KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Обзор нового BMW X5 G05 /// Почему он лучше?

Denis Rem
2018 ж. 11 Жел.
944 536 Рет қаралды
Жүктеу

Новости из мира авторынка в Германии - destacar.de
Вопросы по автомобилям из Германии со мной лично или через наш сайт - destacar.de/contacts/
Для заказа автомобиля из Германии, заполни заявку на нашем сайте - destacar.de/zakaz
Подписывайся на мой Live канал в KZhead - / @denisremlive
✔ Инстаграм - / destacar.de
✔ ВК - vk.com/remdenis
✔ Фейсбук - / destacar
✔ Телеграм - t.me/Destacar
✔ Drive2 - www.drive2.ru/users/denisrem
Реклама и сотрудничество: reklamadestacar@gmail.com
На нашем канале мы подробно рассказываем о немецком автомобильном рынке. Осмотры, тест-драйвы, покупка авто и многое другое.
Не забывайте оценить наши видео и оставить свое мнение в комментариях! Подписка, добавление в избранное и перепосты - приветствуются! Нам будет очень приятно ощутить вашу поддержку!

Пікірлер

  • Она четкая, новый бмв - это хороший стимул для развития и желания работать...)

    @arthamann5186@arthamann51865 жыл бұрын

    • Для развития и желания воровать)))

      @user-tg9ju8cd2c@user-tg9ju8cd2c2 жыл бұрын

  • у меня копейка с раздолбаными реактивными тягами, тоже подруливала

    @pavel26region@pavel26region5 жыл бұрын

    • 😆😆😆😆

      @armagedon.87@armagedon.875 жыл бұрын

    • Ахахахах.....😂😂😂😂 И у меня тоже...

      @JacksonJacksonn@JacksonJacksonn5 жыл бұрын

    • ,🤣🤣🤣🤣

      @fvcdgdxcd4957@fvcdgdxcd49575 жыл бұрын

    • У меня 2107))

      @yamahar1647@yamahar16475 жыл бұрын

    • а время от 0 до 200 такое же?

      @user-pc1oj8pe4h@user-pc1oj8pe4h3 жыл бұрын

  • Денис очень приятный обзорщик, воспитаный, приятно ушам))) нет этого мат через мат!!! Здоровья тебе и твоим родным!

    @viktorvinnickij5954@viktorvinnickij59545 жыл бұрын

    • Подивись АСАТА ченел , ось там хард кор .

      @user-gy1cx5wd8i@user-gy1cx5wd8i5 жыл бұрын

    • Денис не обзорщик, рекомендую посмотреть Павла Блюденова, он обзорщик

      @alexsmith324@alexsmith3245 жыл бұрын

    • Не матерится потому что родом из Казахстана

      @RTTabyn@RTTabyn5 жыл бұрын

    • А когда у Дениса отличное настроение то обзор вообще бомба)) не знаю почему но и мне как то радостно))))

      @user-zp1rg1mo4w@user-zp1rg1mo4w5 жыл бұрын

    • Прикрыли ввоз в Украину?

      @romanponomarev5829@romanponomarev58295 жыл бұрын

  • Денис, спасибо за то, что радуете обзорами

    @user-hm3be6ge8c@user-hm3be6ge8c5 жыл бұрын

  • Не понимаю тех кому не нравятся задние фонари. По мне лично у этой они отлично смотрятся чем в предыдущих х5

    @dude-rn4qd@dude-rn4qd5 жыл бұрын

  • Очень приятный обзор, как всегда культурно, конкретно по теме. Ни жезла ни гвоздя в дороге Денис. С Уважением Асрор!

    @user-cf5wz9ut6r@user-cf5wz9ut6r5 жыл бұрын

  • Будете делать обзор BMW X7 когда машина появится?

    @neoestervin9197@neoestervin91975 жыл бұрын

    • Апрель 2019

      @timurasadov4811@timurasadov48115 жыл бұрын

    • И когда тест BMW 507?)

