KZhead

СДЕЛАЙ САМ. СЕКРЕТЫ кузовного ремонта. Часть -4.

АВТОРЕСТАВРАТОР Кузовной ремонт
2023 ж. 1 Сәу.
209 887 Рет қаралды
Жүктеу

В этом видео будем изготовлять рем.вставки без помощи станков а будем использовать подручные средства. ВКонтакте: vk.com/club219949500
Телеграмм:
t.me/avtorestavratorKR
Поддержка канала:
pay.mysbertips.ru/01218472 Яндекс Дзен dzen.ru/id/606dc354ac045b4f66...
#metalshaping #кузовнойремонт #кузовнойремонткингисепп #ремонтавто #реставрация #своимируками

Пікірлер

  • Очень трудоемкая работа. Мало кто сможет оценить её из владельцев авто. Сам переваривал свою машину (пороги, полы задние лонжероны и т.д.). Все время задавал себе вопрос - сколько бы я взял за такую работу? Мало кто может заплатить сумму соответствующую проделанной работе и затраченного времени. Спасибо что показываете как можно сделать. На съёмку и монтаж наверное уходит много времени.

    @user-zn3re1ve1o@user-zn3re1ve1o Жыл бұрын

  • моё уважение автору. Очень сложно делать работу и снимать видео, чтоб оно было логичное. Не каждый может рассказывать о своей работе, и убеждать людей в том что это посильно любому человеку при наличии ГОЛОВЫ и умелых рук. Удачи в делах.

    @user-ib8wd7uj4y@user-ib8wd7uj4y2 күн бұрын

  • С вашими навыками нужно восстанавливать интересные и редкие машины. Мастер от бога. Всех вам благ

    @toha3809@toha3809 Жыл бұрын

  • Случайно попал на такой интересный канал, 1 минуты просмотра достаточно чтобы подписаться. Спасибо Вам большое, что делитесь своим опытом.

    @user-wq8sk5sg1c@user-wq8sk5sg1c14 күн бұрын

  • прям кайфую от этих роликов, мало кто такое покажет

    @user-wi4sx4vb4v@user-wi4sx4vb4v2 ай бұрын

  • Thank you sir.....from The USA. Many great tips even though I have no idea what you are saying.....it does not matter as your graphics in explaining are terrific. 💪

    @JamesSmith-oe1ot@JamesSmith-oe1ot4 ай бұрын

  • Благодаря таким мастерам понимаешь как оно должно быть , а не тяп-ляп. Спасибо.

    @user-lr3hg9oh9z@user-lr3hg9oh9z Жыл бұрын

  • Большое человеческое спасибо за подробные видео.Это самые классные видео для домашних мастеров с доступными иструментами.

    @sergeylatyshev4387@sergeylatyshev4387 Жыл бұрын

  • Не перестаю восхищаться Вашей работой! Как всегда видео очень интересное и полезное! Спасибо за Вашу работу!

    @user-kn8bo8ug1y@user-kn8bo8ug1y Жыл бұрын

    • Mit einfachen Mitteln sehr gutes Ergebnis.

      @rolandgiegler9249@rolandgiegler92499 ай бұрын

  • КРУТО. Спасибо за то, что вы делитесь знаниями и умением. Это дорогого стоит. Именно молотком и зубилом. Вы хороший человек СПАСИБО! 👍😁

    @user-tx3jo3ec4c@user-tx3jo3ec4c Жыл бұрын

  • Очень помогают Ваши "уроки" в изготовлении деталей, спасибо. А по сварке скажу точно - тянет не от температуры, охлаждением вы экономите время. Деформация идёт когда плотно подогнаны детали, вы правильно поступаете, что делаете зазор. Играет роль усадка металла после остывания а зазор это компенсирует.

    @user-cy5th9wc4w@user-cy5th9wc4w Жыл бұрын

    • Классно

      @user-ep3mk6dc1j@user-ep3mk6dc1j10 ай бұрын

    • Вы сейчас сами поняли что написали? Зазор компенсирует только первую точку, затем металл уже зафиксирован этой точкой и любая другая рядом поставленная точка будет тянуть металл. И степень распространения нагрева в этом процессе имеет решающую роль. Мне бы хотелось посмотреть как зазор скомпенсироаал бы шов, сделанный газовой сваркой. Ответ простой - никак. Потому что ничего в этом плане он (зазор) скомпенсировать не может. А вот, к примеру, детали очень плотно подогнанные и сваренные колдвелд методом подвержены минимальному короблению, потому какак тепловложение сконцентрировано на очень малой площади. Так что, прежде чем рассуждать, нужно чуть матчасть подтянуть.

