда,работал на тепловозе помощником и машинистом, тоже вечно солярой воняли вещи, дизель он и в Африке дизель
@Bishab1 Жыл бұрын
Зачем?
@pbi3677 Жыл бұрын
У меня дядя на камазе работал, ездил с ним пару раз. Обожаю этот звук
@eugenet29393 ай бұрын
Братья если Вы живы мужики,ДАЙ БОГ ВАМ ЗДОРОВЬЯ И ВАШИМ БЛИЗКИМ 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
@bmwe3469 Жыл бұрын
да заткнись ты
@R2onlineR2 Жыл бұрын
Вы в своём уме? Прошло 26 лет.
@user-ie4mp9nb9x9 ай бұрын
@@user-ie4mp9nb9xты не умничай нихуя дед всю жизнь водилой был до 80 прожил съёмки фильма конец 90 годов начало 00 им щас по 70 75 лет
@user-wf3hc4kd8w6 ай бұрын
@@user-ie4mp9nb9xты что совсем? Чирий тебе на язык
@user-md5yh8ce9b4 ай бұрын
ну в теории могут быть еще живы@@user-ie4mp9nb9x
@user-vz4mq9tt9e2 ай бұрын
Вот они настоящие водители мужики с уважением к вам ... Желаю вам успехов и только самого доброго.
@user-bw8eh1mb4x Жыл бұрын
Лучше бы ты им Вольво пожелал
@MIREXTV4 ай бұрын
А я вот что то не припомню чтобы в СССР были лапши быстрого приготовления
@blacktiger89904 ай бұрын
Я как водитель пережил вместе с этими двумя братами их путь. Ездил по Скандинавии и могу представить себе каким нужно быть профессионалом что б преодолевать такие дороги на 30-ти летнем КАМАЗе. Таким водителям памъятники нужно ставить при жизни. Честь и уважение водителям дальнобойщикам...
@user-vg4ld9mp6q2 жыл бұрын
Всё правильно, правда всё таки про возраст машины преувеличили. Это КамАЗ-5410, он выпускался с 1976-го, то есть на момент съемки мог быть максимум 20-ти летним, а статистически, скорее всего ещё чуть моложе.
@user-hl7xb5fi3v2 жыл бұрын
Ты ещё скажи что на рейхстаге вместе с ними знамя устанавливал,,,, пережил он, балабол🤣🤣🤣🤣
@user-nh8st2ik4w2 жыл бұрын
@@user-nh8st2ik4w Мой дедушка, упокой его душу, прошел всю войну. Воевал против нацистов с оружием в руках. Осколочные ранения в его теле после войны всю вторую оставшуюся жизнь промучился в госпиталях. До последнего любил жизнь, был пчеловодом а они ему продлили жизнь что б такие внучата как я его увидели. О войне не любил рассказывать. Всем ветеранам ВОВ большой поклон, честь им и Слава. Хотя по данной теме комментарий был о водителях трудягах и тяжелые условия их работы. Давайте не будем о том кто на рейхстаге поцепил знамя победителей...
@user-vg4ld9mp6q2 жыл бұрын
@@user-nh8st2ik4w они вовсе не устанавливали Знамя на рейхстаге. Вы ошибаетесь уважаемый...
@user-vg4ld9mp6q2 жыл бұрын
В средней Азии и не на таком дерме ездят но там тепло.
@user-pq3qc8lk3c Жыл бұрын
КамАЗ действительно первых выпусков обрати внимание руль ещё чайка у меня КамАЗ 1983 года родной вал мосты не вскрывал и ещё тружусь на нем в этой машине есть душа простота и надёжность а по проходимости ему равных нет Алма-Ата Игорь
@user-yh4pf3rj3j2 жыл бұрын
Красава💥🔥👍
@vagtdi37112 жыл бұрын
Ну так советские качество было не то что час евро камазы
@user-ii2vy4oq7k Жыл бұрын
Всего доброго и хорошего тебе брат 🤝🤝🤝
@bmwe3469 Жыл бұрын
грузишь по норме,больше 2400 не даешь.и без прицепа.
@user-ev9sb8zw7i6 ай бұрын
Смотрю в 2022 году!!! И такая Гордость за Таких Водителей!!! А я там Был на вахте и поверьте, А как был зимник так он и остался😁
@user-dm7le1lu3e2 жыл бұрын
Ага , почти ничего не поменялось, и даже всё те же КамАЗы в основном бегают
@user-wm1qk4oo6y Жыл бұрын
@@user-wm1qk4oo6y не совсем, сейчас есть мокрая и сухая автономка,спутниковый телефон а раньше вся надежда чтобы дизель не сдох.
@Andrei-wu5ex Жыл бұрын
@@Andrei-wu5ex если в этом плане то да, цевильнее стало. Да и магистраль нормальная от Павловска до Нерюнгри и дальше, скоро до Якутска дойдет. Я не очень правильно выразился просто, техника по большей части та же, и суть одна как раньше по большей части, взаимовыручка и все в этом роде
@user-wm1qk4oo6y Жыл бұрын
Мозгов не хватило на нормальную профессию выучиться? Еще и за копейки, поди, этой фигней занимаетесь.
@Vladdy894 ай бұрын
@@Vladdy89гондон ты учёный!
@user-hg8vx1jo3w3 ай бұрын
На улице минус 50, а Геннадий в кофте и голыми руками крутит Болты. Базара нет
@nonamemen Жыл бұрын
Да настоящий мужик
@user-ww8mc6ii2q7 ай бұрын
Во время сьемок там может -10 и было, от камаза даже выхлоп не дает пара когда он с Магадана уезжает
@RaacingAce5 ай бұрын
@@RaacingAceну не -10, может быть -20, ну никак не -60. В сильные морозы, такие как -40 затягивает туманом (я живу в Красноярске, и Енисей не замерзает зимой вообще), но зато в морозы нет ветра😊
@resonantJayZonАй бұрын
Какие болты?
@user-dk1ub9wj8x14 күн бұрын
Хороший фильм.Эти водители севера они по своему герои.каждый день рискуют.👍👍👍👍👍
@user-zl9te2ce4j2 жыл бұрын
Да брехня многое. Я оттуда и там не так
@alexalexov60195 ай бұрын
Брехня, а не фильм
@alexalexov60195 ай бұрын
@@alexalexov6019мне интересен один момент, когда на видео водитель в лёгкой шапке и в одном свитере вылазит из машины и голыми руками начинает что-то делать, а комментатор за кадром говорит о морозах -60😂 Камон, я сам из Сибири и знаю что такое морозы, даже при температуре ниже -30 руки замерзают практически моментально, а тут -60
@user-ke2gf3qm1t4 ай бұрын
Чем ? За гроши😢 ты энтузиаст хуев
@user-dk1ub9wj8x14 күн бұрын
На Камазах не бывает 4-ч ступенчатых коробок. Пятиступка плюс делитель - итого 10. А вообще фильм хороший. душевный.
@user-ym2dg2pj8f2 жыл бұрын
Бывает..там была эксперименталья серия, на карбюлаторном моторе ...там 4х ступки были, полуавтоматы
@user-vz1qu4tb7q2 жыл бұрын
@@user-vz1qu4tb7q можно поподробней про калбюлатолный мотол с полуавтоматом?
@user-ts1jw8lc8b2 жыл бұрын
да и двух ведущих колёс тоже не бывает, две ведущие оси.
@user-ov9cj5uv8k2 жыл бұрын
@@user-ts1jw8lc8b Особенно про карбюратор на дизеле интересно узнать))))
@user-md5ep9sj2n2 жыл бұрын
Видать далёк комментатор от КамАЗа, мало ему переделки КПП на четыре передачи, на бензин перешел
@user-wl3nb4pm7b2 жыл бұрын
Представляю, как смотрели Это иностранцы! Наш мужик для них необъяснимое, недостижимое, сильное духом и волей создание! Слава таким мужикам!
@demixlive1233 Жыл бұрын
Думаеш?? А вовсе и не так!!
@user-qg7gj5gj8s7 ай бұрын
и нищее, забыл добавить
@regeonX5 ай бұрын
Особенно Геннадий бедоносец Грязный в одной одежде и под машину и за руль и в спальник с грязными лапами.
