KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

#75 | Кривые шатуны McLaren | Правильное масло в Escalade | Коллекторы BMW S63 | Сканируем Panamera

Level Performance
2024 ж. 9 Мам.
90 758 Рет қаралды
Жүктеу

Еженедельная серия Level Performance
Магазин Level Parts: 1evel.ru/shop
Соц. сети: taplink.cc/levelperformance
В этом видео:
00:00 Интро
00:37 Porsche Panamera - Сканирование под новые интеркулеры
01:58 McLaren 720S - Загнутые шатуны
04:17 Cadillac Escalade - Какое масло заливать?
07:27 McLaren 720S - Дефектовка двигателя
10:33 BMW S63 - Сравнение выпускных коллекторов
15:38 McLaren 720S - В чем сила M840T?
17:41 Lamborghini Urus - Обслуживание и правильный тюнинг
18:50 Porsche Cayenne - Замена фреона R1234yf
21:50 McLaren 720S - Экономия на всём?
24:30 Level Parts - Всё для сборки JZ
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые видео. Приятного просмотра!
Level Media 2024 @moramzin @gvsilin
Съемка: @pshenichnik.off @nikitalugovoy
Монтаж: @pavelznak
Обложка: @911vulkan
#levelperformance #тюнинг #детейлинг

Пікірлер

  • Каждый !!КАЖДЫЙ!! кадр каждого !!КАЖДОГО!! выпуска - просто эстетическое наслаждение для глаз! Браво всей КОМАНДЕ!!

    @dmitrytailor9324@dmitrytailor93242 ай бұрын

  • С такими технологиями и всеми инженерными решениями у Level Performance , я не удивляюсь если однажды возьмете вибраниум и адамантий для решения технических задач.) 🔥🔥🔥🔥

    @user-jm8md5ps3r@user-jm8md5ps3r2 ай бұрын

    • Главное, чтобы пацаны в Бескаре не залетели для решения тех же задач )))

      @dockami9546@dockami95462 ай бұрын

    • Стандартные решения, тридэсканер много где используют как и тридэпринтер

      @user-if7ok1ro9b@user-if7ok1ro9b2 ай бұрын

  • Кстати, движок Мака 720S сторонней разработки, права были выкуплены у Тома Уокиншоу, архитектура движка чисто гоночная, это должен был быть Nissan VRH для формул Индикара. Понятно, что на кишках жадные бриты сэкономили, но гоночная тема нормальной прокачки масла в рабочих оборотах (то есть строго наверху) заложена конструктивно изначально. Причем мотор этот разрабатывался в 1997-98 г, были авторизованы только 2 мотора, от Олдсмобил и Ниссан, моторы V8 90-градусов развал, 4.0 литра атмо, огран в 10.500 об/мин, 650 л.с. потому там плоский коленвал.Ну, и после турбирования этого экс-гоночного атмо мотора появились некие проблемы))) движок этот дебютировал сначала на 650S, и Р1, а потом и на 720S, и т.д.

    @dockami9546@dockami95462 ай бұрын

  • Обожаю смотреть этап со сваркой, не знаю почему, но ее прям всегда так внимательно слушаю

    @gurchanski@gurchanski2 ай бұрын

    • Дай Вам Бог здоровья

      @kazaksxe10@kazaksxe102 ай бұрын

  • За кадры со сваркой - респект, я на роликах левела получаю знания, которые никак не применю в жизни) Но ребят, то как вы всё преподносите - искусство

    @SinBanderi@SinBanderi2 ай бұрын

    • мы просто чудовищно сильно любим эту работу!!

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

  • Поражаюсь как Ринат каждый выпуск угадывает что я кушаю и желает приятного аппетита! Браво!

    @andybora2681@andybora26812 ай бұрын

    • спасибо!)

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

  • Когда люди действительно любят свои автомобили 🎉

    @Vitek59perm-pv2sg6rb2l@Vitek59perm-pv2sg6rb2l2 ай бұрын

  • один из немногих каналов, каждое видео которого жду и смотрю

    @milchankov@milchankov2 ай бұрын

  • Слежу за вами с 3 ролика, а сейчас уже 75тысяч...достойны большего!

