Жесть на СТО или будни автомехаников

2023 ж. 22 Ақп.
384 839 Рет қаралды

Заказать ОКТИС-2 вы можете на маркетплейсах:
Озон: ozon.ru/t/R3eZLDZ
АлиЭкспресс: aliexpress.ru/item/1005003859...
Подробная информация о приборе на сайте:
hello-24.ru/okatnometry/oktis-2
Почта для сотрудничества aleksey.egorov@autorambler.ru
Скорее всего многие из вас знают,что KZhead отключил монетизацию каналов.Я продолжаю снимать для вас интересные моменты и практически ничего не получаю за это.Трачу уйму времени на съёмку,монтаж.Стараюсь по возможности отвечать на ваши вопросы.Ютуб за 5 лет стал частью моей жизни.Но на интузиазме далеко не уедешь.Рекламировать различного рода пирамиды и лохотроны я не собираюсь(репутация дороже).
Для желающих оказать добровольную финансовую помощь Карта Сбербанка : 4817 7603 0296 8213
Мой QIWI Кошелек легко пополнить по этой ссылке qiwi.com/n/AUTOPORT78
Вы можете найти и поддержать меня в Boosty: boosty.to/auto_port
Возможно KZhead скоро изчезнет с просторов РФ. Знаю,что многие из вас стабильно следят за моим творчеством на этой площадке. Не хотелось бы терять вас и теряться самому.
Поэтому создал канал на Яндекс Дзене:
zen.yandex.ru/id/62189f5089e3...
Мой Rutube: вводите в поиске Auto Port ,так как ссылка не всегда работает. rutube.ru/video/9d0a416b19dfe...
Telegram: t.me/auto_port1
Группа в ВК: vk.com/club_auto_port
Tik Tok: vm.tiktok.com/ZSdjqfjsk/
Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝

Пікірлер
  • Всех приветствую🤝Скорее всего многие из вас знают,что KZhead отключил монетизацию каналов.Я продолжаю снимать для вас интересные моменты и практически ничего не получаю за это.Трачу уйму времени на съёмку,монтаж.Стараюсь по возможности отвечать на ваши вопросы.Ютуб за 5 лет стал частью моей жизни.Но на интузиазме далеко не уедешь.Рекламировать различного рода пирамиды и лохотроны я не собираюсь(репутация дороже). Для желающих оказать добровольную финансовую помощь Карта Сбербанка : 4817 7603 0296 8213 Мой QIWI Кошелек легко пополнить по этой ссылке qiwi.com/n/AUTOPORT78 Вы можете найти и поддержать меня в Boosty: boosty.to/auto_port Возможно KZhead скоро изчезнет с просторов РФ. Знаю,что многие из вас стабильно следят за моим творчеством на этой площадке. Не хотелось бы терять вас и теряться самому. Поэтому создал канал на Яндекс Дзене: zen.yandex.ru/id/62189f5089e36a1ff5204440 Мой Rutube: вводите в поиске Auto Port ,так как ссылка не всегда работает. rutube.ru/video/9d0a416b19dfe0cdafbebd00761d093c/ Telegram: t.me/auto_port1 Группа в ВК: vk.com/club_auto_port Tik Tok: vm.tiktok.com/ZSdjqfjsk/ Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝

    @AutoPort221@AutoPort221 Жыл бұрын
    • Поддержал немного на Киви.Спасибо,что несмотря ни на что регулярно радуешь нас роликами🎞

      @user-zi6sp9pp7r@user-zi6sp9pp7r Жыл бұрын
    • Привет, я тебе совет дам, отправляй мыть такие грязные двс перед ремонтом. Работать в таком говне, это себя не уважать.

      @AlexandrTverskoy@AlexandrTverskoy Жыл бұрын
    • А что случилось? Почему нет монетизации? Почему энтузиазм пропал? Что случилось то?

      @jakobpfaffenrodt1412@jakobpfaffenrodt14122 ай бұрын
  • Форд устал и хотел самоликвидироватся, не дали.

    @user-pr2ho8qr9x@user-pr2ho8qr9x Жыл бұрын
    • Базара нет😎😎😎

      @vadoss5682@vadoss5682 Жыл бұрын
    • Чпокус так быстро не сдается

      @SashaRio@SashaRio Жыл бұрын
    • У него будет ещё не мало шансов повторить суицид 😉

      @YaroslavVP@YaroslavVP Жыл бұрын
    • Терминатора заставили служить согласно закона робототехники.

      @user-ig3jd6bd9r@user-ig3jd6bd9r Жыл бұрын
    • Думаю пару миллиардов км проехал !!!!😁

      @yuriigarin3250@yuriigarin3250 Жыл бұрын
  • Алексей дал точнейшую оценку ауди -"обратите внимание, в каком состоянии корыто". Это точно-корыто.

