Прогнозы и реальность: ЧТО С АВТОРЫНКОМ в 2023?
Зови друзей и получай по 1000 ₽ - tinkoffbank.onelink.me/192386...
_
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
Сообщество в ВК - vk.com/asafevstas
ТикТок (прости господи) - www.tiktok.com/@real.asafevstas
Новостной канал на KZhead - / @asafevlife
_
Сайт с вакансиями - asafev.ru
_
Мерч на Ozon - vk.cc/corOU1
_
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_
Таймкоды:
00:00 Приветики!
03:59 О чём мы сегодня говорим
06:45 Божественная интеграция
08:53 Что нам предрекали?
17:52 Про автобренды
21:09 О тех, кто ушел
20:55 Кто молчит?
26:08 А кто остался?
29:44 Реальность
34:06 Вторичка
43:05 Выводы
45:49 Послевкусие
_
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru/
Получить бесплатную консультацию по выбору и покупке авто - +7 (495) 120-17-38
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B/
ВК vk.com/autopragmat
Телеграм t.me/autopragmat
Дзен dzen.ru/autopragmat
_
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: +7 (960) 239-26-27
_
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru
_
06.45. Реклама. АО «Тинькофф Банк», универсальная лицензия ЦБ РФ № 2673
erid:Kra244Wkv
В очередной раз убеждаюсь, что человек у которого бабла дофига, вообще не ощущает реальность. Добро пожаловать в клуб повидлыча, который тоже говорил что проблем с тачками нет, они просто шу шуть подорожали, всего в полтора - два раза...
Да им всем по барабану, что по их мнению чуть-чуть подорожало но для нормального человека из региона это чувствительно
Реальность это только твое нищее нытье?)
@@87Tamplier в стране минимум 50% нищих и бедных. а ты просто олень
@@alexzmey1686 бедный ты, а олень я?
@@87Tamplier да. этоист с манией величия. бедных и нищих в стране миллионы. но тебе пофиг ты олень с манией величия. типичный потреблять у которого нет никаких ценностей кроме денег.
Возможно повторюсь но как инженера математика коробит: 1.200 - > 1.450 = 20.8% а не 17.2% 1.750 - > 1.950 = 11.4% а не 7.9% 1.650 - > 1.800 = 9.1% а не 8.3% (вот тут близко да) 1.900 - > 2.200 = 15.7% а не 13.6% 1.800 - > 2.005 = 11.3% а не 12.2% (Внезапно) 1.800 - > 2.000 = 11.1% а не 10% и.т.д. Вам бы с такими подсчетами действительно идти в Росстат - ВВП считать. И это все без учета +2 лет амортизации, без учета того что это Москва и выбор там больше, а соответственно цена ниже. Без учета того что ВСЕ вообще подорожало, начиная от туалетной бумаги и заканчивая ЖКХ. А значит свободных денег на то чтобы купить авто (или взять под него кредит) - стало меньше. Паниковать не стоит никогда, надо работать с тем что у тебя есть максимально эффективно. Но пиздеть, простите, о том что все хорошо - не надо, мы таким пиздежом до 24 февраля дошли, когда одному человеку долго пиздели, как все хорошо у нас и за 3 дня управимся.
Браво 👏
В точку👌
Согласен со всем кроме 3х дней! Эти три дня придумали в США на первый день СВО. Наши так не говорили.
Там вся контора умственно отсталых, уже не первый раз бред, даже в документалке была ошибка в разы в цифрах, уж про новый микрофон молчу, который не той стороной поставили. И машины надо сравнивать одного возраста, Веста 2018 года в 2021 это трехлетка, значит в 23 аналог это Веста 20 года.
@@user-cz4jc5qu1b наши проплаченные пропогандоны типа димы пучка, говорили что закончат к 8 марта. Потом срок отодвигался. У меня так же - 3 года назад срыли дорогук дому, поставили знак "срок сдачи май 21 года", затем заклеили май надписью "август", потом переклеили год. сейчас висит дата "август 2022", а дороги так и нет. Видимо поняли, что 1 хрен им за это ничего не будет, а жильцы пусть так и катаются через дворы.
Как обладатель Фокуса 2013 года, который сейчас может его продать примерно за те же деньги в рублях, что и покупал 10 лет назад, ответственно заявляю, что всё хорошо у нас! Но есть нюанс…
У меня батя в 1999 году покупал Вольксваген Пассат, который в 2009 году был продан за те же деньги. Это называется инфляция. В 2018 году фокус 2008 года стоил так же как и в 2008 примерно. Так что это вовсе не ньюанс. И тут стоит понимать что на мировые цены еще и общемировая инфляция накладывается, так как она хоть и не большая, но она не нулевая, а 2-3% это 20-30% за 10 лет, а помимо этого еще и сама себестоимость автомобилей выросла, из за обилия электроники.
@@robertodiglas8713 хм, тогда почему моя родня в Германии через 4-6 лет пользования машинами продает их на порядок дешевле чем покупала? На 20-30% как раз примерно дешевле
@@galstuk1989 наверное потому что Германия другая страна со своей экономикой и со своей инфляцией
У меня фокус 2008 и его можно продать чуть ли не в полтора раза дороже, чем был куплен у дилера) Понятно, что сравнивать одну и ту же сумму в разрезе 15 лет глупо, но сам факт доставляет
@@robertodiglas8713 так в 99году доллар стоил 7 рублей . А в 2009 30 рублей
Для конечного пользователя абсолютно нет разницы с опционом ушла компания или без. Нормально с гарантией и обязательством изготовителя купить новую машину сейчас у нас просто нереально. По логике Стаса у нас и психотропные вещества разрешены, ну а чо официально конечно не купишь, но если заморочиться... логика просто зашибись. Крашеному почаще надо на улицу выходить и смотреть как люди живут в стране, а не абстрактные циферки по росстату показывать, просто позор какой-то.
Совершенно верно!
Почему не реально, очень даже реально, продажи новых автомобилей выросли по сравнению с прошлом годом. Если вы лично не можете купить новый автомобиль, это не значит, что остальные не могут)
"Машина стала на 2 года старше и уезженнее, но подорожала всего на 19%. Ничего не случилось" - Стас
Не на 19 а на 33%) Там и математика не сильна, как и логика
@@Last_of_martiansага, 25 надо заменить на 33, 19 на 23.5
@@Last_of_martians чел. ты без калькулятора это посчитать не смог. а он тебе с головы цифру вкинул. в школе знаниями выпендривайся
@@sergodemachina6069алькулятор особо не нужен, чтобы от 900 узнать сколько процентов занимает 300. Они просто не стой цифры % вычисляли
@@azanulну он как то говорил что его аудитория около 16+, вот и получается, что люди берут старую цену делят на новую, просто безмозглые, что с них взять)
С цифрами беда в ролике, как уже многие написали в комментах. Чтобы не разводить демагогию, то приведу личный пример. 1. Покупали Ниву Тревел в предмаксимальной комплектации2022 году в январе (успели за войны). Покупали за наличку по ррц за 979 000 тыс. (Да, повезло и нашли дилера, который отдал по ррц). Сейчас эта Нива стоит 1.400.000р. Так там еще нет многих опций, подушек, абс. Итог подорожание на 300-400 тыс. 30% (просто на авито цену посмотрел, а реальная цена у дилера еще выше). 2. Так же рассматривали весту кросс в максимальной комплектации. На январь 2022 она стоила 1.2 (+100 тыс дилеры кидали сверху). Сейчас такая будет стоит 1.700.000 (цена на авито) Итого: подорожание на 500.000 тыс , это 30-40% (в зависимости от жадности дилеров). И самый итоговый итог: мы получаем авто дороже на 30%, в котором меньше опций, хуже мотор и безопасность. Панику не развожу, просто смотрю на вещи реально)
И что? Вы если бы писали про бмв, можно было понять, а требовать безопасности от б класса😂, надо быть сильно наивным
Да везде подорожало, некоторые машины б/у в европе подорожали в 2 раза, и это уже зимой было сильно заметно, думал что из за наплыва беженцев, но даже где беженцев не много так все равно все дорожает.
@@JubarKomar раз Вы подписаны на Стаса, то вроде должны понимать основы безопасности авто. Ремень о подушка безопасности. А ещё АБС и есп - это основа основ.
У тебя нива новая, а я Тойоту 2006 года на 40% дороже продал практически после 3х лет владения, и это ещё не ходовая модель была...
