Большой обзор на Шкода Октавия А5. Есть ли оцинковка и какой вариант лучше?

2022 ж. 3 Сәу.
77 125 Рет қаралды

Здравствуйте дорогие зрители. Большой обзор и сравнение Шкода Октавия А5. Сравниваем модель 1.6 атмо с МКПП и 1.8 турбо на автомате. Расскажем о плюсах и минусах каждой, выясним - есть ли оцинковка. Сравним ходовые качества и много чего еще. Приятного просмотра.
dzen.ru/starie_porshni - наш дзен канал

Пікірлер
  • с полочкой не все вкурсе, но когда ее сняли, ее можно закрепить на спинке задних сидений, там по бокам специальные пазы есть!

    @serjspace5651@serjspace5651 Жыл бұрын
  • Спасибо за видео

    @cawamockaleb6352@cawamockaleb6352 Жыл бұрын
  • Спасибо!

    @user-jr4rs4hp4g@user-jr4rs4hp4g7 ай бұрын
  • Спасибо за познавательное видио, как раз присматриваюсь к Шкоде или октаву или суперБ

    @karapyz-hq1ui@karapyz-hq1ui5 ай бұрын
    • Купил?

      @beardedbear4803@beardedbear48032 ай бұрын
  • Подскажите пожалуйста ещё разок, какого года TSI и MPI? Спасибо

    @the_shark_9@the_shark_9 Жыл бұрын
  • Нужно помыть было😊 Что там можно рассмотреть?

    @user-ns6xp7mz5f@user-ns6xp7mz5f Жыл бұрын
  • Обзор супер!

    @user-uz5tt3cz5t@user-uz5tt3cz5t3 ай бұрын
  • У меня 1,8 с айсин, пробег 203 000 км., тачка огонь. Но рыжики появились, скорее всего из-за немного халатного отношения к машине. Масла кушает примерно 70-120 г. На 1 700 - 2 000 км. Это после смены масла. Раньше лил лонглайф жрала как бензин))) Чешки не едят масло сравнивал с одной, да и зазоры там одинаковые со всех сторон))).

    @user-dv3kj8zi5r@user-dv3kj8zi5r2 жыл бұрын
  • Как владелец такого автомобиля могу пояснить по оцинковке. Они не цветут по местам сварных швов, если конечно не битые. У этих кузовов проблема с задними арками и порогами. Так же натирает в проёмах по низу резинками до металла. На универсалах пятая дверь. В местах где металл открылся от скола, он не ржавеет до полутора лет. Даже если появилась коррозия, она не так гниёт как например наш ваз. Недавно зачищал скол, немного начал рыжеть , но после обработки и травления металл оказался без раковин и абсолютно с чистым.

    @smoker6892@smoker6892Ай бұрын
  • Привет из Пскова , продолжайте в том же духе ! Отличный канал. Сам езжу на ауди 100 с4 : лучшие машины того времени !

    @user-ld1fy5on6f@user-ld1fy5on6f2 жыл бұрын
    • 100%

      @old_zylinders@old_zylinders2 жыл бұрын
    • Пскову привет из Лук)

      @old_zylinders@old_zylinders2 жыл бұрын
    • Привет из Западной Двины! Как раз сейчас подбираю себе данную модель авто.

      @user-cx3rg4ev9m@user-cx3rg4ev9m2 жыл бұрын
    • @@user-cx3rg4ev9m Вот это правильный выбор !👌

      @user-ld1fy5on6f@user-ld1fy5on6f2 жыл бұрын
  • Молодцы Обзор хороший Единственное, считаю не корректное сравнения шума, так как машины на разной резине, лучше не делать этого

    @alacksar@alacksar2 жыл бұрын
    • С другой стороны у зрителей будет возможность оценить уровень шума при разных условиях, в том числе с разной резиной. В любом случае спасибо за ваш комментарий.

