М4 Дон Новый обзор 2023 Тарифы выросли Условия Состояние Все АЗС Станции Зарядки для электромобилей

2023 ж. 27 Ақп.
34 825 Рет қаралды

Февраль 2023. Платные дороги на М4 от Москвы до Сочи. Новые тарифы, условия проезда. Новые дороги к лету, карта. Электромобили бесплатно. Методика сравнения: как выбрать дорогу? Не платим за платку, поэтому дешевле? Ох, не факт! Считаем вместе. Цены всех ТНК в сравнении. Выбираем свою АЗС. Состояние и ремонт дорог - обо всём подробно.
Но Информация устаревает. А Свежие новости еженедельно - перейди на канал, подпишись и будь в курсе сегодняшних событий!
0:12 Краткий обзор видео
0:45 Благодарность активным зрителям
1:23 Что не показываю в своих видео
1:54 Лучше или дешевле? Как выбрать? Методика
13:07 Полезный и достоверный источник информации перед дорогой
14:31 Странные категории. Определяем свою
17:26 Сколько заплатим? Тарифы опять выросли. Отменили все скидки.
18:38 Странные тарифы! "Без оплаты"! Но деньги берут!
20:48 Транспондеры. Что нового? Очень кратко
21:08 АЗС на трассе. Выбрать до поездки. Методика. Цены на бензин всех ТНК в сравнении. Лайфхак
22:00 Зарядка электромобилей. Все станции на М4 с координатами в км
22:14 Электромобили едут бесплатно! Эксперимент в 2023
22:43 Цены на бензин всех ТНК в сравнении. Лайфхак
23:35 ДПС, Камеры фиксации скорости
25:06 Состояние дороги, асфальта, скорости подробно по километрам. Где ремонты?
30:25 Новые дороги, обход Аксая и Краснодара. Ожидаем открытия
31:28 Итог: мои впечатления о дороге в феврале
Смотрите также:
1500 км в снежный апокалипсис на летней резине Из Краснодарского края в Москву. Как это возможно? • Трасса М4 Дон 1500 км ...
Платные дороги от Москвы до Сочи - не всё платно и цена разная! • Трасса М4 Дон Москва С...
Канал в Телеграм - чат, новости, все видео t.me/m4dor
Добро пожаловать! Подключайтесь!
Смотрите все короткие видео об М4 на моём канале / @diyer630
Поддержать канал www.donationalerts.com/r/diyer
#трасса #м4 #Дон #дорога #море #авто #2023 #Outlander #новости

Пікірлер
  • Спасибо! Познавательно, по делу!!

    @lovetheworldrusi7928@lovetheworldrusi7928 Жыл бұрын
  • Хорошее видео. Спасибо за труд!

    @NormalStreamer@NormalStreamer Жыл бұрын
  • Очень нужная информация , спасибо!)

    @user-nt1zi6zv8c@user-nt1zi6zv8c Жыл бұрын
    • Пожалуйста. Но с февраля многое изменилось. Актуальные изменения можно посмотреть в моих коротких видео на канале

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Спасибо большое! Полезная информация!!!

    @user-jv2zb5wg7d@user-jv2zb5wg7d Жыл бұрын
    • И вам спасибо!

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Спасибо Вам большое за видео!

    @nofear9120@nofear9120 Жыл бұрын
    • Пожалуйста))

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Спасибо за подробную информацию. Удачи Вам на дорогах.

    @user-ms2xe8pq9y@user-ms2xe8pq9y Жыл бұрын
    • И вам удачи! Спасибо!

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Спасибо за подробную информацию

    @user-xd3gb8iz9u@user-xd3gb8iz9u Жыл бұрын
    • И вам спасибо!

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Спасибо ! Все четко и понятно

    @user-rf6zc4cj2m@user-rf6zc4cj2m11 ай бұрын
    • Пожалуйста. Но это видео от февраля, а с тех пор многое изменилось. Всё есть на моем канале, смотрите)

      @diyer630@diyer63011 ай бұрын
  • Спасибо, полезно.

    @dimafed67@dimafed67 Жыл бұрын
    • И вам спасибо!

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Спасибо тебе дружище! Очень полезная информация,всё чётко,без воды и лишней музыки

    @user-wk6vq3dm9z@user-wk6vq3dm9z11 ай бұрын
    • Пожалуйста) Но это обзор за февраль. Информация устарела. На сегодня всё по-другому.

      @diyer630@diyer63011 ай бұрын
  • ждем актуальную информацию по ремонтам к середине лета. в разгар отпусков. за видео лайк. подписка!)

    @ctepan178@ctepan178 Жыл бұрын
    • 🤝

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Молодец! Хороший обзор. Спасибо!!!

    @SuperPilot60@SuperPilot60 Жыл бұрын
    • Пожалуйста

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Спасибо большое

    @user-tf1ns6hx3r@user-tf1ns6hx3r Жыл бұрын
    • Спасибо вам!

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Спасибо за ваш труд!

    @user-vw5wb3ze4z@user-vw5wb3ze4z11 ай бұрын
    • Пожалуйста)

      @diyer630@diyer63011 ай бұрын
  • Спасибо, любопытно.

    @user-vf7me8ex5v@user-vf7me8ex5v Жыл бұрын
    • И вам спасибо!

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Спасибо за нужную информацию.

    @user-ie9ex2of8l@user-ie9ex2of8l11 ай бұрын
    • Пожалуйста. Только это выпуск от ФЕВРАЛЯ, информация устарела. На канале есть актуальная.

      @diyer630@diyer63011 ай бұрын
  • Благодарю за проделанную работу

    @user-qx9jz4hh9i@user-qx9jz4hh9i Жыл бұрын
    • И вам спасибо!

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • спасибо

    @user-md4jc7jx8p@user-md4jc7jx8p Жыл бұрын
  • Спасибо

    @user-od4ez5qc6p@user-od4ez5qc6p Жыл бұрын
    • И вам спасибо)

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Почему в наше Советское время дороги строили... Президент Москвы.. Сам там жил... А нам эту американскую демократию .. Какую-то.. И эти вороватые депутаты.. Электричество стало дороже, вода, продукты,.... Достало этот правительство..

