Гибрид Нептун и loncin 352

2023 ж. 6 Қыр.
8 949 Рет қаралды

Пікірлер
  • За видео спасибо огромное!Конструктора в СССР работали для людей! Винт не от "фонаря" придумали с изменяемым шагом. Не то,что сегодня... Лишь бы, да на отъе***бись купили

    @user-nd3ek5be6s@user-nd3ek5be6s8 ай бұрын
  • я брус притопленый ловил.. зацепил его и уволок в кусты , там привязал, а ты делее лови бочку..

    @Alexandr..Kulibin@Alexandr..Kulibin5 күн бұрын
  • Спасибо за видео

    @user-lc5dc3rc3e@user-lc5dc3rc3e8 ай бұрын
  • Видео огонь супер

    @user-bn6lj6zd4p@user-bn6lj6zd4p8 ай бұрын
  • Спасибо очень интересно, хочу такой же,как мощность

    @user-cr5sf9yj9b@user-cr5sf9yj9b7 ай бұрын
  • Блин, в начале видео винт на моторе лежит, а я подумал, что это приделан специально)))

    @Valenok1304@Valenok13045 ай бұрын
  • Переходную пластину у вас можно заказать на ветерок 12? То есть полный комплект

    @user-ze5dy2vk7k@user-ze5dy2vk7k8 ай бұрын
  • Добрый вечер.Скажите ,как профессионал в этом деле,что будет лучше гибрид внтерок 6.5 л.сил и лодка 290 нднд или 320 , рыбалка в одного растояния не больше 10 км.

    @user-zj9mz2fn6t@user-zj9mz2fn6t3 ай бұрын
  • Александр, есть у тебя какая то сводная таблица по всем твоим испытаниям?

    @krivoshib@krivoshib6 ай бұрын
  • На плоскодонке Хантер 290 в два лица мчали под тридцатку с мотором Лифан 5 сил,килевую 325 орку нднд не могу разогнать до тех скоростей под мотором в 8сил

    @user-nd3ek5be6s@user-nd3ek5be6s8 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @user-xm2vm5dg5f@user-xm2vm5dg5f8 ай бұрын
  • Синий .винт скорость красный натягу.

    @user-mi8dq7xl8h@user-mi8dq7xl8h8 ай бұрын
  • Александр приветствую вас! Скажите получилось устранить выплевывание масла на G225VK2 чемпион 7л.с.? На днях на своем увеличил отверствие слива маслаК в картер с 1,5-1, 7 на 3мм и немного увеличил окно стока масла к отверствию. Запихал посудомоечную сетку в камеру сапуна. Теперь осталось протестировать, но это уже только весной. Может вы уже испытали этот вариант доработки китайского КОСЯКА!?

    @Ivan__Vetrov@Ivan__Vetrov5 ай бұрын
    • К сожалению нет , сделал всё тоже самое что вы, но к сожалению времени испытать не было ...

      @user-vm1tz6nh9k@user-vm1tz6nh9k5 ай бұрын
    • @@user-vm1tz6nh9k жаль!!! Ну тогда до весны! 😁 Как испытаю напишу, если испытаешь раньше напиши результат. Вопрос, отверствие каким сверлом сверлил? Просто некоторые предлагали просверлить на 4мм, но я побоялся. Может получиться, что картерные газы пойдут через сливное отверстие, а не клапан сапуна. Решил ограничиться 3 милиметрами

      @Ivan__Vetrov@Ivan__Vetrov5 ай бұрын
    • Есть ещё идея как победить эту хрень. Если сеточка и увеличение отверстия не помогут, то надо в картере где выходит отверстие слива масла приделать защиту отражатель масла. Получается, что при работе прогрев масло, оно становиться жидким и его шестерня вдавливает в отверстие потоком. А принципе отражатель туда примудрить не сложно, единственное придётся приваривать его аргоном. Благо я занимаюсь сваркой алюминия. Думаю может не дожидаться следующего года,разобрать опять и сразу приварить отражатель.

      @Ivan__Vetrov@Ivan__Vetrov5 ай бұрын
  • Добрый день. Скажите пожалуйста решился вопрос с чемпионом . Хочу сделать себе гибрид со стрелы , какой мотор взять.

    @user-hw1my4rw7x@user-hw1my4rw7x7 ай бұрын
    • Доброе утро,делал на чемпионе 6, и ставил винт скоростной с ветерка восьмого. Только резал под лопасть тахатсу пять, и в одного на 290 килеватой было 32 км в своем 27 обоя в приделах 80 кг

      @alexanderhancharou3897@alexanderhancharou38977 ай бұрын
  • Регулируемый винт для лод. мот. Нептун . Плохая затея. Ставь родной красный ну или зелёный от П. Л. М. Москва 25.

    @user-me5br8vq1t@user-me5br8vq1t6 ай бұрын
  • У Нептуна нога не стандартная, его подымать надо на транце как и ветерок, будет другая скорость и обороты, а по винтам синий скоростной, красный средний, белый грузовой.

    @user-jm4rn3ry6x@user-jm4rn3ry6x8 ай бұрын
    • Но у меня на реке случилось небольшое происшествие поднимать мотор я хотел экспериментировать на сантиметр на два на три но к сожалению после потери стартера грустненько как-то стало и собрались уехали домой )))

      @user-vm1tz6nh9k@user-vm1tz6nh9k8 ай бұрын
    • @@user-vm1tz6nh9k если не ошибаюсь на 6 см смело можно подымать

      @user-jm4rn3ry6x@user-jm4rn3ry6x8 ай бұрын
    • Дружище ! Млодец. Респект и уважуха за такие видосы. Я в сибири на болотохдах хожу. Есть реки куда с сапогом хер поднимншся. А есть Ангара , где такой мотор , самое то. В этом году будем делать гибрид. Под Ангару и Енисей. Экономичность мотора по , расходу офигенная.