    @user-to3ww5cz1f@user-to3ww5cz1f Жыл бұрын
    • 😆👍

      @user-ul6rh6ss7w@user-ul6rh6ss7w Жыл бұрын
    • Как с языка снял)

      @user-ly4er6xh9c@user-ly4er6xh9c Жыл бұрын
    • я пока тут посмотрел только 3 серии, и на данный момент эта ауди - лучший авто из увиденных. отмыть двигатель чтобы не сгореть это проще чем на других авто менять сгнившие насквозь рамы/подрамники/кузова чтобы не разложиться на дороге. возможно солярис, показанный в этой серии, лучше чем ауди, но нам его не показали, не понятно в каком он состоянии

      @ZAXARIUSS@ZAXARIUSS Жыл бұрын
    • европейские а/м - все корыто

      @enkaishyu@enkaishyu5 ай бұрын
  • Покупка такого прибора - деньги на ветер. Он измеряет диэлектрическую проницаемость и на основе этих результатов выдает какие-то показания. Как связана диэлектрическая проницаемость с октановым числом? Как-то связана. Но в зависимости от исходного сырья (с разных месторождений), тонкостей технологических процессов на разных НПЗ и комплексов применяемых присадок по-разному.

    @user-qb5ou9tj8r@user-qb5ou9tj8r Жыл бұрын
    • Согласен прибор шляпа, подходит для сравнительного анализа максимум.

      @fart801@fart801 Жыл бұрын
    • Прибор вообще не для чего не подходит, (какой не помню ) один блогер связывался с производителем, производитель ни каких гарантий не дал.

      @user-fq8pc8oo8i@user-fq8pc8oo8i Жыл бұрын
    • На кой хер он вообще нужен, я так и не понял. Ну взял ты его с собой в машину и что, будешь каждый раз при заправке вставлять его в горловину для выяснения октанового числа? Выяснишь, что оно ниже положенного и что дальше? На буклете черным по белому написано, что это не лабораторный прибор, его показания не примет ни один суд, ни одна экспертиза не отнесётся серьёзно. Значит, оно для спортивного интереса чисто. Может, какому-нибудь механику, ремонтирующему движки, эта приблуда и будет полезной, но для рядовых водителей точно нет.

      @angry_dirt8529@angry_dirt8529 Жыл бұрын
    • @@angry_dirt8529 где нибудь в дороге, если бенз кончается, а рядом только сомнительная АЗС, как мера самоуспокоения или наоборот, сойдет)

      @user-wx2ht3mr1e@user-wx2ht3mr1e Жыл бұрын
  • В лаборатории октановое число довольно не просто установить,а этим чудом самогон только если мерить... Лайк за видео,хороший мастер.

    @denlo4103@denlo4103 Жыл бұрын
    • Но по цвету жижи и так было понятно что это не совсем бензин.

      @Titan_2088@Titan_2088 Жыл бұрын
    • @@Titan_2088 это совсем не бензин.🤣

      @Tihonec@Tihonec Жыл бұрын
    • Ну может это если точное, а тут приблизительное

      @pauldolgi5985@pauldolgi5985 Жыл бұрын
    • Сравним лимонный сок с яблочным соком. При погружении не забудь нажать правильную кнопку, чтобы высветилось правильное число)

      @MrGregnsk54@MrGregnsk5410 ай бұрын
  • Этот прибор погоду показывает, октановое число можно узнать только в лабораторных условиях.

    @Ewgeni702@Ewgeni702 Жыл бұрын
    • Надпись на коробке "индикатор" уже говорит, что это не прибор :) Это ещё всё фигня, у нас же люди гомеопатией лечатся и всякими прибоами типа "витафон" и "дэнас", говорят помогает :)

      @user-hi5fy6wv5j@user-hi5fy6wv5j Жыл бұрын
    • @@user-hi5fy6wv5j это обычная проплаченная реклама этого прибора. Успокойтесь. Этот прибор за рекламу остаётся ему

      @warthunder4050@warthunder4050 Жыл бұрын
    • Что бы не было проблем нужно заправляться тем топливом и на той заправке что заправляются каены ренжи и подобные брички потому что если им зальют контрафакт то они разнесут колонку и его владельца в руины

      @alexanderbykov5814@alexanderbykov5814 Жыл бұрын
    • А зачем знать октановое число? Из 80-го бензина можно сделать 105- ый добавляя присадки, только это ни о чём не говорит

      @ANDREY--4747@ANDREY--4747 Жыл бұрын
    • Да и этому много подтверждений. Он что захочет то и показывает

      @evgensubb@evgensubb Жыл бұрын
  • Ауди помотала тебе нервы, понимаю тебя прекрасно! Состояние машины жесть!

    @mechanic_avto@mechanic_avto Жыл бұрын
  • Когда вижу такие экземпляры, как данный Ауди на ремонте, в голову приходит цитата из классики: то, что мертво, умереть не может.

    @angry_dirt8529@angry_dirt8529 Жыл бұрын
    • Меня удивляет одно !☝️ С каким ТРИПЕРОМ приходится возится!!! Я на месте мастеров бабло косил по потолок ! Гниль,грязь,сопли почти во всех авто !!! Клиент ! Тебе нестыдно притаскивать кусок грязи ??? Думаю так , какой владелец, таков и авто !

      @user-gb5zq4qj7o@user-gb5zq4qj7o10 ай бұрын
    • ​@@user-gb5zq4qj7oЯ бы сначала отправлял такие грязные машины на мойку.И пофигу, как хозяин её мыть будет, это его проблемы. А потом принимать в ремонт. Как они вообще ездят на таких машинах, где масло ручьём бежит...Слов нет. Один мат на ум приходит...

