Продажа БУ автомобилей с гарантией - rdm-import.ru/?...
Первый видео авторынок - / @1vam-nsk
Чтобы получить скидку на оформление кредита в РДМ-импорт - используйте ПРОМОКОД: gama6915 (сообщите о наличии промо-кода менеджеру при оформлении покупки)
Ставьте Лайки, оставляйте комментарии и подписывайтесь на наш канал ►►► goo.gl/BpKYBF
По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на нашу почту: gabrialbrothers@mail.ru
Спасибо, что Вы с нами! Ставьте Лайки, оставляйте Ваши комментарии и Подписывайтесь на наш канал ► goo.gl/BpKYBF
Подписывайтесь на наш Instagram: / gabrialbrothers
Подписывайтесь на страницу Вконтакте vk.com/gabrialbrothers
на обзоре у нас инфинити QX56 1го поколения 2009 г.в. Рестайлинг. В России официально продовались только рестайлы с 2007 года. Все что до 2007 это было привезено из Америки. Причем в США были еще и заднеприводные версии данного автомобиля, но в России никто не станет я думаю покупать внедорожник без полного привода. По поводу внешнего вида я думаю нет смысла обсуждать, тут как говорится на вкус и цвет. Но внешность явно не однозначная - на любителя.
Далее по факту багажник и место сзади. Кстати по багажнику многие владельцы жалуются что с возрастом могут начаться проблемы с электрикой задней двери. И с замками дверей тоже бывает беда двери не отрываются и не закрываются. Но это и у макса на теане есть. Он все ржал что у меня на уди после мойки в мороз двери не закрывались, а у самого такая же фигня.
Кстати сзади стоят пневмостойки, поэтому сколько не нагружай в багажник и не сажай народу на задний ряд автомобиль будет сам выравниваться. Что очень круто. Спереди же подвеска с обычными пружинами.
Двигатель
Как не сложно догадаться двигатель у этих машин всего один. Бензиновый 5,6 литра. Объем большой, оно и понятно, машина здоровая. 2,75 т. И этот мотор разгоняет её до 100 менее чем за 8 секунд. Что весьма не плохой показатель. Хотя это паспортные данные, в реале я думаю они уже все едут 9-10 секунд в зависимости от состояния мотора.
Мотор VK56DE был разработан на базе VK45 которые ставились на FX45. Кто смотрит Мишу Яковлева этот мотор думаю хорошо знают.
Из проблем: это известная проблема многих инфинити: распадаются передние катализаторы и пыль затягивает в цилиндры запарывая блок. Так что их лучше заблаговременно удалить.
В остальном двигатель надежный. 400 тыс спокойно ходит. Но конечно масло подъедать со временм начинает.
И еще можно отметить что у наст тут распределенный впрыск, а на следующем поколении уже идет непосредственный впрыск и там слабое место это ТНВД. Ходит всего 80-100 тыс.км при этом способствует быстрому растягиванию цепи ГРМ на правой стороне мотора. Цепи тут 2 как вы поняли. Этоже касается кстати и патролов после 2010 выпуска и всех остальных ниссанов где ставился этот мотор.
На ходу:
Автомобиль конечно на ходу очень плавный и мягкий. Я изначально затрагивал тему того что автомобиль не для всех. И как по мне он хорошо подходит для семьи где много детей. Он вместительный при этом он очень комфортный, можно выехать за город, он проходимый. Это вам не микроавтобус какой нибудь. Тут при всей его функциональности ты сидишь за рулем и наслаждаешься поездкой. А конечно если вы чаще ездите один и семья у вас не большая то скорее он не нужен, лично я не вижу смысла платить лишние деньги за такую машину если не использовать его потенциал. Ведь понятно что любой ремонт тут будет дороже чем на простом седане,опять же резину купить на неё стоит дорого, расход топлива и т.д. Если уж и платить за все это то этим нужно пользоваться.
Я вам обещал рассказать еще про слабые места. Так вот:
Так же тормоза тут не очень. Причем на дорестайле говорят совсем все плохо,на рестайле у нас получше, но тоже слабоватые для такой машины. Рекомендуют ставить тюнячие. Хотя если вы плавно ездите то вам родных вполне хватит. Хотя про дорестайл не уверен.
По поводу полного привода. Это внедорожник проходимость тут на высоком уровне. Хотя конечно никто такую машину не станет покупать чисто для бездорожья. Все используют их как городские машины с периодическими вылазками на какую нибудь дачу, где может встретиться плохая дорога, грязь и т.д. Но для инфинити это особых проблем не доставит.
