Вот почему Lexus LS600hL - это крутейший люксовый седан Lexus

2019 ж. 27 Мам.
286 955 Рет қаралды

Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте vk.com/exosphera
Оригинальное видео: • Here's Why the Lexus L...
Колонка Дага:
www.autotrader.com/car-video/...
Канал Дага: goo.gl/Ffjwrn
Шкала Дага: goo.gl/RhTR1d
Twitter Дага: / dougdemuro
Facebook Дага: / ddemuro
Instagram Дага: / dougdemuro
Перевод и озвучка от студии Exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...

Пікірлер
  • Ехали на такой с Алматы до Астаны это 1200 км Казахстан. Очень комфортно. НЕ устаешь от трассы. 4 человека в машине было

    @kuanyshkairbekov4163@kuanyshkairbekov41639 ай бұрын
  • Умеет же Японцы делать авто и работает это все без глюков даже через доооооолгих лет снимаю шляпу сам долго ездил на праворульных японцах и знаю о чем говорю

    @user-pj2op5rz3s@user-pj2op5rz3s4 жыл бұрын
    • Истину глаголишь

      @_0780@_07802 жыл бұрын
    • Живу в Сієтлі у меня есть такой уже давно їжджу на служ даюсь і каждой раз тащусь

      @bohakevington3975@bohakevington3975 Жыл бұрын
  • Не рассказал про оптику, а ведь LS600 от 460 отличается полностью диодной оптикой, и вроде как это первая диодная оптика на таких машинах в мире. Мерседес и БМВ пришли к такой оптике только к ~2013 году. А на LS600 она была с 2006 года.

    @somovarmor@somovarmor4 жыл бұрын
    • Не только,она еще умно адаптивная))там дальний свет заслонками перекрывается и сопровождает впереди идущий или всречный авто

      @andrjukhabudin@andrjukhabudin4 жыл бұрын
    • Япы думаю самы крутые матьих , тачкостроители!

      @romanroman7101@romanroman71014 жыл бұрын
    • Мерседес и БМВ и без оптики хорошо продавались. А Лексус подсасывал в те годы и потому его сняли с продаж

      @86hurak@86hurak4 жыл бұрын
    • @@86hurak БМВ вообще залупа для тех чью Пра бабку немецкий солдат ебал в 1941

      @garykornatowski4371@garykornatowski43714 жыл бұрын
    • @@garykornatowski4371 Если БМВ залупа то Лексус дырка от залупа. Посмотри где БМВ а где Лексус. А самое главное что качество Лексуса чуть лучше чем БМВ.

      @86hurak@86hurak4 жыл бұрын
  • это не тачка, а произведение дизайнерского искусства!!!

    @scroogemcduck2185@scroogemcduck2185 Жыл бұрын
  • Я не очень доверяю системе автопарковки 8 летней давности. Красавчик.

    @user-fk1ue4lf4u@user-fk1ue4lf4u4 жыл бұрын
    • Так вот поэтому у Mark X 120 автопарковка хреновая😂

      @rks_14rus@rks_14rus4 жыл бұрын
    • @@rks_14rus вполне хорошая автопарковка у икса. Для 15 летней системы работает просто офигенно

      @nickp4272@nickp42724 жыл бұрын
  • офигенная машина, не понимаю почему он поставил оценку 5 за практичность, по моему она очень практичная. Расход топлива как у волги, комфорт выше чем у конкурентов, надежность в миллион раз выше. харизматичности конечно ей нехвает но если человек не хочет комфорта но не хочет при этом сильно выделяться то наоборот это большой плюс.

    @Dalmatinets@Dalmatinets4 жыл бұрын
    • Dalmatinets Практичность это объем багажника, габариты автомобиля, наличие заднего ряда сидений, расход

      @Trypirit@Trypirit3 жыл бұрын
    • Зашел посмотреть видос про лексус, зашел в комменты, увидел твой коммент, сразу захотел пояснить за практичость и ах**л увидев здесь свой комментарий 7ми месячной давности ахахаха

      @Trypirit@Trypirit3 жыл бұрын
    • @@Trypirit хорошая память у тебя

      @houston298@houston298 Жыл бұрын
    • Yaponya 🇦🇿🇹🇷🇺🇲🇯🇵

      @user-dh5hk6bn7@user-dh5hk6bn76 ай бұрын
    • "Комфорт выше, чем у конкурентов... ". Тем временем: "Если человек не хочет комфорта, то это большой плюс." У тебя явно биполярное расстройство.

