Железные дороги Великобритании | Гигантские стройки | Discovery
2021 ж. 29 Там.
470 797 Рет қаралды
Такого строительства вы еще никогда не видели. Передача "Гигантские стройки" рассказывает о многомиллиардных строительных проектах, которые меняют наш современный мир. Гигантская железная дорога в Великобритании может строиться только в выходные дни, потому что в шесть вечеров каждого воскресенья должна вернуться в рабочий ритм.
Смотрите больше в шоу "Гигантские стройки" на канале Discovery!
Заходите на наш сайт: clc.am/DiscoveryChannel.ru
Подписывайтесь на наши соцсети:
TikTok: clc.am/Discovery_TikTok
Telegram: clc.am/Discovery_Telegram
ВКонтакте: clc.am/Discovery_VKontakte
Facebook: clc.am/Discovery_Facebook
Instagram: clc.am/Discovery_Instagram
Яндекс.Дзен: clc.am/Discovery_Yandex.Zen
Ох этот голос. Голос детства. Спасибо этому каналу за то что разбудили во мне тягу к знаниям)
Согласен на 100%. Этот голос слышал с начала 2000х годов. Без него смотреть не интересно.
Как зовут человека ?)
Всё очень интересно, но очень бесит когда повторяются по несколько раз!
"Гигантская железная дорога в Великобритании может строиться только в выходные дни." Темпы строительства поражают своей напряженной работой. :)
Все для людей. Ну а рабочие явно не сидят дома в будни.
Тоже посмеялся со слова,, Гигантская"... 😁
Ну конечно это же не. Маленький мостик в Крым строить и делать из него подвиг😆🤦♂️
@@MrJakutyo Смешной вы, идите дальше под шконку запада и впитывайте всё
@@abakedabra и почему же? Типа мост в Крым это Мега проект ?🤣🤦♂️
С интересом посмотрел фильм. Впечатлил объем работ, их организация и финансирование. Вызывает уважение. (3 метра щебенки под рельсами - это нечто !) Спасибо за фильм. г. Пушкин
На видео ни одной траншеи даже в рост нет. Видимсо 3 метра где нибудь в одном месте или трудности перевода и на самом деле 3 фута. Так же как и про 200км/ч ведь не по всей дороге эта скорость а лишь местами и явно не в тех кривых малого радиуса которые смонтированы в видео.
Фирменный голос канала Дискавери.👌💪✌👏👏👍👍👍 Без этого голоса смотреть не интересно
На самом деле не сказал бы, что работа идёт так уж быстро. 197 участков, на которых одновременно ведутся работы двое суток в неделю в течение пяти лет. Т.е. пять лет аглицкие ребята шустро копаются с каждым участком в 31 км. Зато, наверное, качество работ на высоте :))
Спасибо вам за ваш труд Спасибо за видео Респект вам Очень интересно
Приветствую из Лондона. Я работал в компании Network Raill. Чтобы работать как на видео надо закончить курсы и сдать эказамен в жд компании. Очень четко организована работа, учтено все для работы и управления. Как передвижной цирк имеет всю инфраструктуру так и данная компания. Зарплата и так высокая а работа ночью и на выходные оплачиваются в двоиную. Спасибо за видео. Like.👍
С удовольствием посмотрел, довольно-таки интересное повествование. Закадровый голос ТОП ! 💥💥💥
Тепла и добра
Прям «затаив дыхание «😂😂😂😂😂😂😂😂
"Сотни тысяч пассажиров, затаив дыхание, ждут...". Ох уж эти бритты!
мощная организация всего процесса! великолепно!
Э т о кто определил, что это самая крупная железная дорога. Есть дороги и покрупнее
Хороший фильм! Очень интересно и познавательно!
Если бы не этот канал, я бы отупел. Спасибо этому каналу что потянул меня к знаниям. Очень интересно. 😊❤🎉
Интересна было посмотреть и вспомни😊 сам бывший машинист 🚂
Вот это развитие когда чинуши не ворует молодцы ребята удачи вам.
В России строится в разы больше дорог и на много больше :):)
В Англии не воруют? Хватит нести бред.
@@user-iw1yj5no4p конечно, там только Святые Эльфы у власти
спасибо за видео, но пожалуйста пишите в каком году вышел оригинальный эпизод
В самом конце в титрах указано MMVI (2006).
Благодарю
Спасибо. Интересно
4:58 20 000V разделить на 10 000 равняется 2! Это в каких домашних электросетях 2V ????
