Рамный кузовной стапель Vector M. Установка автомобиля Lexus GS430 на стапель. Правка лонжеронов.
/ stapel.vector
auto-stapel.ru
www.avito.ru/user/c8c72e3b700...
#кузовнойремонт #покраскаавто #автосервис #кузов #кузовныеработы #авто #ремонткузова #ремонтавто #малярка #сервис #сварочныеработы #полировкаавто #ремонтбампера #кузовнойремонтмосква #кузов #полировкафар #сто #автопокраска #машины #стапель #автостапель #оборудованиедляавтосервиса #геометриякузова #автомаляр #рихтовка #оборудованиедлясто #автожестянщик #сваркапорогов #кузовнойстапель #кузовня #рихтовка #правкалонжеронов #лонжерон #вытяжкаавто #авторемонт #автостапель #подкатнойстапель #подкатной #стапельвектор #рамныйстапель #автосервис #жестяныеработы #жестянка #платформа #напольныйстапель #кузовной #кузовныеработы #кузовной_ремонт #стапельныеработы #геометриякузова #рихтовкакузова #рихтовкабезпокраски #стапельдлякузовногоремонта #сваркакузова #сваркааргоном #сварка #малярныеработы #оборудованиедляобработки #оборудование #оборудованиедлябизнеса #vectors #vectorm #vector #stapel_vector #carbench #bodyrepair #vehicle #autorepair #autorobot #caroliner #unicar #celette
Отличное видео! 👍 Спасибо!
Отличный стапель ! спасибо.
Sencillo y suficiente bueno felicidades 👍 excelente herramienta
Видео без лишнего, стапель бюджетный и удобный
Отличный формат видео. Наглядно , понятно, демонстрирует эффективность и удобство использования стапеля. Безусловно, рисовозка отлично гармонирует со стапелем, не зря они так любимы в кузовных работах.
Огромное спасибо.ты меня спас.тоже нужен стапель и очень бюджетный.а твой вариант прям отлично.
Очень удобный спасибо за показ видио
Молодец класс, нет слов.👍💯
Иииииияяяяяяуууууууууу.Стапель высший пилотаж,браво
Сделаю такой,не вопрос.Не как не мог додуматься,до такого.Огромное спасибо! ✋🤝
Да только видео не для того чтобы ты его сделал, а для того чтобы купил:)) Хотя как мы увидели на видео, Ланжерон он вытянуть не смог 🤣
Стапель понравился,для начинающего само то.лайк и подписка
Bardzo pomysłowy sprzęt. Jesteśmy wielkimi fanami. Pozdrawiamy z Polski❤️
обзор классный недавно заказал у вас стапель завтра придет буду пробовать спасибо из н новгорода
Ну как опробовал стапель?
Buenos días desde Perú me parece muy interesante su máquina pero le agradeceré su pudiera en un próximo video montar mejor con sus medidas para fabricar me una gracias desde Arequipa
Молодец,дядька! Все по делу,без лишних слов - смотреть и слушать рил приятно,да и стапелек относительно цена/качество прям збс:)
Muy bien amigo pero cuando estes estirando no te arrimes ala cadena porq se puede romper y te puede golpear y lastimarte fuerte
Good video
Можете дать размеры стапеля. Размеры труб и диаметр труб
Top🚗👍
Подскажи какое растояние между передним и задним зажимом
Отлично
Отличный стапель
Конструкция интересная в плане транспортировки а собирать каждый раз нырять под рамку не лучше ли будет если сделать по принципу соединения полуприцеп с тягачом без жёсткого фиксирования.
Top
Добрый день Вы не могли бы чертёж скинуть и из какой толщины метал собран
Привет, очень хороший помощник для спотера.
Приветствую! Изначально он таковым и задумывался, но спрос на правку лонжеронов именно на этом стапеле оказался велик.
Отличный стапель!
Не плохо можно работать что-то такое я себе делал в Америке.
Ну когда другого нет,то в принципе сойдёт
Приветствую вас скажите пожалуйста толшина профили и вообще метала сколько ?
Здравствуйте скажите на сколько тонн гидравлика
Кепка одевай, лысину покалечить. Тряпка на цепь кидай, по лысине получишь. Шутка, но помогает. А теперь о серьезном. К цепям идут перекидные крючки, эт лучше чем болты, проверено, у меня их десять штук. Цепь собачья из метизов, вырывает лонжерон, эт по поводу цепи на разрыв. Такого стапеля хватит , чтоб править машины, главное помнить одно условие, если тянет больше 2 тонн, и ничего не идёт, то тянет не туда. Тальреп из метизов на 800 кг который, завязывает машину узлом. Эт про крепкость металла и куда тянуть. По идее стапель нужно делать так, чтоб кузов тянуть, нужно чтоб он под машиной стоял по центру, а лонжерон, чтоб ближе к передней панели, тогда стрела будет меньше. В 2000 х такие , только от авторобота, были на выставках. Там есть ещё меньше, труба поперек машины, и одна по стороне порога переставая. Этого хватает чтоб вытянуть банан, вырвать лонжерон, но не убрать винт машины. Поэтому рама должна быть по длине поддомкратников машины , как минимум. Тогда и винт машины можно будет убрать, и клюнувшие лонжероны. На просторах нету, скорее всего есть видяхи про миниавтороботы. Я на выставке сам им работал, прикольно было.
