А при этом бортовой компьютер какой процент положения заслонки показывал, 0? Или скакало от 0 до 1?
@sergeymozharov94374 жыл бұрын
Что за комбинация приборов? Где приобрести??? Заранее благодарю!!!
@sergiopertsukhov5465 Жыл бұрын
На Таврії 1.1 інжекторна при заливці палива в бак іноді виливається паливо з горла ( бульше 5 -ти літрів стараюсь не лить). А ще високі оберти при прогріві і велика вібрація і довга закачка палива бензонасосом при запуску двигуна. З чого починати шукати причини, чи це все картина одної несправності?
@user-yk2hb7jm9h3 жыл бұрын
В бак должно входить 33 литра, как у вас только 5литров? Прогревочные обороты всегда должны так и быть, вибрации быть не должно,может подушки жосткие или разбиты. ЭБН тоже нужно проверить, на холостых должен качать 2.2/3 кг.
@Odachnik3 жыл бұрын
Доброго вечора. В мене 0 вольт на тестері і 0.66 на ацп.
@oleksandroleksandr99543 жыл бұрын
спасибо !) попробую,а то есть такая проблема)
@user-pu1zr2wr9o3 жыл бұрын
Проблема может быть и не только в этом!
@Odachnik3 жыл бұрын
Олег DACHNIK вчера измерял ток - у меня было 43 ампера... после добился 48 благодаря вашему совету - датчик начал контролировать обороты))
@user-pu1zr2wr9o3 жыл бұрын
@@user-pu1zr2wr9o здравствуйте, ну как машинка работает?
@batareika399 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста,а как вам удалось установить бесконт. ДПДЗ с полумесяцем на " --- " ????
@mlm87114 жыл бұрын
Смотрите мои видео, там я менял сам дроссель.
@Odachnik4 жыл бұрын
Здравствуйте. можно ли провести манипуляции с отключением минусовой клеммы и с зажиганием если сразу после замены этого не сделал , темболее ч то поле замены ДПДЗ подглючивают обороты и глохнет на бензине чего раньше не было ?
@s.b.72972 жыл бұрын
Да можно провести адаптацию при вкл зажигании , плавно нажать и плавно отпустить педаль газа, потом вкл и вкл и запускаем двиг.
@Odachnik2 жыл бұрын
Здравствуйте а подскажите пожалуйста, у меня на дпдз сейчас 0.3 вольта, может быть из-за этого плохая работа двигателя? За ранее спасибо
@st1mst1mov33 жыл бұрын
Добейтесь настройки от 0.45 до 0.5 и тогда оно покажет!
@Odachnik3 жыл бұрын
@@Odachnik я только что смотрел РуслаК, так у него этот датчик он загнал 0.33
@st1mst1mov33 жыл бұрын
Що за голочка? Я дивлюсь продаються спеціальні щупи з ігольчатою гасадкою. Це воно? Ви ту іголку вставили в саму фішку куди заходить сигнальний провід? Дякую
@Andriy_SlavutaLI2 ай бұрын
Да, вставиа голочку, а потом узнав про программу опендиаг и голочки бiльше не користуюсь.
@Odachnik2 ай бұрын
@@Odachnik Дякую. І двигун так само треба прогріти до 90 градусів щоб показало точний результат?
@Andriy_SlavutaLI2 ай бұрын
@@Andriy_SlavutaLI Да, вся диагностика делается только на полностью прогретом двигателе 82-95С без эл потребителей вентилятор,музыка свет и тд и тп.
@Odachnik2 ай бұрын
@@Odachnik Подивився я показник на прогрітому двигуні. Справа в тому що показник скаче від 0.38-0.53v. Положення дросельної заслонки показує 4.2%. В помилках показує: Р0505 Неисправность системы регулировки холостого хода Р0122 Датчик/переключатель полож. дросс. заслонки А, низкий уровень входного сигнала Р0105 Датчик абс. давления во впускном коллекторе или барометрический датчик неисправен - Цепь управления клапаном продувки адсорбера неисправна Мабудь все це вкупі впливає на роботу холостого ходу. Адсорбер я зняв
@Andriy_SlavutaLI2 ай бұрын
@@Andriy_SlavutaLI Ошибки текущие или сохраненные?
