Раздатка Multimod на Газели 4х4.

2018 ж. 14 Қаң.
90 698 Рет қаралды

Небольшой ролик о СВАПе раздатки Мультимод в Газель. Обзор и минусы Газели 4х4
Раздатка мультимод под ключ - 170тр.
Блокировки, главные пары- 120тр
С Уважением, команда llllNVA
Тел 8(985)784-27-22 8(926)256-99-20
Территориально: Московская область г. Домодедово.
Сайт NVA-Motors.ru
Группа ВКонтакте vk.com/nvamotors
Ответы на вопросы по ценам: vk.com/topic-66509687_36109726
Инстаграм / nva_motors

Пікірлер
  • Здравствуйте Василий, ваша команда и подписчики. Очень давно смтрю ваш канал, но комментирую впервые. Под каждым вашим словом подписываюсь, НО, явладею газелю 4×4 - 11лет.За время эксплуатации каждые 30т. км. мемял подшибники чулка. каждые 10-15т. км менял крестовиныцеликом мост и раздатку поменял через 200т. км. они не сломались но в них появились огоромные люфты. в поворотных кулаках кркстовины ходят пчти вечно, за 300т. км. пробега поменял 3 штуки, два с одой стороны и один с другой. Резюме-крестовины по 200руб, подшибники по 100руб, (а не по 50т. руб если со шрусом)Вобшем для мня лично все те минусы о которых ты рассказал, для меня были плюсами. Даигатель штаер, ни делал ни чего, 300000 пробег, жду кгда накроется, обязательно приеду к вам свапить. Поролельно имею форд экспедишин за 250000т.км. ни делал ни чего. Конечно с газелю у форда ни чего обшего но газель то пахала. С огромным уважением к вам из Башкирии.

    @user-oe2gy7gt2m@user-oe2gy7gt2m6 жыл бұрын
    • Олег Константинов Привет из Уфы! Как всегда - сделали супер!

      @lexus.777@lexus.7776 жыл бұрын
  • Мне нравиться отступления от рассказа , не узконаправленное видео, а разные дополнения, более живое оно получается! Спасибо

    @user-sj1rh1nk3k@user-sj1rh1nk3k6 жыл бұрын
  • Спасибо! Все очень доходчиво, информативно

    @bartalameo14normanag51@bartalameo14normanag516 жыл бұрын
  • Блядь поражает одно,какой то Василий из под Домодедово понимает в машинах лучше чем инженеры и конструкторы ГАЗа. Это была бы ирония ,если бы я лично не сталкивался с ГАЗом.

    @pavellebedev7485@pavellebedev74856 жыл бұрын
    • Да не особо он понимает, иначе бы не поставил эту нежную и геморойную коробку от сурфа, который весит к тому же раза в полтора меньше этой газели...

      @Alex_K_Rus@Alex_K_Rus6 жыл бұрын
    • У меня на чероки поворотные крестовины, думаю американцев тоже можно грязью облить

      @gvozdco6550@gvozdco65506 жыл бұрын
    • Владею кучами газелей и многое так как говорит. Владел газелью с постоянным полным приводом, приводом с отключением передка, в общем все полная хрень. Куча шума, постоянный ремонт, при поворотах закусывает крестовины, расход топлива зашкаливает, много недостатков. Василий говорит правильно. Если устранить недостатки, машина хоть поедет как то, а так одни потери мощностей, с горы приходиться давить на газ, накатал нет вообще.

      @ck_belyi-sneg@ck_belyi-sneg5 жыл бұрын
    • Мужики а помоему в данное время 80% инжинеров с куплинным дипломом , и такие же врачи и дорожники и все лепят кабы либо поедет заживет и сами зделают.....вот ТАКУЮ КОМАНДУ И НАДО СТАВИТЬ НА ЗАВОДЫ ИЗГОТОВИТЕЛИ ТЕХНИКИ...МОЛОДЕЦ ВАСИЛИЙ ...ТАК ДЕРЖАТЬ !!!

      @alexanderrumma.929@alexanderrumma.9295 жыл бұрын
    • Там еврейские уроды засели.

      @130Clary@130Clary4 жыл бұрын
  • Автомобили семейства газ сами по себе уникальные, на своём соболе я поставил рк от газ66, на передний мост пришлось поставить ступицы от уаз, так как считаю, что данные родные узлы не выдерживают нагрузок при эксплуатации. Приходится усиливать и дорабатывать, просчитывать и ваять на коленке в гараже. Большой респект тебе Василий за ваши обзоры

    @ivanpanin9618@ivanpanin96184 жыл бұрын
  • Снимите обзор на нее, как она теперь с этой раздаткой ездиет? Если смысл от нее, или всетаки оно не стоит того?

