Mercedes-Benz G 350d тест-драйв: Машина инквизиции 21 века

2017 ж. 3 Мам.
145 498 Рет қаралды

Mercedes-Benz G Class - более противоречивый автомобиль сложно найти: для кого-то он черный квадрат Малевича, а для кого-то страшный черный-черный гроб. Попробуем в нашем тесте рассмотреть все точки зрения на этот автомобиль.
Появился Geländewagen в 1979 году (38 лет назад!) и за все эти годы пережил только одно серьезное обновление, в 1990 году поколение W460 было заменено на W463, привод теперь стал постоянным, вместо подключаемого, немного изменились передняя и задняя часть машины, и новым стал салон Гелика. За последующие годы обновлений была масса, последнее крупное было в 2012 году: полностью обновили салон и поставили новые силовые агрегаты. Внешность почти не трогали, появились другие бамперы, задние фонари и новые фары (форма, коннечно, осталась прежней).
С 1979 года под капотом Гелендвагена побывало несчетное количество двигателей: от крохотного 2.3 л. (90л.с.) в первой серии, до шестилитрового V12 (630 л.с.) на версии G65 сейчас.
Мы решили быть ближе к народу и взяли на тест дизельную версию G 350d (245 л.с.), стоимостью от 6 840 000 рублей. Следующий по рангу G 500 стоит уже от 8 560 000 рублей, что уж говорить о «спортивных» G63 и G65, стоимостью от 11 850 000 и 21 510 000 рублей, соответственно. Если появилось ощущение, что это все слишком «попсово», тогда для вас есть Mercedes-Benz G Class 500 4x4 в квадрате с двойными амортизаторами, военными колесами и клиренсом в 450 мм! Цена этого вездехода 19 660 000 рублей. Все еще недостаточно круто? Гелендваген еще способен удивить. Как вам монструозный Mercedes-Maybach G650 Landaulet, Гелендваген в кузове ландолет, да еще и со второй фамилией Майбах - это уже верх понтов и крутизны, круче только межзвездный корабль.
Но вернемся к нашему «пролетарскому» дизельному G 350d и расскажем стоит он 7 млн. р. или нет.
Тест-драйвы от КарсГуру находятся вот тут -- carsguru.net/reviews/
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте vk.com/carsguruclub,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram / carsguru

Пікірлер
  • Гелендваген - это не просто автомобиль, это образ жизни. Чисто мужской автомобиль, не нуждающийся во всяких ути-пути настройках. А обзорщик, как бы он не хотел показаться объективным, сразу видно, что тойотовод!

    @Naymanec@Naymanec6 жыл бұрын
    • Не угадали :) Никогда не владел Тойотой. Были бы деньги взял бы себе Гелика для зимы без размышлений -- очень крутой аппарат и TLC200 ему не конкурент в моих глазах. Так, что при всей моей любви к этому квадратному монументу нестареющей классики я старался быть объективным и не пускать слюни :)

      @CarsGuru@CarsGuru6 жыл бұрын
    • CarsGuru, ну тогда извиняюсь. ) Нас трое друзей, и у всех Гелики, любим эти аппараты, и совсем не плачемся от их эксплуатации, скорее тащимся, как удавы. )

      @Naymanec@Naymanec6 жыл бұрын
  • Все отлично, доходчиво, грамотно и с душой!

    @user-yl2du4lh8l@user-yl2du4lh8l7 жыл бұрын
  • Офигенный обзор, продолжай в том же духе!

    @TankiOnlineSince200@TankiOnlineSince2007 жыл бұрын
  • кратко и четко 👍

    @STIFLERTT@STIFLERTT7 жыл бұрын
  • Спасибо за совет.

    @nidoevnn7629@nidoevnn76296 жыл бұрын
  • Хорошо объясняешь,молодец,так держать!!!

    @user-ee2or8oh2b@user-ee2or8oh2b6 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @DJ_Lepico@DJ_Lepico6 жыл бұрын
  • единственный человек, который так четко объяснил, все уложил по полочкам. класс. смотрим

    @ilnurhaibullin85@ilnurhaibullin85 Жыл бұрын
  • For me one of the best cars in the world! Simply Brutal Class G .. G500..G63 AMG..G65 AMG !! Forever MBenz G Class or Gelandewagen !! Congratulations on the video of such a wonder.

    @joseluismoreno8346@joseluismoreno83466 жыл бұрын
  • Классные обзоры. Палец вверх!

