Как Так..? ВОПРОСЫ Крестному ОТЦУ НОВОЙ Vesta NG от подписчиков.
2023 ж. 6 Мау.
61 541 Рет қаралды
Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
Новая Веста NG - снова новая! С момента последней встречи много изменилось в конструкции автомобиля Lada Vesta NG. Что-то не в лучшую сторону, а что-то совсем наоборот. Собрал вопросы от подписчиков по новой Lada Vesta NG 2023 и задал их Руководителю Проекта Лада Веста НГ - Олегу Груненкову.
Мой ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/mrburtsev
DRIVE2 : www.drive2.ru/users/mrburtsev/
ВК : vk.com/mrburtsev_auto
Telegram : t.me/mrburtsev_auto
RUTUBE : rutube.ru/channel/23870384
Мой Канал ЛОДОЧНИК (про катера) ЗДЕСЬ: / @lodochnik163
Обзоры ОТЕЛЕЙ (от меня) здесь: / @hotel_review4693
Партнер Канала: car.ru
Запустите продажу от завода, без наценок дилера!
Забудьте )))🤣
Отмените пошлину на иномарки... Пусть веста выступит без допинга🎃⚰️
@@user-tv4es7gk6x 🤣🤣🤣
@@user-tv4es7gk6x только идиот не защищает своего производителя и свой рынок. Немного о последствиях подумайте, если умеете конечно
@@fishermanrr9 это не мой производитель. Это частная контора. Которая пилила бабло. И из за них пошлина на иномарки. Этого мало?
Дайте цену без дилерских наценок!!!
на сайте заказываешь, выбираешь дилера у которого будешь получать авто, оплата происходит по получении, если делает наценку, отказываешься от заказа с жалобой на завышенную цену и опять на сайте заказываешь точно такое же авто, можно даже через этого дилера, как у него забьётся склад, он будет вынужден отдать тебе авто по заявленной цене, либо выкидывать авто на улицу.
@@oxothik7477 ЭТО РАБОТАЕТ ?
@@tsnn172 нет... Пока 5-6 тачек на салон, а завод на каникулах😂😂😂
@@_pahda2.6 😂😂😂👍
@@oxothik7477фантазёр...
Запустите продажу от завода,без грабящих население дилеров☝️
Считаю, что красная цена этой ,,Весты" должна быть не более 750 тыс. рублей. АвтоВАЗу совсем не обязательно надувать щёки, морщить лоб и изрекать словеса о каком-то ,,прорыве". Всё очень грустно. Что касается ,,дилеров", то их необходимо умножить на ноль. Бесполезная паразитирующая спекулятивная структура, не более того .
@@user-qf7qy1io4j без денег не будет развития завода. Технологии денег стоят. Как бы вам не казалось это архаикой то что делает ВАЗ, но они молодцы. Ржавых Бест не вижу.
@@user-tr8ou2ct1e Бизнес обязан быть честным и работать в правовом поле. Всё остальное - от лукавого. Что касается Волжского автозавода, то он должен зарабатывать деньги не за счёт россиян(путём неправомерно взвинченных цен), а посредством непрерывного роста качества продукции и конкурентоспособных моделей. Кто из ,,руководителей" АвтоВАЗа ответил за уничтожение перспективного проекта ,,Лада силуэт" в угоду французам(2005 г.)???!!! Прошло 18 лет, но ,,воз и ныне там". За 56 лет своего существования Волжский автозавод мог бы создать что-нибудь путное, но преклонение перед западными марками убило российский автопром . Невозможно жить прошлым. Где российская инженерная продолжает ,,смотреть за бугор"
@@user-qf7qy1io4j бизнес должен деньги зарабатывать на всех. никому он ничего не должен. Еще раз на развитие деньги нужны а не альтруизме. Все производители создают новый продукт за счет продаж сегодняшнего Конкурентоспособность создается не только качеством но и ценой В сегменте ничего нет за эти деньги
@@user-qf7qy1io4j А за ладу силуэт цену озвучивали?
Дорого! Зп не изменились с 21 года, а тогда Веста 1 стоила 700-800
а у меня ЗП выросла где-то на 50-70%
@@oxothik7477 вместо 25000 рублей стала 37500-42500 ₽???
@@CyberneticEmperoroftheWorld да тока с 1 впереди
@@_pahda2.6с такой зп Весту можно приобрести , но не с зп 40-60.
