Honda Civic Type R. Они снова всё сделали по-своему!
Вот почему Алексей Гусев очень любит Honda. Хотя Honda у него никогда не было.
- Этот автомобиль на Авто.ру: auto.ru/cars/used/sale/1098850620-6ad08264
- Особая благодарность за помощь в проведении съемок ГК Wagner www.wagner-auto.ru
- Dodge Challenger Hellcat: адская кошка или ведьма? kzhead.info/sun/qcagqrWrqZptgKs/bejne.html
- Audi RS4: стал идеальным с мотором от Porsche? kzhead.info/sun/pNB7ctmhnWWdlmg/bejne.html
- На машине в футбольную коробку. Тест Fiat 500 Abarth kzhead.info/sun/ntaefdOAfH1pf5s/bejne.html
📽 Канал @carsnosleep
• kzhead.info/tools/6JGlhgxQz1wq1yKed6nQDw.html
Ребята из Honda всегда старались быть самыми-самыми - у них даже газонокосилка получила статус самой быстрой в мире. А горячий хэтчбек Civic Type R - это настоящая гордость компании, поэтому из поколения в поколение они выжимают все соки из имеющихся технологий и пичкают машину кучей нетривиальных инженерных решений. Однако с каждым годом легендарному хот-хэтчу всё сложнее держать планку и отбивать атаки продвинутых и быстрых конкурентов в лице Volkswagen Golf R или Renault Megane RS. Справится ли с прессингом последняя его версия? Алексей Гусев решил это выяснить.
► Заглядывайте в наши соцсети:
- Telegram - t.me/carsnosleep
- TikTok - tiktok.com/@auto.ru
- Дзен - zen.yandex.ru/autoru_mag
- ВК - vk.com/autoru_news
- ОК - vk.com/autoru_news
Король хот-хэтчей - это... Предлагайте свой вариант в комментариях!
Лада NFR))
Батина девятка
Мини купер жсв онли
clio 3rs. и да, это не хонда придумала отделить стойку от поворотного кулака,а именно рено, и именно впервые на clio 3rs и megan 3rs
Mercedes A45s, Но надеюсь выйдет новый: Ford Focus RS, И докажет своё превосходство)
"Паразитное подруливание которое присутствует на переднем приводе при 250+ л.с." Моя гранта на 106 кобыл: Подержика мое пиво!
Мой фит на 84 кобылы: подержи ка мое пиво!
@@dash292 моя предыдущая чепырка на 77 сил: пффффф
@@hrusthrustello1463 четырка жопоприводная же вроде, не?
Гранта 8клоп 82 кобылы, в сторону молодежь!
byExit Soundboy вот это здорово, что куришь , дай мне )
переплатить за значок хонда даже не жалко,это культура,атмосфера тачки,ХОНДОЧКИ класс
В детстве (когда в ходу были 10-тисантиметровые модельки) у нас "Хонда" была именем нарицательным для спортивной машины...
Егор Кокорин 👍🏻
@@user-vq7ds4cr7o у меня была модель то ли аккорда, то ли инспайра кольцевого.
- "да какой мотор Хонды проживал 100 тыс. км?" - Так любой же
Как ездить, видимо. Сивика на b16a2 продавал с живым мотором с пробегом 220ткм. До сих пор ходит.
Это рофл)
@@user-if3lq8nd5z а ведь многие могут не понять. И будут думать, что Хонда не надёжный автомобиль
R18A1, вот все что нужно знать о надёжности)) пол мульта, масло и клапана регулировал
Хонда в 100тыс.км, только обкатку проходит...
Ебатб, да это же шедевр, съёмка-моё почтение! Всех благ)))
кадры и монтаж ооооооооогонь, соглашусь полностью!
0:00 - Path of a Hero - FormantX 1:09 - Deorc Decuple - FormantX 1:18 - The Escape Plan Activated - Grant Newman 3:26 - Lucky Man (Instrumental Version) - Red Revision 4:47 - Robot on a Trampoline - One Two Feet 6:37 - Blues or Something like That - Tigerblood Jewel 7:17 - Nervous Rabbit - Hampus Naeselius 8:29 - Our Last Stand - FormantX 9:25 - Resurge - Hampus Naeselius 10:18 - Vance - This Other Space 11:09 - Ga$ Money (Explicit Version) - Xavy Rusan
от души просто!
