Шкода Октавия А5 Плюсы и Минусы модели

2021 ж. 13 Мау.
144 256 Рет қаралды

Автомобиль Шкода Октавия А5 смело можно назвать настоящим бестселлером рынка. Машину охотно покупали во многих странах мира, а ее сборка осуществлялась не только в Чехии, но и Китае, Индии, Словакии, Украине и, конечно же, России.
Данное поколение модели появилось в 2004 году, а начиная с 2009-го начала выпускаться рестайлинговая версия Октавии, в которой изменилась форма передней части кузова, форма бамперов, передних фар. В список дополнительного оснащения впервые вошли биксеноновые оптика и противотуманные фары с функцией освещения поворотов при малых скоростях движения. Небольшие изменения произошли также и в интерьере.
В данном видео мы подробно рассмотрим автомобиль и узнаем, какой мотор и коробка лучше. Какие слабые места Октавии и на что следует обратить внимание при покупке подержанной машины. А также увидим, как ведет себя автомобиль во время аварии и сможет ли он защитить водителя и пассажиров в экстренной ситуации.
Подписаться на канал - / @legend_cars
#шкодаоктавия #skodaoktavia #skoda

Пікірлер
  • Очень много сказал о дизелях. Спасибо! У нас в западной Украине каждая вторая А5 дизельная. У самого 2.0tdi 140к.с. один из лучших моторов.

    @user-vs6px5wz7g@user-vs6px5wz7g2 жыл бұрын
    • Также skoda a5 Fl 2.0tdi dsg6 и также Западная Украина))

      @tbilisi9614@tbilisi96142 жыл бұрын
    • Так их пригоняют с Нидерландов с пробегом в 500к смотрел а7 дизельную проверили пробег 498тыщ .

      @Olexandr-wr4ek@Olexandr-wr4ek2 жыл бұрын
    • У меня с Германии. Оригинальный пробег был 240тис смотаний на 187тис

      @user-vs6px5wz7g@user-vs6px5wz7g2 жыл бұрын
    • 2,0tdi с НФ были геморные, норм ездят только с Common Rail, пошли с 2008 года. Лучше здесь будет старый добрый 1,9tdi

      @YugeneKyiv@YugeneKyiv2 жыл бұрын
    • @@YugeneKyiv У меня 2.0tdi Common Rail конец 2013год.

      @user-vs6px5wz7g@user-vs6px5wz7g2 жыл бұрын
  • Во-первых, кузов у А5 оцинкованный, во всяком случае Калужской сборки. Во-вторых, рычаги подвески стальные (магнит липнет по полной), а не алюминиевые! В третьих, двигатель 1,6 MPI 102 л.с. самый широко применяемый на А5 до 2012г включительно, а не "до 2009 г."

    @nikolaivoronov1940@nikolaivoronov19402 жыл бұрын
    • Можно на 1,6 102 лс ставить газ?

      @user-rz7ss8hn9t@user-rz7ss8hn9t5 ай бұрын
    • Здравствуйте! У меня а5 1.6 механика 2011г. Пробег 235тыс, перекрасил в ноябре, гниёт, в Калуге собирали хорошо, но есть вопросы

      @dmitriynemtsov2117@dmitriynemtsov21174 ай бұрын
    • кто ее оцинковывал?)

      @user-tb4uj7zr9j@user-tb4uj7zr9j3 ай бұрын
  • Скажу так кокму как повезет с машиной стаж более 20 лет, езжу аккуратно. Владею машиной 11 лет шкода а5 фл 1.6 bze мкпп сборка чехия покупал новую, все то вовремя. Но везде свои НО... Подвеску сайленблоки полностью поменял на 50000 далее проехал еще 70000 проблем нет, а вот с двигателем не все так просто с хваленой надежностью с 60000 начала жрать масло. При бробеге в 120000км на 1000 км уже 1 л при скорости около 120-130, если плавно 90-100 км то примерно 300-500гр масла на 1000 км свечи засирает за 2000 км особенно 3 и 4 цилиндр итог капиталка были задиры, но при этом по динамике и работе двигателя претензий не было

    @user-lz5ze5lo3i@user-lz5ze5lo3iАй бұрын
  • 2 года владеюсь данным авто...1.6 BSE , МКПП. Как по мне всё устраивает, кроме коробки с индексом NVT. Данная КПП хороша в городе, но за городом на ней делать нечего...5я передача очень короткая...скорость 100км\ч. а на тахометре уже 3000 об\мин.