      @old_zylinders@old_zylinders2 жыл бұрын
  • Ок, что делать если в начале видео говорили о оцинковке кузова, как быть в случае если лак и краска местами слезла . Счищать всё до основания или же до возникновения убирать и проходить грунтом+краска+лак???

    @Neuser_72@Neuser_725 ай бұрын
  • Отличный обзор!

    @alejandroalejandro5376@alejandroalejandro53764 ай бұрын
    • Спасибо)

      @old_zylinders@old_zylinders4 ай бұрын
  • учился на такой в автошколе, 11 год, механика и дизель, инструктор ее ищ европы пригнал. Аппарат классный.

    @Daniil_spb@Daniil_spb2 жыл бұрын
  • Приветствую! Владею Октавией 1,6 мкпп BSE, по поводу обгонов, надо еще ниже передачи выбирать! Ездил летом 22 года на юг, между станицами было много Камазов с уборочной, загруженные ехали порой 60 км/ч, я лично для уверенности обгонял включаю 2-ую передачу! В авто 2 взрослых + 2 ребенка + полный багажник

    @user-mf7ti3zd1g@user-mf7ti3zd1g Жыл бұрын
    • Друг, прокатись на 1.8 И ты забудешь на веке про 1.6

      @llumar6541@llumar6541 Жыл бұрын
    • @@llumar6541 я ездил на мощных авто, тогда камер не было, например: cl600 v12t 500 л.с. ездил, не свой авто был, из своих аккорд 7 2,4 был, представление имею

      @user-mf7ti3zd1g@user-mf7ti3zd1g Жыл бұрын
    • Вы заблуждаетесь, это для Европы, у них ограничения в населенном пункте 50, а у значимых заведениях: школах, университетов и т.д. - 30. А если про безопасность при обгоне говорить, я лучше выберу по ниже передачу, чем буду на встречке лишнее время

      @user-mf7ti3zd1g@user-mf7ti3zd1g7 ай бұрын
    • Идеальное сравнение Камазы🤣🤣🤣

      @Oleg01ru@Oleg01ru5 ай бұрын
    • аккорд 10 сек едет, то есть не едет@@user-mf7ti3zd1g

      @galorde4731@galorde47314 ай бұрын
  • 1.6 fsi 116 л.с. мкп , пробег 300 тыс.км, была только замена цепи . Почему современные модели отказались от этого движка? Не поня

    @user-zf2pg8gd8u@user-zf2pg8gd8u Жыл бұрын
  • Здравствуйте большой расход топлива А5 1.6 2007 в чем может быть проблема

    @user-ln7cm7zq1w@user-ln7cm7zq1w3 ай бұрын
  • Про CDAB все-таки нужно понимать, что это обоюдоострое удовольствие. С одной стороны, лучшая динамика (а если бы еще и Scout с полным приводом!...). С другой стороны - машине 10 лет, и с этим двигателем неплохо отложить на счет в банке под процент тысяч 200 просто "чтобы были". Ситуация чуть лучше, если достоверно известно, что предыдущий владелец решал вопросы по поршневой и менял цепь. Если нет, то капиталка может нагнать внезапно - и стоить дорого. А попытка ездить с масложором - убъет еще и обвеску. В общем, это машина для тех, у кого есть на что ее содержать. Но она того стоит! А 1.6 BSE - это просто рабочая лошадь которая на 150 ткм находится примерно от трети до половины ресурса. Единственная большая глупость которую можно сделать - это не заменить ремень, и воткнуть клапана в поршни. Если глупостей не делать - он будет ходить и ходить с расходами не больше чем на вазовском семействе...

    @Serg-rz7oo@Serg-rz7oo2 жыл бұрын
    • Согласен полностью.