@@joshhhab у меня Хонда, а нива была у товарища и то уже продали)) Ломалась вся с завода😄
Я допускаю, что для человека, который напрягшись может позволить себе 911-й, действительно все довольно хорошо. У меня же другая ситуация. Немного личной статистики: покупал 6-летнюю машину в 2018 за миллион. Сейчас ОНА ЖЕ стоит 1,5м. Чтобы купить эту же шестилетнюю модель в такой же комплектации, мне нужно 2,5м. Какие 15-20% роста, Стас, ты о чём?
хаха поло надо было брать раньтше в 2020 как я хахаха дурни)
Л-логика, Ж-железная, только какая-то ржавенькая, можно поинтересоваться информацией про какой автомобиль вы говорите, хотелось бы посмотреть? Про свой я скажу, цена не изменилась вообще с 15 по 23 гг. Honda Accord 6 брал за 350 и сейчас он стоит ну 400 пусть будет, цена варируется, а если я правильно понял вашу мысль про 2.5 кк, то скажем Accord 8 лям стоит, ну это уже 2 поколения разница, не мудрено, что цена так отличается, это типо аргумент такой, что разные машины сравнивать по цене?
@@user-sw8ne9pi6l логично, вы взяли машину на дне рынка, она и сейчас там же. Цена на машину обычно зависит не от конкретного поколения, а от её тех.состояния, что чаще всего выражено в свежести ее года выпуска. Даже в вашем примере через 2 поколения машина прибавляет 300% цены.
@@user-sw8ne9pi6l железне ведра тоже не сильно подорожали
@@user-lw9cs9vm4h Ха ха.... а чего же тогда не в 2018 году? Давай похохочем - авто до пандемии тоже стоили намного дешевле чем в 20 году. А еще лучше в 2008 - тогда Джетта 5 с двигателем вечным 1,6л и обычным автоматом, а не ДСГ (а не убогий Поло с непонятным мотором и коробкой) стоила всего 650 тыс у дилера новая в полной комплектации. Но сегодня ей уже исполнилось бы 15 лет. Только надо понимать что речь о новом авто - то что куплено в 20 году - уже три года от роду и такие обычно уже сдавали в трейд ин. А вечного нет ничего и фольксваген это не ауди - он гниет на наших реагентах, и антикор не поможет. Ауди это машина, Порш это машина , горячее оцинкование кузова , остальное у ВАГ так себе - абсолютно минимум защиты от коррозии и через 3-4 года лучше сливать фольц.
Я уж начал смотреть, офигел от сравнения, но потом зашел в комитарии оказывается с людьми все хорошо, адекватные😂😂
Обожаю ботов, прям лалки
@@DocoMoroкакие боты,дядя??
@@DocoMoroну если ты про себя то да.
@@DocoMoro Я вообще то не бот, а настоящий человек. Даже интересно с чего вы сделали такие выводы?
@@Paweel001 докажи что ты не бот пройди проверку на робота.
В следующем ролике скажет, что тролли накидали ему говна из-за подгоревший жопы)) порадовалась, что у нас такие адекватные тролли.
единственный способ донести до Стаса что он поступил как мудло -- отписка. @ исправится-покается -- подписаться несложно.
@@user-kc1ne1be3c Исправится это значит сделает как вы считаете правильным?
@@user-kc1ne1be3c А потом повторит)
Когда воспитываешь в своих зрителях критическое мышление, с этим иногда могут возникать проблемки)
чувак воспитывает в зрителях критическое мышление? так это видео проверка на усвоение уроков чтоли? столько манипуляций фактами и передёргиваний за один раз я от стаса ещё никогда не видел. на минутку забьём на его "экономический анализ" в первых двух третях видео - достаточно посмотреть на то что семилетний автомобиль стоит сейчас дороже пятилетнего в 21ом на треть, что стас пытается выдать за 25% подорожание.
@@mertviy_games братан, я и говорю, когда ты как блоггер постоянно говоришь людям что надо подходить ко всему скептически, задавать неудобные вопросики, то да, вот такое видео это и правда похоже на тест) учитывая что я не видел положительных комментов, зрители тест прошли, а вот чо Стасу делать хз
@@pavelzotikov6162 хз я среди коментов увидел дофига восторженных отзывов о его документалках, хотя его хорошие документалки кончились примерно на этапе экологии и махинаций порше на бирже
@@mertviy_games документалки были интересны про машины и их создателей, как стали про политику и деньги - тошнотворная нудятина.
@@stalin4ikgg118 для меня документалка не будет тошнотворной до тех пор пока автор не заходит на территорию здравого смысла, и нудятиной пока озвучиваются интересные факты. К примеру про махинации с порше было интересно смотреть. А там вообще не про автомобили, а про то как через жопу работают рыночные механизмы так любимого стасом капитализма. Прикольно что он рассказывая такие вещи даже не вкуривает что дискредитирует собственную же позицию, в том числе про наисправедливейшую "невидимую руку"
Сложно поверить, что человек делающий такие крутые документалки и человек опирающийся на официальную статистику по экономике это одно лицо.
Ну а на какую ему еще опираться, знаешь как правильно проверить официальную статистику по инфляции в России? Берешь например 2000 год находишь цены на 100 товаров и услуг, разного рода, продукты, авто, лекарства, недвижимость, коммунальные услуги бензин, стоимость проезда, авиаперелетов, и тп и считаешь инфляцию за все 23 года, умножаешь цены 2000 года, на инфляцию за период 23 года, и если цены относительно плюс минус такие как есть на самом деле, то видишь что официальная статистика не врет. Так как если инфляция занижается каждый год хотя бы на 2-3% то за 23 года уже будет огромное не соответствие в разы. Я в 2021 году проводил подсчет, и о божечьки официальная статистика соответствует действительности. А все остальные вопли это тупо демагогия.
Сложно поверить что человек в 32 года не может простейшие проценты правильно посчитать
либо правду говоришь, либо деньги получаешь, другого не дано)
Клоун, вся статистика по российской экономике считается по западной методологии, это легко проверить. Ты хоть что-то опровергни по фактам, вася из пту.
Так у него и документалки на таком же уровне.
Молдец Стас. Настоящий експерт. Как стоила октавия 2015 года в 15 году , так она и сейчас стоит с пробегом 500К. Ничего не изменилось. Стабильность во всем самое главное.
Есть ощущение что подорожала
@@pafnutiy01 не, это деревянный подешевел
Во во) Я свою продал дороже, чем новую покупал)
Автору респект . Ржу не могу..в 15 году новая, а сейчас то она 8ми летняя
Мож ты убогий еще сравнишь цены и доходы 2000 года и 2022? А то разница в 15 лет как то слабенько
-В целом с автомобилями всё в порядке ...На рынке превалируют стрёмные китайцы от 3х лямов... Всё в порядке :)
Зато есть москвич
@@ANO_RAC аж целых 73 штуки!
@@ANO_RAC пока сдавал в ремонт рабочий транзит залез в новый полностью импортозамещенный москвич - голова от пластика заболела сразу)
@@dogmeatguy2028простите, кажется, вы кое-что потеряли. Держите ,,,,,,,,
Нормально все, качество на уровне
36:55 отличная подмена понятий веста 2018г выпуска не просто подорожала на 20% но ещё стала старше на 2 года и пробег сверху намотала
Я ждал этот коммент, ты действительно верно подметил, бро
только подорожала не на 20%, а на 33%, если взять старую цену за 100%
В 2018 году НОВАЯ Веста в салоне стояла от 650. А сейчас та же самая Веста, но поездив 5 лет стоит больше ляма. Стас, видимо, забыл, что до 22 года бушевал кризис полупроводников и по всему миру были траблы с авторынком. Вроде жеж как кончился это кризис? А цена чёт не то что не упала, а ещё и выросла. И он берет и ставнивает нынешнюю цену, с ценой автокризисной и говорит, что всё норм. Это я где-то запутался или Стасяо нас за долбанов держит?
@@slv8802 так он и не с 18 годом сравнивал )
@@slv8802, чемодан из Кремля, он такой)
стоил 17 млн, стал стоить 22 млн. В среднем подорожало на 10 процентов... о_О (29.4%) Чтоб я так жил как Стас) Пятаком больше, пятаком меньше, какая разница)
Помню как Стас говорил, что заводы будут проданы с опционом и чуть что сразу все бренды вернуться в РФ. Мантуров: Тойота и Фольксваген продали заводы без опциона.
