Дакар изнутри. Производство гоночных КАМАЗов.

2019 ж. 13 Қаз.
583 238 Рет қаралды

#Дакар #изнутри. Производство гоночных КАМАЗов.
Подробнее на: kamazmaster.ru/
#Производство #гоночных #КАМАЗов расположено в НТЦ КамАЗ, расшифровывается аббревиатура НТЦ как Научно Технический Центр КАМАЗ. #Спортивный автомобиль КамАЗ 1000 сил, а именно такой мощности двигатель установлен на этом спортивном автомобиле просто настоящий гоночный монстр. И что самое интересное под капотом гоночного КАМАЗа установлен двигатель китайской компании мощностью более 1000 л.с. Ранее на гоночные КАМАЗы командой КАМАЗ-мастер устанавливались моторы более именитых производителей #Liebherr и #Cummins. Но как показала уже свершившаяся история, а именно результат соревнований Шелковый путь 2019, по результатам которых наша спортивная команда #КАМАЗ-мастер заняла три призовых места, китайские двигатели, подвергшиеся тюнингу специалистов НТЦ КамАЗ вполне надежны. Тюнинговые КАМАЗы под управлением нашей спортивной команды не просто заняли первое место, а заняли три призовых места в ралли Шелковый Путь 2019.
На производстве НТЦ КамАЗ воспроизведен полный цикл изготовления спортивных гоночных грузовиков. Производство камаз и камаз тюнинг ведется с нуля, от раскроя металла до покраски в собственных покрасочных камерах. Сотрудники команды производят настройку подвески, доработку трансмиссии и доводку двигателей на специальном стенде. Команда КАМАЗ-мастер начала использовать в своих машинах автоматическую КПП #Allison.
Наши контакты:
г. Миасс, пр. Макеева 56.
бесплатный номер: 8-800-775-33-00
Наш сайт: www.uralst.ru
e-mail: ust@uralst.ru

Пікірлер
  • Интересно, кто дизлайки ставит?

    @KonstantinPro@KonstantinPro4 жыл бұрын
    • Фанаты других болидов

      @user-6x6truck@user-6x6truck4 жыл бұрын
    • Дизлайки ставят ушлепки.

      @user-tp3br3ii6q@user-tp3br3ii6q4 жыл бұрын
    • Злые бабаи

      @user-vl7ck1lz2g@user-vl7ck1lz2g4 жыл бұрын
    • Константин ПРО призраки коммунизма---Дездранагоны. мстят за развал страны

      @vadimposp1513@vadimposp15134 жыл бұрын
    • Де Рой ставит

      @user-wu9pg4um3u@user-wu9pg4um3u4 жыл бұрын
  • Я очень хочу работать на производстве спортивных КамАЗов. Я умею всё. Я был водителем-дальнобойщиком, я сварщик, слесарь, электрик. Я пошёл бы на самую невзрачную работу. Хоть ключи подавать, хоть пол подметать, лишь бы меня учили мастера, которые готовят такую классную технику.

    @user-rz2cx1xq7y@user-rz2cx1xq7y3 жыл бұрын
    • Губу закатай☝️🤣

      @user-fq7lv8ke4g@user-fq7lv8ke4g2 жыл бұрын
    • Пусть госпожа фартуна улыбнётся тебе

      @user-hc5yb6hg4r@user-hc5yb6hg4r2 жыл бұрын
    • Подай заявку,у них требуются люди,но готовься переехать в Челны и жить практически на производстве и практически без личной жизни

      @user-ij9kj3ot7y@user-ij9kj3ot7y13 күн бұрын
  • Слушать такого дядьку, одно удовольствие

    @user-wn5cs8um7w@user-wn5cs8um7w3 жыл бұрын
  • Наконец, то, показали производство и автомастесркие, где чисто.

    @valerijramzes1605@valerijramzes16053 жыл бұрын
  • Приятно слушать когда мужик в теме.Бывают дилетанты верхушек нахвотаються одни понты.👍

    @pavelzabaikale2168@pavelzabaikale21684 жыл бұрын
    • В команде Камаз Мастер нет дилетантов. Там очень строгий отбор. В основном это дети людей которые уже там работают и уже с детсва они много времени проводят на ка азе.

