НА ЭТО СТОИТ ПОСМОТРЕТЬ! Regulmoto Alpha (RM-5) 2024. Сборка, технический обзор и тест-драйв!

2024 ж. 20 Мам.
130 039 Рет қаралды

Добрый день Уважаемые подписчики, любители разношёрстной мототехники, гости канала и хейтеры!
Ближайшее время вы станете свидетелями огромного количества обзоров, которые мы приготовили для вас. Скажем честно, самой идеальной по соотношению цена- качество техникой мы считаем технику под брендом Regulmoto. Спрашиваете почему? Ну это же
очевидно!
Именно этот бренд, судя по статистике продаж, предпочитают Россияне.
Народ никакой рекламой не обманешь, а народные хиты определяются именно широким спросом.
Прошлой весной этим хитом являлся Regulmoto Sport-003, который был в магазинах нарасхват и за ним буквально стояли в очереди.
Что же нас ждём а это году? Какая модель войдёт в топ по продажам? Все покажет время, ну а для того, что бы вы знали и имели полное представление для правильного выбора, мы постараемся максимально подробно показать и рассказать о каждой из новинок, ну а начнём с легкой артиллерии, с мопеда!
Представляем на ваш суд новинку 2024 года - Regulmoto RM-5, который удивил не обычностью некоторых деталей, инновациями, ранее не встречавшимися на транспорте этого ценового сегмента.
В общем смотрите, будет интересно!
0:00 В этом выпуске...
0:31 Приветствие
0:44 Про Альфы...
2:23 Regulmoto RM-5 2024. Удивились размерам коробки!
3:41 Вскрываем коробку. Что увидели внутри?
4:32 Комплект поставки Regulmoto RM-5 2024
11:00 Почти собрали переднюю часть мопеда. Обсуждаем собранное!
13:50 Про маятник и наличие смазки
16:14 Задний дисковый тормоз, амортизаторы, заднее колесо
18:18 Изучаем мопед, сняли весь боковой пластик
20:00 Устройство воздушного фильтра, обслуживание
22:44 Подседельное пространство. Как снять сиденье?
23:51 Проблема с подключением фары, ничего сложного))
25:44 Приобретайте мототехнику через наш канал!
26:41 Блок измерений! Технические характеристики
30:54 Первый запуск мопеда Regulmoto RM-5
33:07 Работа световых приборов
34:09 Замена масла. Наши рассуждения
38:23 Мопед Regulmoto RM-5 во всей красе
38:59 Начинаем наш зимний тест-драйв!
45:51 Поводим итоги по мопеду! Что понравилось, а что не очень?
50:10 Прощание! Наши социальные сети
_______________________________________________________________
☑️ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
💙 СТАВЬТЕ ЛАЙКИ
🅰 ПИШИТЕ КОММЕНТАРИИ
▶ ДЕЛИТЕСЬ ВИДЕО В СОЦ. СЕТЯХ.
__________________________ СПАСИБО ________________________
Уважаемые друзья, подписчики канала и все любители мототехники! Напишите нам что бы Вы хотели увидеть в наших будущих видео. Обзоры на какую мототехнику Вам хотелось бы увидеть на нашем канале? Какой ремонт и тюнинг мототехники Вам будет интересен? Пишите не стесняйтесь!
Наш основной канал Dimas TTR
/ @dimas_ttr
Поддержать мой проект можно простым путем, отправив любую сумму на мой кошелек:
WMZ Z622546707657
WMR R809303117986
Донатик на развитие канала и повышение качества видео www.donationalerts.ru/r/dimas_ttr
Вступайте в партнерскую программу YOOLA (VSP Group).
youpartnerwsp.com/join?110743
Дмитрий Ступаков (Диман без бороды) vk.com/dimasttr
Дмитрий Беляев (Диман с бородой) vk.com/dimanboroda

Пікірлер
  • Ближайшее время вы станете свидетелями огромного количества обзоров, которые мы приготовили для вас. Скажем честно, самой идеальной по соотношению цена- качество техникой мы считаем технику под брендом Regulmoto. Спрашиваете почему? Ну это же очевидно! Именно этот бренд, судя по статистике продаж, предпочитают Россияне. Народ никакой рекламой не обманешь, а народные хиты определяются именно широким спросом. Прошлой весной этим хитом являлся Regulmoto Sport-003, который был в магазинах нарасхват и за ним буквально стояли в очереди. Что же нас ждём а это году? Какая модель войдёт в топ по продажам? Все покажет время, ну а для того, что бы вы знали и имели полное представление для правильного выбора, мы постараемся максимально подробно показать и рассказать о каждой из новинок, ну а начнём с легкой артиллерии, с мопеда! Представляем на ваш суд новинку 2024 года - Regulmoto RM-5, который удивил не обычностью некоторых деталей, инновациями, ранее не встречавшимися на транспорте этого ценового сегмента. В общем смотрите, будет интересно!

    @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
    • Ждём ждём с большим нетерпением

      @user-rl8ht3tx4k@user-rl8ht3tx4k2 ай бұрын
    • ТЕ 300 интересен конечно, в различных тестах. Хотя вы говорили что все эти моторы 172 + биг бор особо не едут, и лучше 174 (как у Вас на авантисах). Может регулмото выкатит какой интересный турэндуро на 174 моторе?