      @TimeMachines@TimeMachines5 жыл бұрын

  • Профессионально. Качественно. Со знанием дела. Ничего лишнего. Спасибо! Качественный контент без рекламы.

    @user-pm1uq9xb9f@user-pm1uq9xb9f5 жыл бұрын

  • Денис, доброго времени. Как с местом на водительском теперь? Шире стало, или как в предыдущей сморщиваться надо. В сравнении с Туарегом НФ интересует. Спасибо!

    @user-wv3cu4ne1e@user-wv3cu4ne1e5 жыл бұрын

  • Не было пневмы на старых кузовах? Были... Музыка не бенг энд олфсен в версии выше, а боверс и вилкинс

    @Vlad_666@Vlad_6665 жыл бұрын

  • На всех трёх поколениях х5 была пневма,но только сзади в качестве опции,без возможности регулировки дорожного просвета.она просто держала постоянный просвет независимо от загрузки

    @romapitbull1901@romapitbull19015 жыл бұрын

    • X5 e53 есть полная пневмо-подвеска

      @benzogang6322@benzogang6322Ай бұрын

  • Надеюсь, что стоит ожидать также и тест-драйв Audi Q8)

    @igormirzoeff125@igormirzoeff1255 жыл бұрын

  • В какой шумка лучше, G05 или F15 ?? Спасибо.

    @patrikbenoyev5302@patrikbenoyev53029 ай бұрын

  • Спасибо за Ваш как Всегда Очень Интересный и Качественный Контент .

    @user-kf5kt9nv6s@user-kf5kt9nv6s5 жыл бұрын

  • Спасибо за обзор, лёгкой работы и здоровья!

    @tianiaki1334@tianiaki13345 жыл бұрын

  • Денис доброго времени суток ! подскажите пожалуйста какой на Ваш взгляд лучше двигатель бензин или дизель на х5 брать? у которого ресурс больше ?

    @user-vw8ov3ir3c@user-vw8ov3ir3c5 жыл бұрын

  • На дениса очень приятно смотреть очень простой и адекватный человек, вполне успешная личность сразу лайк, Привет из КАЗАХСТАНА

    @user-jy1lv3tm2o@user-jy1lv3tm2o5 жыл бұрын

  • Здравствуйте Денис. Помогите пожалуйста на выбор, планирую купить х5 2018 г выпуска, с каким мотором и какую комплектацию купить чтобы все было хорошо? Спасибо и с наступающим новым годом вас!

    @user-ye4dh8ht9u@user-ye4dh8ht9u3 жыл бұрын

  • Здравствуйте! Денис посоветуйте пожалуйста брать или нет bmw G30 530i xdrive, надежное ли авто?

    @OlegPolyakov1@OlegPolyakov14 жыл бұрын

  • Денис привет,подскажи пожалуйста, масло с каким допуском надо лить для мотора ауди 3.2 бензин 2007г. ? а то разные продавцы масел утверждают по разному кто 502-505, а кто 504-507 . заранее спасибо.

    @user-hj2jd3nb6s@user-hj2jd3nb6s5 жыл бұрын

  • Денис,хочу поправить что инженеры не борятся с низким центром тяжести,а на оборот стараются сделать его чем ниже! Не забывай родной язык!!!

    @f31335dxd@f31335dxd5 жыл бұрын

    • И "панорама под нами" :))

      @user-vo5vg1qp3n@user-vo5vg1qp3n5 жыл бұрын

  • Денис спасибо большое за ваши обзоры , приятно смотреть.

    @pauk3338@pauk33385 жыл бұрын

  • СПС, хороший обзор !

    @nikolaysab423@nikolaysab4235 жыл бұрын

  • Денис, новый формат обзоров, с более детальным описанием машины и прочими нововведениями отлично зашёл!

    @quickshaft@quickshaft5 жыл бұрын

  • Привет. Каким толщинометром пользуешься?

    @user-ji8nq6jn2z@user-ji8nq6jn2z3 жыл бұрын

  • Здравствуйте! Просьба сделать обзор для BMW X5 2019 40i IV (G05). Заранее благодарю!