      @user-my2sp6ce9o@user-my2sp6ce9o3 жыл бұрын
    • Мужик вроде сам гонял на дакаре как механик хотя могу и ошибиться

      @TheALLex34@TheALLex343 жыл бұрын
    • @@TheALLex34 , вроде штурман он

      @user-bm6kx4tk3b@user-bm6kx4tk3b3 жыл бұрын
    • @@TheALLex34 Беляев Айдар Раисович штурман он.

      @ilnurka6784@ilnurka6784 Жыл бұрын
    • @@ilnurka6784 да мне уже год назад сказали об этом, но все равно спасибо

      @TheALLex34@TheALLex34 Жыл бұрын
  • Первый человек, который не давал слова вставить). Расказал все красиво!

    @user-xf8ud3pu3w@user-xf8ud3pu3w4 жыл бұрын
  • Хотелось бы конечно чтобы Костя с рассказчиком подольше с глазу на глаз под камеру поговорили, а то видно что мужик в теме и много знает но все бегом бегом бегом

    @John_Aaa@John_Aaa4 жыл бұрын
    • Айдар Беляев многократный победитель Дакара в качестве штурмана у разных пилотов. Один из руководителей КамАЗ-местер

      @dalaydalay1090@dalaydalay10904 жыл бұрын
    • Это 'интересный рассказчик Айдар Раисович Беляев' - сын известного первопроходца нашего славного оорода Набережные Челны Раиса Киямовича Беляева..А Айдар в экипаж победителей гонок на Дакаре,Шелковом пути в качестве штурмана 'проехал по бездорожью,пескам,дюнам и горам тысячи км.'.Побывал в таких ситауциях,что можно говооить и говорить об этом интелектуале.Недавно он вышел из состава экипажа Айрата Мардеева,где он был штурманом..,и не только.Он,Айдар,после трагической гибели Ильгизара Мардеева 'поддержал и многому научил Айрата'..Спасибо тебе,Айдар !

      @user-vo3mn4dm5z@user-vo3mn4dm5z3 жыл бұрын
  • В Камаз мастер такие суровые мужики работают что они слышат по запаху)))

    @user-js4ur4yr5t@user-js4ur4yr5t4 жыл бұрын
    • И чуят на слух ;)

      @101picofarad@101picofarad4 жыл бұрын
    • Если бы ты был немного поумнее, то тебя это бы не удивило.

      @1slammus1im@1slammus1im4 жыл бұрын
    • Ну если без грубостей объяснять, то так принято говорить о парфюме например, похоже что из высокого общества традиция, но точно не знаю откуда пошло.

      @dark_paul@dark_paul3 жыл бұрын
    • Запах или аромат, именно слышат!

      @user-tu5wz6ie8u@user-tu5wz6ie8u3 жыл бұрын
  • Интересный экскурсовод, за таким часами ходить и слушать можно

    @user-gr9hj5mh2r@user-gr9hj5mh2r4 жыл бұрын
  • Жаль что нет той страны, точно сказано

    @user-jb6ek9bs4j@user-jb6ek9bs4j4 жыл бұрын
    • Да я тоже на это внимание обратил !!!!

      @vladimir7755@vladimir77554 жыл бұрын
    • Сдох Максим, да и хуй с ним. СССР пожрал самого себя в первую очередь

      @user-zl1qy6gv3f@user-zl1qy6gv3f3 жыл бұрын
    • Сколько могла страна просуществовать, где главное было на ракете полететь в космос, а что люди в сортир в будку на улицу в мороз ходят - похрен, столько и просуществовала.

      @user-ve6ds2qv6s@user-ve6ds2qv6s3 жыл бұрын
    • СССР - обычная империя, срок жизни которых обычно и составляет около 50-100 лет. Как и положено, держалась на эксплуатации природы и людей кучкой бездарей, помешанных на сумасшедших идеях. Так что всё закономерно.

