Топ 10 популярных легковых автомобилей Второй мировой войны
Топ 5 популярных легковых автомобилей Второй мировой войны. Военные автомобили 2 мировой.
00:01 - топ 5 популярных легковых автомобилей 2 мировой
00:02 - autopat, top
00:03 - автомобиль, авто
00:04 - топ военных авто
00:05 - топ автомобилей 2 мировой войны
00:07 - история авто
01:10 - топ 5, топ 10, рейтинг
02:11 - советские военные автомобили
02:12 - военные автомобили ссср
03:11 - ГАЗ-61
03:12 - немецкие военные автомобили
03:13 - Tempo G1200
03:14 - видео, youtube
03:15 - Stoewer R200 Spezial
04:14 - ГАЗ-64
04:15 - плавающие автомобили
04:16 - Ford GPA
04:18 - Volkswagen Typ 166 Schwimmwagen
05:20 - Horch 901
06:36 - хорьх 901
07:36 - ГАЗ-67
07:44 - Volkswagen Typ 82 Kubelwagen
07:45 - фольксваген кюбельваген
08:55 - американские военные автомобили
09:20 - Willys MB
09:21 - джип виллис
09:41 - интересные факты
09:56 - AutoPat, автопат
09:47 - авто, топ авто
Вы на #KZhead канале #AutoPat
#топ #вов #авто
В 83 у друга был виллис . Но самое прикольное это книга родная амерская42 года, толстая сатометра полтора толщиной сделанная на гляннцевой водонепроницаемой бумаге ,размером а4 . И там комиксы, без балды на каждой странице десятки детальных шикарного качества фотографий как делать ремонт каждого узла . И первая фотка на ключ какой надо взять ,вторая на гайку какую крутить ,третья в какую сторону крутить и так далее . И не какого текста! Друган только по книжке все делал.и это в 42 году.поэтому и любили наши солдаты их технику ,для людей делали и не важно где служишь
0⁰увы
Как по мне, в этом списке не хватает Dodge WC51. А так, довольно интересная подборка!
Очевидно, что-то недоделали...
Да, тут явно не хватает «Доджа три-четверти», мало того, я бы отдал ему 1-е место, поскольку он по всем параметрам превосходил все то, что попало в этот ролик. Но думаю, что автор ролика отнёс его не к легковым, а к грузовым автомобилям, поскольку даже в его неофициальном названии указана его грузоподъемность, но я бы все таки отнёс его к легковым.
@@borys_ua вообше то речь про легковые была, а "три четверти" уже грузовой...
@@borys_ua додж 3/4 лучший по всем параметрам, а грузы перевозили все перечисленные легковые.
В топ десять помещается только десять. :)
Как всегда интересно
Виллис даже сейчас круто смотрится! Да и наш ГАЗ-67, красавчик!
Дико извиняюсь! А вы когда-нибудь живой "Виллис" видели? Не где-то в музее, а реально на ходу?
@@user-sk6gk9jq6r да, видел. В германии, в городе Киль... И не где ни будь в музее, а реально на улице...
@@user-sk6gk9jq6r Я видел Виллис в Минске году в 1998..Дедок за рулём.
@@stanislavzaremba3445 Повезло :-)
@@user-sk6gk9jq6r я видел. И имел почти три года. И что? Ничего удивительного. Тот же уазик. Ток старый. Вечно сыпется. Так и сдох в 160 км от дома. А уазик всегда доползает до родного гаража. Просто мистика, но факт!!! С 94 года имею буханку. Проверено!!!
С Виллисом, надо признать, что это реально лучший на тот момент проходимец. И его первое место заслуженное. Пусть даже грузоподъёмность и вместимость у козлика были выше, но объёмы выпуска всё порешали. За это америкосам надо сказать спасибо.
А как проходимость зависит от объёмов выпуска?
@@user-xg9qt5kh2u Если Вы задумаетесь над написанным, возможно догадаетесь, что речь не о проходимости, а о классе техники. Читать быстро и по диагонали, это конечно хорошо. Но иногда желательно и смысл быстро прочитанного успеть понять.