@@nikita0603 Зп не изменились с 21 года 🤣🤣🤣 Она и с 2016-го практически не изменилась у большей части населения, так, пару копеек накинули, чтоб с голодухи не померли.
😂 Алиса попала в французскую машину и сразу это поняла🤣
😂 Поздняк конкурировать с Китаем. Он впереди всей планеты, там машины уже летают.
Совсем не дорого 🤣🤣🤣 за такую то прекрасную машину и так недорого, повезло так повезло...
Спасибо за обзор! Грустно, что в очередной раз без партнеров отечественной автомашины за разумные деньги у нас не будет....
Радует, что хоть какие-то детали производятся сейчас у нас и это может дать дополнительный скачок для локализации.
Никто в мире, ни одна страна, не собирает автомобиль из своих деталей. Это экономически не реально, цена будет неподьемная. Узкая специализация при массовость производства позволяет снижать стоимость. Вы же не купите чисто русский автомобиль Веста за 5-6 миллионов рублей.
@@HirurgPavlovушь собачья. Расскажите это Мерседесу. Там даже АКПП собственного производства. Да, сравнение не в пользу поделки убогих ПТУ шников из Тольятти. А почему? Весту производят в России а не в Германии 😂😂😂
Да всё так и есть! Никто с Ваза и не думал заниматься и замещением з/ч. на свои, где дешевле схватили и бегом бегом в продажу
Добро пожаловать в капитализм, сами за него двумя руками проголосовали в 91 году
Это сейчас от 1,250 млн до 1,6 млн . А в первом квартале 2024 года с системой стабилизации, мотором 1,8 с вариатором и остальными доделками это 2 млн будет за седан? А за SW кросс вообще за 2+ млн. ? Неееее, будем искать что то другое.....
Думаю будет от 1,4 стоить даже возможно 1350000 будет
@@kairritftbl694 мечтатель
Что другое то? Нет до 2 млн ничего😂😂
@@billwilliamson5787 нуууу это как поискать. Сейчас некоторых достойных китайцев можно купить за 2 млн со скидками. Кулрей, Джулион например. Возможно они будут незначительно дороже 2 - 2.3 млн. И я готов немного добавить чтобы не чувствовать потом, что я лох и меня где то отлюбили, купив двенашку с нарядной приборкой за 2 ляма.
Интересно, будут в будущем варианты с камерами 360° и активные помощники по типу защита от столкновения и хоть подобие активного круиз контроля? А так конечно очень приятная машина получилась, выглядит довольно современно, ну а кооперация с Яндекс очень положительно сказалась
Зачем нужна камера 360?
@@_pahda2.6 это очень удобно при парковке, маневрировании в узких местах и т.д. реально очень полезная функция, даже для опытного водителя, но особенно полезно конечно новичкам
Кросс универсал смотрите очень даже гармонично и симпатично. Да и вообще, Веста в кузове универсал один из самых красивых универсалов в классе. Дизайн салона отменный 👍🏻Ждем обещанный полноценный кроссовер на платформе Весты)
Вы Фиат не видели
Эх если бы она была размером с q7 да ещё 7 местная. Пожелаю удачи АвтоВАЗа.
@@user-zs7xv6hl3p обещают новую семиместную модель АвтоВАЗа на базе китайского кроссовера
Обещанный….китаец….
@@AHotkovoфиат слизал с весты.
Сейчас с этой кнопкой старт стоп мучаются сотнями, машины не заводятся глючат, ключи отваливаются, официально отзывных компаний нет. Бросили людей.
отличное интервью. много правильных вопросов в отличии от других обзорщиков
Классная тачка, мне понравилась. Езжу на бэхе ф30, готов пересесть на весту, но только на 1.8 с шестиступкой. А вообще, очень интересно, как делали весту, я бы с удовольствием поработал у Олега в команде. Уверен, они решили кучу крутых технических и бизнес задач за прошлый год. Короче, молодцы! Да, дорого, но я сейчас в Сербии живу-работаю и, ребята, тут зарплаты, как в Самаре (в пересчёте на евро), а новая тачка стоит минимум 15000 евро. И это будет сраный и голый ситроён с3 с двигателем 1 литр или 1.2 литра, не помню. Так что Автовазу удачи!
Сваливший чудак на букву М
Возвращайте ESP скорее очень важная вещь особенно на кросс версии с клиренсом 200мм.
