KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

A Broken Crankshaft of The Generator Engine That The Mechanic Attached to The Challenge//Must watch

Pk Discovering Technology
2024 ж. 11 Қаң.
643 059 Рет қаралды
Жүктеу

A Broken Crankshaft of The Generator Engine That The Mechanic Attached to The Challenge//Must watch
#broken#crankshaft#generator#engine#that#mechanic#attached#challenge#pkdiscoveringtechnology

Пікірлер

  • 16:05 готово - можно нести на мусорку 🤣🤣🤣🤣🤣

    @kurtler1@kurtler14 ай бұрын

  • 6:43 купил новый станок - быстрее вари в нём сваркой, делай из него наковальню, что бы испортить шпиндельные подшипники🤣🤣🤣🤣🤣

    @kurtler1@kurtler14 ай бұрын

  • Я- дурак, индикатором угол выставляю, да пробкой на краску конус проверяю, а тут херак и готово!

    @Zobakka@Zobakka4 ай бұрын

    • Ты еще не видел, как они блоки ДВС гильзуют. Вопрос, на сколько он далеко уехал, после установки калена на мотоцикл. Там приваривали сталь к чугуну, а это шикарное решение, что бы оказаться на берегу Ганга!

      @PeaceDeath.@PeaceDeath.4 ай бұрын

  • Хороший коленвал получился. Привязать на шею, и в Ганг!

    @Vladimir_Sc@Vladimir_Sc4 ай бұрын

  • We don't need repair, we only buy new one., but this video is amazing

    @nikolaromanos456@nikolaromanos4562 ай бұрын

  • резцы точить надо, и желательно не раз в пятилетку глядишь и стружка гореть не будет и не поломает ничего

    @user-ig7id1vt6t@user-ig7id1vt6t4 ай бұрын

    • Тебя только это смущает в подобных роликах?

      @user-mi2yv4fb2b@user-mi2yv4fb2b4 ай бұрын

    • @@user-mi2yv4fb2b а есть что то ещё ?

      @user-ig7id1vt6t@user-ig7id1vt6t4 ай бұрын

    • Да , колхоз - колхозище . Сверлом шпоночный паз , а конус это вообще высший пилотаж , я тоже так смогу ))) хоть и не токарь , но именно так смогу однозначно

      @kostiukandrey7476@kostiukandrey74764 ай бұрын

  • U people are real engeenering

    @krishnamurthyd9214@krishnamurthyd9214Ай бұрын

  • You'll get a better job and your lathe tools will last longer if you use cutting oil !

    @BITTYBOY121@BITTYBOY1214 ай бұрын

  • 17:06 наш девиз - делай всё максимально криво🤣🤣🤣🤣

    @kurtler1@kurtler14 ай бұрын

  • The keyway cut for the wrong key type was a joke.

    @metricstormtrooper@metricstormtrooper3 ай бұрын

  • Parabéns!

    @djalmagomesdadilvagomes269@djalmagomesdadilvagomes2693 ай бұрын

  • This guy is total hell with that laser!

    @johnnypool2206@johnnypool22064 ай бұрын

  • Muito legal bom demais meu amigo acabei de me inscrever no seu vídeo canal

    @antoniocarlosmiranda3645@antoniocarlosmiranda36453 ай бұрын

  • Vai ter que tirar o escorpião do bolsso aí e caro da trabalho pra se fazer vai esvaziar a guaca mesmo sem pestanejar very good

    @AlexandreCampos-po8mk@AlexandreCampos-po8mkАй бұрын

  • Good

    @user-gn6zd7sy8z@user-gn6zd7sy8zАй бұрын

  • Pandai dan kreatif 👍👍👍

    @yatimen@yatimen2 ай бұрын

  • Brutal job. Amateur.

    @user-zr2eg3bk2j@user-zr2eg3bk2j3 ай бұрын

  • rough work that's no way to cut a slot for a woodruff key

    @johnwilliams-sc1vf@johnwilliams-sc1vf4 ай бұрын

  • 13:42 🤣🤣🤣🤣шлифовка шеек коленвала - неужели и правда руки из задницы - заточить резец?