    @vitaliitsymbaliuk9627@vitaliitsymbaliuk96275 жыл бұрын

  • НУ ТАКОЕ... 28 секунд))) Денис, очень приятно вас смотреть, и ощущения от автомобиля хорошо передаете.

    @gohome587@gohome5875 жыл бұрын

  • Кто тебе сказал что не было пневмы? У меня был икс 2002 года с пневмоподвеской

    @tckartas-service5673@tckartas-service56735 жыл бұрын

  • Наконец то, полноценный обзор, всё как раньше, всё как мы любим....

    @user-le5vf2oq9l@user-le5vf2oq9l5 жыл бұрын

  • у х5 G05 есть функция опускания пневмы в самый низ для более удобной посадки высадки

    @elina9001@elina90015 жыл бұрын

  • 5:06 - высоту сильно большую написали, аж под три метра. Спасибо за видео, отличная работа!

    @user-jc9yn7ke5l@user-jc9yn7ke5l5 жыл бұрын

  • Спасибо за обзор классная машина 🤗 и слушать приятно было☺️

    @user-wv9qd7vv7h@user-wv9qd7vv7h5 жыл бұрын

  • Как обстановка с заказами из Германии на Апрель 22г?

    @IvanShishkarev@IvanShishkarev2 жыл бұрын

  • Priwet, dawoi sdelai video o Ac-Schnitzer BMW ili MINI, Range-Rover ?

    @gutentag6589@gutentag65895 жыл бұрын

  • Денис очень грамотный, таких очень мало)) успехом тебе и каналу твоему ✌

    @xxxincognito8804@xxxincognito88045 жыл бұрын

  • Интересный обзор. Какие варианты по цвету салона. Черный на черном как то мрачно да и потолок черный. Спасибо.

    @user-nl8vf8mh9p@user-nl8vf8mh9p5 жыл бұрын

  • Спасибо за обзор!

    @user-gg6bm8xk1n@user-gg6bm8xk1n4 жыл бұрын

  • Чем вы делаете диагностику если не секрет?

    @aleksandrkuzmin9564@aleksandrkuzmin95645 жыл бұрын

  • Ошибочка. Это не первый Х5 с полной пневмой. Полная пневма была так же на кузове Е53, такой как рас у меня, райское наслаждение. А вот Е70 и F15 уже обделили!)

    @igorkaktyz@igorkaktyz5 жыл бұрын

  • Спасибо вам за классные обзоры))) люблю и уважаю вас!))))

    @user-pz4ug2ct1r@user-pz4ug2ct1r4 жыл бұрын

  • Добрый день, вы не могли бы сделать обзор на бензиновую версии 3.0 340 сил ???

    @arturaliabjev5727@arturaliabjev57275 жыл бұрын

  • На 4.8is пневма была у меня передняя и задняя. Е53. Знай

    @andresnoname741@andresnoname7415 жыл бұрын

  • Отлично! Желаю всего!!! И в том же стиле! СПАСИБО!)

    @usovevgeny4135@usovevgeny41355 жыл бұрын

  • Можно название пробора по замеру времени разгона?

    @AndreyYermakov@AndreyYermakov5 жыл бұрын

  • На Е53 была пневма подвеска (перед/зад), на Е70 пневма баллоны (зад), на F15 пневма баллоны (зад)

    @user-vv8xw3wp2e@user-vv8xw3wp2e5 жыл бұрын

  • Очень круто! Спасибо! Но хотелось 50d

    @user-hk8ss1zq6c@user-hk8ss1zq6c5 жыл бұрын

  • Денис, ошибочка у тебя вышла, на е53 стояла пневма только сзади либо и спереди и сзади, либо вообще на пружинах.