    @unclebaks488@unclebaks4887 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @CarsGuru@CarsGuru7 жыл бұрын
  • Смотрю Вас наверное с первых выпусков. Хорошие у Вас обзоры и со временем становятся еще интереснее. Продолжительность по времени оптимальная, адекватная подача информации, с плюсами и минусами каждой машины, уместный юмор и непредвзятое отношение к маркам.

    @user-fg5kt5wk6u@user-fg5kt5wk6u7 жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв, мы стараемся.

      @CarsGuru@CarsGuru7 жыл бұрын
    • кто мы?

      @ignat81@ignat817 жыл бұрын
    • Редакция КарсГуру и Саша.

      @CarsGuru@CarsGuru7 жыл бұрын
    • Педаль газа всегда была напольной !

      @aleksey1971@aleksey19716 жыл бұрын
    • @@CarsGuru Каждый мудак,вроде тебя,считает своим долгом "блеснуть" в познаниях о происхождении "Гелендвагена"! Ты о тех.характеристиках рассказывай,если ума хватит,истори ю мы и без тебя знаем! Да и эта история сомнительна!

      @slava4792@slava47923 жыл бұрын
  • очень даже не плохо .... жлал долго подобных обзоров

    @user-je8fc4cs8k@user-je8fc4cs8k7 жыл бұрын
    • Рады, что понравилось.

      @CarsGuru@CarsGuru7 жыл бұрын
  • Спасибо за интересный и познавательный видос!

    @artgrey3151@artgrey31515 жыл бұрын
  • Наконец то обзор без шапки. И не хуже чем в шапке...))))

    @user-qd2mh7gn8x@user-qd2mh7gn8x7 жыл бұрын
  • Хороший обзор, с юмором.

    @Dmitry_Bogdanov@Dmitry_Bogdanov6 жыл бұрын
  • В зоне задних сидений, на потолке рядом с ручкой находиться не крючок для одежды, а крепление для установки сетки в случае, когда задние сидения сложены.

    @ThePlatonnnnn@ThePlatonnnnn6 жыл бұрын
  • Ну не Стейр и не Пач))) Штайр и Пух, важно же знать, КАК это правильно произносится. Немцы говорят на немецком. А машина культовая и классная без оговорок!

    @spikevod@spikevod6 жыл бұрын
  • Обзор адекватный, и главное интересный!

    @zigzag8882@zigzag88827 жыл бұрын
  • Молодец ведущий приятно посмотреть. По началу невзлюбил после обзора туссана, потому что на туссане езжу. А потом... Текст очень крутой, интересно кто пишет текст ведущему? Подача приятная локоничная, внятная, с юморком тонким. Идеальные обзоры на любой авто.

    @gera.v.v@gera.v.v7 жыл бұрын
    • Он сам пишет, сам снимает, сам монтажем занимается. Саша большой и самостоятельный мальчик :) Берет машину, катается на ней сутки, потом приезжает в офис, садится тут неподалёку с ноутбуком и начинает долбить по клавишам, мистически улыбаясь, потом уезжает и возвращается с готовым видео.

      @CarsGuru@CarsGuru7 жыл бұрын
  • Норм видос, лайчинский с меня)

    @albalysh374@albalysh3746 жыл бұрын
  • Машина Вермахта 🚗😂👍

    @R2tdrt5782Njiy@R2tdrt5782Njiy6 жыл бұрын
  • Вы могли бы сделать обзор на Land Rover Defender и Jeep Wrangler? Очень хотелось бы посмотреть, на сколько они лучше или хуже Gelendwagen/

    @user-of4ei4ze6u@user-of4ei4ze6u5 жыл бұрын
  • обзор на 5+ красава. просьба: сделай обзор тойота секвойя. удачи и успехов

    @user-uq4tf5cl9k@user-uq4tf5cl9k6 жыл бұрын
  • у меня ТЛК 105, воооооще не парюсь с такими заморочками. Правда пришлось салон от Лехи поставить

    @user-le1hb2oi4o@user-le1hb2oi4o6 жыл бұрын
  • Очень чётко разложил тему понтов!!

    @ing2975@ing29756 жыл бұрын
  • Паджеро 4 японский гелик с богатой 30-ний историей с плоским лобачем и тд) Вот после паджа хочу гелик) Просто люблю такие кандовые танки

    @user-ii5dx8wh5f@user-ii5dx8wh5f6 жыл бұрын
  • 👏🏻👏🏻👏🏻

    @Buxbrat@Buxbrat6 жыл бұрын
  • А 245 л.с. Без мочивины?