      @SancheZzz_163@SancheZzz_1632 ай бұрын
    • @@SancheZzz_163 Регули обещали новый тупик на 173-ом моторе. Ждём в начале лета, мы первые его испытаем

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
    • @@SancheZzz_163 чем плох 172 мотор?

      @user-rl8ht3tx4k@user-rl8ht3tx4k2 ай бұрын
    • @@user-rl8ht3tx4k наверное тем, что не в каждую горку вывозит ))

      @user-bq7jp2zm2h@user-bq7jp2zm2h2 ай бұрын
  • В детстве мечтал о мопеде Прошло 40 лет. Детство вернулось.

    @Alex-zh7tm@Alex-zh7tm2 ай бұрын
    • И не только у вас)

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
    • Я не забуду свои 14-19. Тоже куплю. Мне 54 будет

      @user-nu9we6uf5m@user-nu9we6uf5mАй бұрын
  • Я извиняюсь, но много лишнего трепа. Это очень грузит мозги

    @user-kr4bs7du9z@user-kr4bs7du9z2 ай бұрын
    • Разрешаем пользоваться тайм кодами и искать интересующие моменты . Для этого они и делаются.

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
    • Треп агонь! Щас будем делать хилл климб! Кстати а клаксон работает? ... мда... что значит пожилые люди.

      @vinipuhia@vinipuhia2 ай бұрын
    • Вот полностью согласен,балаболить не мешки таскать...

      @user-lr9uk8ct6t@user-lr9uk8ct6t2 ай бұрын
    • Не нравится не смотрите, шелуха бывшая

      @BDA16@BDA162 ай бұрын
    • @@user-lr9uk8ct6t гораздо проще хейтерить, чем самому что то делать

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFEАй бұрын
  • Наконец то нормальная рама, нормальный воздушный фильтр, пропитал его и езди, а то после нулевиков не чего хорошего для двигателя, диски конкретно мне нравятся

    @user-bv1bx7rx6g@user-bv1bx7rx6g2 ай бұрын
  • Всегда смотрю на ночь, так сказать на десерт. Душевные парни. Борода прирождённый ведущий. Привет с Урала. Выхлоп кстати очень приятный. Жалко цены так растут.

    @user-ht3jt1cr4z@user-ht3jt1cr4z2 ай бұрын
    • Привет. Цены не удержать

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Я купил альфа RX-11 у молодого человека. На спидометре было 4800 км. Он на ней явно стантил и т. д. Езжу уже третий сезон начал. Пробег 17000 км. Два раза цепь со звездами менял. Подшипники колёс сразу заменил. Каждые 2000 км меняю масло в Двс. Всё работает как часы.

    @viktorrubo2819@viktorrubo28192 ай бұрын
    • Какая максимальная скорость по трассе

      @user-nu9we6uf5m@user-nu9we6uf5mАй бұрын
    • Как повезёт . Я несколько движков сменил , при том , что меняю масло меньше чем через 1000...

      @romangridin9744@romangridin974416 сағат бұрын
  • Ну, мужики!... Как всегда у Вас тут - лучшие обзоры на Ютубе + это обзоры которым доверяешь🙏. Приятный душевный канал с двумя нормальными мужиками.🔥😁🙏

    @ravoid9303@ravoid93032 ай бұрын
    • Спасибо

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Как всегда приятно посмотреть. Так держать. Жду следующие видосы!!!

    @user-jw1hm7tw1l@user-jw1hm7tw1l2 ай бұрын
  • Обзор супер, по чаще бы. Особенно про более доступную и дешëвую технику😊 , а по по воду этой Альфы вроде бы всё супер, но краник бензобака запрятан это ужас, могли бы и по меньше пластика налепить.

    @user-by2qn9eu9o@user-by2qn9eu9o2 ай бұрын
  • Спасибо за видео очень интересно !

    @user-wp9hg2tf9z@user-wp9hg2tf9z2 ай бұрын
  • Спасибо за обзор и за вашу работу в целом мужики! Так держать! Смотреть и слушать приятно от слова совсем) по моему на данный момент этот мопед самое то для обучения и начала мото жизни у навичков, цена тоже норм для рынка который щас имеем ну или рынок нас имеет 😅 всем добра!

    @user-cc8ql7wn9b@user-cc8ql7wn9b2 ай бұрын
    • Да альфа вообще показала себя не только как первая ступенька в мотожизнь, а как отдельная нисша мото свободы, дополнение в колекцию техники гаража. Он может то чего не может большой мотоцикл и расходы на него как на велик. По этому он нужен многим.

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Как всегда на высоте!! Понятно, просто.

    @motodachnik@motodachnik2 ай бұрын
    • Спасибушки!🔥

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Привет, Диманы вы молодцы ваши видосы всегда смотрю, у самого два мопеда, всегда стараюсь вовремя делать ТО, и до сих пор они меня никогда не подводили, молодцы, выпускайте побольше таких видео , новичкам это точно поможет, удачи вам!!!

    @user-jy4ux7yh9p@user-jy4ux7yh9p2 ай бұрын
    • Огромное спасибо что нас смотрите!

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Спасибо

    @denissaga6823@denissaga68232 ай бұрын
  • Ваша честность (масло то на которое денег хватило) супер!!!

    @stalek78@stalek782 ай бұрын
    • Как есть так и говорим

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Отлично, информационно, и даже мне понятно!