      @johnporter4821@johnporter48213 ай бұрын
  • А еще это первая машина, в которой были установлены полностью светодиодные фары

    @user-wh1te1rz1p@user-wh1te1rz1p4 жыл бұрын
    • Какая р8,в этом Лексусе они были с 2006 года

      @varfalamey4000@varfalamey40004 жыл бұрын
  • И все работает до сих пор

    @user-os4rx5ed2y@user-os4rx5ed2y4 жыл бұрын
    • конечно. у перекупов все работает первые 20 км. или до первого сто))

      @user-lj7lm9jc7f@user-lj7lm9jc7f4 жыл бұрын
    • @@user-lj7lm9jc7f какой первые 20 км. Надёжность этой машины великолепный ещё долго проработают все функции. Японцы знают про качество да и люди любят toyota и lexus. Да что говорить сам видишь до сих пор на улицах Камрюхи Крузаки 200 и Лексусы 570. И тот же Лесус LX 470 который всё ещё ездит и стоит больше ляма )

      @user-tr1uh5jo9c@user-tr1uh5jo9c4 жыл бұрын
    • @@user-tr1uh5jo9c ага. На крузаке можно и масло не менять)

      @Director_77@Director_774 жыл бұрын
    • @@Director_77 конечно, лексарь это же не ауди на которой никуда кроме сервиса не ездят))))

      @biagiomirazur4876@biagiomirazur48764 жыл бұрын
    • @@biagiomirazur4876 ток почему то у отца был и Лексус и ауди но почему то лексус с сервиса не вылезал, но а вы там почитайте в интернете много чего пишут

      @makareno3481@makareno34814 жыл бұрын
  • Интересно а Даг тоже 1500раз отжимаеться?

    @jyrashkromydada4488@jyrashkromydada44884 жыл бұрын
    • 3000 пресс)) 1200 приседаний для обзорщика фигня😁

      @user-im4dn3wb2g@user-im4dn3wb2g4 жыл бұрын
    • Нахуй писать это под каждым видио? Как вы заебали

      @vladnebo9301@vladnebo93014 жыл бұрын
    • Это только Давидычу по силам ( рофл)

      @user-kf9ew4hc8b@user-kf9ew4hc8b4 жыл бұрын
    • @@vladnebo9301 Давидыч, перелогинься

      @user-ii8hf9cd2y@user-ii8hf9cd2y4 жыл бұрын
    • Jyra Shkromydada 👍👍

      @a459xr@a459xr4 жыл бұрын
  • Спасибо за перевод!

    @iliaskombarbaev4616@iliaskombarbaev46164 жыл бұрын
  • спасибо большое за ваше старание очень люблю ваш канал

    @davakogan6236@davakogan62364 жыл бұрын
  • Кстати переводчик красавчик просто!

    @user-gy1js7nm2e@user-gy1js7nm2e4 жыл бұрын
  • Да,помню играл с таким лет 10 назад. Тамагочи

    @stegartpelli@stegartpelli4 жыл бұрын
  • 4:59 как на английском будет "Тыры-пыры"?

    @user-jh3mo5pj8l@user-jh3mo5pj8l4 жыл бұрын
    • Bla-Bla

      @le_garage77@le_garage774 жыл бұрын
    • Антон Кузьмичев tiri piri

      @trevorphilips6477@trevorphilips64774 жыл бұрын
    • так и будет "тыры-пыры", только произносить нужно с английским акцентом.

      @user-hh2bn7ry6i@user-hh2bn7ry6i4 жыл бұрын
    • Chiki briki

      @RAYTshort@RAYTshort4 жыл бұрын
    • Chici pyki😁

      @user-eb5iq4ge6d@user-eb5iq4ge6d4 жыл бұрын
  • Вот бы Дагу на обзор УАЗ буханку.