    @kurtler1@kurtler14 ай бұрын

  • I like the part were he's hamming outer part of the race bearing. This such bs would never work .

    @stevegartx@stevegartx4 ай бұрын

    • Look at the oil seals on this bearing 1 is totalled before he even starts to hammer and since when has an IC engine used double sealed bearings on its crankshaft?

      @PeterChapman-rg6gr@PeterChapman-rg6gr4 ай бұрын

    • I like how he is cutting the key hole with a drill bit 😂 bit dodgy

      @petercalma1806@petercalma18064 ай бұрын

    • And how balanced is it?

      @richardchampion4826@richardchampion48264 ай бұрын

    • I was wondering the same thing, maybe that bearing is only used in the shop to confirm the fitment to the crank.

      @Tw0001@Tw00013 ай бұрын

    • This guy is a hack. Taper is not even close.

      @user-zr2eg3bk2j@user-zr2eg3bk2j3 ай бұрын

  • nice welding.

    @rosewhite---@rosewhite---4 ай бұрын

  • Sau xỉn tham gia giao thông hại mình, hại người phải dẹp tận gốc

    @Parischoisy@Parischoisy3 ай бұрын

  • Автор заточить резец не может - жесть

    @kurtler1@kurtler14 ай бұрын

  • 15:00 отрезной резец 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    @kurtler1@kurtler14 ай бұрын

  • Он даже шейку шатуна перегрел🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    @user-ek2lx5rl3f@user-ek2lx5rl3f4 ай бұрын

  • Как думаете, его гордость берет за проделанную рукожопную работу?🤣

    @Nenavijy-Zapatriotov924.@Nenavijy-Zapatriotov924.4 ай бұрын

  • have these people ever heard about using coolant when machining? i wouldnt be bragging and posting a video. every one of these videos like this just exposes these quack fakes ignorance.

    @orionoutdoorsandworkshop5617@orionoutdoorsandworkshop56174 ай бұрын

  • Saludos otro suscriptor

    @alvarorios5474@alvarorios54743 ай бұрын

  • That's really cool bro... Anyway, the spelling is neat

    @Bayuhutamamotor@Bayuhutamamotor2 ай бұрын

  • 3:00 на центровку то же нет денег 🤣🤣🤣

    @kurtler1@kurtler14 ай бұрын

  • 8:36 интересно отрезать будет то же резьовым резцом? 🤣🤣🤣🤣🤣

    @kurtler1@kurtler14 ай бұрын

  • На клей лучше!

    @user-qz8yp5co1z@user-qz8yp5co1z4 ай бұрын

  • 17:36 ровно, Н ,,надежность"

    @user-mj6lg6cj3r@user-mj6lg6cj3r4 ай бұрын

  • Super,svaka cast,visokokvalifikovan majstor svog zanata...

    @radovanjovanovic9771@radovanjovanovic97714 ай бұрын

  • Hi❤❤

    @marifshahzad5586@marifshahzad55862 ай бұрын

  • Why did it break on the flywheel side? Keyway not timed with magneto location plus very loose fitting key

    @thepoopsoup@thepoopsoup4 ай бұрын

    • kzhead.info/sun/oK6SccWuh4eadJs/bejne.htmlsi=Xxjr7mrRsaN8n5IZ

      @assamfarmingpoint1611@assamfarmingpoint16114 ай бұрын

  • 😎 Mais a engrenagem ⚙️ foi soldada de lado como retirar depois 😮😮😮

    @aryezequiel2130@aryezequiel21302 ай бұрын

  • zuberdast

    @zaankhajjak@zaankhajjak4 ай бұрын

  • Интересно, сколько секунд проживёт сальник на таком валу?

    @MotoPashtet@MotoPashtet4 ай бұрын

  • Варить кардан "Это опасно, но су..а смело"*

    @user-mi2yv4fb2b@user-mi2yv4fb2b4 ай бұрын

    • это коленвал

      @user-gb6kz6qd3u@user-gb6kz6qd3u4 ай бұрын

    • Кардан от коленвала отличить не может, вот умора😂

      @fgmed1@fgmed14 ай бұрын

    • Это коленвал, но видел как кардан укорачивали и варили на Roadkill, ЧСХ он у них естественно лопнул и сломал коробку. Но Roadkill в сравнении с пакистанцами это верх технологий.