@Odachnik2 ай бұрын
А как качество ДПДЗ ВТН безконтактные? Или еще не приходилось стыкаться с винницкими датчиками?
@user-sq2ly2gk5n4 жыл бұрын
Пока не приходилось , с ДПДЗ от производителя ВТН устанавливать,.
@Odachnik4 жыл бұрын
Сегодня себе тоже загнал ДПДЗ на 0.4В было 0.6В! Проверял мультиметром и паралейно в Open diag mobile во вкладке АЦП напр. одинаковые!!! Так что можно без иголочек, если есть диагностика!? Но вылез косяк с модулем зажигания 1 и 4 цилиндра. Как проверить правильно модуль 48.3705 Омега?
@olegiys864 жыл бұрын
Проверить тем же опендиагом, там есть функция отключения парно катушку.
@Odachnik4 жыл бұрын
Прости, я забыл , ты у меня телефон спрашивал?
@Odachnik4 жыл бұрын
@@Odachnik да я!
@olegiys864 жыл бұрын
@@Odachnik благодарю, попробою!
@olegiys864 жыл бұрын
Що за комп'ютер??? Де його можна купити...??????????
@user-hb3jx3bb1i4 жыл бұрын
multitronics.ua/products/multitronics-sl-50v/
@Odachnik4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, на 2:25 из под той крышки гонит масло, что можно зделать?
@Alex-un6fv4 жыл бұрын
Из под заливной горловины ?
@Odachnik4 жыл бұрын
@@Odachnik Нет, там где масса датчика эбу из под нижней шпильки гонит, что там под крышкой надо поменять?
@Alex-un6fv4 жыл бұрын
@@Alex-un6fv Обычно это болячка всех таврославут и сенсов с фазированым впрыском, тоесть у тех у кого авто оборудовано датчиком фаз (ДПРВ), блячка в том, что текут и задний сальник распредвала и так же сам ДПРВ, у меня авто с попарным впрыском , этой проблемы нет, Вам же советую промыть тот участок бензином или карбошокером, и убедиться от куда сопливит , сальник или ДПРВ?
@Odachnik4 жыл бұрын
Спасибо значит из под сальника.
@Alex-un6fv4 жыл бұрын
@@Alex-un6fv Ну если двигатель чистый, это конечно же сразу можно определить , где капает и что ? удобно и глаз радует)) кстати, сальник покупать нужно именно задний, так как они одинаковы на первый взгляд , но масло-отвод у переднего и заднего по разному, больше отличий никаких.
@Odachnik4 жыл бұрын
Добрый вечер Помогите пожалуйста советом ,может кто-то сталкивался с подобной проблемой. ZAZ-1103 Славута ; 1.3 инжектор. Быкует сильно инжектор ( сказывается то что российские мозги инжектора), не держит обороты , постоянно плавают холостые, долго заводиться . Инжектор не одноразово настраивался , но поспрашивав у других мастеров , о данной проблеме , сказали что проблема в мозгах инжектора . На счёт замены сказали что ничего подходящего нет, только менять двигатель ( ставить от Opel, Volkswagen, Renault...) или ставить Бошовские мозги за 900 $ ( те которые на МТ Днепр ставят). Подскажите пожалуйста
@ukrop10323 жыл бұрын
Рад бы помочь, но такие вопросы нужно решать стоя у машины, ищите рядом толкового мастера.
@Odachnik3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,появились рывки при движении,снял фишку с дпдз все нормально,нужно менять или пробовать настроить???
@zsu19923 жыл бұрын
Нужно смотреть по диагностике, а именно на график дпдз.
@Odachnik3 жыл бұрын
Зделал стало намного лутше спасибо
@user-jr2rf9jl3z4 жыл бұрын
Здравствуйте, такая беда, купил славуту инжекторную, горел чек, сделал диагностику говорит мол датчик распредвала вне диапазона, то есть машина его не видет вообще, датчик проверили на другой авто, и ставили уже другой новый, по ним вопросов нет, фишку проверили всеми возможными способами, рабочая. Перепрошивали по разному, не то. В чем может быть ещё дело??