    @nikolayfly1073@nikolayfly10734 жыл бұрын
    • Или заз 968М

      @vn4436@vn44364 жыл бұрын
    • почитайте как Даг берет машины на обзор и напишите владельцу уаза в нью йорке и будет вам обзор

      @smithdartveider8000@smithdartveider80003 жыл бұрын
  • Как всегда спасибо. Перевод просто бомбический

    @AlexeyGref@AlexeyGref4 жыл бұрын
  • Постоянно слышу "LS600 эй,чел"

    @user-pn3ww8nf3p@user-pn3ww8nf3p4 жыл бұрын
    • 😁😁😁

      @sexmachine55@sexmachine552 жыл бұрын
  • Задний столик идеален для кокса😂

    @brunogiordano7030@brunogiordano70304 жыл бұрын
  • спасибо за перевод)

    @user-oi4ch5fv7e@user-oi4ch5fv7e4 жыл бұрын
  • "Эй, чел!"

    @KokovinAlexandr@KokovinAlexandr4 жыл бұрын
  • Дружище, спасибо тебе за перевод! Хотелось бы увидеть на твоем канале перевод выпуска о Fiat 124 Spider, классная тачка

    @spleshfoxent8877@spleshfoxent88774 жыл бұрын
  • Зачем в Lexus сделали автомобиль, который спустя 9 лет ещё ездит и большенство узлов и агрегатов в них ещё работает. Это не рентабельно для компании.

    @AleQSandrRodionov@AleQSandrRodionov4 жыл бұрын
    • Капец, а как вообще Мерседес и БМВ по 9 лёт едет, наверное 1000000000000… двигатель поменял? Какие же Японодрочеры ущербы.

      @billkill157@billkill1574 жыл бұрын
    • Andy Vine вот, отлично, так и должно быть. Чаще меняешь авто, - больше разнообразного водительского опыта.

      @AleQSandrRodionov@AleQSandrRodionov4 жыл бұрын
    • bill kill15 BMW и Mercedes тоже излишне надёжны, даже сейчас. Вторички вообще быть не должно. Отъездил год - автомобиль на металл сдал, берёшь новый. Это как с смартфонами. Пользуюсь не более 3-ех месяцев, потом новый беру, тем более что техника обновляется быстрее автомобилей.

      @AleQSandrRodionov@AleQSandrRodionov4 жыл бұрын
    • Aleksandr Rodionov оба случая для «другого мира» к СНГ и странам третьего мира не относятся.Смартфоны-до сих пор айфоны 5с 2013 года выпуска активно продаются на вторичке вместо того чтобы быть спустя год сданными в трейд-ин,с машинами которыми спустя 3-5лет должны так же должны быть в трейде то они внезапно становятся «новыми и гуляют дальше».

      @DanilSmile@DanilSmile4 жыл бұрын
    • Danil Borisov Просто менталитет с советского времени остался, что все должно быть надёжным, на века. Сейчас все одноразовое, все искусственное, вещи, электроника, продукты, в том числе и люди, плоть которых изнашивается и разваливается едва перешагнув полувековой рубеж. К вещам, технике и автомобилям, вообще лучше не привязываться, они того не стоят'

      @AleQSandrRodionov@AleQSandrRodionov4 жыл бұрын
  • Это лучший обзорщик. Название звучит как название DVD проигрывателя...))) топ

    @user-jg1pw1on1k@user-jg1pw1on1k4 жыл бұрын
  • Крутая машина! Спасибо за перевод.

    @nikolayfly1073@nikolayfly10734 жыл бұрын
  • Качественная-крутая машина! *Эх умели ведь раньше делать авто не то что сейчас одноразовые!*

    @scroogemcduck2185@scroogemcduck2185 Жыл бұрын
  • Сделай обзор на приору!

    @user-rw6gw6mv8q@user-rw6gw6mv8q4 жыл бұрын
  • Про хлопок в инструкции имелись ввиду брички амишей наверно. Дабы если впилишся в них чтобы не засудили.

    @MrBormotoon@MrBormotoon4 жыл бұрын
  • Doug, Lexus LS 430 please !!!

    @rav201@rav2014 жыл бұрын
  • Японцы делают вещи

    @vladnebo9301@vladnebo93014 жыл бұрын
    • Из дешёвого пластика.

      @gc4089@gc40894 жыл бұрын
    • @@gc4089 а немцы из того же самого дешевого,но подороже...