@user-cd1ps6sf8g5 ай бұрын
ДАЙ АЛЛАХ ВАМ КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЕ С ПРИВЕТОМ АЛМА АТА
@user-tj6ki3tx9q7 ай бұрын
Хорошо когда есть брат, а когда братья дружны, это вообще супер!!!
@tyrabtytrus-tyarmian2 жыл бұрын
кстати,редкость в наше время...
@user-ev9sb8zw7i6 ай бұрын
Настоящие!!!! Шофера!!!.Не нынешнее племя сплошных блогеров, в шортах на перевалах.
@user-xj9ej5hb3g2 жыл бұрын
Ну в те времена и блогеров не было и шорты мужики не носили. Не корректное сравнение.
@MrVBendik2 ай бұрын
Мужики с большой буквы здоровья вам 🤝👍
@user-us8jq5yv8h2 жыл бұрын
Спасибо за материал! Настоящие Шафера, суровые были дядьки, люди той закалки!
@kasab6096 Жыл бұрын
Первый раз смотрю русский фильм с переводом на русский)))))
@user-lv2tg5fh6s2 жыл бұрын
Вот это Мужчины! Дай бог здоровья гладкой дороги и удачи!
@andreygorew5412 Жыл бұрын
Мы дальнобойщики в центральной части страны просто тепличные ,хотя иу нас бывают трудности ,но это просто герои,уважуха.
@user-us7et4eb1b6 ай бұрын
Конечно Геннадий ничего не боится зимой в минус 50 он крутит болты голыми руками))
@slim88ize2 жыл бұрын
Челябинские мужики от зависти к конкурентам делают глазунью из собственных я...
@alexeypoverennov33112 жыл бұрын
В Магадане -50 никогда не было.
@fedorverfel90536 ай бұрын
Смотрел с замиранием и внутренним трепетом этот правдивый фильм о шоферах(именно о шоферах, а не о" водителях кобылы") и вспоминал свое былое время-как сам не так давно так же ездил на КАМАЗе с прицепом, а последние 14 лет с полуприцепом. Сейчас пенсионер, но работаю, НЕ Шофером. Сам решил - все, хватит ночевок в кабине в мороз, ремонт (Сибирские зимы это не Сренеазиатский климат) после 40-летнего шоферства пора и о себе подумать, о здоровье. Рано или поздно все хорошее кончается
@user-md8zs8wu5f2 жыл бұрын
Мда нечего хорошего приемственость поколения государству чихать на людей
@user-ii2vy4oq7k Жыл бұрын
@@user-ii2vy4oq7k о чем речь? Каждый выбирает профессию какая по душе, и какую осилит, страна не должна за тебя работать и думать, она тебя способна выучить на кого хочешь, и работай, содержи себя и приноси пользу всем
@user-wm1qk4oo6y Жыл бұрын
здоровья наверное нет.камаз его сжирает очень быстро.
@user-ev9sb8zw7i6 ай бұрын
Почет и уважение Вам, но Вы видимо не были в Средней Азии, климат тоже не подарок для дальнобойщика.
@user-kz6bl9gl8x5 ай бұрын
СЛАВА ВАМ, БРАТЬЯ РАБОТЯГИ!!! Настоящие СЫНЫ СССР!!!
@user-ot5lq3qf4y2 жыл бұрын
ПРИ ЧЁМ здесь твой СОВОК ? Тысячи тонн золота выкопать и продать А дороги не сделать ! Зэков много , на себе вынесут вот он твой СеСеР !
@jcb8052 жыл бұрын
@@jcb805 согласен с тобой отчасти! Но Уважения к человеку-работяге было намного больше.... Или ты хочешь сказать, что там Сейчас дороги отгрохали, то я сильно совмневаюсь!!!
@user-ot5lq3qf4y2 жыл бұрын
@@user-ot5lq3qf4y Вопрос был всего навсего о том При чём здесь твой СОВОК ? Так и до лозунгов дойти можно (Спасибо партии, родной Что солнце встало, над землёй) А это уже признак психических отклонений ! (но ЕЩЁ не болезни)
@jcb8052 жыл бұрын
@@jcb805 спасибо, брат!
@user-ot5lq3qf4y2 жыл бұрын
В дошираке стабильность 25 лет на него досих пор спрос
@user-fj9gp9yd4n2 жыл бұрын
а че смешного.с него не пронесет никогда в дороге,и брюхо набито.
@user-ev9sb8zw7i6 ай бұрын
Nasa braca Rusi ,pozdrav iz Crne Gore👍🇷🇸
@vojofustic11372 жыл бұрын
Там Украинцы в ролях , если че ))
@MonsonMuayThai Жыл бұрын
@@MonsonMuayThaiТе же русские, многие уже давно обрусели, от украинцев у них одно слово, а дух русский
@d.d890..20 күн бұрын
@@d.d890.. чушь не неси , украинцы всегда в отличии от угров были работящими поэтому пол севера российского в них) а ментальность скорее советская нежели терпилоидная россиянская, да и понятия русских и россиян это немного разное , русские это меньшинство по сути)
@MonsonMuayThai20 күн бұрын
@@MonsonMuayThai какие Угры клоун, ничем они не отличаются, Такие же русские, это только нынешнее поколения стараются сделать рабами других стран
@d.d890..20 күн бұрын
Я до сих пор так работаю на шаланде с 12.5 метровой телегой по северу красноярского края и иркутской обл,у меня 5410 80го года выпуска. Они как про меня рассказали😅👍
@user-ej2wv1we8v2 жыл бұрын
Красавчик,у меня 5320 89 года
@user-os7bn5id8m2 жыл бұрын
@@user-os7bn5id8m где гоняешь?)
@user-ej2wv1we8v2 жыл бұрын
@@user-ej2wv1we8v сосед,красноярск
@user-os7bn5id8m2 жыл бұрын
Это как можно так себя не любить?
@user-qo4rz2cf9e Жыл бұрын
@@user-qo4rz2cf9eтам неплохие деньги платят)
@user-ke2gf3qm1t4 ай бұрын
Автор огромное тебе спасибо за видео, очень жизненно а братьям крепкого здоровья и удачи!!!
@user-yd5vb2dk7h Жыл бұрын
Twardy narod , prawdziwi Sybiracy , wszystkiego dobrego zycze .
@wojciechkot88842 жыл бұрын
Я даже на тёплом диване дома ощутил всю тяжесть этого ТРУДА.
@kryceknn5 ай бұрын
Камаз красавчик! Отец на точно таком ездил , класс!!
@useruser-ll3gr2 жыл бұрын
У меня тоже
@user-ii2vy4oq7k2 жыл бұрын
Геннадий настолько суровый,что в 30градусный мороз есть в кабине с открытыми дверями!!!!
@doberman.....2 жыл бұрын
Ну так Украинец же!!!!
@user-ze7cj9wt7o Жыл бұрын
@@user-ze7cj9wt7o Не это настоящий русский мужик.
@Jiok-67811 ай бұрын
а какая разница.@@Jiok-678
@user-ev9sb8zw7i6 ай бұрын
Привет 2023 год Начал смотреть сразу понял старое видео в конце смотрю 96 год , жесть нет слов .
@sashakoc4746 Жыл бұрын
Генадий молодец, подтягивает трещетки на ручнике и не ослабляя стопорный болт
@Goodwine_team4 ай бұрын
Ему можно у него же бензиновый КамАЗ с 4 ступкой
@user-hd4hm4ih1i4 ай бұрын
Фильм снят 👍🔥 не первый раз уже пересматриваю
@user-ux4tz3zm5p2 жыл бұрын
Отстой. Враньё
@alexalexov60195 ай бұрын
Атмосферный, добрый и жизненный фильм, братья молодцы. Настоящие мужики, интересно бы узнать судьбу Николая и Геннадия. Музыка, Кадры, диалоги. Слов нет, одни эмоции.
@user-np4ds6qn3t2 жыл бұрын
Да умерли, небойсь, давно.
@user-nt2en2wp4v2 жыл бұрын
@@user-nt2en2wp4v 26 лет прошло, может и живые.
@Hotkey242 жыл бұрын
@@Hotkey24 Ну, дай бог, конечно.
