ЗАВОД РУССКОГО КВАДРОЦИКЛА И СНЕГОХОДА «РУССКАЯ МЕХАНИКА». Где производят отечественную технику?

2024 ж. 5 Мам.
329 644 Рет қаралды

Вся техника "РУССКАЯ МЕХАНИКА" в ATV Armor: atvarmor.ru
Костюмы FINNTRAIL скидка от ЧЕХОВСКИХ ПРОХОДИМЦЕВ
finntrail.ru/bfchekhovskie
Наш телеграм: t.me/+dNbmDPozEJo5ZjIy
Пускозарядное устройство: jic-energy.ru/
Съемка и монтаж видео: designforge.ru/
Наш инстаграм: / chekhovproh
🚀Навигация:
00:00 Начало
00:15 Завод «русская механика» и производство квадроциклов.
00:55 Представление рабочих завода.
02:00 Как и куда поступает железо для изготовления?
02:50 Современное оборудование для производства.
03:45 Модернизация оборудования.
04:05 Директор завода.
08:35 Производственная площадь; Механо-сборочный цех
09:00 Изготовление двигателей.
12:00 Создание листовых конструкций.
12:50 Директор и импортозамещения.
16:17 Сборочный конвейер колесной техники.
17:10 Квадроциклы от А до Я
18:40 Испытания для квадроциклов.
19:57 Как скажется импортозамещение на снегоходах в этом году?
21:30 Борочный конвейер снегоходов.
21:40 Изучение снегоходов.
23:00 Что создаёт конвейер на данном заводе?
25:40 Испытания для снегоходов.
27:20 Самый топовый снегоход.
28:05 Производство сиденья для техники.
28:20 Будет ли подогрев для сидений?
29:10 Количество изготовленной техники в месяц.
36:20 Центр сертификации и испытаний.
36:55 Каждая ли модель проходит испытания?
37:55 Стенд для проверки продольно-поперечной устойчивости техники.
39:15 Полная проверка техники.
41:10 Выявление преимуществ и гарантия.
42:25 Развитие двигателей в России.
43:48 Новый проект компании.
44:50 Пишите в комментарии новое имя техники.
45:15 Задавайте вопросы в комментарии.
46:20 Отечественное производство техники находится в надежных руках.
46:50 Где купить качественный квадроцикл? ATVARMOR.RU
Сколько мы перечитали комментариев о том, что в России ничего не производится. Сколько мы перечитали комментариев что все российские снегоходы и квадроциклы на самом деле китайские. Будем честны. Чеховским проходимцам надоел этот трндеж. У нас в стране есть ВСЕ. И в первую очередь это производство и квадроциклов и снегоходов. Своих. Отечественных. Мы поехали на завод Русскоая Механика в городе Рыбинск, что бы показать вам гигантское производство, о котором почему то знают очень мало людей. Мы восполним этот пробел в знаниях квадроциклетного и снегоходного сообщества и покажем, где производится настоящий русский квадроцикл и настоящий русский снегоход. Как создаются двигатели, как производятся запчасти, как тестируются и усовершенствуются отечественные квадроциклы и снегоходы. И все это в России. В этом видео мы покажем вам все! Приятного просмотра!
Если вы искали: ЧЕХОВСКИЕ,ПРОХОДИМЦЫ, Снегоходы, квадроциклы, квадроцикл, русская механика, ЧЕХОВСКИЕ ПРОХОДИМЦЫ, ТЕСТ ДРАЙВ РМ, РМ, ТЕСТ ДРАЙВ КВАДРОЦИКЛА, КВАДРОЦИКЛ РУССКАЯ МЕХАНИКА, ТЕСТ ДРАЙВ РМ 800, РМ 800, РУССКАЯ МЕХАНИКА, квадроцикл BRP, brp renegade 1000, stels, квадроцикл stels, купить квадроцикл, купить квадроцикл б/у, импортозамещение, отечественное производство, как это сделано, русское производство, снегоход, снегоход русская механика, Frontier 1000, то вы попали на нужный канал.

Пікірлер
  • Подписывайтесь на наш телеграм: t.me/+dNbmDPozEJo5ZjIy

    @andreinata100@andreinata100 Жыл бұрын
    • 🔥теперь ждем ответ от стелса

      @VSE_VKL@VSE_VKL Жыл бұрын
    • @@VSE_VKL с двигателями понятно,а с редукторами что и как? Был редуктор муравей в Туле, а у вас как дела ?

      @user-bz7gw9cj8e@user-bz7gw9cj8e Жыл бұрын
    • Китай на Китай заменили ? Импортозамещатели херовы , если б скажем заказывали моторы с АвтоВАЗа редуктора(внутрянка) АвтоВАЗ выплавляли бы свои редуктора . А вы просто китайское берете верите рамы накидывает три цены ставите свой шильдик и говорите русское , умельцы дома в гаражах в разы лучше создают , лучше б не лезли со своим китайским говном а дали бы умельцам в гаражах создавать надёжное и ремонтопригодное ато спрос есть , нишу такие деятели занимают , правительство начинает сжимать возможности самолельщикам в итоге китайское говно в три дорого на коне , самоделки вне закона ...

      @archanhell_tm@archanhell_tm Жыл бұрын
    • @@archanhell_tm дак, делайте, ставьте, кто заставляет покупать?

      @VSE_VKL@VSE_VKL Жыл бұрын
    • @@VSE_VKL регистрировать как ? Я та о другом говорю что из-за этих наклейщиков этикеток самоделищиков которые стоящее делают ужимают в возможностях регистрации

      @archanhell_tm@archanhell_tm Жыл бұрын
  • Всем причастных к честному труду,долгих лет и счастья.а то была страна перекупов

    @user-si4mt9ku2h@user-si4mt9ku2h Жыл бұрын
    • Она осталась страной перекупов

      @user-wm3iv8sz6s@user-wm3iv8sz6s4 ай бұрын
  • РМ просто молодцы!! Идут вперёд и не стоят на месте! Вон! За 2 года с 500 до почти 900 выросла цена на Патруль! Просто молодцы!! Ни шагу назад, даешь 1.5 мульта

    @aleksivanov4339@aleksivanov4339 Жыл бұрын
    • В догонку за уазиком!

      @KLOTIK52@KLOTIK52 Жыл бұрын
    • @@KLOTIK52 ульяновцы, те, вообще передовики! Не меняя ничего в буханке, цену в 5 раз подняли за 10 лет! Стахановцы!!!

      @aleksivanov4339@aleksivanov4339 Жыл бұрын
    • Уралы! Уралы Карл! Стоят от простого под миллион до версии Турист за 2 с копейками! Рука- лицо...

      @user-xw2iq4mw8s@user-xw2iq4mw8s Жыл бұрын
    • Ну ктож виноват что у тебя, лежа на диване с пивом, зп не растет как цены.

      @akAnTiks@akAnTiks Жыл бұрын
    • @@akAnTiks а, никто не виноват, как всегда, особенно такие, которые ,,в шоколаде" и с пивом на дЯване не лежат, а ночами вагоны разгружают..,,невермУнды" хреновы🤪

      @user-bl5ry7cs6n@user-bl5ry7cs6n Жыл бұрын
  • Ааааафигеть! Вот я из тех, кто думал, что РМ- это небольшой ангар, в котором ставят всё китайское… Вот уж приятно удивили!!! 👍🏻👍🏻👍🏻

    @user-ep3kz3iy3y@user-ep3kz3iy3y Жыл бұрын
    • Потому что мозгов у таких как вы нет!Думал он...