      @user-ve6ds2qv6s@user-ve6ds2qv6s3 жыл бұрын
  • Наконец То!!! Наконец то Вспомнили про Первого Победителя Дакара '96, про Виктора Московских🥇 и Его Камаз!!! Браво, Спасибо Айдар! Спасибо Константин! 👌💪👍😌

    @user-vc4ei2mi6j@user-vc4ei2mi6j3 жыл бұрын
    • Упс, и тот Украинец 🇺🇦 😉

      @MsSerDjon@MsSerDjon3 жыл бұрын
    • @@MsSerDjon ))да ладно, Камаз тогда тоже-100%Татарин!!! Но строили Завод-Все народы СССР!!! Мой дед родом с Полтавы и родня его-наша, живет под Одессой, никогда неотделял Себя от славянских народов, потому как наши деды стояли плечем к плечу в войну, и не только☝️ А по другой бабке- Я Татарин на 1/3, выходит та Связка, Виктор-Камаз 49 252 и вовсе, Родные Мне😉!!!

      @user-vc4ei2mi6j@user-vc4ei2mi6j3 жыл бұрын
    • @@MsSerDjon когда Одессу основали какластана и впомине не было ))) так же как небыло даже намеков советской власти которая решила поделить РИ на республики - причем делали этот деребан на отебись - как и все что делали большевики

      @rokstikk@rokstikk3 жыл бұрын
    • @@rokstikk Я малЫм застал Союз, подростком- начало 90х, и вот что скажу: Люди были Дружнее и Добрее, деньгам придавали иное значение, а потом пошло-поехало и всё превратилось В Товар...

      @user-vc4ei2mi6j@user-vc4ei2mi6j3 жыл бұрын
  • Бодрое, информативное видео, комментирующему в футболке Камаз-Мастер пятеру за бодрость и доходчивость!👍

    @neXomyakFibonacchi@neXomyakFibonacchi4 жыл бұрын
    • 😄 Айдар Раисович не просто комментирующий.

      @Gasst91@Gasst914 жыл бұрын
    • @@Gasst91 я понимаю))

      @neXomyakFibonacchi@neXomyakFibonacchi4 жыл бұрын
  • Айрат и Фирдаус самый крутые водилы

    @user-mv2zy8gk2h@user-mv2zy8gk2h3 жыл бұрын
  • Старые КамАЗы красивей или они какие то более родные.

    @severppu2976@severppu29764 жыл бұрын
    • С детства родные

      @maksimyng956@maksimyng9564 жыл бұрын
    • Смотришь как обратно в те года окунаешься,как на машине времени.

      @volodyag116@volodyag1164 жыл бұрын
    • ДЕЛО И В СТАРОЕ РОДНОЕ ОКУНАЕШЬСЯ И ВТО,- ЧТО ТАМ КАЧЕСТВО БЫЛО.

      @user-dz3kj6sx5r@user-dz3kj6sx5r4 жыл бұрын
    • И вид добрый , как живые.

      @user-dy5uc5we8r@user-dy5uc5we8r4 жыл бұрын
    • Атмосферные

      @Niklukho_Maklaev@Niklukho_Maklaev4 жыл бұрын
  • Какие интеллигентные люди там работают. Чистота и порядок вокруг.

    @user-mm2fh8uk9b@user-mm2fh8uk9b2 жыл бұрын
  • Настоящие профессионалы, все камазовцы это гордость России

    @user-nd3zm8vf4w@user-nd3zm8vf4w4 жыл бұрын
  • Очень интересный репортаж. Спасибо.

    @user-pp8by9tx1x@user-pp8by9tx1x4 жыл бұрын
  • Приятный мужик

    @SiMpsonZW@SiMpsonZW4 жыл бұрын
  • Вот это круто! Давайте еще про раллийные грузовики! Чувствую, что материала больше сняли!