      @3109473@31094734 жыл бұрын
    • @@gc4089 хахахххах и это говорит просто фанатик немцев, даже не потребитель таких авто😂

      @amandykovtulkun4918@amandykovtulkun49183 жыл бұрын
    • @@gc4089 из дешевого пластика у тебя бутылка в жопе)

      @nightcall3714@nightcall37143 жыл бұрын
  • Кросфитыч нервно отжимается в сторонке

    @user-lw7uv7vy3v@user-lw7uv7vy3v4 жыл бұрын
    • Он обещал через месяц в режиме онлайн это проделать

      @user-mg1wi6bb9e@user-mg1wi6bb9e4 жыл бұрын
    • Ещё один даун, зачем ты тут это высираешь? Иди к нему в комменты

      @vladnebo9301@vladnebo93014 жыл бұрын
    • @@vladnebo9301 с какой целью интересуешься? лещ

      @user-lw7uv7vy3v@user-lw7uv7vy3v4 жыл бұрын
  • Мля это не тачка, а произведение дизайнерского исскуства!!!

    @romanroman7101@romanroman71014 жыл бұрын
  • Лексус лс самая люксовая машина

    @user-xm3lu5os7x@user-xm3lu5os7x4 жыл бұрын
    • После Мерседеса,Майбаха,РР,Бентли,Ауди,Бмв,ягуар xjда однозначно

      @leoneis7134@leoneis71344 жыл бұрын
  • У меня на Ниве тоже омывайка фар есть))))

    @user-np8gs9wt7u@user-np8gs9wt7u4 жыл бұрын
  • Огонь. Кстати у меня на Avensis тоже есть функция омывания фар с кнопки.

    @litvinenkoalexander1183@litvinenkoalexander11834 жыл бұрын
    • На РАВ4 2003 тоже

      @icrooner74@icrooner744 жыл бұрын
  • И без вас ясно что это круто

    @user-eg5gg6rw2y@user-eg5gg6rw2y4 жыл бұрын
  • Тыры пыры )) Необычно для переводчика Дага

    @vasyl_3125@vasyl_31254 жыл бұрын
  • Потрясающее видео

    @bestjokes4583@bestjokes45834 жыл бұрын
  • Бомбезный, Леха

    @wingrovod@wingrovod3 жыл бұрын
  • Этот обзор самый лучший который я видел на Лексус. Это супер!!!

    @daryadarya8414@daryadarya84144 жыл бұрын
  • Машина шикарная и не дорогая и гибрит это круто ,но подвох в другом на ее запчасти ценник пипец . Печалька конечно :(

    @dannylebedev6861@dannylebedev68614 жыл бұрын
    • Человек который купил себе тачку за 120000$, не думает об этом.

      @UZBEK_MEN@UZBEK_MEN4 жыл бұрын
    • @@UZBEK_MEN глупый стереотип. 120к нихуя не 1.2кк

      @MarkSenoval@MarkSenoval4 жыл бұрын
    • Подвох в неадекватном налоге за хоть и хорошую, но старую машину в России

      @KillyGaff@KillyGaff4 жыл бұрын
    • KillyGaff это позаоляет отогнать чернь от этих машин

      @user-mp9xv6hb4l@user-mp9xv6hb4l4 жыл бұрын
    • @@user-mp9xv6hb4l отгоняет плебс, но для патриция это уже, увы, ветхое ведро

      @KillyGaff@KillyGaff4 жыл бұрын
  • Машины делятся на японские, и все остальные ведра. Лексус зверь.

    @user-pk5zb4uj8e@user-pk5zb4uj8e2 жыл бұрын
  • Эх умели ведь раньше делать авто не то что сейчас

    @user-mg1wi6bb9e@user-mg1wi6bb9e4 жыл бұрын
    • Страшная хуйня

      @billkill157@billkill1574 жыл бұрын
    • @@billkill157 самокритично однако..

      @user-TAHK@user-TAHK4 жыл бұрын
    • @@user-TAHK Как может быть самокритично если у меня её нет)

      @billkill157@billkill1574 жыл бұрын
    • Владимир Выборнов Пишут люди уже 100 лет

      @serarthurdayne4868@serarthurdayne48684 жыл бұрын
    • А что сейчас сейчас тоже они делают качество. Крузаки 200 и Лексусы 570 которые хер ломаются и не только внедорожники.