      @user-vg1vi7mp8g@user-vg1vi7mp8gАй бұрын
    • Ходил с водомётчиками, которые на до мной смеялись. По итогу эти ребята на лифаны пересели😅 Я себя в верховья поднимал, а они кучу горючки

      @user-vg1vi7mp8g@user-vg1vi7mp8gАй бұрын
  • Я надеялся на лучшие результаты,мой чемпион 225 на лодке флагман дк 390 игла ультра,после установки "реданов" и усиления притранцевой части дна (как у Димы Дымова)двоих 91+80 кг везёт 31 км.час при оборотах 4500.

    @anatolijanatolij4264@anatolijanatolij42648 ай бұрын
    • Цель постройки мощного гибрида снизить обороты двигателя и тем самым увеличить его ресурс , ну и у вас очень удачная лодка , думаю с таким двигателем результаты по скорости на вашей лодке бы ли бы в районе 35-37

      @user-vm1tz6nh9k@user-vm1tz6nh9k8 ай бұрын
  • Саня, спасибо за видос. Теперь точно знаю, что не буду заморачиваться с таким гибридом :) Разборный на Лифане на пустой лодке 29, а оснащенной 27 и весит всего в сборе около 30 кг.

    @voivano07@voivano078 ай бұрын
    • А мне на оборот понравилось, очень большой вес имеет , но зато и вытаскивает на глисер большую загрузку , в одного я тоже поеду на чемпионе 7 или лифане 8 , а вот для 2+ куча барахла отличный мотор , мощный , экономичный + задняя передача , лишний вес мотора почти компенсируется тачкой под антикавитационную плиту

      @user-vm1tz6nh9k@user-vm1tz6nh9k8 ай бұрын
  • Добрый день, можно ли у вас приобрести гибрид 13лс, желательно что бы реверс был вперёд и назад

    @shurik583@shurik5832 ай бұрын
    • В теории да , но пока до сезона я ничего собирать не планирую, есть другие цели и задачи

      @user-vm1tz6nh9k@user-vm1tz6nh9k2 ай бұрын
    • Здраствуйте подскажите. Лодка казанка3.8 м что лучше поставить лифан 8 сил или лончин как у вас или заказать у вас​@@user-vm1tz6nh9k

      @genaxx3508@genaxx35082 ай бұрын
    • @@genaxx3508 конечно на казанку лучше двигатель с запасом мощности

      @user-vm1tz6nh9k@user-vm1tz6nh9k2 ай бұрын
    • На каком-то сайте был лончин но там указано 13 сил может ето ихняя отпишусь,ка. Спасибо

      @genaxx3508@genaxx35082 ай бұрын
  • Выхлоп надо в ногу.Грохот стоит.Румпель под замену ,,короткий и скользкий . Все иномарки с резиновой рукояткой ., очень важно.

    @user-gn7vg8im1q@user-gn7vg8im1q3 ай бұрын
    • Выхлоп в воду во первых нагружает мотор , теряете 0.5 лошади и получайте шанс перегрева

      @user-vm1tz6nh9k@user-vm1tz6nh9k3 ай бұрын
  • незнаю этот мотор же непредназначен на посстояные высокие обороты да и работает как то громко

    @user-yn4jd9ut9m@user-yn4jd9ut9m8 ай бұрын
    • В том то и дело , вы не знаете , эти моторы как раз-таки не предназначены на долгую работу на холостом ходу а вот как раз таки на оборотах 3.600 - 3.800 они должны постоянно работать это их рабочие обороты .

      @user-vm1tz6nh9k@user-vm1tz6nh9k8 ай бұрын
  • С таким мотором нет проблем с гимсом?

    @shalunforever@shalunforeverАй бұрын
    • Ни каких

      @user-vm1tz6nh9k@user-vm1tz6nh9kАй бұрын
  • думаю сам нептун 23 будет круче

    @user-pp2ei5nj5b@user-pp2ei5nj5b7 ай бұрын
    • Конечно круче , бензожором особенно и тем что Нептун нужно регистрировать. Вся суть гибридостроения в том что моторы не нужно регистрировать поэтому нужны двигателя до 10 лошадиных сил. И вся суть четырёхтактного двигателя в том что очень экономичный расход топлива. Ну если пойдёт вопрос мощного мотора 20-30 лошадиных сил на сапоге Нептуна, это тоже будет очень шикарный мотор с шикарными показателями , минус только один вес.

      @user-vm1tz6nh9k@user-vm1tz6nh9k7 ай бұрын
    • @@user-vm1tz6nh9k главный минус, это регистрат, безусловно, а прожорливость решается установкой ямаховского карба и заменой зажигания. Но регистрация отталкивает и меня от покупки Нептуна

      @user-pp2ei5nj5b@user-pp2ei5nj5b7 ай бұрын
  • Не эффективно нету оборотов.... 9.8 Тоха быстрей пойдет

    @user-n4ik@user-n4ikАй бұрын
    • Нет , вы не правы, не быстрее , проверяли

      @user-vm1tz6nh9k@user-vm1tz6nh9kАй бұрын
KZhead