    @user-oc6cc9fb3z@user-oc6cc9fb3z4 жыл бұрын
  • Вот бы весь отечественный автопром делал такие надедные качественные автомобили! По приемлемой цене!! А не то что сейчас картон с ценой как иномарки.... Гараздо высшего класса

    @user-pg4gp8xd9o@user-pg4gp8xd9o4 жыл бұрын
    • @VoiD может ты и прав, юмор юмором но почему наши не могут сами все сделать? Хотя бы тупо для внутреннего рынка?

      @user-pg4gp8xd9o@user-pg4gp8xd9o4 жыл бұрын
    • Я смотрю ты конкретный скептик,у меня Патриот 2011года,не одной ржавчины,нет поломок ходовой, только регламентные работы,я обкатку проходил на 33колесах,а сейчас у меня стоят 35 и все заводское,я только поменял движок и коробку на япондизель от изуцу и АКП,просто девяностые нас тормознули,производство упало,а завоз импорта превысил все пределы

      @LIHOBOR61@LIHOBOR614 жыл бұрын
    • @@LIHOBOR61 Ага, есть такое скептическое отношение к отечественному автопрому,

      @user-pg4gp8xd9o@user-pg4gp8xd9o4 жыл бұрын
  • Светишься от счастья как новогодняя ёлка .

    @user-sr6fc8ed9t@user-sr6fc8ed9t4 жыл бұрын
  • Ценный ролик! Теперь понятно - где нужно заказывать шасси КамАЗ.... для охоты...

    @grpka1967ify@grpka1967ify3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео!

    @densgeorges762@densgeorges7624 жыл бұрын
  • - Флаг той страны которой нету к сожалению ! Всем грустно - только власти её "хаят " .

    @user-wn7xs4xi6b@user-wn7xs4xi6b4 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик-экскурсию) очень интересно!))

    @user-lz1qs7re7l@user-lz1qs7re7l2 жыл бұрын
  • Команда шикарная!

    @user-oj9uw2ed4o@user-oj9uw2ed4o4 жыл бұрын
  • Супер!

    @kote8193@kote81934 жыл бұрын
  • Наши соседи по работе! Молодцы! Успехов вам!

    @user-yu2vw9ep8s@user-yu2vw9ep8s3 жыл бұрын
  • Класс!!! Очень интересно!

    @oxigen5977@oxigen59774 жыл бұрын
  • Спасибо за видео

    @user-lk8kd3fs1p@user-lk8kd3fs1p4 жыл бұрын
  • Красавцы!!! Я сам из беларуси но всегда болею только за камаз мастер.

    @Bonus1985@Bonus19853 жыл бұрын
    • Болеть за камаз а ездить на иномарок

      @user-hb3fb5ye1y@user-hb3fb5ye1y3 жыл бұрын
    • @@user-hb3fb5ye1y Ну ты Чупак!)))

      @user-fw1go1qm5x@user-fw1go1qm5x3 жыл бұрын
    • ну ты даёш ваш МАЗ ничем не хуже...

      @user-vi6zy1oi5y@user-vi6zy1oi5y2 жыл бұрын
  • Классно,спасибо Костя!

    @user-tq7hj3wu6z@user-tq7hj3wu6z4 жыл бұрын
  • Спасибо за отличное видео!!!

    @TheSmurii@TheSmurii4 жыл бұрын
  • Костантин Про! КамАЗ Мастер лучшая Гоночная Команда с уважением Фаттахов Тимур

    @user-ed9dp3vb6h@user-ed9dp3vb6h Жыл бұрын
  • Ну да, по запаху же слышно что красится :) Классный видос, только жаль что короткий

    @YoutubeBobr@YoutubeBobr3 жыл бұрын
  • Супер. Это сколько сил нужно на каждый узел, что бы довести его до необходимых показателей для гонки. Молодцы.

    @user-gd4gq2gk4l@user-gd4gq2gk4l4 жыл бұрын
  • Очень интересно, но мало.

