Шаумянский перевал От и До
2023 ж. 1 Қаз.
166 048 Рет қаралды
Перевал наглядно. Насколько он опасен для туриста? Почему нет асфальта. История вопроса: как планировали и что сделали.
Вся дорога Туапсе Апшеронск Объезд Горячего Ключа • #м4 Объезд Горячего Кл...
Мифы о перевале • Мифы про ШАУМЯН #м4 #s...
М4 Шаумян обвал трассы • М4 Шаумян обвал трассы...
Канал в Телеграм - чат, новости, все видео о трассе м4 Дон t.me/m4dor
Все короткие видео об #М4 и дороге на Юг на моем канале / @diyer630
Поддержать канал www.donationalerts.com/r/diyer
Ненадо про него расказывать пусть не едут а то будет пробка как на джубге😂😂😂
Летом 2021 года там уже были пробки.
2023 году перевал стоял по пол дня летом
В августе уже пробки от Туапсе до кривенковской..3 часа ехали
Спасибо за видео!
Пожалуйста)
Да дорога как дорога. Обычная грунтовка, только пыли много. Каждый год езжу с Майкопа на море через него. Никаких страшилок о перевале не слыхивал. Зато намного короче к морю чем через Горячий Ключ. Всем удачи на дорогах.
👍
Безостановочный 18-ти минутный поток слов это уметь надо )
Был на этом перевале в июле 1998 года.Асфальтовых вставок не было.Пыль не утомляла.Спокойно поднялся и спокойно спустился к Туапсе.Прекрасный вид сверху на море.Значительно сократил время и расстояние.
👍👍👍
В этом году в середине августа возвращался в Туапсе через перевал, обычно это занимало у меня 15 минут, в этот раз - больше часа! То ли боятся ехать не местные, то ли так берегут машины, но средняя скорость была около 5 км/ч! А потом перед селом Красное стали часов в 13 дня, и до Туапсе ехали часов до 17-18, людей тошнило на жаре. Сколько езжу тут такого не было никогда. А причина - затрудненный разъезд на мосту через реку Туапсе, там с нескольких направлений без регулирования все лезут, никто не пропускает. Перевал по сравнению с этой пробкой - просто детская игра в крысу! Водители, уважайте друг друга, кто, если не мы сами поможем друг другу!
👍
Красивые места
👍
отличное видео ,дорога завораживающая особенно сейчас осенью ,хорошо ,что многие ею не пользуются и не надо ,меньше народу больше кислороду ,так сказать
Спасибо!
Езжу по перевалу 17 лет. Видео честное и хорошее 😊
Спасибо!
Профессионал, безостановочно и быстро говорить 18 минут практически ни о чём надо уметь👍
Отличный репортаж! А на счёт дороги: нормальная дорога очень помогает экономить время если нужно выехать на Черноморское побережье!
Спасибо! Да, согласен))
Это самая короткая дорога к морю из Ставрополья. Не большая проблема, пыль и всё. Всегда проезжаю по этой дороге в сторону Адлера 💯 👍
👍
Проблема в том, что летом когда едешь потихонечку по этому участку, а тебя обходит на скорости какой-нибудь баран- на старом ржавом уазе...мало того что пылит, так еще и камни отскакивают.
На любой трассе бывает такое. Вспомним про обочечников с пылью и камнями
Есть такое , но если кто то едет 5 км в час , я его обгоняю
Да, всё верно
Да никаких трагедий. Ездил по перевалу не один десяток раз. Обыкновенная грунтовая дорога.
Гравийная.
Большое спасибо . Побольше таких позновательных видео.
Спасибо!!!🙏🏻
отличное видио 👍 содержательное 🤗
Спасибо огромное!
Отличная дорога, катал там несколько раз и туда и обратно. Виды шикарные, есть карманы, площадки для остановок, перекура и фоточек. Возможно жителей больших городов гравийная дорога приводит в ужас, а для сельского жителя это обычное дело.
Именно так!
Мой трактор поле переедет, переедет и лес...
Для тех кто пишет негативные комментарии: ребята, вы еще плохих дорог не видели! эта дорога просто супер по сравнению с сельскими дорогами весной у нас в Сибири! и поверьте у нас люди только мечтать могут о таких дорогах как это шаумянский перевал!))
Приятно читать отзывы оптимистов! Спасибо вам!
Ну на таких страна держится...скрепоносы...вы ещё пенсионных возрастов не видели ..жалуетесь...вы зарплат ниже не видели...жалуетесь...вы дорог плохих не видели...терпилы
Первый раз проезжал через перевал в 1975 году. А он в том же состоянии. Без изменений. За исключением несколько асфальтированных участков.