      @user-qh1mb9gq8q@user-qh1mb9gq8q5 ай бұрын
  • Приятно наблюдать за работой компетентных мастеров! Спасибо за работу, спасибо за видео! Лайк само собой)

    @user-fq5hi7mf7c@user-fq5hi7mf7c Жыл бұрын
  • Судя по ушатанности этой ауди пробег скорей всего не 225, а все 500+

    @stasmelnik3798@stasmelnik3798 Жыл бұрын
    • каждый владелец сотку сматывал

      @user-tx6xi7ce8c@user-tx6xi7ce8c Жыл бұрын
  • И эта крошка от катализатора летела через клапана в поршни и ДВС скоро приедет на капиталочку.

    @nikolaj0520@nikolaj0520 Жыл бұрын
    • К чему этот комментарий???? Автор об этом сказал.

      @whatislove2124@whatislove2124 Жыл бұрын
    • @@whatislove2124 коментарий я раньше написал чем сказано было в видео

      @nikolaj0520@nikolaj0520 Жыл бұрын
    • И долго

      @ATRegister3@ATRegister3 Жыл бұрын
    • Ничего страшного. Просто на канале К Пауэр появится новое видео.

      @Titan_2088@Titan_2088 Жыл бұрын
    • Так тут ещё "диагносты" своими перегазовками помогли. Если каталик развалился на салярисе, заглушить и больше вообще не заводить, снимать и вытряхивать всё и будет счастье

      @vitaliypirogov4562@vitaliypirogov45626 ай бұрын
  • Спасибо автору за видео! Это тройной труд - помимо ремонта ещë и камеру пихать, а потом монтировать! Благодарю автора.

    @docmezensev@docmezensev Жыл бұрын
    • Отличный коммент!👍👏🤝

      @user-ng5gz3xn1z@user-ng5gz3xn1z Жыл бұрын
    • Монтаж - самая легкая штука ! Снять грамотно - очень сложно !

      @Alekcei-c-Yrala@Alekcei-c-Yrala Жыл бұрын
    • Присоединяюсь к коментариям.Ремонтировать,снимать и монтировать занимает много времени.Плюс время ремонта растягивается.С меня всегда лайки и репосты в соц.сети этому каналу👍

      @user-ly4er6xh9c@user-ly4er6xh9c Жыл бұрын
    • Сам не перестаю удивляться,как он всё это успевает🧑‍🔧

      @user-ep3sh5zd2j@user-ep3sh5zd2j Жыл бұрын
    • Поддерживаю коментарий🤳 Алексею респект☝️

      @user-om3ri8tn2j@user-om3ri8tn2j Жыл бұрын
  • В начале 2000-х в журнале «За рулём» была статья о тесте предохранителей. Один из «левых» выдержал ток более 100А. После в моей практике попадались такие случаи не один раз.

    @user-ip1sf5wx5q@user-ip1sf5wx5q Жыл бұрын
  • 11:20 - в рунете обзоров на эту штуку выше крыши, суть одна - эта штука измеряет в лучшем случае среднесуточные осадки в Зимбабве, причём даже не в этом столетии. Лабораторные анализы проб даже тех случаев, где эта "палка-мер" показывала "октановое число" меньше 90, подтверждали паспортные 92-95-98. Как-то так... Лучше выкиньте её (или банально верните туда, где брали) - пользы будет поболее.

    @ZlydenGL@ZlydenGL Жыл бұрын
  • Смотрел обзор на этот прибор он бесполезный хлам! Показания не верные!

    @dimaklinov589@dimaklinov589 Жыл бұрын
  • Жесть ауди засрана под капотом, а солярис в Челны скоро поедет походу)

    @user-gl9lm5lu3q@user-gl9lm5lu3q Жыл бұрын
  • Я всегда поражаюсь людям которые едут в автосервис принимают автомобиль перед ремонтом Неужели им нравится выглядеть свиньями в глазах сотрудников автосервиса

    @user-bc1vy1wu5b@user-bc1vy1wu5b Жыл бұрын
    • Нет! Это такой контингент людей, в их глазах выглядит (срач)так что это как порядке вещей

      @user-ip1td2sn4y@user-ip1td2sn4y Жыл бұрын
    • Я знаю что у автомехаников даже отношение другое к ремонту ухоженных автомобилей, знакомый Мастер есть по ремонту МБ.

      @user-ul6rh6ss7w@user-ul6rh6ss7w Жыл бұрын
    • Ну да, едешь такой, глохнешь на трассе, вызываешь эвакуатор и говоришь ему -"слушай, у меня срач в машине, давай-ка заедем домой, я хлам из неё выкину, потом заедем на мойку, а потом уже в сервис"🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 что и как в моей машине никого ипать не должно!!! Автослесарь садится за руль только чтоб загнать машину в бокс и выгнать её из бокса! Открой свой шкаф для вещей и проверь всё ли у тебя там идеально сложено

      @lpr5286@lpr5286 Жыл бұрын
    • @@lpr5286 Одно дело фантик от Сникерса или пустая пачка сигарет а другое дело когда под запаской третье поколение мышей похоронено.

      @user-cr6nj1lj4i@user-cr6nj1lj4i Жыл бұрын
    • Бывают разные случаи например погода такая что везде грязь и в этот момент тачка ломается прямо посреди грязной дороги и потом на автоэвакуаторе едешь в сервис и там уже сдаешь им свой грязный авто.Ну а то что у людей такой грязный салон то да действительно свиньи какие то.