    @katyushka23@katyushka232 ай бұрын
    • Благодарим!

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Спасибо, прикольный мопедрон

    @viktorviktorovich1019@viktorviktorovich10192 ай бұрын
  • Привет мужикам из гаража) с нетерпением ждал видос про мопед)))) конечно ещё жду когда вы на своих альфах откроете сезон)))) успехов и крепчайшего здоровья вам мужики!!!!!

    @user-yl7ut7px9k@user-yl7ut7px9k2 ай бұрын
    • Спасибо!

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Димас как всегда очень интересно!!

    @Wolf-1040@Wolf-1040Ай бұрын
  • Хороший мопед! Хороший дизайн и компановка и оборудование. Наличие дуг. У меня Дельта 72 куба 2008 года выпуска. Купил и заправил масло ZIK 10W40 полусинтетику. 850мл. Купил дуги с карманами. Потеплеет буду ставить.

    @sergey3791foton@sergey3791foton2 ай бұрын
    • У меня супер дельта 2011 г 72 куба до сих пор работает как часики пробег 34 тыс

      @EcoZen24@EcoZen242 күн бұрын
    • @@EcoZen24 Поздравляю с таким помошником!

      @sergey3791foton@sergey3791foton2 күн бұрын
  • ширши или ширее! Только подписался, вы крутые🤘

    @amiroff88@amiroff882 ай бұрын
  • Как всегда Отличный обзор👍👍Тоже недавно купил похожий мопед, SIRIUS EXTRA. Подскажите пожалуйста, как поставить на место пластик, который закрывает аккумулятор?

    @user-lp2ge6em5p@user-lp2ge6em5p2 ай бұрын
    • Так показали же с обратной стороны как выглядит. Клипсы только не сломать

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Вы просто молодцы мужики 👍

    @user-jy4ux7yh9p@user-jy4ux7yh9p2 ай бұрын
    • Спасибо

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Класс 🤗👍👍 отличный аппарат двигатель работает прям так мягко приятно мужик молодец что всё смазал всё по путю собрал👍

    @user-gh7gn2ze5i@user-gh7gn2ze5iАй бұрын
  • Обзор не плох, уже очень хороший дырчик ! Ездию летом в Питере на работу на альфе !😊

    @CNN6279@CNN62792 ай бұрын
  • Выглядит однозначно прикольно , и сидуха такая шикарная. Единственное что будет раздражать это заглушка что бы открыть краник, не удобно сделали , ее выкинут сразу )

    @Zergpower1988@Zergpower19882 ай бұрын
    • Не попробуешь - не узнаешь. На своей альфе я открываю кран весной, а закрываю оченью😂. Так что не хлопотно

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Давненько не видел и не слышал ваши водосы. Оченьчетко доносите до народа о технике, спасибо.

    @user-cu5ov9yk8l@user-cu5ov9yk8l2 ай бұрын
    • Есть наш канал Dimas TTR, там видосики чаще выходят.

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Очень дорожу вашим мнением!

    @user-ny6ne3ot8l@user-ny6ne3ot8l11 күн бұрын
  • Да мопедка хороша , но я купил второй в своей жизни мопед Х-трейл и доволен облизываю его в гараже как ВЫ там смазка сям зазоры и хода ручек и рычагов скоро поеду весна уже шепчет.Удачи Димоны.

    @user-io6um7sy2k@user-io6um7sy2k2 ай бұрын
    • Поздравляем! Новое это всегда круто!

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Огонь👍

    @user-yq5mr7fx8k@user-yq5mr7fx8k2 ай бұрын
    • Спасибо

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Кстати насчёт подножки пасажира очень хорошие решение, мне понравилось)))

    @priborniy_poisk@priborniy_poisk2 ай бұрын
    • Подножки на маятнике лучше убрать. При движении маятник ьудет перемещаться и подножки могут представлять дискомфорт пасажиру или повреждать закрепленный багаж.

      @user-qc5dq7mh5n@user-qc5dq7mh5n2 ай бұрын
  • Купил данную модель в г. Курск. Это первая моя мототехника. Жду не дождусь открытия мотосезона!

    @Iyxojy@Iyxojy2 ай бұрын
    • Поздравляем с покупкой! Сами ждём теплых дней, пока ещё у нас зима в полном разгаре

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • В Белгородской области ещё не завезли очень хочется прикупить

    @Dimonik555@Dimonik555Ай бұрын
  • Ждём новых роликов по сборке Мотоциклов.

    @user-oc5li3vq9j@user-oc5li3vq9j2 ай бұрын
  • Добрый день Диманы! Спасибо за ваш труд! Присматриваюсь к такой технике, сыну на Д/р. Пока остановился на Vertigo sport или Alfa lux 2 new, но посмотрев данный обзор, "переобулся". Подкупают рама и дисковые тормоза, но вот приборка и фара по отзывам, скорее минус, чем плюс. Что посоветуете?

    @user-ik3hf1bv3w@user-ik3hf1bv3wАй бұрын
    • Привет. Главное в мопедах от регул это удобная коробка передач- это очень важно, Потому что она круговая и нет проблем с поиском нейтрали. Это прям очень удобно после классической коробки и такой как на питбайке. Они все встречаются на Альфах. Фар а более менее, но просится доп свет, а вот приборка с Яркое солнце будет не видна Тормоз задний тут это прям мега отлично . Сейчас у нас завал по технике, пока альфы снимать нет планов

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE29 күн бұрын
  • 2 дисковых тормоза это зачет !у меня только передний гидравлика ,заднего прям не хватает.