    @AMG_Muha@AMG_Muha2 ай бұрын

    • мы за качество, наши зрители - лучшие! вдумчивый просмотр лучше тупых десяти

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

  • "... и для другого электро говна" Мне нужно футболка с таким принтом

    @yerekenzo@yerekenzo2 ай бұрын

  • Левел, жду вас каждую неделю 🙌🏼 Сварка топ, Ренату респект 🫡

    @iwanfomin3880@iwanfomin38802 ай бұрын

  • Однажды проезжал с ребенком мимо LE на МКАДЕ, и он до сих пор это вспоминает, когда смотрит ролики. Недавно я купил Monjaro и ребенок спросил достаточно ли классная у нас теперь машина, чтобы поехать в LE )

    @psyvd25@psyvd252 ай бұрын

    • Не смеши. Здание снаружи ветхое, как сарай, а внутри уровень уровень автосалона премиум сегмента ам.

      @user-ix4qj6yh4d@user-ix4qj6yh4d2 ай бұрын

    • Ну в кадре виднелась Тугелла внутри цеха. Интересно, что она там делала🤔

      @user-he9xb2mh8r@user-he9xb2mh8r2 ай бұрын

  • Чип на угад вещь 😅 Сварка топ!!! Выпуск как и все ранее интересно и познавательно ✌️

    @andrei-494@andrei-4942 ай бұрын

  • Дай бог всем кто читает этот комментарий здоровья и правильных проектов в своей жизни ❗

    @user-jk3lq6tp7w@user-jk3lq6tp7w2 ай бұрын

    • ну если бог даст денег то и будут проекты))) и на проекты лучше молиться золотому тельцу))))

      @user-mb2en5xk9x@user-mb2en5xk9x2 ай бұрын

    • Аминь)))

      @Dirkbikkembergs1000@Dirkbikkembergs10002 ай бұрын

    • Взаимно братец!

      @FilColons@FilColons2 ай бұрын

    • Взаимно 🤝🏻

      @Vladimirovish.@Vladimirovish.2 ай бұрын

    • Бог денег не даёт, умники.

      @vovchik_r1@vovchik_r12 ай бұрын

  • Огромное спасибо,что можно прикоснуться к такому профессиональному и мировому уровню работы!!! P.S. Ренат ЛУЧШИЙ

    @user-tr9zq2kz5z@user-tr9zq2kz5z2 ай бұрын

  • Спасибо за материал. Про сварку топ, я бы оставил рубрику.

    @W_E_S_T@W_E_S_T2 ай бұрын

  • Основная фишка Inconel в том, что при высокой температуре он становится прочнее, в отличии от титановых сплавов, которые размягчаются при нагреве, поэтому в Ф1 прижился Инконель, из Инконеля можно делать выхлопные с гораздо более тонкими стенками, а это экономия массы )

    @dockami9546@dockami95462 ай бұрын

    • Совершенно верно.

      @kazaksxe10@kazaksxe102 ай бұрын

    • еще один важный плюс - минимальные изменения геометрии.

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

  • Привет всей команде Левел. Хотел бы выразить свое уважение Вам, и, в частности, Егору, за решение вопроса с мазеррати. Это о многом говорит, приятно было смотреть ролик Ярдрея.

    @user-qo4pl9vu6t@user-qo4pl9vu6t2 ай бұрын

    • Спасибо! И вам привет)

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

    • Как так получилось с задирами? И откуда бала стружка в поддоне или фильтре? Мотор же разобрали и он как новый был

      @Nikolay_G7-gr5gs@Nikolay_G7-gr5gsАй бұрын

  • Завидую чуваку в кепке, который машины перегоняет)

    @loller9083@loller90832 ай бұрын

  • Крутой контент для ПетролХэдов просто услада для глаз. Столько полезной инф. с каждым выпуском. Пересматриваю частенько. Красавцы 👍🚀

    @dddkzh@dddkzh2 ай бұрын

    • спасибо! приятно такое читать

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

  • Добрый вечер , интересно было и по инженерке и сварке Ренату и всему коллективу спасибо за видео , Егор ждём очередное видео , ❤ .