Понял. Спасибо
Не правда дорога очень изменилась такой широкой она не была и в двух местах КамАЗ не мог проехать только газ или ЗИЛ максимуму.... два поворота на 180 градусов и очень узких я ездил и помню так что не обманывайте.
Какой Камаз в 1975 году, Вы откуда. Зил 164 ходил неплохо. Газончикам тоже было комфортно. А вот то что не изменилось то это пыль как была так и осталась. Всего старались проехать ранним утром, пока роса и меньше пыли. КАМАЗ в 1975 прикольно. Первый Камаз вышел только в 1976 году. @@user-iy5tc1tb2j
В этом году мы ехали в Адлер через этот перевал. 21 минуту мы потратили на Шаумянский перевал. И поедем ещё не один раз. Спасибо за ролик❤
И вам спасибо за хороший комментарий))
слыхал что будут минировать
@@dmitriidvotyanov5115 😱
@@dmitriidvotyanov5115 да там этих минёров ,посреди перевала, с машины опасно выходить- вляпаешься обязательно)
Не хватало, чтоб ещё и на Шаумянском перевале были пробки.
Ну а как же без них)
Я недавно ехал на мерседесе. Да не приятно на такой машине ехать. Но страшного там нет ни чего.
Ну да.
Впервые ездил через перевал в 1994 году, и вот уже почти 30 лет пользуюсь ею . Нормально. На Туапсинской стороне автомойки есть, можно после гравийки сразу же машину помыть. На восточной стороне с мойками проблемы.
Есть мойка сразу за перевалом на восточной стороне
В Хадыженск заезжает и сразу справа
Друзья! Вы наверное не ездили по плохим дорогам?! Нормальное щебёночное покрытие, сделаны новые упорные стены! Обещают асфальт! Будем ждать! А летом попробуйте проехать через Джубгу, Агой, Лермонтово! Это же смерть!
👍
Шаумян классная и красивая дорога, не раз ездил там. Мифы о фильтрах и резине остаются мифами.
👍
ВСЕ НОВЫЕ ДОРОГИ СТАНОВЯТСЯ ПЛАТНЫМИ . спасибо пусть остаётся такой как есть.
Полезное видео. Ничего лишнего!!!
Спасибо!
я инженер строитель автомобильных дорог, специалист по маркшейдерской геодезии (в горной местности) скажу вам что наверху всем насрать и на вас и на меня, для сверхдержавы подобное строительство слишком дорогое никому ничего не надо, все там сидят только бабло отмывают. Еще хочу огорчить когда вы видите вот эти вот проекты, это все распил бабла, я сам столько проектов этих переделал, которые ни к чему не ведут. Почему то народ не запоминает все эти проекты и им стабильно через пару лет в местных новостях говорят что вот там то там то хотят построить дорогу/мост/тоннель, выделены сотни миллионов на проект. Делается проект и все, на этом все затихает. И так по кругу. Надоел этот дешевый мартышкин труд, надо переезжать в нормальную страну.
Ну меня вы не удивили. Я в курсе как и для чего это делается. Спасибо за коммент!
@@diyer630 а все вот эти вот инновационные асфальты это тоже распил бабла, никакой инновации в этом асфальте нету, только на бумаге. в китае и в америке давным давно уже придумали как строить в любых условиях, если бы правда хотели взяли бы технологии строительства у них, эти технологии не секрет и всем известны. Когда я в универе учился там был препод который реально человек с мозгами и мы, группа студентов с преподом хотели провести эксперименты с использованием полимеров в асфальто бетоне на тестовом полигоне, на что нам декан ни копейки не выделил и более того пригрозил что бы мы сидели тихо и молча.
Я ещё тише еду чем Вы, я резину и подвеску берегу.
👍👍👍
Каждое лето ездим по ней на море, так быстрее. Небольшой кусок гравийный дороги, если не гнать то нормально, мне нравится наслаждаться видами. Большой минус - пыль🫣. Ни разу не видели , чтобы кто то стоял поломанный. Плохие отзывы пишут видимо плохие водители, на плохих машинах))) Пишите больше плохого, что бы не загружали нам дорогу👍😁
ты от куда сам ? в каком ауле живешь что этот дорога тебя в польне устраивает ?????? у вас в ауле хуже наверное дороги что этот тебе кажется космосом !!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@GuramGuramiii ТЫкать будешь своей маме, которая не воспитала тебя. Видимо можешь сравнить дорогие из аула, знаешь какие там, а мы обсуждаем дорогу на перевале. Деграданские высказывания оставить при себе, а то мозгов нет, чтобы додуматься кто твой оппонент. Показываешь свою тупость, не зная что творится на дорогах к морю летом. Видимо блондинка🤣
Буквально в конце августа ехал по этой дороге, Bmw X6, все отлично! Автор прав, дорога это часть путешествия, надо ехать и наслаждаться!
