человек ехал и внезапно машина начала троить и заглохла, солярис перестал заводится с ключа и с толкача, стартер крутит, искра есть, бензонасос качает
ЗАПИСЬ НА ОБУЧЕНИЕ В МОЕМ ТЕЛЕГРАММ АККАУНТЕ: t.me/besh_elec
ПО ПОКУПКИ СКАНЕРА t.me/besh_elec
КАНАЛ С КНИГАМИ; t.me/beshen_elek
@besh_el
🚛ПО ОБУЧЕНИЮ И ПОКУПКЕ СКАНЕРА ПИШИ МНЕ В ТЕЛЕГРАМ➡ t.me/besh_elec
Аслан нашёл всё таки своего лучшего ученика.Всех благ😊
настоящий автоэлетрик должен быть ленивым))) если бы подключили сканер то увидели бы ошибку по разхронизации дпкв и дпрв, у них это частое явление, проскакивает цепь. Постоянно смотрю ваши видео, молодцы)
Наверно на пробеге ща 300
Нужен осцилограф
Ставлю лайк и пишу комент, чтобы видео залетело в топчик, а там уже в двоем держите сильнее "воронку продаж". Спасибо за Ваш опыт, так всё понятно стало, когда смотрю вас
Катализатор рассыпался и пыль попала в поршневую и пиз д. В карецах это слабое место, тем более каталик находиться рядом с гбц
Как вариант конечно
Нет компрессии , грм перескочил!!! Я бы почитал ошибки, вероятно рассинхрон меток распредвала и коленвала!!! 💯. Проц. Перескок цепи, тем более накатом пытался заводить!!!
Красавчик )
Катализатор 100% рассыпался, все симптомы схожи, тяга постепенно ухудшается, появляется рёв, ну и как следствие пыль засосало в цилиндры и задрало их, вследствие чего компрессия упала. Почему компьютерную диагностику не сделали, вопрос разрешился бы сразу. Отмечу, что при проскакивнии цепи ГРМ компрессия падает, НО при заливании масла в цилиндры она никак не увеличится!
Был случай, шевроле кобольт вроде, После промывки форсунок Чел попал ко мне, я мерю компрессию а там 1 3 4 5 то-есть нет там её, После двух попыпок заливки масла она завелась, чел был благодарин что не пришлось капиталку делать, Просто при промывки смыли масленную пленку
ну так они же масло налили для масленной пленки
Дня 2 назад тоже Солярис, так же люди приехали с дальней поездки, на другой день не завелась нет компрессии.
На сухом картере приехали.
🔥🔥🔥
Афигенный стимул, шаурму кушать😂😂😂
Капиталочка😂😂😂
Питание на катушки исчезло и бензином залило🤭🤔ну и доводы,😅а может всё таки вместо импульсов постоянный плюс, или минус с ЭБУ и тогда может залить через фарсунки
этот дефект крайне редко и практически не возможен на всех форсунках одновременно, это раз, а два они на видео проверяли управление форсунок прозвонкой и там всё норм, а то что "смывает компрессию" явление частое особенно зимой не на новых но всё же почти исправных авто, залитые свечи меняются или сушатся, цилиндры наливаем чутка маслом, делаем пуск и двигатель успешно запускается
Профи хули
было бы не плохо камерой глянуть в цилиндры
А любишь ты замотивировать насчет шаурмы))
Здравствуйте У меня машина Hyundai Solaris пятнадцатого года если холодно будет не заводится он газ а что делать надо
КапиталОчка 😂
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Интересно было бы узнать в чем причина, я думаю цепь перескочила. От задиров посое масла не будет компрессия так быстро пропадать.
После рассыпания катализатора запросто, тем более когда крутили без свечей ещё озвучили что с котлов летит что-то
эндоскоп бы вам нужен ,кат походу развалился задрало цилиндры
Обдэшку подключить нельзя было для начала, обычно с этого начинают?.
По всем признакам катализатор лёг, поэтому компрессия пропала, тк выхлопу некуда уходить. Если лябду первую открутили, то ДВС запустился бы.
Замечание Никитосу, не желательно бросать свечи в колодцы, может при ударе загнуться боковой электрод. А так респект вам пацаны 💪
Может оно и так но всю жизнь так делал на всех машинах проблем нет😊
Бред не загнеться
Бред полный 😂
@@user-kc4ft2vm5q Один мастер говорит что бред, и кидая свечи в колодцы их закручивает, второй после него ищет протрой откуда. Оба чешут репу и отправляют к электрику. Вот это настоящий бред🤣
Иди лучше катушки приговаривай 😅
Колечки под замену
У вас ещё лето, а у нас уже зима(((. Салярку продиагностировали и поехали за шаурмой!) Шприц зачётный!
Там катализатор развалился
Перескок цепи если пробег за 300 , ну или кат развалился хон сожрал - над его до 100 удалять
Перед тем как пытаться заводить нужно окрутить лямбду и посмотреть на кат
салярис должен сразу продаваться с запасным двигателем))
Компрессиий вообще нету...поэтому и загорелся Чек? Получается. Пусть польет горячей водой блок😅😅..хотя на вряд ли поможет.
Есть мотор такой, рабочий. Могу продать, нахожусь в Туле. 😊
А почему диагносты не могут проверить фазы осцилом????? + ошибки????
Потому что нет желания заниматься этим на выезде, проблему нашли и клиенту показали понятным ему языком, отсутствием компрессии, дальше вопрос к слесарям или мотористам, а подкидывать осциллограф или эндоском для того что бы зрителям показать, у меня ролики как документация работы, по ехал резко выявил причину забрал деньги и на следующий заказ
Чёткий обоснованный ответ! В конкретном ролике не лишним было расшифровку чека скрин прикрепить)
НИКИТА, СВЕЧИ В КОЛОДЦЫ КИДАТЬ НЕЛЬЗЯЯЯЯ😮
А если завелась взяли бы 5000 а , не 2000 ? Хотя время затратили то же.