@user-lm2jf4on7f2 ай бұрын
Метки ГРМ проверяли?
@Odachnik2 ай бұрын
@@Odachnik да, такая проблема была до кап ремонта двигателя, и после, ремонт делал сам, отметчик на месте, все как положено, плюс минус на разъёме все проверил, все сходится, ума не приложу куда дальше копать.
@@Odachnik честно,до этого уйма машин было, сам ремонтировал, но никогда не подумал что могу столкнуться с такой проблемой в Славуте!) Остаётся наверное только ЭБУ.
@user-lm2jf4on7f2 ай бұрын
Спасибо,у меня на Славуте при сбросе газа тоже плавають обороты ,думал прошивать надо теперь попробую сделать так же вдруг поможет.
@andreyfurlet48124 жыл бұрын
Желательно на комп диагностику , глянуть прараметры .
@Odachnik4 жыл бұрын
@@Odachnik Параметры дпдз? Я пользуюсь программой opendiag на смартфоне подключаю через k-line адаптер,что нужно проверить?
@andreyfurlet48124 жыл бұрын
@@andreyfurlet4812 Параметры РХХ и ДПДЗ и также коды АЦП .
@Odachnik4 жыл бұрын
@@andreyfurlet4812 скажите а какой у вас к-line адаптер к смартфону?
@olegiys864 жыл бұрын
@@olegiys86vag com 409.1,только нужен переходник для смартфона шнур USB-otg.
@andreyfurlet48124 жыл бұрын
кому то может и пригодится. в таврии инжектор чтобы подключить тахометр и электронный спидометр. на косе к приборке находятся два провода просто примотаны к косе изо лентой с завода . один тахометр а другой спидометр!
@user-wd2ul6wl8s4 жыл бұрын
Где именно?
@user-ri7zq3rz6s4 жыл бұрын
@@user-ri7zq3rz6s позвони мне объясню 0996157630
@user-wd2ul6wl8s4 жыл бұрын
Видео хорошое! Подскажите какая модель БК у вас? Вот ещё хорошо про ДПДЗ kzhead.info/sun/jLqkXaV7eWSklKc/bejne.html
@olegiys864 жыл бұрын
multitronics.ua/products/multitronics-sl-50v/
@Odachnik4 жыл бұрын
@@Odachnik Благодарю. А как вы вы его подключали к "мозгам"?через диагностический разъем?
@olegiys864 жыл бұрын
@@olegiys86 Да . только в настройках БК в ручную выбрать модель ЭБУ. если речь и идет о ЭБУ МИКАС.
@Odachnik4 жыл бұрын
@@Odachnik спасибо за ответ. ЭбУ микас (не знаю какой) авто СенС.
@olegiys864 жыл бұрын
@@olegiys86 Есть дешевле , диагностика, блютуз адаптер, может скоро сделаю обзор на него, хотя в интернете про этот адаптер инфы полно, может просто сниму свою версию)).
@Odachnik4 жыл бұрын
РХХ показывает 31?!!! У, меня на холостых при прогретом двигателе 52 показывает...
@zlodij14 жыл бұрын
Многовато.
@Odachnik4 жыл бұрын
@@Odachnik и я не знаю почему такие показатели? Может кто-то лазил в мозгах и что-то там пытался подкорректировать. Дело в том что еще у меня снята фишка с лямбды. При подключении на бензине начинают люто прыгать обороты, то пытается вот-вот заглохнуть, то подскакивают до 1500-1700 об. мин. Когда фишку скидываю, то обороты в норме, выскакивает ошибка по ДК, но в целом двигатель работает даже мягче
@zlodij14 жыл бұрын
@@zlodij1 Это уже по месту нужно выяснять, почему так? или же самостоятельно или же у мозгоправов.
