Диагностика электрооборудования автомобиля

2017 ж. 3 Там.
71 030 Рет қаралды

Как выполняется диагностика электрооборудования автомобиля

Пікірлер
  • грамотный мужик

    @user-xj2fb6hw3n@user-xj2fb6hw3n4 жыл бұрын
  • Супервидео, еще!

    @user-xm3yx9vf3s@user-xm3yx9vf3s4 жыл бұрын
  • При начальной диагности полезно!!!

    @vitamingarage2026@vitamingarage20265 жыл бұрын
  • Оператор вообще не в теме. Зачем фиксировать щупы, когда людям важнее положения переключателя на мультиметре и показания дисплея....

    @atv_aleksin@atv_aleksin5 жыл бұрын
    • 100%

      @SwimVas@SwimVas9 ай бұрын
  • Почему так мало просмотров, мужик дело говорит.

    @kvadratnt@kvadratnt6 жыл бұрын
    • ..потому-что этих дебилов музыка интересует.а не генератор

      @user-hg5tt3hx4c@user-hg5tt3hx4c3 жыл бұрын
  • спасибо

    @Vadim_L.A@Vadim_L.A3 жыл бұрын
  • Здравствуйте впервые тесты надо в многом случае в старых иномарках!

    @user-zj4nj9kb8s@user-zj4nj9kb8s4 жыл бұрын
  • Ну что сказать? Для начинающих вполне полезное видио,с чего то нужно начинать.

    @Oleg.1272@Oleg.12724 жыл бұрын
  • Привет сможешь сделать прибор для измерения угла зажигания с 14 по40 градусов на ДВС такта спасио ДВС NZE. Или такое уже где есть

    @user-ur7fq2lk3d@user-ur7fq2lk3d4 жыл бұрын
  • Видео хорошее.вопрос есть:может ли аккамулятор попасться с автосалона на новой машине изначально уже бракованный?почему такой вопрос задаю:у меня Ниссан Кашкай,2018 года.в этом году два раза ситуация была,когда авто стояло во дворе две недели,и разряжался аккамулятор.я проверил ток утечки он был 0.015(норма до 0.05),генератор тоже даёт напругу 14.4 В.если через пять дней выйти машину заводить,то проблем нет.а две недели проходит-аккамулятор разряжается.в авто сам в электрооборудование не лазил,нечего сам не подключал.стоит только сигналка и регистратор(автосалон сам ставил).аккамулятор необслуживаемый модели Рено Ниссан на 70А.вопрос к мастеру видеоролика.спасибо заранее.

    @user-bw9cs6lx7t@user-bw9cs6lx7t4 жыл бұрын
    • доброго денечка. может конечно и АКБ быть бракованный сейчас в центрах продажи аккумуляторов есть прибор для диагностики их.принцип основан на измерении внутреннего сопротивления АКБ .он еще распечатывает результаты. (мы за такую проверку денег не берем). а так же если мало используешь авто то АКБ требует подзарядки

      @techtech6701@techtech67014 жыл бұрын
  • Здравствуйте. А в каком городе вы находитесь?

    @Masheka54@Masheka542 ай бұрын
  • Оператора на мыло!!!

    @user-ramill@user-ramill2 жыл бұрын
  • Добрый вечер. Автомобиль Honda Hrv на вариаторе. Двигатель заводится нормально, но автомобиль как "не видит "акпп". При замыкании перемычки самодиагностики постоянно горит "D" в дополнении к любому из выбранного положения селектора. При подключении диагностического сканера Honda, все системы автомобиля диагностируются, кроме систем "Электроники", ошибок нет. какая то проблема по электрике "В обвязке ЭБУ-АКПП-главное реле" висит. Автомобиль "не видит коробку"... при включении любой передачи можно стоять и газовать на месте как на паркинге. При снятии напряжения на контактах ЭБУ, контактах приборной панели (которые отвечают за обвязку акпп - выдает неверные значения... т.е. не те которые должны быть с завода по мануалу этого автомобиля. К примеру на контакте А4 в положении N должно быть 1вольт а в других положениях -напряжение аккумулятора, у меня же во всех положениях напряжение 4,7в.. Или к примеру на контакте А11 в положении селектора P не должно быть проводимости на землю, а у меня по этому контакту проводит на землю в любых положениях селектора... И так при измерениях по многим контактам, отвечающим за АКПП на ЭБУ и на контактах приборной панели. ЭБУ ставил уже новый, с ним все ОК. Если знаете в чем причина и куда еще капать для устранения, очень буду благодарен вашему совету. Еще... главное реле снимал, проверял, все ок; замок зажигания проверял, селектор акпп снимал, проверял - все ок; отключил все блокировки от сигналки, соединил провода как было с завода.