@user-nt2en2wp4v2 жыл бұрын
Водителям кто там работает памятник ставить нужно а этого Иуду надо отправить в Париж пусть поживет,какие столовые на зимнике были пургомет!!!
@user-dr3si2ym3k2 жыл бұрын
@@Hotkey24 в смысле 26 лет?
@vagtdi37112 жыл бұрын
"Из за сильного холода разболтались тормоза"....🤣🤣🤣
@user-yg6ob2bg6s2 жыл бұрын
Капец. Простые работяги. Где власть имущие? Где забота о людях? Я смотрел видео и сердце болело. Геннадий и Николай привет вам и мои сочувствуя.
@lkisnanikov26102 жыл бұрын
А о чем сочувствия?) Бабки бешенные платят. На 2022 год можно зарабатывать за рейс от 500 тысяч до 3 миллионов, это прибыльная работа , была, есть, и может быть будет, если железку не проложат. А какая может быть забота? Была забота, выселить нахер всех с севера, ибо их содержать тяжело, никто уезжать не захотел, проложили асфальт, да, зимой он простоял, а летом ушел в болото, ибо это Якутия, летом она плывет, зимой только по замерзшим трассам можно ездить, летом туда только псих сунется.
@user-wm1qk4oo6y Жыл бұрын
@@user-wm1qk4oo6y хули ты пиздишь, уебок? какие 3 миллиона?!
@churochkin Жыл бұрын
@@churochkin на себя взгляни шавка. 2.7млн в среднем на трале делать можно, возить на севера эксковаторы, погрузчики и прочие грузы которые только им возить
@user-wm1qk4oo6y Жыл бұрын
@@user-wm1qk4oo6y ты наверняка прежде чем написать комментарий посмотрел видео, и увидел, что это очень тяжёлая и опасная для жизни работа, и поэтому работодатели вынуждены платить водителям такие деньги, потому что скорее всего мало кто туда идёт
@user-ke2gf3qm1t4 ай бұрын
@@user-wm1qk4oo6yчто ты несёшь??? Ты когда-нибудь был на севере?
@user-bz2lf8ib4g3 ай бұрын
А в целом фильм и правда хороший и правдивый....!
@zelezaka24862 жыл бұрын
Человек им русским языком говорит, что раньше он мог отдыхать в кемпингах, были заправки, столовые, он заработал себе на старость и детям на старт, а теперь вынужден проводить по 3-е суток за рулём, накопления исчезли, и всё нужно начинать заново, а эти французские "гении" всё о свободе от Гулага и демократии🤦♂️
@AlekseyKargapolov3 жыл бұрын
1 олгоэ00ххзщ0з9000з0щ00000з000000фффй э00хх с Днём рождения желаю тебе желаю тебе крепкого и всей компании максу за мольком 9у с Днём рождения 9э00хх в больнице нет на работе с егодня и 9всей компании
@user-um9vh1uk3l2 жыл бұрын
В этом и вся суть дерьмократии и капитализма
@FinFlipFilms2 жыл бұрын
@@FinFlipFilms Это суть Путинизма а дерьмократия по всей цивилизованной Европе, не путай хер с пальцем.
@user-zd8ix8zr5i2 жыл бұрын
@@user-zd8ix8zr5i дорогой Евгений. Не мучай жопу. Наш с вами уровень познания несоизмеримо разный. Даже говорить не о чем.
@FinFlipFilms2 жыл бұрын
👉
@user-ot5lq3qf4y2 жыл бұрын
Вот это жесть современные дальнобои один сплошной комфорт
@lsw198304 ай бұрын
Ну не 30 летний а 20 ти летний КамАЗ) и 5 ти ступка!) хороший фильм)
@user-nd2vs9yt2t2 жыл бұрын
Первый КамАЗ выпущен в 1976, на момент выхода фильма в 1996 году максимум машине могло быть 20 лет, но не 30 как говорит переводчик, да и 20 то нет по виду точно
@user-zq3sx3nc1q2 жыл бұрын
Так у них и в 6 утра зимой яркое солнце,и дети в минус 70 на улице играют
@user-vp5vc8sl1j2 жыл бұрын
@@user-vp5vc8sl1j да, и коробка КАМАЗ 4х ступенчатая))))))
@user-ce1ws7fd3l2 жыл бұрын
@@user-ce1ws7fd3l Да,на 30 летнем КамАЗе,с 4 ступенчатой КПП,на бензиновом двигателе,по 700 градусному морозу,до заправки ехать 700 с лишним километров
@user-vp5vc8sl1j2 жыл бұрын
товарищ, это говорит не переводчик! Это актер дубляжа! ты знаешь, что такое дубляж? Если это иностранный фильм, а это иностранный фильм, то приглашают переводчика, тот делает им перевод слов в фильме. Далее режиссер русской версии фильма вместе с редактором делает уже русский текст фильма и дает его читать синхронно с языком оригинала актеру дубляжа! Так что тут не комментатор плохо говорил, а изначально иностранная компания неправильно все сказала про Камаз и так далее. Наши переводили то, как все сказали на этом канале Canal+
@ed.samitov Жыл бұрын
Полностью в серый цвет кабины ранних КАМАЗов не красили. Машина явно из 1980-х.
@alal73054 ай бұрын
Вот так посмотрел 4 минуты этого видео остановился чтобы написать комментарий во-первых в Магадане раньше было 150.000 населения а никак не 15 сейчас по последней переписи чуть больше 100.000, также поправочка порт у нас работает круглогодично Так что навигация идёт круглый год... посмотрю видео дальше напишу ещё комментарии а то больно ужасно уж наш Магадан показывают ))).
@user-bz7co8hs6u Жыл бұрын
Перевод кривой
@user-js6lr5zd2l2 ай бұрын
Брат у тебя чистый труд всегда удача улыбнётся тебе дай Бог здоровья вам
@user-db7me8zz3f2 ай бұрын
Дай вам здоровья вы братья и вам нечего не страшно в этой жызни держытесь друг за дружку дай вам и вашим семьям здоровья и удачи на дорогах респект и уважуха вам 👍👏✊✌
@arturogannisyan3024 Жыл бұрын
Атмосфера фильма безупречна!
@kkkk98024 жыл бұрын
Молодец😎👍
@user-zz4zc3pt5f19 күн бұрын
Отличный фильм который раз пересмотрел
@user-yl2zl9cu1q2 жыл бұрын
Автору подскажите пожалуйста КАМАЗ с 4-х ступенчатой коробкой не существует на планете земля, а на 5-и был ещё делитель получается 10
@user-tw9sd2ue6h2 жыл бұрын
Ага, а ещё этот камаз оказывается 1966 года выпуска
@user-jn3uw1zw9g2 жыл бұрын
Блин , вспомнил молодость. 30 лет тому назад всё так-же было. Северный Казахстан так-же зимой уголь возили по точкам в степи. И морозы минус 30 и бураны и тоже ни каких кемпинг, столовых даже заправок. Казахи чабаны молодцы очень гостеприимные были. Даже топливные фильтра так-же на панели лежали. Спасибо братьям. Очень правдивый фильм. Надеюсь шланг-груша у них тоже есть. Думаю ртом соляру Сомали это так для кадра. А может ребята уже давно эти камазы списали и у них нормальные машины. А может уже на пенсии. А может... . Хотелось бы узнать дальнейшую судьбу братьев
@kasach782 жыл бұрын
Вот это настоящий водители
@user-li3jz2qi8r5 ай бұрын
КЛАААААААССЪ. Пересматриваю в третий раз.
@user-bj7bo3hx2s Жыл бұрын
Отстой. Враньё
@alexalexov60195 ай бұрын
Всё по Красоте 💯✊😉
@fredi-kruger5 Жыл бұрын
Камаз мурлыкает ностальгически...
@ddde4910 Жыл бұрын
Я первый раз слышу за 10лет работы с камазами о 4 ступенчатой кпп🤔
@andreykozlov72802 жыл бұрын
Камаз, Маз на них и держался дальнобой СССР.
@user-kk7nd5sq2j2 жыл бұрын
Даа МАЗ самый надёжный особенно МАЗ 500 движок ямз 236 экономичный простой едит медленно но уверенно
@kadyrergewov6052 жыл бұрын
Урал?