    @awentiawenty4159@awentiawenty41596 жыл бұрын
  • "Нормальное ехало" понятие ещё более относительное чем джентельмен. Кому "нормально ехало" до сотни за 2,5 секунды, кому "нормально ехало" чтоб доезжало от точки до точки с возможностью починить в лес между этих двух точек если подорвёшся на противотанковой мине.

    @user-hz1qx2vw2e@user-hz1qx2vw2e6 жыл бұрын
  • Круто! Спасибо за ролик!

    @XXX-qs5of@XXX-qs5of5 жыл бұрын
  • Ясно одно, у конструкторов стояла задача собрать полный привод из подручных средств. А так как технарь любит экспериментировать им сказали хрен вам. А светлые головы думается есть всегда. Все же сводится к финансам и урезанию бюджета при производстве. Главное чтобы ехало, криво косо но ехало.

    @kuanyshjakuel4150@kuanyshjakuel41506 жыл бұрын
    • Скорее всего сказали собрать из того что есть, а было только это...

      @Alex_K_Rus@Alex_K_Rus6 жыл бұрын
  • Здравствуйте Василий, а не подскажете сколько будет стоить установа Е АТОN Локер на волгу с двигателем 406 змз?

    @wooi11@wooi116 жыл бұрын
  • Большой специалист. Всё очень грамотно рассказал. Приятно было послушать. Грамотная речь.

    @user-tw3sm5ib4b@user-tw3sm5ib4b2 күн бұрын
  • Я приветствую всех! Я хотел бы спросить «Газель 4x4 2004 год». Какой тип колес концентратора следует добавить. Спасибо!

    @schfrenki@schfrenki5 жыл бұрын
  • Как поставить на камминс газели некст коробку отбора мощности под нш32(50)? Если не ставить слабую волговскую кпп

    @BarrBoss156@BarrBoss1566 жыл бұрын
  • Подскажи получиться поставить от Хантера коробку с раздаткой ?????

    @user-pm7bq9gl3x@user-pm7bq9gl3x5 жыл бұрын
  • Ребята вы Гении и мастера своего дела.

    @user-lj4bi1qd5s@user-lj4bi1qd5s6 жыл бұрын
  • Привет. Спасибо что правду сказал.чутб не влип.задумался брать или нет

    @user-tn2wt6jp8u@user-tn2wt6jp8u6 жыл бұрын
  • На газелях некст такие же проблемы?

    @Respect-BEK@Respect-BEK6 жыл бұрын
  • Можноли сделать, чтобы был только передний привод? С возможностью подключать зад!

    @user-od9do5lc5g@user-od9do5lc5g Жыл бұрын
  • А от какой тойоты раздатка?? и эта раздатка только под левый чулок моста идёт?? или можно повернуть под УАЗовский мост??

    @ing2975@ing29756 жыл бұрын
  • Спасибо за видос,Вась.Прикупил себе газельку 4x4,на рыбалку гонять,тоже думаю раздатку засвапать,узет уже там,пятиступый...работаю у ваших конкурентов,двс газель.Привет вам от нас!доброго здравия.

    @mod8330@mod83302 жыл бұрын
  • Василий, Вы и Ваша Команда, просто Молодцы. Из любых авто, делаете конфетки и без всякого колхоза. Смотреть, чему-то учиться по видео- можно бесконечно. Спасибо Вам большое!!!! Если честно так хочется к вам в гости напросится). А как на счёт встречи с подписчиками!?)

    @katerinasergey@katerinasergey6 жыл бұрын
  • Интересно, раздатки, чтобы передок серез муфту подключался при пробуксовывании заднего - есть?

    @vasili375@vasili375 Жыл бұрын
  • Спасибо большое за доходчивое видео У меня полноприводное ГАЗель уже 18 лет никак не могу убрать вибрацию и после видео понял что это невозможно 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😦😭😭😭😭😭

    @user-xp4zs7wz1u@user-xp4zs7wz1u6 жыл бұрын
    • Да не. Там всё возможно. Просто лень. :)))))

      @130Clary@130Clary4 жыл бұрын
  • В положение 2wd передний мост надо отключать, иначе цепь в раздатке быстро начнет шуметь, как вы отключаете передний мост, чтобы кардан не крутился?

