BYD SONG PRO: Самый доступный гибридный SUV на рынке
2024 ж. 16 Сәу.
9 441 Рет қаралды
Предлагаем вашему вниманию первое знакомство с BYD Song Pro гибридным кроссовером, который обещает стать бестселлером на рынке Узбекистана.
Записаться на тест-драйв и посмотреть модели BYD можно по короткому номеру 1322 или у дилеров Astana Motors в Узбекистане.
Мы в Instagram: @Avtografuz
#byd #рекомендации #узбекистан #songpro #songplus
Неоправданно дорогая цена. Какие сладкие цены? На 10k дороже, чем в Китае. Сколько вам дали на лапу, чтобы был такой похвальный обзор? Сам езжу на BYD. Дилер офигел вконец с такими ценами. В Китае эта машина от 15.000$. А у нас от 25.000$. 5 пальцев в рот засунули, обжоры.
Зато есть узбекский язык, а в китайской версии его нет😊
@@Dikiy_Cheburashka за 1тыс сделали бы))
В Китае за госномер ты отдашь 10к юсд
@@z_review5247 госномер получаешь один раз и можешь менять машины сколько угодно раз с беспроцентной рассрочкой.
@@z_review5247 Это неправда. Только в Шанхае вам нужно заплатить 10 тысяч долларов, чтобы получить синюю местную лицензию. Но если вы купите чистый электромобиль, вы получите зеленую лицензию бесплатно. Более того, даже если вы водите машину без местных прав в Шанхае, единственное беспокойство заключается в том, что вы не можете въехать в некоторые центральные районы в определенный период рабочих дней.
Класс!!! Если бы мне одобрили кредит без первоначального взноса, взял бы с удовольствием!
Машина в целом один большой плюс! Машина идеальная по комфорту и качеству сборки!
Сегодня был салоне очень красивый машина
Вместительный, манёвренный, отличный автомобиль
Спасибо за видео. Ваш + и мой лайк за то, что Вам удалось поговорить с представителем компании BYD и задать правильные вопросы. Однако в виде по контенту не упомянуты следующие моменты: 1. Стеклопакет передних и задних стёкол. Одинарный он или нет. 2. Реальный клиренс. 3. Оцинкованный ли кузов. 4. Замер шума на 60 и 100км/ч. 5. Подстаканники с фиксаторами или нет и прорезиненные ли они. 6. Авто доводчики окон по двойному нажатию. 7. Аудиосистема бренд. 8. Режимы вождения кроме NORMAL. 9. Рекуперация батареи регулируется ли режимами или это происходит автоматически.
Все стараются не отвечать на вопрос с оцинковкой, сколько раз задавал вопрос , в ответ малчёк поймали.
@@shovkatshamuratov9280 Она полностью не оцинкована, проф Вам от меня.
Достойный внешний вид Управляемость Комфорт
Спасибо за обзор 👏🏻👍🏼
Первая очередь мне понравился как ты на английском языке разговоривался.
Гниёт через год, панель приборов после лета деформируется слегка. В остальном отлично
Елегантная машина👌
Комфортная машина есть все навороты огромный панорам люк. Салон большой. Салон цвета очень красивый
Хорошая машина именно ходовой часть очень мягкий
Имеео салон цвета понравилось очень скромно
Многие почему-то думают что BYD нагибает УзАвто. Это UzAvto совместно с BYD запустили производство электроавтомобилей на партнёрских условиях, + запретили завоз простым бизнесменам, когда те в свою очередь рискуя своими деньгами помогли приучить народ к современным электричкам. (Воспользовались когда выгодно, затем кинули чтобы цены не ронять) Отсюда вывод, монополия никуда не делась. Теперь пытаются усидеть на двух стульях, BYD с наценкой продавать и американские трекеры, ониксы, малибу по льготным кредитным условиям, коих никогда в жизни до этого небыло, через всевозможные банки. Годовых очередей на эти авто с ДВС сразу как небывало) Жадные убл*дки 👍
Это узавто лоббирует под себя поправку, китайцам по барабану.
Так думают колхозники.😂 Думают жм=автопром. По факту автопром тот же монополист просто стал иметь не только со стороны жм а по всем направлениям
Какая общая мощность, и цена в рублях, возможно привезти в Россию.
Про ходовый качества пожалиста
Длина кузова 4 метра 739 сантиметров? Это получается 11 метров 39 сантиметров?))) шучу конечно, мелочь
Мы добавили сноску там 4739 мм :)
Какой гибрид. Он только заряжает или подключается к колесам?
Передает тягу на колеса тоже
Кимат ку манаполячилар хе эн
Руль в стиле династии Сонг!!! 😂Просто песня 😂
Это , вроде первая модель сонгов, после двс моделей. Его в Китае не выпускают уже давно. Китайцы очень быстро сориентировались, что нам можно скидывать весь мусор и умнас это схавают. Поэтому наш завод выпускает вместо чемпиона дорест и еще додорест, хотя они утверждают, что эро чемпион. Но там от этой концепции ничего нет.
Вабше дорогая цена на что лучше из Китае перегонять будет дешевли чем унас ж.м пастаралса над ценами это уже не биайди а жэм рулит Куда смотрит Китай или биайди началства вабше пазориша вот такие манаполисты унас в узбекистане лучше невыпускалиба эта очень дорого.
восхищаюсь вами если бы записывали видео про синий трактор который на фоне то он был бы не хуже майбаха)))
Обязательно снимем обзор на «синий трактор», как только Ташкентский Тракторный Завод нас позовет. Трактор уникальное ТС, не жалко, надежный и вряд ли сильно расстроишься при ДТП. :)
@@Avtografuz 🤣🤣😂
Ну И Нахой Оно Нам Надо На 10к Дороже? За Что Такая Наценка? За Мухлису? Или Как Там Её?
Охренеелии бифвпди 360лям..250 нормално
Гибрид паралельный или последовательный
Последовательный
Вопрос, Ты Точно Живешь В Узбекистане, Расскажи Где Заработать Денег На Эту Машину Обычному Смертному а Не Блогеру?
Где заработать? Зарубежом!
Зачем смертному машину? Или молись в Жаннатах свои техника будет эты машина здесь останется 😢😢😢)) Пусть бессмертные покупают им там не до машины 😮😮😮
Салон мелкий, чуть больше нексия 3
Капот, передние крылья, двери без оцинковки 😢
Цена прям сладкая для дилера конечно + 10К к Китаю
Я в своем Матизе при росте 190 см сижу за рулем как король. А в вашей машине нужно яйца постоянно прижимать.😢
Оставьте себе этот неликвид. Самим дешевле привезти. Нет awd , турбины и разгон как у черепахи. Жоповозка просто.
В Узбекистане турбина зло
Надеюсь как всегда не урезали опции как с сонг плюс чемпион "местного производства" у которой цена вроде чуточку выше чем китайская но некоторых опций не хватает (например как автопарковка)