Супер! Спасибо!
@@diyer630 Да не за что, ездил по этой дороге в детстве на великах, теперь вот на машине, там конечно виды потрясные и не загруженная трасса!
Да, согласен с вами)
Проезжая по этой дороге обратите внимание какой перепад высот у железной дороги, когда едешь с Апшеронска переезжаешь ж/д переезд и начинается спуск достаточно затяжной, а в конце спуска железная дорога выходит из тоннеля. Там уникальный железнодорожный серпантин построенный в советское время.
👍👍👍
2 раза ездил в Лазаревское через Шаумян, все топчик😊
Да! Спасибо за коммент
основная проблема не в дорога, а в пилотах, которые за 9 минут проезжают этот участок. Езлил по ней 2 раза: в первый раз отлетевший камень разбил стоп-сигнал впереди идущей приоре, во второй раз лицерзел машину, ласково обнимающую дерево.
Правильное видео, проезжал я там и на седане, и на бусике. Ничего такого страшного я не заметил, каких то 5-6 км приходится потерпеть, не критично
👍
Я ездил по этой дороге лет 15 назад ,у меня была 99 Жигули .Ехал со стороны Краснодара ,так ещё после Адыгейска ,на сколько было видно ,была "ПРОБКА" .Я поехал через Саратовскую на Хадыжи .И не заметил на дороге никаких валунов ,покрышки тоже не порезал.Правда ямы были ,когда начал спускаться с перевала .Ехал ночью.Машины попадались 3-4.Хорошая дорога!
👍
Респект автору!
Спасибо!
Спасибо за информацию! Интересно было посмотреть👍✊
Спасибо! Рад, что вам понравилось)
Сделали бы дорогу с КЧР в абхазию , было бы в 2 раза короче
Да уж. Все ждут)
Встречал видос. Прошлой зимой ребята ехали от Архыза до упора. Доехали до городка строителей, туда идёт технологическая грунтовка для техники, легковушки проезжают свободно. От места где тогда велись работы до Коасной Поляны оставалось около 30 км. Строители рассказали что пройдут это расстояние года за полтора. Тоннелей не будет, мосты и подпорные стены только.
Не так страшен перевал, в этот году были большие пробки в сторону Туапсе уже после перевала. Терялся весь смысл объезда пробок. Летом старался там не ездить( если только не надо было в Апшеронск ехать или Хадыженск). Если ехать из Туапсе в сторону Краснодара, нужно просто выехать в районе 6 утра, что бы проскочить пробки, а если ехать в сторону Туапсе, то из-за больших пробок перед въездом в город как уже писал выше целесообразность теряется. Как то встал в пробку от Цыпки( около 15 км до Туапсе), ехал 2.5 часа до развязки на Сочи.
Ездил я по этой дороге, из Абхазии, в Лабинск, пыли много, щебень, да, машину жалко, особенно от встречных долбоебов, летящих на своих пятëрках с бешенной скоростью.
👍
Это точно , по дороге ехать можно если нет обгоняющих идиотов от которых летят камни.ехал в августе просто ужас.места красивые
@@user-oq4qk4wr1nтак едь нормально, или джип купи, ползете еле ели под вас подстраиваться никто не будет
Всё чётко и по делу ! Спасибо огромное за видео обзор !
И вам спасибо! 👍
Более 30 лет каждый год на море ездим семьёй именно этим путём и никаких проблем не испытываем, причём за годы менялись машины - копейка, шестёрка, пятнашка, десятка, солярис, сейчас паркетник, так что без проблем на этом участке проедет любая машина! Единственное могу сказать, что в этом 2023 году в августе было самое отвратительное покрытие за все предыдущие годы, особенно при въезде со стороны Апшеронска, т.е. по пути на море - поперечный "шифер" с высокой волной, кочки, ямы и просто безумное как никогда количество мельчайшей пыли. В итоге после спуска пришлось заезжать на мойку, т.к. машина превратилась в жёлто-серый непроглядный кокон! Из-за этих объективных причин более 10-20 км.ч. не разгонялся и по времени перевал занял не менее 30 минут. В любом случае кроме перечисленных неудобств ничего форс-мажорного не было и никаких повреждений авто, подвески или колёс за все годы ни разу не случалось.