      @old_zylinders@old_zylinders2 жыл бұрын
    • ... а еще на этой платформе (в отличие от новых A7 на MQB) практически отсутствует защита компонентов. Это означает, что с разборок можно доставить себе все, что душа пожелает! Хотите подсветку ног и внешние фонарики в зеркалах - нет проблем. Хотите круиз или мультируль - легко, и за совершенно вменяемые деньги. Хотите салон от люксовой версии - и это можно поставить. Единственное чего не будет - ассистенты парковки и адаптивный круиз. Это завезли в MQB - но там VAG придушил любителей апгрейда лицензированием через он-лайн... A5 - последняя линейка, где маркетологи еще не победили инженеров.

      @Serg-rz7oo@Serg-rz7oo2 жыл бұрын
    • 1.4 саха и будет тебе счастье

      @daddydave1807@daddydave1807 Жыл бұрын
    • Скаут 222222км пробега, обкатываю, когда было последнее, новые свечи прикупил, понял за 200, грм прошлым летом менял, около 60, сейчас не трогал.

      @Oleg01ru@Oleg01ru5 ай бұрын
    • Скажите пожалуйста как у этих двух моделей разница с расходом

      @user-io7io9dw4c@user-io7io9dw4c3 ай бұрын
  • Пишу коммент для продвижения!Получилось здорово, машины и футболки классные👍Надо тоже сделать мне футболку с моей тачкой, в одном экземпляре😁

    @illa60@illa602 жыл бұрын
    • И тебе будет)

      @old_zylinders@old_zylinders2 жыл бұрын
    • Спасибон ;)

      @illa60@illa602 жыл бұрын
  • Неужели в 21 веке так сложно перед съемками вымыть авто! Видео полезное!

    @user-cl6nf3lr2w@user-cl6nf3lr2w Жыл бұрын
    • Вымыть вымыли, но по грязной дороге хватило ненадолго.

      @old_zylinders@old_zylinders Жыл бұрын
    • Поймал на мысли, предложить бесплатно помыть авто продовца перед покупкой...

      @user-jn9sz2tp5u@user-jn9sz2tp5u Жыл бұрын
  • Передумал , хотя смотрел в эту сторону ))

    @1Sergunya@1Sergunya Жыл бұрын
  • 15:20 80ка есть?

    @user-jn9sz2tp5u@user-jn9sz2tp5u Жыл бұрын
  • Про холостые обороты 1.6 BSE, если включен кондиционер мотор будет работать на более высоких холостых оборотах, на видео 28:00 минута, видно что они около 850, на таких оборотах мотор не трясет! Либо предыдущий владелец чипанул мотор, как правило в этот чип повышают обороты холостого хода, либо просто программно через Васю диагноста их ему подняли, либо был включен кондей, но судя по одежде он не должен был работать

    @user-mf7ti3zd1g@user-mf7ti3zd1g Жыл бұрын
    • Был выключен)

      @old_zylinders@old_zylinders Жыл бұрын
    • На холостых трясёт,скорее всего было вмешательство в обороты

      @user-nu8bu1gr2v@user-nu8bu1gr2v4 ай бұрын
  • Какого года - 2022? Сейчас то 2024й...

    @AndreyPuchkov-rf6gm@AndreyPuchkov-rf6gm23 күн бұрын
  • Отличное вступление. Была А5FL 12 года, сейчас A4B8 13 года кузов в отличном состоянии, нет рыжиков совсем. Жесткость кузова октавии оставляет желать лучшего по сравнению с ауди

    @Igor85RUS@Igor85RUS2 жыл бұрын
    • У вас ауди седан?

      @Nikitosik29rus@Nikitosik29rus2 жыл бұрын
  • Владею Шкода октавия А5 MPI май 2013 года выпуска,пороги и задние крылья над бампером очень поползло всё!!! 🤔 В Мурманской области облить машину стоит 140 косарей!!!