Очень часто приходится давать нагрузку максимальную на векторе , это порядка 6.5 тон на вытяжку, современные автомобили на столько крепкие что данный стапель их не осилит))))
День добрый понравился манипулятор как можно получить по нему инфу
Если считать что не чего уже нельзя изготовить на заказ отдельных элементов на отечественных заводах то не плохо. Скоро из досок делать будем😅
Слабоват, по мне дак, так мелочи тянуть, силовую часть он не сможет, за вяжет его в узел
Для легкой и средней рихтовки пойдёт
Добрый день. Цена стапеля и как с Вами связаться?
Здраствыйте можно размеры стапиля хачу такойже сварить
Мне кажется силовое устройство надо "отрывать" от рамы. Когда вперед тянули видно, что цепь высоко расположена, а если ниже зацепиться , то рычаг будет маленьким
Приветствую! Отличное замечание) на фотографиях в конце видео можно увидеть, что рёбер на вертикальной части силового устройства стало больше, к этой доработке мы пришли в момент вытяжки. Все выпускаемые Vector M комплектуются рукой с бòльшим количеством ребёр. Маленький рычаг на силовом устройстве рычажного типа даёт возможность приложить больше усилий (т.е. чем ниже расположена цепь на вертикальной части, тем большее усилие развивает силовое устройство), ход соответственно становится меньше, но при вытяжке лонжеронов не так важна длинна хода, в отличии от прикладываемых усилий, ввиду того, что каждые пару сантиметров тяги ведут за собой несколько минут разстукивания складок и заломов. На старших моделях наших стапелей расстояние между осью наклона силового устройства и верхней кромкой губок зажимов несколько больше, и в крайних поперечных положениях силовое устройство видвигается существенно дальше вперёд по раме. На Vector M же применяется более узкий диапозон установки горизонтальной части силового устройства, который возможно отыграть наклоном и перестановкой руки по точкам крепления. Если при вытяжке торца лонжерона ход цилиндра играет для вас более значимую роль, нежели прикладываемое усилие, то вы можете сменить точку крепления (на среднюю или проивоположную) и наклонить вертикальную часть в сторону лонжерона. Так вы получите больший ход с меньшим усилием. Спасибо с комментарий!
@@STAPEL.VECTOR добрый день, у меня такой же стапель, только без поворотного рычага, у Вас отдельно руку рычаг можно купить?
Ребят всем привет, есть у кого размеры основания ? Или чертеж этого стапеля
В ГАРАЖЕ 3Х6 С ТАКОЙ ЛАПОЙ С ГИДРАВЛИКОЙ ОСОБО НЕ РАСКАТАЕШЬСЯ ПРИ УСТАНОВЛЕННОЙ МАШИНЕ😂
Размеры можно
Сколь стоит такое добро
Сколько стоит такой стапель
Может, лучше тянуть теплый металл? Подогреть лонжерон феном?
Цена?
Где купить стапель?
Надо было греть метал, у лехи ланжероны сильные! Я на своем стапеле ели как потянул грея метал, стапель как у каховки
Какая толщина труб из которого сделан стапель? А я из своего опыта ( у меня было что-то похожее) смогу сказать предел его возможностей.
Приветствую! Предел возможностей лучше всего расчитать: коэфициенты прочности конкретных марок стали (и даже труб определенных размеров) сейчас общедоступны, как и возможность произвести испытание сварных соединений, так же из видео можно подчерпнуть вектор приложения усилий и их (сил) величину. Помимо вышеперечисленного, довольно широко распространены программы, позволяющие примерно прикинуть прочностные характеристики практически любой металлоконструкции. Не думаю, что знание толщины стенки даст Вам достаточно полную картину для каких либо выводов. Рама и силовое устройство большей частью выполнены из профильной трубы толщиной 5мм, сталь 09г2с. По своему опыту могу Вам сказать, что на точно такую же вертикальную часть силового устройства мне доводилось подцеплять гидравлический цилиндр на 20 тонн в купе с гидростанцией, вылет руки был вдвое меньше, а наклон гидроцилиндра существенно острее. По итогу первой в этом испытании сдалась текелажная цепь.