Будут законы при которых вернут настоящим инвесторам за счёт государства.
@@mortacerrа как настоящих инвесторов будут назначать?
Те кто открывал производства, торговлю, сервисы. В основном это компании глобальные. Их возвращение с помощью государства вернёт доверие. А в итоге рабочие места, налоги, и качественные товары и услуги.
Ну справедливости ради большинство заводов реально с опционом были проданы.
@@mortacerr , настоящие - это типа родственники Кадырова, которым перешел Данон?
А меня одного смутило, что в сравнении цен идет сравнение 3-летки до сво и 5-летки после сво?
Это называется манипулирование. Надо было сказать, что все хорошо, вот и выкручиваются.
постарели на 2 года и подорожали на 33% - стас говорит что ето стабильность))
Так там ещё и подсчёты процентов не верные
Все идёт по плану
Нет. Не одного 😂😂
Хотел накидать за разницу в возрасте машин, но понял народ уже справился😂😂😂
Аааа тоесть только потому что машины по возрасту старше становятся, цена должна падать?) Буду иметь ввиду😂😂😂
Нет никакой разницы в возрасте) все машины, про которые он говорил, до сих пор производятся. По их стандартам они берут в учет авто с пробегом до 80ткм и не старше 5 лет. Что в 21, что в 16, что сейчас
@@Kirill_Melikhov Такое ощущение, что мы с вами разное видео смотрели! Хотя про это были все первые комментарии, но попробую "кратенько". "Стасяо" говорит на примере конкретных машин: Солярис 16-го г.в. в 21-м году стоил 900 т.р., а в 23-м - 1200 т.р., но в 21 году ему было 5 лет, а в 23-м ему 7 лет. Корректнее было сравнить одну эту же модель авто возрастом 5 лет, например тот же Солярис или любой другой выпускавшиеся без изменений авто 16-го г.в. и его стоимость в 21-м году и тот же авто 18-го г.в. в 23-м году и всё равно - это было бы грубым сравнением. Кроме того, в видео проценты посчитали просто с потолка.
@@JohnnyFobsэто законы экономики, вась)) они работают всегда и везде
@@Angel300389 ты не ответил на вопрос перед тем как написать. Я не отрицаю что могу ошибаться, но мне нужен аргумент почему я ошибся)
Хотел тут комментарий написать про некорректное сравнение цены машин в 21 и 23м годах, и про неправильно рассчитанные проценты, но, смотрю, аудитория уже за меня постаралась.
Весь ролик - смесь ролика херсонского Сальдо "ничего не затопило" и ролика Харламова "пожар опасности не представляет"
Спокойно слушал до момента, пока автор не произнёс фразу «Все запчасти в наличии, всё можно купить, всё можно обслужить», только вот очень осмотрительно обходится вопрос о стоимости этих самых запчастей и сроках доставки. Могу привести пример по стоимости за 2021 и 2023 года на своей машине Mazda. Раз вы в своей компании «Автопрагмат» любите точные цифры, тогда вот прямо конкретные позиции: фильтр воздушный (Mahle) стоил 800 руб., сейчас 1300, фильтр масляный (оригинальный) 750 руб., сейчас 1300, фильтр салонный (Mahle) 800 руб., сейчас 1700, стойка стабилизатора (CTR) 900 руб., сейчас 1400, как вы видите цена выросла в 1,5-2 раза. Моторное масло 5W-30 (оригинальное) стоило 2500 руб., сейчас 7700 и не факт ещё, что оно оригинальное, передние тормозные колодки (Advics) 3500 руб., сейчас все 9200! И это я ещё беру самые низкие цены в магазине, соответственно, с большими сроками доставки. У официального дилера Mazda в моём городе оригинального масла (от производителя Total) в наличии нет, сейчас они заливают непонятное масло непонятного производителя. Если обращаться к дилеру по поводу гарантийного ремонта, то совсем простые детали везут по 3 месяца! Про цены на более дорогие запчасти на подобии лобового стекла или тех же самых шин я даже не говорю. Также когда заказывал фильтры в магазине автозапчастей в прошлом году, мне два раза звонили и говорили, что поставщик отказался вести без объяснения причин, в итоге масляный фильтр мне так и не привезли. Так что складывается впечатление, уважаемый автор, что вы явно лукавите по поводу ситуации с наличием запчастей и отсутствием проблем с техническим обслуживанием.
А если брать американские авто, то вообще пизда...
Не знаю как с довольно свежими машинами, но приведу свой пример. Тиида, 2007г, что 2 года назад, что сейчас, обслуживание подвески обошлось мне примерно в одну и ту же цену, да, чуть больше, но это с условием, что и запчасти я использовал более качественные, где-то даже оригинал. ТО стало да, немного дороже, скажем замена масла мне теперь обходится не в 2700, а в 3200. С учетом, что масло я меняю раз в 3-4 месяца, не сказал бы, что это стало ощутимо для меня) Как-то так лично мой взгляд
Тупо лойс. К свежим авто отношения не имею, но есть под рукой несколько машин "в подростковом возрасте", и фраза из ролика применима, если чиниться с помощью febest и masuma.
и вот щас мне за свою Мазду стало страшновато. А еще говно-дороги в городе, скоро подвеску перебирать
На дилере обслужил Тигуан 21 года за все те же копейки, что и год назад Всё запчасти оригинал
Купил Камри за 2.4 млн, сейчас она стоит 4млн. Жалко что подорожала на 15%
Подорожала бы на 30 %, вообще бы дом купил)
Говоришь так, что купил её не ты, раз тебе жалко что она подорожала, т.к. мог купить её за 2.4млн, а теперь она стоит 4млн. Обычно люди гордятся когда купили что-то дёшево, а теперь это стоит дорого. Или тебе жалко что она подорожала всего лишь на 15%, а не на 30-50%?
@@camblu_do6pblu наверное ребятам типа тебя нужно отдельно писать в скобочках слово "сарказм")
@@camblu_do6pblu дядь, у тебя проблемы с восприятием юмора и иронии. Также советую подтянуть математику и посчитать, что удорожание от 2.4 до 4 это не 15%
@@camblu_do6pblu так а чем гордиться? Что раньше примерно за те же 2.4 можно было купить оптиму, что сейчас за 4?
Доллар 90-100. Недавно ключевую ставку подняли до 13%. Действительно, экономика развивается!😂
Стасу пора на 1 канал, в передачу, " Продать за 60 минут"
Станислав Александрович, все конечно так, только вот вопрос: Автопрагмат (когда звонишь им для подбора) называл всегда верхний диапазон рынка (что абсолютно логично исходя из существующей фин. модели бизнеса и статистики машин с «сюрпризом» в нижнем и среднем диапазоне, без претензий вообще). На прошлой неделе звонил для подбора а3 для супруги (8v и рест 8v) или гольфа. Начало рынка 1,1-1,3 млн. Мне в автопрагмате назвали 1,8-2 сказали, что за 1,4-1,5 можете посмотреть киа рио, солярис и так далее и, что они не занимаются подбором привезенных авто, которые с Ваших слов приводят рынок в баланс. Вот и получается, что в видео Вы опираетесь на среднерыночные цены машин с непонятной историей, а Ваша команда готова отвечать только за машины, которые выше «старых» цен в 1,5-2 раза. Так кто тут создает ажиотаж и панику?
Точно написано тоже прошел через это и отказался от подборщиков
Поддерживаю, также история. При этом что компания крашенного, что ильдар автоподбор. Плюнул на бу, пошел купил новый рапид за 10 дней до войны.
Вы правильно все пишете про модель ведения бизнеса. Так же к ним обогащался, и не стал оформлять сделку, тк авто они смотрели по верху, но это было в 2020 году, и сейчас, они так же смотрят по верху. И этот верх, как и низ, сдвинулся в тех же пропорциях.. поэтому ровнять низ рынка тогда, и верх сейчас - не правильно. Они и тогда по верху смотрели.. когда я хотел через них пассат сс, они вломили 1.5млн, хотя машину реально было взять в 1. И сейчас тоже самое.. те по факту - возрастание фактическое цены минимал.. но они смотрят по верху рынка
@@dimadblmov1446 Что-то Вы, простите, пiздите где-то. Я к ним обращался за поиском СС в этом же году, они отказали. Сказали, что не подбирают их вовсе, уже достаточно давно, т.к. машина редка, живых нема, а цена хорошим вариантам конь.