По поводу цены 1,2 млн: вспомните когда Лада Гранта появилась на свет и преподносили замену семёрке, то сперва базовая версия стоила 205000 руб. Буквально за год цена существенно поднялась. То же самое будет и здесь. Причем стартовую версию будет ждать полгода в очереди, но зато "вот специально для Вас за 1,5 стоит прекрасная Веста"
Вы этой цене через год рады будете.
Бесключевой доступ нормальный сделайте, будет огромное преимущество. И esp. И коробку 6 ступку. Этого будет достаточно.
Глубинный народ понял , что аналогов НЕТ 😂😂😂
Приятный, дружелюбный обзор...спасибо.
Каждый раз каждый год вот вот сейчас вот вот почти 😂😂😂
Сделали бы Весту чуть побольше, типа Киа спортейдж , мне кажется классная бы получилась
сделают, на всякие фав бестюны шильдиков навешают😁😉👍
Она и так тяжелая для этого движка .Если больше сделать вообще не поедет.
@@user-il1ue5zr7b нет, само собой движок другой, я про внешность.
Подскажите,а дверные карты взаимозаменяемые с седаном? И вставки и на панели?интерьер со светлвм салоном у седана вкуснее смотрится
@@pavel1927 вроде на св кросс и седане были крепления разные. Так что не факт )
@@pavel1927как на классике только ручки открывания менять будут .Лишь бы от Самары не поставили.Кто их придумал ждёт место отдельное в аду😂.
Это что же такого напихали в топовую модель , что цена поднимается на 400 тысяч ?! Это первый вопрос . А главный ... Какова ситуация с ценообразованием ? Откуда взялась базовая цена ? ( Ощущение , что затраты хотят возместить за год ! )
А Веста нг крос седан, смотрится вообще 🔥только двигатель 1.8 нужно дождаться
😂😂😂 Ее рекламируют как космолет. Все блогеры в Питере.
Уважаемый автор канала, хорошее и познавательное видео. Я сейчас вообще много видео смотрю за Весты Нг. У меня один вопрос возник, на который может быть знаете вы ответ, т.к общались с представителями автоваза. Вопрос такой: почему нет зеркал, которые были в люкс версиях прошлой Весты (с электроскладыванием и в целом по другому выглядели)? Просто в интернет-магазинах специализированных на Ладах они есть в большом доступе. Второй вопрос такой - почему нет противотуманок даже в люкс-версиях Весты НГ, которую вы показали в видео? Я не думаю, что так тяжело было их найти. Может про них забыли?)))
Раньше самолеты выпускали из 100% отечественных компонентов а теперь автомобиль собрать не могут.Грустно все это. Машина хорошая но с ценами на нее конечно беда
С такими ценами веста для целевой аудитории находится где-то в районе мерседеса или внедорожника.
Да ладно вам, миллионеров нынче на каждом углу по десятку стоят, все прибедняются, а в потоке едешь, послать некого, все на кроссоверах по 2-3 ляма.
@@user-qy4kv1ty8f Народ в основном берет бу и в кредит. К тому же если присмотреться, то многие машины еще тех годов выпуска когда раф4 стоил меньше миллиона, а L200 1,1 млн.
@@MegaBugabu Да это всё понятно) Однако поток машин жиреет день о то дня, телег всё меньше, одни кареты практически.
@@user-qy4kv1ty8f С такими пошлинами по другому и быть не может. Т.к. что бы продавать машины из дешевого сегмента с минимальными наценками нужен большой масштаб, но по таким ценам, которые возникают из-за пошлин народ массово машины брать не может. Значит у бизнеса остается только один вариант работы - идти в условный премиум - продавать мало, но с большой маржой. В свою очередь у населения возникает выбор или ходить пешком или залезать в кредит и брать то что предлагают.
Умный мужик , на любой вопрос ответит
Вот только как показало время, его ответы оказались далеки от реальности с которой столкнулись владельцы в процессе эксплуатации этого "чудо" автомобиля...
Сделать взади подлокотник... Как дорого в производстве...
Сами когда начнём, что-то делать 🤔
Спасибо что без нахваливания обошлось😊
Будет ли поддержка по запчастям предыдущей линейки весты и возможна ли взаимозаменяемость по запчастям предыдущей линейки весты и новой
12:37 - ну выглядит она супер 👍
Такое ощущение что мы заново придумываем колесо!!!