    @user-qt2jd1lp1b@user-qt2jd1lp1b6 жыл бұрын
  • супер .. покажи хоть один передний мост без смещения .. и инжинерам чероки расскажи что они лохи .. потому как крестовины поставили тож .. вот от кого угодно .. а от тебя Василий не ожидал ..

    @sergeisergeev3792@sergeisergeev37926 жыл бұрын
    • бывает

      @NVAMotorslife@NVAMotorslife6 жыл бұрын
    • " просто реклама ... ничего личного " ... .. я правильно понял ? ))

      @sergeisergeev3792@sergeisergeev37926 жыл бұрын
    • Sergei Sergeev Могу ошибаться, но у первых Эксплорерах тоже крестовины, а пробеги на них по 500 тыс миль и ничего, живут.

      @Koluxamosk@Koluxamosk6 жыл бұрын
    • Тоже склоняюсь, что "просто бизнес, ничего личного." ибо даже фултаймовские раздатки с креставинами можно выставить для комфортной езды свыше сотни. А сегодняшние соболя - не в пример предыдущим. Да, конечно, ГАЗ выпускает лишь заготовки для нормальных семейных проходимцев, экспедиционников, кемперов. Полно народу с Уаза переселилось в соболь 4х4, есть уникумы, кто после соболя, газельку взял 4х4 для КОМФОРТНЫХ СЕМЕЙНЫХ путешествий. Кто, хоть как-то соболями 4х4 интересуется это знают.

      @user-lx1zf2yu2f@user-lx1zf2yu2f6 жыл бұрын
    • Крестовины в переднем мосту, это конструкция 40ых годов. Осталась пережитком от военных грузовиков. Это было ещё до изобретения шрусов. Давно уже, даже гранд чероки делают передний мост на шрусах. Газовцы всегда ориентировались на древние технологии американцев, но в отличии от американцев практически ни как не модернизируя и не исправляя свои-же конструктивные недоработки. Тот-же штанговый мотор 402 - радостно наштамповали 6 125 136 шт. до окончания выпуска в 2017 году. А сейчас, не сами, а отдав на доработку корейцам, начали делать evotech. Так что.... Василий прав во всём сказанном.

      @gordonfreeman7212@gordonfreeman72124 жыл бұрын
  • Здравствуйте люди подскажите пожалуйста можно ли поставить КПП полного привода на грузовой газель на задний приводный? И КПП 4х4 на скорость по влияет???

    @user-bi7lo2mc5v@user-bi7lo2mc5v4 жыл бұрын
  • Ваше предложение еще актуально ? ЕСЛИ БУДЕТ СТОЯТЬ АКПП ISIN можно будет установить данную раздатку???

    @blackand3141@blackand31412 жыл бұрын
  • Ты настоящий ...... вот такие крестовины стоят на КАМАЗе мосты Мадара и они работают не плохо .

    @user-lb6ut7bd1y@user-lb6ut7bd1y3 жыл бұрын
  • Сколько стоит эта вашаша работа с запчастями под ключь... У меня просто есть соболь4*4..раздатка почти умерает... Вот и думаю или новую брать или от какой нибуть иномарки втыкать.. Жду от вас ответа...

    @user-hs9db8ud8t@user-hs9db8ud8t5 жыл бұрын
  • Здравствуйте сколько будет стоить если от прадика или крузака поставить подвеску на газель

    @user-qt9wl5wp6k@user-qt9wl5wp6k5 жыл бұрын
  • А как же установка хабов? Она отчасти решит проблему вибрации при движении по ровным поверхностям (99% времени мы ж по асфальту гоняем)? Отключил передние оси хабами, а кардан раздаткой, и все - вот тебе весь проблемный узел отключен. И ли я что-то путаю?

    @steaves2656@steaves26566 жыл бұрын
    • Вот именно! Я на Уазе так и ездил.

      @user-rm9gc4kt1w@user-rm9gc4kt1w4 жыл бұрын
  • Добрый день, Василий! Сергей меня зовут. Скажите , Вам знакома продукция компании Iglhaut- Allrad?

    @sergkuzm9868@sergkuzm98686 жыл бұрын
  • очень интересное видео, а где результаты эксплуатации этого чуда, цена то немаленькая за процес установки,напишите пожалуйста

    @user-uw3bs7qx3y@user-uw3bs7qx3y2 жыл бұрын
  • Василий, а уазовские мосты лучше или нет????

    @klondaiker@klondaiker2 жыл бұрын
  • А на вранглер в мосту стоят крестовины это тоже верх тупизма?

    @user-dw4gw1xj8m@user-dw4gw1xj8m5 ай бұрын
  • Лайк не глядя!