    @user-zn2qk6vx6w@user-zn2qk6vx6w Жыл бұрын
  • Я думал доеду до Крыма по платной М4 легко и быстро. Главное добраться до нее. Пока доехал поменял четыре колеса. Позорище а не дорога. У нас в Калининграде привык, уже к бесплатным и отличным трассам, везде, вплоть до районных. Ехал с прицепом по крайней правой по самым колдобинам. Ремонты.на подъемах, Жара, пыль. Трогаться на подьеме в этой ситуации по метру продвигаясь в течении полутора часов и еще платить за это удовольствие. Протащить бы голым задом по этому бездорожью кой кого...

    @user-vy4ky3mz6z@user-vy4ky3mz6z Жыл бұрын
    • Можете уточнить, когда и где это было? Не очень понятно. Оставили 4 колеса - на чем именно? Ямы? Что там было и где, место можете обозначить?

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • В Крым начал ездить с 2011, как только подьежаешь к Растовской области так идёт каждый год ремонт, а Гаишники работают по 24 часа в сутки без выходных как те кто сдаёт жильё на море в сезон

    @user-yq2ly1rc5o@user-yq2ly1rc5o11 ай бұрын
  • У меня высота с багажником 2м 40см. После снятия по второй категории, перерасчёт и возврат делали сразу.

    @user-id5jp6hp8s@user-id5jp6hp8s Жыл бұрын
  • Самая главная причина, которая перевешивает все плюсы платных дорог, это не платить ни копейки оборзевшему государству, которое за наш счёт из бюджета строит дороги и делает их платными, получается ты за одну и туже услугу платишь дважды. Если бы это было бы чисто символически +-1000 от центральной России до юг, то и вопрос не было бы. А сейчас это натуральная обдираловка, почти 3000 в одну стороны, у меня полный бак 2500 стоит. Ни одна платная дорога с таким ценником не перевесит почти 3 бака экономии топлива в рублях туда/обратно.

    @user-wr9cy7di2z@user-wr9cy7di2z11 ай бұрын
  • Очень полезный обзор!!! Спасибо большое Предстоит поездка из Мск в Сочи в конце июня, уже смотрю изменения на трассе и однозначно поеду по м-4, тут без вариантов. Интересен участок после Краснодара, вот думаю наверное через Шаумяна в этот раз поеду, стоять в ГК не очень хочется.

    @avtihonov@avtihonov Жыл бұрын
    • Спасибо вам! Я заметил, что в ГК критичные пробки обычно бывают в июле-августе, в июне еще не так критичны, особенно поздно ночью, но лучше гуглить на подлёте к ГК, ситуации меняются. Шаумян - вариант и на 50 км короче. Но там много узких мест - дорога старая, узкая, больше населенных пунктов, ЖД-переездов целых 6 шт. И между Ш и Навагинской - 7 км - есть участки с грунтовкой, без асфальта. Проехать можно, но... Удовольствие то еще. Погуглите на всякий случай. Поэтому таким объездом вряд ли получится сэкономить время. Удачи!

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
    • @@diyer630 я в прошлом году прикидывал варианты, но ехал в сентябре и никаких проблем не было, до Лермонтова доехал за 15.45, там переночевал и дальше уже до аэропорта в Адлер неторопясь доехал, так что Шаумян не пригодился. Но вспоминая какие ужасы были прошлым летом с июня, вот уже думаю как двигаться. В любом случае, спасибо Вам за ответ

      @avtihonov@avtihonov Жыл бұрын
    • @@avtihonov И вам спасибо! Интересно было пообщаться.

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Платные автодороги,также как и километры ржд поделены между,,могучей кучкой"и каждому из них,не потея,капает в мешок-кошелек.Отсюда и не суразность цен и оплативший налогоплательшик

    @user-wx5eh1ri2r@user-wx5eh1ri2r Жыл бұрын
  • На платной трассе так же полно камер, в прошлом году 24 штрафа за поездку.

    @user-vv3pk1zk2y@user-vv3pk1zk2y Жыл бұрын
    • А у нас не одного

      @user-nc3gj5uf6c@user-nc3gj5uf6c Жыл бұрын
    • Ну вам еще повезло, т.к. камер там гораздо больше 24))

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
    • а я думаю, кто мои штрафы собирает )

      @SAS-striyan@SAS-striyan Жыл бұрын
    • Однако Вы нарушитель, батенька!)) За что насобирали, если не секрет?)

      @Svetlana_52@Svetlana_52 Жыл бұрын
    • @@Svetlana_52 Все штрафы за превышение скорости в диапазоне 25-35 км, например, где то, там стоял знак 90, проехал пару км (дорога по 2 полосы в каждую сторону), ан нет он еще действует, где то в спину мерили камеры. Или как бывает, дома кончились в населенном пункте, а ограничение еще нет. Но я ехал без антирадара и программ в телефоне.

      @user-vv3pk1zk2y@user-vv3pk1zk2y Жыл бұрын
  • Это же надо так уметь все свои субъективные ощущения и свои предположения выдать ха факты и истину в предпоследней инстанции. Треть видео на чем свет стоит ругать бесплатные альтернативные дороги, при этом ни разу там не проехав. Это сильный ход. Особенно экономические выкладки. Да вас Росавтодор спонсирует, судя по всему) Если ваш персональный автомобиль на скорости 110 км/час потребляет бензина меньше, чем при скорости 70 км/час, то это персональная проблема именно вашего автомобиля, ибо у большинства авто самый экономичный режим 70-90 км/час. Ну отсыл к камерам и постам на бесплатных дорогах, это пугалка для тех, кто дорогу видит с дивана - можно каждый год проезжать дорогу с Севера страны на самый Юг и не заплатить ни одного штрафа, и не быть остановленным на постах. Кстати, постов на тех дорогах, которыми вы пугает людей - нет практически. Так что выбор дороги- предпочтения водителя. На бесплатных дорогах асфальт отличный, трафик не высокий, и на многих участках можно ехать те же 110 км/час. Выигрыш по времени на платной дорогах тоже так себе. Это уже во многом зависит от стиля вождения. При хорошей настойчивости можно выиграть пару часов, наверное, но при таком расстоянии это не принципиально. Усталость и напряжение водителя - тоже спорно. К примеру я меньше устаю на обычной дороге, чем на автомагистрали. Буду смотреть видео дальше 10 минуты, может что будет о дороге и более полезное, чем реклама Росавтодора, который так и не удосужился оборудовать нормальные чистые зоны отдыха на трассе с туалетами, в которые не опасно заходить. И это за немалые деньги с каждого автомобиля.