      @antiliberas@antiliberas Жыл бұрын
    • А он побольше и там все равно ставят почти все китайское !!!!!!!!!!!!!!!!!))))))))))

      @Potrosshitel@Potrosshitel Жыл бұрын
    • Если ч куплю квадратных то обязательно КИТАЙСКИЙ! ОН НАДЕЖЕН НЕПРИХОТЛИВ. В ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ РУССКОЙ МЕЗАННИКИ.

      @user-os3vj1cj5j@user-os3vj1cj5j Жыл бұрын
  • Ну не знаю, по мне так пока изменений не видно. Я пользуюсь РМ с 2014 года, и улучшений, новшеств между 2014 и 2020 годом никаких не было. Стояли на месте. Может вбухивали все деньги на разработки двигателя, но сами снегоходы конструктивно не менялись, как поставили на конвейер изначально так и производили без изменений. Приятно, что директор открыто признал, что никакого импортозамещения и не пытались делать до 2022 года. Вот бы не только новый двигатель разрабатывали, а еще совершенствовали имеющуюся технику, но похоже у них упор сделан на производстве новых моделей и то изредка, а хочется видеть хотя бы раз в 2 года значительные изменения в подвеске, компоновке, качестве металла (на некоторых снегоходах коррозия через год два эксплуатации просто вводит в шок), покраске, управления, дизайна и мн. мн. другое как это происходит в новые модельные годы в BRP, Polaris, а не перевыпуск моделей с покрашенным капотом из белого в черный.

    @sddddd208@sddddd208 Жыл бұрын
    • Ды не... Братан... Есть... Посмотри у меня на канале. Есть... Но ещё работы много.

      @RusMehanik@RusMehanik Жыл бұрын
    • Как УАЗ буханка, пол века штампуют, и не х не меняют🤣🤣🤣🤣

      @user-zw8fc6nn5f@user-zw8fc6nn5f Жыл бұрын
    • @@user-sk8os3sg2u я обычный человек. К заводу отношения не имею. Посмотри контент на канале.

      @RusMehanik@RusMehanik Жыл бұрын
    • Что услышал. Изготавливают сами: каркас, пластиковые детали, жгуты электропроводки. Кто то хочет добавить? Ну да, сборочное производство которое гордо назвали заводом. Нет ,правда рад что это собирают у нас, рабочие места, налоги , прочее. А завтра китайцы перестанут поставлять двигателя, коробки, подвеску, оптику, резину, завод будет пластиковые детали выпускать? Как то завод в моём понятии нечто большее, хотя бы в степени локализации производства.

      @user-xw2iq4mw8s@user-xw2iq4mw8s Жыл бұрын
    • @@user-xw2iq4mw8s как поставляли так и будут ты не переживай а вместо двигателя можно от оки ставить и коробку тоже.

      @user-ox9px9wu5k@user-ox9px9wu5k Жыл бұрын
  • В 1981 году первый раз прокатился на Буране.Потом по работе приходилось довольно много ездить на них.Даже хотел себе купить в личное пользование,но передумал из-за ненадёжнлсти т проблемнлсти этого аппарата .Лет двадцать уже езжу на импортных снегоходах.В прошлом году прокатился на новом Буране и понял,что за прошедшие годы ничего не изменилось...

    @SVK-zt8il@SVK-zt8il Жыл бұрын
    • Буран пользуется заслуженным спросом. У него своя целевая аудитория. Попробуйте протестировать Frontier 1000

      @RusMechanics2@RusMechanics2 Жыл бұрын
    • Фронтир 1000 это убогая херня...он тяжеленный. Убогий двигатель. Подвеска полная херь, на кого он рассчитан? Буран- буран вы видели новый? Я прошлый год купил егерю..церез месяц мы его продали , лодка сделана из очень тонкого металла...это не снегоход - это Гавнище... Купил б.у. 600 АСЕ скандик с пробегом 5000 и он ещё пройдёт 30000 легко.. Что там рм выпустил хоть путного - Ничего... Квадр - так счас проще сокола купить и не ебать мозги себе с рм..а где ездит сокол никакой вообще квадр не способен. Рм нужно закрыть , либо заставить их выпускать что то путного.

      @user-uy9po7tr5y@user-uy9po7tr5y Жыл бұрын
    • @@user-uy9po7tr5y твой сраный скандик десятку то не протянет , купил ты мля , вот и пили на этом гавнище

      @user-im7hv9dt6x@user-im7hv9dt6x Жыл бұрын
    • @@user-uy9po7tr5y нам и это говно не купить , цена автомобиля , бурлаки в обще о х.... И.

      @user-jc5rv8ew8y@user-jc5rv8ew8y Жыл бұрын
    • Как же а цена. Одно время стоило ровно как 2107 и в итоге семёрка не выдержала. Ушла в историю...

      @user-wd3ce7gf7e@user-wd3ce7gf7e Жыл бұрын
  • Радует то, что у нас есть хоть какое то производство. Государству нужно максимально помогать таким вот заводам, снижением налогов, льготных цен на металл и эл. энергию, иначе мы не сможем конкурировать в дальнейшем будущем даже с китайцами, т.к. в Китай мы продаем эл. энергию дешевле, чем нашим потребителям.

    @user-xl1pl2gz8l@user-xl1pl2gz8l Жыл бұрын
    • Достаточно дешовой электроэнергии, а для этого газ не надо пытаться толкать за бугор , а строить свои газотурбины и генерировать электроэнергию как можно больше, в своей стране, чтоб доступной была- для всех, даже для пенсионеров в таежных поселениях.

      @user-bz7gw9cj8e@user-bz7gw9cj8e Жыл бұрын
    • @@user-bz7gw9cj8e "Пытаться продать ?" Теперь надо хотя бы Пытаться После таких выкрутасов (захочу - продам , захочу - НЕ продам) (Несмотря на контракт ) НИКТО не захочет связываться с таким поставщиком !

      @jcb805@jcb805 Жыл бұрын
    • @@jcb805 Нравится не нравится терпи ... ......... . Не захотят да купят.

      @ieroglif958@ieroglif958 Жыл бұрын
    • @@ieroglif958 Это ТЫ сейчас в Украине ВСЕМ доказываешь ? а ну ка СУКИ покупайте . Иначе вторая армия мира вам покажет очередную спецОБОСРАЦию ! Совсем уже Ку Ку Мне тебя искренне жаль 👎 .

      @jcb805@jcb805 Жыл бұрын
    • Это говнище поддерживает государство! И конкурировать с китайцами они не смогут. Они вон сказки рассказывают и цены подгоняют чуть ниже конкурентов . Покупая нормальный квадрик ты платишь утильсбор чтобы это говнище поддержать👍

      @evgeniysedov7289@evgeniysedov7289 Жыл бұрын
  • Помнится вы годами ранее, практически" говном"поливали русскую механику и смотрели на такие снегоходы как тайга с ВЫСОКА. А сейчас Вам приходиться рекламировать данную технику, т. к BRP в данный момент практически невозможно купить русскому человеку.

    @user-gi1sh8dp1n@user-gi1sh8dp1n Жыл бұрын
    • О НЕТ! Андрей честно зарабатывает деньги! Как он посмел! От куда вы блядь беретесь?