    @user-gs7so8ob9w@user-gs7so8ob9w5 жыл бұрын

  • Пневма была у всех трёх предыдущих поколений , а на е53 пневматик в круг была доступна . Лазер фары ставили только на самые самые первые партии (по крайней мере в Россию )

    @user-mr6ix9gh6q@user-mr6ix9gh6q5 жыл бұрын

  • Q8 возьми на обзор ) будет интересно 🤝🤔

    @user-bd7qy6lf6q@user-bd7qy6lf6q5 жыл бұрын

  • Прикольние кросовки? Что за марка?

    @alfkyiv4691@alfkyiv46915 жыл бұрын

  • Пневма с 53 го идет, чет ты ошибся бро

    @yerzhan.tanatov@yerzhan.tanatov5 жыл бұрын

    • @@jurisafoshin1579 есть и в круг.

      @3eJIeHa9l_kaPToIIIka@3eJIeHa9l_kaPToIIIka5 жыл бұрын

  • Здравствуйте,а можете скинуть полную комплектацию этой машины?стоймость ее как я понял 70840 евро?

    @giogio1061@giogio10615 жыл бұрын

  • о новье))))Спасибо за обзор

    @cansas_city_shiffle@cansas_city_shiffle5 жыл бұрын

  • Привет я хочу купить F15, что вы рекомендуете 40d или 50d 2015-2016

    @sergiumisota5394@sergiumisota53945 жыл бұрын

  • Сделай обзор на новый RAV 4 от Toyota Где то ближе к марту будет в Германии.

    @Luc1fer616@Luc1fer6165 жыл бұрын

  • К немецким автомобилям по материалам претензий нет, это Вы правильно сказали, есть большая претензия по качеству технической составляющей!

    @z107oym@z107oym5 жыл бұрын

  • Ден ты походу перед обзором курнул от души, вставляет жестко 🤣👍

    @Ddd-nt1vb@Ddd-nt1vb5 жыл бұрын

  • Разве есть Bang&Olufsen для G05?

    @bzero1148@bzero11485 жыл бұрын

  • Денис,поправочка, Х5 с первого поколения были с пневмой...

    @wladimirest5539@wladimirest55395 жыл бұрын

  • Урааа !!!! Обзор вышел! Сейчас посмотрим. Лайк заочно ставлю )))

    @Konoplev.montage@Konoplev.montage5 жыл бұрын

    • ну и зря ...

      @NS-sd1vk@NS-sd1vk5 жыл бұрын

  • на е53 4.8 пневма была двуосная с завода т.е полная

    @MultiRiccoman@MultiRiccoman5 жыл бұрын

    • Не только на 4.8, но и на 3.0d, 3.0i У Меня е53 3.0д на пневме в круг.

      @3eJIeHa9l_kaPToIIIka@3eJIeHa9l_kaPToIIIka5 жыл бұрын

  • С чего ты взял что обшивки не будет??? Когда будет лежать докатка.

    @m1n1ktv@m1n1ktv5 жыл бұрын

  • Den поясни что значит были 3 поколения без пневмы?

    @4bimmer_ee_bmw_tuning_parts@4bimmer_ee_bmw_tuning_parts5 жыл бұрын

    • Я тоже удивился, как это?

      @borbouhbi8649@borbouhbi86495 жыл бұрын

    • А что, у Х5 когда-то была полноценная пневмоподвеска на обеих осях?

      @gfilius@gfilius5 жыл бұрын

    • g.f е53 не катит уже или как?

      @4bimmer_ee_bmw_tuning_parts@4bimmer_ee_bmw_tuning_parts5 жыл бұрын

    • На е53 была, потом три поколения не было и вот опять

      @arturik9191@arturik91915 жыл бұрын

    • @@arturik9191 после е53 было 2 поколения

      @4bimmer_ee_bmw_tuning_parts@4bimmer_ee_bmw_tuning_parts5 жыл бұрын

  • Денис приветствую, что скажите по сравнению g05 c q7 ?

    @user-sl8xc6dt4p@user-sl8xc6dt4p5 жыл бұрын

    • Алексей Дакше не сранимо. Бмв это минус 10 лет

      @user-sh1ju5dt6m@user-sh1ju5dt6m5 жыл бұрын

  • На е53 была пневма в круг!