👍👌
👍
Весьма поверхностный обзор предвзятый но тема интересная
В чем заключается предвзятость и поверхностность? Если углубляться в исторических ракурсы и технические характеристики так и на пару часов ролик затянется. Да и не всем это будет интересно
@@AutoPat название не совсем корректно,9 из 10-автомобили повышенной проходимости. Нужно сделать 2 ролика;"Военные легковые атомобили повышенной проходимости" и "Военные легковые автомобили 2×4" Да и изображения нужно подписывать,тогда в ГАЗ-64 не будет виллиса,а в ГАЗ-АА не будет ГАЗ-42 и ГАЗ-4.
👍🤝
Разница в количестве выпущенных иностранных и советских автомобилей о многом говорит.
Не надо путать выпущенные и поставленные. Выпущенно конечно не сравненно больше, а вот поставленно 350000 +/- всех. СССР выпустил за годы войны около 450000. Плюс трофейные порядка 100000 и мобилизованных оч много. За всю войну только в 44- ом процент Америк и ДР машин приблизилось к 35 от наличия в армии. Но машины оч хорошие
Patr1ot привет! подписался.
Привет! Благодарю
В музее стоят рядом Виллис и ГАЗ 67. Так с эстетической точки зрения "козёл" красивее. Спросил у внуков( они пока не понимают что за машины и откуда) они в один голос показывают на газон. Свое мнение я им потом озвучил...
Постоянное мелькание дороги при смене картинок с машинами дико раздражает глаза...
100 пудово !
😊😊😊😊😊😊
Предлагаю идею для видео "Автомобили милиции СССР", думаю будет интересно
По ГАЗ-64 набор совершенно разных фото. Только на одном реальный ГАЗ-64
Зашёл написать о Dodge три четверти, но уже и без меня написали. Без этого автомобиля данный список можно считать недействительным.
Газ-67Б как и Виллис более поздних выпусков отличался штампованной декоративной решеткой радиатора от своих предшественников, имевших сварную из прутьев конструкцию (более дешевую штамповку придумал, очевидно, великий рационализатор Форд, когда ему всучили выпуск этой машины).
У газ 61 дизайн страшный такой.
Заранее знал, что на первое место Виллис поставят. Надо было досмотреть до конца, чтобы проверить свои предположения... :-)
Спойлер )
А я думал,что первым будет кюбель.
Интересный обзор , хотя тут явно не все автомобили той епохи. Может сделаете , если будет время, обзор на автомобили ганстеров. В тридцатых ганстеры могли себе позволить лучшие автомобили , а об авто Аль Капоне легенды ходят.
Их характеристики современного человека не впечатлят.
@@tannernurta8135 Дело вкуса
а гдек додж три четверти??? он тоже как бы легковой!!!
все савецкие машинки по факту совсем не савецкие, не нада 3,14здеть.
Ну и пох.
Нет в немецком алфавите буквы Джи.. Есть буква Г,понятно?
Yavol
@@AutoPat "Яволь "пишется через йот,а не через эпсилон...
@@user-jc3fj3jq4f javol
, Интересно я даже и не знал что столько во вторую мировую было внедорожников
Интернет не разрешал?
Это по моей идее?
Ты это.... братан.... сядь на новую буханку и выдай на ней 105км в час , хотя бы минут на й5.
Вы че китайцам чертежи продали?
А чтоже японскую технику обошли ‘
К сожалению они не так известны как представленные в обзоре автомобили
Обзор неплох, хотя и сильно неполный. Например, не упомянут первый в мире серийный полноприводный автомобиль. Но самое стрёмное, это мааасковский говор. Деревенщиной отдаёт.
Вообще то у Газ-67,три передачи ,а не четыре.
Вообще 4, там коробка не от М1 а от газ мм. А там было четыре передачи. Возможно вы где то вживую видели и там 3 передачи, но это уже кохозтюнинг...
как бьёт по ушам твоё ГГЭЭ .
Так не слушай