@user-fj7yz1jb7j Жыл бұрын
Маз и Шкода-Лиаз.Камазы по дальнобою редко работали,в основном по местности.
@user-jc1vy9rw9r Жыл бұрын
Парни Вы самый лучший Берегите себя пожалуйста Берегите себя родные мои хорошие
@user-rv7fg8pb4l5 ай бұрын
Интересно что сейчас с этими ребятами . Смотрел этот фильм еще в детстве на одном из телеканалов а сейчас уже сам 14 лет на фуре , несколько лет проработал на маршрутах Москва -Владивосток и Якутия
@user-pf1nt8fc1u5 ай бұрын
Журналисты афигели от наших условий особенно когда соляру из бочки переливал и поэтому Россию не победить ✊👍🙏
@user-mv4vs2cr3i2 жыл бұрын
Население по ляму в год убывает, зачем побеждать?
@Nomad-93362 жыл бұрын
Русская смекалочка!
@kurhardtweilvorker96472 жыл бұрын
Да кого там побеждать ,русский народ вымерает
@user-li8jb3rk9u2 жыл бұрын
Нормальное государство выпускает с завода по два бака больше тонны и не надо лишний раз заправлять
@user-l09 Жыл бұрын
Комментатор вообще далек от всего, половина его высказываний полный бред. Водилы молодцы, без дебильных комментариев на нерусском языке( особо про спи...ть болт и продать на черном рынке) фильм годный.👍
@alexeypoverennov33112 жыл бұрын
Вообще не слышал комментатора а смотрел фильм и слушал братьев. А комментатора или перевод не профессионала. Вообще не теме. У Камаза не был четырёх ступенчатой коробки. С делитель было десять передач. И машинам никак не может быть 30 лет. Первый вышел кажется в 1976 году
@kasach782 жыл бұрын
Обожаю такие видео
@nikolaylay11425 ай бұрын
Красавцы Братаны! Даже сам камаз вспомнил!
@user-pp2ge5xh1m6 ай бұрын
Численность населения Магадана 90 тыс. Где автор взял цифру 15 тыс ? Температура воздуха в Магадане никогда не опускается ниже минус 35 градусов . Это на трассе в глубь области за минус 50 бывает . А в городе нет . Военным портом Магадан был до тех пор, пока стоял корабль обслуживания подводных лодок . После его списания , это теперь гражданский порт . В начале показали обычный пост ДПС на 13 км трассы от Магадана . Таможенный пост гораздо дальше . Таможенный пост поставили, потому что г.Магадан - экономическая зона со сниженным налогобложением . Причём тут "перестройка не дошла ?" Заправки есть в каждом посёлке по трассе . Навскидку, от города 13 км (Дукча), 23 км (Снежный), 46 км (Уптар), 56 км(Сокол) и т.д. Какие нафиг 400 км ? Автор рехнулся ? Магадан - Аркала это круглогодичная дорога . Кое-где даже асфальтированная . Это я всего 6 минут посмотрел и уже столько пиздежа услышал .
@Petrovich_mag6 жыл бұрын
этот фильм 1996 году снят. Возможно тогда все так и было
@weyz26175 жыл бұрын
Нынешние номера с регионами в России ввели в 1993 году. Номера на авто в фильме ещё советского образца. Фильм вышел в 96 году,а вот снят был скорей всего гораздо раньше.
@user-qx5zb5du8l5 жыл бұрын
закадровый текст примерно полностью пиздеж и провокация, но это даже забавно, фильм хороший.
@netkotikam5 жыл бұрын
Да все норм, уже привыкли все)), что у нас пьяные медведи в ушанке на балалайке на Красной площади гуляют.)
@GazMyas_Champion5 жыл бұрын
@@aek1000 я тоже это заметил
@user-ut7pt2qj1i4 жыл бұрын
Пересматриваем постоянно
@MusyaVol4ok Жыл бұрын
Какой нах...,,Николай более опытный'''?? Гена рулит!!!дядя Гена,дядя Коля,Вы с нами ещё??сейчас конец сентября 2022??
@boris9480 Жыл бұрын
ну да ,конечно ,на территории бывшей империи все так :шахты ,прииски вырабатываются ,забрасываются.... ,но можно подумать в благословенной америке в районах "железного пояса " все не так там шахты не закрывают ,а если закрывают ,то на их месте организуют какие нибудь силиконовые долины,а город детройт, столица американского автомобилестроения ,например -мечта для любого американца и все хотят там обосноваться
@user-hi7wy9tx3x5 ай бұрын
С какого хера Колыма стала Сибирью а на камазе 4ёх ступенчатая КПП????????????
@user-wv8tk3mk3s2 жыл бұрын
Слава Шоферам СССР
@user-vx5ip3qd1v Жыл бұрын
Заметьте он спокойно говорит на полном ходу и его хорошо слышно. Видать хорошая звукоизоляция была на камазах. У меня был фред каскадия, так я по телефону не мог говорить во время езды
@beenthere6769 Жыл бұрын
Фуфайка на двигатель, вот и шумка😂
@user-yt8nd8mj5n6 ай бұрын
Двойная арктическая теплоизоляция и двойные стёкла
@Nikowalker0076 ай бұрын
Там микрофон у съемочной группы по цене этого чермета
@user-wh2fu2ce7k6 ай бұрын
Интерестно,где и чем сейчас занимаются эти дядьки🤔
@user-fk8vi6nc3r2 жыл бұрын
Если они еще живы, ибо этот фильм снимался 26 лет назад, а Геннадию на вид 50+
@m.pinski72072 жыл бұрын
на пенсии деды где то
@maxleontev95522 жыл бұрын
@@m.pinski7207 Николай по моим рассчетам 1947-1948 года. Геннадий на несколько лет моложе 1949-1950 года.
@user-eq5jx8dy8y Жыл бұрын
@@user-eq5jx8dy8y оба живы они, выше есть комментарий где отписалась их племянница, им 75 и 73 года, из Сибири давно сьебнули
@user-cq8qe9sx2u Жыл бұрын
В могиле отдыхают
@user-lm3ex9nw2i Жыл бұрын
Наверное съездил уже, посмотрел на Нил, ,,пирамиды,, и на Эйфелеву башню поднялся ... )))
@user-td7gq5ng9c2 жыл бұрын
За 9 лет 90 лайк на видео, вооще топ, то есть: 10 лайк в год! Хотя просмотры более 1 лям
@mahmadimomkulov83045 ай бұрын
Как интересно сложилась судьба этих трудяг в наши дни?
@dalnoboy57rus4 Жыл бұрын
Разница 22года от 96 то что дошик стал дороже
@user-vg2uy3yo1r2 жыл бұрын
Вот это настоящий шофер
@user-um2sy5tp4u Жыл бұрын
Да уж, а сейчас дальнобойщики в белых коротеньких носочках в белоснежных салонах жалуются на сложности. Вот он настоящий дальнобой!
@adelpolosatuy6139Ай бұрын
Не боятся а опасаются ехать одному по снежной пустыне сломается машина помощи долго ждать
@user-gq9td3yd4x2 жыл бұрын
У Николая 30 летний камаз в 1996 году 🙂
@Sergey_K.08602 жыл бұрын
Слыхали, печку у него прихватило, на воде он ездит.Ну Гена Генарёк.
@user-ou8ps3rj5p5 ай бұрын
раз в год пересматриваю это видео ! очень интересное. Интересно, живы ли они ?
@Artem27064 ай бұрын
Один Бог знает
@user-sl1ve1vf1e4 ай бұрын
Очень познавательный фильм! Спасибо автору, что закинул его сюда! Надеюсь братья с достоинством ушли на пенсию, а Геннадий побывал в Кипре и Париже!!!
@yerbolschwarzenegger5496 Жыл бұрын
Они успели выйти на пенсию до воровства 5 лет нашим вяликим путиным.
@user-vq5ct4np4k6 ай бұрын
У него не хватит бензина? Автор ты супер, 😅
@user-vk7nr1ft2q Жыл бұрын
На 30 летнем камазе. Это у него единственный в мире Камаз 66 года выпуска
@user-py2yz1ld3h Жыл бұрын
не первый раз смотрю. слава русским мужикам!!!!