      @igrprest1495@igrprest1495 Жыл бұрын
    • Ну а хуле)) жить то сытно хочется же человеку

      @fitwolf8951@fitwolf8951 Жыл бұрын
    • Да, как говорили в Риме - "времена меняются..." или можно сказать, недавно, трактирные девки в Кейптауне - " дублоны звенят не хуже фунтов!" )) Это жизнь...🤣

      @user-sc5yd4jy9s@user-sc5yd4jy9s Жыл бұрын
    • РМ как была гэ так и осталась, просто на безрыбье и рак рыба.

      @borisbritva7453@borisbritva7453 Жыл бұрын
    • За деньги кого угодно будут хвалить.

      @KLOTIK52@KLOTIK52 Жыл бұрын
  • Успехов и процветания заводу, как бы кто не относился к ним и что не говорил. Думал моторы изготавливают и собирают на заводе двигателей отдельно.

    @Anton51russ.@Anton51russ. Жыл бұрын
    • Как я понял и сами моторы производят,и по их техзаланию сторонние организации тоже

      @user-ww3wn6gn7x@user-ww3wn6gn7x Жыл бұрын
  • Производство - это вещь!!! Тем более такое. Молодцы.

    @user-nc4ed6ky9v@user-nc4ed6ky9v Жыл бұрын
  • Ещё бы простые мотоциклы. А так вабще отлично. 👍Спасибо всем кто причастен к этому. 🇷🇺

    @user-pj2dm6mm8g@user-pj2dm6mm8g Жыл бұрын
    • Все это загнется как и завод Урал ) цены нужны адекватные тогда и спрос будет

      @user-qm5oq5ku2v@user-qm5oq5ku2v Жыл бұрын
    • @@user-qm5oq5ku2v жалко будет если загнётся.

      @user-pj2dm6mm8g@user-pj2dm6mm8g Жыл бұрын
    • Цен адекватных не будет, посмотрите сколько буран убогий стоит, сделанный для обычного русского мужика из глубинки...

      @user-fy5zh2wp6s@user-fy5zh2wp6s Жыл бұрын
    • @@user-fy5zh2wp6s да знаю так же как убогая нива и уаз.

      @user-pj2dm6mm8g@user-pj2dm6mm8g Жыл бұрын
    • @@user-qm5oq5ku2v Что же до сих пор не загнулся?

      @antiliberas@antiliberas Жыл бұрын
  • Делайте копии викингов да поларисов лх, да аськи 900 и спрос будет....китайцы же делают и не парятся....вспомните копейку...

    @user-yu4hb5mm9h@user-yu4hb5mm9h Жыл бұрын
    • Денис Кораблёв, а почему только китайцы, весь мир копирует друг у друга, вся техника в мире не просто похожа а идентична, , это касается всех существующих материальных вещей.

      @MsArtemxxx@MsArtemxxx Жыл бұрын
    • А они BRP если не знали копируют, тот же снегоход тайга копия брп, и зачем им копировать гавенный поларис, когда брп лучьше

      @user-ip9hy4zj3r@user-ip9hy4zj3r Жыл бұрын
    • @@user-ip9hy4zj3r почему лх стал говенным???? В своем бюджетном классе,он отличный снегоход..... У него болячка тока с валами (ставят усиленные) вес 278 кг, а мотор 80 л.с., плюс водянка, никто не сказал что не копируют брп (тайга)...я про аську 900 конкретно сказал...это модель намного удачнее и проходимее

      @user-yu4hb5mm9h@user-yu4hb5mm9h Жыл бұрын
    • @@user-yu4hb5mm9h каждый имеет право на свое мнение, хороший палас для вас значить для вас он хороший, сколько вал сейчас на него стоит? А сколько замена цпг больше 100 тр не так ли? И это бюджетный снегоход? А цена его с салона, а не с помойки сколько? Больше 2 миллиона рублей это бюджетный, вообще несравнимые снегоходы

      @user-ip9hy4zj3r@user-ip9hy4zj3r Жыл бұрын
  • «Этот двигатель был полностью спроектирован нами», стоп, ребятки🛑 ✋ Для тех кто не в курсе это 593 Rotax без РЕВ клапанов. Он изначально шел у BRP с карбюраторами, потом они же разработали для него инжекторную систему. Я все понимаю, пошли по правильному пути, не стали изобретать велосипед, а поставили на конвейер проверенный временем австрийский мотор, но так заливать….🤦‍♂️ имейте совесть. Этот двигатель был полностью спроектирован компанией ROTAX.

    @Vital4760@Vital4760 Жыл бұрын
    • Взяли готовый и переделали под себя. Значит это уже свой, иначе австрийцы засудят. Тем более они хоть и не могут сейчас экспортировать, но в планах это есть. Так что заливаете вы.

      @user-gx1wu8rj2b@user-gx1wu8rj2b Жыл бұрын
    • @@user-gx1wu8rj2b «Переделали под себя? Австрийцы засудят?» Вы о чем? Прежде чем такое писать, вы бы хоть разобрались в вопросе. Этот мотор никто не переделывал, он упрощен. Мотор по сей день выпускается в Австрии компанией Rotax. BRP сами дали согласие на выпуск копий своей техники, которую они уже не выпускают. Почему? Дело в том, что комплектующие для RM, в немалой степени, поставляют компании, входящие в концерн BRP. Это просто бизнес.

      @Vital4760@Vital4760 Жыл бұрын
    • @@user-gx1wu8rj2b лапшу с ушей стряхни и посмотри сколько и когда заводов убили

      @user-pe3vr1tr6f@user-pe3vr1tr6f Жыл бұрын
    • @@Vital4760 Мотор наш это австрияки скопировали. Как тэтрис и левис!

      @Alexander197887@Alexander197887 Жыл бұрын
    • @@Alexander197887 Откуда вы такие беретесь…🤦‍♂️ От нечего делать бред пишите. Rotax 593 появился на свет в 1999г., мотор RM появился в 2009г. Информация есть в открытом доступе. Если в вопросе не разбираетесь, не пудрите людям мозги!

      @Vital4760@Vital4760 Жыл бұрын
  • Я думал, что отечественные снегоходы закончились еще на "Буранах", приятно было узнать, что я заблуждаюсь, оказывается даже квадрики отечественные есть, не 100% отечественные, но все таки не отверточная сборка, а глубокая локализация, это радует. Я понимаю, что вряд ли наша техника способна конкурировать с зарубежной, у них и опыт и охват больше, не говоря о финансировании, но все равно очень рад, что есть свое, желаю большой удачи РМ, развития и процветания.

    @alex688303@alex688303 Жыл бұрын
    • (И опыт и ТД и ТП и ФИНАНСИРОВАНИЕ ?) ЭТО ЧЁ за БРЕД ! КТО финансирует поларис, ски-ду, ямаху ?

      @jcb805@jcb805 Жыл бұрын
    • @@jcb805 Вы не правильно поняли, я имею ввиду, что продажи большие, следовательно и обороты и прибыль не маленькая, с этой прибыли они могут позволить себе финансировать новые разработки, расширение производства, рекламу продукции и увеличение охвата покупателей, речь не идет о финансировании из вне, хотя и это имеет место, именитая компания является интересным объектом для инвестиций, вот например Вы, будучи богатым инвестором куда бы вложили свои финансы в тот же полярис, ямаху или в РМ?

      @alex688303@alex688303 Жыл бұрын
    • А как можно быть в курсе, что они отечественные, если на них иностранные названия 😎

      @user-ek2yf2jg7v@user-ek2yf2jg7v Жыл бұрын
    • @@user-ek2yf2jg7v Не, названия тут не при чем, это так принято писать названия техники на латинице, все так делают.