    @yurayura1199@yurayura11992 ай бұрын

    • Спасибо на добром слове😊

      @kazaksxe10@kazaksxe102 ай бұрын

  • «Рс6 с7 семейный СЕДАН» Оговорочка по Захарову чисто)

    @mhlchm7404@mhlchm74042 ай бұрын

    • сам на сарае езжу, мне можно)

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

  • Ринат ты карасава,упомянул ракету и BMW вместе,так и есть BMW космическая ракета 🚀

    @shasha8926@shasha89262 ай бұрын

  • Каждый раз поражаюсь, как такой подход возможен, и безумно радуюсь, что такое ателье в России! Очень круто!

    @SubaruFan08@SubaruFan082 ай бұрын

    • спасибо! работаем, просто работаем

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

  • Ренат конечно оч крутой сварщик,красиво получается)

    @pacman5752@pacman57522 ай бұрын

  • Ваши коллектора это произведение искусства!!! 💓

    @SVK_369@SVK_3692 ай бұрын

    • спасибо!

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

  • Ринат красавчик, всегда знает когда я ем и желает приятного аппетита 🤝

    @mistermiran2356@mistermiran23562 ай бұрын

  • Видос ОГОНЬ !!!! Нет ни какого балобольства как у других и всё по факту ! Жду коллектора от М5 е39 💪

    @propergarage4249@propergarage42492 ай бұрын

  • Как же классно, что часто выходят видосики! Кайфую от вида такого крутого автосервиса. Гоша совсем забил на медийку, спасибо что вы есть и такие простые люди как я, могут акунуться в атмосферу роскоши😢 WAG💪 Егор поменяй кроссовки 😂

    @kita_gt@kita_gt2 ай бұрын

  • Спасибо, Ринат! Тебе тоже приятного аппетита😊

    @gorblnbl4553@gorblnbl45532 ай бұрын

  • Я когда в магазин левел зайду мне менеджера так же вынесут?😂

    @user-wf2wn5wq6o@user-wf2wn5wq6o2 ай бұрын

    • это смотря как вы зайдете ))) сможете удивить - вынесем!)

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

  • Спасибо за сварку крупным планом. Если можно, то расскажите по подробнее какие присадки, какие фольфрамовые стержни используете ) Спасибо 🤝

    @user-le1zc1xc8w@user-le1zc1xc8w2 ай бұрын

  • Мы хотим больше сварки!

    @hlebra...7589@hlebra...75892 ай бұрын

  • Меня искренне удивляет не техническая подкованность сотрудников в роликах, а их богатый на правильные, корректные формулировки словарный запас и скилзы работы в кадре.

    @FilColons@FilColons2 ай бұрын

    • Осталось научиться правильно ставить ударение в слове «обеспечение», и вообще мёд будет!

      @croggyprod7482@croggyprod74822 ай бұрын

    • ​@@croggyprod7482 и так мёд.обеспечение вообще убрать нах...😂

      @yiogurter@yiogurter2 ай бұрын

  • А вот и контент под вечерок! Спасибо!

    @pillstamer@pillstamer2 ай бұрын

  • Впервые вижу такое внутренное строение стенок коллекторов, как у мячика для гольфа, это для снижения сопротивления прохождения выхлопных газов, оч круто 👍

    @gorblnbl4553@gorblnbl45532 ай бұрын

    • На тазы ещё так делают в гбц 😂

      @user-ul7el1lo4r@user-ul7el1lo4r2 ай бұрын

    • Очень крутой американский тюнер Дарин Морган пишет что шляпа это неработающая!

      @user-hh5rb8ok1l@user-hh5rb8ok1l2 ай бұрын

    • рекомендую изучить и другие мнения, они имеются. и с аргументами

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

    • не только тазы, так Ламборгини делает в стоке.

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

    • @@user-hh5rb8ok1l Чтобы так утверждать, нужно провести тесты на производительность по расходу воздуха, помпой при одинаковой мощности. Одинаковой формы гладкого и с ямками патрубка, коллектлра. Но в гольфе не спроста такой шарик используют, там уже провели все тесты и испытания на аэродинамичность. Такую технологию встречал в акустических системах в портах фазоинвертора, для уменьшения призвуков движения воздуха.