@Odachnik4 жыл бұрын
@@Odachnik была бы дешевле лямбда, то можно было поменять и посмотреть на результат, а так все равно я на газу езжу
@zlodij14 жыл бұрын
@@zlodij1 прошить в евро "0" и забыть об этом раз и навсегда, я тоже по первой менял лямбду , потом почухав репу понял, шо нужно шиться, у меня к тому же и прошивка была кривая "ПО.111." потом решил и прошился "ПО,096" Е"0" и забыл про все болячки МИКАСа.
@Odachnik4 жыл бұрын
Что может быть машина наривается глохнет двигатель. Инжектор Славута
@user-du1io7nz7m2 жыл бұрын
Нужно смотреть параметры диагностики
@Odachnik2 жыл бұрын
У меня не хватило места чтобы было 0,45.Добился лишь 0,50
@user-yp9dh2uw7j Жыл бұрын
Ну главное в допуске.
@Odachnik Жыл бұрын
@@Odachnik обороты все равно иногда зависают.Не пойму в чем дело.У меня стоит бесконтактный датчик
@user-yp9dh2uw7j Жыл бұрын
@@user-yp9dh2uw7j прошивка ПО - 096 ?
@Odachnik Жыл бұрын
@@Odachnik Врать не буду ,не знаю .У меня кроме мультиметра ничего больше нет.
@user-yp9dh2uw7j Жыл бұрын
@@Odachnik Хочу заказать МС 2000 и промазать заслонку,,там просвет мне не нравится.Может поможет.
А при этом бортовой компьютер какой процент положения заслонки показывал, 0? Или скакало от 0 до 1?
Что за комбинация приборов? Где приобрести??? Заранее благодарю!!!
На Таврії 1.1 інжекторна при заливці палива в бак іноді виливається паливо з горла ( бульше 5 -ти літрів стараюсь не лить). А ще високі оберти при прогріві і велика вібрація і довга закачка палива бензонасосом при запуску двигуна. З чого починати шукати причини, чи це все картина одної несправності?
В бак должно входить 33 литра, как у вас только 5литров? Прогревочные обороты всегда должны так и быть, вибрации быть не должно,может подушки жосткие или разбиты. ЭБН тоже нужно проверить, на холостых должен качать 2.2/3 кг.
Доброго вечора. В мене 0 вольт на тестері і 0.66 на ацп.
спасибо !) попробую,а то есть такая проблема)
Проблема может быть и не только в этом!
Олег DACHNIK вчера измерял ток - у меня было 43 ампера... после добился 48 благодаря вашему совету - датчик начал контролировать обороты))
@@user-pu1zr2wr9o здравствуйте, ну как машинка работает?
Скажите пожалуйста,а как вам удалось установить бесконт. ДПДЗ с полумесяцем на " --- " ????
Смотрите мои видео, там я менял сам дроссель.
Здравствуйте. можно ли провести манипуляции с отключением минусовой клеммы и с зажиганием если сразу после замены этого не сделал , темболее ч то поле замены ДПДЗ подглючивают обороты и глохнет на бензине чего раньше не было ?
Да можно провести адаптацию при вкл зажигании , плавно нажать и плавно отпустить педаль газа, потом вкл и вкл и запускаем двиг.
Здравствуйте а подскажите пожалуйста, у меня на дпдз сейчас 0.3 вольта, может быть из-за этого плохая работа двигателя? За ранее спасибо
Добейтесь настройки от 0.45 до 0.5 и тогда оно покажет!
@@Odachnik я только что смотрел РуслаК, так у него этот датчик он загнал 0.33
Що за голочка? Я дивлюсь продаються спеціальні щупи з ігольчатою гасадкою. Це воно? Ви ту іголку вставили в саму фішку куди заходить сигнальний провід? Дякую
Да, вставиа голочку, а потом узнав про программу опендиаг и голочки бiльше не користуюсь.
@@Odachnik Дякую. І двигун так само треба прогріти до 90 градусів щоб показало точний результат?
@@Andriy_SlavutaLI Да, вся диагностика делается только на полностью прогретом двигателе 82-95С без эл потребителей вентилятор,музыка свет и тд и тп.