    @hanter1223@hanter1223 Жыл бұрын
    • Чешка идеальна..в России.эмитация качества..сам владею чешкой

      @user-pm6vi9qj3s@user-pm6vi9qj3s Жыл бұрын
  • Футболка с ауди 100 с4 крутооо ! ХОЧУ 👍

    @user-ld1fy5on6f@user-ld1fy5on6f2 жыл бұрын
    • Приняли информацию. Будем наверное браться за магаз наверное. Если меня не обманули, то сделаем в ближайшем будущем.

      @old_zylinders@old_zylinders2 жыл бұрын
    • @@old_zylinders Удачи с магазином , будем ждать открытие .

      @user-ld1fy5on6f@user-ld1fy5on6f2 жыл бұрын
    • oldcars.vsemaykishop.ru/ Вот. Запилили магаз. Знакомый сделал контрольную покупку - все пришло, все отлично. Соточку там найдете. Если будете покупать - отпишитесь пожалуйста, все ли хорошо.

      @old_zylinders@old_zylinders2 жыл бұрын
  • Смотрите 2010 г.в. - машине 12 лет. Кстати, шкода давала 12 лет гарантии на кузов. Это раз. А два. Где молдинги на 1.6? Что-то делалось уже наверное. 1.6 бсе хоть нассы в нее, ехать будет сколько угодно. 12 год, почти 400к пробега. Никаких существенных косяков по лкп. И по техничке без сюрпризов. Довльно ресурсное все. Еще раз бы купил такую новую.

    @user-sf7so8ct7j@user-sf7so8ct7j6 ай бұрын
  • Заметил что чем новее октавия, тем меньше косяков по машине. На моей конца 12 года не было косяков, ездил и не парился

    @Igor85RUS@Igor85RUS2 жыл бұрын
    • Добрый день. Где то читал, что октавии а5 с 2012 года имеют меньше косяков по лакокрасочному покрытию.

      @Nikitosik29rus@Nikitosik29rus2 жыл бұрын
    • @@Nikitosik29rus чешки или калужанки?

      @kosyak4@kosyak4 Жыл бұрын
    • @@kosyak4 вот этого не могу сказать

      @Nikitosik29rus@Nikitosik29rus Жыл бұрын
    • ​@@Nikitosik29rusделайте господа все по технологии..как чехи..и будет вам счастье. Да..ещё не сыпать отсев зимой..камни по крупнее отбивают краску..на дворе 21 век

      @user-pm6vi9qj3s@user-pm6vi9qj3s Жыл бұрын
  • Добрый день.Шкоду купил новую в 2006 1.9tdi. Три года назад купил а6с4 2.0.В сравнении этих двух машин по кузову могу подвердить слова авторов-у шкоды кузов в разы слабее.Все слабые места кузова показаные в этом видео подверждаю.

    @user-rm6ez1cg8y@user-rm6ez1cg8y2 жыл бұрын
    • Если у вас зборка калуги?...с вами согласен..если чешка..то там качество..у меня 2 1.6....2006..чешка..даже рыжик не найдёшь..

      @user-pm6vi9qj3s@user-pm6vi9qj3s Жыл бұрын
    • @@user-pm6vi9qj3s Живу и покупал в Латвии,Калуга,думаю,отпадает.

      @user-rm6ez1cg8y@user-rm6ez1cg8y Жыл бұрын
  • Странно что на обеих машинах нет бронеплёнки на задней арке. А на 1,6 ещё и молдингов нет, но может это из-за комплектации "барабан". Вообще, слышал что на европейских машинах и краска тоньше и плёнок защитных нет. Судя по 1,6 она прошла значительно больше чем тси, илобаш поменян, и оптика мутнее, и шильдик выгорел, а о салоне сложно сказать и по чехлам и оплётке на руле. - оно не мудрено - у меня 1,6л 380т.км, с виду так же, в двигло дальше прокладки клапанной крышки не лез. Пробег на 1,6мкпп сматывается очень легко и прописывается в одном только месте...