      @user-ng5gz3xn1z@user-ng5gz3xn1z Жыл бұрын
  • Как-то попадалось видео в инете,где тестировали данный прибор определения октанового числа. По итогу к данному прибору возникло много вопросов со всех сторон. Показания с него никто толком не признал. Даже владелец звонил на завод изготовитель и те признали,что показания этого прибора посредственные, плюс-минус. Как-то так!

    @user-sj8up8cj2r@user-sj8up8cj2r Жыл бұрын
  • Попадал у меня товарищ с топливом, пока авто горячее было, то ехало, а после ночи все не заводился, так даже бензином не пахла эта субстанция. Это в Адыгеи так заправился.

    @user-vz1yq9zv1j@user-vz1yq9zv1j Жыл бұрын
  • Да вовремя хозяин форда остановился, а так бы сгорела машина.👍👍👍

    @user-xy7ho7er9s@user-xy7ho7er9s Жыл бұрын
  • какой же вы профессионал с ходу причину поломки находите мечта у вас обслуживаться !!!!!!!!!!! творческих вам успехов !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @karamislo2006@karamislo2006 Жыл бұрын
    • Да что то не особо, стартер кому то повез в ремонт, заменить там щетки и бендикс 5 сек, в остальном для нахождения поломки, нужны глаза и пол капли мозга

      @evgeshale@evgeshale Жыл бұрын
  • Добрый день. Прибор для определения качества топлива предназначен для экспересс определения качества, НО он калибруются по определенному виду бензина определенного производителя и тыкать в другой бензин его смысла нет - покажет не верно!!!

    @user-nw7zg8kz2y@user-nw7zg8kz2y Жыл бұрын
  • Приятно видеть как мастер делает свою работу качественно! Спасибо за контент - мастер ЧЕЛОВЕЧИЩЕ! Жалька Audi. Хорошая машинка попала в руки к ездоку...

    @wotplay732@wotplay732 Жыл бұрын
  • У меня вопрос скорее к предохранителю который расплавился, а не разорвал контакт, сгорел был контакт там, не было бы этой хрени, какой вывод с этого? Вывод таков, владелец или другое сто поставили предохранитель с выдержкой большим напряжением

    @NoHchO667@NoHchO667 Жыл бұрын
  • Заметка на будущее, свечи накала лучше откручивать на горячем двигателе !

    @shumaher099@shumaher099 Жыл бұрын
  • У меня на А6 катализатор был прямоугольный. Как он, лопнув пополам, умудрился одной половиной перевернуться поперёк, не могу понять. Но выхлоп был заблокирован мёртво. Выяснилось, когда вырезали.

    @v.volynskiy@v.volynskiy Жыл бұрын
  • 1- китайские предохранители. Скорее всего коротнул обогрев заднего стекла или питание габаритов. Предохранитель не сработал, начала гореть проводка. Не экономьте на предохранителях, китайские залиты пластиком без зазоров и при нагреве просто расплавляются не теряя проводимости тока.

    @bishtravel6769@bishtravel6769 Жыл бұрын
    • Где взять не китайские?

      @shura5551@shura55512 ай бұрын
    • @@shura5551 На разборке в блоках предохранителей, по каталогу и производителя, у тех же дилеров рядом домом закупиться.

      @bishtravel6769@bishtravel67692 ай бұрын
  • Форду повезло🔥🔥🔥На Ауди езтит ещё тот наездник🤦‍♂️

    @user-zi6sp9pp7r@user-zi6sp9pp7r Жыл бұрын
  • Похоже, Солярис поедет в Набережные челны :D

    @JazzManoppozit@JazzManoppozit Жыл бұрын
    • судя по состоянию катализатора, может не доехать.

      @user-zz9pn2eo4o@user-zz9pn2eo4o Жыл бұрын
    • а это единственная мастерская, где могут разобрать двс , свозить восстанавливаемые детали к специально обученным людям в профильные конторы, собрать?

      @user-ok1ki2nk9s@user-ok1ki2nk9s Жыл бұрын
  • Какой-то Макар делает всю сложную работу! 🤣🤣🤣

    @maxim.kushnir@maxim.kushnir Жыл бұрын
  • Ты как всегда молодец, я говорил что евро Форды хлам а чтобы они горели я ещё не видел и не слышал такого, один хлам на ремонте ей богу!

    @user-os1fb7rg7j@user-os1fb7rg7j Жыл бұрын
  • Этот октис шляпа полная. Давно уже разжевали эту тему

    @user-pd8jg5je3r@user-pd8jg5je3r Жыл бұрын
  • Ох бедный Форд...

    @user-pm6fj8hw4m@user-pm6fj8hw4m Жыл бұрын
  • Это не прибор, уже не раз про него говорили, это любительская фигня!!!

    @epoxa_31rus68@epoxa_31rus68 Жыл бұрын
  • октис не правильно определяет в мади его тестили, в ютюбе ролики есть

    @pLay-eb2xz@pLay-eb2xz Жыл бұрын
  • А я еще думал, это моя б8 сгнила. А тут такой жмур на видео. Как оно еще ездит)))

    @pescherskij@pescherskij Жыл бұрын
  • Где б таких мастеров найти. Нет таких. Либо на от###ись либо ещё хуже сделают. Автору уважение.