    @user-wu9pg4um3u@user-wu9pg4um3u4 жыл бұрын
  • Не смотря ставлю лайк, отличные видео на вашем канале спасибо

    @user-tm8si9il6n@user-tm8si9il6n4 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @UralSpecTrans@UralSpecTrans4 жыл бұрын
  • Приятно слушать мужика! Всё по делу

    @user-ig2yr4nw7s@user-ig2yr4nw7s3 жыл бұрын
  • Видио класс на восьмой минуте только хотел возмутится что под кабиной нет двигла так сразу сказали что он здвинут

    @user-vp2rv2ep2c@user-vp2rv2ep2c4 жыл бұрын
  • Класс 5+

    @user-ws1do6qq5e@user-ws1do6qq5e4 жыл бұрын
  • Все по канонам строительства эксклюзивных гиперкаров типа Кёнингсег👍👍👍

    @misterfishter1841@misterfishter18413 жыл бұрын
  • Работа у него офигенная!

    @user-ch8up7jz2s@user-ch8up7jz2s3 жыл бұрын
  • круто, интересно

    @user-jl7lv1rp7i@user-jl7lv1rp7i4 жыл бұрын
  • Молодцы!!! Удачной гонки!!! Каждый год за камаз болею!!!

    @user-pr5up3zh4f@user-pr5up3zh4f4 жыл бұрын
  • Молодцы ! Успехов и новых побед ! Константину отдельное , большое спасибо !!

    @user-gb7gh2bt6d@user-gb7gh2bt6d4 жыл бұрын
    • Вам спасибо за комментарии

      @KonstantinPro@KonstantinPro4 жыл бұрын
  • серьёзно 👍

    @mim999lvl6@mim999lvl64 жыл бұрын
  • Очень интересно!

    @Nikola25111@Nikola251113 жыл бұрын
  • Очень позновательно.

    @user-lk2nh7wl3k@user-lk2nh7wl3k4 жыл бұрын
  • Для тех кто ноет про импортные комплектующие, объясняю на пальцах. Комплектующие - это продукты. Гоночный автомобиль - это блюдо. Команда - это ресторан. Победа на дакаре - это три звезды красного гида мишлен. Каждый может купить любые продукты. Купили? А теперь идите получите хотя бы одну звезду. Что слабо?

    @ivannikolaev8828@ivannikolaev88283 жыл бұрын
    • 1) Не ноют, а говорят факты, как есть. 2) Не на пальцах, а буквами 3) Двигатель, коробка, мосты, тормоза, резина всё ИМПОРТ. Это основа машины. Плюс госвливания в этот проект. У иностранцев доля импорта, не больше 15% .В реалиях, даже с покупкой Мерседесом, КамАЗ полное говно.

      @user-ni8lg5hd8k@user-ni8lg5hd8k2 жыл бұрын
    • Кушать подано

      @user-ni8lg5hd8k@user-ni8lg5hd8k2 жыл бұрын
    • @@user-ni8lg5hd8k , Иван правильно сказал, у всех гоночных грузовиков +/- одинаковые агрегаты, а вот в целом, побеждает КАМАЗ. Но гнать на русское это наверно прикольно? Но такие, как ты меня бесят.

      @SergSlavovich@SergSlavovich2 жыл бұрын
    • Полезнее наверное свои продукты со своего огорода кушать, чем забугорные или тепличные??😅

      @user-nh4wt5sp7u@user-nh4wt5sp7u11 ай бұрын
  • Мы незадолго до вас там были, четырёхосная техничка была в виде рамы с некоторыми навешенными агрегатами

    @Roman_Pavlov@Roman_Pavlov4 жыл бұрын
    • Как попасть в цех и сколько цена чтобы посмотреть?

      @user-wo7or2ro1p@user-wo7or2ro1p4 жыл бұрын
    • Мы договаривались за полгода заранее, ехали достаточно большой группой. Подавали заранее данные документов на посетителей и технику. По деньгам - нисколько.

      @Roman_Pavlov@Roman_Pavlov4 жыл бұрын
  • Эх погонять бы на таком.да не в том городе видимо родился

    @Rich_1984@Rich_19843 жыл бұрын
  • Эксклюзив Константин. Моё почтение, но хочется своими глазами увидеть;)

    @antonkuznetsov5780@antonkuznetsov5780 Жыл бұрын
  • Интересно очень

    @user-oi9rt9hu5p@user-oi9rt9hu5p3 жыл бұрын
  • Только что смотрел Дакар 2020. Круть! Одна техничка сошла с трассы( маз пока на первом месте.