      @alex688303@alex688303 Жыл бұрын
    • Так "бураны" на этом заводе и производили где сейча RM

      @investingdimgunlnc8923@investingdimgunlnc8923 Жыл бұрын
  • Когда цены упадут то? То доллар был дорогим, а фронтиер прошлый год можно за 680 было взять. А теперь то что?

    @user_095_rus@user_095_rus Жыл бұрын
    • А теперь миллион 🤣

      @evmatvej@evmatvej Жыл бұрын
    • А теперь конкуренты с рынка ушли)

      @RSElement@RSElement Жыл бұрын
    • Никогда 😂😂😂😂

      @user-xe1bt1qh6d@user-xe1bt1qh6d Жыл бұрын
    • А зачем цены ронять, если у них очередь!? Сам то работаешь?

      @user-kb3nz9bw7i@user-kb3nz9bw7i Жыл бұрын
    • Буржуи никогда цены не снизят

      @user-rq7km5ci3u@user-rq7km5ci3u Жыл бұрын
  • Андрей, с удовольствием всегда смотрю твои ролики, про разную технику. Вне всяких похвал, снимаешь классно и интересно. Но я являюсь владельцем русской механики и снегохода тайга и топового квадроцикла РМ800, который по достоинству обслужен у официального дилера и в должном состоянии был всегда, и в июне 2021года будучи на гарантии произошла интересная ситуация, которая потянула за собой не приятные последствия))) и сейчас судебные тяжбы с компанией РМ, которая на уступки ну никак не хочет видимо идти и всячески соскакивает с темы и затягивает решение вопроса, хотя вина прям на лицо по всем документам))) если интересно могу пояснить))) квадрик на гарантии был, сгорел если вкратце после стоянки в три часа))) и вот один человек из твоего видео Андрей Николаевич даже приезжал смотреть технику, наверно сделал какие-то выводы...))) но результат пока нулевой. так что РМ не совсем лицом к народу, а техника в общем-то уже не дешевая. Гарантии в три заявленных года и 4ткм могу сказать что нет. Конечно понимаю все индивидуально и херня случается, но как есть)

    @user-rc9hy1pp4y@user-rc9hy1pp4y Жыл бұрын
  • Всё проверяют - молодцы! Вот только 650-2 не заводился при отрицательной температуре. Пришлось дорабатывать самостоятельно. Ещё есть пожелание развивать алюминиевую раму для снегоходов

    @TheShisharinpk@TheShisharinpk Жыл бұрын
  • Просмотрев, захотелось потестить снегоход РМ). Заводу процветания и замену премиального сегмента для Российского рынка! Хорошая работа👍!

    @Svoboda11@Svoboda11 Жыл бұрын
  • Если бы Вы еще наладили производство веломобилей с кабиной и на четырех колесах по доступной цене востребованность была бы стопроцентно. Наши конструкторы парни с хорошими мозгами, я уверена что они придумают для пенсионеров, да и не только хороший аппарат.

    @user-hg8ye7dc1l@user-hg8ye7dc1l Жыл бұрын
    • У нас трехколесные велосипеды плохо берут.

      @user-yf4ki5uj2f@user-yf4ki5uj2f Жыл бұрын
  • Всё это конечно хорошо но за два года они цену взвентили в два раза, но всё делают проктически сами с какого хуя такая цена это точно не по русски и точно не в пользу нашего населения.

    @user-hm2nz1xz7r@user-hm2nz1xz7r Жыл бұрын
    • Это как раз по нашему.чтобы покупали ЭТО нужен ценник более чем адекватный

      @user-gg1fo2sf2p@user-gg1fo2sf2p Жыл бұрын
  • Как приятно смотреть на то,что чеховские приехали и ко мне в город Рыбинск и надеюсь смогли его полностью осмотреть во всей красе.Сам сейчас езжу на Cf Moto 500 h.o 2021 года. Выбрал его,так как до сей поры у рм на моделях 500-650 стоят карбюратор.Жаль что не подняли данный вопрос на интервью с директором. Возможно если бы на них стояли бы инжекторы и более мощные двигателя ,ездил бы на рм

    @Zopopenec@Zopopenec Жыл бұрын
    • Спасибо, для нас очень важна обратная связь! Передадим пожелания конструкторам

      @RusMechanics2@RusMechanics2 Жыл бұрын
    • РМ 800 же есть!

      @user-lg3wx5xc1e@user-lg3wx5xc1e10 ай бұрын
  • Андрюха спасибо за видео! Познавательно,надежды мало на своё полное производство, но будем надеяться что всё получится и мы выйдем на уровень 💪.

    @user-Cosworth666@user-Cosworth666 Жыл бұрын
    • ВЫ?

      @maknill5232@maknill5232 Жыл бұрын
    • @@maknill5232 мы это российское производство )

      @user-Cosworth666@user-Cosworth666 Жыл бұрын
    • @@user-Cosworth666 мечтатель!

      @sndvc@sndvc Жыл бұрын
  • Отличный выпуск!!! И огромное спасибо что уделили заводу время!!!

    @vlad0013@vlad0013 Жыл бұрын
  • С Удовольствием смотрю и с Гордостью за Вас... за ваш труд ... такой масштабный проект запустить в работу... огромных усилий требуется ежедневная стопроцентная самоотдача... Андрей столько информации положительной, тут образец показали на 6×6 С рабочим названием Термит и в разговоре проскочила информация по предпологаемым регионам эксплуатации этих вездеходов , болото, тундра, и тут название само проситься для вездехода... Се-Яха... На Ямале есть река судоходная и благодаря этой реке много строительного груза было доставленно на Бованенковское месторождение и много построенно да и местные коренные жители ненцы очень оценят название Се-Яха да там ещё и гора тоже так же называеться которую река огибает... Яха это река ... так что в честь всех Ямальских рек и речек... 10 лет летал и строил там... А вездеход просто Супер и всё что показали на конвейерах и все что заплонированно вызывает воссторг... Огромное спасибо за Ваш труд...

    @user-my6gl1dy8u@user-my6gl1dy8u Жыл бұрын
    • Если только 'Яха', но перекликается с 'Ямаха'.

      @user-yf4ki5uj2f@user-yf4ki5uj2f Жыл бұрын
    • @@user-yf4ki5uj2f так и не хуже Ямахи... В итоге вышло ... Река то наша Nacha Jaha

      @user-my6gl1dy8u@user-my6gl1dy8u Жыл бұрын
  • Спасибо Андрею, наконец-то кто осветил данный завод😎👍

    @user-tc2be7dj2r@user-tc2be7dj2r Жыл бұрын
  • Привет Андрюха🤝Отличный контент👍Спасибо за видио обзор Русской Механики🤗

    @user-ff3iq5st2j@user-ff3iq5st2j Жыл бұрын
    • Спасибо что смотрите

      @andreinata100@andreinata100 Жыл бұрын
  • Термин огонь название)! Благодарим за видео и производство!!!