    @evgenysolovyev9761@evgenysolovyev97615 ай бұрын
    • У меня на киа Церато тоже самое. Передачи короткие. Но есть 6 ступка. Там уже нормально

      @Alexander-un4et@Alexander-un4et3 ай бұрын
  • Всем привет владею Skoda Octavia 1.8 на DSG на 250.000 км пробега полностью перебрал двигатель. Считаю отличная машина и то что адсг отзываются плохо так это просто Они не умеют они ездить у каждой коробки есть своя специфика управления. Всем шкодоводам и фанатам вага отдельный респект

    @junkymonkey8811@junkymonkey8811 Жыл бұрын
  • Отличная машина, владеем с 2012 года никаких проблем, кроме лампочек которые действительно приходится часто менять

    @zkazan1463@zkazan14632 жыл бұрын
    • какой мотор?

      @katagarych9079@katagarych9079 Жыл бұрын
    • Доброго вечора, який двигун?

      @ivanviric@ivanviric2 ай бұрын
  • BSE102 л.с выпускали до упора по 2013 год потом пошла А7 102 немецких лошади тянут нормально затуп при трогании даёт электрическая педаль газа.Цинк на кузове есть правда качество не то что на старых Ауди. Машина хорошая,крепкая.

    @user-qi5nm6jj3j@user-qi5nm6jj3j Жыл бұрын
  • А5 дизель 1.9 TDI самый надежый вариант !!! Есть реальные авто с фпктическим пробегом 750-850 тысяч км в личном пользовании с 2005-2006 годов в одних руках.

    @co-author@co-author Жыл бұрын
  • Лучшая машина для молодой семьи. Лично для меня, она лучше гранты. Именно в А5 минус один. Что нету А5 новых с салона. Ездил на А4, потом на А5 и сейчас на А6... Правда 1.2...

    @buzaubas9988@buzaubas99885 күн бұрын
  • У меня 1,4 тsi, 200 к пробега. Проблем ни каких, во время обслуживаю и не убиваю. Машина в своём классе лучший вариант👍

    @user-yp9sq1ri4d@user-yp9sq1ri4d2 жыл бұрын
    • Концерн ВАГ после 2000 года выпускает не авто а ломучий шлак с их турбопукалками TSI и самой капризной трансмиссией DSG и это уже известно давно всем.Как правило после 100 тыс.пробега все их авто начинают сыпаться.Вместо этого говна купил бы ты скажем Тойоту Короллу на которой бы ездил и горя не знал долгие годы так как Тойота по надёжности стоит в перых рядах.С этим же говном ты горя хлебнёшь ещё по полной и вспомнишь мои слова.

      @allaivanova3978@allaivanova39783 ай бұрын
  • 12 лет и 1.6 механика .кондиционер брал за 628 т.р нравиться думаю еще лет 12

    @user-ok1ps4dk2u@user-ok1ps4dk2u10 ай бұрын
  • Такое впечатление, что видео 10 летней давности. Куча неточностей, например А5ФЛ пошла с 2008г, а не с 2009г. В новых генерациях 1.4 TSI, после 2012г, уже не было проблем в цепью и так во всем.

    @fraq13@fraq13 Жыл бұрын
  • Владею 1.8 тси, +дсг 7 доволен уже полтора года.

    @user-qr5uz5bc2v@user-qr5uz5bc2v2 жыл бұрын
    • машина 2013 дсг 7 1.8 ежу проблем нет . 200000 наездил. машина замечательная почаще спорт режим включать мехатроник на коробке лудше переключается

      @alekseifilatov9482@alekseifilatov94822 жыл бұрын
  • Октпвия RS рест. 220 пробега, дсг в прекрасном состоянии. Только замега масла

    @user-lm8he5wi2i@user-lm8he5wi2i2 жыл бұрын
  • На фразе ,,кузов не оцинкован,, я закончил просмотр.

    @noproblem8113@noproblem81132 ай бұрын
    • Я дотянул до фразы про 5 клапанов на 2.0тси на рс)

      @user-gb4it4iq9d@user-gb4it4iq9dАй бұрын
  • Извиняюсь конечно, но зачем все цифры принижать? Если в одной руке с нуля, лет 5 будете ездить без ремонта. 50к замена колодок, а все остальное только после 170к

    @kayrat2114@kayrat21142 жыл бұрын
  • Есть топ минивэнов или бусов ?

    @b.gggg.9318@b.gggg.93188 ай бұрын
  • Skoda ❤❤❤

    @user-rq2cv9dt2f@user-rq2cv9dt2f Жыл бұрын
  • Видео ниочем! Автор берет инфу непонятно от куда. Отличная машина!