    @snt.80@snt.804 жыл бұрын
    • У же не на первом.1,2,3камазы

      @1980pak@1980pak4 жыл бұрын
  • 6:54 Я тоже искренне сожалею, что той моей Родины нет.

    @Kurkulio@Kurkulio4 жыл бұрын
    • R R исправил.

      @Kurkulio@Kurkulio4 жыл бұрын
  • Привет Константин! Удачи!

    @Patna_pomosht@Patna_pomosht4 жыл бұрын
  • Хочу на такую экскурсию

    @user-yu8zk8mf6b@user-yu8zk8mf6b4 жыл бұрын
  • 🤔😎👍👍👍

    @user-fd2od2pz6q@user-fd2od2pz6q4 жыл бұрын
  • Хотелось бы поучаствовать , в ремонте ралли , разработках , но увы только посмотреть )))

    @user-qy1kj4ld8t@user-qy1kj4ld8t3 жыл бұрын
  • Правильно я понял, что в раллийном Камазе от обычного Камаза только 4 штампованных панели кабины?

    @user-ve6ds2qv6s@user-ve6ds2qv6s3 жыл бұрын
    • Не правильно понял

      @dmt5923@dmt59233 жыл бұрын
    • Да, это давно уде известно)

      @crukhot@crukhot2 жыл бұрын
    • А что должно быть в гоночной технике? В спецтехнике? Что должно быть в продукции КАМАЗа для минобороны РФ? Тебе бы атестат о полном среднем образовании получить не мешало

      @sl.n.5381@sl.n.53812 жыл бұрын
    • нет, только наклейки. Это уже давно рекламный проект.

      @kgdmen@kgdmen2 жыл бұрын
    • @@kgdmen аттестат о среднем образовании есть?

      @sl.n.5381@sl.n.53812 жыл бұрын
  • оч интересно

    @user-kh8ji2io5y@user-kh8ji2io5y4 жыл бұрын
  • Удачных побед

    @user-fd9pr2ld8v@user-fd9pr2ld8v4 жыл бұрын
  • Класс

    @OrlovskoyeSELO@OrlovskoyeSELO3 жыл бұрын
  • Суперский обзор КамАЗа мастер, в мастерской

    @muskat9012@muskat90124 жыл бұрын
  • Ну Константин конкретно грузанул вопросами этого насяльника))

    @maxpower6594@maxpower65944 жыл бұрын
    • Я старался

      @KonstantinPro@KonstantinPro4 жыл бұрын
  • Очень крутое видео!!!!!

    @rusmsk9306@rusmsk93064 жыл бұрын
  • Единственный автомобиль КАМАЗ которого хрен с кем спутаешь по запаху на дороге. Что в гору что с горки коптит как тепловоз, тот и то меньше наверно

    @regiwood5194@regiwood51944 жыл бұрын
    • Точно! Едкий кислый запах КамАЗ-740 я за километр узнаю!

      @AndrZimmm@AndrZimmm4 жыл бұрын
    • Раньше на гоночный ставили дизель от тепловоза.

      @user-md9mz1cj7f@user-md9mz1cj7f4 жыл бұрын
    • @@user-md9mz1cj7f , может от ледокола? 😂

      @user-gw2wt9ch8b@user-gw2wt9ch8b4 жыл бұрын
    • @@user-gw2wt9ch8b когда не было регламента по литражу двигателей а у Камаза не было двигателя достаточной мощности то установили 16 - литровый тепловозный двигатель. Если вы не владеете информацией то это не значит что другие не владеют.