    @aftar2191@aftar21915 жыл бұрын

    • разве не только зад?

      @user-gx8jg9np8v@user-gx8jg9np8v5 жыл бұрын

    • Были версии с пневмой в круг как опция....сам ездил на таком и боролся с пневмой....е53 3.0D , автомат

      @sergeikonshin4641@sergeikonshin46415 жыл бұрын

    • @@user-gx8jg9np8v, есть и в круг

      @user-wz4in1ll9j@user-wz4in1ll9j5 жыл бұрын

    • Конечно были. В круг. Что то ляпнул Ден. Либо имел ввиду, что в базе сразу с пневмой полной

      @user-wh8px8hi4l@user-wh8px8hi4l5 жыл бұрын

    • 4,6 is и 4,8 е53 были на пневме .

      @user-gq4in1hi2o@user-gq4in1hi2o5 жыл бұрын

  • Спасибо за обзор Почему БМВ не хочет разделить порог на две части и снести его на дверь........ вообще не понимаю.......

    @user-zs4eo5bf7j@user-zs4eo5bf7j4 жыл бұрын

  • 6:30так наступи на порог при выходе в чем проблема?

    @mastermaster8815@mastermaster88153 жыл бұрын

  • И бэнг сейчас не ставят на БМВ. bowers and wilkins как опция сейчас. Много неточностей допускаете

    @Pravdaru-rp8vc@Pravdaru-rp8vc5 жыл бұрын

  • Денис, пневмоподвеска была в каждом поколении, гляньте мат часть) даже е53 был с пневмой как сзади так и в круг!

    @pro.4358@pro.43585 жыл бұрын

  • Денис когда обзор на новую тройку?

    @Balldr88@Balldr885 жыл бұрын

  • Денис здравствуйте Вы грамотный человек смотреть приятно культура речи чувствуется удачи Вам.

    @izbasaromarbekow7557@izbasaromarbekow75575 жыл бұрын

  • Denis ПриветЯ хочу купить F15 40d или 50d, которые вы рекомендуетe 2015-2016

    @sergiumisota5394@sergiumisota53945 жыл бұрын

  • Ты наверное оговорился в начале видео. Они боролись с высоким центром тяжести 😉 и еще ты высоту машины написал 2995мм чет явно не то

    @flint__westwood@flint__westwood5 жыл бұрын

  • Денис, спасибо за видео - офигенный Х5, гораздо симпатичней и приятней нового GLE.

    @user-fm5jq6ep6t@user-fm5jq6ep6t5 жыл бұрын

  • Салам Денис какая масса у х5?

    @Ulana87@Ulana875 жыл бұрын

  • А капот и крылья тоже из пластмассы ?

    @Dimar_007@Dimar_0075 жыл бұрын

  • Привет! Ошибка.e53 4.8 is пневмо полностью был. Из Германии себе пригонял.

    @user-ls7nh9uz3l@user-ls7nh9uz3l5 жыл бұрын

  • панорама прям НАД вами(9:21)

    @bladerunner459@bladerunner4595 жыл бұрын

    • Лол

      @vim_and_vigor@vim_and_vigor4 жыл бұрын

  • Динис у нас в Борисове в Беларуси ездит такой у него ступичный подшипник стучит

    @user-ox3mq7pe5w@user-ox3mq7pe5w5 жыл бұрын

  • Денис,пневма была в х5 е53 с 4.8is,потом ее на 70 кузове убрали.)

    @lovebmw6723@lovebmw67235 жыл бұрын

  • Обзор Супер 👍👍👍

    @StasComoestas@StasComoestas5 жыл бұрын

  • Денис , тест на Q8 будет?

    @aleksandrUA_@aleksandrUA_5 жыл бұрын

  • Пригоняйте в Екатеринбург, на Урал, пачкаться будете не выходя из авто. И у нас в центре города есть улицы с грунтовым покрытием, будет повод задействовать опции offroad :-)

    @deacbeugene@deacbeugene5 жыл бұрын

  • Ну, вообще-то, это не первый Х5 на пневме. На Е53 была полноценная пневма с изменяемым клиренсом!

