KZhead

Сколько зарабатывают таксисты на электрокарах. Проверяем на BYD. Землетрясение в машине

ALIBEKOVKZ
2024 ж. 2 Мам.
151 415 Рет қаралды
Жүктеу

Выгоднее ли электромобили для таксистов, чем машины на ДВС? Проводим эксперимент и таксуем на BYD из таксопарка EVO. Поговорили с основателем таксопарка Мейрамбеком Абелкасовым - в чем преимущества электрокара, сколько водители тратят на зарядку, почему они получают больше чаевых.
Заехали на электрочарджи ALVA - казахстанский стартап, который не только удобен для водителей, но и перспективен в качестве бизнеса для предпринимателей.
Застали землетрясение в машине, развезли пассажиров по домам.
Приз за лучший комментарий - электросамокат JET.
Бейбит Алибеков
/ alibekovkz
/ beibit.alibekov
t.me/alibekovkz
/ alibekovkz
Мейрамбек Абелкасов
/ abelkassov
EVO TAXI
/ evotaxi.kz
evo-taxi.kz
ALVA | Зарядные станции
/ alva_kz
0:00 Тизер
1:06 Таксопарк EVO. Электрические машины BYD
3:34 Сколько стоит аренда автомобиля
4:13 На сколько хватает заряда батареи. Выгода в использовании
5:23 Сравнение BYD и Elantra
7:23 Сколько стоит зарядить машину
8:38 Что в багажнике
10:25 Как поменялось восприятие китайских автомобилей
11:22 Тестируем BYD
11:59 Почему мы отстаем от Ташкента в развитии электрокаров
14:10 Насколько надежны китайские автомобили
15:04 Инфраструктура
16:35 Точка зарядных станций ALVA
19:08 Зарядная станция как бизнес-идея
20:15 Сколько времени требует зарядка машины
21:42 Сколько зарабатывают водители такси
24:21 Приз за лучший комментарий - электросамокат JET
26.14 Начали таксовать. Первые клиенты, едем в Алтын Орду
31:18 Пассажир №2. Подвозим Мадину
34:12 Землетрясение во время таксовки
34:53 Пассажир №3. Везем Ирину
37:59 Люди эвакуируются во время землетрясения. Везем четвертого пассажира

Пікірлер

  • Аренда электромобилей для такси это отличная инициатива, которая объединяет экономическую эффективность и экологическую ответственность. Водителям предоставляется возможность снизить эксплуатационные расходы, в то время как клиенты получают комфортные и тихие поездки. Это также способствует снижению загрязнения воздуха в городах, делая их более здоровыми для жизни. Развитие инфраструктуры зарядных станций благодаря увеличению числа электротакси стимулирует общий переход на электромобильность. В конечном счете, это направление способствует ускорению перехода общества к устойчивым и экологически чистым транспортным средствам. Так что молодцы, ребята. Қазақстан алға!🇰🇿

    @a_yeenlik@a_yeenlik2 ай бұрын

    • Четка👍🏻

      @Useeeer01010@Useeeer010102 ай бұрын

    • Интересная мысль, хотя есть несколько но👌🏻

      @sanaubt455@sanaubt4552 ай бұрын

    • накрутка обновлено: и текст от чат гпт лол

      @user-mu5oi9dt7h@user-mu5oi9dt7h2 ай бұрын

    • Жақсы жазыпсын, бірақ қазақша да жазғанын дұрыс болатын ед

      @daniyar.yergesh@daniyar.yergesh2 ай бұрын

  • Пассажиры всего за 1000-3000 получили ценную беседу и разбор от Алибекова🔥

    @sanzharmad1176@sanzharmad11762 ай бұрын

    • и миллионы платить не надо🤣

      @spelettris33@spelettris332 ай бұрын

    • @@Nur08692 конечно у меня все накрученное

      @sanzharmad1176@sanzharmad11762 ай бұрын

    • ⁠@@Nur08692ты прав Нурбек

      @sanzharmad1176@sanzharmad11762 ай бұрын

    • @@Nur08692спасибо за коммент)

      @sanzharmad1176@sanzharmad11762 ай бұрын

  • Кто считает что аренда высокая?

    @kairatu7219@kairatu72193 ай бұрын

  • Было бы классно если бы хозяин таксопарка снизил цену на аренду! Сам также таксовал , трудно очень

    @Askar099@Askar0993 ай бұрын

  • Уважение всем водителям такси, курьерам и работникам сферы сервиса! Давайте ценить их работу и развивать культуру чаевых в нашей стране 💪🏻🫂

    @theycallmeandy@theycallmeandy3 ай бұрын

  • Жалко ребят которые в аренде 17000т план 2500т зарядка 2500т обед 2000т сигареты кофе чай плюс проценты яшки 5000т плюс местные бездельники 2300т проценты плюс перевод безналички 1500т это грабеж пока не будет своего такси это кабала а вы ребята хорошие сказочники а эти машины через год начнут сыпаться так как с такой работой ни один водитель не будет за ними смотреть и надо брать водителей професионалов а не с категорие В люди которых вы будете во зить это же не кирпичи

    @user-ct8dq7jg9d@user-ct8dq7jg9d3 ай бұрын

    • Таксовать на аренде это крысиные бега

      @gabaakzhigit5857@gabaakzhigit58573 ай бұрын

    • ​@@gabaakzhigit5857это норм наоборот. На своей запаришся ремонтировать. Залезешь в кредиты и будешь еще банк кормить. 😂

      @zhanate7773@zhanate77733 ай бұрын

    • Забыли написать мойка авто , минимум 1 раз в день .