      @gorblnbl4553@gorblnbl45532 ай бұрын

  • Сварка огонь!!!! Очень красиво!!! Обязательно продолжайте!!

    @user-sk6cq5lz2f@user-sk6cq5lz2f2 ай бұрын

  • С радостью смотрю каждый раз. Молодцы🎉

    @elishjabbarov@elishjabbarov2 ай бұрын

  • Егор, видел вас в выпуске у Булкина, огромный респект, несмотря на праздник и уже достаточно веселое настроение), продолжать работать на имидж бренда когда он и так на высоте, а не забивать как многие, этого многого стоит👏👏👏👍

    @stf4667@stf46672 ай бұрын

    • Спасибо на добром слове! Одна поправка, Я был не просто весёлый, а в салат ))) Так что летмиспикфроммайхартил по полной, без осознания))

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

  • Как этот жаропрочный материал печатает принтер!!! Это у меня мозг взрывается

    @user-eo5nv8bu6c@user-eo5nv8bu6c2 ай бұрын

    • в принтере песчинки спекает очень мощный лазер

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

    • @@level.performance спасибо

      @user-eo5nv8bu6c@user-eo5nv8bu6c2 ай бұрын

  • Кто-нибудь из механиков местных у официалов дорогих работал? Брызгать бронзовую смазку на ступицы керамических тормозов - ай-яй-яй )))

    @dockami9546@dockami95462 ай бұрын

    • Скажу больше, оно вообще для ступиц не предназначено если есть алюминий в соединении, тоесть даже с алюминиевым диском смазка конфликтует, а сама смазка могла быть нанесена кем то другим, не факт что они наносили

      @user-iw8zv8we8n@user-iw8zv8we8n2 ай бұрын

    • @@user-iw8zv8we8n ну как минимум, сняв колесо, и увидев это, они д.б. удалить это безообразие с алюминиевой шляпы тормозного диска)

      @dockami9546@dockami95462 ай бұрын

    • полистайте видосы чуть раньше, мы постоянно показываем и указываем, что смазываться должна только втулка на монтажной поверхности, плоскости должны быть чистыми. Приехало залитое смазкой, отмыли диски и ступицы

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

  • О, как все запущено ))) срочно читать Ведущему Теорию about Crossplane vs Flatplane ))) про вибрации не только Первого порядка, но и Второго. Про плюсы и минусы каждой компоновки. В качестве домашнего задания разобрать в чем отличие "плоского коленвала" V8 Феррари от колена Ford V8 Voodoo )) и почему фордовцы на это пошли? ))

    @dockami9546@dockami95462 ай бұрын

  • Сварку смотрим, спасибо за ролики 👍

    @bimmerman9436@bimmerman94362 ай бұрын

  • Лайк с ходу однозначно поставил, благодарчик за выпуск, очень интересная время со сваркой и всего объяснения, как работаей выпуск и т.д надеюсь дальше в роликах будет эта тема. Всем привет из Германии, добра счастья любви здоровья и процветания 👍 🔥 💪 😎

    @autogermanydanila@autogermanydanila2 ай бұрын

  • Круто, что заценили мою шутку про батарейки. Ещё и с маникеном заморочились. Самоирония на высоте. Это действительно LEVEL 👍

    @fromche3295@fromche32952 ай бұрын

  • Какое шикарное видео❤, спасибо, очень интересно и красиво всё🎉

    @user-rk3ee4xn8f@user-rk3ee4xn8f2 ай бұрын

  • Как неожиданно, среди парада спортивных ,кричащих от своей мощности и надежности машин, незаметно промелькнул Джили Тугела 🙃 Спасибо за еще один отличный видос 🤙🤙🤙🤙

    @TolloPromo@TolloPromo2 ай бұрын

    • вам спасибо за внимательный просмотр))

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

  • Сварщик просто сварочный Зевс с Олимпа.