@Proshvey Жыл бұрын
Для притормаживания есть ручник натреть включения притормаживает прицеп.аножная педаль идет в занос Набегает прицеп.
@user-ek5ji1qi2x2 жыл бұрын
Для притормаживания, сейчас наверное и на Камазе(как на иномарках)уже есть?,,парашют👉🕹"? -Когда я на них(Камазах) работал, их(парашютов) 👉🕹небыло🤷♂️
@user-qd9iy7bg4y2 жыл бұрын
Люблю Камазовский звук мотора !🙄👂👍
@user-qd9iy7bg4y2 жыл бұрын
@@user-qd9iy7bg4y с завода шли с " горным тормозом", на полу в кабине была кнопка. Но у нас в автобазе эти заслонки сваркой блокировали - элементарно заваривали.
@user-md8zs8wu5f2 жыл бұрын
@@user-md8zs8wu5f интересно с какой целью? Он же полезный на спуске.
@user-eq5jx8dy8y Жыл бұрын
@@user-eq5jx8dy8y на сухом асфальте полезно, а на снегу и гололеде снесет сразу
@Kragman796 Жыл бұрын
Интересно: как сложилась жизнь у этих людей?
@IvanIvanov-db2rq3 жыл бұрын
Это точно как они !!!
@user-wr4ff1yo8p3 жыл бұрын
Навряд ли работают, такие поездки здоровья много отнимают
@user-uo5lc3gh5y2 жыл бұрын
В основном когда ближе к пенсии, это больницы, болезни, болячки а у кого-то инвалидность, по отцу своему сравниваю, всю жизнь в дороге шофером на Мазе работал
@user-tr8ne6hy3n2 жыл бұрын
Как и все в РФ пожили ,поработали и в деревянный макинтош ,в рай,как говорит вождь сказочник ,с Верой в счастливое будущее!
@user-li8jb3rk9u2 жыл бұрын
Да ездят все на этом же КАМАЗе... Толн уже теперь наверняка он свой. Мужики ещё молодые
@user-cl5on5po2z2 жыл бұрын
В Москве на площади нужно паказывать сутками про такую шикарную жизнь в глубинках нашей великой русской земли ✊
@user-po4un4ko8m4 ай бұрын
wonderful video!!!!!!!!! very difficult work!)
@oldgamer8576 Жыл бұрын
А как звук передали,аж за руль камаза захотелось!
@maxikshpaxik Жыл бұрын
Настоящие Советские мужики. Подтверждают, что до перестройки было лучше. Были кемпинги и если не ослышался где пообедать и переночевать. А при демократии один на один с природой. Уважение таким людям. Сейчас им по 80 лет или более. Если живы, то крепкого здоровья.
@user-cb5fy9jq2t5 ай бұрын
ещё и Мазовской односкатовой телегой, то ещё удовольствие
@user-lt3hp4rw4k Жыл бұрын
Очень уважаю этих мужиков наачал работат на камазе с прицепом 1000 км плечо без спальника
Да, вспоминаю молодость 17 годков на камазе, междугородние перевозки, это сейчас дальнебойщики, старая гвардия некогда так себя не называет. С 87 на межгороде, в данный момент четвёртые сутки перед Архангельском стоим машин 250, порт Экономия несправляется. 7.02.22
@user-uf2qy1bn2l2 жыл бұрын
Да, братишка. Стою в Ачинске. Нарыл этот видос. РЖУ. Парняги не виноваты. Журналюги их люто подставили.
@user-wl7yy4ue4q2 жыл бұрын
Никогда в Магадане 70 градусов не было минус 30 минус 40 самое большее
@user-cq5rh1wd6c Жыл бұрын
1. Магадан не Сибирь 2. На тот момент в Магадане проживало тысяч 100 человек, сейчас может 90 3. В Магадане не может быть -70, он на море Это я только минуту посмотрел
@roquenroull Жыл бұрын
Сейчас работа дальнобоя далеко не сахар, а тогда вообще, тяжело себе представить! Богатыри!
@VladimirAkimov-pg2hu4 ай бұрын
4 ступенчатая коробка и два колеса ведущих ?
@nemonemovi3109 Жыл бұрын
Да были шофера а сейчас посмотришь дальнобой калесо у него спустили а он сидит в шортах и помощ ждет
@user-if2jh9kl5z2 жыл бұрын
В точку! Рождённые в вольво, новое поколение на 90%
@user-so9ws1px7r2 жыл бұрын
Так він же людина а не віл
@user-lu9qx5mn5f2 жыл бұрын
Мало того ждёт, так ещё и все виноваты, то что не помагают🤣
@81rus382 жыл бұрын
Я один раз трахнул молодого паренька за что ему помог камеру поставить, с тех пор я понял что буду трахать молодежь за замену колеса, вот такие они пошли неженки...
@user-cq8qe9sx2u Жыл бұрын
вол,не вол,а тачку надо уметь обслуждивать@@user-lu9qx5mn5f
@user-ev9sb8zw7i6 ай бұрын
Настоящие русские мужики !
@o.b.66585 ай бұрын
На таких мужиках вся Русь держится .Вот кем нужно гордится . Понавыдумуют : брокеры, менеджеры ,птьфу...
@alexua5035 Жыл бұрын
капец они жесткие типы - зимой держать железо голыми руками без перчей
Я на 100% уверен что этот КамАЗ до сих пор на ходу 😅
Ты просто глупый
Мой батя 25 лет на камазе отработал,брал меня с собой в командировки. Я звук Камаzа незабуду никогда. Like 👍 одназначно
Да,звук КАМАЗа не повторим. А запах?такой только в КАМАЗе,не возможно передать. Ни в одном грузовике нет
@@boris9480 да согласен)
А запах газов, тоже с батей ездил всегда,работал на тепловозе помощником и машинистом, тоже вечно солярой воняли вещи, дизель он и в Африке дизель
Зачем?
У меня дядя на камазе работал, ездил с ним пару раз. Обожаю этот звук
Братья если Вы живы мужики,ДАЙ БОГ ВАМ ЗДОРОВЬЯ И ВАШИМ БЛИЗКИМ 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
да заткнись ты
Вы в своём уме? Прошло 26 лет.
@@user-ie4mp9nb9xты не умничай нихуя дед всю жизнь водилой был до 80 прожил съёмки фильма конец 90 годов начало 00 им щас по 70 75 лет
@@user-ie4mp9nb9xты что совсем? Чирий тебе на язык
ну в теории могут быть еще живы@@user-ie4mp9nb9x
Вот они настоящие водители мужики с уважением к вам ... Желаю вам успехов и только самого доброго.
Лучше бы ты им Вольво пожелал
А я вот что то не припомню чтобы в СССР были лапши быстрого приготовления
Я как водитель пережил вместе с этими двумя братами их путь. Ездил по Скандинавии и могу представить себе каким нужно быть профессионалом что б преодолевать такие дороги на 30-ти летнем КАМАЗе. Таким водителям памъятники нужно ставить при жизни. Честь и уважение водителям дальнобойщикам...
Всё правильно, правда всё таки про возраст машины преувеличили. Это КамАЗ-5410, он выпускался с 1976-го, то есть на момент съемки мог быть максимум 20-ти летним, а статистически, скорее всего ещё чуть моложе.
Ты ещё скажи что на рейхстаге вместе с ними знамя устанавливал,,,, пережил он, балабол🤣🤣🤣🤣
@@user-nh8st2ik4w Мой дедушка, упокой его душу, прошел всю войну. Воевал против нацистов с оружием в руках. Осколочные ранения в его теле после войны всю вторую оставшуюся жизнь промучился в госпиталях. До последнего любил жизнь, был пчеловодом а они ему продлили жизнь что б такие внучата как я его увидели. О войне не любил рассказывать. Всем ветеранам ВОВ большой поклон, честь им и Слава. Хотя по данной теме комментарий был о водителях трудягах и тяжелые условия их работы. Давайте не будем о том кто на рейхстаге поцепил знамя победителей...
@@user-nh8st2ik4w они вовсе не устанавливали Знамя на рейхстаге. Вы ошибаетесь уважаемый...