      @user-qk7dv4dd4m@user-qk7dv4dd4m6 ай бұрын

  • Класс!Хороший длинный ролик.Очень интересно и познавательно!ждём следующих выпусков.

    @user-uo1zw9yy8c@user-uo1zw9yy8c Жыл бұрын

  • Отличный урок , взял на заметку. Хотелось бы посмотреть изготовление более сложной детали вручную , без станков.

    @user-qt5tt2st4x@user-qt5tt2st4x Жыл бұрын

  • Вот это ....короче нет слов...Это мастер! Здравия и добра.

    @andreyperov998@andreyperov998 Жыл бұрын

  • Благодарю Вас наш учитель!

    @Vyacheslav_Leo@Vyacheslav_Leo Жыл бұрын

  • Привет, Беларусь на связи. Нет слов, просто кудесник, руки золотые и просто адское терпение. Всех благ и удачи.

    @user-nc6lq6lf9s@user-nc6lq6lf9s Жыл бұрын

  • Друдище спасибо. Ты даже не представляешь как выручили твои советы. Спасибо тебе большое

    @user-br2jt4vv1c@user-br2jt4vv1c10 ай бұрын

  • Dziękuję za ten instruktaż 👍 Pozdrawiam z Polski 🖐🇵🇱

    @krzysztof8813@krzysztof8813Ай бұрын

  • Приветствую дядька мастер! Хотелось бы глянуть изготовление внутренней арки заднего крыла в ручную без станка, скоро предстоит отцу арки и пороги делать.

    @user-eg5bp9nu3i@user-eg5bp9nu3i Жыл бұрын

  • Молодец. Так держать. Привет из Беларусии

    @user-go9ki2xc6h@user-go9ki2xc6h Жыл бұрын

  • Спасибо за поучительное видео ! Бери в помастерья ученика, будет кому камеру держать. ☺

    @VOVLIK-Doneck@VOVLIK-Doneck Жыл бұрын

    • Да,надо таким опытом делиться вживую,передавать.Кстати,хорошо бы это оформить в виде книги.

      @kotborka@kotborka Жыл бұрын

  • Красотень. Классная работа. Приятно смотреть. Молодец. 🤝👍👋👋👋😁

    @user-cc1vc5ks5i@user-cc1vc5ks5i Жыл бұрын

  • Вот это реально кузовной ремонт, а не дошик с клеем блин

    @archiberz8900@archiberz89004 ай бұрын

  • Класс! Снимайте пожалуйста ещё руководства по изготовлению ремвставок без оборудования.

    @user-ej8yj3uz8z@user-ej8yj3uz8z11 ай бұрын

  • Отличное видео! Для того, чтобы делать на станках детали, как раз и надо уметь так - вручную. Так более понятен процесс, что, куда и под воздействием чего пойдёт. По сути вы рассказываете основы и это действительно очень полезно, спасибо вам огромное!

    @user-uf5ii1tp7n@user-uf5ii1tp7n Жыл бұрын

  • Прекрасный видео урок,спасибо здоровья,терпения удачи в нелёгком труде

    @user-sm1mq9bi6b@user-sm1mq9bi6b Жыл бұрын

  • спасибо за всё что учите нас здоровья и ясного неба тебе и твоей семье

    @user-og2jz4xc1t@user-og2jz4xc1t Жыл бұрын

  • Спасибо большое за ваш труд и вклад в обучение нас, оболтусов! Вы красавчик!!! Спасибо! 😍

    @user-xu9fo1sf1h@user-xu9fo1sf1h Жыл бұрын

  • Мастер классный, если бы не эти ржавые помойные ведра мастерству нигде не научится. Спасибо за ролик.

    @user-mn9wh5gq7v@user-mn9wh5gq7v6 ай бұрын

  • Хорошо, что есть такие мастера, которые делятся секретами.

    @user-tf3ry4pq2r@user-tf3ry4pq2rАй бұрын

  • Спасибо вам за ваш труд, смотрю вас с удовольствием!

    @user-ui1mu6qt6d@user-ui1mu6qt6d Жыл бұрын

  • Отлично😊завтра обязательно попробую😊Лайк и подписка.Респект мастеру! 😊

    @user-cc6ub5xl5c@user-cc6ub5xl5c5 ай бұрын

  • Слов нету, одни слюни, пошел в гараж тренироваться.)))

    @vik-vs6gk@vik-vs6gk Жыл бұрын

  • Всё и так очень полезно.