Все с ним ясно....скоро бобров есть начнет))
Вот тебе простая математика из жизни, Стас. До СВО мне с моей средней зп 80-100 тыс в регионе, возьмем 80 за основу. Нужно было работать на условную ладу весту 15 месяцев 80*15=1.2, после СВО МОЯ ЗАРПЛАТА НЕ ПОВЫСИЛАСЬ И ВЕСТА ИНОМАРКОЙ НЕ СТАЛА, но мне на нее уже работать 22.5 месяца (80*22.5=1.8). Это при том что я не говорю о росте цен на продукты, одежду итд. Возможно ты со своим заработком этого не замечаешь. Но для обычных людей разница есть и она не маленькая. Это не нытье, а факт что становится тяжелее, хотя итак не было легко.
Да и в других странах также, капец как авто подорожало, я даже не знаю по чему так.
@@vladukas6623 в каких простите других странах? в обложенных санкциями третьего мира, типа нашей странушки - да, так же. Пишешь ради того, чтобы написать или действительно на фундаментальном уровне ничерта не везешь? учиться ступай, пригодится по жизни, а то к соседям нынче каждый горазд заглянуть, а о окружающей обстановке дел знаний зеро.
@@vladukas6623 приезжайте в Армению, посмотрите как "дорого" можно купить любую тачку, включая теслы.
@@vladukas6623 автопроизводители поняли, что можно поднять цену, продавать меньшее количество авто, но зарабатывать больше)
@@vladukas6623 В Украине машины немного стали дешевле,если переводить в доллар
Стас живёт в своём мире, уже полностью оторвался от реальности. Был пацан - и нет пацана.
ссылается на статистику..... автопрогмат епт! ага
Как будто телек посмотрел, аж полегчало, спасибо Стас, жаль реальность у нас другая.
Да, вы в какой то отдельной реальности живёте.
Какая у тебя реальность другая 🤡 тебе статистику по ценам в рамках автободбора скинули, это максимально объективная статистика.
@@camobap2938 🤡почему не под бахмутом
@@camobap2938 вась, это статистика очень малого сегмента рынка))
@@Angel300389вась, твой рынок под нижнепердяевском - это не глобальная картина в целом, попустись.
Так рад, что авто на самом деле подорожали в среднем на 15%. Значит нет никаких проблем освежить топ авто до 300 тыс. и до 500 тыс. Не проблема же? 😊
😂😂😂😂😂😂😂 ролик конченый у Стаса вышел, раньше у него таких факапов не было
Ну а что? Ну а как? Октавия прошлого кузова за 2 млн на 1.4 и была !!!! Все ок 😢
Топ авто за 300 - это ты про чепырку 10ти-летнюю?
а в 21-м году это реально было, да?
Еле нашел жене рено клио 3 на акпп за 450.хотя в январе можно было еще купить поло хэтч гольф 6….какие 15%…
Предрекаю фразу о том, что на ваг все запчасти есть в Зимверке
Факт
😂
Только китайского производства
@@seregaxxx1313 ну так, иностранное производство.
@@artem_kovalev2006 фак
Личная статистика. В конце 20 года граната 3.5 лет, с пробегом 140, берется у дилера за 300. Которую слил в трейд ин владелец за 268. Продается месяц назад, перекупу за 15 минут, за 390. В возрасте, считай 6 лет, с пробегом 180. После 3-х дтп за это время. Одно критичное в морду, с вытяжкой, что отображено во всех базах. Вопрос: "что там с 19% Стас?"
Стасяо, вот интересно, когда нибуть ты расскажешь в обмен на что ты так распинаешься? Опираясь на совершенно фиктивную статистику рассказываешь про светлое будущее.
Зачем говорить в обмен, если он в это искренне верит? Да, нихрена себе, но бывает и так Нам тут чуть ли не каменный век пророчили, но ничего сверхкритического не произошло
@@cvaihander пока. Экономические кризисы не бьют в один год. А будет догонять нас несколько лет. Основной удар население почувствует в 2025 году.
@@user-xh2pq1pj5c и что будешь писать, когда и в 2025 всë будет терпимо? Вот подождите, настоящий трындец начнётся в 2030?
@@cvaihander Вам не кажется странным что в один момент большинство топовых блогеров рф выпустили видео о том как они дико любят свою страну и никуда уезжать не собираются и никому не советуют. И вообще там за бугром вас не любят, а тут вы бесценное животное. С 2025 я в целом согласен запас прочности экономики примерно 2-2,5 года, а вот потом все в рф улыбнуться. Ну как все, первыми пойдут в расход финансирование льготников и социалки. Бизнес существовать будет если не будут доить сильно. А менты и черепашки будут жить по богатому что бы недовольным печень отбить, а то что, это вы недовольны. Если вы думаете что к 30-м всё наладится это зря, инвестиций не будет пока не снимут санкции, а они настолько надолго что я сомневаюсь что вы увидите рф без них при жизни. Покупать у рф сырьё по внятным ценам не выгодно, а зачем, отличный сырьевой придаток. А если не будет продавать по нужной миру цене рф загнётся. Силовикам денюжки нужны. Даже если пыня отъедет всё равно снимут только некоторые самые нужные, а остальное пускай побудут на всякий случай, вдруг чего.
@@cvaihander А кто, собственно, пророчил-то? Вы это услышали из своего телевизора. Это же примитивная манипуляция - сначала застращать, а потом, когда ничего не случилось, сказать "видите, мы же справились - голосуйте за ЕдРо".
На 32 минуте Стас сказал, что население у нас не обеднело... Интересно, а Стас учитывал, что рост реальных доходов по Росстату напрямую связан с количеством людей, внезапно начавших получать по 200 тысяч в месяц? Таких людей достаточно, чтобы это имело влияние на статистику в среднем. Но всё еще мизер, чтобы можно было утверждать, что население НЕ обеднело))
Ну как бы если понимать смысл сказанного, то Стас сказал про "Население у нас не обеднело" с намеком 90-х, когда население было в полном упадке, и люди выживали за счет огородов и прочего, производства были все остановлены и т.д. и т.п. Сейчас такого как видно не наблюдается. Некоторые заводы проданы, некоторые отданы и там налажена китайская продукция.
@@senorpcтак можно не только про 90ые сказать, а например про время крепостного права, если так сравнивать. То население вообще миллиардеры по сравнению с тем временем=)
@@senorpc а я, по глупости своей, думал, что Стасян сравнивает допандемийную/довоенную эпоху с нынешней. А оно вон оно как оказывается! Аж с девяностыми! Разрешите поинтересоваться, а с девяностыми какого конкретно века? Может, зарождения Руси? Да, тяжко тогда жилось. Хорошо, что богаче стали (:
Лайк, если ты тоже зашёл в комментарии, чтобы убедиться в адекватности аудитории и прям отлегло
Ппц ответы тебе🤣
@@ambientsystemschelyabinsk4396 мда, поторопился я с выводами😄
Я реально прям думал тут все как зомби поддерживать будут эту чушь, когда я услышал что народ не беднеет, выключил нахуй ролик, неожидал такой тупой пропаганды от Стаса....
Поторопился прям....
@@Monstradamus666😊😊😊жжж
Что-то с ценами не совсем правильно насчитали. Нужно было сравнивать сколько стоил авто в 2021 условно 2017 г.в., а в 2023 - 2019 года выпуска. Вот тогда и посмотреть разницу цен.
Читаю коменты и радуюсь: ребята, вы адекватные, умеете %считать и дружите с головой. Хорошая аудитория, которую Стас жидко просирает. 😢
И просрет если будет продолжать.... Повидлыч, Патрикеевна, Доцент - сколько таких было. Очень разочарован...
В Автопрагмате с запросом Ауди А6 2016г бюджет 2.4млн тебя отправят выбирать Октавию😂Стас проснись)
пусть мне октавию подберут за миллион) а то пока даже на весту бу не очень хватает, да и не очень хотелось
@@alexkuts4790 бери ауди)
А в чем проблема они 2016 от 1,5 стартуют, только что открыл авто ру. Может автопрагмат советует взять окративию нормальную, чем ведро даже за 2,4
в России на рынке бу остался один хлам, нормальные авто вообще неадекватных денег стоят. За 2 ляма можно из Кореи А6 привезти, 18 года с пробегом 60 тыс.