    @SAS-striyan@SAS-striyan Жыл бұрын
    • Хотите подискутировать - приведите цитаты или тайминг, подтверждающий ваши обвинения. Ни разу я не сказал о б/п дорогах, что они плохие, ни разу не пугал ими. Я сравнивал тех. критерии 2-х вариантов. Абстрагироваться от личных предпочтений и постараться максимально объективно сравнить, видимо, не всем так легко. Поэтому я вас понимаю. Эта часть видео довольно скучна и расчитана на тех, кто слышит и хочет разобраться. Но вам спасибо, что вы тоже посмотрели! Спонсорство автодор см. здесь 20:28 )) Удачи вам))

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • благодарю

    @olegshishkin9536@olegshishkin95369 ай бұрын
    • Пожалуйста)

      @diyer630@diyer6309 ай бұрын
  • Каждый участок дороги наглядно, см километраж на экране. Новые условия на М4. Бесплатно - не дешевле! Обсуждаем подробно.

    @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Ты такое видео сними в июле августе месяце,расскажи какой кайф отстоять по два три часа перед платными воротами,и за это надо ещё заплатить! Расскажи как отстоять в очередях минут 40 на заправке! Расскажи какой кайф мчатся по платной дороге в потоке в месте с фурами 60-70км в час,когда обе полосы идут плотным потокам! Расскажи про пробки в Краснодаре, Горячем ключе,Джубге!!!

    @Maksim_Maks1091@Maksim_Maks1091 Жыл бұрын
    • Если попаду в такую засаду, обязательно сделаю видео. Ездил и летом, и видео есть, но такого пока не видел. А ты когда видел?

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
    • Ну ты уж совсем загнул совсем. Не то чтобы ты не прав дружочек, мне кажется все зависит от удачи, какая ситуация попадется. От этого и зависит, будешь ли ты вхолостую стоять в Джубге или тебя не тормознуть в Батайске или не будет ремонта трассы под Ростовом.

      @ECLEAT@ECLEAT Жыл бұрын
    • @@ECLEAT А ты давненько на трассе не был. Тоска?

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
    • @@diyer630 Каждый год я это вижу,да и сам принимаю участие. Особенно в выходные дни конец июля в о обе стороны на трассе полный завал.

      @Maksim_Maks1091@Maksim_Maks1091 Жыл бұрын
    • Будут ли пробки по дороге не угодаешь, ездил в Сочи в том году проскочил туда и обратно без проблем, в этом году в Витязево так же туда и обратно без проблем, середина июль месяц, удачи на дороге

      @toxa6840@toxa6840 Жыл бұрын
  • Я добросовестный налогоплательщик . Почему на мои же деньги построенную дорогу сделали для меня платной ? Это грандиозное мошенничество !

    @user-yk3ul6xv7m@user-yk3ul6xv7m Жыл бұрын
    • Вопрос не в тему, но если разберетесь и напишете здесь, всем будет интересно

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Здравствуйте! Посмотрел Ваш репортаж до конца,полностью поддерживаю. Сам езжу каждый год до Новороссийска,а то и два раза. Конечно ехать 18-19 часов лучше,чем 22-24 по бесплатной.

    @vladimirkrepachev4654@vladimirkrepachev4654 Жыл бұрын
    • Спасибо за поддержку!

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Я делаю хитрее - еду по платной дороге, но многие пункты взимания платы объезжаю (порядка 6 шт). Нет смысла всё время ехать только по альтернативной дороге. Далее еду летом только с 5 утра до 22 часов максимум, так что освещение мне не нужно + стоят хорошие bi-led линзы, которые освещают лучше чем фонари на столбах) Стационарных постов вне крупных дорог уже давно нет, экипажи есть и на платных участках, как и камеры.

    @KotYaruch@KotYaruch11 ай бұрын
  • Мне оплачивают дорогу в отпуск, поэтому платка 100%. Особенно мне нравится платка Питер - Москва, включил круиз и едешь себе спокойно. Заплатил один раз и едешь весь маршрут. А м4 раздражает своими частыми ПВП. И разделители могли бы нормально сделать, чтобы в темное время суток встречка не слепила.

    @dolphin_1986@dolphin_1986 Жыл бұрын
  • на участке с 1091 по 1119 до границы с краснодарским краем ограничение 110 км\ч, так же как с 1024 по 1036 км(режим автомагистрали, в будущем проектная скорость составит 130 км\ч)

    @sergbold2163@sergbold2163 Жыл бұрын
  • Автор, спасибо за видео, и за очевидный совет посмотреть стоимость платки на офсайте👍 можно точно узнать, сколько закладывать в бюджет путешествия на оплату проезда. Да, дорожает с каждым годом, но по бесплатным ехать неудобно и долго

    @Svetlana_52@Svetlana_52 Жыл бұрын
    • Спасибо вам! Удачи!

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
    • а вы пробовали ехать по бесплатным? Бывает удобно комбинироваться участки, объезжая дорогие или те, которые сами просятся, чтобы их объехали.

