Black Square B58 Baron на Экзамен в VATSIM Microsoft Flight Simulator

2024 ж. 17 Мам.
24 731 Рет қаралды

В этот раз мы посетим экзамен на позицию Самара Старт (Вышка) в аэропорту UWWW, сеть VATSIM. На самолете Black Square Analog Baron совершим пару тренировочных кругов ПВП, чтобы "пощупать" эту модель. По итогу оценим работу диспетчера и поговорим про возникшие ошибки.
Black Square Steam Gauge Overhaul - Analog Baron:
www.justflight.com/product/st...
UWWW Курумоч:
x-flight.su/port.php?zone=pov...
Моя система:
AMD Ryzen 7 5800H
32GB DDR4 3200Mhz
RTX 3070 Max-P
NVME SSD 2TB для симуляторов
VKB Gladiator NXT
Моя группа ВК по авиасимуляторам:
vk.com/virtualflights
#MicrosoftFlightSimulator #baron58 #beechcraft #vatsim #atc
00:00 - Брифинг
01:40 - Запуск и руление
04:55 - Первый круг (Конвеер)
11:30 - Второй круг (Остановка)
18:20 - Третий круг (Низкий проход)
24:07 - Четвертый круг (Один двигатель)
28:50 - Парковка
29:52 - Дебрифинг

Пікірлер
  • В этом видео не будет много деталей по эксплуатации этого самолета. Об этом поговорим в другом видео) П.С. Допустил ошибку в плане - BE55 (это старая модель), в видео BE58.

    @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
    • Аламар, давай уже на боинге полетаем!!! Слишком много малой авиации!

      @aviationthebest231@aviationthebest231 Жыл бұрын
    • Если честно хотелось бы ещё видео о конкорде)

      @Nikitashueb@Nikitashueb Жыл бұрын
    • не, его точно не будет. Слишком много и так - 3 полета

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
    • а на большой куда? что ни ивент - так час ждать вылета и час посадки...долго. А просто так куда-нибудь...ну хз

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
    • Аламар, спасибо за видео! Хотелось бы посмотреть на то, как дела обстоят с фразеологией такого же полета где нибудь в Европе. Как там справляются с такими задачи диспетчера?

      @cluub__kingsss@cluub__kingsss Жыл бұрын
  • "Вот это называется настоящий лоу пасс, не делайте так никогда." Цитата великого человека

    @can7el@can7el Жыл бұрын
  • Ходят слухи, что Донавиа до сих пор пытается вылететь)

    @andreytransport4093@andreytransport4093 Жыл бұрын
    • В голос! )))

      @Tapkin21@Tapkin21 Жыл бұрын
    • АААА....Ору)))🤣😂🤣😂

      @TheSorovFlight@TheSorovFlight Жыл бұрын
  • Привет, Артур! Очень годно! Я тот борт, который включил стробы на предварительном и взлетал за тобой в конце видео, и помню ту самую не большую задержку на исполнительном. Посмотрев, теперь понял в чем проблема😁 P.S.После фразы: ,, Сделаем тач энд го на одном двигателе " в крик😂😂😂

    @yakush6221@yakush6221 Жыл бұрын
  • А я в целом доволен последними видео. Просто шик! Вот, вот такой контент в мфс2020 нужен!

    @RoacHRus@RoacHRus Жыл бұрын
    • как и предыдущее видео - весьма узкий контент для "понимающих", остальные - ааа пачему не боинг?

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
    • @@AlamarFly и это не может не печалить.

      @RoacHRus@RoacHRus Жыл бұрын
    • ​@@AlamarFly нормально,Артурыч🤝мы согласны на любую табуретку,лишь бы летала😉🤣

      @andruxa-tim@andruxa-tim Жыл бұрын
  • Шикарный видос, формат классный! По чаще бы видеть экзамены. Тот же low pass был эпичным, представляю лицо борта который вылететь пытался😄

    @Rusteria@Rusteria Жыл бұрын
  • Последние несколько выпусков просто огонь. Смотрю и пересматриваю.

    @chingizakhmadiyev2030@chingizakhmadiyev2030 Жыл бұрын
  • Зачетный проход над ВПП.👌

    @Mir_aviacii@Mir_aviacii Жыл бұрын
  • Прекрасное качество видео, как всегда 😊

    @kxllmxtxnx@kxllmxtxnx Жыл бұрын
  • Классный самолет, спасибо Аламар! Что-то есть в маленьких двухмоторных самолетах!!! Летал на нем в MFS Century of Flight....