      @aibekumirkulov3211@aibekumirkulov32113 ай бұрын

    • ​@@gabaakzhigit5857точно

      @zharkynrs@zharkynrs2 ай бұрын

    • 2000 сигареты😂 ещё бы написал в расходы пузырь водки после смены

      @stanislavkhokhlov2003@stanislavkhokhlov20032 ай бұрын

  • Цена авто BYD Qin Plus EV в китае от 18.900$. В Казахстане где-то 11 млн будет. Считаем: Аренда: 17 000 тг * 30 дней * 12 месяцев = 6.120млн в год За два года отбивает свою цену и ещё машина остаётся у них. А таксист сколько часов должен работать чтобы ему на жизнь хватило? 16? Upd : кроме этого ещё зарядные станции. На этом тоже нормально будут зарабатывать)

    @medetpin@medetpin3 ай бұрын

    • Обслуживание машины?

      @qyzyq_channel@qyzyq_channel3 ай бұрын

    • ​@@qyzyq_channel скорее таксист сам будет обслуживать, когда в аренду берешь ты же отвечаешь за поломки 🤔

      @CAMPALA-pq3cx@CAMPALA-pq3cx3 ай бұрын

    • ​На новую машину особых вложений и не нужно

      @medetpin@medetpin3 ай бұрын

    • Поэтому я люблю свою карбюраторную ласточку. И никогда с ней не расстанусь. В аренде-это гОнево. Летаешь со скоростью самолета,чтобы план с горючкой отбить.

      @qazaq1360@qazaq13603 ай бұрын

    • @@qazaq1360рабство 😅

      @Ruslan-fm4yz@Ruslan-fm4yz3 ай бұрын

  • Когда Бейбит таксует, земля содрогается ;)

    @Sabi_Sakura@Sabi_Sakura3 ай бұрын

  • Данное видео получилось особенным для меня по нескольким причинам. Во первых Бейбут напомнил про недавнее землетрясение когда почти весь Алматы испугался не на шутку. Во вторых как сказал Бейбут давайте реально ценить труд таксистов потому что мы не знаем в какой сложной ситуации находится в данный момент этот человек. И в третьих мне искренне жаль эту девочку Мадину которую не считает таксиста за человека и не готова познакомиться с таким человеком. Этот молодой человек сегодня может быть таксистом а завтра откроет свой бизнес и будет очень успешным. Респект всем таксистам и людям пытающимся сделать наш любимый город еще чище.

    @alpamys1@alpamys13 ай бұрын

  • Эх хотелось бы побольше лайков получить и взять самокат, но Мейраму не приятен будет такой комментарий: если из 30 дней в месяц в аренду сдают даже 23-25 дней, проучается ведь в месяц 390-425тыс. А в год порядка 5 млн получается. Лизинг у них не менее 5 лет, обычно 5-7 лет. Получается как минимум с учетом оплаты вознаграждения 25 млн стоимость машины, чистыми около 20, а стоимость машины самой самой около 13-14 млн. Т.е. наценка ощутимая, можно было бы и спустить аренду до 13 тыс. Да и вообще, ощущается тут экологическая и социальная направленность бизнеса, можно было бы и субсидии на зарядку автомобилей получить от государства именно для электрических такси и Ташкент как раз обгоним😊

    @user-ch7lu1hw1y@user-ch7lu1hw1y3 ай бұрын

    • Можно было и спустить аренду до 13 тыс чтоб арендаторам было по дешевле, а хозяин работал ради работы😀😀😀😁

      @supervadya215@supervadya2152 ай бұрын

  • Парни, вы красавцы. Город реально задыхается от автомобильных выхлопов. Надеюсь другие таксопарки как и вы начнут завозить электрокары. Городу действительно нужно переходить на электрички!

    @gorodalmaty@gorodalmaty3 ай бұрын

    • Мужик ты реально только видишь только то что показывают перед носом. Когда придет время утилизировать батарейки вот через лет 10 будут проблемы. Посмотри Асафьев "нефть" тогда ты реально узнаешь что нам хотят навизать

      @meiraiti4611@meiraiti46113 ай бұрын

    • ну врядли их будут утилизировать в центре города, а миллионы людей живут здесь и сейчас@@meiraiti4611

      @smaykbro9318@smaykbro93183 ай бұрын

    • @@meiraiti4611 Нет проблемы необходимости утилизации батарей, они все идут в стационарные энергохранилища. Если такая задача наберёт критичискую массу, тогда и разработка методов по переработке батарей станетрентабельной и найдёт своё решение. А мнение всяких быдлоблогеров асафьевых впечатляет только маленьких безграмотных мальчиков и заскорузлых стариков...