      @SAS-striyan@SAS-striyan Жыл бұрын
    • @@SAS-striyan да, пробовали. Но для себя выработали маршрут преимущественно по платке. Мы едем из Нижнего Новгорода до Геленджика чётко два дня, выезжаем в 6 утра, едем до ЦКАДА, потом на платную , на ночёвку в первый день прибываем в 11 ночи, топя по платке 110км/ч. По бесплатным- это как минимум снижение скорости, одна полоса с местными тихоходами, поэтому время прибытия будет непредсказуемым)

      @Svetlana_52@Svetlana_52 Жыл бұрын
    • @@SAS-striyan Нет. Но теперь обязательно попробую в следующий раз. Вы правы, есть именно такие участки 👍

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Так по итгоу сколько стоит от мкад до карснодара? это главное что надосказать

    @user-wh4yc4nm5l@user-wh4yc4nm5l Жыл бұрын
    • Так и сказано вроде. Здесь посмотрите 17:43

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • от Краснодара до Крыма платных дорог нет✌🏽каждый год гоняем с семьей из Москвы в Крым (уже 7 лет). платная дорога без сомнений💪🏽

    @WTF-Rus@WTF-Rus Жыл бұрын
    • Спасибо за информацию! Удачи!!!

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
    • А мы с мужем уже 30 лет гоняем в Крым. С ужасом вспоминаю время, когда платных трасс не было. А сейчас купил транспондер и поехал. Красота!

      @nadezhdanovikova5791@nadezhdanovikova5791 Жыл бұрын
    • @@nadezhdanovikova5791 А еще скоро обход откроют и трассу А289 достроят) 👍

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Росавтодору замечание устраняйте колдобины особенно в 1 ряду ростовская область плату увеличивают мало точек где можно покушать вкусно и комфортно

    @user-fr8mk9yp8z@user-fr8mk9yp8z Жыл бұрын
    • Если б они тут еще и читали...

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Есть ли газовые заправки на платных участках?

    @micklemazay4058@micklemazay4058 Жыл бұрын
    • Да, есть, конечно

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
    • В Я-картах задал маршрут, Искать по пути газ. заправки. Их оказалось оч много))

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Для чего оставляют знаки дорожные работы каторые непроводятся, для того чтобы бабки рубить лопатой за привышение скорости, в Бутово такой знак весел целый год 40 км дорожные работы и сразу камера весела, один раз попал на Камазе просто забыл. А на Мкаде на Варшавском мосту сразу после бывшего поста Гаи в 1м ряду образовалась яма огромная уйти от удара только можно было если уйти по обочине, так нет бы её заделать написать в дорожные службы, умные Гаишники примастырили туда камеру каторая бьёт в зад и снимает езду по обочине,сам поподал один раз на Камазе, чтобы от удара палеты с продуктами неразбить,каландайк

    @user-yq2ly1rc5o@user-yq2ly1rc5o11 ай бұрын
  • 👍

    @eremin6954@eremin6954 Жыл бұрын
    • спасибо!

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @Alexander-ej2dl9fx3k@Alexander-ej2dl9fx3k Жыл бұрын
    • Спасибо!!!

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Назло маме отморожу уши, вот лейт-мотив почти всех комментариев под видео. А так, видео полезное, спасибо.

    @timmy_whitebear@timmy_whitebear Жыл бұрын
    • 🤣 Спасибо!

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Увеличили плату на 18% ,неплохая у них инфляция

    @user-qx9jz4hh9i@user-qx9jz4hh9i Жыл бұрын
    • А точно инфляция?)) Вроде не объявляли...

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Каменск Шахтинский дорога с колдобинами водители делайте заявки через 112

    @user-fr8mk9yp8z@user-fr8mk9yp8z Жыл бұрын
    • От Глубокой до К-Ш начали ремонт дороги вроде пару дней назад

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Батайское кольцо осталось или его реконструировали?

    @user-jv1lw5dv1u@user-jv1lw5dv1u Жыл бұрын
    • Реконструировали. Кольцо осталось, а трасса проходит по эстакаде над ним. Пролетаешь прямо, не замечая. На Батайск съезд по доп.полосе.

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • я лучше по бесплатке поеду, платить просто за возможность проехать по скучной дороге, не скучную сумму денег, прикол в том, что на поезде например с мск до скажем лазаревского можно доехать ~ 3.500р, когда на машине в сидящем положэении ты проедешь в одну сторону заплатив только за возможность проезда ~ 2,300, это нормально? Я еще понимаю 500р за весь участок заплатить, но сумму в 2000 это перебор в одну сторону!

    @malidentum2127@malidentum2127 Жыл бұрын
    • Вам решать)

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
    • @@diyer630 ладно, если быть макс честным:) то на бесплатке нет 98-100 бензина ;(

      @malidentum2127@malidentum2127 Жыл бұрын
    • @@malidentum2127 🤣

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Автор взвесил свои субъективные ощущения от того, чего не ощущал и продолжает до средины видео рекламу платной дороги. Уже бесплатные дороги стали дороже платных -до чего договорился ) При проезде на юг по бесплатным дорогам у меня затраты на 50% ниже - за счет экономии на отсутствии оплаты дороги и меньшему расходу топлива! да, да именно меньшему, но у автора при более высокой скорости расход почему то меньше на 50%. Получается, что двигатель, чтобы держать боле высокие обороты - расходует меньше топлива? Парадокс.

    @SAS-striyan@SAS-striyan Жыл бұрын
    • Вы даже не представляете, как радуют меня ваши комментарии!)) У меня еще есть видео посмотрите и их тоже как-нибудь. А про расход бензина ДВС погуглите на досуге, пригодится. А-то по вашей логике при 0 км/ч окажется вообще расхода нет. Жду новых комментов! Спасибо!

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
    • @@diyer630 Правда по расходу как всегда в середине. Много зависит и от состояния машина и самого водилы.. По моим наблюдениям на машинах среднего сегмента цены. самый экономичный режим, когда на тахометре 3000 оборотов. Но ни в коем случае к примеру 4000 и более. Которые допустимо держать только короткое время, а не давить железку часами Это очень плохо сказывается на автомоторесурсы.

      @user-st7cr2tt4w@user-st7cr2tt4w Жыл бұрын
    • @@user-st7cr2tt4w Не возражаю! Но я сравнивал 2 варианта: дерганый режим в нас.пункте 40-60 через стоп в узких местах и 110 на трассе, ровно и не дергая коробку. Это разница.