      @user-tr1uh5jo9c@user-tr1uh5jo9c4 жыл бұрын
  • 5.00 Громкость какой ди-ви-ди Тыры-пыры))))))) Обзор классный. Very good this is video 😃😃😃😃😃 👍👍👍👌

    @user-cr9xg4lj7e@user-cr9xg4lj7e3 жыл бұрын
  • Правельно сказал ведущий, намного надёжнее европейских автомобилей!

    @kazbek555@kazbek5554 жыл бұрын
  • Спасибо вам за работу ребят 👍🏻

    @araararatov9211@araararatov92114 жыл бұрын
  • У нас на ДВ все Лексусы на шкале народного обожания находятся в самом верху) И что удивительно, любые Лексусы, незасисимо от модели, года и состояния.

    @romanq3027@romanq30274 жыл бұрын
    • +100500👍🔥🔥🔥🤙🇷🇺🇯🇵🤘

      @biagiomirazur4876@biagiomirazur48764 жыл бұрын
  • Дуглас- крутейший люксовый обзорщик

    @ALDOSIVIToN@ALDOSIVIToN4 жыл бұрын
    • В 2019м слово ,,обзорщик,, это уже не комплимент. Обзоры уходят в прошлое.

      @user-dn2tz4yx4p@user-dn2tz4yx4p4 жыл бұрын
    • @@user-dn2tz4yx4p как по мне самое подходящее слово, вот уж придраться не к чему

      @ALDOSIVIToN@ALDOSIVIToN4 жыл бұрын
  • Чувак який перекладає дага))))лайк тобі👍

    @malczikoriginal3840@malczikoriginal38404 жыл бұрын
  • У меня леха gs300-й я третий собствений за 18 лет. Авто сложно описать словами. Он просто крепкий во всем, не скрипит и не гримит за такое количество лет. Сложно будет даже подумать его продать, состояние внутри на 5. Снаружи на 4. Убрать нудно пару жучков и поодкрасить на правой стойке и крышк лкп. Т. К. Тачка вся в родной краске кроме правого крыла. На днище нашёл 1 жучек.

    @YA.MegaKids@YA.MegaKids4 жыл бұрын
    • Я тоже собираюсь купить gs 300 а что там с 5 целиндром?. А то все отговаривать говорят проблема с двиглом

      @hellboy1934@hellboy19343 жыл бұрын
    • @@hellboy1934 у меня мотор 2jz ge вообще без проблемный. У него нету проблем с цилиндром.

      @YA.MegaKids@YA.MegaKids3 жыл бұрын
  • Ух, послушал бы его мнение на счет GS300 (JZS190)

    @niksel7408@niksel74084 жыл бұрын
    • Зачем 300? Тогда уж 430й сразу.

      @user-dn2tz4yx4p@user-dn2tz4yx4p4 жыл бұрын
    • @@user-dn2tz4yx4p Просто у самого трехсотый)

      @niksel7408@niksel74084 жыл бұрын
    • @@niksel7408 понял. Лескус класса джиэс,норка,сапоги,золотой обвес. Вся из себя,типа кошка,золотой дождик,его прёт до мурашек по коже. Остатки порошка они втирают в десны. Интересно,как их впирает анальгин с кокосом.

      @user-dn2tz4yx4p@user-dn2tz4yx4p4 жыл бұрын
    • @@user-dn2tz4yx4p Очень интересный текст, особенно про анальгин с кокосом))

      @niksel7408@niksel74084 жыл бұрын
    • @@niksel7408 это группа центр. До того как они зажрались,опопсели и развалились. Композиция называется ,,у клуба,,.

      @user-dn2tz4yx4p@user-dn2tz4yx4p4 жыл бұрын
  • круто))) хочу такой брать))Спасибо👍

    @bennyenot7992@bennyenot79924 жыл бұрын
  • Дайте ему последнего Атлета в гибридном исполнений. P.S. если шо я имел ввиду праворукий краун в последнем кузове.

    @user-dv5eg6jc2h@user-dv5eg6jc2h4 жыл бұрын
    • Данила Багров У них не модно правый руль.А погоняло сам придумал?Ну ты крутяк

      @user-jo1pf7zc5e@user-jo1pf7zc5e4 жыл бұрын
    • @@user-jo1pf7zc5e не то чтобы не модно, а по-моему не выгодно.Когда можно купить 5-литрового Мустанга свежих годов выпуска за несколько тысяч баксов, наврятли кто то будет смотреть на праворульки.И там отличные проценты под кредит так что вполне реально можно взять 911-ый порш и платить 700 баксов в месяц.