    @mikhailg6536@mikhailg6536 Жыл бұрын
  • Прибор показывает,температуру на Марсе,уже доказано не в одном видео.

    @Dikey2000@Dikey2000 Жыл бұрын
  • Приветствую Auto Port! Блин, а ещё говорят, что наши машины сложно ремонтировать, снять стартер с Ауди, весь перематеришься...🤔

    @Ybrfr@Ybrfr Жыл бұрын
    • На гольфах, мотор стоит поперечно, стартер намного легче снимать, да и грм, поменять, не надо бампер снимать

      @RS-rm9sr@RS-rm9sr Жыл бұрын
  • Вот за что не куплю ауди. Из за того чтобы ремонтировать необходимо разобрать пол автомобиля.

    @nikolaj0520@nikolaj0520 Жыл бұрын
    • машина хорошая ))) пока сыпаться не начинает

      @user-rb6mw7cy6e@user-rb6mw7cy6e Жыл бұрын
    • Это из за кватры так получилось

      @greendragster007@greendragster007 Жыл бұрын
    • Можно подумать в других не так же. Сейчас во всех машинах сложнее соляриса/логана так.

      @Oda34rus@Oda34rus Жыл бұрын
  • предохранитель плавиться не должен,просто он поддельный китайский из алюминия ,вот и причина плавления всей проводки,аналогично сам столкнулся с таким

    @BAKLOVER@BAKLOVER Жыл бұрын
  • Октис не работает, он тарируется под каждый нефтезавод отдельно.

    @user-zk6qb2qk3j@user-zk6qb2qk3j Жыл бұрын
  • Больше всего раздражает в рекламе данного прибора то, что эти проверяльщики не говорят откуда какое топливо налито, просто 95(или 92) и всё. Сказали бы названия компаний, была бы польза от этой рекламы.

    @ilyamoto0418@ilyamoto0418 Жыл бұрын
    • Он погоду на луне показывает

      @jimmas@jimmas Жыл бұрын
  • про стартер то жесть.... полмашины разобрать. не то, что на моем 2110

    @MaximKolomiichyk@MaximKolomiichyk Жыл бұрын
    • Точно, 2 болта под ключ на 15.

      @user_you_tuba@user_you_tuba Жыл бұрын
    • еще добавь, что 2110 можно было толкнуть и она заведется, а здесь никак. И даже если 2110 была бы с акпп, все равно легко его достать и самому поменять

      @sergelyubar@sergelyubar Жыл бұрын
    • Я на фабии наловчился за двадцать минут снимать и разбирать стартер. Недавно только вывел в идеал. Теперь осталось разобраться с периодическими пропусками в одном цилиндре и показаниями мап сенсора.

      @Titan_2088@Titan_2088 Жыл бұрын
  • Форд силён, как с утилизации доставили. 😮

    @waldemarsh9201@waldemarsh9201 Жыл бұрын
  • Не ожидал, что такое г... будешь рекламировать!

    @user-mv1if6gu3w@user-mv1if6gu3w Жыл бұрын
  • 3:00 Я как авто-электрик всегда охереваю от такой сборки проводки. Мало того, что жадничают изоленту, так если вы ( сборщики ) кидаете жгут прямо на железо - где гофра, суки ?? И на боковых стенках провода , от вибрации, тоже будут тереться о железо. *** На всех своих авто ( к счастью, они были российские ) - я ПОЛНОСТЬЮ перебирал проводку. Не жалел изоленты и загонял все провода в гофры и виниловые трубки. По максимуму все разъёмы папа\мама удалял и спаивал провода. Там где разъёмы оставлял - плотно их набивал пушечным салом. И сейчас, спустя 12 лет, в моём авто вы не найдёте не одного закисшего контакта. А предохранители плавиться не должны. Просто надо смотреть на сколько ампер втыкаешь, а не тупо первый попавшийся из бардачка.

    @Murzyk58@Murzyk58 Жыл бұрын
  • Сумма чека за ремонт фокуса превысила его остаточную стоимость 😮

    @pershin_s@pershin_s Жыл бұрын
  • Пришлите заднюю балку с колёсами😁. В моём регионе даже на "дроме" её не найти! А очень хочется доделать прицеп для лодки!

    @user-qb7bm3bn1q@user-qb7bm3bn1q Жыл бұрын
  • Этим прибором максимум воду можно измерять, уже давно сказано что этот прибор полная пурга, я понимаю вам заплатили за рекламу но не надо скатывается то такого уровня

    @Grishagin1997@Grishagin1997 Жыл бұрын
  • Дед рассказывал, вСоюзе, в 60-70-х годах был бензин А-66,он ещё называл его красный. В баклашке номер два очень похож. 👍

    @user-yn4ks9he1c@user-yn4ks9he1c Жыл бұрын
  • Весь прикол в том, что предохранитель должен просто перегореть, а не сплавиться, уже при первом прикосновении провода к кузову. Вопрос: предохранители сделаны из рельсовой стали!!! 🤔.

    @romanat4358@romanat43585 ай бұрын
  • Просмотр,лайк,репост,всё выполнил✊️Спасибо за качественный контент👍

    @user-zi6sp9pp7r@user-zi6sp9pp7r Жыл бұрын
  • Определить октановое число может только специализированная лаборатория. А этот прибор - деньги на ветер.

