У меня в детстве была эмка 103, она немножко не такая. Это скорее всего 101.
@user-yc9pw4dx7z Жыл бұрын
101 это двухцилиндровый 250 кубов, выпущенно пару сотен
@user-eh6oh1de6h9 ай бұрын
Is it BMW
@gambee6gambeersagar5108 ай бұрын
А вот зачем это штука на целиндре , а можно обзор синего
@user-mr7et9oj7c2 жыл бұрын
Ето не "штука" а декомпресор что бы когда зальёт свечку её продуть
@prostoartem57992 жыл бұрын
Красивые все-таки были в те годы мотоциклы, ни чего лишнего поджарые кажется прозрачный. Из эмок самый старый на ходу м104 был у электрика в 70х . А такой под забором у деда одного рама стояла.
@user-mq9eg9pc4i6 ай бұрын
Хреновенькая мечта....ну даже в 50е гг.можно мечтать об Иж49 или Иж56.... а минские ,,макаки,, ,да чтоб мечта? .
Мужик,ты и твой мотоцикл супер!
Еще бы увидеть каким он был до реставрации .
Шикардос
ООО! Сууупеееер!
Двигатель после кап ремонта ?
У меня в детстве была эмка 103, она немножко не такая. Это скорее всего 101.
101 это двухцилиндровый 250 кубов, выпущенно пару сотен
Is it BMW
А вот зачем это штука на целиндре , а можно обзор синего
Ето не "штука" а декомпресор что бы когда зальёт свечку её продуть
Красивые все-таки были в те годы мотоциклы, ни чего лишнего поджарые кажется прозрачный. Из эмок самый старый на ходу м104 был у электрика в 70х . А такой под забором у деда одного рама стояла.
Хреновенькая мечта....ну даже в 50е гг.можно мечтать об Иж49 или Иж56.... а минские ,,макаки,, ,да чтоб мечта? .