    @YuriiSozVezDie@YuriiSozVezDie Жыл бұрын
  • Хорошо что производство есть… Будет и лучше, когда начнём внимание обращать на образование, на хорошее доступное образование для всех без исключения детей. Будем их учить работать. Не тупо жечь время и снимать видосы на смартфон, а делать что-то полезное сами, своими руками. Что-то полезное и нужное для общества. Начинать надо именно с образования. Без бесконечного копирования образовательных стандартов европ, штатов и тд. Своё надо, отечественное, ориентированное на нашу страну. Тогда будут и хорошие врачи и инженеры. Будет и качество продукта. И наверно будут достойные зарплаты. Фанаты своего дела будут делать хорошие снегоходы и Квадрики. Люди которые у власти и крупные бизнесмены будут играть в долгую, не будут жить одним днём. Будут платить достойные зарплаты своим сотрудникам. Будут достойные зарплаты-люди смогут позволить себе покупать качественные вещи. РМ будет производить наконец легкие горники, те же десятилетней давности модели брп, поларис))) Начинать уже надо наконец с образования. Понятно что образованными людьми сложнее руководить, но если не развиваться и учиться то будем топтаться на месте. А те кто критикуют в коментах - вы сначала на себя посмотрите. Кто из вас что-то достойное сделал для страны? Критика без конструктивных предложений-бабкины разговоры в подъезде. Все хотим жить хорошо и главное каждый знает как надо делать. А как до дела доходит-пусть Вася делает, а мы посмотрим. Всем работающим руками и головой Здоровья! Всё в итоге у нас будет хорошо!

    @ivanrimsha4409@ivanrimsha4409 Жыл бұрын
  • Отличный материал! Обожаю смотреть видосы про российское производство 👍 Леонид Вячеславович - хороший мужик, приятно было послушать, всё объяснил, рассказал без пафоса и по делу. Ждём движки с электронным впрыском. Карбюраторный брать не стал, но появится впрыск, поменяю на Русскую механику. Доверия к этой марке однозначно стало больше.

    @RominCot@RominCot Жыл бұрын
  • Молодец Андрей! Ну а теперь интересно увидеть такой же обзор завода Веломоторс, у них в этом году вроде как новинки ожидаются, к тому же запускают новый 4х тактный двс 600куб

    @romanshmelev9345@romanshmelev9345 Жыл бұрын
    • Это вряд-ли... После такого видео на стелс уже не пустят ;)

      @RusMehanik@RusMehanik Жыл бұрын
    • @@RusMehanik А что в этом видео такого?)) Вот нашёл видео обзор завода Веломоторс снятый в 2018 году, и скажу уже тогда Стелс был на пару шагов впереди. kzhead.info/sun/q8pxhtecaYiGfnk/bejne.html

      @romanshmelev9345@romanshmelev9345 Жыл бұрын
    • @@romanshmelev9345 а ничего такого. Оно просто есть. А заводы не дружат.

      @RusMehanik@RusMehanik Жыл бұрын
  • Молодцы, всегда тяжело начать, сколько трудов и нервов потрачено. Для таких люде не важен деньги а важен развитие. Советское время было заложено сколько трудов народа для развитие страны и печально что бессовестно единичные люди такую страну и заводы развалили

    @anvaramirov17@anvaramirov17 Жыл бұрын
  • Доброе время суток. ПЛМ ( подвесной лодочный мотор ) будите собирать?

    @user-lc4wl1oy8p@user-lc4wl1oy8p Жыл бұрын
  • Спасибо. Отличный проект. Репортаж супер. Молодец вы.

    @alekseibokov717@alekseibokov717 Жыл бұрын
  • Ребят дай ва бог конечно всего хорошего! Развития и долголетия. Вкладывайте в производство и точно будущее будет.

    @user-fx7bs7iq7q@user-fx7bs7iq7q Жыл бұрын
  • Шикарный монтаж .👍👍👍

    @cergeikaekin4696@cergeikaekin4696 Жыл бұрын
  • Класс - нужно больше таких видео !! Спасибо!!!

    @tilerd1544@tilerd1544 Жыл бұрын
  • Здравствуйте! Прошу сообщить, что с электрическими квадроциклами? Когда будут в свободной продаже и по какой цене?

    @user-dr9rt6zj6z@user-dr9rt6zj6z Жыл бұрын
  • Я в восторге! Браво предприятию и коллективу!!! Желаю больших успехов и стать номер 1!!! Спасибо!!!

    @user-jr7iy8ns5p@user-jr7iy8ns5p Жыл бұрын
  • Было очень интересно , ощущение полного присутствия! Хочется увидеть завод Стелс в современных реалиях

    @anna_sinyukhina@anna_sinyukhina Жыл бұрын
    • Прозавод СТЕЛС есть фильм в ютубе. Всё там нормально. Развиваются и новые модели разрабатывают. А трансмиссия у Ставра, например, вообще на века сконструирована. Да Гепард в соревнованиях давно первые места берёт.

      @user-ds7gj4ro6n@user-ds7gj4ro6n Жыл бұрын
    • @@user-ds7gj4ro6n гепард 🐆💛🚜

      @anna_sinyukhina@anna_sinyukhina Жыл бұрын
  • Классный ролик. Супер завод. Но нет никкой информации по косякам прошлых модификаций. Допустим стелс исправил кучу недоработок в квадроциклах 20 года. У РМ тоже есть косяки и было бы интересно узнать о изменениях, которые внес завод для устранения проблем. Пример- ступичные подшипники. Знаю пример, что при 5000 пробега они умирают. Интересно узнать, что именно делает РМ для устранения известных косяков!!!?????

    @vint8080@vint8080 Жыл бұрын
    • Нечего.

      @user-zw8fc6nn5f@user-zw8fc6nn5f Жыл бұрын
    • 5000 км, это, на самом деле, очень круто для ступичного подшипника квадроцикла. На моей ямахе ступичные подшипники это расходник, практически единственное слабое место. Ресурс на замену 1 сезон, или, примерно 1000 км. Глобально не вижу в этом вообще никакой проблемы, взял да поменял.

      @Klugenzenheimer@Klugenzenheimer Жыл бұрын
    • РМ предпочитает косяки не замечать! Вообще не обращают внимание на жалобы!

      @user-oh2vl2xs6p@user-oh2vl2xs6p Жыл бұрын
    • @@user-oh2vl2xs6p как и весь наш автопром.

      @user-zw8fc6nn5f@user-zw8fc6nn5f Жыл бұрын
    • @@user-zw8fc6nn5f русский язык учи неуч

      @user-bw7km6wr1t@user-bw7km6wr1t Жыл бұрын
  • Офигенный видос! Как будто дискавери посмотрел. РМ красавцы. Не фанат ваших квадров, но процесс создания - мое почтение.

    @gopro5175@gopro5175 Жыл бұрын
    • Ну вот ты теперь знаешь больше про РМ

      @andreinata100@andreinata100 Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @RusMechanics2@RusMechanics2 Жыл бұрын
  • Андрей, тебя пробило на что то Российское. Ждём теперь продукцию РМ на вашем Чеховском полигоне и надеюсь Рыбинская продукция не подведёт и неогорчит.🤞👍

    @user-co4ew4ts4s@user-co4ew4ts4s Жыл бұрын
    • Хааааааа ха насмешил

      @user-gg1fo2sf2p@user-gg1fo2sf2p Жыл бұрын
  • Надо досмотреть до конца,в планах приобрести снег

    @user-um2jn2vf3d@user-um2jn2vf3d Жыл бұрын
  • Друзья, прибывает в Москву, продукция BRP, моделей много, кто реально заинтересован, пишите.