    @alexboghushko9870@alexboghushko98704 ай бұрын
  • На 24:20 руль стоит сильно криво, и это не спроста. Что-то с ней не так...

    @user-wg2tl6lj5f@user-wg2tl6lj5f9 ай бұрын
  • Полка может за спинку сиденья уходить, снимать не обязательно

    @Texnik_47@Texnik_472 ай бұрын
  • Был владельцем Шкода Октавия Тур,машина хорошая, надёжная,но есть три проблемы :слабое лакокрасочное покрытие,КПП(не стоит буксовать на задней передаче),и масложор после 150-180т.пробега.Ну машина стоит своих денег👍

    @user-mg6it2ss9t@user-mg6it2ss9t2 жыл бұрын
  • Хочу футболку ауди 100/а6 с4 как в Украине купить!?

    @user-us5hq2dz3w@user-us5hq2dz3w2 жыл бұрын
    • Пока никак. Если будет много желающих, сделаем площадку для продажи и дадим информацию.

      @old_zylinders@old_zylinders2 жыл бұрын
  • Отпишусь как владелец 1.8 на МКПП. Пробег 89000 км. Расход масла 500-700 на 7500 пробега. С маслами экспериментировал, всё одинаково Через 8 лет пошли рыжики на порогах. Особенно ее с виду мощная мастика на порогах. Под нее попадает вода и пороги гниют. На 60000 замена стоек стабилизаторов вкруг. Очень слабый дерматин на ручке КПП, руль тоже облез. Даже на VW такого нет. Ну а так машина крепкая и реально едущая. 200 идет без напряга. Наверное и 250 поедет, негде проверять. 300 кг щебня в багажнике перевозила. Лопнула задняя пружина. Они там слабые. Зимой ездить на ней облом. Буксовалка. Полный привод такой машине нужен. Избыточно мощный мотор. А ведь есть РС на 200 лошадей, вообще непонятная для меня.

    @alexey9335@alexey9335 Жыл бұрын
  • Посмеялся на фразе: "Двигатель экономичный", про bse 😄

    @user-eh5hl5gg4i@user-eh5hl5gg4i Жыл бұрын
    • А,зря!

      @ImeaOtchestvo@ImeaOtchestvo Жыл бұрын
    • Ага. Этот 8-клапанный динозавр жрет как настоящий, только не едет

      @alexey9335@alexey9335 Жыл бұрын
    • 1.6 bse. Разход газа 10/100. Много? Перевидите в деньги а деньги в дизель.

      @drdry9771@drdry9771 Жыл бұрын
    • @@drdry9771 для этого чудовища много. Cdab , более прогрессивный на 20 лет , столько же ест при агрессивной езде

      @alexey9335@alexey9335 Жыл бұрын
    • 6,4 по трассе (90-100 км/ч), 8,6 в городе , и что это большой расход? 😂

      @MrARobinzon@MrARobinzon3 ай бұрын
  • А шкоду, очень интересно

    @user-vy1wm3wp8m@user-vy1wm3wp8mАй бұрын
  • на 5й передаче 3000об 100км в час?????????

    @Diman_86.@Diman_86.2 ай бұрын
  • Газ в пол а стрелка тахометра практически не сдвинулась😅

    @user-di1wr6ho2f@user-di1wr6ho2f4 ай бұрын
  • Скажите пожалуйста как у этих двух моделей разница в расходе топлива?

    @user-io7io9dw4c@user-io7io9dw4c3 ай бұрын
    • Турбо в городе ест 10 примерно, 1.6 поменьше будет, примерно на 1-2 литра. По трассе турбо будет около 8, зависит от скорости. 1.6 можно и в 6.5 уложить, если пенсионерить по трассе.