    @Kalvarija@Kalvarija5 жыл бұрын

    • Так он подметил что уже 3 поколения Х5 без пневмы, подразумиваеться что первый Х5 имел пневму)

      @gd111110000@gd1111100005 жыл бұрын

    • Borislav Gratii на 2 поколениях только не было полной пневмы. Е70, F15

      @Kalvarija@Kalvarija5 жыл бұрын

    • И багажник с двумя створками был на е53

      @Acakaler@Acakaler5 жыл бұрын

    • Алексей Алексеев а багажник то тут причём? :) Он упомянул что нижняя створка теперь имеет электропривод...

      @Kalvarija@Kalvarija5 жыл бұрын

    • Freighter да,вы правы

      @user-ge1yu6ni7j@user-ge1yu6ni7j5 жыл бұрын

  • Как насчет трансмиссии

    @rigaexpress@rigaexpress5 жыл бұрын

  • Сейчас в Берлине, с друзьями. Приехали в трип и за 2мя авто, снимаю ролик о растаможке в Украине) были бы лишние деньги, взял бы у вас интервью)

    @shuttle_agent@shuttle_agent5 жыл бұрын

  • Денис, спасибо большое за видео. Всё супер, автомобиль огонь 🚗🔥😉👌👍

    @sasharatsun5021@sasharatsun50215 жыл бұрын

  • Bmw X3 E83 не борюсь с порогами просто наступаю на них!!! И при посадке и при высадке из авто.

    @GASIK1703@GASIK17035 жыл бұрын

  • 3:10 Денис ) Пневма была ВО ВСЕХ поколениях Х5 на E53 дорест только зад (опционально, даже на 3.0i), на рестайле полностью можно было сделать(4.8i Только на пневме) на E70, и E70 X5M только зад на F15 и F15 X5M только зад на G05 - полностью все 4 стойки ))

    @EkbRacing99@EkbRacing995 жыл бұрын

  • Денис! Обзор супер! Привет из Таганрога!

    @user-yb1yf3xt7h@user-yb1yf3xt7h5 жыл бұрын

  • На всех кузовах х5 была пневма начиная с рестайлинга е53 (опция)

    @xspeedpro@xspeedpro5 жыл бұрын

  • Какой будет двойка и четверка:) вот что интригует

    @liamhygge@liamhygge5 жыл бұрын

  • Он стал охрененный вот единственное задние фары не вписываются в концепцию дизайна

    @user-yn4jd9ut9m@user-yn4jd9ut9m5 жыл бұрын

  • Денис привет : А что он такой тугой на разгон ? Сколько кабыл у этого было ???

    @user-wf6xp3yf9r@user-wf6xp3yf9r5 жыл бұрын

  • Денис прошу прощение и осмелюсь вас поправить. На первом поколений БМВ Х5 в Е53-ем кузове была пневма. По крайней мере задняя подвеска

    @ruslanalbertovish6642@ruslanalbertovish6642 Жыл бұрын

  • 90 000eur говоришь, а у нас под Новый Год мобильники в кредит рекламируют )))

    @83BelA@83BelA5 жыл бұрын

  • отличный обзор! ты молодец

    @user-ef7zz7or7w@user-ef7zz7or7w5 жыл бұрын

  • Сегодня только по рекламе его увидел и уже здесь)))

    @user-fu3ej3nv2q@user-fu3ej3nv2q5 жыл бұрын

  • Насчет порог правильно сказал это проблема при выходе из машины ноги задеваешь, а так х5 👍

    @user-cz1dc8tw8s@user-cz1dc8tw8s5 жыл бұрын

  • На первом X5 в кузове Е53 была реализована полная регулировка по высоте передней и задней оси. Автор не прав, что это впервые на G05.

    @shinoazumi6663@shinoazumi66635 жыл бұрын
KZhead