    @ventofresco_life@ventofresco_life Жыл бұрын
  • У меня старый микроавтобус мв100 . 94 года выпуска, так мотор чистейший, ни капли масла ,кроме как по набивке коленвала, но у них это болячка.

    @user-fi5pr2mw2c@user-fi5pr2mw2c Жыл бұрын
  • Ну этот прибор для измерения топлива скорее подошёл бы именно сервисному центру, чтобы клиентам показывать качество их топлива 😁 Обычным пользователям это дорогая игрушка вряд ли нужна...

    @user-dz3ed1vx2y@user-dz3ed1vx2y Жыл бұрын
    • Этот прибор идеально подошел бы как фаллоимитатор для его создателя, ибо для другого он не годится. В интернете уже полно видосов, где этот прибор опустили под шконарь зашквара

      @DenisOxlade@DenisOxlade Жыл бұрын
    • ​@@DenisOxlade фу, как вульгарно. Не надо быть гопником и быдлом, переходите в фазу человек интеллигентный

      @user-mn7gq8oc2i@user-mn7gq8oc2i Жыл бұрын
    • @@user-mn7gq8oc2i соблаговолите пройти в сторону мужских гениталий, ибо мнения лишнехромосомого я не спрашивал.

      @DenisOxlade@DenisOxlade Жыл бұрын
    • @@DenisOxlade а, прошу прощения. Ну раз я опоздал, то можешь и дальше разлагаться.

      @user-mn7gq8oc2i@user-mn7gq8oc2i Жыл бұрын
    • @@user-mn7gq8oc2i проси прощения у того, кто не спустил мимо за мгновение до твоего зачатия

      @DenisOxlade@DenisOxlade Жыл бұрын
  • *Алексей , здравствуй тёзка ! Лови лайк и привет с Урала ! Урал смотрит !!!*

    @Alekcei-c-Yrala@Alekcei-c-Yrala Жыл бұрын
    • Несколько раз заходил на ваш канал.Залипательные видео снимаете,так держать👍

      @AutoPort221@AutoPort221 Жыл бұрын
    • @@AutoPort221 Всегда тебе Алексей , ставлю лайк и оставляю коммент ! Ну , наверно ты и так заметил - уже сколько лет...

      @Alekcei-c-Yrala@Alekcei-c-Yrala Жыл бұрын
    • @@Alekcei-c-Yrala Я всё вижу.Спасибо,что смотрите и коментируете🤝

      @AutoPort221@AutoPort221 Жыл бұрын
    • @@AutoPort221 👍

      @Alekcei-c-Yrala@Alekcei-c-Yrala Жыл бұрын
  • Привет,подскажите,что за экстрактор для колесных болтов?

    @alexxbull@alexxbull Жыл бұрын
  • Лучше проверять бензин в таре. Ну его нафиг этот прибор на АЗС ! Вдруг статическое электричество, вдруг бензин разольют... Со всеми вытекающими... Безопасность прежде всего!

    @mr.arturian7416@mr.arturian7416 Жыл бұрын
  • Встречаю такие предохранители как на форде.

    @kolxozn_electrician_22@kolxozn_electrician_22 Жыл бұрын
  • Ну так прибор до 98 читает. Значит у клиента сотка залита была🤣🤣🤣

    @igornikolaev3741@igornikolaev3741 Жыл бұрын
  • Просиотрел уже много роликов и что радует ни разу не слышал какой то предвзятости к определенным маркам или моделям. Просто рассуждения по существу проблемы- молодец. Ато что не сервис то тебе говорят сдай в чермет, зачем ты купил это п.. Жо и р.. Но. Все очень грамотно и видео снято толково, все мелкие детали разжеваны и максимально показаны на видео.

    @dmitroraylyan7117@dmitroraylyan71175 ай бұрын
  • Поводу окстис, нормальным ты бензином заправляешься, окстис измеряет по моторному методу. По моторному методу у 95 бензина октановое число должно быть не менее 85. Возьми паспотр на азс, там две графы моторный метод и исследовательский.

    @Evgeniy868@Evgeniy86810 ай бұрын
  • Салам из Казахстана! Охренеть как у вас гниют машины, благо у нас машины не гниют и хорошо сохраняются

    @user-uz8ef5sp7z@user-uz8ef5sp7z Жыл бұрын
  • По поводу ауди не соглашусь. Работая с вагом 13 лет не разу не сталкивался с тем что надо откручивать выхлоп. Может у вас нет соответствуещего инструмента, хотя это решается плавающей головкой.

    @user-rv9st4il3g@user-rv9st4il3g Жыл бұрын
  • первое/уданной/штуки даже в паспорте написанно что не является точным измерительным прибором

    @user-cr8my9de1e@user-cr8my9de1e Жыл бұрын
  • Газуй пока крошка от каталика не всосала обратно и вытерла все трущиеся поверхности)

    @malcolmreynolds5629@malcolmreynolds5629 Жыл бұрын
  • замерьте актанове число воды или салярки, у этой шляпы нет сертификации

    @Serg05Alex@Serg05Alex Жыл бұрын
  • Приветствую... Спасибо за новый выпуск и с прошедшим праздником... Жму руку... Приморский край г Лесозаводск

    @user-ot3ng1xi5w@user-ot3ng1xi5w Жыл бұрын
  • Шумский проверял. Врет этот прибор. Его можно использовать строго для сравнения топлива на одной и тоже заправке. Это просто индикатор без претензий.Цена только неадекватная

    @user-qu4sq2dq3l@user-qu4sq2dq3l Жыл бұрын
  • 32-ой предохранитель сплавился но не перегорел😂😂😂

    @ivm6ch@ivm6ch9 ай бұрын
  • Ауди - бедолага. Жалко её. Не повезло с хозяином.