@@MrMaxwins с прулём?
Дядь Стас, открой проветрить, но я все равно подушню: 37:07 рост весты с 850 до 1050 это рост на 200т, а 200т от 850 это 23 процента, и т д , попутали базу для отсчета процентов. Мы же рассмотриываем не на сколько дешевле машины были, а на сколько они подорожали🙃
Тогда уж не 23% а 23,529412%...
200000 это 19% относительно 1050000 а не от 850000
Я правильно понял, что речь шла о подорожании авто одного и того же 2018 года выпуска? Подорожание авто на четверть, при том, что это авто стало старше почти вдвое, - это ни разу не мало, это вообще не радует
@@user-hj8fr4sw5qа сколько ещё оттуда опций убрали
С процентами реально просчитались. Как вообще удается успешный бизнес вести при таком навыке счета?))))))) А если еще учесть падение реальных доходов, то получается грусть. С другой стороны, поддержу точку зрения, что не так все плохо, как в начале обещали.
Цена в 21-ом 900, в 23-ем 1200, каким образом она подорожала на 25%? Она подорожала на 33%, плюс поездила ещё 2 года, то есть даже больше, чем на 33%
Как первый канал посмотрел, а почему Весту в 19 году можно было купить за 600 тысяч, а сейчас за 1,5 мл , если ничего не поменялось?
2007-й год, я покупаю икстрейл в салоне за 900, 2022-й год, я продаю 15-ти летний икстрейл за те же 900😂
Вот именно, а вы говорите цены растут)))
Это не те же 900 ;)
@@alexmmin Это и называется инфляция, когда деньги уже не те что раньше
поздравляю, вы купили в 2007 его за 40к баксов, а продали за 10, это к слову о тех же деньгах
Ежегодная инфляция 12-15 проц минимум. За 15 лет все подорожало примерно в 2 раза. То есть ваши 900к сегодня стоят как 450к в 2007 году
Мастерское исполнение сидения на двух стульях, а то и трех маэстро я в восторге
а на стульях мы знаем что...
в 21 году приходил в салон и не стал брать весту за 763.000р. сейчас она стартует от 1.240.000р. веста подорожала на 60%
В видео BMW 3 2017 года, актуальная цена $36000. В то же время в Европе такая же стоит в среднем $20000. Хорошо живете там на России. Ну и про то, что атвомобиль не должен так дорожать с теченим времени - это базированная база, но вместо того, чтобы ее признать, Стасян надел красный нос и одновременно поверил в то, что цифры, рисуемые Росстатом настоящие.
аахахахах какие нахуй 36к долларов, она в идеале будет стоить у нас 30к максимум в м паке с алькантарой еще и 330, так живем ахуенно, а за 20к бачей ты что тут что в европе найдешь ведро с зайками, ну и где мы хуже живем?
Стасик порвал себе задницу, в попытке сесть на мноооого стульев одновременно. Попытка затуманить мозги своей аудитории не удалась.
Есть ещё маленький нюанс - одна и та же машина стала старше на 2 года, и фактически за эти 2 года она подешевела, а по факту подорожала) и это никто не учитывает, что логичней сравнивать машины одного возраста, 2015 г.в в 2021 сравнивать нужно с 2017 г.в в 2023
Тоже в ахере от таких сравнений
Есть один маленький нюанс, что учитывая последние события машина что была актуальна 2 года назад, актуальна и сейчас. Сравниваются одинаковые технические состояния - "чтоб проездила спокойно ещё 3-4 года". Таких машин конечно стало меньше среди всех продающихся, но цены на них взлетели как говорят в видосе не критично.
То же самое хотел написать, согласен полностью
Фактически, а по факту ☝️👌
@@dawaizavtra возраст не гарантирует износ, пробег и прочее, одна и та же модель в одинаковых состояниях будет стоит одинаково ±
До СВО зарабатывал +-50, присматривал машину за 1млн. Сейчас зарабатываю 100+, смотрю на машины за 2млн и это всё те же тачки всё тех же лет)) Камон, Стас! Мы на месте не сидим, потеем, пытаемся доход увеличить, но успеть за ценами невозможно!!
а вы копите или рассматриваете автокредит? я дошел до дохода в 200к недавно, хочу купить первый автомобиль и не могу понять, как правильно поступить в такой ситуации
@@tarraera3243 Лучше обычный кредит взять наличными и на эти деньги купить машину
@@tarraera3243такая же ситуация
@@tarraera3243 конечно покупать в автокредит, чем быстрее тем лучше, у самого примерно такой же доход и взял в автокредит.
Сейчас бы смотреть машину ценой в 2хлетний заработок
Автор: "Население не обеднело..." Это гениально 👍 Браво 👏 👏 👏
ну вообще-то это так и есть.
@@slavawk это не население обеднело а цены выросли , такая логика примерно
Я как человек, который взахлеб смотрел документалки, а сейчас вижу цифры сравнения машин которые как буд то за год никак не должны поменяться в цене, условно говоря моя БМВ, которую я купил год назад, я могу продать по той же цене, если бы все было стабильно, начинаю сомневаться в этих документалках… а еще если учесть, что Стас считает процент совсем не так, как нужно и никто ему об этом из команды не сказал, вообще думаю, что возможно в этих фильмах очень много таких косяков, которые оч существенные, но т.к я не совсем компетентен, я все это принимал за чистую монету. Это печально.
Народ умнеет, милорд! (С)
@@Angel300389 146%
Похоже тут просто плохо подготовились, а вот документалки норм все о чем он там говорил можно легко проверить с помощью гугла
Все зависит от подготовки. К документалкам Стас подходит более ответственно похоже
Печально, что ботва не умеет писать слово "будто".
"Если люди не могут купить себе весту, то почему бы им не купить кайен?" ©Стас
Не Стас, а Мария-СТАСуанетта. Новый образ для новой документалки.
Чё, нет у вас хлеба? Так еште пироги
Не мешки ворочать ! Но за позитив - респект ! В среднем машины которые стоили два с хвостиком - стали стоить 3.5 . Стас если у тебя все хорошо - Я рад за тебя ! Но мы считать умеем !
Рио стоила 900к, стала стоить 1200к - и это "+25% к цене". У кого-то проблемы с математикой. И, кстати, 1200к - это цена за рио того же, 2016, года? Но ведь прошло ещё 2 года и машина стала на 2 года старше (и дешевле (была бы в здоровом рынке))...
Самое интересное, что факт что машины за это время не помолодели не учитывается
Заботливые владельцы все это время меняли оригинальные жидкости и ставили оригинальные запчасти, что может пойти не так?
@@Alexand_Silachew и хранили в шкафу, пыль вытерали, пробег не вырос,износа 0.
Да, но в странах Евросоюза тоже машины не помолодели. Рецессия не только в России.
Кстати вот тут согласен. Правильно будет не год машины брать, а возраст. Т.е 5ти летний рио надо сравнивать с 5ти летним рио)но я думаю разница будет не сильно существенная
Культуру мою не обсирай, я горжусь что я русский
Рио 18 года выпуска в 2021 году - это трехлетний, а в 2023 - пятилетний. Отличное сравнение. Тут бы сравнивать что в 2021 году подбиралось рио 2016 года выпуска, а в 2023 - рио 2018, тогда оба авто были бы в сравнение пятилетними. С плюс-минус одинаковым состоянием и пробегом (в среднем)
Зачем он это делает?
@@sergeoriole3002 кто то говорит заговор , а кто то думает что на момент подбора с частым случаем такие машины с таким то годом продавались в такой то год чаще чем иные .
Судить об экономике только по официальным заявлениям, а об авторынке России по статистике одной фирмы автоподбора в Москве - гуд жоп, бойс 👍
Ирония в том что у автопрагмата норм статистика, просто Стас ее рассказывает жопой. Если звонить в прагмат, они про этот ролик скажут "он навыдумывал, нет таких цен и процентов таких нет". Лично проверял я и знакомые.
В конце 2019 купил новый рапид за 700 т.р. (без скидки был 800). Знаешь, сколько они сейчас стоят? А сейчас они стоят 2 мульта. Сколько там получается подорожание? 23%, я правильно посчитал?
Если в случайный четверг позвонить близким и сказать им, что любишь их, то о тебе резко и сильно начнут переживать в наших реалиях
когда долг отдашь, сцуко :)
Факт
проверено, правда
Ученицы 3-10 класс не в имени, но в сердце ❤
Ты прикалываешься? Мои родители бы пальцем у виска покрутили и спросили бы не бухой ли я.