    @MaxScooterfan@MaxScooterfan Жыл бұрын
  • 23:18 ааааа крутяк над полосой прокатил без выпуска шасси. Спасибо 🤗🤝💪🔥

    @13ophiuchus13@13ophiuchus13 Жыл бұрын
  • Понапихал в комп всяких наворотов,теперь кайфует... как и мы))))

    @andruxa-tim@andruxa-tim Жыл бұрын
  • Артур, спасибо за видео. Приходи в Ивао на тренирвку, например сегодня будет в Пулково. Куда лучше чем в ватсиме...

    @AntonKarton77@AntonKarton77 Жыл бұрын
  • Спасибо за серию видео vfr полетов! На аэробусе то мы все умеем). Можно попросить в след подобных видео в паузах не только фиксировать факт ошибки, а и говорить как надо правильно и со стороны пилота и со стороны диспетчера на русском и английском? А в идеале бы прям видосик про полет по кругу и взлет- посадка с правильной фразеологией vfr радиообмена на английском и русском... Еще раз Спасибо!

    @micke-ps2vl@micke-ps2vl Жыл бұрын
    • так я и в этом (предыдущем) постарался сказать как оно могло бы быть правильно. Отдельного видео нет смысла т.к. по факту даже тут - оно все правильно, но имеет локальные процедуры и отклонения.

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
  • спасибо что взлетал из моего родного города

    @user-et4xc4rf9l@user-et4xc4rf9l Жыл бұрын
  • Топ ролик

    @mrflayt576@mrflayt576 Жыл бұрын
  • Делал план когда ты садился))) слышал твой голос в радиообмене

    @dem9385S@dem9385S Жыл бұрын
  • По поводу "Report base" и "Join Base" от диспетчера. Я не в курсе как делают в реальности, но на форуме пример ПВП в русской фразеологии для Vatsim писали так: докладываем, когда подошли к третьему (т.е. готовы выполнить третий) "На третьем", далее дисп говорит либо "Выполняйте 3й" либо "3й по команде". Видимо это и перевел диспетчер как Report Base в начале, а потом Join base. Тут как раз проблема в разнице фразеологии на рус и англ.

    @sergmerlin@sergmerlin Жыл бұрын
    • Так не делают даже в IVAO. Я был на тренировках PP и ADC в IVAO и там такого нет. "Join Base" имеет смысл не на круге, а когда тебе разрешают вход в круг и конкретно на участок Base. А обязательный доклад на круге только Downwind (и разумеется Final). Никаких доп. разрешений на Crosswind и прочих лишних вещей. Был удивлен тем, что услышал на этой записи тренировки...

      @Vivi-vr1ox@Vivi-vr1ox Жыл бұрын
  • Супер, теперь кроскантри сделай)

    @michaelmetzger678@michaelmetzger678 Жыл бұрын
  • Я который не понимаю нифига, но зато классно наблюдать за полетом от первого лица

    @yarikkodanev4213@yarikkodanev4213 Жыл бұрын
  • прикольный самолётик:)

    @Mr.ToXarik@Mr.ToXarik Жыл бұрын
  • Вот что значит любить малую авиацию, какое видео подряд эти малыши. Так дойдет, что ты можешь и ко мне на тренировка прилетишь)

    @flyaviator77@flyaviator77 Жыл бұрын
    • конечно) главное чемоданчик занести 😉

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
  • Диспетчер молодец, но всё же люди. Вечерне-ночные полёты по своему красивы.

    @vadimdanilkin9994@vadimdanilkin9994 Жыл бұрын
  • Спасибо за очень интересные ролики. Привет гражданским вирпилам от боевых вирпилов!

    @dimlet200@dimlet200 Жыл бұрын
  • харош

    @artemkahq@artemkahq Жыл бұрын
  • Согласен с оценкой диспетчера) Он заметно нервничал, но ничего такого вроде)

    @Daumkraft@Daumkraft Жыл бұрын
  • а Цессна была, ты сквозь меня проехал)

    @user-pe8zb3hd4p@user-pe8zb3hd4p Жыл бұрын
    • Блин...а вот это странно. Почему ты не рисовался у меня. Какой сим и клиент был?

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
    • @@AlamarFly Vpilot и MSFS

      @user-pe8zb3hd4p@user-pe8zb3hd4p Жыл бұрын
    • тогда вдвойне страннее...