    @nidoevnn7629@nidoevnn76296 жыл бұрын
  • Вот сейчас обзощик не похож на гопника. Совсем другое дело. Атлетичный, физически развитый и грамотный в плане рассуждений о машине. Есть свой стиль. Не знаю, может есть смысл рукова не засучивать или не так сильно это делать. Руки мощные, выглядят немного устрашающе. Доверию это не способствует. Но это мое мнение, не более. Спасибо за обзор.

    @vh8758@vh87587 жыл бұрын
  • Оч здорово! Лично мне пофиг на децибеллы. Побольше бы города и трассы, грязи, гор, полей и рек (для внедорожников). А вообще, супер! Молодца!

    @carnivore_dolgoff@carnivore_dolgoff6 жыл бұрын
    • Спасибо

      @CarsGuru@CarsGuru6 жыл бұрын
  • Вспомните то чувство, когда сзади висит "гелик" Это стоит ЛЮБЫХ денег.

    @konavditov23@konavditov235 жыл бұрын
    • :) Согласен. Это самая главная особенность этого автомобиля. За его рулем всегда чувствуешь себя человеком, которого уважают -- все, без исключений.

      @CarsGuru@CarsGuru5 жыл бұрын
  • Не подскажите название приложения в видео, для измерения шума?

    @user-kk5lb6zm2e@user-kk5lb6zm2e7 жыл бұрын
    • Шумомер от Vlad Polyanskiy в AppStore

      @CarsGuru@CarsGuru7 жыл бұрын
    • спасибо большое

      @user-kk5lb6zm2e@user-kk5lb6zm2e7 жыл бұрын
  • талант есть ,малорик!

    @user-mb8xq3hj3j@user-mb8xq3hj3j6 жыл бұрын
  • Чем отличается G350 дизель BluTec 211 л.с от 350 d 245 л.c ?

    @nidoevnn7629@nidoevnn76296 жыл бұрын
    • Чем отличается G 350 blu tec 211 л.с oт g 350 d 245 л.с?

      @nidoevnn7629@nidoevnn76296 жыл бұрын
    • Возрастом, сперва был первый, потом второй. Мы тестировали оба и 211 сил очень мало для Гелендвагена.

      @CarsGuru@CarsGuru6 жыл бұрын
  • лучший обзорщик. Все кратко и по делу. Лайки на обзоры ставлю не глядя)

    @Predator373game@Predator373game7 жыл бұрын
    • всегда жи так бро) ну или почти всегда. ну этот парень, и тут надо признать - твоя безоговорочная правда - реально толковый по повозкам . респект.

      @user-eh6tm5hi6c@user-eh6tm5hi6c6 жыл бұрын
    • просвет всего 21 см??? он серьезно? а может 25?

      @user-TAHK@user-TAHK6 жыл бұрын
    • Што вы понимаети барани

      @vuqaraliyev2518@vuqaraliyev25185 жыл бұрын
  • Хороший обзор, в меру всего-машина не стоит своих денег, конечно, а вот легендарность не купишь даже за 100 мультов!

    @user-xx7pb1qt6c@user-xx7pb1qt6c7 жыл бұрын
  • Красава, вот отзыв правильный на 12 млн. руб.

    @user-le1hb2oi4o@user-le1hb2oi4o6 жыл бұрын
  • Девидыч лучший

    @user-fw7pk6kp1t@user-fw7pk6kp1t5 жыл бұрын
  • Да он как Нива. Тоже 40 летняя история

    @gorbunov1245@gorbunov12456 жыл бұрын
    • Евгений Горбунов ничего общего с нивой,Нива кроссовер.

      @chargersound7874@chargersound78744 жыл бұрын
  • дзена понтов! -круто сказал)))

    @user-gj5mm3oi9l@user-gj5mm3oi9l6 жыл бұрын
  • Ещё бы с Волынцем сравнил))), Народ который делает такие машины, имеет право называться Людьми...

    @valeriyvladimirovich1149@valeriyvladimirovich11492 жыл бұрын
  • У кого еще консервативный неизменный вид?)ПФФФФ. Ваз 7-ка(пятерка),Нива,Уаз Буханка:D

    @AzatGW@AzatGW7 жыл бұрын
    • Семерка уже не выпускается, остались Нивы и УАЗы, но уважения на дорогах к ним не много.