    @EvgenyCherkasov@EvgenyCherkasov6 жыл бұрын
  • Круто! Молодцы! Для полного счастья не хватает ШРУС ов и мотора хорошего.

    @user-tu5vi8ik2w@user-tu5vi8ik2w6 жыл бұрын
    • Да!!!! И ещё, не плохо было бы автомобиль нормальный купитЬ!! :)))))

      @130Clary@130Clary4 жыл бұрын
  • Василий, класно грамотно расказываеш, вам надо задумотся о професий главного инжинера канструкцие и производства ато ваза, мож перистанем на атохламе здить. 👍💪😀

    @user-oh6zv1dk2x@user-oh6zv1dk2x6 жыл бұрын
    • Такой наивный. Думаешь на вазе глупые инженеры сидят? Конструировать для конвеера в условиях ограниченной себестоимости гораздо сложнее, чем свапать агрегаты от других машин.

      @ViperStav@ViperStav6 жыл бұрын
  • Василий добреешь

    @user-co7fn4bg8w@user-co7fn4bg8w6 жыл бұрын
  • Владею газелью 4х4 5 лет, сам поставил раздатку газ 66(цена вопроса 15000 руб) плюс хабы авр 10000, 33 колеса, катаюсь кайфую.

    @user-ds2mb8hy9b@user-ds2mb8hy9b3 жыл бұрын
  • Крепление рычагов переключения раздатки нужно убирать от коробки! Они очень сильно звучат от и вибрируют. Я когда ставил раздатку от шишиги, сместил рычаги дальше от мотора. Закрепил их к кузову. Теперь от от них нет звона вообще. В крайнем случае, рычяиги крепят через сайлентблоки. КОторые гасят вибрации. Но это не полноценное решение. Также когда убираются рычаги с раздатки, есть возможность установить КПП от волги. У нее 5 передача длинее. А то у газели между 4 и 5 скоростями разница мизерная.

    @custommix7903@custommix79036 жыл бұрын
  • Василий салам из Казахстана удачи вам отличная работа

    @user-tf8bf7ql3p@user-tf8bf7ql3p6 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @user-xh5fb8rz9r@user-xh5fb8rz9r4 жыл бұрын
  • спасибо за ваш подход к работе

    @user-jv6og4ku3j@user-jv6og4ku3j6 жыл бұрын
  • Респект вам продолжайте и совершенствуйтесь.

    @wahawahin2363@wahawahin23636 жыл бұрын
  • Приветствую тебя Василий это же российский автопром и конечно же наши горе-инженеры.

    @suzuklaiv7741@suzuklaiv77416 жыл бұрын
  • А где можно взять такую раздатку и сколько стоить будет?

    @user-pu4pv6fb7q@user-pu4pv6fb7q6 жыл бұрын
  • Джип ставят крестовины в передний мост. Они чего то не знают ?

    @cahescinober@cahescinober3 жыл бұрын
  • После этого видео, Василий, ты враг номер один у конструкторского бюро ГАЗа)))

    @user-hj9xj3jt8y@user-hj9xj3jt8y6 жыл бұрын
  • Здравствуйте. А, что такое СВАП?

    @user-px8mx9lf7v@user-px8mx9lf7v Жыл бұрын
  • Василий, дана 44, дана 56 просто поинтересуйтесь.

    @user-zj8kd6qc1m@user-zj8kd6qc1m6 жыл бұрын
  • Василий, спасибо! как раз планировал полноприводный Соболь на ферму себе. Только он по цене и под мои требования подходит. Эххххх... Хорошо, что увидел Ваше мнение об этом всем. Теперь или задний привод или уж иномарку.

    @organdvizheniya@organdvizheniya3 жыл бұрын
  • Василий, скажи ка, на соболь 405й мотор, автомат можно приладить? И какова стоимость примерно? Спасибо!

    @EvgenyCherkasov@EvgenyCherkasov6 жыл бұрын
    • А в чем смысл, может проще 5vz хотя бы?

      @alkashbutovo@alkashbutovo6 жыл бұрын
    • alkashbutovo хороший мотор 405й, не хочется его менять и палиться сильно не охота.

      @EvgenyCherkasov@EvgenyCherkasov6 жыл бұрын
  • У меня газель 4*4 каминс пробег 200 очень доволен!!!