    @valeriypotehyn493@valeriypotehyn4932 жыл бұрын
  • Оккуда нахрен , алюминевые Рычаги подвески!!! Что за бред. Залезь под Машину и посмотри,а потом видосы снимай!😆

    @user-hp4dr7eu9h@user-hp4dr7eu9h2 жыл бұрын
  • Машина. Супер.не сомнневайтесьь..ННОО. БУУ НУЖНО ИССКАТЬ ДОСТТОЙНЫЙ ВАРИААНТ

    @user-vn7ip4ef3u@user-vn7ip4ef3u2 жыл бұрын
  • Все так, да не так. Все боятся DSG, как Вы упомянули, при правильном уходе никаких проблем. Так вот поверьте мне, что я в прошлом ТАЗАвод с многолетним стажем (ВАЗ), а так же ненавистник всяких роботов, автоматов и прочих приспособлений, вместо меня включающих передачи. Много и долго уверял и спорил, что это ерунда, и я никогда на автомате гонять не буду. На ралли (занимаюсь немного для себя) никого нет с авто или робот. Это были отговорки. Но после TSI DSG, я в ней живу.

    @denisharyushin7243@denisharyushin72432 жыл бұрын
    • Абсолютно с тобой согласен TSI движок и коробка DSG - это наилучшее сочетание

      @junkymonkey8811@junkymonkey8811 Жыл бұрын
  • По поводу моторов с коробкой DSG не согласен. Много знакомых владеют данным автомобилем с данной трансмиссией и проблеммы в них начинаются исключительно от стиля вождения. По плавности и качеству переключения DSG превосходит обычный автомат (который имеет рывки при переключениях). В общем с дуру можно и х. Й сломать, так что 1.4 tsi DSG имеет право на жизнь.

    @stroi_sam@stroi_sam Жыл бұрын
  • Есть ещё 1.2 tsi бензин я не слышал был ли базар о ней короче по разговору даётся понять что Skoda Octavia одни проблемы

    @rolandasjarmalavicius180@rolandasjarmalavicius1806 ай бұрын
  • Если послушать , то ве ломается 😂, покупать Бу страшно )

    @alexdachnikoff7252@alexdachnikoff7252 Жыл бұрын
  • шкода норм машина. правда А5 гниет жестко

    @user-tb4uj7zr9j@user-tb4uj7zr9j3 ай бұрын
  • обширная коррозия на октавии?))) ваг))) автор просто спец пипец

    @sergeantfeel5494@sergeantfeel5494 Жыл бұрын
  • Ребята помогите,какую Октавию лучше брать,с каким мотором и коробкой?

    @maywey9774@maywey97742 жыл бұрын
    • Kup si 1.2 TSI 77 kW 6 kvalt

      @zdenekvagner6968@zdenekvagner6968 Жыл бұрын
  • Сложно рассказывать о машине когда её не видел, дизельный двигатель один из лучших, сам на таком езжу, 2.0 TDI проблем гораздо меньше чем с бензином. Рычаги, оцинковка кузова, всё с балды взято. Ты пойди найди эту Октавию с дизелем, в основной массе пригнаны с Германии. Мотор ваг стоит на многих Фольксвагенах. Проблем с ним нет, если на топливо не жаться.

    @user-oh3mz8iu7k@user-oh3mz8iu7kАй бұрын
  • Короче пассат в5 надо брать 1.6 ахл покрайне мере он аценкованый

    @user-yw3po9gd9z@user-yw3po9gd9z Жыл бұрын
  • Сразу видно,что автор рассказывает по бумажке...1.9 тди+ДСГ6,почти 400 тыс км,менял грм и сцепление...ВСЁ! (ну,не считая мелочей,типа щетки генератора)

    @skodaoctavia5378@skodaoctavia53789 ай бұрын
  • Эксплуатирую 3ю октавию а5. Продал а5 1.8 тси на 200000. Менял только лампочки и шлейф мультируля. Поменял колодки только передние на 160 тыщ. Кузов оцинкованный полностью. Рычаги стальные.масло не ела и 200 тыщ. Кто катался на 1.8 тси на 1.6 не сядет. Автор несёт бред.

    @user-yd5mh5jh2y@user-yd5mh5jh2y2 жыл бұрын
    • Это ты несешь бред... Нахера кататься на 150 лошадях и сесть на 100 ? Ума лишенным только такое прийдет в голову .. и вообще не нужно ровнять тси навороты + турбину и обычный 1.6 атмосферник... Если ездить быстро то явно не сраный тси ....

      @Putiny_Pizda@Putiny_Pizda Жыл бұрын
    • @@Putiny_Pizda j

      @user-jo5qk1dy5n@user-jo5qk1dy5n Жыл бұрын
    • @@user-jo5qk1dy5n p

      @Putiny_Pizda@Putiny_Pizda Жыл бұрын
  • Пиздёж,от начала и до конца.... А5 фл 12г.в. пробег 160т ,поменял только сайлетблоки передних рычагов,пару лампочек, в подсветке заднего номера,ну подшипник ступицы в переднем правом колесе,возможно попала влага...потому ,что ржавый был при замене...В остальном машина-супер...1.6 BSE акпп AISIN 09G 6ст

    @kostya2594@kostya25942 жыл бұрын
    • Кузов -оцинкованый кстати.....