на одном курсе что ли учились эти британские ученые😂
Это по английски🤣
он наверное про батарейку речь вел
@@user-hw2zf7tj4t в каждом его ролике присутствует ложная информация, дабы справоцировать бурные дискусси в комментах
@@user-zn3og3kr5r ложная или ошибочная? =) это напомнило "Лучше прослыть злодеем, чем лохом" ©
Живу в Лондоне и работаю на железной дороге, интересно со стороны посмотреть 😅
@Илья Семенов тысяч 60 минимум надо чтобы в Лондоне жить с семьей, одна аренда ~1200 в месяц
А вы сравнивали как строят в разных странах? А почему не оставить один путь для пассаж ров а параллельный ремонтировать?
Лучше молчи, ничего не говори. Ми6, не дремлет😁
@@user-kt7zu9bi4e оставь свое мнение при себе, Владимир
Возможно ли туда попасть украинцу с жд образованием(вуз)?
Круто!!!
заметил один рабочий без перчаток работал))
Запомните само главное в этой стройке жизнь человеческая и труд
Лучшая Русско-язычная озвучка
Зачетный стеб! 😁
Сказали бы какая выработка в сутки? В наших ремонтных организациях в некоторых случаях доходит до 3км
Супер
Железнодорожный сленг в озвучке отсутствует.
Голос детства и юности. Хороший канал
Надобно отправить наших жд дорожников, что бы посмотрели как строить дорогу, ато они бедные уже 50 км все никак не могут достроить
А ты думаешь дело только в людях? Может дело в стандартах? В финансировании? 🤔 В России БАМ-2 достраивают по мимо другой новой инфраструктуры, а также постоянное обновление действующей, и ещё производства поездов. 🤷♂️
чему учится? менее чем 200 метров в сутки? Вон комментарий чуть ниже наши ремонтники до 3 км в день проходят(не сутки)
@@user-hw2zf7tj4t работал в 2005 году Путевая машинная станция мы проходили 2-3 км за 12-14 часов в зависимости от сложности условий при том При всём второй путь всегда работал
интерестно очень...
много оговорок. то один метр полотна вглубб, то три. 220 вольт и 20000 вольт это разница в 100 раз. а в целом люблю такие фильмы. и голос озвучки это карточка дискавери
Механический многотонный вибратор на частоте 40 мегагерц? Вы в своём уме?
Тоже резануло ухо.
наверно герц тоже до фига
Да у них тут и вибратор 40 МГц, и семафоры вместо светофоров, когда как семафор - это такой рычажок, и он не светит, да и в конташке напряжение то 25 кВ, то менее чем через минуту уже 20, и ещё сказали, что провод под напряжением, поэтому его надо заземлить, хотя заземляют его как раз после снятия напряжения, иначе это будет кз. Короче, с переводом явно косяки, а так вообще фильм интересный.
@@skakalinvlad Допустим, на 10:07 видны семафоры.
А почему это крупнейшая ж/д мира???
Покажите передачу короли шахт
Че то у них все отказывает, то поезда, то гидравлика. Теперь все ясно с Ленд Роверами. Если он проехал мимо автосервиса - отказали тормоза))
Сварка , сварщики - 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
перевод технологических процессов оставляет желать лучшего
Все как у людей у нас в разгар дня начинают делать все
Молодцы англичане! Чем кидаться на соседей, планомерно улучшают жизнь в своей стране.
А сколько захваченных и порабощённых колоний было у Англии? Ты знаешь? Или ты узко-мыслящий?
Ну насмешили!!! Крупнейшая железнодорожная магистраль МИРА - 2670 км. ))) Но, тем не менее, очень интересно.
Болгарка прикольная , специально чтобы точно резать !
прикольно. с математикой у людей туго. 25кВ всего лишь в 100 раз больше чем в домашней сети, а не в 10000 раз
Вроде все нормально, но телевизиооный формат передач бесит: Часто повторяют фразу "мы вам сегодня расскажем", много заставок, много лишних фраз, кадров.
фильму много много лет
Не завидую организаторам и вообще этой очень не простой работе.Есть чему поучиться.....
Да, так и ждёшь фразы "И тут нашли фото маньяка"....
когда маккарти, про аляску продолжение?
Семафор вместо светофора и проводка вместо контактной подвески -вот это перевод,я понимаю!"А семахвор то был зеленинькай!"🤣🤦
На 10:07 именно семафоры.
@@Polosatiy_Varan где ?!?!? Это опоры кс , а не семафоры
@@Polosatiy_Varan если это семафоры , то что они в данный момент сигнализируют ?
@@Polosatiy_Varan вот на 11:01 семафор
@@neperezhivay8506 На опорах как раз крылья семафоров.
А потом Virgin trains заменит avanti west coast и линию будет обслуживать west midlands trains!