@@Odachnik Подивився я показник на прогрітому двигуні. Справа в тому що показник скаче від 0.38-0.53v. Положення дросельної заслонки показує 4.2%. В помилках показує: Р0505 Неисправность системы регулировки холостого хода Р0122 Датчик/переключатель полож. дросс. заслонки А, низкий уровень входного сигнала Р0105 Датчик абс. давления во впускном коллекторе или барометрический датчик неисправен - Цепь управления клапаном продувки адсорбера неисправна Мабудь все це вкупі впливає на роботу холостого ходу. Адсорбер я зняв
@@Andriy_SlavutaLI Ошибки текущие или сохраненные?
А как качество ДПДЗ ВТН безконтактные? Или еще не приходилось стыкаться с винницкими датчиками?
Пока не приходилось , с ДПДЗ от производителя ВТН устанавливать,.
Сегодня себе тоже загнал ДПДЗ на 0.4В было 0.6В! Проверял мультиметром и паралейно в Open diag mobile во вкладке АЦП напр. одинаковые!!! Так что можно без иголочек, если есть диагностика!? Но вылез косяк с модулем зажигания 1 и 4 цилиндра. Как проверить правильно модуль 48.3705 Омега?
Проверить тем же опендиагом, там есть функция отключения парно катушку.
Прости, я забыл , ты у меня телефон спрашивал?
@@Odachnik да я!
@@Odachnik благодарю, попробою!
Що за комп'ютер??? Де його можна купити...??????????
multitronics.ua/products/multitronics-sl-50v/
Скажите пожалуйста, на 2:25 из под той крышки гонит масло, что можно зделать?
Из под заливной горловины ?
@@Odachnik Нет, там где масса датчика эбу из под нижней шпильки гонит, что там под крышкой надо поменять?
@@Alex-un6fv Обычно это болячка всех таврославут и сенсов с фазированым впрыском, тоесть у тех у кого авто оборудовано датчиком фаз (ДПРВ), блячка в том, что текут и задний сальник распредвала и так же сам ДПРВ, у меня авто с попарным впрыском , этой проблемы нет, Вам же советую промыть тот участок бензином или карбошокером, и убедиться от куда сопливит , сальник или ДПРВ?
Спасибо значит из под сальника.
@@Alex-un6fv Ну если двигатель чистый, это конечно же сразу можно определить , где капает и что ? удобно и глаз радует)) кстати, сальник покупать нужно именно задний, так как они одинаковы на первый взгляд , но масло-отвод у переднего и заднего по разному, больше отличий никаких.
Добрый вечер Помогите пожалуйста советом ,может кто-то сталкивался с подобной проблемой. ZAZ-1103 Славута ; 1.3 инжектор. Быкует сильно инжектор ( сказывается то что российские мозги инжектора), не держит обороты , постоянно плавают холостые, долго заводиться . Инжектор не одноразово настраивался , но поспрашивав у других мастеров , о данной проблеме , сказали что проблема в мозгах инжектора . На счёт замены сказали что ничего подходящего нет, только менять двигатель ( ставить от Opel, Volkswagen, Renault...) или ставить Бошовские мозги за 900 $ ( те которые на МТ Днепр ставят). Подскажите пожалуйста
Рад бы помочь, но такие вопросы нужно решать стоя у машины, ищите рядом толкового мастера.
Подскажите пожалуйста,появились рывки при движении,снял фишку с дпдз все нормально,нужно менять или пробовать настроить???
Нужно смотреть по диагностике, а именно на график дпдз.
Зделал стало намного лутше спасибо
Здравствуйте, такая беда, купил славуту инжекторную, горел чек, сделал диагностику говорит мол датчик распредвала вне диапазона, то есть машина его не видет вообще, датчик проверили на другой авто, и ставили уже другой новый, по ним вопросов нет, фишку проверили всеми возможными способами, рабочая. Перепрошивали по разному, не то. В чем может быть ещё дело??
Метки ГРМ проверяли?