    @user-si8dx7zp6y@user-si8dx7zp6y2 ай бұрын

    • Полностью поддерживаю

      @autogermanydanila@autogermanydanila2 ай бұрын

  • Как всегда выпуск на одном дыхании. Ребята красавчики 👍

    @NikitaMartynovskiy-cc4ku@NikitaMartynovskiy-cc4ku2 ай бұрын

  • Не простые ребята, не простые! 👍

    @user-gy8sl7pm5k@user-gy8sl7pm5k2 ай бұрын

  • Поздно Ринат, я уже поел и посуду вымал😂

    @user-wf2wn5wq6o@user-wf2wn5wq6o2 ай бұрын

    • в следующий раз не спешите)

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

  • Спасибо за серию это было великолепно.

    @user-dl7pk4xo3p@user-dl7pk4xo3p2 ай бұрын

  • ну коллектор выглядит неплохо в том числе и внутри 🤔

    @VanHalen.@VanHalen.2 ай бұрын

  • Сварка топ, Вся команда топ!!!

    @user-eo5nv8bu6c@user-eo5nv8bu6c2 ай бұрын

  • Вы молодцы! Приняли риски с мазером на себя, несмотря на глупые поступки хозяина!❤🤝👍

    @andy51rus@andy51rus2 ай бұрын

    • Что за мазератти? Когда про него упоминалось?

      @magnushammersmith121@magnushammersmith1212 ай бұрын

  • Как сериал, чем дальше, тем интереснее техничка становится))

    @DODGE110387@DODGE1103872 ай бұрын

  • максимально технический выпуск, тоже хорошо

    @cansas_city_shiffle@cansas_city_shiffle2 ай бұрын

  • Конечно нужно продолжать съемку сварки вблизи, выглядит она очень эпично. Ринату спасибо за пожелания))

    @erop190@erop1902 ай бұрын

  • Обзоры все интнресней и интересней. Молодцы ребят- профи!!

    @user-mo6oc3kr4m@user-mo6oc3kr4m2 ай бұрын

    • спасибо, работаем!

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

  • Лайкусик не глядя!!! 👍🏻👍🏻👍🏻

    @user-pu1qz9cc5q@user-pu1qz9cc5q2 ай бұрын

  • Сварку было интересно посмотреть, спасибо.

    @user-xj7js3lj4c@user-xj7js3lj4c2 ай бұрын

  • Пасибо что вы есть

    @user_naMaxA@user_naMaxA2 ай бұрын

  • Привет 😎🖐 В McLaren в конце прошлого года провели ряд серьезных структурных улучшений на производстве болидов Эфодины - новая аэротруба, усиление конструкторского штаба, наверное пришлось сэкономить на гражданских. 🧡🖤

    @lobanov_roman@lobanov_roman2 ай бұрын

  • Ништяк под вечер 👏👏👏

    @artcodeyou@artcodeyou2 ай бұрын

  • Как всегда лайк вам 👍.....

    @user-rn8ds7fr3f@user-rn8ds7fr3f2 ай бұрын

  • Великолепие тюнинга, спорта и просто отличной работы автомобильных перфекционистов, спасибо Вам!!!

    @cry9828@cry98282 ай бұрын

    • Спасибо! Работаем)

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

  • Кстати, очень интересная техническая серия получилась. Хотелось бы побольше моторки)

    @user-fn2oc3cp7t@user-fn2oc3cp7t2 ай бұрын

  • Откуда Ренат знает когда я ем?! Мистика...

    @user-er7mm5kc6c@user-er7mm5kc6c2 ай бұрын

  • Расскажи про выхлоп. Можно эффективно настроить машину и чтоб небыло попкорна? Или это необходимость для современных моторов

    @Bender10598@Bender105982 ай бұрын

  • ❤ просто Огонь 🔥🔥🔥🔥 ребятки

    @babayaga2374@babayaga23742 ай бұрын

  • Хочу шар от level)

    @wolframpgm5735@wolframpgm57352 ай бұрын

  • Ринат 🎉🎉🎉🎉 кайфово очень!! Обожаю научный язык❤❤

    @Djamal023@Djamal0232 ай бұрын

  • Моторка просто красава) Может в следующем выпуске покажете как можно разобрать и собрать мотор не потеряв ни одного болта и при сборке понять что откуда было выкручено? Наверняка есть какая то классная технология😂 даже если «гаражная». Я вот с трудом представляю

    @andrey_prokopenko@andrey_prokopenko2 ай бұрын

    • есть, конечно! миллион тарелочек, баночек и специальная оснастка

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

  • Класс, ещё и с юмором🤣🤣🤣.