Спасибо вам за подробную информацию! Удачи в новых поездках! 👍👍👍
В начале 00-годов участвовал в строительстве шаумянского тоннеля! Строительство тоннеля осуществляла Южная Горная Строительная Компания (ЮГСК). Тоннель был пройден на 0,5 километра и совершенно неожиданно все работы были прекращены и горно-строительный участок был переведен на Большой Краснополянский тоннель в районе Монастыря-Кепши!
В СМИ именно так и сообщали. Жаль, конечно. Скажите, а почему с северной стороны не начали строительство параллельно?
@@diyer630 С северной стороны была произведена засечка и установлены первые крепежные рамы портала и даже возведен вахтовый поселок, но финансирование прекратилось и в последствии вахтовый поселок использовали при реконструкции трех кольцевых ж/д тоннелей от станции Гойтх до ст. Синяк. Надо сказать при проходке Шаумянского тоннеля выделялся метан и применялось взрывозащищенное оборудование, но тоннель явно не тянул по выделениям метана на сверхкотегорный по взрыву. Строительству тоннеля это не мешало, видимо все дело было в финансировании. А так, по оставшимся объемам, и если бы проходка была с двух сторон, то тоннель можно было кончить за год, а-то и меньше!
Понятно. Спасибо!
Очень информативно, спасибо за ваши комментарии к поездке.
Спасибо! 👍
Всё время на море езжу через Шаумян и в сентябре тоже ехал через него кстати на море 1 сентября обратно 6 сентября обычная нормальная грунтовка
Да)👍
Интересненько! Я в этот же день проезжал по Шаумянскому перевалу, ездил в Сочи и обратно, купил там машину... Могу сказать, что было капец как пыльно и дорога волнами и с камнями... Но куда деваться, объезжать очень далеко...
Из Майкопа на море в Туапсе едем только через Шаумян,дорога нормальная и пережить неудобства можно, конечно желательно асфальт,самое главное что дорога очень важна,всё забыли ,не помню точно в каком году мост на реке Пшиш в Хадыженске снесло и половина города осталась без продовольствия и все поселки от Туапсе до Хадыженска зависли от этой дороги,считаю нет желания делать и есть желание с экономить деньги
Спасибо автору...........👍👍👍
Пожалуйста)
Замечательная сельская дорога.
Именно))
всю жизнь на море еду через шаумянский перевал раньше по перевалу ездила поливалка и не было пыли
👍
@@diyer630первый раз ехал по Шаумяну на Газ-52 продуктовая, в 1985 году, в сторону Хадыженска асфальта не было ещё около 10- ти км.
Понятно
Дорога - как дорога... 10-12 лет назад была похуже, на W-passate прошмыгнули без потерь. Кто в те же годы добирался до Мезмая скажет, что эта дорога - скоростная трасса😂. От Нижегородской до Мезмая в подъЁм ~22км можно было встретить все перечисленные страсти-мордасти. Сегодня там прекрасная 👍 асфальтированная трасса при тех же природных условиях. 💪☝️
👍
Здравствуйте! В мае 2013-го мы проехали на "Ланосе" через перевал, и моё мнение таково - вполне приемлемо для любого водителя! У страха глаза велики!
Здравствуйте! 👍
Дружище, спасибо за обзор. Всю жизнь ездил через джубгу, была интересна альтернативная дорога. Сейчас живу в Сочи, езжу на электричках. Всем бобра! 😀
И вам спасибо! 👍
1 версия. Асфальт на этом участке экономически невыгоден. Очень часто асфальт будет просто смывать в обрыв. В этом случае ее ремонт дороже и дольше и потребуется значительно больше техники, что очень сложно проделать в таких условиях. А так укатанная дорога с довольно неплохой пропускной способностью и средней скоростью. В случае обвала вернуть ее в рабочее состояние довольно просто. 2 версия. Специально не улучшают дор покрытие и распускают слухи об опасности этой дороги, чтобы пробки из Джубги не переползли сюда. А ведь пробки на этом участке намного опаснее, чем в Джубге. 3версия. Моя. В период первых снегов и плавающих температур от минуса к плюсу в течении суток при обильных осадках, такая дорога менее скользкая.