По красоте
А почему бы не закрепить? О_о
@@Al-en6nj закрепить можно только один коммент, а у них уже один закреплен :)
@@NekoSukaSoul тогда извиняюсь, зря быканул
От лица всех хондоводов: "Пу-пу-пуууушка!"
Да она пушка по мне конечно пять секунд до 100
Аааа кайф
B16B когда его покупают с разборки в 41-й раз: я обязателно выживу
У меня в20в 1996года,, 450к км
😂😂😂😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
🤣🤣🤣
ну вот чем тебе дизайн не угодил, норм стиха же
ты ему на больное место не дави
А чем плох дизайн Весты.
Согласен
@@dictator.z а кто сказал что он плох?)
@Дмитрий Сычев да. Это лучшее, что делал ВАЗ.
Гусь - на хонду молюсь
Гусь - на ходу молюсь
ЗИЛ - говно возил.
ЗИЛ академика возил
Гусь на Хонду мочусь )))
Куплинов
Эх, ностальгия... До сих пор вспоминаю первую машину - хонда цивик 89-го года. Сколько бедолаге пришлось вынести, но всегда привозила меня домой, даже после ДТП. Респект японцам!
HONDA - это болезнь! Но заболевшие... Счастливые люди! the power of dreams!
Дайте гусю nsx
Тимон обещал на пивном стриме)
И только в первом поколении
А лучше в ебач😂😂😂
"бюджета нет"
@@mikknikls8356все равно
Алексей крут настолько,что в конце обзора показывают отрывок следующего!
Лампы с туманом - слишком секс, нельзя так!)
О Натан, привет :3
@@NiTRoGeNSG эбать, Нитра, здаров)
Тачка для души, и на мой взгляд она просто великолепна, особенно в этом цвете🤘один из самых красивых горячих хэчьбэков на сегодня.
Почему горячий?
А Рено Меган с 4 контрол , сеат леон ?
@@Mrsmithshot hot hatchback (горячий хечбек) любой хеч под спорт . Гольф гои,фокус ст, рс3 и т д
@@iBuzZeR тогда уже Renault Megane RS или Seat Leon FR и так далее тому подобное.. прямые конкуренты Honda Civic Type R. Про внешность, больше нравится Хонда.
2 года и выкидываешь мотор😂
11:07 старые сивики с пробегом 200к: 🗿🗿🗿
Старые сивики с пробегом 400к🤡🤡🤡
Андрей Харлов старые сивики с 3 кругом по миллионну: 👀
@@timmy-sk ну это перебор,но 400 сотни в нормальных руках проедут как обкатку.
Ну тут я прям орнул дико, ахаха
Вижу Хонду, ставлю ЛАЙК!
хмм вот это тизер в конце, ждемс
был ЕК-9 99-го года, 1.6 литра, 185 сил, правый руль, коробка как джойстик - чёткая... 8-9 тысяч оборотов рабочий режим... два года бесконечного полёта, влетел в МАЗ-фуру, левая нога собиралась полгода)) потом Аккорд с компрессором (по принципу что ВТЭК работает на "верхах", компрессор - на "низах") - 290 сил, 99-я со второстепенки через двойную сплошную вылетела прямо под бампер - УШАТАМБА!! сейчас "пенсионерю" на стоковом ЦР-В - уважуха Хонде: умеют делать машины! так же как и вы умеете снимать на них обзоры..))! благодарю, тачка в ролике - огонь!!
Наконец-то хоть кто-то сделал тест на тайп-р!)
У Мельникова есть на него тест
@A D он Владимир
Судя по тизер в конце , авто.ру решили стать Марвел
Даёшь свою мультивселенную с Гусём Пекарем
Шедев! Кузов такой чтоб всякой хрени не пришлось делать ,все уже сделали за вас! Обзор и съёмка на высшем уровне! Добра вам!