@@Odachnik да, такая проблема была до кап ремонта двигателя, и после, ремонт делал сам, отметчик на месте, все как положено, плюс минус на разъёме все проверил, все сходится, ума не приложу куда дальше копать.
@@user-lm2jf4on7f kzhead.info/sun/fM2cl6mCkJRvq4E/bejne.htmlsi=CnFgkYv74YqXssFT
@@Odachnik проверил метки, все как положено
@@Odachnik честно,до этого уйма машин было, сам ремонтировал, но никогда не подумал что могу столкнуться с такой проблемой в Славуте!) Остаётся наверное только ЭБУ.
Спасибо,у меня на Славуте при сбросе газа тоже плавають обороты ,думал прошивать надо теперь попробую сделать так же вдруг поможет.
Желательно на комп диагностику , глянуть прараметры .
@@Odachnik Параметры дпдз? Я пользуюсь программой opendiag на смартфоне подключаю через k-line адаптер,что нужно проверить?
@@andreyfurlet4812 Параметры РХХ и ДПДЗ и также коды АЦП .
@@andreyfurlet4812 скажите а какой у вас к-line адаптер к смартфону?
@@olegiys86vag com 409.1,только нужен переходник для смартфона шнур USB-otg.
кому то может и пригодится. в таврии инжектор чтобы подключить тахометр и электронный спидометр. на косе к приборке находятся два провода просто примотаны к косе изо лентой с завода . один тахометр а другой спидометр!
Где именно?
@@user-ri7zq3rz6s позвони мне объясню 0996157630
Видео хорошое! Подскажите какая модель БК у вас? Вот ещё хорошо про ДПДЗ kzhead.info/sun/jLqkXaV7eWSklKc/bejne.html
multitronics.ua/products/multitronics-sl-50v/
@@Odachnik Благодарю. А как вы вы его подключали к "мозгам"?через диагностический разъем?
@@olegiys86 Да . только в настройках БК в ручную выбрать модель ЭБУ. если речь и идет о ЭБУ МИКАС.
@@Odachnik спасибо за ответ. ЭбУ микас (не знаю какой) авто СенС.
@@olegiys86 Есть дешевле , диагностика, блютуз адаптер, может скоро сделаю обзор на него, хотя в интернете про этот адаптер инфы полно, может просто сниму свою версию)).
РХХ показывает 31?!!! У, меня на холостых при прогретом двигателе 52 показывает...
Многовато.
@@Odachnik и я не знаю почему такие показатели? Может кто-то лазил в мозгах и что-то там пытался подкорректировать. Дело в том что еще у меня снята фишка с лямбды. При подключении на бензине начинают люто прыгать обороты, то пытается вот-вот заглохнуть, то подскакивают до 1500-1700 об. мин. Когда фишку скидываю, то обороты в норме, выскакивает ошибка по ДК, но в целом двигатель работает даже мягче
@@zlodij1 Это уже по месту нужно выяснять, почему так? или же самостоятельно или же у мозгоправов.
@@Odachnik была бы дешевле лямбда, то можно было поменять и посмотреть на результат, а так все равно я на газу езжу
@@zlodij1 прошить в евро "0" и забыть об этом раз и навсегда, я тоже по первой менял лямбду , потом почухав репу понял, шо нужно шиться, у меня к тому же и прошивка была кривая "ПО.111." потом решил и прошился "ПО,096" Е"0" и забыл про все болячки МИКАСа.
Что может быть машина наривается глохнет двигатель. Инжектор Славута
Нужно смотреть параметры диагностики
У меня не хватило места чтобы было 0,45.Добился лишь 0,50
Ну главное в допуске.
@@Odachnik обороты все равно иногда зависают.Не пойму в чем дело.У меня стоит бесконтактный датчик
@@user-yp9dh2uw7j прошивка ПО - 096 ?
@@Odachnik Врать не буду ,не знаю .У меня кроме мультиметра ничего больше нет.
@@Odachnik Хочу заказать МС 2000 и промазать заслонку,,там просвет мне не нравится.Может поможет.