Отмазка про "канал про машины" работает только когда пытаются указать на что-то плохое, верно понимаю? Про рост ВВП: влив денег в оборонку = развитие страны и уровня жизни, верно? Реальные доходы у нас по официальной статистике всегда ок, а покупательную способность пробовали посмотреть? И т.д. и т.п. Всегда раздражало, когда люди воспринимают попытку сказать, что что-то не так за панику, ведь нужно всегда возводить это в абсолют и записывать человека в истерички, так ведь удобнее его мнение растоптать. Соглашусь, жизнь продолжается, но не задумываться хоть на секунду о происходящем и клеймить нытикамм всех, кто более эмпатичен чем ты - скудоумие. Все что кукарекает Стас не вызывало бы негатива, если бы он действительно абстрагировался и вещал про машины и в добавок к этому не поливал помоями тех, кто живет иначе чем он и пишет об этом в комментах, чтобы указать, что Стас и его круг не равно все население страны, что с математикой у вас плохо и т.д.
🤝👍
Мдамм. Сейчас бы Экономику страны по ВВП судить. В ВВП считается и сфера услуг, которая никак не отображает реальность страны. А реальность страны и её экономика должна отображаться только от производств, заводов и прочего, и никак не иметь с собою сферу услуг, которая учитывается при подсчете ВВП
Ты это... Хватит истерить и лодку расскачивать Иди работай лучше
Toyota не намерена возвращаться: завод компании в Санкт-Петербурге продан без опциона на обратный выкуп. Аналогично поступил и Volkswagen со своими российскими активами. Об этом сообщил глава Минпромторга Денис Мантуров.
Соловьёв послушал и напрягся . Достойный конкурент растёт .
Соловьева понять можно, он это за очень хорошие бабки несет. А Стас похоже п̶о̶ ̶д̶у̶р̶о̶с̶т̶и̶ некомпетентен...
@@r4shurik4 личное мнение....всё равно уважаем!
Погодите, т.е 4-хлетняя в 23 году машина стала дороже на условные 8-15% 2-хлетней в 21 году - не совсем корректное сравнение, кажется))
После ковидного года вообще всё по пизде пошло так то Моя машина с 880к в 2019 году сейчас можно продать за 1.1-1.2 млн. Лично дилер предлагал забрать за такую цену
Пробег улетел к соточке
ты не понимаешь, ЭТО ДРУГОЕ, сейчас тебе пояснят) ПС: а если серьезно, те же мысли, на серьезных щах поясняется, как машина 16 года вместо того что бы сбросить 10-20 процентов цены за два года(о чем рассказывалось в старых роликах) прибавила 25, и это абсолютно нормально, погрешность)
@@A_Scirocco Не знаешь Стаса что-ли? Ничего он объяснять не будет, просто сотрет такие комментарии как обычно
@@A_Scirocco вот и получается то, о чем все говорят. Машины подорожали в 1.5 раза.
Никаких проблем с запчастями нет, только они подорожали раза в 3-4... Я сцепление собирался менять, 12 косарей, дорого, думал пока поезжу... Теперь оно 40 стоит )) Ну теперь велосипед, чо ))
Не, ну рио за 2.5 ляма - это действительно ниче не поменялось
Очень нравится, как автор радуется экономической обстановке, опираясь на официальные данные))
А что, предлагаешь на неофициальные опираться? Уж если официальным данным доверять нельзя, тогда доверять нельзя никому
@@dxfan5535 ну вы в целом и без моего участия пришли к правильному выводу
@@dxfan5535все международные рейтинговые агентства и аналитики ушли после начала войны. А потом правительство засекретило большинство данных по экономике. Так что любой анализ экономической ситуации сейчас это хуета. А тому что говорит само правительство верить не стоит точно. У них все норм, только цены в магазинах растут, а зарплаты нет
37:26 ребят, изменение высчитывается от базовой цены. Так что если Рио с 900тыщ подлетел к ляму двести - это не на 25% подорожание, а на 33%.
Более того сама оценка авто не корректна. Т.к. смотрели 2х годовалые авто, а сейчас 3.5 годовалые. Надо везде смотреть 2х годовалые. Вот и вкупе с правильным расчетом процентов получим те самые заветные 50+ % роста.
А если учесть что их рынок был, 700-750, а не 900, и сегодня машину надо сравнивать 2018 года.
Браво, хоть кто то умеет считать, жаль не тот, что мнение было авторитетным… Как дальше смотреть?.. ждем комментариев в еженедельном обзоре новостей на канале посвященным «разгонам»
плюс стал старше
Это так. Но еще важно сравнивать не с 21 годом, а с 20 годом. В 21ом уже был дефицит авто и рынок просел. В 22 без СВО могли потенциально вернуться к ценам 20 года. Но не вернулись, а выросли на озвученные цифры. Если просуммироваться то B класс раза в 1.5-2 и вырос по сравнению с 2020 годом.
Очень радует, что многие смогли выявить грубые ошибки в подсчетах и логике, несмотря на образ рационалиста Стасика и фразу по типу "сейчас в комменты понабегут дурачки которые ничего не понимают стасик умнее он все за вас посчитал", вот это реально вселяет какую то надежду, в отличие от ролика сомнительного содержания
Питерский завод Тойоты продан без права выкупа...
Тема "Почему всё вернется на круги своя" - не раскрыта
да наймите вы в продакшн хотя бы одного человека, который умеет считать. Хотя бы по пальцам на руке
Да и данные они берут из Росстата!))) 😢но с тем ,что альтернативы по достоверным данным нет, я вынужден согласиться😅
Когда уже все поймут, что Стас - ватный человек, всеми силами пытающийся это скрыть как его друг Лебедев? Но документалки и правда хорошие
Его же посадят
Все ждал когда закончится рекламная интеграция, но не закончилась до конца 🤑
Красиво сказано😅
Спасибо за наличие критического мышления. Я думал, только у меня дебет с кредитом не сходится
Тебе идет этот смайл
В 2017 году покупал Паджеро 4 (2011 г.в.), за 1.350. Сейчас 11 года они стоят, барабанная дробь..... 1.300 это низ рынка. Машина постарела на 6 лет и сейчас ей 12 лет, а цена не изменилась. Взять простой пример, октавия лет 10 назад стоила от 550 тысяч. Сейчас новая октавия стоит от 2.2 млн, понятно что новые технологии, новые свистоперделки и прочее. Но рост составил 400%! На одном известном сайте по продаже авто, стоит (стояла) октавия, 13 год 1.6 на палке, комплектация барабан эдишн и практически 25к пробег, за 1.250. Машине 10 лет и она подорожала на 127%. Вот тебе и реальность... Стасик, аналитика и статистика у тебя так себе.
Не буду спорить с комментарием в целом, но хочу разобрать пример с 550 и 2.2. Во первых это рост не на 400%, а на 300% (на 1650). А во вторых, 300% - это по формуле сложного процента за 10 лет "внезапно" не 30% в год, а 11.6%. Что как бы вполне себе бьётся со статистикой автора.
Вопрос как быть простым работягам не из масквы а из провинции)) у нас за последние 10лет цены на авто выросли в 2 раза. а зарплаты почти не изменились)) что посоветуете. Россия не Москва:)
Только Москва не является первой по количеству авто на душу населения))
Стас, ты говоришь что и зарплата не упала и доллар +- столько же стоит, но продуктовая корзина улетела в космос: то есть за 10 тысяч до событий я набирал почти телегу продуктов, а теперь пару пакетов...так же и в других сферах. В этом году с каждого утюга слышу про рост всего, но по факту при той же ЗП денег не много стало оставаться
Он считает не по продуктовой корзине,у него пересчет идет в бутылках на которые он садиться
Ты где живёшь с такими ценами то? В Омске стоимость продуктовой корзины почти не изменилась. За 5к набиралась корзина раньше, ну 5,5к сейчас она и стоит.
Вот что интересно - я такое слышу из года в год последние 20 лет своей взрослой жизни. Выходит, что все уже умереть голодной смертью должны были. Но как выйду на улицу - куча машин, причем много не самых дешёвых. А послушаешь - все так бедно живут прям, из года в год лишь хуже и хуже. Что-то не сходится
@@antonangald это ты там , что набираешь на 5к без подорожаний? Я раньше творог брал за 100, сейчас 130-150, макароны были 80 ,сейчас 120+.конфеты процентов на 50% подорожали.