В прошлом году с интересом смотрел ролик. Фура, штора, VOLVO FH, 20 т. груза за плечами, водитель опытный. Не спеша преодолел перевал. Он ехал первый раз и остался доволен. Просто нужно иметь голову на плечах. Из Дагомыса в Апшеронск с друзьями на Газели 8 чел. постоянно пользуемся этой дорогой. Да, согласен, немного пыльно. От встречных и обгоняющих ни разу не прилетало.
Да, всё именно так, если с головой))
Салам брат!
Спасибо автору! Тема действительно наболевшая, это единственная альтернатива объезда Джубги. Неоднократно поподал в ситуацию когда из-за большой аварии перекрывали обе полосы на на два а то и три часа, и вы можете представить пробку в летний трафик, поэтому приходилось ехать в объезд через Шаумян, и с учётом этого гравийного участка по времени в пути через Усть-Лабинск и Выселки с выездом на М4 в сторону Ростова, получается быстрей!
И вам спасибо! Удачи!!! 👍
Спасибо за обзор.Было интерестно освятить проблемы этой дороги .. Говорят, что делают дорогу на море у нас через Кисловодск.Спасибо за труд.
И вам спасибо! 👍
Край наш, прямо-таки - СКАЗКА. Огорчают только дороги, для такого южного, богатого и густонаселённого края, как бы это сказать без мата... - МАЛОПОДХОДЯЩИЕ. Даже дороги между РАЙОННЫМИ ЦЕНТРАМИ, и те кое-где... - без асфальта. Головоломная горная дорога от города Апшеронск(45 тысяч человек) до города Туапсе(65 тысяч человек), на стыке этих районов, на перевале Индюк, гравийная - километров пятнадцать. Или живописная холмистая дорога от станицы Отрадная(25 тысяч человек) до посёлка Мостовской(30 тысяч человек), на стыке этих районов, гравийная - километров десять. А вот извилистая холмистая дорога из города Лабинск(60 тысяч человек), до той же станицы Отрадная, на стыке этих районов, тоже гравийная - километров двадцать.
Проехать там можно. Но дорога опасная, особенно в дождь и зимой. Если что с тормозами - гарантированный пи...ц. Тоннель реально был бы выходом, а насчёт асфальтирования - там больше бетона и арматуры надо чем асфальта.
Всё верно
Под перевалом есть тоннель. Его давит и ничего с этим не возможно сделать. К сожалению.
@@user-tz2rt9gw5p Тоннель просто нужно достроить! Начали строить и бросили на полпути.
@@user-ct9wp3uo5l тоннель давит!
ВЫ МОЛОДЦЫ!!! НИКОГО НЕ СЛУШАЙТЕ!!!
Спасибо)
Часто пользовался этой дорогой,иногда бывает пыльно, но ничего, зато короче и без пробок.
Да) 👍
Ехал этой дорогой в 2014 году, с Эльбруса (Азау) в Сочи. Тогда, длинна гравийки, была 7,5 км. Проблему составляли местные лихачи, которые на спуск шли на большой скорости, из за чего, действительно, на поворотах из под колёс летели камни, но, спасал минимальный трафик. Как запасной вариант, дорога нормальная, но только для поездки со стороны Майкопа, а так, уж лучше через Горячий.
Пробки от Джубги до Туапсе в этом году зашкаливали. Поэтому по обстановке. Иногда быстрее и через Шаумян.
@@diyer630 - Согласен. В этом году, правда в крайне неудачный день, последняя суббота августа (так легла карта отпускника) от Сочи до Джугбы, ехал 10 часов. Из Сочи вышел в 13.00, в Джугбу вошёл в начале одиннадцатого вечера. Вся дорога, была, практически одна сплошная пробка. Шоумян мог выручить, но, мне он как то в голову не пришёл. Возможно из за того, что всего три раза там ездил, да и то, очень давно, переезжая от пятитысячников, к морю, в Сочи, для продолжения отдыха..
Да уж. Это, видимо, рекорд. Даже в пик такого не было. Пробки - да. Но 10 часов.... Ужас. Наверное вы правы - день был самый неудачный, последние выходные лета.
Лет 15 назад, ездил через Шаумян, тогда дорога состояла из огромных булыжников и была вся в огромных ямах. Пыли было столько, что не было видно ни одного зеленого листочка ни травинки. Всё было серо-белого цвета. Думал мой старенький Опель рассыпется в конце дороги. Тогда я решил, что больше на Шаумян ни за какие коврижки! В этом году всё таки рискнул и не пожалел.
