Hyundai Tucson NX4, моторы, коробки. Всё о Туссан 2023.
2023 ж. 28 Қаз.
25 702 Рет қаралды
Если хочешь купить любой авто из китая/кореи/европы, или подобрать/проверить машину перед покупкой тут в РФ, то пиши или звони мне!
wa.me/89094008400
=============================================================
Подробную информацию по наличию и ценам уточняйте по тел. 89094008400 или в любых соц.сетях по нику @SemenDidenko и @Samavtomakler
Подписывайся на другие мои соц сети:
👉instagram: instagram.com/samavtomakler?i...
👉WhatsApp: wa.me/89094008400
👉VK: vk.com/samavtomakler
👉 t.me/SamAvtoMakler
👉дзэн:dzen.ru/id/6229ee22bcca741a19...
Владею Туссаном, но поездил перед этим на многих китайцах, когда решал что брать. Ни один китаец не сравнится по комфорту езды с корейцем. Это как нарядить облезлую ёлку красивыми игрушками.
Полностью поддерживаю 😎
@@SamAvtoMakler здравствуйте. Такой вопрос, вы говорите мотор рабочая температура 107-108 градусов, но стрелка на приборе показывает 88, правильно? Как так?
У как отрабатывают задние стойки, со стуком? Коллега поехал в салон жаловаться на стук сзади, ему отрегулировали багаж, говорит стало тише. Новая машина.
@@user-ki7fz7uc4x Это скорее психологический момент для конечного пользователя, так работают многие приборы, показывают меньше чем есть на самом деле.. + показания как правило стабильные, а на самом деле температура все время меняется от 88 до 109 градусов .
Братан это один из самых лучших обзоров на тусон в ютубе, я видео 5-7 пересмотрел. Все четко рассказал, спасибо💪🏼
От души братишка 😎 я очень рад что смог дать пользу 🙏🙏🙏
Что можете сказать про такой 1,6 гибрид кореец передний привод ?? Оправдывает себя по расходу топлива и комфорту езды ??😊
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, есть ли возможность удалённого запуска двигателя через Bluelink? Хочу понять можно ли запускать двигатель с большого расстояния.
ДА такая возможность есть
@@SamAvtoMakler Понял, Спасибо!
Хороший обзор. Спасибо. Метаюсь между Туссоном и Спортадж, что посоветуете брать и на каком движке. Спасибо.
Благодарю 🙏 Лично мне нравится больше Туссан как минимум даже по дизайну.
У меня он кстати ☝️ до сих пор в наличии 😎☺️
Здравствуйте! Спасибо за обзор! По сетке радиотора понятно, не нужно. А что по советуете ставить защиту картера или нет?
Здравствуйте 🤝 защита картера предусмотрена производителем. Поэтому смело конечно нужно ставить и можно покрепче 😎
@@SamAvtoMakler Семен спасибо за ответ. Значит если ставить металлическую защиту двигателя, она не будет препятствовать охлаждению двигателя?
@@SamAvtoMakler почему не рекомендуете ставить сетку радиатора? По-другому как защитить радиатор от камушек?
Бро приятно смотреть 🎉
Спасибо
Отличный обзор😊
пасиб )))
На 8ступенчатый автомат тоже надо ставить радиатор охлаждения?????
лишним не будет, но в адекватных руках и так походит
Спасибо по братски! Хороший позитивный обзор!😁
ОТ ДУШИ БРО ⭐⭐⭐⭐⭐
Семён, спасибо за проделанную работу, полезный контент, за тебя братан)))))
От души бро !
Тусан 2023 года выпуска 2 литра автомат 6 ступ, Есть такая проблема, при начале движения утром или вечером когда коробка ещё не достаточно прогрета , есть пинки с первой на вторую передачу, дальше нормально работает . Дилер сказал что это нормально .
🧐 хм , у меня на 8ст нет такого …
Поменяй масло
День добрый , та же машина, скажите вы решили эту проблему? У меня с 1й на 2ю и со 2й на 3ю в режиме газ в пол переключается с тычками, небольшими подергиваниями. Если ездить плавно, то почти нормально, но все равно чувствуются немного тычки. У меня казахская сборка. Говорят, что там у них частенько масло в АКПП не доливают. Вот думаю, ехать в сервис проверять уровень масла и делать адаптацию. Пробег всего 5500 км. У вас проблема сохранилась или вы её устранили?, если устранили то как?
