Всеми Забытый Прототип УЛЫБАЮЩАЯСЯ Самоходка для советских ВДВ
Подержать авторов Можно ТУТ --- bit.do/fQGpS
Подписаться на канал про военных самолетов можно ТУТ --- bit.do/fQGpR
Подписаться на основной канал можно ТУТ --- bit.do/fQGpQ
Во второй половине сороковых годов стартовала разработка новых образцов военной техники, предназначенной для воздушно-десантных войск. Среди прочего, ВДВ нуждались в легких десантируемых артиллерийских самоходках. В кратчайшие сроки были предложены несколько подобных машин с разным вооружением. Одним из самых интересных образцов оказалась машина разработанная в ОКБ-115.
Здравствуйте Друзья, Вы на канале «Time to Upgrade», сегодня мы представим вам проект авиадесантной самоходке АСУ-57 Яковлева.
В создании новой бронетехники для ВДВ ведущую роль играли предприятия, имеющие необходимый опыт в этой сфере. Однако в 1948 году свои силы в строительстве самоходок решило попробовать ОКБ-115, возглавляемое Яковлевым. В тот период бюро занималось разработкой десантного планера Як-14, и параллельно планировалось создать совместимую с ним легкую самоходку под индексом АСУ-57, что расшифровывается как “Авиадесантная самоходная установка, 57-ми миллиметровая”, из-за чего ее можно спутать с одноименной самоходкой завода №40 - АСУ-57.
Приветствую вас друзья, ВЫ смотрите Time to UpGrade, это только лучшие подборки топов и фактов и не только. На нашем канале вы найдёте также самые необычные образцы технические которые существуют в мире, необычные места на нашей планете, необычные люди и разные интересные плюшечки.
Чтобы не пропустить самые интересные видео подпишитесь на наш канал - goo.gl/B7dQno
Так и напрашивается мысль о вездеходе гражданского назначения. Наверное где-нибудь в Сибири такая машинка очень ценилась бы.
Так есть, тот же добрыня
Кто тогда думал о сибири?В европейской части не было ни дорог ни а/м повышенной проходимости...Половина европейской части лежала в разрухе...
@@user-cs6nz3de2u Да, это понятно. Я и имею в виду, что такие машины и нужны там, где плохо с дорогами. В принципе они и были, гусеничные вездеходы, тягачи, но может я не видел иных вариантов, ибо Сибирь я видел только по телевизору, эти машины были довольно крупные, размером с грузовик. Машины производственного значения вообще не продавались в частные руки, поэтому я и подумал, что было бы недурно иметь какие-то модели соответствующего размера для частников.
Симпатичная штучка. Её бы в город как средство от пробок.
Хорошая задумка. Это могла быть дешёвая, партизанская, тягловая машина при массовом производстве. При боевой потере такой САУ-57 ущерб минимальный, экипаж легко мог покинуть машину, а количественное преимущество бронированных наступательных средств оправдывало-бы затраты. На Невском пяточке были плавающие танки применены, но оказались тяжёлыми чтоб наступать по льду, и не достаточном количеством и скорострельностью чтоб подавлять пулемётные точки противника. Там такие машины пригодились-бы очень.
Такая машина и была принята на вооружение. Только не от КБ Яковлева, а АСУ-57 от КБ-40 завода № 40, под руководством Н А. Астрова и Д. И. Сазонова. И состояла на вооружении ВДВ СССР до 80-х годов, когда ей на смену появились БМД.
@@Nikolay_Pepper Спасибо за ответ.
Выглядит неплохо жалко что не приняли на вооружение и можешь рассказать на втором канале про этот планер Як-14?
были модели без пушки, может быть немного да на гражданку и пошло
очень интересный ролик про интересную технику! Спасибо, мне понравилось! Успехов вам!
Лайк прожал , подписался, комент оставил... ТАК ДЕРЖАТЬ ...
точно! под определенным углом она мило улыбается!
Познавательно, спасибо.
Автор немного "перегнул" с шириной самоходки - она составляет 2.1м, а не 3.8м как озвучено.
Нраица!!!
Эта машина опоздала лет эдак на 8. При чём именно как средство поддержки своей пехоты. Но тогда не было соотв. опыта, а теперь - надобности в подобном неактуальном и противоречивом наборе характеристик. Уже факт того что командир выскакивает из под брони что бы тут же, не отходя от машины осмотреться в бинокль ставит под сомнение многое.
Сейчас, благодаря ИЛам можно хоть танк десантировать (только парашютной системы для него нет), а тогда приходилось таких кракозябр делать, небыло самолётов, способных нести что то более серьезное.
Уважамба! Ролик Хорош! И как всегда за счёт редких (для меня) видеоматериалов, а фоном интересная история!
0:17 говорят о второй половине СОРОКОВЫХ , а показывают съёмки 30-х с товарищем Ворошиловым!
Сделай видео про об 907
Интересно
Интересныии,ролик
А можно историю про тяжёлый танк Польши 60тп левандовского
Его никогда не было, это фантазии картошки)
👍
Мне нравится
В учебке ВДВ в Гайжунае стояло с десяток таких
Интересная машина.
Очень напоминает польский PZInż 160.
133 выстрела в иинуту!!! Улыбнула улыбака))
Это авиационный автомат,ничего удивительного.Хотя, правильнее бы указать,что это темп стрельбы,а лента была всего на 15 снарядов
Судя по ттх это ж блоха е-25 но тока совковая
В #warthunder добавить срочно
133 выстрела в минуту вызывает сомнение, это больше чем 2 выстрела в секунду.
А что еще у тебя вызывает сомнение,екперд?сомневаешься,что автоматическая пушка способна 2 выстрела в секунду делать?
@@user-sk6wf6su9f Экперд сомневаюсь, это тебе не пулемет!
Это скорострельная автоматическая авиационная пушка, так что вполне возможно что она имела такую скорострельность
Хорошая машина сейчас её на СВО
Нраица!!!