Но если вы динамично водите автомобиль то готовьтесь периодически примерно раз в 2 года обслуживать это все и ремонтировать. Нет, с раздаткой проблем особых нет, а вот крестовины карданных валов, редукторы, шрусы это все может запросто выйти из строя и потребовать замены. Лучше следить за этим.
По подвеске же особых проблем нет. Говорят что втулки переднего стабилизатора быстро убиваются, но это копеечная деталь. Даже не стоит париться. А вобще рекомендуют ставить усиленный стабилизатор, чтоб машина в поворотах менее валкая была. При этом жестче она не становится. В остальном слабых мест у подвески нет.
Отсюда видно, нихера друг, не видео. Со светом полная беда
хороший обзор получился молодец вот хочется такую машинку не перестаю удивляться его дизайну огромный как танк настоящий мощный двигатель всё по мужскому. спасибо за обзор
Мой финик 2004, езжу на нем 12 лет, пробег 150.000 миль. Езжу постоянно по плохим дорогам и перевожу на нем строй материалы. Неубиваемый мотор, ничего не просит, кроме замены масла. Ходовка так же неубиваемая, глотает все ямы. Мощность зашкаливает, учитывая размеры машины, будто танк несётся на огромной скорости. Очень валкая, комфортная. Очень вместительная. Притягивает взгляды окружающих. Тормоза кстати нормальные !!! Расход меньше 20л не бывает. Налог огорчает. Тачка для души, будете ездить и кайфовать. И мысли нет продать её.
Супер тачка, одна проблема налог, расход считаю не большим!
Что может рассказать человек, который первый раз в нем сидит? "Я вчера читал очень много информации" , начитался слухов и выдаёт чушь , таких обзоров безпонтовых пол ютуба , диз
С тормозами все норм..по расходу город 19. Трасса 12,5, стабилизатор не ломается, стойки по 120$. Машина надежная. Кто думает , долго не думайте.
Стоит брать? Обслуживание не сильно дорогое?
Ответь на вопрос товарища я тоже думаю о таком с зарплатой 50к можно на таком ездить?
@@Almarin0 ездить не фанатично а на отдых
@@ramazanmagomedov5858 в запасе должно все равно тысяч 200-300лежать на форс мажор! Чтоб потом под окнами не стояла цена автомобиля должна быть 6-10 зарплат" По другим данным: Стоимость автомобиля не должна превышать 35% годового дохода (до налогов). 80-100 минимум и то это не зарплата, так на девяточке кататься😂
@@Almarin0 запчасти на них копейки стоят. Единственный минус, это расход топлива. П так машина огонь, коробка и двигатель очень надежные! При замене масло в двигателе в каждые 7 тысяч. Он спокойно проедет 600-700 тысяч.
Ходовая часть неубиваемая. Мотор неубиваемый. Слабое место коробка. Данной машиной владею 8 лет. Намотал 200тыс км. между городами. Сделал три ремонта квартир и дачи на этом авто. Перевозил на ней начиная с цемента, заканчивая чугуными балками и т.д. Так же имеется прицеп, не смотря на всю нагрузку, машина тянет и никогда не подводит. Единственное нужно делать хорошую химчистку😣 Всем удачи!
Потом после таких колхозанов и становится люксовая машина помойкой, не какая хим.чистка не поможет
Игорь, как с транспортным налогом? сколько платите?
Оформляется на ветерана :)))
машина классная, у нее седоновские повадки при таких размерах, это необчные чувства, кто любит немного разогнаться и поманеврировать в потоке (без фанатизма) на других в классе это невозможно, в этом плане это шедевральная тачка) ездил на нашумевших кукурузерах: тачка неинформативная, не ощущяешь дорогу в плохом смысле, не рулится, не разгоняется ,мне такое не понравилось , куикс вообщем это не пенсия ,это для молодых "сутенеров") , к тормазам можно привыкнуть ну и вообще надо ощущать ответственность, все же камаз с динамикой седанов, прикольный "лухари", владею таким и купил бы снова, вообщем советую прокатится тем, кто колеблится в выборе "слона для города")
👍 аппарат
Какие ступичные подшипники ставите, какие ходят?
Если не нравится аппарат, зачем тогда на него делать обзор. Результат будет предсказуем, весь негатив на лицо . Не нужно заниматься тем делом, которое не любишь.
Про ухудшение разгона до 9-10 сек у подержанных машин-эт он загнул.У меня такой финик 2008 г.По Рейслоджику 7,5 до сотни на заднем и 7,8 на полном приводе.
Из обзора в обзор перекладываете одно и тоже. В рестайле нет проблем с катализаторами. Её как раз и вылечили.