    @user-vv2kv2ix9f@user-vv2kv2ix9f6 жыл бұрын
    • У меня соболь 4х4 я тоже доволен

      @user-wk9zy5tx5d@user-wk9zy5tx5d4 жыл бұрын
    • 60т пробег проблем нет всем доволен у меня цмф грузопассажирский

      @user-wk9zy5tx5d@user-wk9zy5tx5d4 жыл бұрын
    • @@Zhdan54 не знаю даже что сказать , я брал для семья деревни рыбалки охоты

      @user-wk9zy5tx5d@user-wk9zy5tx5d4 жыл бұрын
    • @@Zhdan54 бери не пожалеешь я доволен и тебя с наступающим

      @user-wk9zy5tx5d@user-wk9zy5tx5d4 жыл бұрын
    • У меня есть "пешком ходить"... -тоже доволен!!! :)))))))

      @130Clary@130Clary4 жыл бұрын
  • Какие ходовые качества получаются по вибрации и скакой скоростью она едет? Спасибо.

    @user-bb2yh1kn8m@user-bb2yh1kn8m6 жыл бұрын
    • Заводская сборка - Где то после 75 жёсткий вибро режим (мясо от костей отлипать начинает) после 90 страшный дикий вой (крик зарезанного поросёнка рядом не стоял) ну а за 100 уже страшно там просто в добавок ко всему этому какие то звуки начинают появляться что просто страшно становится.

      @moto-stroy@moto-stroy5 жыл бұрын
  • Да верно говорит !

    @Eug715@Eug7155 жыл бұрын
  • Хорошо, что отвлёкся...)

    @DedBredun@DedBredun5 жыл бұрын
  • Всё очень просто, ГАЗЕЛЬ не конкурент и не альтернатива Тойоте и прочим буржуйским внедорожникам. Это альтернатива для УАЗа, особенно "буханки", вот только между этими двумя транспортными средствами и стоит делать сравнение.

    @nihilistic777@nihilistic7775 жыл бұрын
  • Интересная работа. И вот что ещё интересно. А вы работали с Нивой? Есть ли какие-то наметки по выбору мотора для неё? Ну или хоть так же раздатку с коробкой сваптуть от какой-нибудь тойоты. Откликнитесь пожалуйста.

    @KaMiDzU13@KaMiDzU136 жыл бұрын
  • Сколько стоит такая работа под ключ?

    @user-yo3lr2ok9v@user-yo3lr2ok9v2 жыл бұрын
  • У меня друг,такую же ГАЗель пользует,как катафалк.На зиму,полуоси ставит,на лето снимает.Доволен)))

    @MegaMashinist@MegaMashinist6 жыл бұрын
    • А хабы не проще установить?

      @indoscorp@indoscorp4 жыл бұрын
  • NVA-Motors life Добрый день. Поведайте о раздатке подробнее. Какое у неё понижение?

    @user-df8kr6xy6i@user-df8kr6xy6i4 жыл бұрын
  • Василий, ну не у всех есть лексусы и крузали, а ездить комфортно хочется. Пересмотрел очень много Ваших работ, очень много для себя познал и даже кое что сделал на своём любимом вд соболе. Есть мечты свапнуть автомобиль, но финансовый кризис в стране и у меня в частности не позволяет произвести данную работу. А комфорта хочется

    @ivanpanin9618@ivanpanin96183 жыл бұрын
  • На чирокезах годами ездят с крестовинами в мостах и нормально все, шприцуй раз в 20к.

    @user-eo6ue2xx5o@user-eo6ue2xx5o6 жыл бұрын
    • только больше мы такое не видим в автопроме, к чему бы это? Если такая классная конструкция то от нее бы не ушли!

      @NVAMotorslife@NVAMotorslife6 жыл бұрын
    • NVA-Motors life Многие надежные конструкции не используются в современном автомобилестроении, так как это экономически не оправдано.

      @user-eo6ue2xx5o@user-eo6ue2xx5o6 жыл бұрын
    • NVA-Motors life могу ошибаться но на jeep jk до сих пор такая-же конструкция моста. Для внедорожника шрусы это не самый лучший выход потому как пыльники в такой среде долго не живут.

      @user-eo6ue2xx5o@user-eo6ue2xx5o6 жыл бұрын
    • Всеволод Солдатов в поворотных только шрусы! Тот же легендарный гелендваген, закрытые шрусы - вечность!

      @NVAMotorslife@NVAMotorslife6 жыл бұрын
    • NVA-Motors life Закрытые шрусы это замечательно, не спорю, у самого tlc71, но это сложности в обслуживании, подшипники шкворней, регулировка положения полуоси, фетры, полировка кулаков, а тут рогатка с двумя шарами, замена шаров и крестовины на чероке у меня занимала отсилы час. На 33 колесах живут тясяч по 40-50.