      @3AMiP_3AKiEB@3AMiP_3AKiEB3 ай бұрын

    • @@meiraiti4611 утилизировать батареи можно не в городе, а выхлопные газы каждый день город загрязняют

      @user-ij7gg5vb4i@user-ij7gg5vb4i3 ай бұрын

    • И потом поднимется тариф к электроэнергии

      @torebisultan651@torebisultan651Ай бұрын

  • Большой респект Мейраму и его команде, насколько знаю они не коренные Алматинцы, но столько сделали уже работы для очищения от загрязнений воздуха!!! На самокатах Jet они пересадили полгода, и это очень удобно, экологично, а самое главное это быстро и практично! А следующий шаг ребята делают уже вообще кардинальный, в городе 60 процентов машин это таксисты на ДВС, а ребята опять делают большой проект, полезный для экологии нашего города, еще раз РЕСПЕКТ РЕСПЕКТ!!!!

    @user-vm7mg4mn8k@user-vm7mg4mn8k3 ай бұрын

  • Работаю уже 2 года на электричке (Китаец) в яндексе и никаких проблем. Пересел с двс. Заряжаюсь дома на ночь (7квт) заряжает 100%. Выгода дохода ощутимая. Больше стал провидить времени с семьёй. Так что всех кто боиться пересаживаться с двс на электро могу с уверенностью вам сказать-потом будите кайфовать! Не смотря на то что машина на бензине теперь как запасная но после электро не хочется даже садиться в неё! Делюсь своим 2х летним опытом работы в такси на электричке! Ни 1 поломки за 2 года. Делайте выводы уважаемые! Китай уже не тот что был лет 10 назад.

    @nodirriskullaev9579@nodirriskullaev95793 ай бұрын

    • 👍👍👍👍👍

      @user-ty1nw1br2o@user-ty1nw1br2o3 ай бұрын

    • Что за китаец у тебя бро?

      @bingos_kz@bingos_kz3 ай бұрын

    • Какая модель? Уже окупилась?

      @3AMiP_3AKiEB@3AMiP_3AKiEB3 ай бұрын

    • Этот китаец умрет по дороге в Уральск. Здесь иногда такие морозы бывают,мама не горюй. В этом году теплая зима. В 2017-2018 так лупило,что уши трубочку сворачивались. Китаец в ахуе будет. Они для умеренного климата. Нам не пойдет.

      @qazaq1360@qazaq13603 ай бұрын

    • Какая машина?

      @Anti4pok@Anti4pok2 ай бұрын

  • Я думаю вам стоит пересмотреть стоимость аренды авто,17000 ту мач.

    @TheEvelend@TheEvelend3 ай бұрын

    • Сколько должна быть аренда?

      @MrGorchica@MrGorchica3 ай бұрын

    • 8000-10000 нужно сделать а то какой 300.000 в месяц 150.000 максимум чистыми около 5000 остаётся это бред

      @user-hp4fk5yd2l@user-hp4fk5yd2l3 ай бұрын

    • @@user-hp4fk5yd2l правильно, согласен с вами. Покажите пример купите такие машины и поставьте на линию думаю народ вас поддержит.

      @MrGorchica@MrGorchica3 ай бұрын

    • ​@@user-hp4fk5yd2l хюндай акцент и киа серато, кобальты стоят от 10 до 13 тыс., столько же денег уйдет и на заправку, если не больше, так что примерно так же выходит по расходам для таксиста без особой разницы

      @gabaakzhigit5857@gabaakzhigit58573 ай бұрын

  • Алматы Алга! Чистый воздух, новые технологии будущее уже с нами. Электрокары с рынка уже не уйдут ❤❤❤

    @lacasaderado4668@lacasaderado46683 ай бұрын

  • 24.000 в среднем, минус аренда 17.000, остается 7тыс, минус зарядка 2.500 в среднем остается 4.5тыс умножить на 26 дней в среднем 117.000 тенге в месяц а еще обедать надо и то, не понял математику я

    @horecaking8546@horecaking85463 ай бұрын

    • Добро пожаловать в рабство 😂😂😂

      @user-ew5rh6pi9n@user-ew5rh6pi9n3 ай бұрын

  • 17 тыс в день это капец как дорого. Это человек херачить должен без остановки

    @ramazanrrr@ramazanrrr3 ай бұрын

    • 18 часов работаешь, 6 отдыхаешь, нормально же.. 😂

      @gabaakzhigit5857@gabaakzhigit58573 ай бұрын

    • @@gabaakzhigit5857 ))

      @ramazanrrr@ramazanrrr3 ай бұрын

    • Учитывая что такси в среднем по Алматы 2-3 тыс ... Не так уж

      @Anti4pok@Anti4pok2 ай бұрын

    • @@Anti4pok так ему же и на жизнь нужно заработать

      @ramazanrrr@ramazanrrr2 ай бұрын

    • @@Anti4pok ещё и себе нужно заработать

      @ramazanrrr@ramazanrrr2 ай бұрын

  • В Ташкенте 🇺🇿 электричество вырубают и зимой и летом. Это тут уже норма. Энергетические сети все старые . Что будет когда все будут ездить на электричках и новостроек настроят одному Богу известно 😢

    @_alex_li@_alex_li3 ай бұрын

    • Обычно нарастающий спрос способствует поиску решений для его удовлетворения, спрос рождает предложение.