С расходом всё хорошо 20 литров зимой в городе. Если заниматься машиной то всё будет хорошо
Хороший авто
👍
Это холодильник, в новом кузове- носорог
Какой ресурс двигателей?
Возьмите пожалуйста в рдм Аутлендер года 2008-2010 который на 2.4 было бы интересно посмотреть. И ASX тоже очень интересно) Спасибо
Мы не жадные, предоставим, если нужно будет. Но сначала пусть погода угомонится:))
Где то слышал, кто то говорил, что в городском цикле якобы до определенной скорости отключаются 4 цилиндра у ДВС. Интересно правда это или нет?
Да правда только как это работает никто не знает то отключают то нет
У меня Армада уже два года, ходовая жосткая, задняя дверь постоянно скрипит и третий ряд сидений и больше проблем нету пока:). Я её называю "маршрутка повышенной комфортности"
Ходовая "жёсткая" всмысле грубая или крепкая?
Текст под видео длиннее чем само видео)))
Beautiful 🚙 SUV
Ниссан делает самые надёжные v6 и v8 говорю как владелец уже 5 машины
Александр Остин знаешь, сыр20дет тоже не пальцем делан. Пользовал vq25de, vq30det, vg30det, rb25de, sr20de, sr20det, и все они бодрые, крутильные и безотказные. Сейчас катаю Тойоту, 3s тупое говно
Катал теану, инфинити м25 отличные автомобили
Где Вы прочитали много информации????????????
Что за трек в начале?
В салоне Т5мно и Ничего Не Видно ! Съемка " класс " ! Лайкотос и Уважуха Сразу за Нормальный Авто !
Слушай ну я думаю что даже спустя 10 лет машина не потеряет 2 секунды до сотки.. я понимаю пару десятых.. ну пол секунды... Это конечно если она исправна
👍👍👍
Лымаря давай
Съемка никакая. Со светом беда- ни х.. не видно.
Такая машина и ещё для легкого бездорожья 😅 а если норм бездорожье ) неужели крузаки на столько крепче ) я не имею в виду артикуляцию и геометрию кузова, а про проходимость и надёжность )
Для третьего ряда климат включает и регулирует впереди сидящие люди, а вы говорите что нету. Зачем делать обзор, если не знаете элементарных моментов.
Где картинка, не видно ничего когда против света снимает
Самый тёмный обзор салона который я видел
После 13:40минуты когда ты начал говорить про минусы авто под рокот работы двигателя уже не слышно было и не охотно слышится даже было тебя)))
Может я просто не такой человек который любит понтоваться...Друг может ты просто тот человек который не может себе позволить такой автомобиль?..
😂👍
Пиздец сарай можно куррей розводить)
То ли я дурак, то ли лыжи не те, но при чём тут каталки и затягивание пыли в цилиндры? Катализаторы расположены на выхлопе, а пыль может попасть через выпускной коллектор... Объясните, те кто шарит, что я не понял
При запуске мотора он через выхлоп в себя тоже сосет
Приветствую Вас . Дизлайк за видос . Раньше видосы были интересны с первых секунд затягивали . Вы правы видос слащавый , может быть потому что тачка не нравится да и деньги нужны )
Кстати, причем тут деньги?)
мне подвнска обошлась 16500.р все кроме стоек и пружин. даже колодки вкючены!
дешево как-то, все пугают ценами на обслуживание. Брат, а что самое дорогое по ней, на что вообще можно попасть? А то говорят -капиталка дорого, тнвд дорого.. а сколько хз
@@Evgeniy_12 контракт 150 мотор...тнвд у этого мотора нет,это след кузов идет с тнвд...
7.07, меняете мотор, приходится менять цепь🙈
Она на газу так пашет..... тикает .......... при переходе на бенз. часики пропадают.
я три года катаюсь. после кайен я кайфую . на кайне 3 годп ездил. ренж роверы тоже ок.
Кирилл Чернышев как Вам после постоянного полного привода пересесть на подключаемый привод? Зимой удобно?
@@RNB2327 У меня Pajero 3.8, был с подключаемым полным, с коробкой супер селект, так этот танк нигде не подвёл ( естественно от резины ооооочень много зависит ).
Павел Горбачев супер селект и полный привод Ниссан/Инфинити это небо и земля.
@@RNB2327 ну да) У Паджеро Super Select вечный как автомат калашникова! И его можно врубать на скорости до 90 км/ч, а ехать на полном и 180 км/ч и проблем не будет!)
9:00 сказал про бесключевой доступ, а сам что повернул то рукой????