    @Andrey-jq2xr@Andrey-jq2xr Жыл бұрын

  • Есть чему поучиться! Мало таких роликов!

    @user-wz2np8zr7e@user-wz2np8zr7e8 ай бұрын

  • ОГРОМНОЕ СПАСИБО, что делитесь опытом.

    @user-Ivan38@user-Ivan38 Жыл бұрын

  • Сначала лайк потом просмотр💪💪💪 долгожданный ролик

    @sergeysergeiseregin8276@sergeysergeiseregin8276 Жыл бұрын

  • Интересной будет информация о том как вывесить авто при переварке чтобы не потерялась геометрия, какие есть ньюансы.

    @user-bj9jt5ri5f@user-bj9jt5ri5f Жыл бұрын

  • Огромное спасибо, что делитесь своим опытом!!!

    @user-cz9fg4st5f@user-cz9fg4st5f Жыл бұрын

  • Спасибо, что делитесь опытом!

    @user-dg2nm9dy2x@user-dg2nm9dy2x Жыл бұрын

  • По чаще снимай смотрю и мотаю на ус

    @Alexander_tkach@Alexander_tkach Жыл бұрын

  • Gracias por la información de en ceñar excelente día

    @GregorioHernandezTorres-ly5pm@GregorioHernandezTorres-ly5pm2 ай бұрын

  • Супер.!!!! Очннь актуально на случай отсутствия ремонтных вставок

    @KolAnt-remont24@KolAnt-remont242 ай бұрын

  • Здорово.Сам попробовал, понравилось.Еще бы видюшку по изготовлению задней внутренней арки крыла,БЕЗ применения шредера,зигмашинки.

    @user-hg2wr3hk7l@user-hg2wr3hk7l4 ай бұрын

  • Да, сразу видна твёрдая рука профисионала! Спасибо за подробную информацию. Буду учиться. Весной предстоит большая работа, по замене порогов на своей машине.

    @user-rz7uz2qb7b@user-rz7uz2qb7b5 ай бұрын

  • Благодарю за Твой тяжёлый, необходимый Труд и знания процесса.

    @Tixiirim@Tixiirim2 ай бұрын

  • Сергей, здравствуйте! Благодарю за отличный урок по формовке и сварке металла! Всё советы бесценны! В особенности, что касается ручной формовки без станков. Так Вы даёте ценные знания, что повышает шанс многим повторить все это на своём авто и выполнить эту работу хорошо. У меня так же есть прямо шлифовальная машинка Макита. В свое время сделал себе подарок о чем никапальки не жалею. Правда, иголки по всюду от фрез и часто из кожи рук проводится доставать. Единственное, что хотел обратить Ваше внимание на то, что вроде бы не больше 20мм в диаметре можно использовать насадки на машинке. Там на корпусе даже наклейка есть говорящая об этом. Конструкция макиты надёжная, но явно при использовании не подходящей по инструкции оснастки будет повышенный износ... Успехов Вам в дальнейшем в мастерской! Ваши видео одни из немногих, которые действительно ждёшь и не пропускаешь. С уважением!

    @maximlapitsky1126@maximlapitsky1126 Жыл бұрын

  • Хотелось бы, ещё посмотреть, как делать плавные загибы с насколькоми гранями. Например - низ, торец крыла.

    @VOVLIK-Doneck@VOVLIK-Doneck Жыл бұрын

  • Когда говорят о мастере, то это про него! Золотые руки.

    @daddy-o7986@daddy-o7986 Жыл бұрын

  • Сергей, блестящая работа! Благодарю за очень полезные знания, предстоит фрагмент "сапожка" за сдвижной дверью хайса выгибать, теперь представляю как! СПАСИБО!!!

    @user-ue6zu1ld1r@user-ue6zu1ld1r10 ай бұрын

  • Молодцы очень нужное дело. Не каждый сможет даже с вашей помощью. Для меня очень много новых открытий парни так держать молодцы и умнички.