    @Evstafji@Evstafji2 ай бұрын

  • Вот вопрос, а есть ли эффективность от димплекса на выпуске, на впуске его использование обусловлено как правило повышением отдачи средних оборотах в высокооборотистых движков. И в основном использовалось в атмосферных движках.

    @Lenartech@Lenartech2 ай бұрын

  • Спасибо

    @Sisyphus51@Sisyphus512 ай бұрын

  • если в европе зелёный курс,мясо для богатых,бургеры из кузнечеков и мух,электро-мобили(что бы только по району за хлебом,дальше ни-ни!),то здесь всё по классике,бензин,фреон,шатуны и титановый выхлоп.Т.Карлсону нужно было ещё показать на каких машинах в Москве едут и как их ремонтируют

    @bladerunner459@bladerunner4592 ай бұрын

    • кстати, никогда не задумывался, за кого Такер в тачках, какой у него трак)

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

    • @@level.performance надо вопрос в сетях задать,у вас какая?А по промо коду Такер24 установим выхлоп или фильтры

      @bladerunner459@bladerunner4592 ай бұрын

  • 2:30 BMW S63 я бы глянул на такого франкенштейна

    @Myth8881@Myth88812 ай бұрын

    • Мотор 4.4 у BMW на мках имеет индекс S63

      @user-ug1et9ju2n@user-ug1et9ju2n2 ай бұрын

  • Уважаемые владельцы канала Level, обращаюсь к вам. Ситуация сложная, надеюсь на ваш ответ. Откуда Ринат знает, что я сижу ем? Я какой выпуск не включаю - он меня всегда ловит за столом. Это какие-то нейромаркетинговые технологии? Спасибо.

    @SergeyZipunnikov@SergeyZipunnikov2 ай бұрын

    • это просто статистическая выборка, мы подгадываем время)))

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

  • У вас настолько жесткий сайт, что даже топовый бук не может одновременно тянуть на одном мониторе ваш ютуб канал а на втором главную страницу сайта (приходится выбирать) 😄

    @nav1gatorus@nav1gatorus2 ай бұрын

    • хм, проверю) а вы снежинки выключали?)

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

    • @@level.performance не пробовал, буду на работе гляну )

      @nav1gatorus@nav1gatorus2 ай бұрын

  • Классное видео. Сразу вспомнил слова из фильма Форд против Феррари клиенту )

    @user-ul7el1lo4r@user-ul7el1lo4r2 ай бұрын

  • Ребята как всегда вы на высоте! Спасибо! Отдельное спасибо Егору! Хотел спросить много раз в кадре был у вас не раз 140 купе берюзовый! Не могли бы про него что то рассказать он у вас давно вроде! Спасибо! Такой купе был у Василь Михалыча Баста

    @user-mn6zq9ic8u@user-mn6zq9ic8u2 ай бұрын

    • Скоро будет очень интересно)))😎

      @user-qd7nk8tj3b@user-qd7nk8tj3b2 ай бұрын

    • это купе именно Василь Михалыча ;)

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

  • Ну видео как всегда высшего уровня

    @ycignata@ycignata2 ай бұрын

  • если вес меньше значит меньше плотность, у 12х18н10т больше ресурса выгорания, об этом говорит даже лучшая свариваемость))) но все равно вы красавчики)))

    @user-mb2en5xk9x@user-mb2en5xk9x2 ай бұрын

  • Расскажите про Порше из концовки видео и нахрена вам пригнали Тугелу?)))))

    @darik5275@darik52752 ай бұрын

  • Пушка Бомба Петарда))))))

    @Nemo_i28@Nemo_i282 ай бұрын

  • Великолепный выпуск, обожаю тех часть, а где можно футболку с вашим лого купить?