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
  • Надеюсь авиаканнибализм не коснулся этой чудесной игры)

    @user-ip5rb3re3g@user-ip5rb3re3g Жыл бұрын
    • Коснулся! У меня в ангаре стоит 767, но он с*ка не летает! 😁

      @MaxScooterfan@MaxScooterfan Жыл бұрын
  • Не знаю, кто-то спрашивал уже или нет. Как ты записываешь такие красивые синематики, пролеты и тд? Через flight recorder? Через него разве видно борты тех, кто в ватсиме? P.S постоянно смотрю на твою подачу контента - очень заморачиваешься над качеством, молодец

    @user-cp3mn1mm8g@user-cp3mn1mm8g Жыл бұрын
    • Нет. Не видно. Поэтому на повторах их нету)

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
  • Можете, пожалуйста, подсказать новичку, как вы определяете на какую высоту подниматься при полете по кругу и с какой вертикальной скоростью?

    @user-xi3ew5ql9s@user-xi3ew5ql9sАй бұрын
  • привет Аламар подскажи пж как и где скачать игру, не могу,уже неделю парюсь,скачал пиратку не грузит бублик,делал все как на ютуби ,не помогло,может ты подскажешь,буду благодарен.тебя смотрю всегда))

    @tomckii@tomckii Жыл бұрын
  • 🥇

    @alex_rzd@alex_rzd Жыл бұрын
  • А вот все эти ситуации с отказом двигателей и так далее, в плане неисправностей. это симуляция самой игры? или ты изначально это всё настраиваешь? полет крутой, самолет тоже прикольный. тот самолет так и не улетел? интересно)))

    @Antonman007@Antonman007 Жыл бұрын
    • Донавиа вроде как так и осталась стоять. Отказы можно программировать или случайные включить в самой модели самолета.

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
  • Мне интересно, а когда-нибудь в Ватсим или Ивао устраивали эвент как на Sun'n'Fun? Там очень интересная процедура захода, когда пилот молчит, а диспетчер дает указание на посадку, очень большой vfr трафик там. И весь этот кавардак на одной поле с коммерческими бортами на 737. Узнал об этом интересном событии от Андрея Борисевича)

    @metalfuck1@metalfuck1 Жыл бұрын
    • В Ватсиме в США есть ПВП ивенты. Но чтоб такого масштаба - не слышал.

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
    • @@AlamarFly А как обстоят дела со специальными зонами типа New York Class B Airspace Hudson River and East River Exclusion Special Flight Rules Area (SFRA). Как правильнее будет в сети, лететь в этих зонах на unicom или же на обозначенных в этих правилах частотах оповещать окружающих?

      @metalfuck1@metalfuck1 Жыл бұрын
    • @@metalfuck1 я там не летал)) не знаю. Но думаю как в реальности, так и там.

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
    • @@AlamarFly Попробуй, тем более в MSFS это почти как в реальности) Знакомый летал из аэропорта Эссекс. У меня до сих пор в голове не укладывается, что как там сильно развита малая авиация и что вот так просто полетать возле небоскребов, а некоторые в ковид даже умудрялись делать конвейер в JFK)

      @metalfuck1@metalfuck1 Жыл бұрын
  • Аламара прорвала на видосы!)😂 Почему шортсы не выпускаешь?

    @LEFT737@LEFT737 Жыл бұрын
    • потому что аудитория, которая с них подписывается совсем не та, которую я хочу видеть на канале.

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
  • Артур, запили пожалуйста полный полет на а320 fbw, только без всяких там вторых пилотов 😊

    @admin-1980@admin-1980 Жыл бұрын
    • Так были уже. Но мб еще слетаю на новой версии.

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
    • @@AlamarFly Да, я смотрел, это где то год назад ты летал. Но там у тебя был кажется не полный полет...плюс самолет с тех пор хорошо обновился и сейчас по моему стал довольно популярным, думаю многим было бы интересно. Я летаю на development ver. Смотрел полеты других летчиков на нем, как то не впечатляют. Ты лучший😁👍

      @admin-1980@admin-1980 Жыл бұрын
  • Аламар, помоги пж Поставил zibo 737, не нажимаются почти все кнопки Предполагаю что сломалось изза обновления airfoils файлов, если не обновлять то не грузится самолет вообще В чем может быть проблема и как ее решать?

    @_deepslate@_deepslate Жыл бұрын
  • Привет Аламар!Я тебя умоляю!!!Слетай пожалуйста рейсом Екатеринбург-Ижевск или наоборот!Мы добьём тебе 210к!!

    @Vladik_serbia@Vladik_serbia Жыл бұрын
  • Первый просмотр :). Приз полагается?

    @sanyaflash@sanyaflash Жыл бұрын
    • 5й, дам утешительный приз

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
  • Не могу понять, как активировать камеру статично для видов с полосы или на проходе? Во время полёта это не получается. С камерами в FS20 намудрили.