      @3AMiP_3AKiEB@3AMiP_3AKiEB3 ай бұрын

  • Актуальный выпуск получился и электрокары затронули и таксовку, и землетрясение😂 однозначно лайк

    @rustamkuatov6791@rustamkuatov67913 ай бұрын

    • В Китае электро такси развито, есть специальный центры замены аккумуляторов за пару минут, вот таксовать можно

      @Armagedon_kz@Armagedon_kz2 ай бұрын

  • Однозначно данный вид работы очень ответственная и трудная. И конечно же делайте больше привилегии и льгот арендующим таксистам и курьером. Всем добра и мира.

    @assetzhetibay6021@assetzhetibay60213 ай бұрын

  • Вот умеете вы Бейбит в рекламном ролике еще over прилично рекламы добавить😅 профи одним словом😂

    @sula018@sula0183 ай бұрын

  • Хорошая математика 8 часов по 3 будет 24000минус аренда 17000 минус 3000 зарядка водителю 4000 на обед и сигареты😂😂😂

    @dayx7769@dayx77693 ай бұрын

    • Комфорт + разве не больше выйдет за час?

      @zhanate7773@zhanate77733 ай бұрын

    • ​@@zhanate7773посчитать пробки Алматы если 2 заказ в час сделали уже не плохо

      @aibekumirkulov3211@aibekumirkulov32113 ай бұрын

  • Езжу на BYD HAN. Очень рад своему выбору. Даже в -40 показала себя супер достойно. Пруфы есть)

    @bydhanman@bydhanman3 ай бұрын

    • BYD бомба, тоже уже год езжу

      @user-ts5qm9gj6e@user-ts5qm9gj6e3 ай бұрын

    • Это где в Сибири - 40 а наша влажность учтена

      @user-gg3fn1qs3u@user-gg3fn1qs3u3 ай бұрын

    • @@user-gg3fn1qs3u я не планировал, но так сложилось, что путь наш остановился на зимовку в Тюмени. Два месяца в холодных условиях. Благо, что машина оказалась достойной. Это без фанатизма мнение. Чисто адекватно

      @bydhanman@bydhanman3 ай бұрын

  • Регистрация полторы минуты говорит, проходит минута уже темно - мы не могли нормально зарегаться говорит 🤣💀

    @kurupt_wow@kurupt_wow3 ай бұрын

  • То, что нужно для Алматы, да и не только. Вижу комментарии, что дорогая аренда. Думаю, всё это можно доработать. Главное, начали двигаться в этом направлении по улучшению экологической ситуации в Алмате. Мейрамбек - очень приятный человек. Это, наверное, первый такой эфир, который я посмотрела полностью. Не считая «развлекательных» подкастов, таких как «по домам». Видно, что человек не только деньги, но и душу вложил. Интересный момент с запаской: экономит место в багажнике и время для подкачки. Интересно теперь увидеть, как на практике это происходит. Интересно, как будут обстоять дела через год, ждем еще один эфир с Мейрамбеком.

    @yerkemayr2828@yerkemayr2828Ай бұрын

  • Ваще 🔥 контент 🤙🤝. С удовольствием на одном дыхании посмотрел ролик! Позитивно Без Пафоса С Уважением Top 🔝. Рахмет 👏👏👏

    @khamidashirbekov8788@khamidashirbekov87883 ай бұрын

  • 17.000 тыс тг не дорого ?! + заправка 2500 тг еще 40 минут ждешь а в это время обедать будешь примерно 2,3 тыс тг в общем 22000/23000 тыс чтобы сделать это ведь минимум 12 часов емае)) а как он может потом по своим делам ездить и для себя зарабатывать ))

    @erdauletbeisenbekov4547@erdauletbeisenbekov45473 ай бұрын

    • Естественно никак, сказочники. Ролик реклама, столько машин в кредит закупили, нужно выплачивать. На ком? Правильно, на горбу бедолаг. Пс. Сам водитель профессионал, опыт в такси 5 лет, сейчас в частной организации.