      @user-md9mz1cj7f@user-md9mz1cj7f4 жыл бұрын
    • @@user-md9mz1cj7f , можно марку мотора и пруф может какой есть на данную информацию? ) Я просто чуток знаком с моторами и людьми строившими эти моторы для камаза. )

      @user-gw2wt9ch8b@user-gw2wt9ch8b4 жыл бұрын
  • Уважаю первого чемпиона так и должны быть серийники участвовать на гонках

    @_lika_dedicated_4105@_lika_dedicated_41053 жыл бұрын
  • По запаху слышно что идёт покраска))))

    @user-uy7ze1hp9c@user-uy7ze1hp9c3 жыл бұрын
  • Дааа, очень интересно..! Хайлюкс такой неплохо иметь))

    @dmasmir9172@dmasmir9172 Жыл бұрын
  • Проффесионалы!!!

    @mehanik7268@mehanik72684 жыл бұрын
  • 🤝🔥

    @user-kc7qf5ql4h@user-kc7qf5ql4h3 жыл бұрын
  • Я бы Посоветовал Челницам моим соседям Башкирии , кабины самим прессовать но горячей ковкой из толстостенной стали горячего проката. Да да. Такую никто не делает. В итоге выйдет кабина из листа стали толщиною в 3 мм , что уже вариться полноценно ручником к примеру или аргоном. Прочность. А это испытанием узнаете . Но я уверен что в кабине больше трубы будут не нужны. Просто обклеить ее поболее губкою , Казанской у них я с ними работал лучшие губки и тканью ИСКОЖ Нефтекамска. Прочнейшие легкие ткани . Десятки лет сумки авоськи из них носим.

    @LeonidMiklaev@LeonidMiklaev3 жыл бұрын
  • Был волонтером на шелковом этого года у грузовых ограничение скорости по Иркутску 120 км было и когда мимо пролетали это был трындец

    @lahmatiy07@lahmatiy074 жыл бұрын
  • Дакар необходимо проводить только на серийных грузовиках. Только в данном случае будут выявлятья технологические проблемы.

    @user-xt9kb8zf8u@user-xt9kb8zf8u2 жыл бұрын
  • Приколно , жаль не детально все показали !

    @user-ec9zy5ie5d@user-ec9zy5ie5d4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор.Хочу еще обзор,это реально ?

    @user-sk7dx9it7h@user-sk7dx9it7h4 жыл бұрын
  • дожили - китайцы делают моторы для Камаз-мастер... Скоро самолеты и корабли будем закупать в Китае...

    @hwuuuooo@hwuuuooo4 жыл бұрын
    • Фуфло эти китайские дрыгатели ресурс мало

      @DelicaMax@DelicaMax3 жыл бұрын
  • А я все время думал,что кузов заполнен продуктами,а оно вон как устроено)))

    @user-wv3ue7jq8l@user-wv3ue7jq8l4 жыл бұрын
    • Я думал там спальник и ТД и ТП

      @foraforeva8113@foraforeva81134 жыл бұрын
  • тоже только что смотрел дакар и там уже гибридные грузовики гоняют. видать скоро дойдем до электричек

    @user-um4hq8ep5w@user-um4hq8ep5w4 жыл бұрын
  • Хорошая живая экскурсия с правильными вопросами и ответами👍

    @evilunderstandsonlyforce2317@evilunderstandsonlyforce23173 жыл бұрын
  • Ну блоки двигателя коленвалы головки вы же все равно серийные покупаете, наверно. Или отдельно из силумина льёте. К примеру усиленные чтобы не блок не вело от тряски от температуры там.

    @LeonidMiklaev@LeonidMiklaev3 жыл бұрын
  • нынешний Камаз это гибрид мерседеса с китайскими технологиями ну в принципе они неплохие особенно Камазы с мерседесовским двигателем

    @r.k.9941@r.k.99414 жыл бұрын
    • R. K. Я бы так не сказал!

      @user-ir6fb6ye6t@user-ir6fb6ye6t4 жыл бұрын
    • Ну да ну да. И 500 тысяч без проблем с этим самым двигателем не ходят

      @user-nb5so3hf8t@user-nb5so3hf8t4 жыл бұрын
    • А , что ты хочешь ДАФы и ИВЕКи тоже всемирная сборка комплектующих и тоже ручной сборки а не с конвейера . На Дакаре не одна конвейерная машина не выдержит , так что не хрена хаить свое и как бы импортные лучше не были , а наши камазяты их сделали и не один раз вот и ДАФы , МЕРСы ,анаши впереди всех .