      @user-eo6ue2xx5o@user-eo6ue2xx5o6 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Не понял что за тяги идут к раздатке. Сам являюсь владельцем сурфа с 1gr-fe и мультимодом, управляется все переключалкой и кнопочкой, никаких тяг нет.

    @serg8596@serg85966 жыл бұрын
    • Здравствуйте. мультимод был разных поколений, тут полумеханический.

      @NVAMotorslife@NVAMotorslife6 жыл бұрын
  • Могли бы впринцепи бодилифт сделать и вкорячить нормальный мост с гранатой по центру

    @user-sn7fu7gi2w@user-sn7fu7gi2w3 жыл бұрын
  • Василий, за ролик, за подробное объяснение Большое СПАСИБО !! , лайк однозначно .

    @user-dc3mj8rb7x@user-dc3mj8rb7x6 жыл бұрын
  • Друг! ЛИЧНО МАЕ МНЕНИЕ) Не дай бог если в тайге , что то случится с твоими интегрированными запчастями"Таета", то скорее всего ты там и похоронишь свой много миллионный проект. Запчасти на газ, уаз, нива можно найти в любой глуши! Проверенно=) Купив новую газель и вложив в нее все деньги(дом на колесах), которые ты запланировал вложить в мотор и трансмиссию, у тебя еще и останется сдача. При этом ты ее лифтанешь и подготовишь к той самой тайге!!!!!! Да и вообще кокой смысл в чем то б/у нравится кот в мешке? Лично я с супругой рассматриваю такой вариант! и я не понимаю зачем вкладывать в б/у тачку, еще и б/у узлы и агрегаты. Ведь за эти деньги можно купить и две, а то и три газели.

    @fairblade4042@fairblade40425 жыл бұрын
    • "Запчасти на газ, уаз, нива можно найти в любой глуши!" Поправлю. "Запчасти на популярные газ, уаз, нива можно найти в любой глуши" На 4х4 все под заказ или дело случая...

      @indoscorp@indoscorp4 жыл бұрын
  • доходчиво, мысли возникали приобрести себе соболь 4х4, поездию пока на своем патрике, хотя тоже там хватает косяков . Огромное спасибо за обзор

    @user-kf4zh1yy7y@user-kf4zh1yy7y5 жыл бұрын
  • А без крузака никак?

    @a952ya161@a952ya1615 жыл бұрын
  • Хочется получить на полноприводном соболе все прелести супер селекта Паджеровского. Насколько оправдана установка раздатки SS с 3uz? раздатка под таким мотором не накроется быстро?

    @user-oj7kl3xu2t@user-oj7kl3xu2t6 жыл бұрын
    • Владимир Владимиров нет

      @NVAMotorslife@NVAMotorslife6 жыл бұрын
    • сколько такая установка у вас будет стоить? тоже 170?

      @user-oj7kl3xu2t@user-oj7kl3xu2t6 жыл бұрын
  • Здравствуйте подкажите пожалуйста что значит газель полный привод не соболь!🤔🤔

    @makcoh1152@makcoh11526 жыл бұрын
    • Обычная Газель только с двумя мостами. Я на такой работаю.

      @moto-stroy@moto-stroy5 жыл бұрын
  • Соболь на 34 колёсах , третья раздатка родная умерла, вернее корпус. Лопается пополам в одном и том же месте. И это уже на втором Собольке. Конечно Соболь боевой, но последний корпус лопнул вообще при малой нагрузки. Движение по глубокому снегу. Последний прожил вообще 3000 км . Родная раздатка конечно очень хрупкая. Так же лопался передний чулок моста. Надо передний мост делать из заднего чулка как на Шишиге и рулевую тягу так же сзади моста! Сейчас стоит вместо родной тяги трассион от Камаза кабины.

    @user-lm7kh9nv7r@user-lm7kh9nv7r Жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👏

    @user-tb6fx2kb1t@user-tb6fx2kb1t5 жыл бұрын
  • Очень жаль , что нынешние неучи с "автоГАЗа" не смотрят ваши ролики и не учатся на собственных ошибках. Но мы верим ваши силы , Василий ! Удачи вам !

    @user-zb5ko5pj2j@user-zb5ko5pj2j6 жыл бұрын
    • Да инженеры газа на том же в принципе пути, впарить дешевый заведомо геморойный узел (раздатка от сурфа) стоимостью 20т.р. за дорого))))

      @Alex_K_Rus@Alex_K_Rus6 жыл бұрын
    • А ведь есть давно, раздатка от Газ -66 ... НУ просто, допили в её корпус, все остальные необходимые режимы (модернизируй до супер -мега -ультра -пуппер -мод)!!!! :))))))

      @130Clary@130Clary4 жыл бұрын
  • Крестовины в переднем мосту на многих американских машинах 4х4, в том числе и с постоянным полным приводом. С подключаемым передним мостом вообще без проблем. Узел становится сильно надежнее.