      @old_zylinders@old_zylinders3 ай бұрын
    • Спасибо.интересно что турбо и 6ти ступка и момент крутящий выше но расход тоже выше на 1,5 литра. Я фанат транспортеров т 4 так тут обратный момент у дизеля 2,5 с турбиной меньше расход чем у 2,4 без турбины.я вообще то даже был уверен что турбина повышает коефициент полезного действия. я интересуюсь расходом так как езжу гдето 40-60 тысяч в год практически пустой и дизельным тэчиком ненаездиешся плюс он не держит дорогу. Вот и смотрю что-то для газа. А по тому как А5 держит дорогу и дает замечательную обратную связь и от рулежки и от педалей.временами катал на 1,9 дизель А5 с 1,9 туркой даже несравнить пропасть в управлении комфорте и наличие места

      @user-io7io9dw4c@user-io7io9dw4c3 ай бұрын
    • @@user-io7io9dw4c турбина повышает коэффициент конечно, но вместе с тем повышается желание надавить на газ) на пассате б6 1.8 турбо на механике расход тоже 10 по городу, 7-8 по трассе. 8 литров при скорости 130кмч по приборке. Но можно и по городу и по трассе уложиться в меньшие цифры, но это совсем вялая езда будет) машины с 1.8 динамичные, и вольно не вольно пользуешься этим) Стоит отметить также, что для своих показателей мощности и момента шкода, да и вообще ваги с мотороми турбо достаточно экономичны, особенно по сравнению с конкурентами.

      @old_zylinders@old_zylinders3 ай бұрын
    • @@old_zylinders понял.спасибо. Есть такой же принцип в чип тюнинге чипуеш и машина расходует меньше но при условии что манеры езды остались прежними, а это после чипа практически невозможно) Скажите вы делали обзор на пасат б5 большая ли разница в комфорте между ним, б6 и А5 шкодой, можно как то приплести к сравнению А4б6? Места наверно в пасатах побольше и помягче чем шкода А5 из за многорычажки

      @user-io7io9dw4c@user-io7io9dw4c3 ай бұрын
    • @@user-io7io9dw4c про ауди а4б6 - у коллеги была - очень мало места, прям очень. В шкоде больше, в пассатах еще больше. В шкоде по сравнению с пассатами и а4 хуже шумка, когда с пассата на шкоду садишься - очень ощущается. Про мягкость подвески - решающую роль будет играть какие стойки и пружины стоят. У меня сотка очень мягкая, ямы проглатывает, пассат жесткий, но очень мало кренится в поворотах. Шкода, а4 и пассат б5 и б6 отлично держат дорогу, несмотря на то, что подвески различаются. Ну и по комфорту - они все неплохие, но заряженные по комплектации пассаты, что б5, что б6 просто офигенны.

      @old_zylinders@old_zylinders3 ай бұрын
  • Нет не странно, в России говнометалл! Инфа 100% от сотрудников конвеера! В Чехии из другого металла тачки!

    @user-oq7mh2dt8x@user-oq7mh2dt8x Жыл бұрын
  • Пассат б 7

    @dms754@dms754 Жыл бұрын
  • Здравствуйте, стоит брать а5 выпуска 2011 в 2023 ? Или это плохая и бесполезная затея)) спасибо

    @cawamockaleb6352@cawamockaleb6352 Жыл бұрын
    • Бери 1.6 мпи

      @lys7398@lys739811 ай бұрын
  • это обзор автомобиля или футболок?

    @arietz102@arietz102 Жыл бұрын
  • Вот вопрос к Русскому народу, как правильно отцепляется или отцепаэтца? Не понятно толи не выспался толи насыпается 😂😂😂

    @karapyz-hq1ui@karapyz-hq1ui4 ай бұрын
  • Да шкода гниёт , это вам не ауди, футболки класс .