      @user-dp3mf7oq1u@user-dp3mf7oq1u3 ай бұрын

    • 18 часов работаешь, 6 отдыхаешь.. збсь же 😂

      @gabaakzhigit5857@gabaakzhigit58573 ай бұрын

  • Бейбит таксист который реально есть бизнес и таксовка это хобби 😂

    @astana8022@astana80223 ай бұрын

  • Алибеков тот самый таксист который таксует для души, а так он бизнесмен

    @almazzhumageldi2810@almazzhumageldi28103 ай бұрын

  • Жігіттер жарайсыңдар,керемет. Осыдан 40 жыл бұрын болғанда таксист болуға барар едім . Әттең 70 ке келіп қалдым.😂

    @user-kg7xe7ch7h@user-kg7xe7ch7h3 ай бұрын

    • Мүлдем кеш емес, ниет болса жасаңыз😊

      @user-cq1kg7im3p@user-cq1kg7im3p3 ай бұрын

  • Мы обязательно должны обогнать Ташкент по количеству электромобилей, красивейший Алматы нужно сохранить в чистоте!

    @Powerlifter1995@Powerlifter19953 ай бұрын

    • Тогда быстрее купи себе, электро кар

      @-Sattora_channel@-Sattora_channel3 ай бұрын

    • ​​@@Doctor_Mole А Москва это Масквабад с пробками))))) Гойдаааааа

      @JoeBaiden-tj6qb@JoeBaiden-tj6qb3 ай бұрын

    • @@Doctor_Mole Да да видели последний Новый год где нет русских на площадях))))) И пятничные намазы в Рамадан))))) Все Вани 🤡на СВО за Царя !!!!🤣🤣🤣 Пока их Натащек Магомеды и Равшаны оплодотворяют)))))

      @JoeBaiden-tj6qb@JoeBaiden-tj6qb3 ай бұрын

    • @@Doctor_Mole Да да видели последний Новый год где нет русских на площадях))))) И пятничные намазы в Рамадан))))) Все Вани 🤡на СВО за Царя воюют!!!!🤣🤣🤣 Пока их Натащек Магомеды и Равшаны оплодотворяют)))))

      @JoeBaiden-tj6qb@JoeBaiden-tj6qb3 ай бұрын

    • @@Doctor_Mole Да да видели последний Новый год где нет русских на площадях в городах и Красной площади))))) И пятничные намазы в Рамадан где улицы переполнены нерусскими)))))

      @JoeBaiden-tj6qb@JoeBaiden-tj6qb3 ай бұрын

  • Отличное видео! Интересно узнать, как электрокары, особенно такие как BYD, влияют на доход таксистов. Какие преимущества они предоставляют в сравнении с традиционными автомобилями? И как водители справляются с землетрясением внутри машины? Буду ждать новых обновлений и подробностей о вашем опыте!

    @user-gu7mu6my8s@user-gu7mu6my8s3 ай бұрын

  • Молодцы надо весь город обеспечить электрокарами плюс экологии 👍👍👍👏🏻👏🏻👏🏻

    @user-wi8cd3wq6z@user-wi8cd3wq6z3 ай бұрын

  • Жарайсындар ,керемет осындай жыгыттерды колдау керек.🎉🎉🎉

    @user-pi6zc5lv5z@user-pi6zc5lv5z3 ай бұрын

  • Это же задний двор КазахФильм. Алибек Азамата контору спалил)

    @nurjumatov3257@nurjumatov32573 ай бұрын

  • Приветствую всех! Хорошо рассказывают! Посмотрим что наделе будет! Я сам работаю в сфере такси и доставке с чайвых тоже забирают проценты комиссия сервиса и парка это печалька!

    @HAN_999@HAN_9993 ай бұрын

  • Всем ассалаумагалейкум Ребят молодцы что освещаете экологически чистый транспорт. Чистый воздух нашему городу очень необходим. Желаю успехов в начинаниях. Молодцы мы вас поддержим.Только вперед.

    @user-vx5rz9xs6g@user-vx5rz9xs6g3 ай бұрын

  • Ассалам Уалейкум Рахмет хороший репортаж

    @JanaKazahstan@JanaKazahstan3 ай бұрын

  • Да уж... И есть же люди, которые готовы горбатиться на таких нечеловеческих условиях... Люди цените свой труд и время, не стоит оно того, чтоб убивать свое здоровье в таких условиях...

    @user-ex2cb8gj4r@user-ex2cb8gj4r3 ай бұрын

    • Совет как равноценный совету девушкам выходить замуж только за богатых, умных, добрых и красивых парней...))

      @3AMiP_3AKiEB@3AMiP_3AKiEB3 ай бұрын

  • Как же здорово когда люди начали думать об экологии респект 👍 таксопарку отдельно респект 🫡

    @user-uc7pl7iw1c@user-uc7pl7iw1c3 ай бұрын

  • Круто что электроавтомобили развиваются в Казахстане! Нужны возобновляемые источники энергии, то есть электростанции с солнечными батареями. В моменты когда никто не заряжается и солнечно, электричество будет накапливаться в стационарные батареи, а когда нужна зарядка - электричество с батарей будет заряжать автомобили. Выгодно для бизнеса, выгодно для природы - Win WIn.

    @dikanmbr1@dikanmbr13 ай бұрын

    • Это мирровой тренд

      @user-ib2ke3lo4e@user-ib2ke3lo4e3 ай бұрын

  • Интересный материал. Спасибо, за выпуск 👍🏼. Надеюсь выиграть детям электросамокат !