      @CarsGuru@CarsGuru7 жыл бұрын
    • LR Defender, Jeep Wrangler...

      @MrSMITHVISION@MrSMITHVISION6 жыл бұрын
  • прикол в том,что на патриоте задние сиденья так же складываются и рычаги на том же месте,но там они влезают.

    @user-ud4rq7kp2m@user-ud4rq7kp2m2 жыл бұрын
  • Лучше брать 245 л.с?

    @nidoevnn7629@nidoevnn76296 жыл бұрын
    • 156+чип

      @user-mr5hj6mg3j@user-mr5hj6mg3j2 жыл бұрын
  • Электропривод двери багажника в гелике?)))

    @KorteTrance@KorteTrance6 жыл бұрын
  • 20-25 литров????Это на холостом ходу???Шутка.А если серьезно,какой расход у геликов.Мне говорили от 30 по городу,это у 5.0 литрового.

    @user-yg3gr5vo7y@user-yg3gr5vo7y3 жыл бұрын
  • гялдо. легенда.

    @user-mk5ef6br6g@user-mk5ef6br6g6 жыл бұрын
  • обзор класс, сделайте обзop o toyota land cruiser 70 ceрии(76), пожалуйста, с уважением.

    @user-mr3yn8vc1u@user-mr3yn8vc1u7 жыл бұрын
    • Виталий, мы бы с радостью, но автомобиль не продается и найти его для теста ооочень сложно будет.

      @CarsGuru@CarsGuru7 жыл бұрын
    • Я понимаю, что Семидисятка официально не продаётся в России(к большому сожалению), но может быть кто нибудь отклинется на Ваш призыв в соц.сетях и предоставит на тест-драйв этот замечательный автомобиль(о котором было с интересом рассказать, ибо она того стоит), да и думаю что я не такой один из подписчиков, которым тоже хотелось посмотреть за Семидисятку тест-драйва, который был куплен не в официальном дилере, ведь таких автомобилей много бегают по дорогам, тем более в Москве и области, спасибо за Ваш ответ, с уважением!

      @user-mr3yn8vc1u@user-mr3yn8vc1u7 жыл бұрын
    • Попробуем организовать такой тест.

      @CarsGuru@CarsGuru7 жыл бұрын
  • Выглядите усталым, а хотелось бы бодрости и весёлости.

    @anriieg@anriieg7 жыл бұрын
    • «Бодры надо говорить бод-рее, а веселы ве-се-лее»)))

      @user-mr5hj6mg3j@user-mr5hj6mg3j2 жыл бұрын
  • Не ребята, за 20 лямов можно взять Beechcraft Baron в великолепном состоянии.

    @user-yi2ct3kk3h@user-yi2ct3kk3h5 жыл бұрын
  • Как нет подлокотника, сзади? Там же видна щель

    @user-bq8hp2sp9f@user-bq8hp2sp9f7 жыл бұрын
    • Щель есть, а подлокотника в ней нет

      @CarsGuru@CarsGuru7 жыл бұрын
  • почему такая дорогая.....

    @user-qr6yp6nh4e@user-qr6yp6nh4e4 жыл бұрын
  • Штайр Даймлер Пух.

    @michrukh7925@michrukh79256 жыл бұрын
    • Спасибо, что поправили, каюсь не знал как правильно произносится

      @CarsGuru@CarsGuru6 жыл бұрын
    • @@CarsGuru Ты куда пропал =( Хочу обзоры

      @markygrief7142@markygrief71424 жыл бұрын
  • Штеер-Пух!