    @andreyv7709@andreyv77092 ай бұрын
    • Это точно!

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Молодцы,красавчики!😊👍Всё бы хорошо,но вот с такой приборкой я бы не купил.Только аналоговая с тахометром.У меня кольт аллой и зид 50-02 lifan

    @veloman4437@veloman44372 ай бұрын
    • Согласны с вами, с приборкой недодумали

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • здравствуйте! С удовольствием посмотрел это видео! новый мопед порадовал новой рамой , задними дисковыми тормозами, новыми пультами ! Приборка спорная! доступ к кранчику не продуман ! Может кому пригодится : при установке сливной пробки с магнитом , обязательно убедитесь, что она не прорвет магнитом защитную сеточку,через которую фильтруется масло ! Удачи! 🖐

    @AGENT-ez8yy@AGENT-ez8yy2 ай бұрын
    • Приборка совсем не понравилась, есть на рынке намного лучше

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • За видео спасибо, всегда очень интересно 👍 Мопеды становятся всё любопытнее, но и косяков хватает, нужна нормальная сборка и не забивать на обслуживание, иначе долго не протянет. Так в целом понравился. Взял бы такой? За такую цену хочется все-таки более качественно сделанную вещь😔 Либо цену поменьше, а деньги в доработку этого пустить, хорош он, есть отличные решения уже, но я бы вот как сейчас в стоке не стал бы кататься, так и чесались бы руки попытаться улучшить... Хотя для мопеда уже всё вроде норм😅 Короче, противоречивые впечатления получаются

    @TonyGreat11@TonyGreat112 ай бұрын
    • Цен дешевле уже не будет. И питбайки перевалили за 100 тыс. А пересборка и доработка это наше все !🔥

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Здравствуйте, а карбюратор nibbi можно поставить или он только на РМ3 подходит?

    @seaman3245@seaman3245Күн бұрын
    • Еще как можно

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFEКүн бұрын
  • Лишний трёп есть в первых 10 минутах, но и там воды не много. В целом обзор хороший, информативный. Молодцы мужички, снимайте ещё, подписался. Про масло зря не рассказали, вполне можно было озвучить своё мнение, тк вы явно с богатым опытом.

    @MakRus77@MakRus772 ай бұрын
    • Спасибо. Из за масла разгораются споры. Обвиняют в рекламе и других грезах. По этому воздержися.. Ну а трёп нужен, хотя и возможно что не всем

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Спасибо за видео! Раньше я скептически относится к китайской технике. Но случилось отъездить прошлый сезон на Ямасаки. У него, в отличии от альфы, дуплексная рама. Мое мнение изменилось. В бюджетном сегменте пока нет альтернативы китайцам. И качество у них вполне на уровне. Купил бы я такую альфу? Скорее да, если бы не было у меня сейчас другого мопеда. Дорого ли это? Дороже, чем мне хотелось бы. Но, по факту, очень годное средство передвижения. Зы: за 2000 км никак не могу привыкнуть к переключению передач. Мне больше нравится советская схема. 1 вниз -N - 2 вверх - 3 вверх - N -4 вверх. Все детство и юность на мт11.

    @nshn2991@nshn2991Ай бұрын
    • Здравствуйте. Нынче подобные мопеды бывают в разных рамах. Дуплексная рама на сигмах. Скоро выйдет и регул в этом фрмфакторе. По КПП , чтоб вы поняли разницу нужно попробовать. Естественно, мы катались на разных и самая идеальная и удобная , как я и сказал это круговая коробка. Все вниз и по кругу. Мимо нейтрали не промахнется нога никогда и если учесть то , что альфа всегда едет на 4 передаче, то нейтраль в этом случае 1 щелчек вниз без всяких уловок. Потом опять же вниз все ро кругу 1,2,3,и4. Для меня теперь это важно при выборе.

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE29 күн бұрын
    • @@Dimas_TTR_LIFE по КПП... У меня рефлекс такой выработался. В принципе, я привык к круговой коробке, но, инстинктивно, хочется щёлкнуть на повышение вверх. Передачи переключаю только носком.

      @nshn2991@nshn299129 күн бұрын
    • Советская система на шторм кросс 125

      @EcoZen24@EcoZen242 күн бұрын
  • С удовольствием смотрю ваши сборки-обзоры! И снимаете интересно, и познавательно!

    @user-gr9zw2gr5x@user-gr9zw2gr5x2 ай бұрын
    • Благодарим, будет ещё интереснее))

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Душевно...😊😊😊

    @gena19773@gena197732 ай бұрын
  • Круто обновили rm 3 Приборка топ стала

    @yurayar28@yurayar282 ай бұрын
    • Хотим себе такую поставить, но похоже датчик скорости надо цифровой ещё брать

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
    • @@Dimas_TTR_LIFE сделаете видосик если будуте обновлять ? У меня тоже рм3

      @yurayar28@yurayar282 ай бұрын
  • Ой, молодцы, мужики!)) Спасибо за обзоры, за адекватность изложения. Удачи вам, и благополучия!))

    @krinoytub@krinoytub2 ай бұрын
    • Благодарим!

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Диманы! Вы лучшие! Так держать!