Готов смотреть любой обзор с Гусём ❤️
Вижу гуся - ставлю лайк
Вижу "Вижу гуся - ставлю лайк" - ставлю лайк
@@podkaster2483 вижу "вижу "вижу гуся ставлю лайк" -ставлю лайк" - ставлю лайк
@@Nikmg0 вижу "вижу "вижу "вижу гуся ставлю лайк" -ставлю лайк" " - ставлю лайк
Вижу гуся,не вижу пекаря
вижу гуся - душу гуся (ой)
Посмотришь на цену цивика и сразу думаешь , что новая Супра недорогая
А gt86/brz аще шара
Fjord 7 лет назад новую за 1,3 брал , сейчас бу так стоят . Печаль
@@Capusta56 боль 😞
Раза в два дешевле и цивик поинтересней будет
Лучше взять старую супру
Лайк за мольбы вернуться в Россию! 😄
В этой нищей стране их не будет☹
@@user-iq5hh3el1f Ага,Порше есть, Мерседес есть,Ролс Ройс есть,а вот если дешманского ведра Хонда нету то значит страна нищая 😂🤦♂️😂😂😂😂
@@bombardjero1563 Разные ниши для разной целевой аудитории. В том-то и дело, что Хонда - это по своей сути массовый бренд, но, поскольку производства в России у них нет, за такие деньги они своей целевой аудитории не особо доступны: потенциальные покупатели скорее купят корейца, чем будут переплачивать в 1,5-2 раза за аналогичные модели от Хонды. А то, что ты перечислил - это премиум и ультра-люкс, чья аудитория никогда даже не взглянет в сторону японцев, поскольку для неё это всё нищебродские повозки для быдла.
NVH52 Купил я после Honda корейца, может это кого-то спасёт из мне подобных, но лучше бы я взял с аукциона битый сивик, чем ипался с гарантийным отделом 1,5 года. Чем сраные 1,5 млн рублей за Корею, лучше 2-2,5 за вменяемую вещь. Я готов был отдать 2+ за сивик, если бы он был официально представлен у нас. Попробовав Корею, эти 500-999 тысяч разницы, ничто по сравнению с нервами и потраченным временем, обивая пороги ОД. На юристов столько же потратишь, но только ещё и пешком ходить будешь...
Смотрю первый раз этот канал, видос на уровне просто молодец автор и тем кто монтировал ролик, кто писал сценарий, просто пушка.
Кто бы что не говорил Хонда лучшая
@pavel классная шутка
@pavel аргументируй
Из рисовозок.
Нет)))
Идеология теряется...
Мюсье Гусэ, мое почтение вам,и как всегда импресив.
*ИДЕАЛЬНОЕ УТРО!* Спасибо!
Красава, четкий выпуск. Я тоже хонду люблю. Был тайп с 8)
Как всегда огонь ^-^
Приятно, что гусь может реализовать благодаря команде авто ру очень красивую картинку. Выглядит видос очень круто.
За степ вэгон поддерживаю, прикольный пепелац👍😆
Взмок в разных местах Хонда - это как первая любовь: раз полюбил, и не отпускает никогда.
Со смыслом
Ооу, ну вот тайп эрр это вещь 💪💪
Видел такую вживую))) Круто смотрится!!!
Лёха, я так ждал этот обзор!!!!Спасибо, брат!!!🤘🏼☺️
Тачка огонь!!! Спасибо за обзор!
Вот так обзорищеее💪👍
Наконец-то бежественый Civic Всем добра!
Запомни сынок, божественная бывает только Тойота божественная ТОЙОООТААААААААА!!!
Это просто невозможно круто, ещё один ролик с Гусём :)
Вчера такой, только белый обогнал! На видео не то! В реале-это что-то. Это красота и мощь.
Ролик почти идеален ( с 8:48 "эпичная музыка" почти по уровню громкости вровень с голосом ведущего), Алексей Гусев на высоте! Харизматично, интересно и с юмором) Спасибо за видео!
Ооооо , новая порция Гуся . Оригато!)
Что в нем интересного? Мерзкий же
@@mrrakalanov ты мерзкий , а гусь топ
ГУСЬ ТЫ ЛУЧШИЙ ❤️❤️❤️
Honda- один из лучших автопроизводителей мира!
Как всегда видео огонь 🔥
12:50 угадал мои мысли я так же хонде сказал
Stepwgn на левом руле это была бы вышка, я бы все за такой отдал
Да мэн. А пока приходится на правом ездить :)
что я только что посмотрел?? я в начале наверное пропустил мимо глаз заставку "Юниверсал Пикчерс". Всё настолько шикарно снято, а вот ведущему, который уже как родной, серьезно, отдельный лайк, со второго аккаунта! Хондочка - пушечка)
Ура, Гусь в деле, спасибочки большое за работу парни!
За StepWGN лайкос!
Кто за то чтобы Хонда вернулась???
Обожаю Цивики и Втэк моторы! А видос - шикардос))
Оператор и монтажёр, просто бог!!!!