    @ramazkutateladze538@ramazkutateladze5383 жыл бұрын
  • Что такое, вообще, понты? И ни какие это там не понты, которыми вы объясняете покупку г-класса, а это называется любовь к авто! Многие хотят, имея достаточно денег, владеть архаичным брутальным внедорожником, но пахнущим дорогой кожей и позволяющем пошалить на дороге! Это не показуха, это кайф от сочетания грубой классики и новых технологий! Покупают же люди архаичные Рэнглеры с салона ценой свыше 4млн. или Шерпы за 6млн. Это такая же игрушка. Не понимаю тех, кто навязывает всем свою прагматичность, называя слабости людей понтами! Все, на что не объективно завышена цена - это что ли, по-вашему, понты? Так каждый из вас сам имеет подобные вещи, типа ремней за 10т.р., которые не крепче тех, что за две т.р., типа обручальных колец из золота, которые не долговечнее тех, что из серебра и т.д.! Многим с детства нравится этот кубик, и будь мой доход повыше, я бы с радостью купил новый МБ-Г вместо какого-нибудь 570-го Лехуса! Я и сейчас владею авто подобной формы, потому что люблю прямые линии и мне приятен дух некоей марки! И езжу с удовольствием, вопреки всяческим предрассудкам об автомобилях этого производителя! Ну а уж если не любишь себя и жизнь - езди на Тойоте, сэкономишь жене на серьги - это же не понт) ЗЫ: накипело) Будьте проще, уважаемые авторы и комментаторы, и не оценивайте людей по вещам, не зная их, это вас самих очень негативно характеризует!

    @arthurchik029@arthurchik0296 жыл бұрын
    • Артур, уверен такие люди, которых вы описываете безусловно есть :) но согласитесь разве не приятно когда тебе уступают дорогу стоит только коснуться рычага указателя поворота? Разве не круто когда две прерывистые вспышки дальнего света расчищают путь спереди? Раздет не дьявольски круто звучит AMG-шный мотор? Это и есть понты -- то без чего вполне можно жить, но с этим приятнее и приятнее настолько, что можно не обращать внимания на недостатки. За 500 тысяч рублей можно купить Ниву с её классикой экстерьера и еще за полтора отделать её кожей, зашумит, доработать, и будет не только любовь к классике, но еще и патриотизм, но разве она даст все те привелегии на дороге, которыми обладает Гелендваген? :)

      @CarsGuru@CarsGuru6 жыл бұрын
    • +CarsGuru Конечно всегда приятно видеть перед собой чистую дорогу, но вряд ли такой способностью обладает г-класс, если конечно он не в правительственном кортеже РФ) Да и в других странах их покупают явно не из-за этого. Но действительно, стараются уступать большим автомобилям наподобие Газели, т.к. присутствует неуверенность в способностях её водителя справиться со столь габаритным авто. Так же и уступают визуально очень дорогим авто, типа Роллс-Ройс, т.к. в случае чего - ОСАГО ничего покрыть не сможет) И считают, что МБ-Г покупают из-за привелегий, прилагающихся бонусом, наверное, как раз те, кто пропускает, а затем покупает такой же, только года 98-го и вешает на него китайский обвес АМГ63)) Машина реально получается ужасающей, что страшно смотреть) Кстати, люди, "уважающие" лишь силу, в конце 90-х - начале 00-х поголовно пересели на ТЛК 100, так что опасаться нужно их, может кто ещё так и катается) А по поводу рос. автопрома и патриотизма, так сказать, я написал в соседней ветке под этим видео. Удачи!

      @arthurchik029@arthurchik0296 жыл бұрын
    • Спасибо, Артур, за ваше мнение, и вам всего доброго.

      @CarsGuru@CarsGuru6 жыл бұрын
    • *+Артур Валерьевич катался на всех машинах в мире, гелик лучшая современая тачка 100%, был 2013 g63 amg, поменял на 2017 AMG G65*

      @sperlongatours@sperlongatours6 жыл бұрын
    • Артур Валерьевич Все правильно сказал👍🏼😎

      @user-pu4wh1zm9p@user-pu4wh1zm9p5 жыл бұрын
  • Даймлер пач? Посмешил!!😄Даймлер Пух ,немецкий язык.Видос норм.

    @drongudron8899@drongudron88996 жыл бұрын
    • с этими немецкими словами вечная проблема для человека со знанием английского. ДэЭСГэ, а не ДиЭсДжи и так далее, спасибо, буду знать.

      @CarsGuru@CarsGuru6 жыл бұрын
    • С этими английскими словами вечная проблема для человека со знанием немецкого. Они нашу ДСГ диэсджи обзывают

      @user-bk6lp4hf7y@user-bk6lp4hf7y6 жыл бұрын
  • Если взять 7 мультов и из них 100тыс. потратить на покупку УАЗ-а,а остальные деньги вложить на его переделку.То УАЗ-ик будет попонтовей.(лично моё мнение)За обзор лайк.

    @user-ig4tt6uv2o@user-ig4tt6uv2o7 жыл бұрын
    • Дмитрий Шулепов 7 мультов вложить в уаз. Прощай здравый смысл...