Можно тупой вопрос? Если такой грузопассажиропоток, то точно дешевле будет ремонт, а не расширение до трехпутки?
Это просто оборот речи для придания значимости. Там много и двухпутных участков, где можно второй путь ликвидировать из-за низкой интенсивности движения.
Вот пример для РЖД, как нужно проводить ремонты. Главное - это удобство для людей, а не самой компании. Ну и безопасность на превыше всего
Я работаю в подобной структуре ОАО РЖД. Технологии во многом схожи. Но есть возможность вести ремонты круглосуточно. Да и график движения поездов это приоритеты РЖД .
То есть два дня поезда будут стоять?
@@user-eo2ed2kr5m в РЖД поезда не стоят . Разрабатываются вариантные графики. И все едут куда надо.
@@uzbek4874 Я движенец.То,что Вы написали-в идеале.В реальности все проходит гораздо тяжелее
@@uzbek4874 Про два дня ответ был, естественно,не Вам
Нет симафоров. СВЕТОФОРЫ везде
1:36 Неужели полотно железной дороги не меняли 150 лет ?
Ещё африканские рабы шпалы укладывали,и вот дождались выходных и стали полотно менять.
Пока состав с рельс, не сошёл. Потом и начали менять.
5:00 переводчик тупой . В розетке 230 вольт, там над головой у него то 25000 то 20000 вольт, что в СТО раз больше чем в розетке, а не в 10000 раз как перевели
5:01 20000 вольт это в 10000 раз больше чем в домашних сетях! В общем в домашние сети у них на пальчиковых батарейках
Да у них тут и вибратор 40 МГц, диспетчера стрелочником обозвали, и семафоры вместо светофоров, когда как семафор - это такой рычажок, и он не светит, раньше как раз вместо светофоров использовался, да и в конташке напряжение то 25 кВ, то менее чем через минуту уже 20, при этом в розетке в 10000 раз меньше, т.е. 2-2,5 В, немногим больше чем в пальчиковой батарейке, и ещё сказали, что провод под напряжением, поэтому его надо заземлить, хотя заземляют его как раз после снятия напряжения для защиты от наводок, иначе это будет кз. Короче, с переводом явно косяки, а так вообще фильм интересный.
КривоШапкин: « Как это Вы и забыли о Смысле Глазго?!?!»
Неужели нельзя было просто взять одну тему и раскрыть её, потом перейти к другой без бесконечных повторов и бессмысленных смен картинок??
Какого года этот старый выпуск? :)
2006
13:37 «чтобы довести скорость линии до 125км/ч» 14:20 «когда поезда несутся на скорости свыше 200 км/ч»
Похоже оговорка, 125 миль в час = 200 километров в час
Несколько нудных фраз на протяжении всего фильма...Сухо, неинформативно,нелогично... Раньше было интереснее
60 000 000 человеко часов это 6.850 лет, вы чё там курите😂
у нас бы за такие простои и косяки уже человек бы 10 уволили ну или как минимум премии лишили
Почему они укладыаают шпалы, а затем сверху устанавливают рельсы? Разве не легче установить готовы рельсошпальные решетки?
если ты про то что якобы проще уложить сразу с рельсами, то знай что потом этот рельс уберут, и он нужен только для проезда путепрокладчика, а если есть возможно не тягать лишний рельс зачем париться
это советская схема .далеко не все в мире так строят
Вам на наших поработать!!!....
Как сварщики шлифуют соединительные швы????)))) косяк...
Железные дороги Великобритании = гигантские стройки? Хахахахаха смешно
Оригинал вышел 11 лет назад
Всё классно. Но почему 8 ярдов фунтов за ЖД длиной менее 1 000 км?
Вот, она загнивающий. Европа 🌍. Учитесь
. Мир вашим домам
В России боле менее график соблюдается. Даже когда в Воронеже шло обновления автомобилтного моста над жд у "Работницы", поезда переправляли чуть по другим дорогам, поезда, которые заезжал на "Воронеж1" и направлялись на юг, через несколько станции вошёл вошёл в свой график, несмотря на то, что на "Придаче" ("Южный вокзал") стоял 5 минут.
британиислава
Молодцы со всей планет деньги высасывают и развивают свою страну. Вот бы в россии так
какой народ, такая и страна
Т.е. быть вором вселенского масштаба очень здорово, да?
@@yuriychernavskiy8657 Ответа не существует у каждого свой взгляд на жизнь.