    @user-ly9fm6uw3w@user-ly9fm6uw3w3 ай бұрын

  • Алга жигиттер ! Балхаш каласынанмын , электротакси ашса калай болад , отиниш🎉

    @ruslanruslan5459@ruslanruslan54593 ай бұрын

  • А когда все перейдут на электрички где электричество брать будете ? Кто то делал расчёт возможности электро сетей ?

    @priusphv4611@priusphv46113 ай бұрын

    • Да им похуй 😂😂как и большинству

      @user-ew5rh6pi9n@user-ew5rh6pi9n3 ай бұрын

    • никто не делал,эта проблема уже вылезла в европе

      @stormilla@stormilla2 ай бұрын

  • Походу первый раз в жизни спустился ниже Абая,что даже не знал где находится Карасайский район 😂😂😂

    @nicky.mitchell@nicky.mitchell3 ай бұрын

  • Жду когда BYD откроет свои салоны продаж, чтобы была гарантия на авто. Тогда уже можно рассмотреть как вариант для личного пользования. Учитывая что я за месяц проезжаю 400-600км, электро авто будет супер удобным

    @Anti4pok@Anti4pok2 ай бұрын

  • Таксисты в Казахстане вступают в ряды сторонников экологически чистых транспортных средств, переходя на электрокары. Этот шаг не только снижает выбросы вредных веществ, но и способствует созданию более зеленых городов. Имея меньшую экологическую нагрузку, электрокары становятся важным элементом борьбы за чистый воздух и здоровую окружающую среду. Спасибо Бейбиту за поддержку таксистов и развитие эко транспорта в услугах такси

    @Michael52626@Michael526263 ай бұрын

    • Грамотный коммент, удачи!

      @user-bl9lu7ei3r@user-bl9lu7ei3r3 ай бұрын

    • 👏👏👏

      @anonim6018@anonim60183 ай бұрын

    • Аг бле, как будут утилизировать электрокар ? С ДВС проще, а там батарея почти тонна ? И второе дтп с возвращением батареи пздц полный , 3 как будет здоровья если просидеть в вакууме на полу которой тонна батареи 12 часов 😂

      @Abdullah-fi7gs@Abdullah-fi7gs3 ай бұрын

    • Возгоранием))

      @Abdullah-fi7gs@Abdullah-fi7gs3 ай бұрын

  • Супер 👍

    @user-py3hx7mt8l@user-py3hx7mt8l3 ай бұрын

  • Не думал, что таксисты так мало зарабатывают. Буду теперь всегда оставлять чаевые, несмотря на то, что один таксист недавно решил, что мой задний бампер стоит немного поправить)

    @evgenykarataev2070@evgenykarataev20703 ай бұрын

  • Крутой проект про электро таксопарки✊✊✊удачной таксовки 👍

    @KZMLMSETEVIK@KZMLMSETEVIK2 ай бұрын

  • Зарядка кончилась, а до станции заряда далеко, нужны передвижные зарядные станции или эвакуатор, вот вам новая бизнес идея! Не благодарите 😂

    @drakon252@drakon2523 ай бұрын

    • Молодца😂

      @aleksanderaleksander7193@aleksanderaleksander71933 ай бұрын

    • Бензин кончился и до заправки далеко , за зарядкой следи как за бензином и всё

      @mycat8277@mycat82773 ай бұрын

    • @@mycat8277 за бензином можно сгонять на такси и привести 5-10 литров бензина в канистре, но за электричеством такое не получится, к примеру на трассе, так что просто следить и дружить с арифметикой считая каждый раз растояния не получится с электричкой

      @drakon252@drakon2523 ай бұрын

    • Повербанк в багажник или

      @farhatesmagambetov4830@farhatesmagambetov48303 ай бұрын

    • @@farhatesmagambetov4830 помоему еще такое не придумали для электричек

      @drakon252@drakon2523 ай бұрын

  • Здравствуйте! такая мысль тоже было по вопросу электрокаров

    @ikazakh@ikazakh2 ай бұрын

  • А если посмотреть глубже? Чтобы сделать одну батарею для автомобиля нужно переработать около 200 тон руды, сколько выбросов спец техники будет в атмосфере, как добывают кобольт для батарей вы знаете? Если нет погуглите ужаснетесь, электромобили в данном виде котором они на данный момент существуют это не про экологию, бизнес и ничего личного

    @rostis8983@rostis89833 ай бұрын

  • Реклама работы мечты!!!😂

    @sanjar2280@sanjar22803 ай бұрын

  • Всегда чаевые оставляю, водителю приятно и я счастлив! Будьте добрее люди!😊

    @relaxing..790@relaxing..7902 ай бұрын

  • Бейбит решил во время землетрясения подзаработать на новый Porshe)

    @medetbayev11@medetbayev113 ай бұрын

  • 3 тыс в час *8 = 24 тыс . 17 тыс за аренду , 2,5 тыс зарядка, 2 тыс покушать, итого остается 2,5 тыс. Негусто