      @77aleks77100@77aleks77100Ай бұрын

  • 👍👍

    @user-jg6nr9ow4z@user-jg6nr9ow4z3 ай бұрын

  • Make do and mend ! or needs must !

    @stormytempest6521@stormytempest65214 ай бұрын

  • nice new lathe. I like the chip catcher to protect the slides.

    @rosewhite---@rosewhite---4 ай бұрын

  • Professional Always Professional ❤👍

    @MechanicAvenue@MechanicAvenue2 ай бұрын

  • Super jest to odrestaurowane pozdrawiam serdecznie. 👍👍👍👍

    @andrzejporeda7281@andrzejporeda72813 ай бұрын

  • Аз не бих тръгнал никаке с този вал!

    @sismoalex7346@sismoalex73464 ай бұрын

  • Sure, we believe you can fix that crank off a 50 yo 1 cylinder diesel that will never have enough compression to blow out a match. No, never in a million years.

    @williamogilvie6909@williamogilvie69092 ай бұрын

  • В ускоренном режиме прикольно, как миньоны разговаривают🤣🤣🤣

    @user-sj6wz6ki6l@user-sj6wz6ki6l4 ай бұрын

  • подсознательно ждал, что начнут электродом варить закаленную сталь видимо не напрасно ждал

    @stalkself@stalkself3 ай бұрын

  • Хитрый индус! Не на баджаже своём катается, а на Хонде! Видимо что-то знает.

    @user-tu4ru5yq7j@user-tu4ru5yq7j4 ай бұрын

    • это пакистан

      @user-gb6kz6qd3u@user-gb6kz6qd3u4 ай бұрын

  • Eixo virabrequim não pode faltar óleo no cater e nem passar da costa se faltar óleo deverá todas as engrenagem destempera e se parte

    @AlexandreCampos-po8mk@AlexandreCampos-po8mkАй бұрын

  • I Dont understand the reason for the pin connecting the two shafts other than allignment but you can do tha another way, cuz before all that area of the shaft was fused all the way from inside to out, but now with that pin and only welding over on top of that is only making a ring of contact between the two shafts which has to at least make it 25% weaker than what it was originally, the only good for that pin is sideways bending force as it will be locked in there as if it was a solid shaft but for rotation, its only a ring of contact and not even that thick and that pin isnt gonna help with the reducing any turning stress from that weld ring.

    @adam_-adam@adam_-adam4 ай бұрын

  • schon mal etwas davon gehört , dass man lager auch erhitzen kann um sie auf den sitz zu bekommen . hauruck schlosser

    @hansmartingrotefend8202@hansmartingrotefend82023 ай бұрын

  • Very nice

    @charanjeetsandhu1669@charanjeetsandhu16694 ай бұрын

  • I love how all the parts were moving around and not properly secured. Lmao. I think that shaft is out of balance to...

    @m.m.7511@m.m.75114 ай бұрын

  • Great job ! 👍👍👍

    @BITTYBOY121@BITTYBOY1214 ай бұрын

  • А как перевез коленвал 😂😂😂😂😂😂😂😂😂в кармане

    @Yamaha-pr7mz@Yamaha-pr7mz3 ай бұрын

  • Why it broke at all and shouldn't be that forged after welding?

    @vieczurable@vieczurable4 ай бұрын

    • It seems like it broke because the casting/forging process was bad in the first place

      @Elyjah1@Elyjah13 ай бұрын

    • @@Elyjah1 possible.

      @vieczurable@vieczurable3 ай бұрын

  • 1500 so ke new mil jate hy g

    @amjadiqbal8978@amjadiqbal89784 ай бұрын

  • Good job

    @khandushirtode5696@khandushirtode56963 ай бұрын

  • Like

    @jinventions.7390@jinventions.73904 ай бұрын

  • Big thing showing the honda name at every opportunity, but was the broken crank shaft honda , ....i think not

    @normanedwards7220@normanedwards72204 ай бұрын

    • Maybe bonda..