@@user-up9wm3rh2t у многих машина это средство заработка. Я сам владею не дешёвым авто и не умираю от голода, но уже не могу спокойно куда то съездить, купить что-то большое и стал считать все расходы, что говорит о том что мой кредит догоняет мой дебет очень стремительно и чистый остаток дене за месяц в районе 0 теперь...а так да машин много и беднеющих людей тоже...
Заметил, что многие автоблогеры пытаются нам загнать, что машина за 2млн это дешево. 2млн КААААРЛ
ты еще стоимость квартир не видел, то что стоило 9 млн сейчас стоит 16
@@user_-_name 4 года назад брали однушку за 1.4млн. В этом году купил за 3.7 с ремонтом)
По этим ценам можно реальный курс доллара посчитать. В долларах авто +/- столько же стоят, а вот в рублях в полтора раза дороже, как минимум.
Для них это дёшево. Топ автоблогеры буквально за несколько дней столько зарабатывают.
2 млн. рублей - это где-то 21-23 тысячи евро. Не хочу расстраивать но в ЕС за эти деньги будут или букашки типа рио или И20 (аналог вашего соляриса), или бомж эдишн октавии, скалы. Что-то нормальное стоит от 30-35 тысяч, 2 года назад от 25 тысяч (брали себе Сивик за 26 с чем-то). Так что выские цены на автомобили, а скорее просто дикаяинфляция - это реальность везде.
Стас, математика не твоя сильная сторона. Не позорься своим расчётом процентов 😂😂😂
Стас раньше : Это автомобильный канал. Вся политика идет на...р. Я люблю авто! Стас сейчас : "Гоооооойдаааа!!"
Это твой канал твое мировоззрение ты делаешь тут, что хочешь. Благо аудитория адекватная. Хочу высказать и свое краткое мнение не только о автомобильном мире, но и о жизни в целом. Так вот после начала пиздеца мне повышали зп на 15% (в связи с ситуацией и повышением цен на все) за год + я получил повышение и того доход мой вырос на процентов 45 примерно, да только жить я стал хуже и беднее думаю минимум процентов на 20, квартиры подорожали хз даже на сколько + вырос процент по ипотеке, мой авто подорожал на 200 тысяч рублей при том, что я отьездил 3.5 года на нем. Да подорожало буквально все и далеко не на 15% я могу сотни примеров привести без каких благ лично я остался и что стало просто недосягаемым в этой жизни по щелчку пальцев
На самом деле квартиры за год подешевели в Москве на 0,6% , немного, конечно Но это явно не подорожание) А так, все цены дико разогнал ковидный кризис
да, реально жаль тебя, получается...
@@fomich1579 мне тебя тож
@@bulbik321 xD я себя нормально чувствую, спасибо...
@@bulbik321 я же не ныл, так то...
Действительно чуть по дорожали, подумаешь 6-8 (с пробегом под 200к) летнюю машину продают в 2 раза дороже, чем когда она новая стоила😃
В 2019 году купил w211 мерс в хорошем состоянии за 420тр. Продал его в 2023 месяц назад за 450тр. И могу с уверенностью сказать, что цены почти стоят на месте!!!😂 только есть нюанс. За это время я положил коробку, искатал все шины в ноль, перевесил с него красивый номер(хотя покупал с номером) и он начал ржаветь по аркам задним. Продавал со всеми минусами которые описал. А так да « все супер»
Пишу из июля 2023, курс 93 рубля за доллар, думаю, привезенные тачки подорожают вслед за ним
да да, спустя всего 1.5 месяца эта говнолитика даже не смешит... все спокойно пацаны, все ровно, никакой паники... а теперь прикидываем, сколько останется доковидных машин на бу рынке и сколько они будут стоить
Реклама «Единой России» и прогиб засчитан 😂
Ребята из комментариев, ну вы же должны понимать, что у Стаса бизнес) "ну в целом оказывается не так уж все и подорожало, это вам кажется, берите денежки или кредит и бегом к нам на подбор авто"
Во во и во взлет цен автоподборы тоже свою лепту внесли.
@@dmitryalpha6299Как?
Что с рынком, что с рынком.... Жига моя прожила 50 лет и придётся ей прожить ещё 50 лет. Вот что с рынком.
Стас - это автомобильный канал. Тот же Стас-в начале ролика 5 минут разгоняет про пропаганду 😂😂😂
Как владелец маленького бизнеса, когда-то))) Скажу так, зарплата и прибыль - это две большие разницы! Ощущается совсем всё по-другому и тратится!
Очень радует позитивный настрой автора и ролика. И вообще по жизни стоит придерживаться позитива, но… Пример с Киа Рио, которая подорожала на 25%: в действительности она подорожала на 33%, потому что прибавившиеся 300 тысяч к цене нужно считать от начальной цены, а не от конечной. Только вот ещё один нюанс в том, что в 2021 900 тысяч стоила 5-летняя машина. А в 2023 1200 тысяч стоит 7-летняя машина. А если мы скинем пару лет? То и получим то самое подорожание в 1,5 раза, о котором говорят все, но с которым не согласен Стас? Аналитика под вопросом в общем. Про запчасти и обслуживание молчу. Многое действительно изменилось не сильно (10-15-20%), но есть ряд позиций даже базового звена (например, масло), которые просто улетели в космос.
Да я уже думаю продать Ниссан и пересесть на ладу хоть запчасти подешевле и п проще найти, ну а так да подорожало то всё пустяки, приоры нормальные по 500 и дороже про остальные молчу, да да всего то 15% ))))
оказывается не один я заметил манипуляцию фактами и подмену понятий. к слову даже с учётом дико подорожавших запчастей рио умудрилась подорожать на треть. к слову разница на пятилетний авто будет не на 50% а больше тк разница в цене между пятилетним и семилетним(читай почти в полтора раза более старым) авто обычно далеко не 10-15%. Между прочим и сам стас как бы всегда задвигал, что машины старше 5 лет рассматривать не стоит т.к. там уже больше не конструкция, а эксплуатация роляет.
Хоба, какие тут люди)))
@@user-oj6cp4ch8x куплю ниссан
@@KagiMoto 👀
Но машина от года в год должна дешеветь, но она растёт, тогда надо пересчитать, посчитать сколько машина теряеть в процентах по цене за два года и уже брать от той цены которая она должна была потерять. Машина не квартира, чтобы подниматся в цене каждый год.
Я точно смотрю Стаса «асафьева», а не «ай как просто»
Раньше переживал, что за Стасом могут прийти из за документалки с Адольфом, сейчас я абсолютно спокоен.
Тонко)
Походу пришли. Вот и выпуск такой)
@@olegpozdeev9728 походу вошли уже в него, а не пришли)
@@olegpozdeev9728 Да, такая мысль витает на задворках)
От сам за кем угодна приедет
Вангую, что на все претензии о неправильном сравнении цен на машины, он ответит что-то в духе: «камон, 2 года это вообще не разница. Машина в 3 года может быть хуже, чем в 5». Скриньте.
Нет, ответ будет в духе. Все говорили, что будет пиздец, но пиздеца нет! Ну да в цифрах немного ошибся, но в главном то я прав!!
Скажет: ну наебнулись с цифрами и сразу все накинулись, а в видео все правильно сказано 😂
Цены начали расти до сво на машины, и не только в России. В Питере из за того что кадиак не найти было практически, на него дилеры почти лям накрутили в 2021 когда покупали.
Станислав похож на ту собачку из мема, которая сидит в огне
По процентам обычно считают таким образом: есть база, например, 100р, новая цена, 130р и рост не 23% (как получилось бы у ваших расчетов), а 30%. Нужно изменение цены в процентах считать от первичной базы, а не получившейся суммы и там у вас поменяются значения. Например, тот же РИО с 900 на 1200 - это рост не 25%, а 33.33%.
Есть статья где это описывается? Ничего не понятно, но очень интересно
@@jack11777 , он про то, что считают они от большего числа, а не от изначальной стоимости. Т.е. надо считать 900 + 33% = 1200, а не как они 1200 - 25% = 900. А то получается манипуляция цифрами ради создания иллюзии лучшей картины происходящего.