    @user-ug4fq5pv1j@user-ug4fq5pv1j Жыл бұрын
  • Отис это бытовой прибор. Гарантии достоверности нет. Очень много видео где его показания сильно расходятся с лабораторией. А то что они напечатали у себя в аннотации ничем они не подтвердили.

    @evgensubb@evgensubb Жыл бұрын
  • Из за такого бензина не только каталик умрет,да еще и мотор😱 Удачи🤝

    @user-xo4lo2bm4i@user-xo4lo2bm4i Жыл бұрын
    • Топливо догорали у него уже в катализаторе.

      @user-bj4ph4dh2y@user-bj4ph4dh2y Жыл бұрын
  • Вот насчёт таких авто как в первом видео- по ним уже плачет пресс. Такие автомобили опасны не только для окружающих, но и для пассажиров/водителя авто. Ну честно, лучше чуть поднакопить денюжек и купить более свежий вариант. Я понимаю, что не всегда есть возможность, но как показывает практика - чем старее авто, тем больше его приходится обслуживать.

    @VorobushekSlava@VorobushekSlava Жыл бұрын
  • Найдите тут это: Экспертиза Бензина В Лаборатории! (АИ-98: BP, Shell, Лукойл, Роснефть, Газпром, Татнефть, Agip, VP) выжимка на 19-51

    @user-cw3mx6hu8r@user-cw3mx6hu8r Жыл бұрын
  • Удачи и здоровья!

    @user-bw7qg3oi4w@user-bw7qg3oi4w Жыл бұрын
  • ОКТИС-2. Вот и вы попались на очередной "говнотек". Показывает прибор погоду на северном полюсе, но только не акт число. Принцип работы основан на замере сопротивления между электродами. По сему капните масла в топливо и будет не 93 а 100 и наоборот. влажная канистра и у вас 66.

    @greyfog@greyfog Жыл бұрын
    • Там снизу была приписка - реклама. Но видимо 99% здешней аудитории, смотрит видосы под пивко.

      @wgtzz@wgtzz Жыл бұрын
  • Удачи тебе и здоровья

    @Japan-Cars75@Japan-Cars75 Жыл бұрын
  • Как можно так себя не уважать передвигаясь на таких вёдрах как этот форд,которому давно на свалке место и Ауди в состоянии помойки,как по техники так и по внешнему виду и состоянию?!

    @Anton-no3ey@Anton-no3ey Жыл бұрын
    • Это стиль у них такой, свои авто так и называют "ведро", как оно меня зае'@ и тому подобное. Даже хороший внешне и в техническом плане б/у автомобиль через год, максимум 3, превращается в гремящщее нечто. Это я вижу реально не только тут на канале, уже много лет без преувеличения.

      @vdedok@vdedok Жыл бұрын
    • Антон , ну нет у человека денег на новый авто .кредит не дают .Вы посмотрите в салоне цену на автомобили .

      @MaximBering@MaximBering Жыл бұрын
    • @@MaximBering А содержать своё корыто тоже нет денег?! Если так, то тогда лучше на общественном транспорте передвигаться! Безопаснее будет для себя и окружающих

      @Anton-no3ey@Anton-no3ey Жыл бұрын
    • @@vdedok Так происходит у раздолбаев! И только у них.

      @Anton-no3ey@Anton-no3ey Жыл бұрын
  • Как профи подскажи пожалуйста, сузуки сх4, механика, полный привод подключаемый, при старте с места на первой либо при разгоне на первой, огромная вибрация на кузов. Всё передачи работают в штатном режиме. Вибрация только с пробуксовкой или в натяг. Как быть не знаю

    @user-hg6tg7ul3x@user-hg6tg7ul3x Жыл бұрын
  • Хватит уже всем противозаконный метод в виде пламегасителя делать Ставьте ремонтный катализатор!

    @axis93cs16@axis93cs16 Жыл бұрын
    • Что владелец скажет, то и сделают. Владелец вообще может сказать что у него нет денег и просто заварите мне и пусть там будет пусто, они так и сделают, что им за свои деньги ему каталик покупать? На безопасность движения это не влияет, а все остальные риски несет владелец, он был предупрежден.

      @Oda34rus@Oda34rus Жыл бұрын
    • ​@@Oda34rusэто влияет на безопасность пешеходов БУКВАЛЬНО. Ну и как бы мало ли что владелец в таком случае говорит. Это противозаконно. И даже чисто по человечески - аморально.