Добрый день! Тычки помоему это чтото другое, у меня на холодную только с первой на вторую дальше прогревается и нормально, но я начинаю двигаться с первой на ручном немного проезжаю метров 50-60 и на ходу переключаю на автомат, так он не пинается, Поспрашивал здесь у ремонтников по автоматам они сказали что это особеность этих коробок и на сонате и на киа карнивал. Попробую доездить до замены масла в коробке и адаптации потом посмотрим @@user-rl3qw8oq2j
@@basaaev8560 добрый день. Спасибо за ответ. Ездил в сервис - проверили уровень масла в коробке - в норме, сделали адаптацию. Ничего не поменялось. В спорт режиме с 1 на 2 и со 2 на 3 передачу переключает с лёгким пинком, далее все более менее норм. В обычном режиме на всех скоростях более менее плавные переключения. Вообщем забил..
Вы гений переубеждений. Перелумала мондарика, хочу теперь этот😊
главное что бы Вам нравилось... но если сравнивать именно монжаро для китайского рынка и этот Туссан в комплектации Luxe что тоже важно ... То кореец наааааамного лучше ! 😊
Здравствуйте, у меня как раз на продаже есть)
Классный ролик. Брат, таки не понял, подскажи пожалуйста на 8 ступке 2.5 нужно ставить радиатор на коробку или только на 2 литровый 6 ступку?
От души бро 🙏🏻на самом деле на 8 ступку не обязательно ... но не будет лишним совершенно, если есть возможность.
Купил данное авто в июне 2022 года объем 2.5 АКПП 8 ступени и с первого месяца у меня начались проблемы с автоматом между 2 и 3 скоростями появились провалы и дёргания и через 4 месяца загудел редуктор переднего моста не рекомендую
Хороший опыт, спасибо что поделились. Но видимо вы 1 из 1000 😅 первый раз такое встречаю с этими авто.
Такие пинки у всех. Это как оказалось нормальная работа акпп. У вас через 4 мес загудел редуктор, а у меня через 4 месяца полетел термостат. ОД сказал ждать 3 месяца😊
Тусан классный автомобиль. Главное надёжный. Берите только дизель, у меня такой. Приём хороший и расход очень приятный.
поддержу
БЕНЗИН ТОЖЕ НОРМА. 4 ГОДА НА НЁМ И БЕЗ ПРОБЛЕМ👍
Единственное видео в котором есть возможность подробнее узнать об этом православном корейце))))👍 Спасибо.
Благодарю 🔥
Уважаемый. G4NL имеет 4 форсунки, сам лично ставил ГБО на него. С таким двигателем достаточно шустрая машинка даже на газу. Сам такую машинку имею. Полный привод тоже нормальный, в горы зимой не раз ездил, ни где не буксовал, медленно, но верно идет.
Благодарю уважаемый🙏 тут даже в комментария Вам есть море оппонентов совершенно противоположного мнения. Я больше склоняюсь к вашему. В 2019 году линейку Smartstream G пополнил 2.0-литровый мотор с распределенным впрыском. От своего предшественника G4NA этот агрегат отличается наличием двух форсунок на цилиндр, электронно-управляемым термостатом, масляным насосом переменной производительности, облегченной поршневой, вкладышами с полимерным покрытием, большей степенью сжатия и обновленной системой изменения фаз газораспределения с повысившимся быстродействием. otoba.ru/dvigatel/hyundai/g4nl.html По форсункам получается Несколько авторитетных источников пиздят ??? Видимо у вас всё таки другой ДВС
Лучший обзор Тусана
Вай 😎 кайф комментарий ❤️🔥
Классный обзор 👍 На счет задиров, во многих видео с эндоскопом, видно прям мелкие крошки. Это к сожалению именно каталик
Совершенно НЕ верно!!! Это глубочайшее заблуждение которое вы пишете либо от невежества, либо намеренно вводя людей в заблуждение!