      @honeybadger194@honeybadger1947 жыл бұрын
    • +ShemShep Почему бы и нет?

      @arthurchik029@arthurchik0296 жыл бұрын
    • Толку то,геликом он все равно не станет!

      @chargersound7874@chargersound78744 жыл бұрын
  • 9:52 25 литров 98??? На дизель ?

    @DANI39481@DANI394817 жыл бұрын
    • Начало фразы "На AMG доводилось ездить ..." речь о AMG G63 -- на нем доводилось ездить и у него 25 литров 98-го расход.

      @CarsGuru@CarsGuru7 жыл бұрын
  • 65 от 63 отличается как небо и земля. В 65 нет пониженной и рама другая. А это совсем не чуть чуть.

    @ruslankurbanov5499@ruslankurbanov54992 жыл бұрын
  • значит получается Cayenne S Diesel круче чем Mercedes d 350 вы как думаете Cars Guru ?))))))))))))))

    @radumosinschi5720@radumosinschi57207 жыл бұрын
    • Cayenne, не такой классический, проходимость хуже, но такой же понтовый :) и еще быстрый -- нам Cayenne нравится :)

      @CarsGuru@CarsGuru7 жыл бұрын
    • Radu Moşinschi ты дурак?зачем сравнивать рамный внедорожник и кроссовер?совершенно 2 разных авто.

      @chargersound7874@chargersound78744 жыл бұрын
  • Привет, ну дождались лысиной сверкнул, так-то лучше.Обзор норм,лайк спасибо.

    @user-qy4pc4yc1l@user-qy4pc4yc1l7 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @CarsGuru@CarsGuru7 жыл бұрын
    • CarsGuru Снимите обзор в 15 мин про тойотовскую тройку круз, прад и камри пожалуйста

      @ytram4607@ytram46077 жыл бұрын
    • Stereo Drive в полной комплектации если получится)

      @ytram4607@ytram46077 жыл бұрын
    • Stereo Drive спасибо

      @ytram4607@ytram46077 жыл бұрын
  • я вот думаю все время, а если бы были комплектации с 2-х литровым движком , вы бы их на обзор брали!? это не гелик , гелик начинается с 5.0!

    @sanart1186@sanart11866 жыл бұрын
    • Конечно брали бы :) это как минимум интересно. На счет 350D не согласен, что не Гелик -- да он медленный, но момента у него море и по грязи он тащит отменно. Просто этому Гелику не нужна кожа на креслах и прочие навороты роскоши. Такой дизель должен быть максимально простым как версия PRO -- для трудяг села, а 5 литров -- вот тут нужна кожа, нужны "плюшки" -- это для ценителей нестареющей классики. Видели новый Гелендваген с огромным экраном как у Е класс и трех спицевым рулем? Что думаете?

      @CarsGuru@CarsGuru6 жыл бұрын
    • видел , самый норм салон для гелина был сделан в 2001-3г ,все остальное мне не нравится,хотя и удобно. 2.0 не интересен был бы ,потому что не ехал бы совсем.и вряд ли кто-то поедет на гелике в болото,ну новом точно ,а б\у брать дизель - это надо быть самоубийцей.

      @sanart1186@sanart11866 жыл бұрын
  • кстати не хуже чем у Воротникова

    @user-je8fc4cs8k@user-je8fc4cs8k7 жыл бұрын
  • Что за тре 1:48

    @user-gp4op2cx1p@user-gp4op2cx1p6 жыл бұрын
  • Стаер Пач???? Мож Штаер Пух?

    @citalex@citalex6 жыл бұрын
  • на Хантер похож

    @ilnurhaibullin85@ilnurhaibullin85 Жыл бұрын
  • 🇷🇺👍🏻💯🤝🇷🇺

    @aron7439@aron74395 жыл бұрын
  • 8:49 там 422 л.с не 420 л.с , 8:56 там 571 л.с не 570л.с

    @jonnyjatt1@jonnyjatt17 жыл бұрын
    • Это, безусловно, существенная разница :)

      @CarsGuru@CarsGuru7 жыл бұрын
  • Да денег кому на него не хватает те и критикуют .