      @541G38@541G38 Жыл бұрын
    • @@541G38 Грета я тебя узнал! :)))

      @alexandrromanov9419@alexandrromanov9419 Жыл бұрын
  • 18:30 откручены болты на шкиве )

    @user-le8vw5vw1m@user-le8vw5vw1m Жыл бұрын
  • При снятии деталей стараюсь начинать с самых неудобных болтов, гаек

    @user-xn7ki5ku9h@user-xn7ki5ku9h Жыл бұрын
  • жаловался на болты а весь двс и багажник вышли из чата)

    @Last_Man_Standing_77@Last_Man_Standing_77 Жыл бұрын
  • Вот и сразу косяк с тестом топлива!!! После каждого теста нужно промывать прибор!!!

    @sergeinaidenov3708@sergeinaidenov3708 Жыл бұрын
  • Подскажите а как остатки катализатора из выхлопного коллектора попадают в впускной ?

    @user-fi5pr2mw2c@user-fi5pr2mw2c Жыл бұрын
    • Есть моменты, когда в конце такта выпуска поршень уже пошёл вниз, а выпускной клапан ещё открыт. И вот в этот момент времени крошка от нейтрализатора летит в цилиндры со всеми вытекающими.

      @Sakmara_Orenburg@Sakmara_Orenburg Жыл бұрын
    • По системе EGR.

      @user-kk5pb8fy7c@user-kk5pb8fy7c Жыл бұрын
  • Всё по теме !!! Лайк !!! И подписка ! Держись Бро!!!

    @doigeedoogee2324@doigeedoogee2324 Жыл бұрын
  • на счёт проводки, у меня такое было сгорели провода тот морды и до жопы оплавились лампочки в фарах короче причина выключатель габаритов с браком он не встаёт точно на своё место при включении а как бы зависает в нейтральном положении и происходит замыкание,

    @user-zd6tt9lw3u@user-zd6tt9lw3u Жыл бұрын
  • Посмотрите ролики, где топливо после проверки Октисом отдают на нормальный химанализ в лабораторию. Результаты октиса, это просто генератор случайных чисел. После обращения к производителю прибора выяснилось, что октис это так.. +- колометр...

    @SealGolfovod@SealGolfovod Жыл бұрын
  • Сплавляют лес по реке, а провода расплавились😂

    @nikmaison3953@nikmaison39536 ай бұрын
  • Так 2 образец это масло подсолнечное а не бензин , а если серьёзно таких упёртых чудиков очень много кто постоянно ездит на 92 и считает это правильным а потом плачут ой катализатор развалился ой машина не заводится.

    @Andrei_K.@Andrei_K. Жыл бұрын
    • Не вижу причинноследственной связи в 92 (только не из неизвестной заправки) бензине и выгоревшего катализатора. Катализатор горит, если проблема в поршневой группе с кольцами, забитыми коксом от говеного угарающего масла, меняемого раз в 20 тысяч и попадающем в выпуск, которое догорает в сотах катализатора и плавит их

      @ZhAlVi@ZhAlVi Жыл бұрын
  • Ауди ухандохан максимально. У меня Камрюха 94г.в багажник идеальный. Стартер родной, рыжиков нет. Как можно ушатать так машину😯

    @RobinzonKruzo00017@RobinzonKruzo00017 Жыл бұрын
  • Прибор показывает выпадение кислотных осадков на Марсе. Я таких документов могу распечатать много.

    @vovanmwfable@vovanmwfable Жыл бұрын
  • Не желательно газовать на Солярисе без лямбда зонда тк на моторах 1,6 вы эти остатки катализатора загнали в мотор, лучше проверить видеозондом

    @user-tq9sg3zo5f@user-tq9sg3zo5f Жыл бұрын
    • Думаю что избыточное давление с выхлопной системе куда быстрее нагонит этот песок в цилиндры.

      @Titan_2088@Titan_2088 Жыл бұрын
    • @@Titan_2088 Всё верно, при закрытии клапана выпуска и задует

      @user-tq9sg3zo5f@user-tq9sg3zo5f Жыл бұрын
  • Прибор, этот, для проверки актана, не верную информацию даёт. Есть много видео развенутого объяснения.

    @syavapiter@syavapiter Жыл бұрын
  • На солярисе надо было побольше погазовать) что бы точно циллиндры задрало)

    @user-tr9qq1ex8i@user-tr9qq1ex8i Жыл бұрын
    • У него уже всё давно задрано, следующая остановка - кпауэр.

      @dmitriyv4557@dmitriyv4557 Жыл бұрын
  • По поводу прибора, разве его не надо промывать после каждого измерения?

    @user-gl8kt6pr4l@user-gl8kt6pr4l Жыл бұрын
    • У него погрешность + - пять чисел. Туфта это, только в лаборатории можно определить.

      @user-bj4ph4dh2y@user-bj4ph4dh2y Жыл бұрын
  • Октановое число проверяется в лаборатории методом взрыва. А эти приборы смех на палке. Даже в инструкции которую вы открываете написано, "прибор НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН для использования в роли измерительного средства при возникновении спорных ситуаций относительно качества топлива на азс" дальше думайте сами.

    @Japaman87@Japaman87 Жыл бұрын
  • Ремень не протер косу. Жгут сгорел оттого, что кто-то подключает камеры заднего вида, или иные нештатные потребители, напрямую от 15 клеммы. Вот и печальный результат: пожалели двухкопеечного предохранителя. ПС: зачем вы берете в ремонт такие древние ведра?

    @279okiap@279okiap Жыл бұрын
KZhead