@@SamAvtoMakler извините, но на 18:06 вы тоже это говорите. Откуда тогда берутся эти крошки? У меня две последние машины корейцы и мне они нравятся больше других, но эти каталики всегда напрягали
У самого такой дизель полный привод 216 в 5 человек едет уверенно
Дизель ваще это кайф как ни крути, для меня дизель рулит
От дизеля звук тарахтеть не будет шумно?
💎За комментарии благодарю, добра вам и крепкого здоровья! ❤
Оператор бог💪
Бесспорно
У меня Tucson 2.5 high tech. 8 ст автомат переключает не мягко, подпинывает
На 16:54 он докрутил клапанную крышку двигателя, после чего я открыл капот и тоже докрутил....с завода в Казахстане не докручивают
Он адаптивный, чуть поездить надо, или освежить прошивку .
Клапанную крышку ??? У меня тачка именно корейской сборки
Тоже иногда пинает, как-будто не знает какую передачу лучше выбрать. Но это только когда педалью газа играешь, а по прямой все норм.
У меня тоже коробка мозги делать начал провалы начались
А как относитесь к установке дополнительного радиатора для акпп? На гибрит 1.6
почему нет, но если это нужно...
Говорят задиры у них почти у всех на малом пробеге
👍💪
❤️💎
Отличный обзор!, Вы даже в принципе все косяки при осмотре, снаружи обнаружили, у меня православной сборки самый жир VISIONER, одним из первых купил эту машину, сколько езжу, ничего нигде не задувает, не свистит, в салоне не скрипит, чистый комфорт и кайф, машина очень качественная, единственный тут косяк, в этой машине и вы на него обратили внимание, это фары, низко, светят плохо, в непогоду света куда-то уходит, фактический слепой едешь, но можно модули вставить МТФ и будет счастье, на китайцах конечно свет получше
Спасибо Вам огромное за комментарий! очень важно для меня и думаю для других людей именно мнение тех кто реально пользуется тачкой❤️
Самый жир это N Line
Здравствуйте, что это МТФ посоветуйте пжт мне сказали в салоне нельзя менять фары , на гаранти и т д
💪
❤❤❤
👍🏻👍🏻👍🏻
😊🔥
Добрый день ! Скажите , кузов из Кореи разве не оцинкован ?
Нет
@@SamAvtoMakler везде пишут что Для оцинковки кузова Tucson используется метод горячего оцинковывания. Да и продавцы говорят , что кузов оцинкован за исключением крыши…. Очень актуален вопрос , так как планирую купить туссон , но теперь что то больше сомнений становится
@@user-lq4ov5en3yкрышка багажника точно не оцинкована)
👍👍👍👏👏👏
Локанично 🫡
Раф4 сколько их было неубиваемый двиг . Ходовую тоже чтобы убить надо очень постараться
👌чем примитивнее механизм тем меньше у него отказов. Я выбираю оптимальное соотношение качества и комфорта .
Раф 4 ваш выглядит уебищно и всегда так выглядел ...и не стоит он своих денег . Хотите неубиваемую машину - вездеход Нива 1993-96 годов вперёд и с песней
Есть 1,6 турбо на 186 лс 7 дсг видел туссан 2024)
Дсг на туссане быть не может, там робот но не дсг
@@SamAvtoMakler окей
@@SamAvtoMaklerDCT (Double Clutch Transmission) у Hyundai . Аналог DSG от VW. По простому роботизированая механика.