👍
Дорога была плохой и 20 и 15 лет назад. Булыжники были. Асфальта не было никогда и она была ЗНАЧИТЕЛЬНО уже, но даже 20 лет назад я ездил по ней на Камри. Сейчас так красота вообще! (И подпорных стен не было). Всем гладкой дороги!
Спасибо! 👍
Вчера ехал. Грунтовку проскочил элементарно. Дорога грейдирована и укатана, можно топить на обычной пузотерке до 60 нормально, всего пара мест, где ямки приличные. Главное не щелкать клювом и вовремя оттормозиться, и все будет ок. Пыли, конечно, много, так как движ тоже был и в попутном и во встречном направлении. Триста км по вот такой дороге гораздо интереснее ехать. Полезно для общего развития! Квалификация водителя сразу повышается на порядок! 😮
Согласен! Спасибо!
Спасибо
И вам спасибо 👍
С перевала такой вид! А весной как красиво! Всегда любуюсь! А то, что асфальта нет...
Удачи вам!!! 👍
Хейтерам шаумяна скажу, 26 сентября я от архипо-осиповки до горячего ключа ехал 7 часов! Нужно расширять м4 и делать Шаумяна
👍👍👍
12 июля 2023 года Новомихайловский-аэропорт Сочи 146 км. 11 часов...хорошо гости улетали на другой день...
@@user-vk1zv8ri2j даже представить не могу такой ад. Всего 5 лет назад такого не было на наших трассах))
7 лет через Шаумян с семьёй ездем полёт нормальный ,а кто боится пусть дома сидит!!😂
👍👍👍
В этом году, пока, не представилось возможности проехать этим маршрутом, но благодаря вам, я вновь "проехал" по "Шаумяну". 👍
:)) Спасибо!
Спасибо автору за видео. Дорога сложная и ехать по ней или нет зависит от автомобиля. Я ездил по ней, особо ужасного ничего не встретил, а виды очень красивые. На джипе проехать вообще не вопрос, а вот на легковой нужно просто аккуратнее, подвеску нужно поберечь. Дорога укатана, ни разу не видел на всем пути следования (а ездил я по ней два раза) никаких порезанных камнями колес и тому подобного. Если машина оборудована климатом или кондиционером, то про пыль можно забыть, ее не так уже и много.
Да, так и есть. Спасибо))
Дорога нужная езжу на Туапсе только по этой дороге, во время сильных дождей бывают проблемы, на всегда проходила для всего транспорта, езжу там с 70 годов, асфальта ни когда не было , единственная проблема, это пыль
👍
Ездил через Шаумян в Сочи летом, больше не поеду. Куча машин, пылища и торчащие камни - это убой подвески и риск проколоть колеса. Вишенкой на торте простояли 3 часа на въезде перед Туапсе.
Много раз ездил. Полностью согласен с автором!
👍
Хороший обзор. Ехал там на днях, как раз потому, что после Горячего Ключа, была титаническая пробка из-за ремонта моста. По времени выиграл до Туапсе примерно полчаса. Вполне проезжая дорога. При желании можно немного прокачать навыки экстремального вождения по гравицной дороге. С умом, конечно...
👍
Неоднократно ездил. Там всё хорошо.
Да))
Не сколько раз проезжал по этой дороге ,вернее по кольцу краснодар-горячий ключ-хадыженск-туапсе-горячий ключ-краснодар как тур выходного дня .Мне и жене понравилась эта дорога ,а нашим гостям нет .Особенно они не оценили шаумяновский перевал -пыльно и страшно ,едешь и рядом верхушки высоких сосен ,это их сильно угнетало .Как резервная дорога-она хороша ,хоть и стоят знаки не выше 60 км/час ,но мне так и не удалось нарушить ПДД ,если запустить больше машин ,то она так же станет как и М4 .А так чисто туристическая дорога и местного населения .Отрицательные комменты пишет наверное местное население ,в защиту от коллапса .Они даже свои грибы ездят продавать в Горячий Ключ .
👍
Жил там раньше, почти каждый день ездил, на жигуле за 7-9 минут проезжал, дорогу запоминаешь, знаешь каждую ямку и кочку. Закрыл окна, потерпел, проехал, зато быстро🔥 Кстати, под перевалом есть технический тоннель. Насколько знаем, они промазали и просто заморозили проект, поэтому он ушел в бытие. Теперь дешевле новый строить, тот уже портится.
Люди я в этом кафе работал и начевал в гамаке
Никогда шаумянский перевал не асфальтировали, по крайней мере с 1965
Понятно
Много раз там ездил, ничего ужасного, горная дорога! Естественно тем кто всегда ездил по асфальту туда лучше не ехать, будет инфаркт жопы.