      @kostya2594@kostya25942 жыл бұрын
  • Лол, посмотрел про дизели, "очень" информативно

    @dmitrykos3711@dmitrykos37112 жыл бұрын
  • Оцинковка есть! Буква Z вномере кузова говорит о её присутствии !

    @user-hp4dr7eu9h@user-hp4dr7eu9h2 жыл бұрын
    • Бывает и zzz

      @Hetemeley@Hetemeley2 жыл бұрын
    • У меня в ауди 3 буквы z и скажу я вам это многое говорит о машине т.к. у меня она по годам старше меня и тьфу тьфу ржавчина только на порогах, Vag делает вещи

      @Korney3@Korney3 Жыл бұрын
  • Не надо ля ля 1,6 фси 115 лошадок очень надёжный, пробег 300 тысяч, менялась только цепь.

    @user-zf2pg8gd8u@user-zf2pg8gd8u Жыл бұрын
    • Здравствуйте, на каком пробеге цепь меняли?

      @user-gt3dc1cs5i@user-gt3dc1cs5i Жыл бұрын
  • Моё мнение, этот кузов оцинкован, и гарантия 12 лет на сквозную коррозию.

    @igorman189@igorman189 Жыл бұрын
  • Автор,с луны свалился,или менеджер лады весты!

    @ImeaOtchestvo@ImeaOtchestvo5 ай бұрын
  • С 7 мин 50 секунд по 8 минут 50 секунд всё не правда. Езжу семь лет пробег 212 тыс км.

    @user-rh5yv4ux5x@user-rh5yv4ux5x Жыл бұрын
  • Не кому не надо верить, это все х...я. сначала нужно попробовать

    @kayrat2114@kayrat21142 жыл бұрын
  • Ты в своем уме,с дизельным двигателем опасно брать говорит,это лучшие двигателя которые могут отбегать и миллион,это сказка просто а не двигателя,1.9 и 2.0 тди.

    @user-zd5up1jk2u@user-zd5up1jk2u6 ай бұрын
  • Самая надёжная моя Киа Рио 2004 года, 500 тщ проехал, слабые места ступичные подшипники... Пока движок на ремонте, езжу на Октавия а5 рест... То Джеки чан загорается, то лампочка скользкая дорога, косточки слабые, проводка чудит... Один плюс , комфортное управление и шумка

    @ARB073@ARB0732 жыл бұрын
  • Видео ни о чем, какие алюминиевые рычаги? Их там нет! Перечислил все что ломается в любом автомобиле

    @user-sr6ux1bj3f@user-sr6ux1bj3f3 ай бұрын
  • чо та много ерунды наговорил...

    @aleksandrlazarkov6162@aleksandrlazarkov61622 жыл бұрын
  • Я был владельцем 8 лет kzhead.info/sun/ZdCbdJGunHmGfK8/bejne.html

    @user-hy3qy3nt4e@user-hy3qy3nt4e2 жыл бұрын
  • Бред полнейший от диванного експерта. Нет оцинковки))) Вот насмешил))) Машина ЦЕЛИКОМ оцинкованная. Запотевание фар обычно для всех автомобилей, потому что фара сообщается с окружающей средой, такова конструкция ЛЮБОЙ фары, чтобы не было избытка давления или не образовалось разряжение внутри фары при перепадах температуры воздуха снаружи и внутри. Масложор от износа сальников клапано??? Что ты такое несёшь, дебил??? Какие сальники клапанов??? Нет такого в природе в этой машине.

    @arvalriavo4651@arvalriavo4651 Жыл бұрын
  • По висновку це не машина,а одна проблема.А по дорогам більшість їздять шкоди.Кому вірити.

    @ervinkul5157@ervinkul51572 жыл бұрын
    • Собі вірити А-5 супер авто у всіх відношеннях, двигун 1,6TDI.

      @user-jk4tk7yo4u@user-jk4tk7yo4u Жыл бұрын
  • Бред

    @user-il1gq4jz3k@user-il1gq4jz3k Жыл бұрын
  • Опасная машинка

    @user-er2nz5rn5h@user-er2nz5rn5h2 жыл бұрын
  • на сколько я знаю все VAGи оцинкованные...

    @yevgenijaivanova6917@yevgenijaivanova69172 ай бұрын
  • Лпйк буде коли вивчиш українську мову

    @user-fu5bw7mv9b@user-fu5bw7mv9b9 ай бұрын
  • И конечно же на рашии ага в Мордоре только брычки теперь делают

    @Maksim_Moya@Maksim_Moya Жыл бұрын
KZhead