Наш православный кореец, куда лучше китайцев. Даже лучше на МОЙ взгляд того же лексуса. А спидометр…. Это Need for speed:underground
Это точно
🧠🔥
Владею таким монстром, только дизельный. Дизельный мотор самый прикольный. Машина вроде неплохая, но минусы которые я заметил это 1. Скрепит салон, в отличие от немцев 2. Автодворники живут своей жизнью, иногда прям усиливается дождь а они не работают , а иногда наоборот немного капнуло , а он начинают маслать будто я за фурой еду в дождь)) 3. У меня предмаксимальная комплектация, сидухи должны быть кожа, но вот и болт походу))) задний диван начал облазить😐 Пробег на авто 28000 Гонял на нём 5000 км как то в Питер 2500 в одну сторону. По комфорту мне понравился, особо спина не устаёт. Фары светят хреново, хоть и диоды. Общее впечатление хорошее, машина нравится. Если что это моя 11-я машина ))) опыт есть😉 Живу на югах по этому только дизель выбирал, у него крутящий 420 и он пуляет интересней по сравнению с 2.5 бензой. 2.0 литра это просто пинсионер 😂
Ну и стоит он далеко не как немец😎
@SemenDidenko да, согласен,немцы стоят на порядок больше, стоял выбор Q5 (2018-19 год) взять с пробегом 50-60 тыщ , Соренто последний( не понравились тормоза у него ) очень плохие для такой массы. Либо тусана на гарантии, выбрал его( посвежее авто) , решил попробывать корейца так сказать. Ну впринципе лучше японцев как по мне( по дизайну, рулежке) был у меня паджеро 4 тоже дизель 3.2. Пока машина нравится, но есть нюансы ))) Еще по гарантии меняли на 25000 приборку , нашел глюк в ней🙈 Поменяли бесплатно и сказали она стоит у диллера 325000 сейчас 🫣 В планах погонять еще пару лет , до 100000 км и скинуть тачку. Следующий вариант если война закончится и начнет что то возвращатся( дай бог🙏🙏🙏) и цены на тачки с небес которые сейчас опустятся на землю то возьму Q7 (2019-20 года ) вряд ли Корею выберу ещё. Ну а в целом тачка норм как транспортное средство👍
Монстр-это RAPTOR😮 A-это, бытовой прибор😂
50 тысяч - ни единого скрипа
С подвеской не соглашусь, по мне жестковат 🤷🏻♂️ но кому как. Владею с 22 года Про управление кажется не сказали кажется) управление по мне отличное
Благодарю за комментарий!
Проверьте давление в колёсах, он не жёсткий
Не В, а D класс, тусан сравниваем с жигулями или Солярисом? Вот они В класс
пхахахах 🤣 🤭🤭🤭 ну ну
Он хоть едет???
ну пытается
монтаж супер
Да, что есть то есть
Это с класс
Спасибо 🙏
за такие бабки кузов не оцинкован,коробка греится, двигатель греится 😂
скоро сниму S450 за 16.000.000 там не лучше 🤣 остаётся идеалная Лада получается 🤣
С двигом нет проблем, коробка у невротиках греется, ага
Ведущему нужно выпить успокоительное...и спокойно рассказать, что машины сборки не корейской или не американской лучше не брать и если уже купил, то лить исключительно оригинальные масла, рекомендованные производителем и лить хороший бензин. "Экономия" типо "нормальное" масло или фильтры не подходит. Машина хорошая, и прям "полный" как хочется привод не принципиально. Внедорожно эту машину никто использовать не будет и это исключительно для города. Не сравнивайте этот автомобиль с внедорожником и не ждите чудес.
Бомба, отличные советы, пишите ваши советы мне под каждым роликом, может хоть научусь уму разуму. И какое успокоительное посоветуете? может вы фармацефт тоже? А так и не знаю что делал бы без таких ценных советов, от души душевно в душу по душе брат!!! Всего вам тёплого и пушистого.
@@SamAvtoMakler ну, ты прям идеальный пациент, лечить, не перелечить. Если возомнил, что твой "юмор" актуален, то наверно с возрастом необходимых изменений не произошло. Автомобиль, который ты "представил" не для пацанов, и твое щегольство выглядит убого. Говори и подавай материал спокойно и сдержанно, кому нужно, поймёт. Мне точно эта машина не нужна, так, посмотрел, примелькалсь в городе....
В Казахстан приходит собранный двс акпп и трансмиссия , у нас только собирают и покраска наша
На чем основывается ваша дурость, что не надо брать НЕ корейскую сборку? Вы что, проводили исследования или делали выборку по отказам узлов или есть какие-то научные публикации, которые вы проанализировали? Балабольством занимаетесь от нефиг делать.
Какие, блин, "оригинальные масла" , если Хундай масло не производит, а закупает на сторонних НПЗ, а в мануале указаны конкретные допуски?? П-ц, есть же кадры
"Хорош машин"😂
Так точно 👍
Дизелëк пошустрее будет.