      @user-dv5eg6jc2h@user-dv5eg6jc2h4 жыл бұрын
    • Данила Багров Американское дерьмо покупать?Это полная жопа,была у меня тоёта тундра,всё собрано кривожопо,они мерсы тт у себя на алабамовском консервном заводе собирать не научились

      @user-jo1pf7zc5e@user-jo1pf7zc5e4 жыл бұрын
    • @@user-jo1pf7zc5e ну это же вопрос самим амерам, им помоему насрать на качество салона у них даже кадиллаки с линкольнами имеют херовый пластик и неравномерные зазоры.По крайней мерее с свежие модели.

      @user-dv5eg6jc2h@user-dv5eg6jc2h4 жыл бұрын
    • @@user-dv5eg6jc2h не только) на моем Кадиллаке 94 года, в зазор между торпедо и дверью реально влезает пол ладони) и так надо😳

      @romanq3027@romanq30274 жыл бұрын
  • так интересно и хочется посмотреть, но больше 5 минут это слушать невыносимо, просто взрыв мозга, такой поток информации и слов......это жесть

    @swoofswoof4053@swoofswoof40532 жыл бұрын
  • Дорогой в обслуживании... сейчас стоит такой 15-20К$ и расход не такой маленький как для города.

    @user-qo2kn5oc1x@user-qo2kn5oc1x2 жыл бұрын
  • Там есть спорт режим, который делает подвеску пожесче и рулежку поточнее. Машина становится сразу резче намного.

    @user-rg4bj7et1x@user-rg4bj7et1x4 жыл бұрын
  • Хороший обзорщик

    @wolta82@wolta822 жыл бұрын
  • Вначале впечатлился, но за 26 минут она мне успела надоесть))

    @explorerman2@explorerman22 жыл бұрын
  • На этой тачке Лехус закончился. Европейцы ушли далеко вперед,пока японцы уродовали свои машины и по технике,и по интерьеру и по дизайну особенно. А жаль. Такие классные тачки делали. Я даже не мог выбрать между мерсом 211 420м и лехой gs430. Выбрал мерина. Японца в хорошем состоянии трудно было найти,был один,но за него столько запросили,что уж лучше новую взять. А ls460....сказка,а не машина. Жаль,что азиаты стали выпускать скучные и нелепые тачки(кроме мазды).

    @user-bd1wc1rw9k@user-bd1wc1rw9k3 жыл бұрын
  • Мне кажется что пепельница в задней двери имела место быть для китайского рынка. Она там любят L версии седанов, а ещё больше они любят курить.

    @ad3n182@ad3n1824 жыл бұрын
  • *Не рассказал про оптику, а ведь LS600 от 460 отличается полностью диодной оптикой, и вроде как это первая диодная оптика на таких машинах в мире. Мерседес и БМВ пришли к такой оптике только к ~2013 году. А на LS600 она была с 2006 года!!!*

    @user-zc3og8op5b@user-zc3og8op5b Жыл бұрын
  • This...

    @pavalex__@pavalex__4 жыл бұрын
  • 2:16 автору перестали спонсировать ? ((

    @lyagushka04@lyagushka044 жыл бұрын
    • Artem _P43rus просто Даг специально вставил кадры из автотрейдера, а наш перевод рекламирует авто ру, поэтому не стали ставить

      @user-oj5qh5vz2j@user-oj5qh5vz2j4 жыл бұрын
  • Даг ДеМуро - Мистер Вис

    @Glavbuhbuh@Glavbuhbuh4 жыл бұрын
  • 0:10 емае Даг зачем выежываться Кэмри Даже сами японцы говорят камри(камури)

    @egorfilipov2652@egorfilipov26524 жыл бұрын
  • Мне интересно, как успевают переводить это в экзосфера) Такое чувство что на такой перевод на одно видео с такой насыщенной информацией должно уходить не менее месяца ) в общем спасибо за труд!

    @Kass-X@Kass-X4 жыл бұрын
  • Японцы умеют делать вещи!