    @zakupkivchina@zakupkivchina Жыл бұрын
  • Отличный репортаж на актуальную тему. Заводу хочется пожелать, чтобы их планы не расходились с делам в столь сложной экономической ситуации. А ко второму крупному производителю в Жуковку не собираетесь. Очень хочется услышать от них, как они будет отбрехиваться от данных ими обещаний по запуску второго поколения их детища.

    @DeletantCompany@DeletantCompany Жыл бұрын
    • Это стелс? У Андрея уже есть видео от туда.

      @gopro5175@gopro5175 Жыл бұрын
    • @@gopro5175 самое актуальное интервью было у Миши Магваера, ему директора ссали в уши, а я пом на выставке, сплошная ложь и враньё от них

      @DeletantCompany@DeletantCompany Жыл бұрын
    • @@DeletantCompany не понял контекста. Написано так как будто ты тоже ссал в уши. Что за интервью? Я помню Магвайер продался стелсу и ссал в уши квадросообществу по поводу утильсбора.

      @gopro5175@gopro5175 Жыл бұрын
    • @@gopro5175 я никому не продавался, а имею в виду самое последнее интервью, в котором руководство завода СТЕЛС у же в который раз обещает вывести на рынок квадроцикл второго поколения , так называемый СТЕЛС 2. Вот этот ролик: kzhead.info/sun/rNmdoNarhoGIaX0/bejne.html

      @DeletantCompany@DeletantCompany Жыл бұрын
  • Свое производство, но ценник на конечный продукт как будто не в России производим

    @maxpayne2644@maxpayne2644 Жыл бұрын
  • Очень интересный и познавательный видос! Так держать🛕👍🤲! Жду обзор с FRONTIER 1000.

    @user-uk1ce8of6h@user-uk1ce8of6h Жыл бұрын
  • Очень рад что у нас есть такой завод.У нас в РФ нет производство мотоциклов.Хотелось бы увидеть микро снегоход на одного человека,с двигателем от бензокосы.Пусть скорость не большой,зато легкий,разборный.

    @user-rj4ul9pd4m@user-rj4ul9pd4m Жыл бұрын
    • Смотрите в сторону мототолкачей. Ураган и пр.

      @kostyor8981@kostyor898110 ай бұрын
  • Очень круто !!! ПОТРЯСАЮЩЕ ! Спасибо Вам за отличный репортаж !!! 👍👍👍

    @user-hh3ev1id4f@user-hh3ev1id4f Жыл бұрын
  • Ребята красавцы! Удачи в развитии!

    @user-xt7jh5ux2t@user-xt7jh5ux2t Жыл бұрын
  • Молодцы! Супер ! Видно - у производителей глаза горят оптимизмом и творчеством. Можно только порадоваться и пожелать удачи, и творческих успехов

    @igorbelov4019@igorbelov4019 Жыл бұрын
  • "труд становится достаточно дорогим, будем уходить на те технологии которые позволяют максимально исключить человеческий фактор"(с) хотел сказать участие людей.ежу понятно что роботы точнее, надежнее. а что будут делать те люди которых заменят роботы? бомжевать и голодать? а ведь скоро роботы и ИИ заменят и конструкторов (даже самых главных) и директоров. а покупать вашу продукцию кто будет? тоже роботы? люди работают для того чтобы заработать деньги,на которые они смогут приобрести необходимые вещи и продукты будь то хлеб,квартира,одежда или квадрик. и я низачто не поверю что собственник завода будет просто и безвозмездно раздавать свой доход всем нуждающимся. такое только в фантастических рассказах и фильмах. Все у вас хорошо,молодцы что переоборудовались,что технологически развиваетесь, но только ради того чтобы верхушка нахапалась вдоволь и быстро. и вы мне что хотите рассказывайте, но когда наступает кризис на производстве- начинают искать выходы. и почему-то единственный выход это не освоить новую продукцию, или упростить нынешнюю, а снизить всевозможные расходы. и снижают расходы не на зарплатах топ менеджерам и руководству,не продают автопарки-поповозки, не ищут новых незажравшихся поставщиков сырья и комплектующих, а режут зарплату трудягам на местах или сокращают количество рабочих. импортозамещение? вы хоть знаете что это такое? а знаете что оно под собой влечет? не покупку того же самого но через посредников втридорого, не перепаковка в другие коробочки с новыми шильдиками, а свое,полностью от сырья,руды до конечного изделия. в нашей стране невозможно выполнить импортозамещение. потому как в СССР производили калоши,так и сейчас лепят, но загубили всю электронную,химическую,легкую,тяжелую промышленности, сельское хозяйство. Нам тупо не на чем создать конкуренцию импорту,и некому. университеты выпускают менеджеров и маркетологов. с/х академии бухгалтеров.сейчас выгоднее работать в такси или доставке чем за чпу станком(я знаю лично,работаю на ОПК). И если было бы импортозамещение, то теже авто не взлетели в цене в 5-8 раз, причем сейчас предлагают уже почти голые экземпляры по заоблачным ценам.Чем аргументируют : металл дорогой! а почему? а потому как металлургию развалили и прибрали к частным рукам.Резюмирую: все хоршо у нас в стране и в "Русской Механике" в том числе, но не для рядовых граждан, которым приходится выживать в этих условиях.

    @VVV_Ulsk@VVV_Ulsk Жыл бұрын
  • Ждем тестов)) жестких тестов)))

    @alex.k387@alex.k387 Жыл бұрын
    • Може не надо?

      @RusMehanik@RusMehanik Жыл бұрын
  • Главное что бы в погоне за количеством , не забыли про качество , если бы качество было как у американской или японской техники , то все бы брали данную продукцию а так... что имеем то имеем... Надеюсь качество и ресурс подтянут и тогда дело пойдёт намного быстрее. А если будут считать что конкурентов нет и нафига напрягаться , то будет как с нашим автопромом , пятьдесят лет какашки выпускать будут а потом загнутся... Удачи в развитии.

    @timursabirov4547@timursabirov4547 Жыл бұрын
    • 💯😁

      @RusMehanik@RusMehanik Жыл бұрын
  • Давай на тест и Вектор , интересно было бы посмотреть

    @user-en3bi1hq4u@user-en3bi1hq4u Жыл бұрын
  • Отличный и интересный репортаж 👍

    @Drive_Land@Drive_Land Жыл бұрын
  • Супер видос! Спасибо! Мужики там тоже классные работают, профессионалы! Удачи!👏

    @shamuratov@shamuratov Жыл бұрын
  • Впечатлен и поражён!!! Спасибо!

    @user-fo6oq4qc3h@user-fo6oq4qc3h Жыл бұрын
  • На рм 650 сделайте пожалуйста чтобы свечной колпачок и колодец были герметичны.На лужах глохнет. И фишка вентилятора плавится. Соединение глушителя сразу пропускает. Раму ещё нужно усилить, лопается.Холодный очень плохо заводится, но есть секрет)) нужно потрясти квадрик и он заводится))

    @user-wx9mn1qo9f@user-wx9mn1qo9f Жыл бұрын
    • Да, РМ 650 барахло полное! У нас в подразделении МЧС четыре квадрика, на всех рамы порвались, подвеска дубовая, даже на грудном квадрике не прожимается и не работает. С запуском мотора целый шаманский обряд, и не факт что заклинания сработают! Проводка слабая, силовая линяя на стартер все время горит от перегрузок! Свечу постоянно закидывает, а чтоб ее обслужить нужно под квадрика разобрать! Защита агрегатов слабая, квадрик после болота полный торва и травы. Трава на выхлопе высыхает и загорается, уже два квадрика горели, тушили погружением обратно в болото. Пластик хрупкий, весь обвес отлетает от первых же кустов и веток! Кароче РМ барахло полное! До BRP как до Марса!