масква со всей страны деньги 75% высасывает и развивает себя, содержит т н ьеларусь и пр нахлебников, разгоняет гонку вооружений, и проводит тупую геополитику чтоб о ней никто не забывал. При этом еще указывет регионам как потратить оставшиеся у них копейки. Это круче! Гордитесь! Пусть завидуют... (Татары в период зависимости 10% с В Новгорода брали. И в оставшиеся 90% не совались)
@@BeavKsam Москва неразвивается.
Старое видео, компании Virgin уже давно нету. Теперь это компания LNER. И движение поездов очень отвратительное, по всему острову. Я постоянно пользуюсь поездами, каждую неделю по 2 раза с двумя пересадками. Почти каждый второй раз хоть один поезд опаздывает или отменяется. Даже не представляю что будет после 11 сентября когда они введут зимние расписание. После пандемии поезда перегружены ужасно
Российские жд ждут тебя, богоносец. Чего страдаешь в мерзкой гейропе?
@@youdeservequalityfurniture5970 а что не так с ржд?
Капец, какой видос древний - качество 480 видимо
Семафора 🤣🤣🤣
Оператора в церковь сводите....бедоеосец🤣
vmysli samie krupnie ZD v mire ^^ on angliju na karte to videl^^
2000 км, это большая дорога? :) Угораю просто в голос над англосаксами :)
А русачки только что и способны на поугорать! В той же России, всё создано евреями, но никак русскими Ванями!
@@efraimrotterdamus3815 да да да, конечно. А что великие укрысделали вообще? :)
Нету на железной дороге семафоров. От слова совсем. Есть светофоры. Семафор это совсем другая штука. Мужика вначале стрелочником окрестили. Это диспетчер.
В Европе есть семафоры, причем ещё действующие.
@@user-vq3nr4ql2i и паровозы гоняют. Но я чего-то крайне сомневаюсь, что на высоконагруженных путях найдется хоть один. Да ещë являющийся полноценным средством в системе СЦБ. Не надо обобщать. Вон в Подмосковье краны есть для воды в котлах паровозов, но это не значит, что их используют повсеместно и используют вообще.
@@YeahGoRrka я имел ввиду редко,но встречаются. И совершенно верно,что встречаются на участках с умеренным движением в станциях. На перегонах не видел ни одного да и скорее всего их уже нигде нет,на перегонах 100% автоблокировка.
Есть Семафоры в России. Линия Лодейное Поле - Найстиньярви с действующими семафорами.
Посмотрите эпизод на 10:07, там видны действующие семафоры.
в это время в РФ... вот еще подстраивать? уже купили билеты? ваши проблеммы. автодорога для прокладчика рельс? ахаха. деды в болоте строили и ничего... все равно через пять лет менять...уже фирма начальника РЖД ждет
Про Российские Ж. Д. не слышали.
Гигантские в Британии?🤣
Трудно сказать чего больше в этом ролике : хвастовства или технических ошибок, или это перевод дурацкий?
Дас из запад цивилизованный мир ✌🏻
Зеленый семафор!
Какие 25 тыс вольт.даже если так то в какие 10 тыс раз,там что бытовая сеть 2, 5 вольт. Дебильный перевод.
Напряжение на контактной сети в 10000 раз больше чем в бытовой розетке, это получается согласно переводчику в розетке всего 2,3 вольта. Хоть бы подумали прежде чем так переводить.
У них 110 вольт. Провода в фильме 110 000 вольт. Делим на .................. 10 000, получается 11, да, косяк... В 1000 раз - вот это да
@@Balamutick и напряжение в контактной сети всего 25000 вольт. 110000 опасно, особенно в дождь.
Как в одном предложении совместились гигантские стройки и железные дороги Великобритании? Это же остров. Какие там гигантские железные дороги? Гигантские железные дороги это Россия или Китай. Ну блин островетяне дают
ну это же велико-британия, значит, и стройки тоже великие, и железная дорога тоже)))
у меня на канале скоро будет ролик обзора британских поездов !
РЖД!!!!!! Как то так надо,да?????
Наступает время, когда необходимо отказаться от поездов, движущихся по рельсам, и глобально масштабировать проект Хайперлуп.
Крупнейшая ж.д. мира - магистраль Лондон - Глазго??? - да ну, не смешите! Её длина всего ок.600 км, какая мелочь! Только одна Октябрьская (быв. Николаевская) ж.д. имеет длину свыше 10 000, а первоначально, в 1855 г. от СПб до Москвы была 650 км. Про Транссиб, КВЖД или БАМ и говорить нечего. А так фильм хороший, если не обращать внимания на разные глупости, преувеличения и млрды фунтов стервингов, на которые нам плевать :)))
Вот теперь железные дороги России , будет с чего поржать
по русски зеленого сигнала а не по английски зеленого семафора