В средней Азии и не на таком дерме ездят но там тепло.
КамАЗ действительно первых выпусков обрати внимание руль ещё чайка у меня КамАЗ 1983 года родной вал мосты не вскрывал и ещё тружусь на нем в этой машине есть душа простота и надёжность а по проходимости ему равных нет Алма-Ата Игорь
Красава💥🔥👍
Ну так советские качество было не то что час евро камазы
Всего доброго и хорошего тебе брат 🤝🤝🤝
грузишь по норме,больше 2400 не даешь.и без прицепа.
Смотрю в 2022 году!!! И такая Гордость за Таких Водителей!!! А я там Был на вахте и поверьте, А как был зимник так он и остался😁
Ага , почти ничего не поменялось, и даже всё те же КамАЗы в основном бегают
@@user-wm1qk4oo6y не совсем, сейчас есть мокрая и сухая автономка,спутниковый телефон а раньше вся надежда чтобы дизель не сдох.
@@Andrei-wu5ex если в этом плане то да, цевильнее стало. Да и магистраль нормальная от Павловска до Нерюнгри и дальше, скоро до Якутска дойдет. Я не очень правильно выразился просто, техника по большей части та же, и суть одна как раньше по большей части, взаимовыручка и все в этом роде
Мозгов не хватило на нормальную профессию выучиться? Еще и за копейки, поди, этой фигней занимаетесь.
@@Vladdy89гондон ты учёный!
На улице минус 50, а Геннадий в кофте и голыми руками крутит Болты. Базара нет
Да настоящий мужик
Во время сьемок там может -10 и было, от камаза даже выхлоп не дает пара когда он с Магадана уезжает
@@RaacingAceну не -10, может быть -20, ну никак не -60. В сильные морозы, такие как -40 затягивает туманом (я живу в Красноярске, и Енисей не замерзает зимой вообще), но зато в морозы нет ветра😊
Какие болты?
Хороший фильм.Эти водители севера они по своему герои.каждый день рискуют.👍👍👍👍👍
Да брехня многое. Я оттуда и там не так
Брехня, а не фильм
@@alexalexov6019мне интересен один момент, когда на видео водитель в лёгкой шапке и в одном свитере вылазит из машины и голыми руками начинает что-то делать, а комментатор за кадром говорит о морозах -60😂 Камон, я сам из Сибири и знаю что такое морозы, даже при температуре ниже -30 руки замерзают практически моментально, а тут -60
Чем ? За гроши😢 ты энтузиаст хуев
На Камазах не бывает 4-ч ступенчатых коробок. Пятиступка плюс делитель - итого 10. А вообще фильм хороший. душевный.
Бывает..там была эксперименталья серия, на карбюлаторном моторе ...там 4х ступки были, полуавтоматы
@@user-vz1qu4tb7q можно поподробней про калбюлатолный мотол с полуавтоматом?
да и двух ведущих колёс тоже не бывает, две ведущие оси.
@@user-ts1jw8lc8b Особенно про карбюратор на дизеле интересно узнать))))
Видать далёк комментатор от КамАЗа, мало ему переделки КПП на четыре передачи, на бензин перешел
Представляю, как смотрели Это иностранцы! Наш мужик для них необъяснимое, недостижимое, сильное духом и волей создание! Слава таким мужикам!
Думаеш?? А вовсе и не так!!
и нищее, забыл добавить
Особенно Геннадий бедоносец Грязный в одной одежде и под машину и за руль и в спальник с грязными лапами.
ДАЙ АЛЛАХ ВАМ КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЕ С ПРИВЕТОМ АЛМА АТА
Хорошо когда есть брат, а когда братья дружны, это вообще супер!!!
кстати,редкость в наше время...
Настоящие!!!! Шофера!!!.Не нынешнее племя сплошных блогеров, в шортах на перевалах.
Ну в те времена и блогеров не было и шорты мужики не носили. Не корректное сравнение.
Мужики с большой буквы здоровья вам 🤝👍
Спасибо за материал! Настоящие Шафера, суровые были дядьки, люди той закалки!
Первый раз смотрю русский фильм с переводом на русский)))))
Вот это Мужчины! Дай бог здоровья гладкой дороги и удачи!
Мы дальнобойщики в центральной части страны просто тепличные ,хотя иу нас бывают трудности ,но это просто герои,уважуха.
Конечно Геннадий ничего не боится зимой в минус 50 он крутит болты голыми руками))
Челябинские мужики от зависти к конкурентам делают глазунью из собственных я...
В Магадане -50 никогда не было.
Смотрел с замиранием и внутренним трепетом этот правдивый фильм о шоферах(именно о шоферах, а не о" водителях кобылы") и вспоминал свое былое время-как сам не так давно так же ездил на КАМАЗе с прицепом, а последние 14 лет с полуприцепом. Сейчас пенсионер, но работаю, НЕ Шофером. Сам решил - все, хватит ночевок в кабине в мороз, ремонт (Сибирские зимы это не Сренеазиатский климат) после 40-летнего шоферства пора и о себе подумать, о здоровье. Рано или поздно все хорошее кончается
Мда нечего хорошего приемственость поколения государству чихать на людей
@@user-ii2vy4oq7k о чем речь? Каждый выбирает профессию какая по душе, и какую осилит, страна не должна за тебя работать и думать, она тебя способна выучить на кого хочешь, и работай, содержи себя и приноси пользу всем
здоровья наверное нет.камаз его сжирает очень быстро.
Почет и уважение Вам, но Вы видимо не были в Средней Азии, климат тоже не подарок для дальнобойщика.
СЛАВА ВАМ, БРАТЬЯ РАБОТЯГИ!!! Настоящие СЫНЫ СССР!!!
ПРИ ЧЁМ здесь твой СОВОК ? Тысячи тонн золота выкопать и продать А дороги не сделать ! Зэков много , на себе вынесут вот он твой СеСеР !
@@jcb805 согласен с тобой отчасти! Но Уважения к человеку-работяге было намного больше.... Или ты хочешь сказать, что там Сейчас дороги отгрохали, то я сильно совмневаюсь!!!
@@user-ot5lq3qf4y Вопрос был всего навсего о том При чём здесь твой СОВОК ? Так и до лозунгов дойти можно (Спасибо партии, родной Что солнце встало, над землёй) А это уже признак психических отклонений ! (но ЕЩЁ не болезни)
@@jcb805 спасибо, брат!
В дошираке стабильность 25 лет на него досих пор спрос
а че смешного.с него не пронесет никогда в дороге,и брюхо набито.
Nasa braca Rusi ,pozdrav iz Crne Gore👍🇷🇸
Там Украинцы в ролях , если че ))
@@MonsonMuayThaiТе же русские, многие уже давно обрусели, от украинцев у них одно слово, а дух русский
@@d.d890.. чушь не неси , украинцы всегда в отличии от угров были работящими поэтому пол севера российского в них) а ментальность скорее советская нежели терпилоидная россиянская, да и понятия русских и россиян это немного разное , русские это меньшинство по сути)
@@MonsonMuayThai какие Угры клоун, ничем они не отличаются, Такие же русские, это только нынешнее поколения стараются сделать рабами других стран
Я до сих пор так работаю на шаланде с 12.5 метровой телегой по северу красноярского края и иркутской обл,у меня 5410 80го года выпуска. Они как про меня рассказали😅👍
Красавчик,у меня 5320 89 года
@@user-os7bn5id8m где гоняешь?)
@@user-ej2wv1we8v сосед,красноярск
Это как можно так себя не любить?
@@user-qo4rz2cf9eтам неплохие деньги платят)
Автор огромное тебе спасибо за видео, очень жизненно а братьям крепкого здоровья и удачи!!!
Twardy narod , prawdziwi Sybiracy , wszystkiego dobrego zycze .
Я даже на тёплом диване дома ощутил всю тяжесть этого ТРУДА.
Камаз красавчик! Отец на точно таком ездил , класс!!
У меня тоже
Геннадий настолько суровый,что в 30градусный мороз есть в кабине с открытыми дверями!!!!
Ну так Украинец же!!!!
@@user-ze7cj9wt7o Не это настоящий русский мужик.