    @user-ny6ne3ot8l@user-ny6ne3ot8l2 ай бұрын
    • Благодарим! Есть намного лучше))

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Ролик информативный, с меня лайк. Подойдёт ли эта модель для человека с ростом 183 ?

    @Anaharsis-mm3ub@Anaharsis-mm3ub2 ай бұрын
    • Я думаю 185 это потолок. Он Ведь мелкий .Ехать естественно можно, но смотреться будет не очень Скоро буде альфа типа сигмы , она больше

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Димасы, вам как всегда лайк👍😉

    @user-xz8kq3gr9z@user-xz8kq3gr9z2 ай бұрын
    • Благодарим!

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Хороший обзор , спасибо Скажите, если передачи включаются только в низ и по кругу, то почему двойная лапка переключения, с пяткой ? И носком вверх на пониженную передачу нельзя переключаться?

    @PachinKin@PachinKin2 ай бұрын
    • переключатся можно в любую сторону, имеется ввиду схема N-1-2-3-4 при повышении после 4 идёт снова N и далее по кругу, на "больших" мотоциклах обычно 1-N-2-3-4-5-6 и нет кругового переключения, т.е. достигнув 6 можно только понижаться в обратном порядке. В ролике имелось ввиду что при такой схеме нейтраль проще включить один раз "повысившись" с 4 чем четыре раза понижать передачу.

      @IsNoGood1990@IsNoGood19902 ай бұрын
    • Уже ответили за меня

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
    • Пятка нужна, чтобы переключать куда вам ближе.Легче с 1, 2 на нейтраль назад, чем по кругу вперёд...

      @TheSorvig@TheSorvig2 ай бұрын
  • Воздушный фильтр отлично переделывается под бумажные фильтры от мотоблока нева, каскад. Покупаем фильтр выше указанных мотоблоков, отпиливаем основную часть патрубка(оставляем сантиметров пять )и вклеиваем на герметик полученную деталь в родной фильтр, крышку фильтра тоже следует обрезать до высоты 1.5-2 см(лучше смотреть по месту. И все, теперь у Вас хороший, надежный фильтр за около 500₽. Цена сменного элемента около 200₽

    @kik_8758@kik_87586 күн бұрын
    • Вот это серьезный подход🔥. Но лучше то что стоит заменить целиком на бумажный фильтр в пластиковом кожухе. Мы поставили на одну из наших альф. Продается в инете

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE6 күн бұрын
  • Удачи Вам мужики из гаража 👍👍👍👍👍

    @user-oc5li3vq9j@user-oc5li3vq9j2 ай бұрын
    • Она нам всем не помешает. Спасибо!

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Самый классный дизайн 👍звук глушителя приятный , был бы двиг у него 200-250 я бы взял.

    @miknail1807@miknail180713 күн бұрын
  • 12 лет на ней ездию и не нарадуюсь. За 23 тысячи брал 110 куб.

    @user-uk2bl7yy5m@user-uk2bl7yy5m2 ай бұрын
    • Отлично

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
    • Езжу йоптыть

      @user-gw4qv8ke4m@user-gw4qv8ke4m2 ай бұрын
  • Как всегда отличный, подробный обзор! Ребята, спасибо за то что вы делаете!

    @phel1983@phel19832 ай бұрын
    • Вам спасибо, что сморите!

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Нормальный мопед. Хотелось бы колеса по шире

    @agent1076@agent10762 ай бұрын
    • Уже сказали об этом. Обещали сделать

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Друзья, это обычная альфа чамп выпущенная в 21 году. Я такую сыну подарил на день рождения. Да есть изменения. А именно: задний дисковый тормоз; электронный спидометр. Но и тросиковый хорошо работает. Пробег у альфы сына уже более 4000. И это по полям . Асфальта он не видел. Диски убожество. Пластик боковой говно при лёгкой деформации ломается. Выход - усиление стекломатом с полиэфирной смолой. Аккумулятор родной в топку. Не увидел как сказываются рулевые подшипники. С завода они сухие. Под бак нужно подкладывать резинки. Иначе будет разтрескивание металла у крана. Если кому нужен совет в эксплуатации данного мопеда пишите в личку.

    @medvedevolk@medvedevolk2 ай бұрын
    • Мы понимаем что она не с нуля сделана. Взяли за основу типа вашей и модернизировали. Но жти мелочи и важны. По этому я и подчеркиваю не то же самое . Гидравлика дисковая на зад просто моя мечта на альфу. Жаль , что на наших мопедах то же барабаны. Бела в том, что на неровном когда маятник подскакивает тормозит с разным усилием и даже в юз бывает, когда этого не нужно. Это не безопасно. А на гидравлический системе естественно нет такого эффекта.

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
    • Подшипники да были с малым количеством смазки добавили Весть процесс мы не снимали это ооочень долго

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Да нормальный дрынчик , по даче на лайте до речки доехать вообще огонь . Я наверно третьим мотиком возьму , пока эндурики в ремонте ))))

    @Dubrav4eG@Dubrav4eG2 ай бұрын
    • ты не поверишь, но на них и на море доехать на изи

      @hunter_dd1349@hunter_dd13492 ай бұрын
    • ​@@hunter_dd1349если подшипники смазать с новья то и до Китая доехать можно)

      @EcoZen24@EcoZen242 күн бұрын
  • Огромное спасибо за обзор. Дмитрий и Дмитрий , сделайте пожалуйста обзор альфа М12 кросс люкс, если есть такая возможнлсть. С уважением, Марсакóв Георгий

    @user-fk6nh6uz1h@user-fk6nh6uz1h2 ай бұрын
    • Ну если увидим живьём. Вам спасибо

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Спасибо за обзор 🤝 Лишний раз убедился ,что это очередная китайская хрень за бешенные деньги.