      @user-cp2kg3od7c@user-cp2kg3od7c Жыл бұрын
    • Купил почитавши отзывы какие нехорошие люди их пишут.теперь не могу продать это 650 дерьмо помогите

      @Mixa...67@Mixa...67 Жыл бұрын
  • Молодцы и РМ и ЧП - спасибо за сюжет!

    @user-xh2pn6ff5q@user-xh2pn6ff5q Жыл бұрын
  • Был первый снегоход Тайга сейчас BRP , очень не хочется пересаживаться обратно на тайгу 😢

    @user-rh5lx5zz2s@user-rh5lx5zz2s Жыл бұрын
    • Крепись но скоро это ждёт всех

      @andreinata100@andreinata100 Жыл бұрын
    • А придется))

      @gopro5175@gopro5175 Жыл бұрын
    • Без паники... Все будет хорошо:)

      @RusMehanik@RusMehanik Жыл бұрын
  • Всё конечно здорово!!! Впечатлят.Успехов вам конечно в новых поисках и достижениях. Но когда же кто-то возьмется за старых но ещё очень востребованных "МУРАВЬЕВ" Раньше их делала Тула. Но сегодня их что-то не видно. Да и делали они всё по старым проектам нового уже ничего нет. Как делали с 50-х годах на деревянных опорах так и 90-х продолжали делать. А так хотелось бы что-то нового увидеть порадоваться за Сельчан предпринимателей.

    @user-mx7vw6vf4i@user-mx7vw6vf4i Жыл бұрын
  • Проведите, пожалуйста, тест-драйв не только снегохода Frontier 1000, но и нового Tiksy 500 4Т и если есть возможность проведите сравнение между Тикси и Irbis sf200 (суперлонг). Было бы очень интересно посмотреть.

    @user-mh5jc3xu5j@user-mh5jc3xu5j5 ай бұрын
  • Вот выдающийся пример предприятия формирующего чувство гордости РОССИЕЙ. Трудовых успехов Вам и удачи!!.

    @irinablay@irinablay Жыл бұрын
  • Цеха по сбору из китайских комплектующих! Прорыв!

    @user-he2xp2ss5y@user-he2xp2ss5y Жыл бұрын
  • Ранее говорили что на русской механике просто сборка китайских квадроцыклов из готовых запчастей. Сейчас цена на рм как год назад на брп.

    @user-lp1ze1nm2j@user-lp1ze1nm2j Жыл бұрын
  • Круто, спасибо что познакомили!

    @GalantMag@GalantMag Жыл бұрын
  • Вообще - очень крутой репортаж, директор адекватный

    @vasilykotikov6916@vasilykotikov6916 Жыл бұрын
  • Всяческих успехов отечественному производству!!

    @user-bs4lc8nr3s@user-bs4lc8nr3s Жыл бұрын
    • В чем оно отечественное?все делается на импортных станках и чпу!металл и тот наверное с Китая завезён🤣

      @user-mo7jj4vs3o@user-mo7jj4vs3o Жыл бұрын
    • @@user-mo7jj4vs3o а вы там работаете, Наверное!?

      @user-gi7jy9wl7b@user-gi7jy9wl7b Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Когда выход новой модели квадроцикла РМ 800-4?

    @user-jz4kf7we3w@user-jz4kf7we3w Жыл бұрын
  • Молодцы) Скорее бы увидеть Гидроциклы и Лодочные моторы

    @user-jy1ix3mk8f@user-jy1ix3mk8f9 ай бұрын
    • Рм вперёд больше говна выпускайте

      @user-im5kw9hk7t@user-im5kw9hk7t5 ай бұрын
  • Вот бы на завод CF тебе сгонять)) 😉👋

    @user-ig8gv2wp2q@user-ig8gv2wp2q Жыл бұрын
  • Классный обзор. Хочется верить что РМ отойдет от уже от консервативной политики и в скором мы увидим классные продукты. В плане квадриков все более менее не плохо, только доводить до ума и уровня, а вот в плане снегоходов конечно пропасть большая, т.к. работают только в утилитарном направлении которое тоже пока не дотягивает до всем нам известных брендов. Пожелаем успехов и развития!

    @user-xj5ic3jq8n@user-xj5ic3jq8n Жыл бұрын
    • Спасибо, для нас очень важна обратная связь. Работаем над этим

      @RusMechanics2@RusMechanics2 Жыл бұрын
    • @@RusMechanics2 о ни чесе . Вам отзывы интересны. Почему при работющем двигателе зарядка на аккумулятор идет 18.7? Если аккамулятор гелевый который вы ставите при продаже максимум можно 14,5?

      @user-lg7tb8nj5z@user-lg7tb8nj5z Жыл бұрын
    • @@user-lg7tb8nj5z Спасибо за отзыв , это уже твоя проблема.

      @vanufdf3563@vanufdf3563 Жыл бұрын
    • @@vanufdf3563 🤣🤣🤣

      @haacka_ykt@haacka_ykt Жыл бұрын
  • Где можно эту технику купить?

    @user-vx7rp5mp4v@user-vx7rp5mp4v Жыл бұрын
  • Андрюх когда успеваешь!!! 💪💪💪

    @user-fy3kl9ud2o@user-fy3kl9ud2o Жыл бұрын
    • Работаю на износ

      @andreinata100@andreinata100 Жыл бұрын
  • Супер удачи в развитии заводу!

    @user-iv8ux7qj8f@user-iv8ux7qj8f Жыл бұрын
  • Ребята это хорошо , Вы молодцы ! А сколько квадроциклов и ли снегоходов отправлено на спецоперацию!!!

    @user-zb6hz4nj9e@user-zb6hz4nj9e Жыл бұрын
  • Пару лет не смотрел и тут наткнулся 🤔 не хило Андрюху раздуло 😱

    @user-jj3vy6pf3u@user-jj3vy6pf3u Жыл бұрын
  • А свои какие-нибудь, запатентованные разработки есть?

    @user-df7ex7fj4w@user-df7ex7fj4w Жыл бұрын
  • Отличное производство👍

    @user-kb3nz9bw7i@user-kb3nz9bw7i Жыл бұрын
  • "Труд становится дорогим" он сказал. А он хочет что бы бесплатно люди работали , я так понимаю он з/п не гайками то получает а деньгами и не маленькие явно

    @user-rv5ew8rg1x@user-rv5ew8rg1x Жыл бұрын
  • какая примерная цена шести колесника???

    @user-yh8pt1vh8h@user-yh8pt1vh8h Жыл бұрын
  • Интересный экскурс по производственным линиям завода . Поддерживаю производство и развитие любой техники , любых видов товаров , всего того , что способно возродить и продвинуть развитие промышленности и науки в России .

    @user-py8eg4fv4q@user-py8eg4fv4q Жыл бұрын
  • Нихуя они Нерусская механика. Подняли цены, просто так. Увеличить маржинальность. Без изменения конструкции.

    @V.M.N@V.M.N Жыл бұрын
    • Кто то не смотрит ролик.

      @electrotesla6523@electrotesla6523 Жыл бұрын
    • @@electrotesla6523 смотрят. И про замену вариатор с Канадского до Гаражного.