    @user-kj1hd9zn5d@user-kj1hd9zn5d Жыл бұрын

  • Приветствую. Класная работа. Зачищать удобнее и быстрее сначала балгаркой. Либо бормашинкой с насадкой как токарь сделал. Делается она с разборного набора матрикс щеток металлических. Там шток есть. И выточке двух шайбочек за пять минут. Меж которыми зажимается диск болгарки диам например 6 см. Тут она намного миниатюрней получается. Подлезть проще. Дальше когда чистим болгаркой, бормашинкой. Недочищаем чуть. Дальше электронапильник. Я точно знаю что им лучше:) сравнивал. Не надо покупать ваши дорогие расходники. И чистят они не корректно. На напильник берем ленту широкую в хозмаге. И берем режем и разрываем на полоски. Дешево и сердито. Градацией 40,60,80. Я не учу вас не в коем случае. А просто предложил. Я все методы зачистки своими руками многократно опробовал. Электронапильник намного качественней быстрее, дешевле. Только ввиду того что абразив дешевый. То нужно дочищать до минимума диском. Дальше чуть напильником и готово. Эти насадки часто хотят пилить целый металл. Для филенки критично. Напильник более точно. Есть холодная сварка. Есть бронза. Есть полуавтомат с бронзой. Не дешево. Но быстрее, не кородирует. И т. Д. Можно и посреди капота латку вварить. С минимальной деформацией. Так полуавтомат не сможет. Как его не охлаждай шов. Ваша работа качественная. Трудоемкая. Намного лучше очень чем у большинства. И думаю автовладельцы это не ценят. Думают раз, два. И нормальных денег платить не хотят как правило. Вам спасибо за инфу.

    @autorem6801@autorem6801Ай бұрын

  • Без всевозможных станков , видео интересней смотреть, удачи !!!

    @user-ji5oc1hk3b@user-ji5oc1hk3b Жыл бұрын

  • Красавчик молодец учусь у тебя дай бог тебе здоровья

    @Alexander_tkach@Alexander_tkach Жыл бұрын

  • Умная техника и хороший результат ( I had to use Google translate)

    @TK42138@TK421384 ай бұрын

  • Всегда интересно вас смотреть.

    @user-qo3gy2km6q@user-qo3gy2km6q Жыл бұрын

  • Отличное видео, побольше б подобного, для обучения бестолочей вроде меня)

    @MrPsics@MrPsics Жыл бұрын

  • Слов нет) Чётко! Талантище.

    @user-pu6bx2qh5x@user-pu6bx2qh5x Жыл бұрын

  • Молодчага. А более сложные детали в ручную, всего больше интересно.

    @user-ge4tk9sm4i@user-ge4tk9sm4i Жыл бұрын

  • Браво, это просто находка для меня. Собираюсь переварить себе пороги на Ауди 80 б3, но там попутно и арка, и двери. Теперь то хоть знаю как можно. Спасибо!

    @s_tydent@s_tydent Жыл бұрын

    • Удачи брат.

      @ABTOPECTABPATOP@ABTOPECTABPATOP Жыл бұрын

  • Приятно смотреть. Молодец.

    @user-me6kf6kq2v@user-me6kf6kq2v Жыл бұрын

  • Тематика сугубо специфическая,потому мало просмотров.Но тем,кому это интересно,реально полезный опыт.

    @kotborka@kotborka Жыл бұрын

  • Спасибо за уроки завтра буду иготавливать заднию внутреннию арку на уаз металл 2мм

    @user-cv7py6go6v@user-cv7py6go6v2 ай бұрын

  • Как всегда отличное информативное видео. А по поводу станков(точнее тех людей,которые говорят что со станком любой бы сделал) так вы их и покупали и изготавливали для облегчения и быстроты работы. Спасибо что делитесь бесценным опытом👍

    @jekakamaz7482@jekakamaz7482 Жыл бұрын

  • Хороший урок. У меня прямошлифа с цанговым патроном нет, обхожусь дрелью или шуруповёртом, туда в патрон первичный вал от небольшой болгарки влазит нормально. Тоже рабочий вариант.

    @AdSvar@AdSvar Жыл бұрын

  • Со станками тоже хорошо заходит, понимаешь к чему нужно стремится.

    @user-lw6qp2ep4v@user-lw6qp2ep4v Жыл бұрын

  • Spasibo !!! Zolotni ruka !!!

    @slavkomikac7219@slavkomikac72192 ай бұрын

  • Спасибо. За ваши видео. Космос.

    @user-jz3ry2fn1b@user-jz3ry2fn1b8 ай бұрын

  • Всегда с восхищением смотрю ролики показывайте почаще как выгибать ремвставки молотком а то нет зигмашинки. Снетерпением жду новое видео.Удачи.

    @user-dd6el2tk7i@user-dd6el2tk7i Жыл бұрын

  • Золотые руки у вас

    @fireball2582@fireball2582 Жыл бұрын

  • Огонь !! Спасибо огромное, как раз щяс начинаю свою колымагу делать :)

    @user-ew8vw3xp1f@user-ew8vw3xp1f Жыл бұрын

  • Привет✋👋. Лично мне нравится когда ты работаешь в ручную. Потому что когда есть машинки и станки научится проще просмотрев одно ну или два видио. Сам смак в том как это зделать руками. Смотрим и учимся.