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
    • Вы наверно не слышали про современные коробки автомат на 9 передач? При скорости 130 км.в час на девятой передаче стрелка тахометра стоит на 1500 оборотов.Расход падает до слова двигатель нюхает.При дерготне по бесплатной с кучей ограничений и светофоров тот же двигаель уже не нюхает а жрёт.Выводы делайте сами. Я езжу только по платникам.Плюсы не только в экономии топлива и скорости передвижения. Плюсы во всём.Всегда освещено, разделено и исключена вероятность встечки прилететь.

      @user-tschitscha@user-tschitscha Жыл бұрын
  • Ну что ж, попробую и я м4 Дон.

    @user-go4zg3pc6k@user-go4zg3pc6k8 ай бұрын
    • Удачи!

      @diyer630@diyer6308 ай бұрын
  • Почему безопастность не является критерием, при выборе дороги.

    @SQL-gf2rb@SQL-gf2rb Жыл бұрын
    • Является. Но угроз я не увидел. А вы?

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
    • @@diyer630 Я про встречные машины на трассе.Как основную угрозу .

      @SQL-gf2rb@SQL-gf2rb Жыл бұрын
  • Самая ужасная дорога м4 Дон.ростовская обл это вообще какой то ужас столько постов гаи нигде нет.ростовская обл строит дороги хуже некуда,каждое лето у них ремонт и естественно ужасные пробки.3-4 сантиметра ложатся асфальт ну через неделю асфальт продавлен.

    @user-kq3sd9bc4g@user-kq3sd9bc4g Жыл бұрын
  • А схерали она платная? Асфальт ужасен, освещения нет, камеры есть... Из-за того, что четыре полосы? 3500 рублей за проезд от Москвы до Краснодара, совсем охерели

    @user-es3cq4bj2t@user-es3cq4bj2t Жыл бұрын
    • Если вы действительно хотите это выяснить, то нужно обращаться к собственнику дорог.

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
    • @@diyer630 что выяснить? Что собственник охерел? Что аппетит безмерен?

      @user-es3cq4bj2t@user-es3cq4bj2t Жыл бұрын
  • Начало было правильное, у каждой дороги есть плюсы и минусы. Но потому автора куда-то не туда унесло.

    @RedCat1212@RedCat1212 Жыл бұрын
    • Например? Что именно не так?

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Я согласен с автором лучше заплатить и ехать спокойно. По бесплатным дорогам одно мучение, всё время дергаешься. Прошлым летом ездили в Анапу по платнику, всё прекрасно. Чтобы не стоять на пунктах оплаты, купите транспондер, он даёт не большую скидку. Жаль что цены растут, это печально.

    @user-gu4jv3ox3w@user-gu4jv3ox3w Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
    • 2 года подряд, ездим в Анапу по "бесплатке",,тк я нехочу платить оборзевшему Автодору. Перепробег с "платкой" больше км на ~50/70. По времени у меня выходит дольше, ~ на 4 часа. Но если поедем на море в этом году, то после Задонска, после посещения Кудыкиной Горы, сразу выйду на "платку", обьеду населенку, где много знаков 20-40 и "лежаки"и у Лосева, уйду на "беспл".. Вчера уже считал, выйдет ~ 600 р по платке в одну сторону.. Ездим мы в конце июня, поток ещё маленький... Вне населенки всегда ехал 120, камер на "бесплатке" не очень много, пока ещё, но скоро подсуетятся, за 2 года, штрафов - 0р

      @user-gr7yh5kb7z@user-gr7yh5kb7z Жыл бұрын
    • @@user-gr7yh5kb7z Вариант интересный, спасибо, но есть пара вопросов. "...перед Воронежем выйду на "платку"" - это вероятно у Конь-Колодезь на 501 км и " у Лосева уйду на "беспл" - на 676-м. В этом промежутке 4 ПВП=840 р. Это так, небольшое уточнение. И как вы определяете, что больше на 4 ч, если всегда ездили по Б/п?

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
    • @@diyer630 я до Задонска еду по б/п, с него ухожу на Кудыкину гору на пару часов. С неё уже выйду на платку, проеду подряд ~ 4 П/О и уйду на Лосево, (обьезд Лосево - 400р,) в Ростове ещё один платник и станицами к Витязево.. Мы ездим теперь в будни, и машин меньше и тариф ниже. Пусть даже 800р будет,(в одну сторону) я непомню точных цифр, но всё таки не 2500, за платку до Ростова).. Раньше я ездил только по платке и как только сумма проезда перевалила за 3000р ( туда/ обратно), я начал ездить по б/п.. По времени, с Ярославля до Витязево, сторого по платке, я ездил ~ 24 часа, ( в т.ч. на сон 1.5-2ч), по б/п выходит ~ 28/29ч..(часа 3 на сон). Если я обьеду по платке, плотную "населенку" в Ворон. области,(с 416 по 620км М4) то я выиграю ещё часа 1.5..,это очень хорошо. п. с. от Мск до Воронежа, почти 1.500р в одну сторону, Автодор ох. . совсем уже..(п. с., а теперь уже 2тр)

      @user-gr7yh5kb7z@user-gr7yh5kb7z Жыл бұрын
    • Транспондер уже никаких скидок не дает. Забыли про это. Теперь только экономия на времени прохода ПВП.

      @SAS-striyan@SAS-striyan Жыл бұрын
  • На м-4 , побитый правый ряд от съезда на Новошахтинск в сторону Ростова, потомучто НПЗ возит всё ГСМ автоцистернами в Ростов! И они разбили правый ряд! А сами, уроды, становятся в левый и едут как ни в чем не бывало, тормозя более быстрые авто..

    @vladimirrostenko630@vladimirrostenko630 Жыл бұрын
    • Там все ездят. Другой дороги нет. Поэтому бесплатная и... разбита.