    @pavelruturew1872@pavelruturew18722 жыл бұрын
    • За футболки спасибо. А шкода, машинка хороша, но по кузову могли и посерьезней заморочиться. Но если бы брал себе что-то из современного в дополнение к своей сотке, то шкоду рассматривал бы))

      @old_zylinders@old_zylinders2 жыл бұрын
    • Шкода октавия а5 2007г. Ржавчин ноль сборка. Україна

      @user-ts7yr6ts3x@user-ts7yr6ts3x Жыл бұрын
    • @@user-ts7yr6ts3x Про а5 сказать не могу , а вот а7 гниёт , её и имел в виду .

      @pavelruturew1872@pavelruturew1872 Жыл бұрын
    • Не гниёт,а долго намекает...

      @user-xv8yi7nx5b@user-xv8yi7nx5b Жыл бұрын
  • 1.6 конечно максимум в фабию, и то это ужас по разгону, куда его в октавию суют я не понимаю

    @galorde4731@galorde47314 ай бұрын
    • Есть ещё и 1,4 атмо 80 лс

      @user-fb9vt7io6v@user-fb9vt7io6v3 ай бұрын
    • @@user-fb9vt7io6v да это идиотизм полный

      @galorde4731@galorde47313 ай бұрын
  • Оператор негодный - снимает Руль восновном!! Для города машина на механике не годится - левая нога от количества нажатий на сцепление двигаясь по пробкам, приведёт в больницу

    @Infactonly@Infactonly7 ай бұрын
    • Спасибо за комплимент,Ваше мнение очень важно для нас🤣

      @illa60@illa606 ай бұрын
  • Парктроник не ориг! Дно!

    @user-oq7mh2dt8x@user-oq7mh2dt8x Жыл бұрын
  • 1.6 атмосферный двигатель на шкоде это бомж вариант для пенсионеров и это общепризнанный факт и он к сожелению не динамичный и на обгонах вообще без вариантов. А если в салоне ещё 2-3 человека то беда. При это большой расход как для двигателя 1.6

    @user-nu5ur6sx2t@user-nu5ur6sx2t Жыл бұрын
    • 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️😁

      @user-dy5fq8oy5m@user-dy5fq8oy5m Жыл бұрын
    • Вась проснись ты обдристался

      @user-ix1nz8ij3b@user-ix1nz8ij3b Жыл бұрын
    • Сам то хоть владел,или диванный эксперт?

      @user-xv8yi7nx5b@user-xv8yi7nx5b Жыл бұрын
    • Как ни парадоксально, но на 1,6 расход больше чем на 1,8... Сам проверял пробегами в 334 км на обоих двигателях.

      @Sovest39@Sovest39 Жыл бұрын
  • Полочка дерьмо! Шторку рулонную зажали, КИНУЛИ!

    @user-oq7mh2dt8x@user-oq7mh2dt8x Жыл бұрын
  • У обеих забиты дренажи, из-за этого коррозия по передним крыльям снизу. Локерры откручиваете и чистите грязь и будет вам счастье

    @llumar6541@llumar6541 Жыл бұрын
    • Не будет. Чищу весной и в начале зимы - один фиг под левым передним ржа полезла😥

      @alexl4661@alexl46618 ай бұрын
  • 1.4 саха самый лучший варик для а5. Бсе говнище которое не едит,cdab в принципе мотор один "брак".

    @daddydave1807@daddydave1807 Жыл бұрын
    • Соглашусь. У меня CDAB, но пока живой. Мне он не нравится так как он избыточен для переднего привода. Чуть прижал, морда в дыбы, мигает антибукс и усё. Никуда не едем. Особенно зимой облом. Для кого есть РС с 200-лошадями вообще не пойму. В Европе они хоть с Халдексами шли. Но не для банановых стран.

      @alexey9335@alexey9335 Жыл бұрын
  • Она популярна как 1.6 mpi

    @fuckrussian2022@fuckrussian2022 Жыл бұрын
  • Спасибо за видео

    @user-vp5vc5lc2w@user-vp5vc5lc2w Жыл бұрын
    • Вам спасибо за комментарий.

      @old_zylinders@old_zylinders Жыл бұрын
KZhead