я тоже хочу степвагона на левом руле! армянский учет с распиленной панелью не катит(((((((((9
StepWgn на левом руле - ЕЕЕ! Займу место в очереди, есличо. И Elysion пусть возобновят, такая няшка внешне он был...
@@Dalnoboy1 тогда и одиссея можно
@@user-ju1pe9lc8q еще N-WGN и S-600
@@user-ju1pe9lc8q Одиссея можно из США, как и этого Цивика.
Легенду KC1 на левом руле, вот где пушка, но дорого, очень дорого
Когда Гусь достал пилу я исхитрился и влепил-таки второй лайк!!!
Гусь молодец! Любой обзор вытянет на пятерочку!!!! 💪👍
Урраа! Цивик, вы давно хотели, поздравляю)) 🥳
@absurd drive поздравляю с 300 000 тысячами
Где замеры скоростные?
видищь видос ставишь лайкос, Наконец-то топ обзоры в формате кларксона
Авто ру-это ваше лучшее решение взять Гуся! Как всегда топ
Нужен обзор свежей двухлитровой миаты. Им сто лет в этом году.
#Hondaвернись 😆
Классно, прям как в боевиках девяностых, в кадре едешь 60 км в час, а звук как за 200 😎👌🏻
Гусь и хонда - идеальное сочетание!)
Втек, турбо... интересно, когда они до полного привода додумаются уже) А топор в этой будке всё таки ..здатый)
Если поставят полный привод, то это уже будет не цивик... 😕
@@K_bakharev в любом случае они уже отошли от классических канонов, поставив туда турбину, так что гулять так гулять)
@@isf4801 это не они отошли,это современный мир диктует свои правила...что в итоге хонде пришлось разработать новый турбо-мотор. А по правде говоря,данный мотор реально шедевр. Думаю это лучший 2.0 мотор.
@@amiran4625 лучший, это же Японцы)
Гусь на сивике тайп р, что дальше?! Обзор на Тайкан, а стоп. Пора загадывать что то не реальное.
Спасибо за этот обзор, мечтал у вас увидеть хонду топорика последнюю!!!!! аж прослезился ! тачка топ , выпуск топ !!!!!!!!!
Никогда не понимал этого, но сейчас когда я вижу Гуся - ставлю лайк.
Сделай обзор на Honda Civic type R 2008 года
Еще бы седан найти 225лс
Роман Баклунов не я хетч хочу
Fn2
ДАЙТЕ ЭТОМУ ПАРНЮ NSX
1 или 2?
@@merk-o-frik8394 Оба
Даёшь гуся в каждый выпуск , вообще странно почему у абсурда так мало подписчиков ,ведь ребята одни из немногих ктотделает действительно уникальный контент на просторах автоблогинга
Отличная съёмка! Хороший текст! Спасибо за проделанную работу. Хонда всегда была космос и эта не исключение любо нравится и цепляет на всегда либо нет. Зацепила ещё когда у меня была 4д)
Why am I watching this? Damn
Пох на машину, съёмка-отвал бошки 💪
Ролик очень хороший и юмор и эмоции )) Участникам зачёт!
Спасибо большое за Видео 👍👍👍
11:07 у меня у дяди на хонде аирвэйв мотор v-tec ни разу не менялся и пробег 367000
Да этож сарказм был
@@user-kg6wg7jj1l ого
@@user-kg6wg7jj1l очень тонкий сарказм
Он о том что Тайп Р покупают не для того чтобы беречь мотор. А Эйрвейв - одна из лучших машин, что у меня были.
Подобную в Риге видел в хондовском офиц.дилере, там активно продают и аккорды и цивики новые, но у нас думаю сами знаете что продают )) Автору спасибо за видео.
"Да какой мотор Хонды дольше 100000 км проживал?" - А Вы явно юморист. Правильный вопрос должен звучать так "да какой мотор Хонды доживал меньше 300000 км?"
Как по мне дак это DINKA SUGOI Кто понял тот понял
Подход мать твою!!!
Привет, слушай а как можно с вами связаться? По поводу этой машины уточнить информацию
Хотелось бы по больше тестов, и технических описаний в обзоре.