Так и есть, оборудования нет, технологий нет, специалистов тоже нет 🤷 Недра добывать только можем и быстренько на Экспорт и 💵 в афшоры
Не стоит и миллиона, старая машина в старом кузове , цена ей 900тыс , покупательская способность не увеличилась у людей, государство почему никак не регулируют цены на автомобили?
Они регулируют только свои зар. платы и премии, больше вообще ни в состоянии что-то регулировать.🤣🤣🤣
А уважаемый отец пробовал на полку для телефона телефон уместить? Зато есть планшет с алиэкспресс, кнопка запуска двигателя, диодные фары, дисковые задние тормоза, бесключевой доступ (хоть и в будущем) и еще куча модных плюшек. А нужны ли они на данном этапе? Ааааа,всё таки подумали о покупателе, лампочки в поворотники поставили для экономиии. И что-то я не понял - цена складывается не из себестоимости, а от ситуации на рынке и чьих-то ожиданий?
сегодня был на одном из дилеров - ну что сказать +100 тысяч допов к любой весте обязательно, в шоу руме только полупустая веста седан с 90 сильным двигателем, итог опять как и с НГ НЕВПЕЧЯТЛИЛО, моей скоро 5 лет менять неначто. Буду смотреть со стороны.
Единственное что не понравилось в фарах - это фингалы по бокам, для чего они ? Достаточно было реснички сверху ! Или им не хватило бокового освещения? не понимаю.
Ждём безналоговый мотор на 150 л.с и механику кпп на 6 передач
От китайца воткнут разве что. Своего отечественного турбовика наверное не дождемся...если они уж 8 клоп свой вкрячивают в обновленную весту
@@user-duser33 Всё верно, раньше в России на Бога надеялись, теперь вся надежда на китайцев!!!
Осмотрите обычную версию универсал, не топ комплектацию, что там будет? Ручка КПП черная матовая, экранчик какой, какая панель приборная? В чем ещё может быть подвох?
Бонжур :)
Вариатор или акпп сколько ждать? Пока рак на горе не засвистит?
Вы будете вопросы зрителей руководителю проекта задавать? А то название видео и описание поменялись под покровом ночи
Самарский блогер обозревает Самарскую Весту на самарских номерах в Санкт-Петербурге! Лайк 👍
Нужна механика на 6ст. Двигатель 1.8 от 100 л.с. ESP в базе. Если бы не заградительные пошлины, то конкуренция сдержала бы аппетиты ваза. Почему только один усилитель в двери? Где труба. Кстати если Двигатель ест масло, то это конструктивный просчёт, а не особенности конструкции. Как на счёт проблем со светом и ключом? Нужна надёжная машина, а не плюшки. Заменили замок кнопкой. Кстати как там качество обработки поверхности блока? Зазор у поршней.
Игорь, давно не заходил к тебе на канал. Твой рост по-прежнему под метр девяносто?
Кушал растишку. Уже под два
@@BURTSEV_AUTO Ай, красавчик!
*Это вообще не дорого* Расмешил 😂😂😂
Сколько же она будет стоить в первом квартале 2024 года со всеми анонсированными улучшениями? А накрутки диллеров?
Она же не про себестоимость, а про ситуацию на рынке.... Иди бери сузуки за 2 лимона 😂😂😂
@@_pahda2.6 Да лучше сузуки взять, она всяко крепче и комфортней этой помойки.
С зарплатой 150 - 200 т.р конечно недорого, никто не виноват в том, что кто-то не в состоянии зарабатывать норм деньги 🤣
В новых реалиях естественно не дорого
Почему так много заглушек? ну почему нельзя сделать панель без них? в чем сложность то? машина новая, топ комплектация и куча пустых клавиш...
Зачем динамику измеряете до отсечки? Разве большинство так крутят мотор, при передвижении? Обычно до 3000-3500, ну может, до 4000, а потом переключаются на высшую. Почему бы в этом режиме не показывать авто в обзорах (не только Весту, но и других)? Так и в автошколах учат, там нет, чтоб именно крутить до отсечки и после этого переключать.
Да нет таких цен которые вы озвучили!!! Это цены от,а если от,значит всегда добавляй ещё как минимум пол ляма! А если типа это цена по кредиту,значит ещё больше прибавляй,потому что конечная стоимость соберется дай боже!
Спустя год, Веста есть, она едет..... Все, занавес! 🤣🤣🤣🤣
Чтобы поговорить с техническим директором завода в Тольятти, Игорю Бурцеву пришлось ехать из Самары в Петербург
хОРОШО хоть не в Лондон иль Париж 🤣🤣🤣
В Тольятти уже разговаривали, была презентация. В питере как раз много Вест покупают. Красивый город, интересная локация.