    @user-fp2er8oc8u@user-fp2er8oc8u Жыл бұрын

  • Красиво чутко 👍

    @user-st1rn3gn8l@user-st1rn3gn8l4 ай бұрын

  • Молодец., отличная работа.

    @user-vg1uh8zi1z@user-vg1uh8zi1z Жыл бұрын

  • грамотное видео . , смотришь видео все так просто , а начинаешь делать сам не все так просто . приходиться повыпендриваться . с уважением !

    @user-gx3dx5ft8h@user-gx3dx5ft8h6 ай бұрын

  • 👍☺️ спасибо тебе, добрый человек!

    @miru-mir99999@miru-mir99999 Жыл бұрын

  • Всех вам благ , и долгих дней .

    @dima_lazarev@dima_lazarev Жыл бұрын

  • Спасибо огромное за Ваш труд. Очень познавательно.

    @user-fe4xq5ch6n@user-fe4xq5ch6n3 ай бұрын

  • Огромное СПАСИБО. Мне как бы не надо но за Ваше желание помочь 👍👍👍👍!

    @finzdrav8646@finzdrav86462 ай бұрын

  • Svaka ti ga cast majstore

    @vonfersen2021@vonfersen20214 ай бұрын

  • Зачем я смотрю это в 3часа ночи ,не знаю. Вроде не мастер,и машина цела😊

    @magmug8008@magmug8008 Жыл бұрын

  • Отличный урок, такие нравятся .

    @ALABAIKA7@ALABAIKA7 Жыл бұрын

  • Все очень понятно и доходчиво! Благодарю!

    @photomaxpro@photomaxpro3 ай бұрын

  • Восхитительно.👌👍

    @grover9734@grover9734 Жыл бұрын

  • Классно, я сам занимаюсь ремонтом и делаю детали пока на коленке но хочется чтобы появились станки и немного облегчить, и ускорить изготовление деталей, а вам респект и уважением за вашу работу

    @user-ui5cq9ih4u@user-ui5cq9ih4u Жыл бұрын

  • Реально сделал на коленке, класс!!! 👍👍👍мне лично всё интересно смотреть, вроде сложная ремставка, но благодаря видео, оказывается не очень и сложно 👍👍👍

    @user-dg4eh1yx4e@user-dg4eh1yx4e Жыл бұрын

  • кулак тысячепалый сожмëм в огроменный лайк. Маяковский, если кто не понял.

    @user-hw9gn3qk1g@user-hw9gn3qk1g Жыл бұрын

  • Спасибо вам огромное за ваши поучающие видео, мира и добра вам

    @svjatoi@svjatoi Жыл бұрын

  • Спасибо, позновательно

    @bulbashsasha@bulbashsasha8 күн бұрын

  • молодец коллега

    @user-cc7pw8pg5u@user-cc7pw8pg5u Жыл бұрын

  • Здарова были. Хорошо у вас идёт. Дело мастера боится. Опыт конечно тоже нужен. По красоте🙂

    @-Vladimir_757@-Vladimir_7574 ай бұрын

  • Спец, есть спец. Если бы в провительстве были токие спецы, жилибы как у Христа за пазухой. Удачи Мастер!

    @user-yw7pc9ew5j@user-yw7pc9ew5j Жыл бұрын

  • Благодарю за урок👍

    @maxtoyota5832@maxtoyota5832 Жыл бұрын

  • Больше видео с подручным инструментом. Отличная работа

    @semsem1074@semsem1074 Жыл бұрын

  • В этой работе главное терпение.Классно получилось.Держи лайкос.

    @user-rq8en8vh2i@user-rq8en8vh2i Жыл бұрын

    • Спасибо

      @ABTOPECTABPATOP@ABTOPECTABPATOP Жыл бұрын

  • Эту работу вы во сколько оцениваете? Вы молодец мало кто таким занимается.

    @user-Pererogdennai-Mag@user-Pererogdennai-Mag3 ай бұрын

  • благодарю вас

    @user-so6tk1rq4u@user-so6tk1rq4u Жыл бұрын

  • Интересно 👍

    @user-oj1te2vw6t@user-oj1te2vw6t Жыл бұрын

  • Спасибо за обучение. Классный урок.

    @user-gt2cg4vi7j@user-gt2cg4vi7j Жыл бұрын

  • Слов нет, очень здорово

    @user-id3fq3tm1f@user-id3fq3tm1f9 ай бұрын
KZhead