    @lucasworktv@lucasworktvАй бұрын
  • В 2007 он дохрена не дотягивал до 221-го. Но в 2014 я такой брал (не гибрид) за 700 т.р. коода 221-й начинался от 1.3 млн. Брал как раз как большую камри и продал в идеале за те же 700 спустя 4 года

    @user-uj7bp3gm9o@user-uj7bp3gm9o4 жыл бұрын
    • Лекс круче мерсов и бумеров и намного качественее ,1 место в мире

      @3109473@31094734 жыл бұрын
    • @@clarenceboddicker.на мультивен) появилась нужда в авто такого класса)))

      @user-uj7bp3gm9o@user-uj7bp3gm9o4 жыл бұрын
    • @@clarenceboddicker. альфард для моих целей не очень подходит. Машина конечно супер, особенно в максималке за 4.5 мульта, но ее жалко эксплуатировать в коммерческих целях. А мультик не жалко

      @user-uj7bp3gm9o@user-uj7bp3gm9o4 жыл бұрын
    • @@Dead-hv2sw может и для кого фантастика ,только вот личный опыт ,показывает другое...

      @3109473@31094734 жыл бұрын
    • Вот только в долларах твои 700 тысяч спустя 4 года превратились в 400)))

      @user-df8mp9sh1u@user-df8mp9sh1u4 жыл бұрын
  • подождем1080)

    @KiT_CHiKEPC@KiT_CHiKEPC4 жыл бұрын
  • 17:13 лексус же😄

    @Zase_channel@Zase_channel4 жыл бұрын
  • Комплектация:"Эй, чел! Иди сюда!")

    @kvsKR1602@kvsKR16024 жыл бұрын
  • О, Даг. Как раз отжиматься закончил....

    @MrXTazi@MrXTazi4 жыл бұрын
  • Для себя только тойота или лексус. Спишь спокойно, едешь спокойно куда и когда угодно.. Тупо завел и поехал по делам а не автосервис. Тупо приехал и пошел заниматься делами а не поиском автозапчастей и автосервисов.

    @user-ib4gu4cw4p@user-ib4gu4cw4p3 жыл бұрын
  • 10:20, а я всё время думал, зачем нужна эта фигня

    @milles9647@milles96472 жыл бұрын
  • логичнее было бы спрятать запасные батарейки в самом подлокотнике прямо под пультами

    @poklik1@poklik13 жыл бұрын
  • У меня у бабули такой был

    @user-pl2gh6ir7x@user-pl2gh6ir7x4 жыл бұрын
  • Даг ахуєнно розказує)))👍

    @malczikoriginal3840@malczikoriginal38404 жыл бұрын
  • Спасибо за новое видео, всегда интересно послушать Вашу скороговорку и посмотреть Дага. Тачка крутая но специфичная, с водителем не то, не доросли))).

    @leoneo6589@leoneo65894 жыл бұрын
  • Хорошая машина, но кто бы что ни говорил, до е65 и w221 салону очень далеко. Как по качеству так и по дизайну. Не говоря уже про f01. При том что этот лексус 600hl стоил дороже чем 760 f01.

    @play2997@play29974 жыл бұрын
  • Даже пневмостойки, компрессор сделаны на голову выше чем все вместе взятые немецкие .

    @user-xi8cf5df3k@user-xi8cf5df3k4 жыл бұрын
    • Ну да блядь... конечно) Пнвму переднюю за 4 года менял 2 раза. Каждый раз обходился в районе 1.5к$. И это только перед. На w221 дешевле было... даже на ягуаровском CATS дешевле чем на этом ломучем куске дерьма...

      @Dead-hv2sw@Dead-hv2sw4 жыл бұрын
    • Dead пул а почему пришлось менять? Взрывались? Датчик высоты дох?

      @user-mp9xv6hb4l@user-mp9xv6hb4l4 жыл бұрын
  • Очень нравится этот кузов и думаю поменять свою машину на нее, хотя бы ls460. Экзекутив конечно круто, но очень неудобно - трудно будет сзади трахаться)

    @sultanychtaicho4186@sultanychtaicho41864 жыл бұрын
    • sultanych taicho в самый раз, головой в сиденье упрешься и пролужопия разведешь

      @user-mp9xv6hb4l@user-mp9xv6hb4l4 жыл бұрын
    • У меня 600 с таким пакетом , все нормально сзади ))

      @nikitaognev7760@nikitaognev7760 Жыл бұрын
  • Умеют же японцы авто делать

    @valeryberezkin4642@valeryberezkin46424 жыл бұрын
  • а под пультами разве холодоса нет?