Стасяо, ты ведь не специально так посчитал "правильно", чтобы были радужные ощущения, что все в полном порядке? В обычном областном центре многие не могли и ранее купить себе даже Солярис. Теперь тем более не могут даже гранту купить без АБС. А так все хорошо. :)
Вот именно
Батёк в провинции купил себе на вторичке Гранту в 2022 году и доволен ей. В чем проблема? Люди как и раньше будут перебиваться автокредитами.
Тогда это вопрос людям которые не могут купить гранту) сколько она стоит без АБС?
А почему нужно считать для областного центра, те авто, которые он упоминал. В России от региона к региону авто очень отличаются популярностью, особенно дальний восток. А кому то и ВАЗ заходит, в чем вопрос, или ты просто "здравствуйте, я тут дохуя умную хуйню ща скажу" ?
Экономика работает)
Пишу коммент не с потолка, покупала машину в 2023г февраль, фольц б6 500тыс руб 2006г, перекопала весь инет с объявлениями на эту машину, естественно покупала отчеты по машинам, заметила тенденцию в 2019 году в среднем машина эта стоила 300-350тыс, я же спустя 4 года купила её с наценкой в 150к, при чем пассат за 500 это нижняя планка, так от 500ста до 600ста в среднем и это называется не подорожали машины) Уважаю Стаса и люблю этот канал, но тут приведены какие-то безумно низкие цифры, которых нет на машинах старше 10лет....
Если тачка популярна и пользуется спросом то она будет дорожать
брала в феврале 2022 года 26 февраля мазду 3 бк спорт 2006 года. За неделю до машинка стоила 350-400тыс. Мне досталась СО СКИДКОЙ за 490тыс. Сейчас и смотреть на ее цену страшно на авито
А инфляцию никто в расчёт не берёт... Попробуй, ради интереса посмотреть цены на авто да хотя бы в Латвии и сравни. Спойлер - сильно удивишься. Американцы, гады, включили печатный станок и фантики свои штампуют, боятся признать, что всему миру должный уже около 17 ТРЛН.!!!! Сколько нулей в триллионе? Вот и думай. А не пора ли с них должок спросить-то?
Аналогично брали машину в декабре 2021-го. За 500 элантру 2009. Такая же в 2019 стоила 360-370. Рынок давно кривой! Локдаун и кризис полупроводников привёл к тому, что спрос намного превысил предложение. Подскочили цены на новые авто, а за ними и на б/у. Чуть-чуть шире смотрите. А то какая-то ошибка выжившего получается.
@@megokk179 Фишка в том, что его скупают с огромным желанием, т.к. они очень ликвидные. ВВП США 23,32 триллиона USD (за 2021год). Самый крупный держатель американского госдолга - американское правительство и центральный банк (ФРС). На них приходится 39,46% госдолга США. Так происходит потому, что у некоторых американских ведомств скапливаются излишки денег и они инвестируют их в облигации казначейства. Иностранные держатели американского госдолга - это всего лишь 24,45% от его объемов. Самый крупный иностранный держатель госдолга США - это Япония с 1,2 трлн, или 3,98% от всего объема. Следом идет КНР с 0,971 трлн, или 3,1% от всего объема. Остальные держатели американского госдолга - это паевые инвестиционные фонды, кредитно-финансовые учреждения, например банки, штаты и местные правительства в США, пенсионные фонды, страховые компании и обычные граждане. Американскому правительству охотно дают в долг, потому что у американской экономики хороший имидж и история. США - крупнейшая экономика мира, почти 25% от мирового ВВП.
Стасу пора к Соловьёву на передачу, рассказывать как у нас все отлично. Молодец.
Сил хватило досмотреть до 15:51. Стас, ты казался умнее..
Тоже хотел остановиться на 15 минуте, но решил досмотреть до конца. Сложилось ощущение, что на блогеров уже просто давят. При чём на блогеров, которые раньше дорожили своей репутацией. Аудитория здесь ещё не обработанная пропагандой...
@@a_shum вы другой пропагандой обработаны))
Я еще с видосов про электрички прочухал, что он какой-то туповатый. Еще и кучу народа своей тупостью заражает и они потом отстаивают его тупорылую позицию. В этот раз видимо что-то пошло не так. Не знаю, как он сделал своей бизнес. Может повезло, может талант. Но это удивительно, учитывая, что у чела отсутствует логика и понимание причинно-следственных связей.
Тот случай, когда человек на богатом нам объясняет, что мы со своим ростом дохода +2% можем позволить себе 5-летний автомобиль за лям+.
Тот факт, что ты, во время всемирного кризиса, живя в стране, обложенной дохулиардом рестрикций, рассуждаешь о покупке авто, а не места под землянку, уже говорит о многом.
@@LudvigUoffe всемирного?
На самом деле много на что в автотематике можно посмотреть с иронией))) Раньше "типа успешный человек" с важным видом ездил на новом "Мондео" или "Камри" за 1.5 ляма в неплохой комплектухе))) D-класс, на минуточку) За 2+ ляма уже покупали Е-класс в жире)) Сейчас эта же прослойка населения, что вчера ездила на новых ешках, с еще более напыщенным видом ездит на купленной в кредит Октавии за еще бОльшие деньги)) При этом в Европе Октавия считается обычной среднебюджетной помойкой, как у нас Солярис какой-нибудь =)) А так - да, Стас живет в другой реальности, но ошибочно считает, что это не так) Средняя ЗП по стране как не думаю, что выше 30 тысяч будет, это если медианную считать, а не в росстатовском стиле про мясо, капусту и голубцы)) бюджетное помойное ведрище сейчас стоит примерно 50-60 таких "средних" зарплат) Примерно как в СССР после реформы 1965 года) В развитых странах все же машина стоит примерно 10-12 средних зарплат. Больше скажу: до хрущевских реформ 60-х годов в СССР была такая же градация: вон 1958 год взять - средняя ЗП тогда была что-то порядка 700-750 рублей. Москвич 400\401 в том году стоил в районе 8 тысяч что ли. Плюс-минус. Блин, это как раз те самые 10-12 зарплат. Волгалище М20 стоило в районе 16 тысяч - как раз условный С-класс. 21-я Волга в 57 году стоила чуть дороже - 17 с чем-то. Даже люкс в те годы можно было купить - ГАЗ-12 отпускался по 40 тысяч рублей, что 50-60 зарплат. Сейчас за 50-60 средних зарплат можно купить только самые дешевые помойные корыта) Хороший рынок у нас, все довольны, судя по Стасу =)))
@@ryazan3 возможно из твоего Мухосранска не заметно, но с экономиками очень многих стран происходит знатный пиздец. Россия на этом фоне выглядит еще очень даже неплохо и бодро. Да, не заебись, но в массе мест на планете стало значительно хуже, чем было до.
@@LudvigUoffe где в мире кризис? В америке топлево сейчас дешевле чем до воны
в 21 году купил мазду 3 с пробегом 15к за 1,470 в 23 забирают за 1,800 с пробегом 52к... Не сильно подорожали, да....не сильно 😁
Она просто опытнее стала 😂
@@bolotnyu_tip обкатку прошёл.
А рубль не упал по отношению к доллару дурачок 😉😉😁🤦
@@art-lebedev Тоесть он её купил на Американском рынке за $ и сейчас же продает за теже $?😂 Смотря кто в этой ситуации дурачек😂 Явно не тот кто продает, а тот кто ведется на подобную чушь типа доллар же вырос😂
Как говорится, спасибо за бета-тест. Теперь можно и купить 😂
Ну в целом я бы тоже поспорил :) В 2019 году я купил двухлетний Lexus NX F-Sport за 2,4М. Сейчас двухлетний NX меньше 5 не найти и это в прошлом по сути кузове, а в актуальном 6+ В том же 2019 году я параллельно смотрел 2-3 летние GLC или X3-4 и всё это было было в широком ассортименте в диапазоне от 2 до 3. А если взять низ рынка, то и по 1,6-1,8 те же GLC были. Сейчас ничего подобного за эти деньги даже битого нет :)
Если подорожали машины одного и того же года, к примеру на 10%, то в реальности они подорожали на больший процент, т.к. стали старше и по идеи, в обычное время, должны были подешеветь. Экономисты, блин)
В Германии они больше чем на 10% подорожали
А давно у нас автомобили дешевели и B-класс в особенности? Еще до 2022 года каждый год авто только дорожали. Потому что спрос давно обогнал предложение.