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Платные дороги не лучшего качества и платить за сомнительную услугу вопрос. Ехать и смотреть на отбойник то ещё удовольствие. Отдать , почти 3 тыс от Москвы в сторону юга в один конец тоже вопрос. Зато скорость. Так я еду в отпуск и хочется увидеть побольше а 100 - 110 оптимальная скорость. Населённые пункты ограничения ну так и что есть что посмотреть. Быстрота платников сомнительна т.к. на ПВП в летний период возникают пробки даже по транспондеру иногда минут на 30. Так что ехать в отпуск смотреть на отбойник и за это платить???

    @andreisergeeb1899@andreisergeeb1899 Жыл бұрын
    • Супер! Кому-то быстрее, кому-то посмотреть))

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • О ремонте ямочный ремонт.

    @user-fr8mk9yp8z@user-fr8mk9yp8z Жыл бұрын
    • Да уж. За 3 месяца убили.

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Прошлой осенью ехали на юг по Симферопольке,до Ефремова,а там по платнику. Участок до Ефремова по Тульской области,вроде свободный,но дорога в заплатках и есть участки с ограничением 40. Обратно ехали полностью по платной. Единственное,в Тульской области,была пробка и поехали снова по бесплатной. В итоге,по времени вышло также как,если стояли в пробке. А все из-за большегрузов. Также,в Липецкой области на платнике в правом ряду были ямы,некоторые на взгяд,были с колесо в глубину. Приходилось их объезжать и совершать фигурное вождение. В целом трасса отличная. В этом году,поеду так-же,до Ефремова по Симферопольке и дальше по платнику.

    @123viga@123viga Жыл бұрын
    • Понятно, спасибо! В ТО и сейчас не очень, но ям нет, по левому ряду нормально. В Липецкой всё хорошо. Это на юг. Как на обратке пока не знаю. Спасибо, что поделились!

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
    • @@diyer630 Если что я имел ввиду бесплатный участок а Тульской области,до Ефремова.

      @123viga@123viga Жыл бұрын
    • @@123viga Я понял. А я про дороги в ТО вообще. И там и там заплатки.

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Когда прекратится воровство , все дороги будут и хорошие и бесплатные

    @user-hn4pr7er2i@user-hn4pr7er2i Жыл бұрын
    • так когда же?

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Есть места трассы на м 4 нету освещения не комфортно если идёт дождь грузовики достают обгоняют жидкости не хватает устаешь

    @user-fr8mk9yp8z@user-fr8mk9yp8z Жыл бұрын
    • И таких мест много

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • По бесплатной дороге ездию что бы не попадали деньги в карман этих ненасытных воров

    @user-hn4pr7er2i@user-hn4pr7er2i Жыл бұрын
    • Понятно

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
    • @@user-tx1ec6ln4z Понимаю Вашу иронию. Но в данном контексте я рассматриваю платную услугу как товар с определенной стоимостью и сравниваю с аналогичным товаром. Мысли вслух, безапеляционно. И каждый решит сам, что выбрать)) Спасибо. Удачи!

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Проплаченная хрень! Часто езжу по м4, больше похоже на рекламу.

    @user-xl4nf7rz7e@user-xl4nf7rz7e Жыл бұрын
    • А поконкретнее не судьба?

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Платная дорога, по всем параметрам, выигрывает. Каждое лето в Крым, без проблем. Минус один -- дорожает постоянно, убрали ночную скидку. Но, ехать очень удобно.

    @user-bl9qf4ie5v@user-bl9qf4ie5v Жыл бұрын
    • Спасибо за поддержку! Минусы - да. Но если взвесить всё, то на бесплатную не хочется.

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Безумство тарифов высосано из пальца и обоснованность их сомнительна, например не раз было, что с использованием транспондера едешь и снимают больше, потом пишешь письма, возвращают деньги, а если оплачиваешь на каждом пункте теряя время, тогда оператор выбирает нужную категорию и лишаешься быстрого прохождения ПВП. Получается глупость. Спасибо за Ваш труд!

    @victorraz5784@victorraz5784 Жыл бұрын
    • Не очень вас понял. С транспондером вроде нет возможности оплаты через оператора. Он для того и есть, чтобы проезжать без остановок. А если без него, то категория определяется автоматически, не оператором.

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
    • @@diyer630 не совсем точно описал: если на авто установлен бокс и высота не вписывается в 1 категорию, тогда при использовании транспондера списывают по 2 категории, а если без транспондера - тогда оператор несмотря на высоту ставит 1 категорию

      @victorraz5784@victorraz5784 Жыл бұрын
    • @@victorraz5784 Да, так и есть. Я на 15:04 тоже говорил про это. И про странные категории тоже. Поэтому да, согласен с вами.

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
    • автору нравится платить больше, он и всех призывает на платную дорогу. Кстати, почти до Воронежа можно доехать практически бесплатно и с той же скоростью по М-2 с выездом за Тулой в район Ефремова.

      @SAS-striyan@SAS-striyan Жыл бұрын
    • @@SAS-striyan автор высказал все преимущества для НЕГО, каждый выбирает сам. Про себя скажу, неоднократно ездил на юг на автомобиле, от Москвы до Краснодара также езжу по М4, пробовал станицами - они меня очень утомили. Так же и до Москвы еду по М11 (платная), ни одного населенного, экономлю самое ценное - время. Многие ездят из моего города до Москвы по М10 (бесплатная) и ездят по станицам для экономии, у каждого свой выбор

      @victorraz5784@victorraz5784 Жыл бұрын
  • 445р.--это приличная сумма. Одно слово -- жлобьё!

    @user-bl9qf4ie5v@user-bl9qf4ie5v Жыл бұрын
    • Не понял, за что 445. Но с выводом согласен))

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Бесплатная действительно лотерея, а по платной ещё удобнее ехать с транспондером. Кстати, ещё и дешевле.