      @trexmidnite@trexmidnite4 ай бұрын

    • @@trexmidnite it could be any brand , ...if I were a betting man I would put my money on it being cast in a Indian or Pakistani forge ,

      @normanedwards7220@normanedwards72204 ай бұрын

  • カムシャフト グリップローラー

    @user-uk1ix9zn4v@user-uk1ix9zn4vАй бұрын

  • My guess is these doctored up parts are sold to some poor unsuspecting victim seems scamming is the m.o. in their country.

    @AlfonsoSwearengen@AlfonsoSwearengen4 ай бұрын

  • Amazing job mans, doing intresting work. wishing you good luck guys

    @TruckWrench92@TruckWrench924 ай бұрын

  • very good pakistan number one

    @hadialqahtani6610@hadialqahtani66104 ай бұрын

    • no,

      @user-zr2eg3bk2j@user-zr2eg3bk2j3 ай бұрын

  • Plasma cutting, then welding and turning. Even if you hit this shaft with a sledgehammer, it will not break

    @RestorationVideo@RestorationVideo4 ай бұрын

    • bulloni

      @orionoutdoorsandworkshop5617@orionoutdoorsandworkshop56174 ай бұрын

    • Токарь недоделанный , Махараджа долбанный .

      @user-mm5lo8to6s@user-mm5lo8to6s4 ай бұрын

    • Clearly you have never used a plasma cutter to cut a thick solid shaft just as you failed to see the heat discoloration on the crank / big end. This was gut using an oxy / gas cutter and the discoloration is due to the large amount of pre-heat needed before cutting can commence.

      @PeterChapman-rg6gr@PeterChapman-rg6gr4 ай бұрын

  • Опять всё точит одним единственным тупым резцом 🤣🤣🤣 наверное на второй нет денег

    @kurtler1@kurtler14 ай бұрын

  • ❤❤❤❤

    @TruongDien-@TruongDien-4 ай бұрын

  • 👍👍👍

    @JOEZEP54@JOEZEP543 ай бұрын

  • 😯

    @GrayAnonimoff@GrayAnonimoff4 ай бұрын

  • 👌

    @alikaimov4124@alikaimov41243 ай бұрын

  • Che saldatrici anno

    @user-tr8ot6qk7t@user-tr8ot6qk7t2 ай бұрын

  • Replacement crankshafts must be hard to come by in that part of the world

    @machone7580@machone75803 ай бұрын

  • animals ....

    @daliusb.5923@daliusb.59234 ай бұрын

  • Sir you did not mention the price of this repair

    @trexmidnite@trexmidnite4 ай бұрын

    • Probably more than what a new single throw crank cost.

      @iamtheoffenderofall@iamtheoffenderofall4 ай бұрын

  • Qu'en je pense qu'il y a des cons qui arrose lors d'un usinage

    @titivendeur3233@titivendeur32334 ай бұрын

  • У меня на лодочном моторе была подобная поломка, токарей по пальцам можно сосчитать, заломили цену больше нового коленвала.

    @user-oc5fx2ui6c@user-oc5fx2ui6c4 ай бұрын

    • А во сколько бы Вы лично оценили эту работу? Станок, навыки, электроэнергия и потраченое время.

      @TheNewerman@TheNewerman4 ай бұрын

    • @@TheNewerman The "value" of the work relates to IF it would even work in the first place and then what its life expectancy is. Remember this IS NOT a "broken" crankshaft but one that has been deliberately cut up using an oxy-gas cutting torch.

      @PeterChapman-rg6gr@PeterChapman-rg6gr4 ай бұрын

  • Key way abit rough after all theeat work sorry 6/10

    @user-iv2uc8nf8y@user-iv2uc8nf8y4 ай бұрын

  • Could do better job ,there was some sloppy ness

    @yadibalderlou1443@yadibalderlou14433 ай бұрын

  • Yet another FAUX KZhead "clickbait2 special that is only fit to fill the scrap bin.

    @PeterChapman-rg6gr@PeterChapman-rg6gr4 ай бұрын

  • Good

    @KKVocationalinstitute@KKVocationalinstitute3 ай бұрын
KZhead