    @user-hv9iq4hh9d@user-hv9iq4hh9d6 жыл бұрын
  • Белый цвет, не для Гелика

    @Atyrau.munaigaz@Atyrau.munaigaz5 жыл бұрын
  • и капот на одном амортезаторе

    @user-kt5ty5vk4c@user-kt5ty5vk4c6 жыл бұрын
  • Интересно что мелочь может повлиять на выбор авто. Впервые увидел как раскладываются задние сидения . И все. Бестолковая машина. Хрен какой длиномер повезешь.

    @user-os6bi2ku2y@user-os6bi2ku2y7 жыл бұрын
  • Куда дел этот канал, нахрена новый нужен?

    @pet_nik1808@pet_nik18085 жыл бұрын
  • качественный понт а это очень важно )))на гелендвагене можно без почек остаться любой бугорок и подпрыгиваешь головой об потолок а порш роскошь комфорт и качество за те же деньги база 92 тыс евро

    @radumosinschi5720@radumosinschi57207 жыл бұрын
    • Ну вот, Саша, собственно так и охарактеризовал :) -- "дорогая и понтовая боль." Тряхнуло на кочке, нога ноет из-за расположения педали тормоза и наслаждаешься этим ведь окружающие то не знают про ногу, а просто расползаются в стороны подальше от тебя :)

      @CarsGuru@CarsGuru7 жыл бұрын
  • лязганье?! Сам же сказал что только бы ничего не изменили бы! Об этом думают мерсоводы. И другого дизайна и интерьера не хотят.

    @user-id6vs3yw6z@user-id6vs3yw6z4 жыл бұрын
  • есть кто незнает крузак !

    @user-kt5ty5vk4c@user-kt5ty5vk4c6 жыл бұрын
  • В немецком языке нет буквы «джи» , так и читал бы « эй эм джи » , но это не правильно .

    @stepanRUS@stepanRUS6 жыл бұрын
  • Если покупать гелик то, g500, g55. потому что другие своих денег не стоят

    @deniscaru9751@deniscaru97517 жыл бұрын
    • g500, g55 качество поездки в нутри тоже самое плохое качает пипец и стоит 250 000 надо быть очень богатым что бы позволить такой понт либо очень глупым))))))))))))))

      @radumosinschi5720@radumosinschi57207 жыл бұрын
  • уаз Хантер за 600рэ и на лям,да хер с ним,на два,такой тюнинг забабахать,реального волка можно сделать и на светофоре сделать 65го))) В Хантера не меньше харизмы брутальности а легендарности и того больше.... А в целом нормально раскидал этого старичка...

    @user-vl7oc6jk4y@user-vl7oc6jk4y7 жыл бұрын
    • Stereo Drive понты в эмиратах))), а у нас в России за 20лаймов покупать машину это дурость,ну гелик то ещё в плане практичности пойдет,сено с картошкой привезти да и похер на дороги,а вот такие цацки как бентли Маруси итд их то для чего..... Для москов 20ть лямов большие деньги а для провинции где то в Лаптево на эти деньги и внуки будут жить,и ездить на том ж хантере....

      @user-vl7oc6jk4y@user-vl7oc6jk4y7 жыл бұрын
    • Есть такая маленькая мечта: хорошенько вложившись, из УАЗика а-ля 469-го сделать достойную (не нарочитый "колхоз") машину по комфорту и др. параметрам, но чтобы внешне совершенно не отличался от серийного! Надеюсь, когда-нибудь найду на это время)

      @arthurchik029@arthurchik0296 жыл бұрын
  • какому владельцу Гелика придет в голову сложить сиденья , если ему нужно было он бы взял Glc или Gls которые и комфортнее и места много и мощнее и т.д Гелик не для этого ☻ в 2017 это автомобиль для показа силы и крутости , владелец изначально знает что он не комфортный и т.д ему это не важно ибо у таких владельцев в гараже может стоять что угодно которое комфортнее и бистрее и т.д но он не Гелик

    @user-pb1ei8wz6o@user-pb1ei8wz6o7 жыл бұрын
    • не говори ерунды , у нас в Самаре и на геликах и даже на GLE купе минералку по ларькам развозят ) лично видел))))

      @user-vk4rd3ul4f@user-vk4rd3ul4f6 жыл бұрын
  • Блин ...экран не реагирует на пальцы? Смартфон за 4000 тыс руб реагирует на пальцы-пипец ...мерседес!