У инфинити такой бесключевой доступ) Там не кнопку нажимать, а ручку поворачивать) При этом все без ключа.
@@gabrialbrothers Nissan march 2001 год точно такой же замок 😂😂
две пары наушников - это 4!!!
Как ты открыл капот я уже час открыть не могу !!
😂
ОДИН РАЗ ЖИВЕМ
Ездил на такой 4 года. Постоянные непредвиденные расходы. Не надо ля ля.
Почему в среднем ряду 2 кресла, а не полноценный диван?
Они разные есть. У меня в среднем 2(так называемые капитанские).Я видел и три(так называемый диван).
@@Nugumanoff купил себе финик м35))
@@user-ev6sv5yh7s Понятно 👍
Если что , то высоту подьема крышки багажника можно настраивать под свой рост
Слыш мы ребята крутве ауе культура
Подскажи как
у этой машины 2 проблемы - это налог и расход топлива )))
С расходом согласен,а вот с налогом,ну а что не реально что ли за год 50тысяч отдать за л.силы его,и дерзкий мотор,хз,я ездил на нём,это звук 😍 мотора ,не ноговорю о резвости мотора не смотря на его кузов большой,оно того стоит блин))),а вот расход согласен большой,машина мне понравилось очень
@@user-ul6co2ev9g И мотор собака не был бы таким нежным, то он бы на вторичке процентов на 40 был бы дороже. Да и круче он 100 крузака, это факт. А вот расход топлива это дело каждого, если 1000 км в месяц ездить то не смертельно а вот если 5000 в месяц, тогда больно. Налог это ерунда, если учесть что многие за эти деньги телефоны в кредит берут, которые через год два выбрасывают.
@@vova-yy3zh а чем этот мотор нежный? какие у него проблемные места?
@@diemfdie2 Блок алюминиевый наевшись какталиков, очень дорого восстанавливать с гильзовкой. Очень дорого.
Роман Пантелеев пробег 150000 ни каких проблем с движком
Что лучше брать QX56, Q7 ,или же армада?
56 или армаду
У меня 56
и на ходу нельзя переключать привода!
Кирилл Чернышев нельзя только 4LO остальные вперёд и на ходу
Я, для меня, тормоза... Солярис купи себе. Подрастёшь - поймёшь.
Расход топлива у него 18л на сотку город, трасса 10-11
Точно ? 😑
Точно?)
@@Brokernedvizhemost покрайнемере у меня и у товарища. Ну а если на нем вваливать то конечно же он жрать начинает
@@kylynch2581 У меня город до 33л на 100. Катаю в режиме - дед. Проблема - вылетела лямда. ........решаю вопрос ..и попутно мечтаю о расходе 20-22
При скорости до 80кмч ? 😄
Самый стремный .фу .ездил на Лада приора.ждем трейздзайф.
Добавлю свои 5 копеек, как дважды владелец сего чуда в дорестайле и рестайле (первый раз добровольно, второй вынужденно), а всего катался на 4 таких финиках. Во-первых, ходовка полное гавно, все время задавался вопросом для чего сделали эту машину, там где надо быть жестким он мягкий, где мягким он жесткий, на неровностях скачет, речь именно о трассе ( большинство пробега по ней), по хорошей дороге все нормально, но на дорогах не очень, коих у нас большинство, просто ужасно. Считаю это главным минусом данного ведра. В городе же, когда скорости небольшие, все отлично да и машина на самом деле очень маневренная для таких габаритов. Из-за длинной базы о бездорожье даже не думайте, пузом шкребет когда в не чищенные дворы заезжаешь. Далее, постоянный геморрой со скобой двери багажника, с чуваком со сварочником вы подружитесь, обещаю, потом закажете новую, но друг у вас уже есть и он пригодится. На дорестайле умирает приборная панель, начинает жить своей жизнью, показывает, что дубасишь со скоростью 140 миль в час в пробке и тд. И это только часть недостатков. Хватает и положительных моментов, таких как приятный разгон, брутальный внешний вид и тд., но лично я на такое больше не подпишусь, друзья, у которых были куиксы, тоже...