    @zhanbolnurkenov4163@zhanbolnurkenov41633 ай бұрын

    • На Комфорт+ у тебя заказ минимум 1500-2000тг, за час 3-4 заказа

      @knyazbeknurtore2941@knyazbeknurtore29413 ай бұрын

    • имейте ввиду еще сборы яндекса 17% плюс сборы таксопарка с каждой поездки@@knyazbeknurtore2941

      @daddysmilk777@daddysmilk7773 ай бұрын

    • Херачить должен 24 на 7 только так😂😂😂

      @user-ew5rh6pi9n@user-ew5rh6pi9n3 ай бұрын

  • Клиентка Мадина настолько яркая обаятельная, что у меня тёмный режим переключился на дневной и яркость стала выше.😁

    @turanturik@turanturik3 ай бұрын

  • Очень хочется погонять, успехов ребята...

    @user-hb1hx5tb2i@user-hb1hx5tb2i3 ай бұрын

  • Машаллах! Классный контент!!!

    @shaft5911@shaft59113 ай бұрын

  • Алматы алға🎉 Чистый воздух, новые технология будущее уже с нами. Электрокары и самокаты с рынка уже не уйдут🤗 Спасибо тем кто развивает нашу страну🙏

    @assyl_cs2@assyl_cs22 ай бұрын

  • Агашка, поменяйте своего парикмахера,с боку норм причёска,но в анфас-это просто он поиздевался над вами😬😭 А так Вы молодцы,Алга всем,Я люблю Кз и огромный Салем из Астаны,нашей прекрасной столицы!!!)))

    @rayxon1418@rayxon14183 ай бұрын

    • Крым чин ен, называется прическа

      @renat6147@renat61472 ай бұрын

  • Если любишь Казахстан так же как маму , тогда ставь лайк! Докажи делом) Уровень в сфере услуг это лицо страны 👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿

    @kyrguzvideo9090@kyrguzvideo90903 ай бұрын

  • Прогресс для молодёжи и для окружающей среды ❤

    @artempuchkov@artempuchkov3 ай бұрын

  • Салам из Бишкека! У нас примерно такая же ситуация, в аренде сидеть значть РАБотать и получать копейки. Если даже на своей машине таксовать то и не так много заработаешь, потому что кто зарабатывает реально? Правильно - яшка!

    @eye4eye627@eye4eye6273 ай бұрын

  • Это просто супер!

    @Aibek2109@Aibek21092 ай бұрын

  • Кажется, я с ним ехал - чувак всю дорогу рассказывал, какой он бизнесмен и таксует для души

    @nurbolzh1390@nurbolzh13903 ай бұрын

  • Здорово что в Казахстане развивается экологически чистые, продвинутые, мобильные, напичканные передовой электроникой гаджеты на колесах. Успехов и удачи всем, оставляйте по больше чаевые! Поставьте по больше лайков нам на этот комментарий пожалуйста, очень нужен самакат 😊

    @user-pz1dd4eq6f@user-pz1dd4eq6f3 ай бұрын

  • Да это все круто новые тачки условия для работы отличные приятно выходить на линию но что делать с% которые водители отдают 20% с каждого заказа

    @user-qt1xq8so7i@user-qt1xq8so7i3 ай бұрын

  • Таксистам, курьерам -больших чаевых и адекватных пассажиров. Городу нашему не трястись🙏 за электричками будущее - чище экология- здоровье наших детей ❤

    @user-ci8bc7ik1v@user-ci8bc7ik1v3 ай бұрын

  • А так Молодчики Спасибо за видос

    @user-gg3fn1qs3u@user-gg3fn1qs3u3 ай бұрын

  • Биба красавчик по идее тигриный лев, очень актуальный выпуск, так как я таксую на электрокаре id4 , нервы на самом деле должны быть стальные

    @azaalma3304@azaalma33043 ай бұрын

  • Чай вы шас редко оставльют. Таксую с 2009 года, Джиги подержите лайком

    @user-mz6ci8lz1z@user-mz6ci8lz1z3 ай бұрын

    • Не ной, клиенты тоже не миллионеры

      @gabaakzhigit5857@gabaakzhigit58573 ай бұрын

  • Не разу не рекламаный ролик. Не таксапарк не пассажиры ! Круто 👍

    @DonskiHott@DonskiHott3 ай бұрын

  • Когда родился Бейбут все работяги заплакали, что остались без работы.