      @user-ws5mz7vr2t@user-ws5mz7vr2t4 жыл бұрын
    • со слухом беда видать. Лейбхер сейчас на боевых стоит. ТРАКТОРНЫЙ двиг. и Камень. где ты мерина увидел я не знай. и главное - НИЧЕГО стандартного там нет. всё спецсборка. это автоспорт, а не диванные гонки диванных экспердов

      @user-pp8oi8nc3s@user-pp8oi8nc3s4 жыл бұрын
    • Мерседес с технологиями Мерседеса. Неплохо, учитывая, что Мерседес лидер грузовых перевозок в мире. КАМАЗу же открыли все наработки Мерседес

      @user-zl1qy6gv3f@user-zl1qy6gv3f3 жыл бұрын
  • Как здорово. Я хочу у Вас работать!!! :)

    @andrey76816@andrey768162 жыл бұрын
  • Ну теперь я понимаю, что ходовая часть этих "Камаз" вообще не российского производства ... 😂😂😂

    @zarik_zholay3988@zarik_zholay39887 ай бұрын
  • По запаху слышно же, убил это слов 😂

    @scrype197@scrype1972 жыл бұрын
  • Great to see Russia and the Russian people being proud of their products.

    @nomayor1@nomayor14 жыл бұрын
    • Ну а где кАМАЗ????? Мосты СИСу. Двигло Мерин. КоробкаZF???? КАМАЗ где?????

      @kolzah2387@kolzah23874 жыл бұрын
  • И все равно интересно

    @user-sk1cr2dn8s@user-sk1cr2dn8s3 жыл бұрын
  • Мне нужен такой грузовик, чтобы вовремя уборочной зерно вывозить по ухабом, думаю он выдержит.

    @lm5879@lm587910 ай бұрын
  • 6:43 7:46 я думал что я один так двери на камазе открываю..

    @user-hg9uk4ux4u@user-hg9uk4ux4u4 жыл бұрын
  • Огонь тачка молодцы инжинера так держать !!!!!!!!😎👍

    @user-ru2dm8zv1d@user-ru2dm8zv1d4 жыл бұрын
  • Слушай директор , Ну не появляйся. ты в кадре , Не ломай кайф

    @user-de3kj7xj6b@user-de3kj7xj6b4 жыл бұрын
  • По запаху слышно😂✊

    @user-ly3gt8st8d@user-ly3gt8st8d Жыл бұрын
  • Завод загружен ! Это хорошо !

    @user-fb6yo9zx3s@user-fb6yo9zx3s3 жыл бұрын
  • Хоть не все комплектующие ЧУЖИЕ, но мастера-то НАШИ. УВАЖЕНИЕ всем кто причастен к ДАККАР !!! Хоть чем-то можно гордиться в растерзанной стране.

    @user-pv9cb4xw2k@user-pv9cb4xw2k3 жыл бұрын
  • Так производство или сборка?

    @user-rb1wo9he6b@user-rb1wo9he6b4 жыл бұрын
  • Молодцы ребята! Бабло дохрена

    @user-nc3su8xf5s@user-nc3su8xf5s4 жыл бұрын
  • У Камаз-Мастер самый большой бюджет из всех участников Дакара.

    @user-ih4he1zk3x@user-ih4he1zk3x7 ай бұрын
  • Кайф. Но так и не понял на каких двигателях в основном победы куются?

    @lightwhiteglow5762@lightwhiteglow57624 жыл бұрын
    • Ямз последние 7 лет

      @user-zl1qy6gv3f@user-zl1qy6gv3f3 жыл бұрын
    • Скоро КамАЗ будет ставить свой мотор серии. Мустанг

      @user-zl1qy6gv3f@user-zl1qy6gv3f3 жыл бұрын
KZhead