Ничего там не конектится с антенной, даже если ты мгновенно после открытия машины ключ на спец. полоску положил. Все равно придется машину заблокировать, разблокировать и потом запускать. Этот инженер сам не знает толком, что там намутили.
не узнать девятку, молодцы!!!
😅😅😅
Веста кросс в салоне дилера стоит от(!) 2,4 миллиона, да за.эту стоимость(вру плюс 100тысяч) был куплен Хавал Джолион полный привод в максимальной комплектации
Про джолион посмотрел ролик от Дим авто вроде бы.Спасибо ,но не надо такого счастья.
kzhead.info/sun/fa2oisxqe6SVd68/bejne.html
Почему форсунки на капоте?
Да,за такую цену,других автомобилей этого класса просто нет. Веста конечно не идеальна,но машина неплохая. Езжу на такой более 5 лет
климат контроля нет ни в одной комплектации?
Нет. Кондиционер.
Бурцев, приветствую! Вы опять без аванса с Самарой или сразу за обзор взяли гонорар?
А на заводе можно купить?🥺
Подвеска на седане такая же. Мелочь глотает, и в то же время постоянно машину качает и потряхивает. Так же косяк подвески в том, что при любой мелкой неровности, если одной стороной проезжать, машину в бок качнет. Т.е. как поло-рапиды, когда машина максимально влево вправо некачается здесь нет. Руль вроде бы ничего, но грубо все настроено, никаким удовольствием там даже не пахнет. На скорости, надо постоянно подруливать. Едет и ладно. Дискомфорта как корейцы не вызывает, что уже хорошо.
Спасибо рабочему классу
Молодцы! Поддержать нам все надо, это наше, свое!!!
Давай, поддержи, ты первый.
Как там в песенке пелось "купи г-но и поддержи Россию"... Так вроде?
Зачем выводить на рынок не доделанный авто ?!)
Интересует два вопроса: 1) ввозная пошлина на иномарки в России аж 48%. Т.е. CoolRay , Tigo4 стоят реально ~1.1 млн. руб. Так с чего это автоваз даёт цену на 500 т.р. больше! 2) с такой массой до 1350 кг двигатель в 106 л.с. смешной. Тот же форд фокус 2 ещё в далёком 2009 г имел атмосферный двигатель 116 л.с. при массе 1270 кг. Когда, наконец-таки, мотор форсируют или снизят массу авто до адекватного соотношения?
А как Форд с двигателем 1.8 по разгону хуже Весты 1.6 ???? И ничего всех устраивало )))
@@user-mg9oi4pl1d сказочник. У Весты разгон 13-14 с, у форд фокуса с 1.8л 10.3 с.
@@rozh9303 ну что ж ))) вот обзор 😅🤦♂️kzhead.info/sun/lNN6dbqMb6iso58/bejne.html
@@rozh9303 и добавлю …у Лады Весты 1.6 с мкпп ваз разгон 10.6 и это в стоке….в мкпп Рено как раз 11.2 ….и больше …об этом давно писали все автожурналы …но паспортные данные на заводе не стали менять и оставили их по мкпп от Рено что ещё шли на первых партиях вест .
1350 это универсал. А седан как раз 1270 как фокус
Отлично …. Кто тормоза делает не помню
Что с подушками ДВС,КПП и гитарой(больное место10т,км и мотор болтается) когда коробка перестанет выть,как мосты на старом КАМАЗе??????
Зачем я это смотрю!
У нас веста такая без планшета 2240 стоит ну куда блин такие цены
дефицитна вещь дорогая... сейчас привезут партию новых и цена упадёт.
Морда конечно огонь и в целом смотрится внешне хорошо, но... Нужен более мощный двигатель, хотя-бы 150 и автомат.
Ага чтобы расход конский был, автомат прошлый век, вариатор будет
@@billwilliamson5787 иди голову полечи - "автомат прошлый век"...🤣
@@winfild сам лечись недалёкий время автоматичиских трансмиссий прошло, будущее за вариаторами а не за допотопными технологиями
Надо продавать через интернет напрямую
Мотор втыковый?