@@STAPEL.VECTOR критиковать ваше изделие не буду, так как мне незачем, даже не хочу, но вы завысили силовые параметры своего изделия ( про насос 20 тон).
@@garagemasterua5521 я написал о другом своём стапеле. Если интересно, посмотрите Vector NZ.
Машина, по горизонтали в нулях? В целом Лайчище!
Я бы на твоём месте так не сидел при натянутом элементе как в первом примере! Метал имеет свойство рваться !
На цепь накинул бы чего. Опасно.
Похоже на танцы с бубном😝👆
Я думаю стапеь должен быть полноценный, а этот какой-то выкидыш эконом класс, нормально не вытянуть кузов.
Доработаю не вопрос.
Вы можете думать все что угодно, но человек показал что это реально работает и намного лучше чем у большинства кустарных ремонтников
Лучше чем ничего и не у всех есть гаражи отдельно для стапеля отдельно покраска всё делаеться в одном гараже и стапель должен быть что бы его потом можно выкатить
Жаба давят
@@gareginsargsyan6549 в целом зрительно видно всю конструкцию и повторить особого труда дома не составит, по материалу думаю что в 30в влезть можно
Спасибо
Вся нагрузка на крепёжный болт идёт или ещё как то рука за стапель фиксируется?
Приветствую. При таком конструктиве как на Vector M нагрузка всегда распределяется как минимум на две точки на раме. Первая точка работает на отрыв - это болт М22, второй точкой служит край рамы, к которому прижимается рука в момент начала вытяжки. Рука при подаче нагрузки на гидравлику помимо тянущей нагрузки направленной наружу имеет еще одну паразитную нагрузку, которая стремится задрать руку вверх. В случае, когда рука наклонена в бок, на нее так же может действовать нагрузка пытающаяся сместить её в сторону, но она незначительна и легко компенсируется закрепленной в торцах рамы и в середине руки цепью. Если нагрузка на поворот руки вокруг своей оси или на скручивание велики, значит скорее всего Вы неправильно тянете. Это может быть как вытяжка с откосом цепи, так и просто неправильное расположение силового устройства. В целом нагрузка на силовом устройстве рычажного типа с двумя точками опоры на горизонтальной части распределена более равномерно, нежели на том, которое имеет одну точку опоры (как например на Vector NZ). Вертикальная же часть рычажного силового устройства распределяет нагрузку неравномерно: чем ближе цепь расположена к шарниру, соединяющему вертикальную часть и горизонтальную, тем большее усилие Вы получаете, и, соотвественно, чем выше, тем слабее. Если кратко: Фиксируется. Тайм-код на видео 10:00.
этот стапель можно или нужно применить только в курятнике
Опыт использования ?
@@topyoutube7865 он очень хиленький ...вот где сила -- kzhead.info/sun/ntZ8m81oeYZuea8/bejne.html
Большие нагрузки на "руку".
Здравствуйте, не подскажите пожалуйста номер телефона владельца лексуса?
Здравствуйте, напишите свой, владелец перезвонит Вам
@@STAPEL.VECTOR Здравствуйте, телефон передавали собственнику авто?
Какая длина горизонтального дышла, от башни до рамы
~2,3м
@@STAPEL.VECTOR а есть смысл делать длиннее, или это оптимальная длина
@@user-pb5hf1in7j можно, но бОльшая длина будет давать меньшую жесткость. Сейчас стапель сильно отличается от того, что на видео. Горизонтальная часть выполнена из трубы 120х120х6, вместо 120х80х5 в видео, вертикальная 120х60х5, вместо 100х50х5. В качестве эксперимента последние несколько единиц мы выпускаем с длиной горизонтальной части ~2,7м. Не всегда длина в 2,3м позволяет осуществлять ремонт фронтального и заднего удара без разбора и снятия усилителей.
Хлипкий для лонжерона
Данный стапель вообще не о чем ,им только мелочи тянуть ,ни о каких лонжеронах и речи не может быть ,он слабый .лонжероны в бок можно тянуть от дерева ,-утрирую конечно,они жёсткости почти не имеют ,но ты и тут добавил цепь дополнительно ,ибо он согнется от натуги .а вперёд корень лонжерона он никогда не вытянет .Данные стапеля только для споттерных работ .
Самый примитивный и отстойный стапель из всех. Но промоушен супер
Если честно это фуфло а не стапель!
диванный эксперт?
согласен ,для лёгких ударов пойдёт
Гаражная не про шо
Шляпа полнейшая😂
Хрень. Видно сколько свободного, выбирает, пока приложение усилий начинается. Утиль
Очень слабая конструкция! Говорю из личного опыта! Стаж кузовного ремонта 30 лет! Деньги на ветер!
Добрый день! У Вас возникли проблемы при эксплуатации Vector M?
Это лучше чем ничего это факт!