Да, обычная дорога
Отличное виде.
Спасибо))
Ехал в этом году в конце июля обратно из Сочи , решил срезать через эту дорогу ибо в Туапсе и Ключе творилась лютая дичь , ну что сказать , проехал , выиграл 2-3 часа , выскочил уже за Краснодаром на м4. Но машин было там очень много , сезон всё таки... Думал хоть там на такой дороге люди не будут исполнять выкрутасы в таком плотном потоке , но нет... Вылетают в лоб , режут , щемятся и так далее... Пыль столбом :) Семья конечно не в восторге , но главное что не очень долго это длилось и в итоге хорошо выиграли время ! Это лучше чем стоять в Туапсе и Ключе ! Кстати надо фильтр поменять😂
2-3 часа в июле! Супер!
Езда из Пятигорска до Сочи через Джугбу и Шаумян ничего не экономят, я имею ввиду время. А насчёт затрат на бензин и запчасти, так лучше ехать по асфальту, чем по бездорожью. А зимой вообще Шаумян частенько закрывают.
Я не смотрел не каких видео, вбил в навигатор кротчайшую дорогу и проехал по ней без проблем.. Местами 90 км/ч местами до 30 сброс.. И фильтр не менял, Только по регламенту..
👍
Ехал там я объезжая пробку на Ховере. Нормально проехал просто гнать не надо окуратно и не торопясь. Не советую ездить в дождь опасно.
👍
Смотрел ролик, все правильно. Ещё в 1965 году через перевал ходил маршрутный автобус,, Майкоп. Сочи. Я на автобусе ездил из Апшеронска до п. Лазаревский. Меня больше убивает не перевал а то что в Лазаревском нет автовокзала. Автобусы стоят на проезжей части дороги. А дорога через перевал. Хорошая. Надо только пыль убрать.
Почему нет дороги ?! ❤ здравствуйте люди добрые. Купил дом 🏠 в станице Незлобной. Такая же история и здесь. Улицы без асфальта. Но самое интересное по опросам местных жителей уже два раза по факту было выделение средств. Но в действительности они просто разворованны
Привет односельчанам✌, неожиданно тут встретить все конечно не заасфальтируют, но ключевые к новым планам давно пора паралейно трактовой. В планах у них давно конечно есть но как вы верно подметили. Деньги куда то пропадают постоянно...
Это ведь главная скрепа от главного стерха!!
@@user-lq5ps3zl9j На ремонт существующих, видимо)))
Черт дернул поехать лет 7-8назад,на низкой кия рио,наглотались пыли,ударился передним рычагом об острый камень,на свежей машине нельзя сюда соваться,на старом дришпаке не жалко,в крайнем случае,я ни кого не отговариваю от поездки,может быть сейчас лучше стало
Всё меняется. Ездят и мэрсы с поршами))
В этом году там ехали.ина камри и на бэмэвэ люди едут
@@user-ln5qd5qh1y Да, едут все)
Спасибо автору - более чем доходчиво❤❤❤
И вам спасибо!))
Какая то мешанина из бесспорных фактов и предположений! Дорога как дорога, люди, которые уехали "по навигатору не понятно куда", видимо, уедут "не понятно куда" в любом случае, есть такое понятие: географический кретинизм, лечится или нет, не знаю! Ездил и езжу по этой дороге лет 20, ничего экстраординарного в ней не вижу, дорога как дорога, асфальт, как обьективно заметил автор, там положили местами и как он будет "лежать" покажет время, но на этой дороге, как опять же обьективно заметил автор, грунт "ползет" бесконечно и не прогнозируемо. Дорожники устраняют оползни, делают подпорные стенки, но это, в данном случае, непрерывный процесс в связи с природными условиями данной местности. Предположение автора о том, что кто то пытается "засекретить" данную дорогу являются какой то фантазией, по ней ездят все, кто о ней знает и никаких трудностей в использовании данной дороги не видят! Тоннель, который начали строить и заморозили, решил бы все проблемы с эксплуатацией этой дороги, но, как водится в нашей стране, по абсолютно не понятным причинам, стройка остановлена, видимо, как всегда, кто то с кем то не "договорился"! Всевозможные рассказы на тему "разбитых стекол", "оторванной подвески", "сумасшедших грузовиков" являются фантазиями "покорителей дорог", которые за пределы МКАДа, видимо, никогда не выезжали, все вышеперечисленные "страшилки" могут приключится на любом участке любой российской дороги! Как написано в ПДД, "водитель должен выбирать скорость движения ТС соответственно дорожным условиям"! Кто хочет "асфальта" едет по М4 и стоит в пробках, а кому важно доехать "покороче" едет "покороче"!