    @knightrider7778@knightrider77782 ай бұрын

    • пока нигде, мерч мы делаем хуже, чем варим))

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

  • Егор, приветствую, масштабировать такую компанию необходимо, НО не франшиза, пример тому очень известный рыжий сервис которого по России и СНГ дофига, уровень у них всех разный хоть и шагают под одной вывеской. На мой скромный взгляд гораздо лучше если ты сам воспитаешь руководителя который будет работать в филиале и подчиняться на прямую

    @maratrizaev1509@maratrizaev15092 ай бұрын

  • чОтка как всегда, про сварку тоже оч интересно, рассказывайте еще) Было бы интересно послушать от вас обзор на моторы разные, сильные слабые стороны и варианты доработок, чтобы убирать заводские "болячки") спасибо

    @suchmydeck.@suchmydeck.2 ай бұрын

    • постараемся, тема крутая - если вывезем и сможем, то покажем

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

  • Спасибо за моторку) интересно послушать. пропустил а пробег то какой у мотора был?

    @Alco2002@Alco20022 ай бұрын

    • Вам спасибо) пробег был меньше, чем интервал замены масла на BMW в Европе))

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

  • ОГОНЬ!!!!!

    @user-cb6qt1mk5l@user-cb6qt1mk5l2 ай бұрын

  • Спасибо за видео! Визит в магазин за МакЛареном откладываем- появился червь сомнения) благодарствую за очередное пополнение в лексиконе…димплинг!

    @alexander.m70@alexander.m702 ай бұрын

    • вот правильно, лучше Порше берите)

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

  • Спасибо, очень приятно смотреть. И специалисты без пафоса, все понятно рассказывают. Хоть и чинят суперкары

    @user-bs7pd1me1e@user-bs7pd1me1e2 ай бұрын

  • 18:15 кто-то с медной смазкой перестарался? Говорили же что не надо мазать всю поверхность диска..

    @lncog@lncog2 ай бұрын

  • Я одного не понимаю , мне это совершенно не нужно , столько денег на такие тачки нет , и не будет ))) но зачем я это смотрю каждый раз когда выходит ?)))))))))))) и это правда )))))

    @user-ue7tb9qx5u@user-ue7tb9qx5uАй бұрын

    • Реально человек ЗНАЕТ ЧТО ДЕЛАЕТ !!!!!!! Он на своём месте ТОЧНО

      @user-ue7tb9qx5u@user-ue7tb9qx5uАй бұрын

    • Мы просто живое показываем на тему, которая вам интересна;)

      @level.performance@level.performanceАй бұрын

  • Егор добрый день, А можно вас попросить то что рассказывает Ренат По поводу Выхлопного коллектора непросто сделать это на словах и на пальцах, А показать конкретную газо - динамику которую делают продувают ребята в инженерном отделе в solid , это было действительно очень интересно посмотреть как протекают газы и что там происходит благодаря мячиком гольфа итак далее Спасибо

    @DRAGON0102030405@DRAGON01020304052 ай бұрын

    • мы не используем солидворкс для оптимизации потоков, и не планируем публично раскрывать эти секреты)

      @level.performance@level.performance2 ай бұрын

    • Ох вы и хитрые)

      @DRAGON0102030405@DRAGON01020304052 ай бұрын

  • Про маклареновский (ниссан мотор) очень интересно. Спасибо.

    @roger_s1477@roger_s14772 ай бұрын

  • В Средней азии автомобилисты так не парятся за кондеры! Кто знает что такое кондер тот вобще не парится!!! Удачи на дорогах!

    @user-vt1ef6ew4b@user-vt1ef6ew4b2 ай бұрын

  • Как всегда на высоте) High level))) Егору отдельное спасибо за " ВАГ - сила!"

    @user-vj4zl3xk5j@user-vj4zl3xk5j2 ай бұрын

  • я хочу купить машину только для того чтобы обслуживаться на LEVEL❤

    @elturanasanakunov9037@elturanasanakunov90372 ай бұрын
KZhead