    @jurakorotkow7226@jurakorotkow72262 ай бұрын
    • Удачи вам

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
    • Что не хрень? Выбираю мопед😊

      @ShS1010@ShS10102 ай бұрын
  • У меня кольт 4000пробег и всё гуд,масло синтетика каждый сезон или 1500 пробега замена фильтр воздушный поролонка каждый месяц на промывке

    @user-gj3db2tk5u@user-gj3db2tk5u2 ай бұрын
  • Доброго времени суток! Прикольный мот. Есть ли у Вас информация или своё мнение о мотоцикле Минск гусь 400? Больше интересует ресурсность мотора. Хотя, посмотрев про мартына, который проехал 76 т км на Альфе, уверенность в китайской технике есть. Спасибо за видосы!

    @user-xc9sx9xh7d@user-xc9sx9xh7d2 ай бұрын
    • Спасибо вам. Нет мы не видели живьем Минск. Ну это примерно как и все легкие эндуро . За 500 твс +-

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
    • вы тоже верите в эту сказку?

      @irinaegorova9621@irinaegorova96212 ай бұрын
  • После Вашего видео про пробег альфы в 80 000 начал по другому смотреть на данную технику. Не все японские мопеды сейчас проедут 80 000. Смотря на то что не требуется категория А для передвижения, то не плохой вариант для поездок на рыбалку и за грибами.

    @user-jx3yt6hg9l@user-jx3yt6hg9l2 ай бұрын
    • Это точно

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Мое мнение он сильно легкий для гидравлических тормозов можно юз поймать абс нужен. Плюс что слайдеры поставили новичкам спасет ноги и пластик. Жаль линзу в фару не поставили а пульты симпатично с подсветкой. Дизайн приятный. Для меня лучше бы по меньше пластика особенно бак.

    @user-lo2gr4ff9u@user-lo2gr4ff9u2 ай бұрын
    • Для города он. И сделан как для города

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Умный комментарий, написал, как и просили)

    @user-wk9sw5oh3p@user-wk9sw5oh3p2 ай бұрын
    • Молодец

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Когда у меня не было категории "А", тогда гонял на альфе, еще пацаном, балдеж конечно, а пробег в месяц тысячи по 3 выходил

    @keepyourhandsclean4035@keepyourhandsclean40352 ай бұрын
    • Ну вот а у нас есть и А и В , а Альфа занимает свое место в гаражной иерархии и ездит чаще чем эндурик😃!

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Сигма, XTRAIL 2 поколения, кольт скрамблер много прикольных мопедов но жалко нет уже ямасаки скорпиона и многих других эксклюзивов. Диски как раньше на каретах были и колесо сзади тонковатое вроде

    @alexsdoker@alexsdoker2 ай бұрын
    • Дисковые тормоза топ. Там этого нет. Ну и там больше внедорожная тема, а тут систо гоород. Красиво и пульты огоонь

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Лайк землякам, хочу дугу такую безопасности себе на кольт интересно есть ли они в продаже?

    @user-ns6dw5oz7m@user-ns6dw5oz7m2 ай бұрын
    • Спасибо земляк

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Увидев эти колеса сразу вспоминается песня легендарной группы "Гавнида" - Колесница бомжей 😅 послушайте, угарно 🤟

    @MrMask-rl8lg@MrMask-rl8lgАй бұрын
    • Ок

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFEАй бұрын
    • Диски да, по рисунку отвратные и никак по стилю не подходят к этому дырчику

      @VasiliyWilsonbySOUNDCAST@VasiliyWilsonbySOUNDCASTАй бұрын
  • у меня мопед альфа 2 с 2012 года, все еще бегает)) ну естественно не с родной поршневой

    @Velessss@Velessss2 ай бұрын
  • Здравствуйте а на rm3 тоже подшибники в маятнике есть?

    @user-mc6cx3fn4j@user-mc6cx3fn4j2 ай бұрын
    • На старом втулки были, а на новых не знаем

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Приветствие авторам, 4 дня тому назад посетил мотосалон, увидел rm5 и загорелся еë кутить, 99000К

    @user-dm7zb6fc4i@user-dm7zb6fc4i2 ай бұрын
    • Другие не то

      @user-dm7zb6fc4i@user-dm7zb6fc4i2 ай бұрын
  • А так хочется увидеть сборку мопеда кольт на вашем канале 😢❤

    @user-bg4di4lr9s@user-bg4di4lr9sАй бұрын
    • Да нет у нас его

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFEАй бұрын
  • Отличный обзор. Все плюсы и минусы на лицо. Кто в курсе, тот чуть добавит и возьмет нормальный полуэндурик китайский или тот же крепчайший баджаж Индия.

    @user-bq7jp2zm2h@user-bq7jp2zm2h2 ай бұрын
    • Прикол то в том что это мопед, по документам, в отличие от баджаджа

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
    • @@Dimas_TTR_LIFE самый прикол в том, что этот мопед вроде как для сельской местности сделан. Но он очень быстро разваливается по таким дорожкам. В свое время я покупал эндуро мопед, вместо альфы и он оказался гораздо крепче, хотя без ремонтов и доработок не обошлось.