В целом согласен с вами. Дорога как дорога. По поводу фантазий засекретить дорогу - это из многочисленных комментов зрителей, типа "палишь контору".
Жаль ,что у нас официально одна дорога к морю через М4, через Шаумянский перевал на легковой машине не наездишся -только если очень нужно.
Обычная дорога без асфальта, ничего сложного, очень красивая от Туапсе до Хадыженска. асфальта на перевале никогда не было, могу точно сказать, потому как первый раз проехал по перевалу году так в 1984. Тогда со стороны Хадыженска асфальт заканчивался километров за 10 до начала подьема на перевал. В 90- годы дорогу к началу перевала заасфальтировали и остался незаасфальтированным только сам перевал. Страшилок про эту дорогу в интернете очень много. почему пишут не знаю. Раньше, в 80-е была еще дорога с Шаумяна на поселок Садовый, а оттуда грунтовая дорога через Афанасьевский постик с несколькими бродами через Псекупс до Фанагорийского, а дальше нормальная гравийная дорога на Горячий Ключ. Я в свое время умудрился проехать по ней на ВАЗ 2101 без всякой подготовки, повезло, что воды в Псекупсе было мало. Сейчас там наверняка можно проехать только на подготовленном внедорожнике. Вообще в советское время велись официальные лесоразработки и за этими дорогами следили, так же было много деревянных мостов через реки.. В 90-е все прекратилось и было пущено на самотек и эти дороги стали никому не нужны. Еще один пример малоизвестной дороги к морю от Краснодара, через Афипский на Смоленскую, далее на Шабановское, а потом через ведомственную дорогу на Дефановку. Гравийного покрытия километров 40. Состояние от Шабановского до Дефановки вполне сносное, но с неклторой натяжкой. Грибники эту дорогу знают.
Согласен с вами. Обычная и красивая! Спасибо за интересную информацию! Да, на карте есть грунтовка на Садовое, Афапостик и дальше на ГК. И вроде бы даже очень накатанная и живая)
Начало нулевых, лето, газель. Было два пути: Открыть окна и задохнуться в пыли или не открывать окна и сдохнуть от ЖАРЫ.
Однажды проезжал этот маршрут, от встречной машины прилетел камень в лобовое стекло, приятного мало , да и машина вся в пыли. Теперь только через Горячий ключь.
👍
С 1988 года езжу через Шаумян, асфальта нам небыло. Первый участок заасфальтировали на вершине примерно в начале 2000х. А вообще мне эта дорога нравится очень живописная.
Да, красиво там
В этот году попал на этот перевал. Проклял навигатор, который повёл меня через него. Не знаю, сколько там км, но я просто охренел от этого бездорожья. Не знаю как фильтра, но ходовая после такой дороги, значительно убивается. Там только на уазиках ездить.
Да все ездят и ничего)
@@diyer630 Да. Вы правы. Многие ездят и ничего, ничего хорошего для подвески автомобиля после такой поездки не происходит. За всех не скажу, но лично мне лучше +50 км лишних проехать по хорошему асфальту, чем по подобной дороге.
Да не вопрос! Каждый выбирает что лучше! Удачи!
40 лет назад асфальт кончался в Шаумяне и начинался в Куринской. Это если мне склероз не изменяет. А если изменяет, то до Шаумяна тоже была грунтовка. Крупные камни на дороге действительно есть, но их замечаешь при езде на мотоцикле. Для машины они не критичны.
👍👍👍
я через Шаумян раза 3 проезжал и туда и обратно дорога хорошая даже обгонял и нечего там страшного нет езжу на хонда цивик так что не нужно боятся там ездить
Грозились в декабре открыть. Скоро)
Обожаю этот маршрут,зимой 22года на перевали лежал снег по крышу авто.в сентябре там оборвал крепление продольной тяги,надо медлено ехать.
👍
в конце июня 23 года возвращался через перевал ,был удивлён (мягко сказано) количеством разных большегрузов. на последних киллометрах спуска они все остановились-фуру идущую на подьём сложило на крутом серпантине ,остался маленький проезд по краю обрыва. просто повезло ,что могли проехать легковые машины ,а то пришлось бы возвращаться весь перевал))).как и сколько времени ёё(фуру) спасали очень интересно. пыль,камни от джигитов,камни сверху,оползни -всё может быть.Но дорога понравилась