а какая разница.@@Jiok-678
Привет 2023 год Начал смотреть сразу понял старое видео в конце смотрю 96 год , жесть нет слов .
Генадий молодец, подтягивает трещетки на ручнике и не ослабляя стопорный болт
Ему можно у него же бензиновый КамАЗ с 4 ступкой
Фильм снят 👍🔥 не первый раз уже пересматриваю
Отстой. Враньё
Атмосферный, добрый и жизненный фильм, братья молодцы. Настоящие мужики, интересно бы узнать судьбу Николая и Геннадия. Музыка, Кадры, диалоги. Слов нет, одни эмоции.
Да умерли, небойсь, давно.
@@user-nt2en2wp4v 26 лет прошло, может и живые.
@@Hotkey24 Ну, дай бог, конечно.
Водителям кто там работает памятник ставить нужно а этого Иуду надо отправить в Париж пусть поживет,какие столовые на зимнике были пургомет!!!
@@Hotkey24 в смысле 26 лет?
"Из за сильного холода разболтались тормоза"....🤣🤣🤣
Капец. Простые работяги. Где власть имущие? Где забота о людях? Я смотрел видео и сердце болело. Геннадий и Николай привет вам и мои сочувствуя.
А о чем сочувствия?) Бабки бешенные платят. На 2022 год можно зарабатывать за рейс от 500 тысяч до 3 миллионов, это прибыльная работа , была, есть, и может быть будет, если железку не проложат. А какая может быть забота? Была забота, выселить нахер всех с севера, ибо их содержать тяжело, никто уезжать не захотел, проложили асфальт, да, зимой он простоял, а летом ушел в болото, ибо это Якутия, летом она плывет, зимой только по замерзшим трассам можно ездить, летом туда только псих сунется.
@@user-wm1qk4oo6y хули ты пиздишь, уебок? какие 3 миллиона?!
@@churochkin на себя взгляни шавка. 2.7млн в среднем на трале делать можно, возить на севера эксковаторы, погрузчики и прочие грузы которые только им возить
@@user-wm1qk4oo6y ты наверняка прежде чем написать комментарий посмотрел видео, и увидел, что это очень тяжёлая и опасная для жизни работа, и поэтому работодатели вынуждены платить водителям такие деньги, потому что скорее всего мало кто туда идёт
@@user-wm1qk4oo6yчто ты несёшь??? Ты когда-нибудь был на севере?
А в целом фильм и правда хороший и правдивый....!
Человек им русским языком говорит, что раньше он мог отдыхать в кемпингах, были заправки, столовые, он заработал себе на старость и детям на старт, а теперь вынужден проводить по 3-е суток за рулём, накопления исчезли, и всё нужно начинать заново, а эти французские "гении" всё о свободе от Гулага и демократии🤦♂️
1 олгоэ00ххзщ0з9000з0щ00000з000000фффй э00хх с Днём рождения желаю тебе желаю тебе крепкого и всей компании максу за мольком 9у с Днём рождения 9э00хх в больнице нет на работе с егодня и 9всей компании
В этом и вся суть дерьмократии и капитализма
@@FinFlipFilms Это суть Путинизма а дерьмократия по всей цивилизованной Европе, не путай хер с пальцем.
@@user-zd8ix8zr5i дорогой Евгений. Не мучай жопу. Наш с вами уровень познания несоизмеримо разный. Даже говорить не о чем.
👉
Вот это жесть современные дальнобои один сплошной комфорт
Ну не 30 летний а 20 ти летний КамАЗ) и 5 ти ступка!) хороший фильм)
Первый КамАЗ выпущен в 1976, на момент выхода фильма в 1996 году максимум машине могло быть 20 лет, но не 30 как говорит переводчик, да и 20 то нет по виду точно
Так у них и в 6 утра зимой яркое солнце,и дети в минус 70 на улице играют
@@user-vp5vc8sl1j да, и коробка КАМАЗ 4х ступенчатая))))))
@@user-ce1ws7fd3l Да,на 30 летнем КамАЗе,с 4 ступенчатой КПП,на бензиновом двигателе,по 700 градусному морозу,до заправки ехать 700 с лишним километров
товарищ, это говорит не переводчик! Это актер дубляжа! ты знаешь, что такое дубляж? Если это иностранный фильм, а это иностранный фильм, то приглашают переводчика, тот делает им перевод слов в фильме. Далее режиссер русской версии фильма вместе с редактором делает уже русский текст фильма и дает его читать синхронно с языком оригинала актеру дубляжа! Так что тут не комментатор плохо говорил, а изначально иностранная компания неправильно все сказала про Камаз и так далее. Наши переводили то, как все сказали на этом канале Canal+
Полностью в серый цвет кабины ранних КАМАЗов не красили. Машина явно из 1980-х.
Вот так посмотрел 4 минуты этого видео остановился чтобы написать комментарий во-первых в Магадане раньше было 150.000 населения а никак не 15 сейчас по последней переписи чуть больше 100.000, также поправочка порт у нас работает круглогодично Так что навигация идёт круглый год... посмотрю видео дальше напишу ещё комментарии а то больно ужасно уж наш Магадан показывают ))).
Перевод кривой
Брат у тебя чистый труд всегда удача улыбнётся тебе дай Бог здоровья вам
Дай вам здоровья вы братья и вам нечего не страшно в этой жызни держытесь друг за дружку дай вам и вашим семьям здоровья и удачи на дорогах респект и уважуха вам 👍👏✊✌
Атмосфера фильма безупречна!
Молодец😎👍
Отличный фильм который раз пересмотрел
Автору подскажите пожалуйста КАМАЗ с 4-х ступенчатой коробкой не существует на планете земля, а на 5-и был ещё делитель получается 10
Ага, а ещё этот камаз оказывается 1966 года выпуска
Блин , вспомнил молодость. 30 лет тому назад всё так-же было. Северный Казахстан так-же зимой уголь возили по точкам в степи. И морозы минус 30 и бураны и тоже ни каких кемпинг, столовых даже заправок. Казахи чабаны молодцы очень гостеприимные были. Даже топливные фильтра так-же на панели лежали. Спасибо братьям. Очень правдивый фильм. Надеюсь шланг-груша у них тоже есть. Думаю ртом соляру Сомали это так для кадра. А может ребята уже давно эти камазы списали и у них нормальные машины. А может уже на пенсии. А может... . Хотелось бы узнать дальнейшую судьбу братьев
Вот это настоящий водители
КЛАААААААССЪ. Пересматриваю в третий раз.
Отстой. Враньё
Всё по Красоте 💯✊😉
Камаз мурлыкает ностальгически...
Я первый раз слышу за 10лет работы с камазами о 4 ступенчатой кпп🤔
Камаз, Маз на них и держался дальнобой СССР.
Даа МАЗ самый надёжный особенно МАЗ 500 движок ямз 236 экономичный простой едит медленно но уверенно
Урал?
Маз и Шкода-Лиаз.Камазы по дальнобою редко работали,в основном по местности.
Парни Вы самый лучший Берегите себя пожалуйста Берегите себя родные мои хорошие
Интересно что сейчас с этими ребятами . Смотрел этот фильм еще в детстве на одном из телеканалов а сейчас уже сам 14 лет на фуре , несколько лет проработал на маршрутах Москва -Владивосток и Якутия
Журналисты афигели от наших условий особенно когда соляру из бочки переливал и поэтому Россию не победить ✊👍🙏
Население по ляму в год убывает, зачем побеждать?
Русская смекалочка!
Да кого там побеждать ,русский народ вымерает
Нормальное государство выпускает с завода по два бака больше тонны и не надо лишний раз заправлять
Комментатор вообще далек от всего, половина его высказываний полный бред. Водилы молодцы, без дебильных комментариев на нерусском языке( особо про спи...ть болт и продать на черном рынке) фильм годный.👍
Вообще не слышал комментатора а смотрел фильм и слушал братьев. А комментатора или перевод не профессионала. Вообще не теме. У Камаза не был четырёх ступенчатой коробки. С делитель было десять передач. И машинам никак не может быть 30 лет. Первый вышел кажется в 1976 году
Обожаю такие видео
Красавцы Братаны! Даже сам камаз вспомнил!