    @user-qr7ex4rt1b@user-qr7ex4rt1b4 жыл бұрын
  • Это не инструкция, а Война и мир Толстого

    @user-bo2ex9mp6g@user-bo2ex9mp6g4 жыл бұрын
  • amg w202 4.3 plizzzzzz

    @Igorb11014@Igorb110144 жыл бұрын
  • Мне вообще сразу показалось,что это камрюха)

    @denkovali1901@denkovali19014 жыл бұрын
  • Неужели никто не посмотрел на номера, там сука написано просто гениально: ONEONE2=ОДИНОДИН2

    @CRWN343@CRWN3434 жыл бұрын
  • Тачка была прорывом для своего времени. Не понимаю, почему продукцию лексуса так сравнивают с камри? Типо тролинг такой? Почему так засрал рулежку, она там настраивается, рейка имеет передаточные числа. Про какие материалы он говорит, чем они хуже немецких того времени? Начиная с нулевых кожа примерно везде одинаковая, у мерса и у бэхи также ширкается кожа, облазят кнопки, и они дико гниют! Залезь под мерин 221 2006 года или бумер, там все рыжее как правило, лексусы гниют только в местах порезов или ударов! Тачка абсолютно без понтов, просто технолоический монстр для своего времени, который всегда будет крут.

    @user-wm8lx6mo7n@user-wm8lx6mo7n4 жыл бұрын
    • И что в нем технологически монструозного по сравнению с f01? Он не дотягивает даже до 221 который на конвейере с 2005 года.

      @play2997@play29974 жыл бұрын
  • Mercedes-Benz S Klass w12,600.W220. Pliiiizzzz!

    @user-so8nc6yl8i@user-so8nc6yl8i4 жыл бұрын
    • Самая пиздец ненадёжная тачка...особенно с v12... хуй с ним еще 5 литров или 5.5...

      @Dead-hv2sw@Dead-hv2sw4 жыл бұрын
    • Dead пул Ты видимо глупый недоросток,если правильно обслуживать,ещё раз повторяюсь,правильно,а не так как у нас,за w220 нужен качественный уход,это тебе не консервная банка Лексус,там где ломаться не чему по сравнению с w220 который на 7 лет раньше вышел чем это

      @leoneis7134@leoneis71344 жыл бұрын
  • Столик точно не для еды )

    @Mou_Xo39luH@Mou_Xo39luH3 жыл бұрын
  • У бати новое видео!!!!

    @user-dn2tz4yx4p@user-dn2tz4yx4p4 жыл бұрын
  • Забыл сказать, про двойные стёкла.

    @CozaNostraCozaNostra@CozaNostraCozaNostra3 жыл бұрын
  • Мастодонт!!!

    @MAKS-cy5mf@MAKS-cy5mf4 жыл бұрын
  • почему у меня дежавю? Словно уже видел этот обзор...

    @user-rp7zh3zg7q@user-rp7zh3zg7q4 жыл бұрын
  • ...остановите Землю я сойду!!

    @BAHMO289@BAHMO2894 жыл бұрын
  • Почему Лексус я все время читаю как Лёхус

    @NyTakoe16@NyTakoe164 жыл бұрын
  • Хочу низмо 370 увидеть. Это реально интересно. А лескус.... Ну этож Лексус.... Чё о нем говорить???? Это ТОЙОТА!!! БОЖЕСТВЕННАЯ ТОЙОТА!!! ТОЙОТАБЛЯТЬ!!!!

    @user-dn2tz4yx4p@user-dn2tz4yx4p4 жыл бұрын
  • Холодильник и Панораму не завезли??

    @retrorave1791@retrorave17912 жыл бұрын
  • А где холодильник?

    @user-ty6ne1yv6j@user-ty6ne1yv6j Жыл бұрын
  • Могу ошибаться, но думаю что в первую очередь гибрид LS отличается фарами.

    @Dispetcher_86@Dispetcher_864 жыл бұрын
  • дешевле выйдет домик на колёсах купить))))

    @user-tl4sc9wz4r@user-tl4sc9wz4r4 жыл бұрын
KZhead