    @BornRules@BornRules Жыл бұрын
    • Не дешевле. Они убрали эту льготу( уже давно

      @user-wp9vt8xd5k@user-wp9vt8xd5k Жыл бұрын
  • От Краснодара до Крыма дорога пока бесплатная и её пока почти нет!!! 😂 Идёт стройка Керчь-Новороссийск, но когда это всё будет? В июле 22-го помучился пока до Керчи и обратно за Ростов выехал!!! 😂

    @vladimirstarodubtsev1703@vladimirstarodubtsev1703 Жыл бұрын
    • Понятно. А строится ДЗОК и Краснодар-Тамань параллельно А289. Есть короткое видео об этом на моем канале. Там сроки, этапы, карта. Рекомендую)

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • На бесплатной трассе ГИБДД делает её платной, лучше ехать по платной и спокойно,

    @user-ph9hv9ve7p@user-ph9hv9ve7p Жыл бұрын
    • Думаю, да.

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
    • чушь не неси, там считай нет гибддшников, они на тебя даже не смотрят

      @malidentum2127@malidentum2127 Жыл бұрын
    • @@malidentum2127 где там, родной?

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
    • Если нарушать будешь то да. Едь спокойно и будет всё отлично

      @crazytv7362@crazytv7362 Жыл бұрын
    • @@malidentum2127 согласен, нет там никого. Сейчас вообще гаишников очень мало на дорогах. Это старая сказка про гаишников в кустах.

      @user-zr2yb2jw3d@user-zr2yb2jw3d Жыл бұрын
  • Никто не может разобраться в оплате.

    @user-gb4bw6up6s@user-gb4bw6up6s Жыл бұрын
    • Почему же никто? Я разобрался. А что не так? kzhead.infoWAmjudkBWk0?feature=share И еще есть. Всё подробно.

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Не по поводу платки,с её странностями и тарифами, ездил и буду ездить, т.к. это удобно, а за удобство надо платить! Я по поводу оформления самого видео, булькания и чавкающие звуки всплывающих пояснений и вопросов, сами мультяшные всплывания, эффекты на голос - это всё только мешает восприятию! За труд спасибо!!!

    @MUX1966@MUX1966 Жыл бұрын
    • Спасибо за критику, принял. Кроме одного. На голосе только один эффект - DeEsser. Думаю, вы знаете что это. С радостью поучусь у вас в оформлении видео, если скинете ссылку на ваши произведения. Спасибо.

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
    • @@diyer630 Понял Вашу иронию, у меня нет "произведений"))) Не моё увлечение,да и таланта к этому у себя пока не обнаружил)) Поучится можно у других блогеров, я лишь зритель и оцениваю субъективно, что, в прочем, не обязательно к исполнению! Мои капризы, каюсь))

      @MUX1966@MUX1966 Жыл бұрын
  • вот собаки - теперь из за них придется по бесплатке тошнить... извините больше 7 к рублей чтобы поехать туда обратно - спасибо

    @humanfromrussia276@humanfromrussia276 Жыл бұрын
    • да уж, и не вы один...

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
    • @@diyer630 я бы лично даже и не против был заплатить за платку, но не никак не 7к. Это они уже наглеть начали, годов как с 2015-2017. Ездил последний раз на машине в те добрые времена, тогда было 2 к туда/обратно, а щас 7к совсем одурели.

      @humanfromrussia276@humanfromrussia276 Жыл бұрын
    • @@humanfromrussia276 я вот думаю обратно по бесплатке проехать, интересно же, как там) может и не так уж и плохо?

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • акпп больше жрёт на 60 чем на 110 потому что на 60 бублик ещё не блокируется.

    @GermanLutzow@GermanLutzow Жыл бұрын
    • Спасибо! Удачи!

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Уважаемый! На М4 тоже полно пешеходных переходов

    @ABG370@ABG370 Жыл бұрын
    • А мы тут об М4 как-раз и говорим. А все ПП на ней только на бесплатных участках. Ничего не путаете?

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
    • Прям полно?! Сколько ездил - ни одного не видел.

      @user-zb9kt6zr9k@user-zb9kt6zr9k Жыл бұрын
  • На кого работаешь автор?

    @user-hn4pr7er2i@user-hn4pr7er2i Жыл бұрын
    • Сам как думаешь?

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • К лету будет лишь одна "бесценная" мысль от росавтодора. Повысить плату. И выбрать свою дорогу просто - не выбрать дорогу М4 как и другую на юг.

    @user-ze2hp4qd5x@user-ze2hp4qd5x Жыл бұрын
    • К лету изменится - имел в виду откроются новые дороги и да , повысят тариф еще

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • думайте сами решайте сами . иметь или не иметь ! казачек засланый

    @user-zm3vg3lm6u@user-zm3vg3lm6u Жыл бұрын
    • А более внятно выразить мысль не судьба?

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Что то похоже на рекламу платных дорог:))) очень спорные суждения по сравнению бесплатной и платной:) это из моего личного опыта поездок по м4 в течении последних 15 лет по 7-8 раз в год - видео вводит Вас в заблуждение!

    @user-zr2yb2jw3d@user-zr2yb2jw3d Жыл бұрын
    • в чем именно? не согласны с тем, что они уже, дольше, там больше камер, ДПС, что там нет зарядных станций для э/мобилей и 100 -го бензина и есть миллион населенных пунктов, где скорость 30? с чем не согласны?

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • блогер куплен автодором.

    @user-gd8sq7hl9u@user-gd8sq7hl9u Жыл бұрын
    • у кого?))

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Молодежъ вы ума фигакнулись по 4тыщи + керосин платить, Пипэл хавает. Хорошо конешно что вам разрешают передвигаться хоть и за 🤑. А по цифровым ₽ какого будет, очнитесь от морока🤯😈☠️

    @user-xp2Pn6zo7p@user-xp2Pn6zo7p Жыл бұрын
  • Диз, что бы эту бредятину больше не слушать

    @alexandrmolodec2779@alexandrmolodec2779 Жыл бұрын
    • А что слушать? Дайте ссылку, оч интересно

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
    • @@diyer630 это на ваш вкус, выбирайте любого блогера , на мой ваше видео бред, но кто то же смотрит.