    @user-yc9fj5ru1w@user-yc9fj5ru1w2 ай бұрын

  • 👍👍👍👍👍отличная возможность зарабатывать для людей если нет своей машины👏👏👏

    @silver_alibek@silver_alibek3 ай бұрын

  • Очень хорошо что завозите электрокары но и одновременно очень плохо что для яндекса, теперь осталось создать удобный приложение для такси а то остолные кз приложений очень сырые

    @Dake-l@Dake-l3 ай бұрын

  • Подскажите им не нужны партнёры в других городах??? Номер телефона???😊😊😊😊😊😊

    @datli5939@datli59393 ай бұрын

  • Базара нет электричество ⚡️ 😂

    @azakus8625@azakus86253 ай бұрын

  • Если все на электрички пересядут, тогда электричества не хватит

    @user-yj4ff1uq5j@user-yj4ff1uq5j3 ай бұрын

  • Даже ноги не отряхнул когда в салон садился 😮

    @user-gz5cn6qt1d@user-gz5cn6qt1d3 ай бұрын

  • Соседи молодцы 👍 В Узбекистане эта модель не совсем популярна. За эту же цену покупают Song Plus. Ну, наверно правильно делают. Так как, SUV интереснее. Хотя, именно эта модель мне понравилась больше всего. Она, как бы золотая середина. Вот только не могу понять, почему она стоит на уровне Song Plus. Удачи!

    @shau123@shau1233 ай бұрын

    • BYD, ZEEKR очень популярна в Китае

      @genius4943@genius49433 ай бұрын

  • Работает для души

    @Kinoflash22@Kinoflash223 ай бұрын

  • ставьте лайк за свое здоровье и здоровье ведущего. пусть кругом люди будут здоровы 😊

    @user-qx1mm1dc2b@user-qx1mm1dc2b3 ай бұрын

  • Бейбит тот самый таксист с бизнесом

    @altynmedetov3578@altynmedetov35783 ай бұрын

  • Да будет штраф! За пользование смартфоном за рулём!😅

    @toha7297@toha72973 ай бұрын

  • По факту на данное время единственная альтернатива бензину и дизелю как по экологии так и по стоимости пробега авто это газ, и самое главное не надо строить новую инфраструктуру по зарядным станциям и не будет завтра проблем с утилизацией батарей, плюс так же что обо можно поставить на абсолютно любой автомобиль, и пожаробезопасность у гбо выше чем у электрокара, тушить проще, ущерба меньше будет. Электрокары выиграют у гбо только когда зарядки индукционные будут вшиты в дорожное полотно чтобы автомобиль заряжался в процессе движения, на сколько это реально я не знаю правда.

    @horecaking8546@horecaking85463 ай бұрын

  • У приложения. ALVA выбивает само по себе отключается нет такого что приехал поставил и ушел. заней нужно следить.Сырое приложение не видно в приложении что отключил ось.Но цена. Адекватная по сравнению с конкурентами

    @user-cm4rq5jq1l@user-cm4rq5jq1l3 ай бұрын

  • "У меня есть бизнес, а таксую для души"

    @1am1der@1am1der3 ай бұрын

  • Красавчик! рад за такси электромобиль, теперь экология чистый будет в городе думан и экономия средства

    @altico411@altico4113 ай бұрын

  • Получил огромный экстаз от видеоролика, спасибо вам Бейбит и Мейрам. Блин реально крутой проект для города как Алматы, ожидаем по всему Казахстану подобные реализации. Особенно учитывая нашу экологию и то, что треть машин в городе это такси, мы бы сделали огромный шаг на пути не только к развитию, но и сохранению чистого воздуха которым дышим мы и наши близкие.

    @aalisherm@aalisherm3 ай бұрын

  • Видео от Бейбіт Алибекова показывает не только заработок таксистов на BYD, но и перспективу чистого неба для Алматы! 🚗🍃 Электромашины - не просто средство дохода, а ключ к чистому воздуху и экологическому будущему нашего города. 🌇💚

    @askarnurdaulet853@askarnurdaulet8533 ай бұрын

  • Зачем Алибеков делаешь это теперь налоговая будет охотиться на водителей типа нихрена себе они 300-350 тысяч зарабатывают надо отжать а сколько нервов здоровья оставляют

    @user-sm3te6md1l@user-sm3te6md1l3 ай бұрын

  • Всем удачи. И побед!

    @Kidsyou_max@Kidsyou_max3 ай бұрын

  • Электричка прям как ффф кино

    @Sagdat001@Sagdat0013 ай бұрын

  • Как же хочется чтоб в любимом городе наконец был свежий, горный воздух круглый год. Побольше электрокаров в Алматы и скорее бы перевели ТЭЦ на газ!🤞🏼

    @yserrrkz1059@yserrrkz10592 ай бұрын

  • Мыналар қуады ғой, 17000 мыңға өзіңнің жеке шаруа пайдалану үшін алмайсың ғой, дамбалсыз қаласың ғой😂😁😂

    @marfugamarfuga9522@marfugamarfuga95223 ай бұрын

    • Бар екен 20мыңға элантра алып теуіп жүргендерді көрдім

      @Torsyq@Torsyq3 ай бұрын

  • Мадина задумалась диснго 😂😂😂 все таки она хотела оставить номер свой

    @AdminAdmin-ch4sc@AdminAdmin-ch4sc3 ай бұрын

  • Что на счет печки в электричках , жарит также как в ДВС ?

    @Tahabass_style@Tahabass_style3 ай бұрын

  • Что за лизинговая компания Вас поддерживает с приобретением таких машин, подскажите, буду благодарен

    @nurlanamirov8478@nurlanamirov84782 ай бұрын
KZhead