      @V.M.N@V.M.N Жыл бұрын
  • Посмотрел видео, был приятно удивлён. Желаю всяческих успехов! Россия вперёд!!! Возник вопрос, а как дела с водными мотоциклами? Есть ли планы? И есть ли в России завод по производству водных мотоциклов?

    @sergejkalinin3625@sergejkalinin3625 Жыл бұрын
    • Спроса нет на водные Штучный товар. Нет смысла завод строить

      @maksivanov2210@maksivanov2210 Жыл бұрын
    • Смотря какая будет цена?

      @user-lq1et8ky7w@user-lq1et8ky7w Жыл бұрын
  • Был, много лет назад, электроквадроцикл. Есть какие-то новости по этой теме?

    @CTAPLIK@CTAPLIK Жыл бұрын
  • Класс! Ребята молодцы, производство на уровне!

    @user-xz4tu7we7s@user-xz4tu7we7s Жыл бұрын
  • Андрей добрый вечер, отличная работа, смотрелось с интересом. Подскажите вы не задавали вопрос по поводу выпуска короткой базы рм с мотором 800? Не планирует завод выпустить короткую базу? Спасибо.

    @Djon9000@Djon9000 Жыл бұрын
    • Не парь мозги. Посмотри на сайте Али баба, если там есть, значит скоро будет:)

      @RusMehanik@RusMehanik Жыл бұрын
    • Спасибо, для нас очень важна обратная связь! Передадим пожелания конструкторам

      @RusMechanics2@RusMechanics2 Жыл бұрын
  • Нужно еще производство кроссовых мотоциклов!

    @user-zp7ge3eh3m@user-zp7ge3eh3m Жыл бұрын
    • Дорожников тоже.

      @user-pf6qx5pk2b@user-pf6qx5pk2b Жыл бұрын
    • @@user-pf6qx5pk2b И внедорожников,кроссоверов,пикапов

      @user-do3ne4le7x@user-do3ne4le7x Жыл бұрын
  • Здравствуйте желаем успехов! Отдел продаж есть ?

    @user-Kazbek.N@user-Kazbek.N Жыл бұрын
  • Уважаемая русская механика, у вас такое топовое оборудование и морозилки есть ну скажите пожалуйста почему рм 500,650 невозможно завести в морозы , и многие что то придумывают что бы он ездить зимой

    @Gixxx1000_R@Gixxx1000_R Жыл бұрын
    • Ответ простой до безобразия, потому что он там не стоит неделю;) он просто заехал на 2 часа и выехал.

      @RusMehanik@RusMehanik Жыл бұрын
    • Вот тоже интересует) Почему банальный подсос не смогли вкорячить? Не думаю, что не додумались…

      @kotovsky82@kotovsky82 Жыл бұрын
    • @@kotovsky82 там не всегда дело в насосе . Нужен комплекс мер.

      @RusMehanik@RusMehanik Жыл бұрын
  • Порадовало, а то думал у нас совсем производств нет!

    @dop-07d97@dop-07d97 Жыл бұрын
    • Канал " время - вперёд " посмотрите, производства открываются постоянно, не всегда огромные, но тем не менее...!!!

      @user-sm6ws1cb4m@user-sm6ws1cb4m Жыл бұрын
  • Очень интересное,крутое видео!👍🔥

    @mils870@mils870 Жыл бұрын
  • АКБ какие ставите поди импорт Дельту или Морати?,а приборка чья у Вас, а почему нанашем изделии Вы пишите иностранное название снегохода?

    @user-ed3dk2xf3m@user-ed3dk2xf3m Жыл бұрын
  • У мня дед пол жизни ездил на Буране, говорил лучше техники нет. Потом поездил как то день на БРП на нормальной платформе, говорит кули раньше не пересел, пол жизни зря прожил, запил с горя. 😂 Давайте парни уже нормальные снежники делать, неужто мы не заслужили.🤦‍♂

    @user-vz5wl9sn7l@user-vz5wl9sn7l Жыл бұрын
  • А можно поподробнее о РМ , кто учредители ЗАО , кто учредители учредителей , у кого уставной пакет ? Кому именно принадлежит бывший советский завод построенный за народный счёт ? Могу ли действительно гордится достижением страны РФ или вы предлагаете мне что бы я гордился прибылью и яхтой за бугром какого то миллиардера ? Всё как то мутно , блеск и реклама , потребляй и не спрашивай ? Хотелось бы почитать ответы на мои вопросы .

    @user-kn2js3ml6y@user-kn2js3ml6y Жыл бұрын
    • иди на сайт фнс, заказывай выписки и занимайся расследованием кто, где и как владеет, че херню пороть!? тебе никто и ничего не предлагает

      @user-ss3fx3jf7j@user-ss3fx3jf7j Жыл бұрын
    • Зависть плохое чувство. Сочувствую тебе чувак, с твоими психорасстройствами. Как тебя забомбило)) тут нет яхт и миллиардеров - это все твоя больная фантазия. Я увидел тут 700 рабочих мест и уплату налогов. Не гордись.. не покупай.. ищи дальше подвохи

      @bsturtle1@bsturtle1 Жыл бұрын
    • @@user-ss3fx3jf7j я задал простые вопросы авторам , не нужно меня посылать с письмом на деревню к дедушке если у вас нет конкретного ответа .

      @user-kn2js3ml6y@user-kn2js3ml6y Жыл бұрын
    • Зачем тебе это? Завод на территории России! У нас тысячи подобных заводов- тебе по каждому нужен отчёт? Ты болен,иди к врачу!

      @Savala-66@Savala-66 Жыл бұрын
    • К чему такие сложности, по мне главное что техника было надёжная

      @robinson27region70@robinson27region70 Жыл бұрын
  • Так в итоге чей мотр и коробка изначально, у кого лицензию купили?

    @user-ed3dk2xf3m@user-ed3dk2xf3m Жыл бұрын
  • Владею рм 500-2 с 2014 года. Отзывов что он умрёт ,,послезавтра,, в интернете много, но на своём из серьёзного только замена колокола сцепления. Пробег больше 10 т. км. Сейчас катаюсь спокойно, но за первые 5000 он пережил все: болота снег, перевороты, утопления. Не понимаю почему он до сих пор жив😁 Не буду менять пока не умрё, говорят они ломучие, а мне похоже какой-то опытный экземпляр достался.

    @CTAPLIK@CTAPLIK Жыл бұрын
  • Если включат в гарантию на технику личную встречу с конструктором или сборщиком на выбор, дело пойдёт.))

    @youtubenotauser@youtubenotauser Жыл бұрын
    • Ахахаха.

      @electrotesla6523@electrotesla6523 Жыл бұрын
    • И желательно в месте поломки в лесу 🤣🤣🤣

      @user-cd5tk7uh9b@user-cd5tk7uh9b Жыл бұрын
  • Двигатель с Китая. Запчасти заказываю с алика в десять раз дешевле чем в рыбинске.

    @user-wu4of6gt4b@user-wu4of6gt4b Жыл бұрын
    • Не могу найти почти ничего на рм 500 2012года. На алике.Может просветите? Буду признателен.

      @user-le1um9vg1l@user-le1um9vg1l Жыл бұрын
    • @@user-le1um9vg1l у меня 650-2 , все запчасти заказываю от стелс леопард 600.

      @user-wu4of6gt4b@user-wu4of6gt4b Жыл бұрын
    • @@user-wu4of6gt4b Тогда вам проще.

      @user-le1um9vg1l@user-le1um9vg1l Жыл бұрын
KZhead