      @alexandrmolodec2779@alexandrmolodec2779 Жыл бұрын
    • @@alexandrmolodec2779 ну простой же вопрос, дайте ссылку на то, что для вас не бред, любую, что вам понравилось. Пока я так понял, что для вас не бред ВСЁ, кроме этого видео.

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
    • @@diyer630 ответ дан выше, тоже, заметьте простой. Для меня бред ВСЕ что я считаю бредом.

      @alexandrmolodec2779@alexandrmolodec2779 Жыл бұрын
    • @@diyer630 если на столько все плохо, посмотрите Птушкина.

      @alexandrmolodec2779@alexandrmolodec2779 Жыл бұрын
  • Ну не знаю, насчёт экономии вы конечно загнули. Езжу до Ельца по бесплатной, разница в пол часа, дорога хорошая, заправки есть, дпс нету, фур нету, камер нету. В плане скоростного режима может платка выигрывает, но качество и стоимость как то не соответствует. До Ельца и обратно 3тыс. р, я найду куда их потратить. А тем более до Краснодара 6 тыс, как то жалко. Да и в Ростовской обл качество дороги оставляет желать лучшего, и можно простоять 6 часов в пробке, в прошлом году постоял. Надо было объехать по бесплатной через Ростов, или Новочеркасск. Удачи вам

    @romanyakupov7308@romanyakupov7308 Жыл бұрын
    • Ну вы немного преувеличиваете. Есть там и фуры и камеры и разница не полчаса. Даже сейчас (март, четверг, 22-00) не в сезон и при отсутствии пробок гугл показывает разницу во времени до Ельца 1час в пользу платки. Ну это так, к слову. И это, конечно, некритично и не стоит 2,4 т.р. В следующий раз по ней и поеду) Но для большей объективности давайте отметим пару моментов: дистанция короткая, до Ельца всего 380 км; это, возможно, лучшая часть из 1500 км бесплатной дороги на Юг (это свойство всех б/п дорог, чем ближе к МО, тем лучше); в этой части дорога в основном обходит населенные пункты; скорее всего на ней 2 полосы в каждом направлении, ну в МО уж точно и фуры не напрягают. Т.е. сравнительно комфортные условия. Я же говорил о дороге в 1500 км, а это несколько другое. И сравнивал их при прочих равных условиях. Т.е. если на платной есть пробки, то представьте, какие пробки в то же время на б/п. Ну и т.д. И говорил о ВЕРОЯТНОСТИ не сэкономить, и на б/п она выше и тогда есть ли экономия? Что касается Ростовской обл., то сейчас дороги там лучше, чем, например, в Тамбовской, где на магистрали сплошные заплатки. И везде 2 полосы. И она бесплатная. Т.е. там, где вы простояли 6 часов, это б/п дорога. По ней едут все и другой там нет. Ну если уж и её объезжать... )) А пробки можно гуглить. И да, дорога у всех своя) Спасибо вам за комментарий. И вам удачи!

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Платная дорога это хорошо, но новые тарифы просто обдираловка и считаю что 2023 году многие из за повышения тарифов поедут по альтернативным дорогам

    @user-pg7ng8qx8y@user-pg7ng8qx8y Жыл бұрын
    • Может быть. А может, проехав по ним, вернутся. Варианты есть. Каждый сам решит)) Спасибо вам!

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
  • Странная у вас машина чем меньше скорость тем больше ест бензина у меня наоборот при скорости 110км в час ест 8 тире 9 литров при скорости 60 км в час ест бензина 7 литров

    @leva1962@leva1962 Жыл бұрын
    • Да в общем то ничего странного - трассовый расход всегда меньше , чем в населенном пункте! Даже при продаже любого авто это указано в тех данных расхода топлива: В городе, трасса и средний!

      @levit25vjc@levit25vjc Жыл бұрын
    • @@levit25vjc не всегда. Во-первых, смотря как агрессивно ездить и какую макс. скорость достигать

      @KotYaruch@KotYaruch11 ай бұрын
  • автодор -это дико еврейская организация, и беззубая политика наших областных чиновников.м4 -трасса -гамно., я плачу за проезд деньги и... тут дпс, но , заплатил-они требуют....и нах....я какие то комиссары и все остальное...я ж оплатил.считаю автодор --террористами.проехал в этом году до ростова..... дорога убита...

    @user-gd8sq7hl9u@user-gd8sq7hl9u Жыл бұрын
  • Хапуги автодор ! Люди, вы идиоты ! Просто перестаньте ездить по платке и цены они уронят !

    @user-du4mv3li6p@user-du4mv3li6p Жыл бұрын
  • Ну в Во-первых я стоял постоянно в пробках на м 4.. Когда как от 40 мин. До 8 часов. Аварий на м4 в разы больше. В разы. Ежедневно несколько. Если вы едите боле 100 км в час то устаёте быстрее и больше чем ниже 100 км в час. Это уже не моё мнение а психологов. И разница по времени от Твери до Крыма по платке и бесплатка составляет 3 часа.. Откройте навигатор. Самим то не смешно. М2 от Москвы до Тулы в разы лучше чем м4. Потом на Ефремов спокойная размереная езда с остановкой в любом месте. Ну и если у вас ничего ни где не пригорает и вы скажем едите отдыхать с кемпером или просто с детьми чя жизнь вам дорога то выбирать платку и по ней нестись просто очень глупо. Вот так

    @user-kw6wd6cz3q@user-kw6wd6cz3q Жыл бұрын
    • Б/п длиннее платки на 100 км, со всеми сёлами это + 2 часа мин. На трассе до Краснодара ок. 100 населенных пунктов со скоростью 60 макс, а до Крыма намного больше, это еще +Х час. О каких 3-х часах разницы вы говорите? Откройте любую карту. Разница 5-6 час минимум. Мне не смешно. А вам? Платка - это не про "нестись", это про удобство и нормальную езду. С детьми в том числе. Мы можем долго копья ломать. Смысла в этом нет. Правильно то, что мы все разные. К счастью. Вот так.

      @diyer630@diyer630 Жыл бұрын
KZhead