    @VoviTube@VoviTube6 жыл бұрын
  • В белом цвете не его

    @user-te4qw6zw2s@user-te4qw6zw2s5 жыл бұрын
  • В том и прикол, если ему поставить ценник примерно как у прадика его просто никто не купит. :-)

    @romanzaryan7204@romanzaryan72045 жыл бұрын
  • Машина однозначно не стоит своих денег, как и все мерсы

    @MrGoshack@MrGoshack5 жыл бұрын
  • Пач))))))))

    @user-ie3ul4dp7o@user-ie3ul4dp7o5 жыл бұрын
  • Обзор не о чем. Что бы делать обзор гелика им надо владеть долго а лучше владеть несколькими по очереди.дБ меряет а музыку не выключил.Адовские цены ты еще в том времени не знаеш))

    @user-eq3pb5dx6n@user-eq3pb5dx6n3 ай бұрын
  • 25 литров расход???? у ленд крузера 17 19...

    @RomaRomanMoscow@RomaRomanMoscow7 жыл бұрын
    • Роман, у Ленд Крузера какая-никакая аэродинамика есть, в Гелендвагене её нет совсем. И это расход у бензиновых версий, дизель ест заметно меньше.

      @CarsGuru@CarsGuru7 жыл бұрын
    • так тойота и потяжелее)

      @RomaRomanMoscow@RomaRomanMoscow7 жыл бұрын
    • он гибридный...

      @RomaRomanMoscow@RomaRomanMoscow7 жыл бұрын
    • И Lexus LX570 и G 350d не гибридные, у первого бензин, у второго дизель.

      @CarsGuru@CarsGuru7 жыл бұрын
    • я усился водить на ленд крузере 200. он ел 19. если сильно газовать 22... но там и автл вдвое больше

      @RomaRomanMoscow@RomaRomanMoscow7 жыл бұрын
  • 6лямов

    @shelltv6347@shelltv63475 жыл бұрын
  • От понтовых тачек к нормальным . Может кия мохаве 2017 ?

    @user-ei7kq8vh5c@user-ei7kq8vh5c7 жыл бұрын
    • Алексей, он у нас в плане, в начале лета протестируем.

      @CarsGuru@CarsGuru7 жыл бұрын
  • все деньги потрачены на понты

    @user-kt5ty5vk4c@user-kt5ty5vk4c6 жыл бұрын
  • Шутка слабая

    @user-ih7xw9uj8x@user-ih7xw9uj8x7 жыл бұрын
  • Убежденно - только внешне хорошо смотрится , а во всем только минусы - задние сиденья не регулируются , шурупы под отвертку😂💪 , лобовое стекло часто ловит камушки что всегда требует в знакомствах иметь хорошего стекольщика 😡! Сзади сиденье не удобные все всегда коленками стучат по спине ! В общем пластик Дешовый внутри , двери стучат а не глухо закрываются , ГОВНО КОРОЧЕ

    @Denis78youtube@Denis78youtube6 жыл бұрын
  • Это немецкий тачка не русский

    @husanazizov8067@husanazizov80677 жыл бұрын
    • Марка Mercedes-Benz немецкая, но Gelandewagen всегда собирали и собирают в Австрии, в городе Грац.

      @CarsGuru@CarsGuru7 жыл бұрын
    • Husan Azizov Ишак тюркский, разбирается в тачках?

      @user-qk6nc7xv9h@user-qk6nc7xv9h6 жыл бұрын
  • Я не люблю вы машинейе такой фома гелик я вапше не модная машина мерседес

    @askperisiliyeva2587@askperisiliyeva25875 жыл бұрын
  • Лэксус не обижать. Топтал лэксус немцев по всем параметрам.

    @onemillionteeth@onemillionteeth7 жыл бұрын
  • Из-за отвратительной музыки-дизлайк...

    @user-jl4sb9xp9v@user-jl4sb9xp9v6 жыл бұрын
  • это глумятся путинские от жира бесятся

    @12345farsh@12345farsh6 жыл бұрын
  • Говно машина, обзор отличный.

    @TopT_For_U@TopT_For_U5 жыл бұрын
  • Лучше УАЗик взять

    @IVANIVANOV-ou3td@IVANIVANOV-ou3td6 жыл бұрын
  • Дерьмо а не машина,для гнилых понтов!!!

    @sergeibyinov7140@sergeibyinov71406 жыл бұрын
    • Sergei Byinov сам ты дерьмо

      @user-oz6ev1rz9b@user-oz6ev1rz9b6 жыл бұрын
KZhead