Про подвеску хорошо рассказал
Да, Гусь всегда хорошо рассказывает)
Антон Кожемякин но тут он сам себя превзошел
Признак крутого обзора - Гусь ;)
Спасибо за выпуск с Гусем, Авто.ру
Одну минуточку , "вторая воображаемая линия " она же ось поворота колеса , в любых типах подвески проводится через точки соединения , а не по самой стойке. Благодаря плечу обкатки рулевое колесо «сигнализирует» водителю о нарушении равенства продольных реакций на управляемых колесах, которое может быть следствием проезда препятствий и неровностей дороги, неравного распределения тормозных сил между правым и левым колесом и т.д. Вовсе не влияет на изменения "подруливания", а снижает усилие, необходимое для поворота управляемых колес автомобиля ,при стремлении числа значения плеча обкатки к 0 теряется информативность на руле
Про степвэгн жиза
Когда видео на основном канале? Реклама и т. д это понятно, но люди хотят и ждуд АБСУРД😈😁😎
Наконец-то годнота подъехала с Гусем !
Видос на высоте. Я даже захотел civic
"Какой мотор Хонды проживёт больше 100т. км" - Это шутка такая?! Ну мой! Считай четыре сотни км и ни разу не чихнул! За всё время пришлось сменить только аккумулятор ну и... три колеса из 4х (Догадываюсь, по причине того что водила я ещё тот... :/// ).
Согласен , у меня сколько хонд было все ходили за 200 тысяч без проблем , думаю и сейчас катают . У жены сивик ep2 , слабенький , но денег вообще не просит уже три года при пробеге в 150 тысяч .
Хонда вернись в Россию - это точно!
Зачем? У нас и божественная гранта огромными тиражами продается
Без сборки местной ее тут купят 3 человека.
Леха - молодец, продолжай в том же духе!
FK805 - Минусы, которые я вижу спустя 30 тыс пробега: 1) Работа дворников в сравнении с предыдущими моделями Цивика ужасна. В сильный дождь они просто не справляются! А в малый дождь оставляют полосы. Уже менял несколько резиночек (оригинал от дилера)- не помогает. Мелочь, но бесит... 2) Стойки стабилизаторов (coilovers) и пружины (springs)- всего за 30 тысяч пробега уже ушатаны в край. Морда просела (клиренс стал ниже), постоянные стуки, на неровностях подвеска стала прыгать. Замена двух магнитных стоек и пружин стоит примерно 2300 евро плюс работа. Дороговато для замены каждые 25 тыс пробега... 3) Водительское сиденье уже просело под попой. Мой вес всего 80 кг. 4) Почти не пользуюсь тач-скрин экраном, ибо всё делаю с кнопок руля, но сам экран уже весь в царапинах! Как? Откуда? Качество стекла ужасное. 5) Постоянно попадают мелкие камушки в тормозной суппорт. Так устроена аэродинамика авто, что их туда засасывает как пылесосом. Жуткий скрип при езде как следствие. 6) Бачок омывателя вмещает всего где-то 3 литра (чуть более половины стандартной 5-литровой канистры). Но уже с половины бака постоянно вылетает уведомление на экране, что скоро кончится жидкость. Получается, что эти уведомленния постоянны! 7) Камера заднего вида находится в таком месте, которые самое первое пачкается! Мне с мойки до дома пару километров, но по приезду уже плохо видно в камеру. Приходится постоянно протирать. Плюсы: 1) Авто задаёт новый стандарт управляемости! Равных в ценовой категории нет. Поэтому все предыдущие минусы приходится молча терпеть. Про управляемость и нюансы можно написать целый рассказ. Даже вне ценовой категории лучше почти автомобилей нет, есть только равные. 2) Аэродинамика реально работает! Прижимная сила тоже. 3) Относительно небольшой расход топлива. Если всё время быть первым в потоке, то по городу 11 литров на 100 км. 4) На тебя смотрят ВСЕ! Даже фотографируют и снимают на видео. Подростки показывают пальцем в твою сторону. Взрослые оборачиваются посмотреть в след. 5) Режим "Комфорт", особенно на 18"-х зимних покрышках- реально комфортный! Но очень жаль, что в этом режиме демпфируется отклик на газ. По ощущениям как будто мощность падает в два раза (кроме когда давишь газ в пол, да и то нет такого подхвата турбины- сильно сглаживается прирост мощности при активации турбины) 6) Довольно неплохая штатная аудио система! По крайней мере нет желания её заменить на что-то лучше с учётом того, сколько это будет стоить. Она стоит своих денег.