    @Alex_K_Rus@Alex_K_Rus6 жыл бұрын
    • Алексей К и на лошадях как то ездят))

      @NVAMotorslife@NVAMotorslife6 жыл бұрын
    • Смысл в том, что конструкция вполне жизнеспособна и чем то даже имеет преимущества. Проблема только лишь в реализации ГАЗа... ЗЫ Расскажи те лучше каким нужно быть "инженером" что бы поставить эту раздаточную коробку на тяжелую газель?! Или просто подошла по выходу переднего кардана и моржа с ней побольше (170-20)? ЗЗЫ Еще расскажите как сюда поставить мосты от 80ки (самые широкие у тойоты), когда у них колея на 20см меньше?

      @Alex_K_Rus@Alex_K_Rus6 жыл бұрын
  • Очень интересно, что с этой машиной будет дальше. Как поведет себя эта раздатка? Попросите владельца, может согласится рассказать!

    @sergeyd938@sergeyd9385 жыл бұрын
    • Sergey D всё отлично

      @user-yd5tv2ip6i@user-yd5tv2ip6i4 жыл бұрын
  • Выскажу свое ИМХО, если не против. Мультираздатка - это офигенно круто, а если еще и настоящие блокировки в обоих мостах - вообще красота. Правда без хабов смысл режима партайма сомнителен да и фултайм с вибрирующими карданами тоже. Так что профит от всего этого свапа стремится к нулю, без шрусовых карданов (хотя бы пром и задний) и хабов. Но мне как-то даже страшно представить ценник доведения трассмисси до комфортного состояния. А себе я хочу воткнуть раздатку от газ 66, и два шрусовых кардана. Зимой, конечно, хотелось бы иметь фултайм, но после каждой заправки это желание пропадает.

    @inspirra@inspirra5 жыл бұрын
  • Чес!не согласен со многими вещами!

    @user-vp8uq6vb6m@user-vp8uq6vb6m6 жыл бұрын
  • Надо на завод jeep написать,почему они в ренги кресты на передние привода ставят))

    @jeeperkg1155@jeeperkg11556 жыл бұрын
    • меня ентот вопрос давно мучает))

      @user-rs8sf6fn8r@user-rs8sf6fn8r6 жыл бұрын
  • у тех годов выпуска газелей одна беда - пытались сделать сельский внедорожник из гумна и палок

    @tanitrielaffermi8395@tanitrielaffermi83955 жыл бұрын
  • Мне очень нравится вашы работы граматна все четка удачи ребята 👍👍👍👍

    @user-bz4ci4hy1x@user-bz4ci4hy1x6 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-pe4yk5vo3c@user-pe4yk5vo3c2 жыл бұрын
  • Кто считает, что Василий не прав по поводу карданов и это полный бред зайдите на канал City Hunter, где в одном из видео человек около часа рассказывает про то откуда берутся вибрации, шум и т.д., там наиподробнейшим образом с инженерной точки зрения с учетом углов, формул и пр. разжевано всё до мелочей, вплоть до замера шумометром всех переделок до и после, поймет даже обезьяна, уникальнейший контент.

    @indoscorp@indoscorp4 жыл бұрын
    • Не поленился, перешёл и посмотрел видео про карданы. Теперь вопрос, в чем же я не прав? Всё что сказал я, пересказал сити хантер но чуть другим языком.

      @NVAMotorslife@NVAMotorslife4 жыл бұрын
    • @@NVAMotorslife Вы правы во всём, я для тех кто считает Вас не правым написал. Просто моя ошибка в том, что я не добавил в своем первом сообщении, что там(в видео от City Hunter) Ваши рассуждения поданы в более развернутой форме.

      @indoscorp@indoscorp4 жыл бұрын
    • @@indoscorp понял. Ошибка вероятно моя, я не правильно прочитал ваш коммент! Извиняюсь.

      @NVAMotorslife@NVAMotorslife4 жыл бұрын
  • Вообще наглядное пособие по подвеске газели. Тут ГАЗ будет против ВАС :) Подскажите а может Вы преподавателем трудились раньше?