Численность населения Магадана 90 тыс. Где автор взял цифру 15 тыс ? Температура воздуха в Магадане никогда не опускается ниже минус 35 градусов . Это на трассе в глубь области за минус 50 бывает . А в городе нет . Военным портом Магадан был до тех пор, пока стоял корабль обслуживания подводных лодок . После его списания , это теперь гражданский порт . В начале показали обычный пост ДПС на 13 км трассы от Магадана . Таможенный пост гораздо дальше . Таможенный пост поставили, потому что г.Магадан - экономическая зона со сниженным налогобложением . Причём тут "перестройка не дошла ?" Заправки есть в каждом посёлке по трассе . Навскидку, от города 13 км (Дукча), 23 км (Снежный), 46 км (Уптар), 56 км(Сокол) и т.д. Какие нафиг 400 км ? Автор рехнулся ? Магадан - Аркала это круглогодичная дорога . Кое-где даже асфальтированная . Это я всего 6 минут посмотрел и уже столько пиздежа услышал .
этот фильм 1996 году снят. Возможно тогда все так и было
Нынешние номера с регионами в России ввели в 1993 году. Номера на авто в фильме ещё советского образца. Фильм вышел в 96 году,а вот снят был скорей всего гораздо раньше.
закадровый текст примерно полностью пиздеж и провокация, но это даже забавно, фильм хороший.
Да все норм, уже привыкли все)), что у нас пьяные медведи в ушанке на балалайке на Красной площади гуляют.)
@@aek1000 я тоже это заметил
Пересматриваем постоянно
Какой нах...,,Николай более опытный'''?? Гена рулит!!!дядя Гена,дядя Коля,Вы с нами ещё??сейчас конец сентября 2022??
ну да ,конечно ,на территории бывшей империи все так :шахты ,прииски вырабатываются ,забрасываются.... ,но можно подумать в благословенной америке в районах "железного пояса " все не так там шахты не закрывают ,а если закрывают ,то на их месте организуют какие нибудь силиконовые долины,а город детройт, столица американского автомобилестроения ,например -мечта для любого американца и все хотят там обосноваться
С какого хера Колыма стала Сибирью а на камазе 4ёх ступенчатая КПП????????????
Слава Шоферам СССР
Заметьте он спокойно говорит на полном ходу и его хорошо слышно. Видать хорошая звукоизоляция была на камазах. У меня был фред каскадия, так я по телефону не мог говорить во время езды
Фуфайка на двигатель, вот и шумка😂
Двойная арктическая теплоизоляция и двойные стёкла
Там микрофон у съемочной группы по цене этого чермета
Интерестно,где и чем сейчас занимаются эти дядьки🤔
Если они еще живы, ибо этот фильм снимался 26 лет назад, а Геннадию на вид 50+
на пенсии деды где то
@@m.pinski7207 Николай по моим рассчетам 1947-1948 года. Геннадий на несколько лет моложе 1949-1950 года.
@@user-eq5jx8dy8y оба живы они, выше есть комментарий где отписалась их племянница, им 75 и 73 года, из Сибири давно сьебнули
В могиле отдыхают
Наверное съездил уже, посмотрел на Нил, ,,пирамиды,, и на Эйфелеву башню поднялся ... )))
За 9 лет 90 лайк на видео, вооще топ, то есть: 10 лайк в год! Хотя просмотры более 1 лям
Как интересно сложилась судьба этих трудяг в наши дни?
Разница 22года от 96 то что дошик стал дороже
Вот это настоящий шофер
Да уж, а сейчас дальнобойщики в белых коротеньких носочках в белоснежных салонах жалуются на сложности. Вот он настоящий дальнобой!
Не боятся а опасаются ехать одному по снежной пустыне сломается машина помощи долго ждать
У Николая 30 летний камаз в 1996 году 🙂
Слыхали, печку у него прихватило, на воде он ездит.Ну Гена Генарёк.
раз в год пересматриваю это видео ! очень интересное. Интересно, живы ли они ?
Один Бог знает
Очень познавательный фильм! Спасибо автору, что закинул его сюда! Надеюсь братья с достоинством ушли на пенсию, а Геннадий побывал в Кипре и Париже!!!
Они успели выйти на пенсию до воровства 5 лет нашим вяликим путиным.
У него не хватит бензина? Автор ты супер, 😅
На 30 летнем камазе. Это у него единственный в мире Камаз 66 года выпуска
не первый раз смотрю. слава русским мужикам!!!!
Для притормаживания есть ручник натреть включения притормаживает прицеп.аножная педаль идет в занос Набегает прицеп.
Для притормаживания, сейчас наверное и на Камазе(как на иномарках)уже есть?,,парашют👉🕹"? -Когда я на них(Камазах) работал, их(парашютов) 👉🕹небыло🤷♂️
Люблю Камазовский звук мотора !🙄👂👍
@@user-qd9iy7bg4y с завода шли с " горным тормозом", на полу в кабине была кнопка. Но у нас в автобазе эти заслонки сваркой блокировали - элементарно заваривали.
@@user-md8zs8wu5f интересно с какой целью? Он же полезный на спуске.
@@user-eq5jx8dy8y на сухом асфальте полезно, а на снегу и гололеде снесет сразу
Интересно: как сложилась жизнь у этих людей?
Это точно как они !!!
Навряд ли работают, такие поездки здоровья много отнимают
В основном когда ближе к пенсии, это больницы, болезни, болячки а у кого-то инвалидность, по отцу своему сравниваю, всю жизнь в дороге шофером на Мазе работал
Как и все в РФ пожили ,поработали и в деревянный макинтош ,в рай,как говорит вождь сказочник ,с Верой в счастливое будущее!
Да ездят все на этом же КАМАЗе... Толн уже теперь наверняка он свой. Мужики ещё молодые
В Москве на площади нужно паказывать сутками про такую шикарную жизнь в глубинках нашей великой русской земли ✊
wonderful video!!!!!!!!! very difficult work!)
А как звук передали,аж за руль камаза захотелось!
Настоящие Советские мужики. Подтверждают, что до перестройки было лучше. Были кемпинги и если не ослышался где пообедать и переночевать. А при демократии один на один с природой. Уважение таким людям. Сейчас им по 80 лет или более. Если живы, то крепкого здоровья.
ещё и Мазовской односкатовой телегой, то ещё удовольствие
Очень уважаю этих мужиков наачал работат на камазе с прицепом 1000 км плечо без спальника
28:40 ЗиЛ ММЗ 554! Надежный, проверенный труженик!
самое главное простой.
Да, в том числе.@@user-ev9sb8zw7i
Да, вспоминаю молодость 17 годков на камазе, междугородние перевозки, это сейчас дальнебойщики, старая гвардия некогда так себя не называет. С 87 на межгороде, в данный момент четвёртые сутки перед Архангельском стоим машин 250, порт Экономия несправляется. 7.02.22
Да, братишка. Стою в Ачинске. Нарыл этот видос. РЖУ. Парняги не виноваты. Журналюги их люто подставили.
Никогда в Магадане 70 градусов не было минус 30 минус 40 самое большее
1. Магадан не Сибирь 2. На тот момент в Магадане проживало тысяч 100 человек, сейчас может 90 3. В Магадане не может быть -70, он на море Это я только минуту посмотрел
Сейчас работа дальнобоя далеко не сахар, а тогда вообще, тяжело себе представить! Богатыри!
4 ступенчатая коробка и два колеса ведущих ?
Да были шофера а сейчас посмотришь дальнобой калесо у него спустили а он сидит в шортах и помощ ждет
В точку! Рождённые в вольво, новое поколение на 90%
Так він же людина а не віл
Мало того ждёт, так ещё и все виноваты, то что не помагают🤣
Я один раз трахнул молодого паренька за что ему помог камеру поставить, с тех пор я понял что буду трахать молодежь за замену колеса, вот такие они пошли неженки...
вол,не вол,а тачку надо уметь обслуждивать@@user-lu9qx5mn5f
Настоящие русские мужики !
На таких мужиках вся Русь держится .Вот кем нужно гордится . Понавыдумуют : брокеры, менеджеры ,птьфу...
капец они жесткие типы - зимой держать железо голыми руками без перчей