У меня такая пять лет уже, я доволен
У меня Армада уже два года, ходовая жосткая, задняя дверь постоянно скрипит и третий ряд сидений и больше проблем нету пока:). Я её называю "маршрутка повышенной комфортности"
ну как-то негативно подана инфа, я б не сказал,что жестко, ходовая информативная и рулежка в отличие от бегемотов этого класса, по позвоночнику не бьет ,просто ощущаешь стыки существенные и покрытия ,которые разбалтывают раму ,управляемость и информативность ходовой, рулежки очень четко заходит для тех ,кто любит немного разогнаться и поманеврировать в потоке (без фанатизма) на других опять же это невозможно, в этом плане это шедевральная тачка) ездил на нашумевших кукурузерах: тачка неинформативная, не ощущяешь дорогу, не рулится, не разгоняется ,мне такое не нравится , куикс вообщем это не пенсия ,это для молодых сутенеров) , машина классная, у нее седоновские повадки, приборку менял ну и все, у всех машин есть косяки, это не критично
Просто у Вас машины были ушатанные.
Обзор не актуальный. Поездив на таком 2.5 года, говорю обосновано. Нахватался парень вершков.
И как машина?? Не сильно мозги парит??
Как у них панель? И что то по движке он тут говорит что алюминька?? Так ли это? Стоит брать такой??? На расход и налог мне ПОХ..
снимите обзор на bmw x3 e83
не правильно сказал! нищебродам она не нужна.
валера валера быть может обзор снимался еще до трагедии. Кемерово мы с тобой.
Ну да, нищеброды умеют выделяться, замыленный до соплей убогий и скучный крузак мягко говопя заи.л, да и на дороге полное г...., и в недорог в целом тоже
Верни Макса
«Ньютона-метра»о Боже…почитайте учебник физики.. - где эта хрень…. Вещайте новости в селухе лучше. - на ходу автомобиль плавный… не делайте обзор автомобиле впредь не испытав его одноклассников, автомобиль среди своих коллег дубовый, подвеска зажата, не кренится, соответственно в угоду последнего приходится платить шумом и комфортом
Продажный лысый лымарь ты где? В ТОП ЧТОБЫ УВИДЕЛ!
Не красиво.про qx56 сказала..я имею авто qx56 с 2009года. И меняю их через два года я очень машиной рад ни когда не подводила в месяц выходит 45000 т.к.м.очень хороший двигатель только во время менять масло.
Школьник запиздился , даже лютые дальнобои столько не накатывают 🤣🤣🤣🤣
В этот раз не очень занудно, нормально..
Еее..) Спасибо, у меня получилось)
Боуз
Вы для начала оборудование для съёмок купить а уж потом и обзоры снимайте.. Видио отстой полный.
Извините но я отписываюсь
Ужастный обзор. Бездарный и бесполезный. Автор машину видит в первый раз, и вообще ничего о ней не знает. На протяжении ролика звучат только общие фразы, полное дилетанство. Дизлайк за халтуру.
На Инфинити 5.6 бензин есть ТНВД ???😂 Учите матчасть !!!!!!
Что не так? На бензиновых моторах с прямым впрыском есть тнвд.
@@gabrialbrothers на этом нет
Как у Макса ,как у Макса ?ля кто он такой ?я первый раз это видео смотрю по этому не понятно,слишком много мямли
Обосрал тачку
Very bad
я не понимаю что он несет, сравнивает с минивеном и седаном. подвеска отрабатывает, а все гремит. крузак и забудь обо всем
Bernhard эскалэйд и забудь крузак))
Abat Abatov УАЗ и забыл всю ту хуйню что вы предлагаете 😂😂
Abat Abatov,Эскалейд гремит а крузак нет
darman kobab у тебя кадик?
Abat Abatov,нет
Отписываюсь не интересно
Ужастный обзор! Зря потраченное время! Темно и скучно
Самый херовый обзор за всю историю ютуба
ДА ЭТО ГАВНА КАР НИКТО НЕ ПОКУПАЕТ, ВОТ И ПИАРНУЛИ И НАХВАЛИЛИ, ДА ЛУЧШЕ ВЗЯТЬ ТОЁТУ
SmallCorp ну, взял я после ниссанов таёпту. Плююсь и терпеть её не могу. Жалкое пенсионерское корыто с вечно убогим дизайном и ущербным салоном. Это касается любой таёпты
перед роликом, хотя бы пару слов о трагедии "соседей" в зимней вишне оставили... фу.. нах..
Видео снималось за неделю до этой трагедии. Да и честно говоря не вижу смысла что-то говорить об этом на камеру. Никому от моих слов легче не станет...
Полностью согласен. Все эту тему обсуждают. Да, трагедия, бесспорно, трагедия всего русского народа. Только продолжать говорить об этом - значит, притягивать негатив и страдания, что обязательно отразится негативно на носителе таких мыслей и его окружении. Жизнь продолжается, к сожалению, не у всех.
Ребя нисан жук жрет9-10 литров,
диз и отписка
👍
Боуз