      @user-bq7jp2zm2h@user-bq7jp2zm2h2 ай бұрын
    • @@user-bq7jp2zm2h что за эндуромопед?

      @vladimirermilov3068@vladimirermilov30682 ай бұрын
  • Масло идущее заправленое с завода является транспортировочным и не пригодны для эксплуатации

    @user-jy1ji6dq5u@user-jy1ji6dq5uАй бұрын
    • А кто то спорит? Или момент с заменой промотал?😃

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFEАй бұрын
    • @@Dimas_TTR_LIFE в видео у вас момент при котором вы заводите мопед и именно на этом масле (благо что работает он краткосрочной) +есть такой момент что количество залитого масла(транспортировочного) минимальный и до нижнего уровня щупа не дотягивает от слова совсем.)))

      @user-jy1ji6dq5u@user-jy1ji6dq5uАй бұрын
  • А как по вашему лучше если ездить на мопеде по поселку то какие лучше тормаза барабанные или всё-таки дисковые?

    @MopedAlfa@MopedAlfaАй бұрын
    • Дисковые естественно топ

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFEАй бұрын
  • Странно, 5 дней назад купил альфа рс 15 один в один ваш мопед, кроме заднего тормоза. Честно , мопед очень порадовал. И бак у меня весь металлический

    @user-kt3xq5wh6k@user-kt3xq5wh6k2 ай бұрын
    • Я б только из за тормоза его купил. Пластик лишний

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Так и не понял , как с вами связаться? Можете дать ссылку или направте как нибудь...вопрос покупки техники. Спасибо.в вк ссылка на какой то VKS или что подобное. Проверьте пожалуйста актуальность группы.

    @capitanflint4983@capitanflint498325 күн бұрын
    • vk.com/dimanboroda

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE24 күн бұрын
  • Так, а что с двигателем на самом деле, насколько больше чем на rm3 или только карб отличается?

    @vooldrenn@vooldrenn2 ай бұрын
    • На 10 кубов больше чем фактически у рм 3

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Данная приборка изготавливалась конкретно для электро мото техники. В частности ставится даже на мини электро скутера в самом Китае. А по этому отсутствует тахометр и имеется такой пункт как заряд аккумулятора и при этом в процентах а не в вольтах. Ещё огромный минус данной приборки в том что она очень быстро заширкивается и на солнце практически не читабельна. Говорю потому как у меня был раньше эл. самокат с такой приборкой.

    @busu9073@busu90732 ай бұрын
    • Нам тоже не понравилась эта приборка, сразу под замену

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
    • @@Dimas_TTR_LIFE Эту приборку возможно поменять ? Очень понравился этот мопед, особенно его дисковый тормоз задний. Оталкивает в нем только приборка. Так же думаю насчет кнопки абс, может стоит подождать более новую версию, там и приборка возможно поменяется, абс возможно сделают, бак сделают нормальным, большим с поплавком. Вот это как по мне поправить и будет идеал для меня. Хотя абс может и лишний как по мне.

      @Mai-tq6re@Mai-tq6re2 ай бұрын
  • Жаль, что не поменяли масло в вилке и не отрегулировали зазоры клапанов. Все остальное очень информативно, спасибо. Вернее, вопрос таки остался... ))) А какая кубатура по факту?

    @Raramury@Raramury2 ай бұрын
    • 120. Это ведь сборка, а не ТО. Если владелец пожелает, то пригонит мопед Клапана отрешулированы

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Собрался лечь спать пораньше, а тут нате здрасьте. Придётся ещё часик зенки напрячь :)

    @user-tm6by6lz7p@user-tm6by6lz7p2 ай бұрын
    • Понравилось увиденое?

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Я на подобном альфа двигателе проехал 9000 км и он работал как часы.

    @igoryn18@igoryn182 ай бұрын
    • Желаю, чтоб таких клиентов было больше , чтоб их читали неверующие недоумки и рекламофобы.

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Снимите обзор на альфу Сириус про хочу купить а обзоров негде нету было бы интересно

    @user-de6ej5qs1w@user-de6ej5qs1wАй бұрын
    • Так и у нас нет такой. Где вы ее выискали?😃

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFEАй бұрын
  • Езжу на нордвинг 2 года, пробег 4600км, пока полет нормальный, масло минералка маннол 20*50, в основном езда по городу, но иногда езжу и в деревню 410 км в одну сторону, крейсер 70-75. Напрягает, что бак изнутри ржавеет, хотя на зиму всегда с полным оставляю. После мотоцикла Хонды св750 велосипед конечно, но лучше ездить и получать удовольствие сейчас, чем смотреть и пускать слюни.

    @user-ps3sm2rf7t@user-ps3sm2rf7t2 ай бұрын
    • Молодец

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Можно ли от рм5 поставить на рм2 дисковые тормоза и назад и вперёд?