    @ALLXANDER@ALLXANDER6 жыл бұрын
  • А почему -бы в раздатку не вставить механизм от шуруповёрта (и не сделать там 5 разных понижающих - или даже!!!! ...повышающих передач, а вдруг кому -то 5 ой передачи не хватает?) ?

    @130Clary@130Clary4 жыл бұрын
  • Василий, очень понятно!!!

    @globalsupply3810@globalsupply38106 жыл бұрын
  • Раздатка до боли знакома

    @user-kp2oe5tt9z@user-kp2oe5tt9z6 жыл бұрын
  • Василий доброго вам дня. Очень нравится видео ваши. Нравится все что делаете. Но мучает один вопрос. Вы постоянно устанавливаете на разные машины разные агрегаты. Обьединяет эти агрегаты одно. Они японские. Отсюда могу предположить что вам нравится надежность японская. Но почему вы ездите на немце тогда? Ни чего не имею против немцев абсолютно. Но так интересно ваше мнение.

    @user-fk2rv8wi8r@user-fk2rv8wi8r6 жыл бұрын
    • Роман Филенко доброго. В немцев у меня японец стоит!

      @NVAMotorslife@NVAMotorslife6 жыл бұрын
    • Роман Филенко У Василия немец тоже с v8 от таеты

      @user-mh5yx8qe8o@user-mh5yx8qe8o6 жыл бұрын
  • Как же вранглер он на крестах и таких примеров куча, передний мост на крестовинах для внедорожника это то что доктор прописал, шруза менее надёжны.

    @user-uf6uz6hy7j@user-uf6uz6hy7j2 жыл бұрын
  • Семь лет на этой чудо машине ездили,подшипники в чулке моста доставать вобще жесть. Год назад дали нового соболя ,да со шрусами в карданах ,да колеса 4 а не 6 (зимой упиралась в свою калию),обрадовались ,но не тут то было ....постоянный привод теперь на заднем мосту(раньше зимой по более менее чищинным дорогам на одном мосту ездили,на переднем оно и понятно мотор давит сцепления с дорогой больше,а сейчас на заднем чуть лёд не тронишься). Крепления передних амортизаторов вынесли ещё ниже переднего моста- зачем? Чтобы всё цыплять?

    @user-bs6fd7ou5g@user-bs6fd7ou5g5 жыл бұрын
  • Я сам ездил на полноприводной газели, хрень. Теперь из газели 4х4 переделываю 4х2

    @user-nw2nj1cc3h@user-nw2nj1cc3h5 жыл бұрын
  • Не понял. Сравнивать практически готовый автодом с крузаком, это такая шутка? Или полное отсутствие понимания, что это вообще совершенно разные по назначению и стоимости машины? С велосипедом не пробовали сравнить? Там вообще ничего не шумит.

    @VladimirV000@VladimirV0005 жыл бұрын
  • Слава Нагель.Привет Василий я твой новый подпищик' Всегда смотрю вас 'и поражаюсь твоей открытостью 'молодцы вы делаете хорошие вещи 'унас в Германии такое наврядли оформиш 'успехов вам

    @wjatscheslawnagel1319@wjatscheslawnagel13192 жыл бұрын
  • круто, браво, грамотное пояснение

    @user-ye6mz5sm1g@user-ye6mz5sm1g6 жыл бұрын
  • А мультимод -это означает, что есть все режимы (какие только возможны) раздатки? А хабы на переднем мосту, есть? А на заднем мосту, не пора -ли, тоже хабы ставить, что бы был переднеприводный (с отключенной жопой) режим?

    @130Clary@130Clary4 жыл бұрын
  • смотрю и тут Z образную трубу переваривают ,потому что с загибом именно для 4х4 нигде не найти! ))))) прям какойто ужас с этими выхлопными трубами ,особенно на первые модели Соболей с моторами ЗМЗ !!! Не сколхозишь -не поедешь!

    @user-yz3dw5um3m@user-yz3dw5um3m5 жыл бұрын
  • И как прожила раздатка за 3 года? Очень кажется, что эта раздатка слабовата

    @HeavyTechTT@HeavyTechTT2 жыл бұрын
  • Доброго времени,Василий а вы не рассматривали вариант установки агрегатов и переднего моста от китайского Ховера

    @user-tj1nq5jj3s@user-tj1nq5jj3s4 жыл бұрын
  • на наших заводах вообще хрен пойми как делают тачки - на "качестве" сварки своего кузова я в этом убедился....основной акцент там делают на то, чтобы машину можно было починить в поле топором и веткой - остальное вторично....

    @IraQly90@IraQly906 жыл бұрын
KZhead