Ну колобок... не дорого значит. А про утиль сбор в 48% (а с 1 июля -60%), из за которого иномарки такие дорогие сказать забыл
48%таможня а не утиль
Универсал красивый Салон бомбический Надо автомат и полный привод)
а для людей приемлимые цены есть ну скажем там 400 000 - 500 000 ведь средуха у нас в крае по зп 35 000 а у большенства и того меньше. Где ска цены на авто для людей?
Сколько угодно можно говорить о ней, и сколько угодно может быть большой монитор, но увидев торчащую ручку кпп, понимаешь что это дерьмо, и пузатый руководитель точно такой же!
И так сойдёт 😂
Чему радоваться?
Ладушка, на тебя одна надежда. Не подведи красотка. В 24 году планирую преобрести Лада Веста кросс универсал на автомате.
Увы, надежды снова не оправдались...
Хорошая машинка. Просто хорошая и все! Недорогая по сравнению с другими конкурентами. Для людей с з.п. до сотки-самое то.
Веста при наших зарплатах в 25-30 тыш,должна стоить до 800 тыш,не больше! За 2 ляма,ну её нахрен!
Центральный тоннель от ручки КПП до подлоконника стремный и узкий доработать надо рельеф пластика говеный доработать тоннель эт надо а то как на десятки старой
Олег Евгеньевич на ладе ездит? Это должен быть первым вопрос
Олегу ГРУНЕНКОВУ - молодец мужик! в такое сложное время проект тянуть... я б ему орден дал!🙂
Всех кто руководит этим проектом заставить ездить на Этом проекте
@@user-fs8lv8vv2q он кстати на ней и ездит. займись ты этим проектом, а. так вообще ездить не на чем будет, в принципе, так как идиот от природы😆 веста нормальная машина, была б ещё цена нормальная у неё
такие бракоделы долнжы сидеть.а не ордена получать...
*по поводу TSP? что у нас в стране нет регионов, где круглый год около нуля. Видно плохо пнули, поэтому не покатились
@@user-hj6ph9gl1f хочу отметить на этом проекте ничего отечественного нет от слова совсем.Завод куплен Фиат.извиняюсь Эмблема
45 секунд достаточное время, чтобы подумать, что машина сломалась и вынести мозг дилеру 🤣🤣🤣
День добрый. Давайте будем откровенны , и добавим в разговоре о стоимости автомобилей некоторое пояснение. Если я правильно понимаю , то к стоимости китайских автомобилей ещё и добавлены не маленькие ввозные пошлины ? И при всём при этом цена их не убегает за два миллиона рублей. Ну по крайней мере тогда. Почему же наши автомобили , которые уже судя и по обзорам блогеров и по комментариям директора АвтоВАЗа на 90% состоят из наших Российских комплектующих , и плюс ко всему недоукомлектованы даже , продают в районе двух миллионов рублей , а в 2024 году и перевалит далеко за два миллиона рублей ? Почему же к примеру в Японии , местный житель при средней зарплате 200 тысяч рублей на наши деньги, может себе позволить купить ну например высокотехнологичную Таёта Камри 2023 года , да ещё и гибридную в стоимости на наши деньги ДО двух миллионов рублей , а у нас наш простой работяга со средним заработком 40-50 тысяч рублей видит нашу недоработаную и недоукомплектованую Ладу тоже за два миллиона рублей ? Это нормально вообще ?
Когда будет нормальный мотор и полный привод? Ало
полный привод на одномоторной машине - это хуйня. Хочешь нормальный полный привод - бери двумоторную электричку, хочешь хороший внедорожник - бери четырёхмоторную электричку. И не обязательно чистую, ДВС вполне может работать как генератор, того получаем 3 мотора или 5. В Тесле PLAID кстати 3 электромотора.
Такая машина , должна стоить 700-800 , китайцы продаваемые у нас с наценкой в 2,5 раза стоят 2,0-2.5 млн. со всеми накидками дилера и пошлинами. Почему веста производимая у нас стоит столько, будто ее привезли из Китая и растаможили и накинули дилеры
ну если Гранты все разобрали по 800-900к рублей, то на Весты с такой ценой точно очереди будут как на Теслу 3 в 2018 году. Там люди оплачивали полную стоимость машины и ждали 2 года, пока до них очередь дойдёт. А так и очередей нет, и завод получает максимум возможной прибыли. Рыночег порешал.