    @user-fq1qi9gw5w@user-fq1qi9gw5w2 ай бұрын
    • Нет такой информации, надо искать в форумах альфаводов

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
    • Так вот просто нет

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
    • @@Dimas_TTR_LIFE понятно что колхозить придется. Хотелось бы увидеть видео с такой переделкой тормозов. Хотябы передние. Или разобрать видео что можно а что не получится сделать

      @user-fq1qi9gw5w@user-fq1qi9gw5w2 ай бұрын
  • Здравствуйте Дмитрий, прошу вашего совета🙏🏻 Мне 20, никогда не сидел даже на мотоцикле, скоро пойду учиться на категорию А,А1 (категория В есть), и после сдачи хочу приобрести какой-нибудь не быстрый, не слишком крутой мопед, но главное надежный. Подойдет ли мне данная модель? И что самое главное, будет ли мне на нем удобно, ведь мой рост 203? (Боюсь что будет затекать спина и колени будут мешать) P.s.: Обалденный обзор, посмотрел все 50 минут за несколько мгновений 😍

    @vaslets21@vaslets212 ай бұрын
    • Здравствуйте. Ого. С таким ростом даже самый большой байк будет выглядеть мопедом. Путь выбора будет тернист. Тебе придется ходить по салонам , где техника в наличии и примеряться фактически.

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Четкий канал!😊

    @user-ho4bq3uq3j@user-ho4bq3uq3j2 ай бұрын
    • Это точно, не мутный))

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Пожалуйста обзор на Регульмото ск 200 - 22.

    @user-np3xm4ty6f@user-np3xm4ty6f2 ай бұрын
    • Да в этом случае уже права и номера нужны .. не вижу смысла

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Эх на рисовом мопеде с рисовым бензином по рисовому полю в рисовую даль))

    @toz9408@toz94082 ай бұрын
    • Романтика

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • Жалко что не инжектор..Понаднжнее хочется ..Хоть и тяга будет не такпя ,а про метал из риса это правда,мотоблок вейма 2017 года.Снял бошку ,и презатягивании всегда срывалась резьба ,заказал новые 2 шпильки ,итог такой же ..Плюнул, заказал у токаря из стали и вуаля .

    @mariarti32@mariarti32Ай бұрын
    • Нафиг не нужен, это +30-40 к цене

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFEАй бұрын
    • @@Dimas_TTR_LIFE ну езжу на Ямахе ,инжектор ..Хотя и карб есть аксис 90тик,более прихотливый ..Бензин надо лить норм ,следить за мусором в баке и ТД и тп .Подсосы,ну понятное дело что не новый мопед но все же ,при этом Гир 50ник инжектор радует с каждым годом своей надёжностью ..

      @mariarti32@mariarti32Ай бұрын
  • Здравствуйте, купил собранную в магазине Альфа рм3 рестайлинг , стоит ли мне разобрать её и все смазать , как это делаете Вы при сборке ?

    @user-pr6sv8ev5p@user-pr6sv8ev5p2 ай бұрын
    • Да, для душевного покоя

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
  • С каким ароматом на нём АРОМАТИЗАТОРЫ?

    @_EBTIATUU_KOJIOBPAT_@_EBTIATUU_KOJIOBPAT_2 ай бұрын
    • Ароматизаторы то? С китайским естественно

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
    • А вот как ты думаешь это оговорка или юмор? На вскидку

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
    • Нюхни,узнай,реши для себя,в чём проблема?

      @user-pj9vv6gd7m@user-pj9vv6gd7mАй бұрын
    • @@user-pj9vv6gd7m проблема в твоей голове...

      @_EBTIATUU_KOJIOBPAT_@_EBTIATUU_KOJIOBPAT_Ай бұрын
  • Приветствую. Скажите, по размеру он как сигма? Или же поменьше?

    @dobryileshiy1657@dobryileshiy165710 күн бұрын
    • Здравствуйте. Меньше

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE10 күн бұрын
  • парни вы красавцы

    @lex111ful@lex111ful2 ай бұрын
  • Наконец то китайцы поняли что трубчитая рама дешевле и прочней, а главное за фильтр их теперь не будут материть.

    @siberian5355@siberian5355Ай бұрын
    • Время покажет😃

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFEАй бұрын
  • Наконец-то тормоза сделали на альфу

    @krasnoderevshik4376@krasnoderevshik43762 ай бұрын
  • Привет.Парни,а какую смаску ссылку на смаску дайте интересно.

    @user-ml6qs5hw5b@user-ml6qs5hw5bАй бұрын
    • Публикация ссылок и названия товаров расценивается нынче как реклама . За это теперь штрафуют, если нет лицензии для рекламной деятельности. Любая смазка с загустителем на основе сульыоната кальция подойдет

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFEАй бұрын
  • не заметил на панели аварийного давления масла. Двигатель же с маслонасосом, почему не ставят?

    @EaseRider48Rus@EaseRider48Rus4 күн бұрын
    • А я вообще не видел его даже на б мотоциклах. Тут давление масла ни как в машине, вкладышей нет тут, все на подшипниках.

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE3 күн бұрын
    • @@Dimas_TTR_LIFE на Днепре есть. Есть модификация ижей с датчиком давления. Если есть насос, по идее надо и индикатор

      @EaseRider48Rus@EaseRider48Rus2 күн бұрын
  • Самый лучший мопед это сигма, лампочки фонарики конечнр хорошо, но наличие трубчатой рамы дает преимущество перед другими мопедами.

    @user-qg1xc5xf2b@user-qg1xc5xf2b2 ай бұрын
    • Сигма от регул будет весной и будет крутая!

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
KZhead