    @AutoHolod@AutoHolod4 жыл бұрын
    • Схему в автодате или мотордате найди- проверь все плюсы и минусы приходящие на блок АКПП.

      @MALETIN83@MALETIN833 жыл бұрын
  • Вы о каких Вольтах говорите на массе и между крышками генератора, может речь идёт об сопротивлении в пределах одной десятой Ома???

    @mexanikauto2467@mexanikauto24675 жыл бұрын
    • Он мерить разницу потенциала

      @user-hr1op2fb9w@user-hr1op2fb9w5 жыл бұрын
    • Падание напряжения как говорят в народе

      @user-nt7hc9hw6z@user-nt7hc9hw6z5 жыл бұрын
    • @@user-hr1op2fb9w разница потенциалов, Есть Напряжение!

      @kazakoff4310@kazakoff43104 жыл бұрын
  • 14 вольт на генераторе?

    @ebunnyful@ebunnyful11 ай бұрын
  • Первые две секунды и последние четыре, играет композиция "Yoko Shimomura - Out of Phase". Также, из игры "Parasite Eve".

    @Samael7890@Samael78904 жыл бұрын
  • Добрый день у меня проблема на калине она глохнет на крутых поворотах на скорости веше 20 км/ч до 20км/ч все норм. Кто знает в чем причина дайте знать

    @user-fz2zt1sq9s@user-fz2zt1sq9s4 жыл бұрын
  • А мультимер на что ставить постоянный ток?

    @user-ut3rw4ou1t@user-ut3rw4ou1t5 жыл бұрын
    • Вопросик есть,при вкл поворотов на ваз 2111 2002 и при вкл ближнем свете,он временно откл или моргает с повороьом,заменил кнопку вкл габ и ближнего и реле длинное,слева стоит,проблема не решилась

      @user-ec2rc3ss8n@user-ec2rc3ss8n5 жыл бұрын
    • мультиметр в режим постоянного тока или напряжения. если поставить мультиметр на измерение переменного напряжения на миливольты можно увидеть переменную составляющую от генератора и по этим показаниям судить о работе генератора (статор и диодный мост) при их неисправности переменная составляющая будет значительной. используем метод сравнения :сначала замеряем на исправном генераторе потом на неисправном)или наоборот.этод метод ипользуется в диагностическом оборудовании.

      @techtech6701@techtech67014 жыл бұрын
  • как определить обороты в минуту у движка от печки напиши пожалуйста не кто не знает может ты???

    @user-nk9fy5uf3o@user-nk9fy5uf3o4 жыл бұрын
  • Интересно чем померять потребление стартера в момент запуска что бы ещё и график токо временной график нарисовало

    @sabaka2065@sabaka20656 жыл бұрын
    • SaBaKa мотор тестер и токовые клещи на 600а постоянки

      @user-bw2vh2uk7m@user-bw2vh2uk7m6 жыл бұрын
    • для обычного потребителя достаточно замерить падение напряжения в момент пуска. один раз когда все хорошо и запомнить.далее в процессе эксплуатации если появились сомнения

      @techtech6701@techtech67014 жыл бұрын
  • Сколько примерно зарабатывает автодиаоностик?

    @user-ml3gj3js2j@user-ml3gj3js2j2 жыл бұрын
    • Не о деньгах надо думать а о знаниях . А если интересует только бабло специалиста не получится в любой области

      @oleggolikov3571@oleggolikov3571 Жыл бұрын
  • Дилетанты, потому что не проверили утечку тока.

    @ALEKS.100@ALEKS.1003 жыл бұрын
  • Здесь на вопросы не отвечают...А я хотел подписаться...

    @user-wg2yu9zh2j@user-wg2yu9zh2j4 жыл бұрын
  • Как тумаешь этот типо даст диогностику!!

    @user-qr4sg5er1k@user-qr4sg5er1k3 жыл бұрын
  • Положения на мультиметре почему не показать для дам 😊

    @SwimVas@SwimVas9 ай бұрын
  • ??????????????

    @Tigr55555@Tigr555554 жыл бұрын
KZhead