В Китае всё возможное производство, там делать тупо проще, потому они клепают. Только с эргономикой, с подвеской, с рулежкой не ахти. Чтоб все это настроить, одними станками не обойдешься, нужно в исследования и проверки вкладываться. Веста просто удобнее, что тоже не просто так, не задешево обходится. Большинство деталей производится здесь, на импортных станках, за которые приходиться также отбашлять так или иначе. Пока свое производство станков не разовьется, так и будет пока дорого, из-за этих причин.
Хороший вопрос, на которым мы никогда не получим внятного ответа) По той же причине, что сраный минтай и вообще рыба стоит у нас совсем не тех денег, которые должны за неё просить. Страна с огромным запасом всяческих ресурсов, о которых население лишь знает, но практической пользы не ощущает. Всё оглоеды какие-то пользуют Русь-матушку и нет конца этому СВИНСТВУ.
Ну край лям полный фарш с зимней резиной на литых дисках
@@user-td3zj8yd6g Именно) С зимней резиной, хотя бы на штампах.
При нынешних реалиях цена за этот автомобиль не должна превышать 1,5 млн. руб
Оооййй да вообще доплачивать нужночтобы мы эти корыта брали. Ты чё. 😀😂
Как ее купить кто знает?
а будет ли полноприводная веста св кросс?.
Боюсь не доживете до того момента😆
Интересно а сам представитель на каком авто ездит???
1) Возможно ли в ближайшие 5 лет самостоятельно смасштабировать платформу весты и начать производить, чтобы получить полноценный С класс в ширину и длину (как форд фокус 2 или шкода октавия а7)? Мягкий пластик и B+ класс это все интересно, но лучше автомобиль больше, пусть и с жестким пластиком. Когда можно ждать смасштабированные "весты"? Пока весте ширины в салоне не хватает (сантиметров 8). 2) Когда у лады появится собственный или партнерский лицензионный (не алюминиевый, чугунный!) атмосферный 2л мотор или 1.8/2.0 турбо с 6мкпп? Если делать полноценный С класс, такие моторы и коробка точно нужны, как, в принципе, и сейчас для B класса. Из менее трудозатратного и глобального: 3) Возможно ли добавить опцию, чтобы вместо хромированного молдинга, заходящего на фару, изготавливали светодиодную мини фару в такой же форме, и заменой части молдинга можно было бы сделать внешне слитную фару с дополнительной секцией ? 4) Когда появится климат? 5) Какая коробка и мотор будут на Весте спорт? Двигатель собственной разработки ваз 1,4 турбо это всего лишь легенда? Его никогда никуда не поставят? Выхлоп оставят настоящим (хотелось бы) как в дорестайлинге или сделают тоже фальш? Отбирать покупателей у конкурентов даже в более дорогом сегменте будет проще не модным оснащением, а демпинговать большими размерами и хорошими двигателями с коробкой, как это делала Октавия в С классе, по сути находясь уже в D, или как фф2 с его шириной и 2л мотором. Весте пока той же ширины не хватает. Одним из любимых авто в России был и остается фф2, можно же перенять его качества при проектировании своих моделей (двусторонняя оцинковка уже есть, здорово)?
Куча субъективщины, мне нужен мягкий пластик и экраны но не нужна длинная баржа, лучше хэтч . И мкпп тоже не нужно
Вроде как есть прототип Весты с увеличенной базой, которая будет специально для чинуш и депутатов. Наконец их на Весты пересадят.
@@johnmarsh7231 значит, Вы потенциальный покупатель новой гранты на платформе cmf b. Суть комментария в том, что надо повышать уровень и двигаться в сторону создания полноценного отечественного авто С класса на платформе весты, за эталон которого можно взять тот же фф2, когда его еще не начали портить попытками совладать с появившимися низкоуровневыми, но дешевыми, корейскими автомобилями
Игорь сядь в кулрея с прошитой ГУ...и все у тебя будет ...а еще управление стеклами люком итд...голосовое)
Дайте 1.8 на механике! В топку вариатор.
Бонжур епта
Спасибо, я кугу новую купил за 1,2млн.
Очень хорошо помню мем с фотками руководителей проектов БМВ X5 и Лада Веста. Там был Олег Грунеков. По внешнему виду этих персон было сразу всё понятно...
скинь ссылку
@@user-mk4ui4kv3b просто в любом поисковике набери "Олег Груненков мем"
@@principium74 Сразу вспоминается наш легендарный мульт - Следствие ведут колобки 🤣🤣🤣
Нужен приличный автомат или робот. Без этого многим Веста будет не интересна.