Без единого возражения 🤜🤛
Казахстанская сборка ну не очень. Вечно чего то не докручивают. А да, еще подвеска дубовая.
За Казахстанскую не знаю, у меня только корейская сборка.
Шутка не очень на самом деле едешь 160 на море с багажн ком на крыше все свисты твои
Ну как есть :)
160 на любой машине не только свисты , но и гудеть все будет 😂
Нормальная тачка, кореец не китаец.
плюсую
кошмар жестянщика
ага🤣🤣🤣
Что то часто про китайцев плачет, не заплатили наверно за обзоры
Пхахахахп 🤣😂😅
Обычный балабол 😂
2 литра 4вд ,интересно сколько он проедет без поломок
на моём 2.5
@@SamAvtoMakler я понял . Ну интересно за 2.0
Уже есть кто 200 проехал
Обзор хороший, монтаж дичь!
👀
Хуйкню он сморозил ,шиномонтаж топ👍 хоть смотреть не скучно ,поржать можно ,а он дегинират подвальный@@SamAvtoMakler
всё хорошо кроме поворотников
А что с ними не так?
Почему говоря про колеса ведущий говорит радиус? 19 это диаметр, а не радиус, а буква , R означает тип колеса- радиальное. Учите мат. часть
Не доёбывайтесь к словам ! Всё мы выучили !
Как вы настоипали со своими "диаметрами"! Услышите где-то и в каждом видео, в каждом посте херь эту пихаете. Есть определение устойчивого выражения, учите русский
@@currenno сам то понял что высрал? Раньше было устойчивое выражение, что земля плоская, так что не умничай дурачек.
Немного скажу про Тусан 2023 года. "Длинный", передний привод, двс 2 литра, автомат. Только про то, что НЕУДОБНО в этом Тусане. Кнопки на руле, это вообще отстой. Удобней тыкать в экран, чтоб перключить/включить что-нибудь. Нет встроенной навигации, это тоже отстойно. Подлокотники такие, что они просто для того, лишь бы были. Руки не положишь, висят, как в древних Жигулях, в воздухе. Сиденье водителя плоское, сползаешь, ноги висят в воздухе. Устают. И ноги, и задница. Подвеска плохая. На кочке/яме машина бабахает и зад сносит. Рено на этих кочках/ямах проезжает, не замечая. И всё время горит сигнализатор датчиков давления в колёсах. Бесполезно накачивать колёса одинаково. Всё равно будет гореть.
Печальный опыт. У меня таких вопросов не возникало и близко на этом 2.5 полном приводе. А уж боже упаси с рено сравнивать точно в голову не придет . 😹
@@SamAvtoMakler У меня Рено и Тусан сейчас. Так что сравниваю ежедневно лично. Тусану до Рено по ходовой части далеко. Эргономика тоже хуже. Оба автомобиля переднеприводные.
50 тысяч накатал, согласен только с навигацией, что легко решается карплеем. Ничего не скрипит, не бухает, не заносит. Датчики не разу не ругались. Эргономика не Ниссан Скайлайн, конечно, но и не такая страшная - 1100 км без отдыха без проблем
@@currennoя про скрипы не писал. Бабахает задняя подвеска на кочке-яме приличного размера. У Фольксвагена на таком же дорожном профиле тоже был резкий удар с металлическим лязгом. Но у Джетты брякала передняя подвеска. Я пару раз там проехал, остановился, осмотрел снизу, всё на месте. А звук такой, будто отлетело что-то железное и по днищу ударило. Потом понял, это подвеска так отрабатывает. На Рено в том месте даже не замечал этой неровности. По ходовке Фольксу и Хундаю далеко до Рено.
@@Kto_Interesno Не соглашусь, может вам с конкретной машиной не повезло
Полная хрень, не советую. Горя хлебнёте.
опыт у всех разный, с любой машиной кто - то хлебнул, а кто - то души не чает. Надо смотреть что покупаете на входе.
Красавчик 5 баллов, православный автомобиль, мы уские не обманываем дуг дуга. Где- то я уже слышал это. Рабочая температура двигателя 108 градусов и коробки в пробках до130 градусов пол года и да здравтвует автосервис😂😂😂
@@user-bz3yq6iv8lхерь)
Неправда ваша)