Вот не досмотрел ещё! Но какого хера электрики лезут в двигатель внутреннего сгорания?
при 7 атмосфер запускается мотор на ура
У МЕНЯ ПРИ 6 атмосфер ЗАВОДИТСЯ И БОДРО ЕДИТ ТОЛЬКО РАСХОД УВЕЛИЧИЛСЯ
Тёма не раскрыта в данном ролики, жаль учусь по вашим видео
там цепь проскочила, частое явление на них после 200 тыс км и плохого масла, гидронатяжитель цепи перестаёт работать и цепь успешно убегает. симптом всегда один, сначала не едет а чуть позже или сразу перестаёт запускаться, и в эбу висит ошибка по потере синхронизации дпкв и дпрв, но тут ребята почему то решили сканер не подрубать хоть клиент и сказал что лампа чек загоралась на ходу
@@user-me5my2qe3j а почему после масла поднялась компрессия ? Значит цепь тут ни при чём
@@user-hh4sw7ro8u ну вы тупые чтоль? масло уменьшает своим объемом объем камеры сгорания-увеличивает степень сжатия тем самым-компрессия чутка поднимается. не поднимется компрессия только если там ее нет вообще по причине дырки в поршне или голове(гнутый клапан туда же). даже в идеальном моторе если немного плеснуть масла-пару тройку бар поднимется. а если плюхнуть дохрена можно и шатун загнуть. судя по брызгам масла-они туда дохрена его залили, вот и подскочила компрессия сразу до 12.
@@Goshovski у тебя проблемы с головой, ты не можешь понять о чём тут пишут. Я написал что с цепью нет проблем, проблемы как раз с компрессией. Я прекрасно понимаю как масло поднимает компрессию. Здесь речь идёт о цепи. Читай буквы внимательно, думай прежде чем открывать хавало
@@user-hh4sw7ro8u Хавало-это то,что у тебя и тебе подобным вместо мозга. есть проблема с цепью, и масло в этом тоже поможет.
Катализатор двигло убил
Сотреть метки...
Я бы на вашем месте. С блока реле под капотом крутил стартер перемычкой и не просил хоза крутить или не крутить!
Там еще сцепу надо выжимать что бы стартер крутился, так что проще человека в салон посадить.
Эндоскопом не судьба хон посмотреть и вывернуть лямбду и осмотреть кат-коллектор, пять минут займет времени.
А для чего?
От просмотра хона что - компрессия появится сама собой? Если цепь перескочила - нет никакого смысла корячиться-выворачивать прикипевшую лямбду и смотреть в выпускной коллектор, машину на галстук - и к мотористу прямая дорога.
греема нет
И сколько денег взяли?
В конце написали 2тыс.
и при 5 кг заведется
Не заведется, бред не пиши
владелец - может бензонасос , может датчик какой . Если ума нет чего ты там советуешь , все , твоё время закончено , ты вызвал людей , люди разбираются своими мозгами . постой в сторонке
По моему он не мешал
Грубо, он сказал догадки\доводы
Капиталка
Блин да по звуку понятно что что то механическое даже масло не посмотрел есть там антифриз или нет , возможно прокладка прогорела
Он смотрел , пересмотри еще раз родик
Может быть такое что цепь растянуло и метки ушли?
Из за растянутой цепи метки не уходят. Там для этого натяжитель стоит. Да и когда фазы так уходят, маслом компрессиию не поднимет. Там 99% цпг в износе, а вот из за чего тут вопрос. Ответа только 3, первой нет герметичности от корпуса воздушного фильтра до дросельной заслонки. Второе это катализатор начал рассыпается и залетать через выхлоп в цилиндры, обычно при этом первым страдает 4 цилиндр. Ну и третье этот двс проехал уже далеко за 350 тыс км.
@@_rus_kz6683а как отсутствие герметичности от фильтра до дросселя может повлиять на цпг?
@@user-yh1fd7do8d мелкий мусор летит минуя воздушный фильтр. Дальше я думаю объяснять не нужно что происходит ?
клапана зависли от грязи или не регулировали давно
При чем тут клапана. И поднятие компресии маслом.
Кстати точно могут и клапана подвисать, для этого нужен эндоскоп чтобы проверить, снять форсунки и посмотреть на наличие нагара на клапанах
@@elnur_232тогда каким образом компрессию подняли маслом ?
Каток
А че пилите на 2? Научил за отдельную плату, и щас приехал берешь, то что 2 работаете, и чтоб катали? Или просто 1 ученик оказался по близости? Видео хорошее, но непонятки большие, то ты там договариваешься то ученик, сумма полюбому на 2 идет, и не факту что еще спорите кому больше если, кто то определил неисправность быстрее!
kzhead.info/sun/l9qwfpuabpFmhn0/bejne.html
Мало крутили движек! Надо было дольше! Что б мотористы вас добрым словом вспоминали!😂
Диагностика и там будет видно перескочила цепь или нет ...что значит может быть ...диагносты
То и значит бл, что это уже дело моториста выяснять, что конкретно с двигателем
Много лишних движений..
Всё, .изда мотору...
Каталик развалился похоже Писда мотору 😬
Нахрен туда масло лить? Вы чё мотроисты? Что вы залив масла откапиталите движек? Ясно же спервых слов владельца, дохла , дохла и сдохла😂 ну всем же понятно что каталику пиндык! А вот электрикам непонятно 😂
Сцепление выжать надо карл, а не тормоз