    @paxiodsflyer@paxiodsflyer Жыл бұрын
    • это хитрые манипуляции с камерой дроном

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
  • Салют! Я в теории могу "прилетать" на такие вот тренировки и экзамены "летать" в паттерне VFR на английском, но есть пара вопросов. Во-первых, как о таких событиях узнавать? А во-вторых, уже после "полёта" есть возможность отправлять свои комментарии и замечания куда-то? Или это куда-то пишется и независимо анализируется потом? А по поводу радиообмена на английском я согласен с тем, что хочется, чтобы он был унифицирован. В том смысле, что хоть и сложно поддерживать два стандарта фразеологии (на русском и английском), калькировать русскоязычную фразеологию прямым переводом не всегда корректно и уместно.С другой стороны, невольно возникает вопрос, что делат, если стандарты одни, а инструкторы учать немного иначе. За этим же кто-то должен следить. Умеренно, конечно (это же, прежде всего, игра и фан), но всё-таки следить. Side question: А настоящий low pass (мы его чаще называем low aproach, как ни странно) делается с gear up? Или это как раз часть где "не делайте так никогда"?

    @pilot_in_commend@pilot_in_commend Жыл бұрын
    • Да, любой может прилететь. О событии можно у знать на сайте или в дискорде Ватруса. А вот с обратной связью - не знаю. У каждой зоны свой дискорд есть, в теории можно там пообщаться после тренировки будет. Настоящий низкий проход делается без шасси и на чуть большей высоте. Скорость - без разницы.

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
  • привет подскажи как на клавиатуре зделать плавное руление в впп

    @Masstaprat@Masstaprat Жыл бұрын
  • какой оптимальный эшелон для полёта на подобных мухобойках при VFR или IFR? А то симбриф предлагает на цессне на 300 эшелоне лететь)

    @concorde11@concorde11 Жыл бұрын
    • по POH/Расстоянию/Погоде/Ограничениям и ВП смотри. Это тебе не на 737 летать)

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
    • Вроде на 100 эшелоне часто летают всякие Цессны и другие "мухобойки". Это для них оптимальная высота, выше - уже тяжеловато дышать становится....

      @MaxScooterfan@MaxScooterfan Жыл бұрын
  • 1❤

    @Intercom_lol@Intercom_lol Жыл бұрын
  • Можете диспетчеру создать проблем. Чтобы вспотел?))

    @user-hl6ft4cl3u@user-hl6ft4cl3u Жыл бұрын
  • Приветствую, я правильно понимаю, что этот барон ни как не запихнуть в стандартную версию?

    @artshad96@artshad963 ай бұрын
    • можно взяв "бесплатную" версию с симплазы. Будет ли работать - не знаю.

      @AlamarFly@AlamarFly3 ай бұрын
  • Пр,я друг дарлога

    @sufixmenchik@sufixmenchik Жыл бұрын
  • Подскажи пжл., может в курсе.. На cj4 как увеличить скорость на эшелонах, а то дохожу до 300 на Эш. выше 9000. и начинает пиликать(сигналит) ограничивает скорость... достало это.. Можно конечно убрать звук уведомления но хочется это решить

    @user-xi3wn2zz1r@user-xi3wn2zz1r Жыл бұрын
    • господи...откуда вы приходите. Без обид, но попробуй почитать, посмотреть базу в интернете.

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
    • @@AlamarFly сказал бы не знаю , ладно разберемся..

      @user-xi3wn2zz1r@user-xi3wn2zz1r Жыл бұрын
    • @@user-xi3wn2zz1r начните с TAS/GS/IAS и их изменения с высотой.

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
    • @@AlamarFly если бы я понимал.. Но спасибо, буду разбираться..

      @user-xi3wn2zz1r@user-xi3wn2zz1r Жыл бұрын
  • Привет я эту игру скачал и не могу запускать игру, пожалуйста, поможешь?

    @assat_05@assat_05 Жыл бұрын
  • если поставить этот аддон то стоковый барон с гармином тоже останется или будет заменён ?

    @Coobikful@Coobikful Жыл бұрын
    • останется. Будет отдельным самолетом.

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
  • А как будет "затяните третий" ? Expedite left downwind ?

    @DykyKryl@DykyKryl Жыл бұрын
    • Extend downwind ... А там можно добавить уже многое: Until advice For 2 minutes Adjust behind traffic

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
  • ПЕРВЫЙ🎉

    @miroslavbalahnin@miroslavbalahnin Жыл бұрын
    • Неа😂

      @artimenko8166@artimenko8166 Жыл бұрын
  • Я чувствую себя немного тупо но а можно на пс4 купить Флайн Симулейтор)

    @spaceandanimation2659@spaceandanimation2659 Жыл бұрын
    • нет

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
  • А стандартный барон есть в стандартной версии?

    @olegfly_official@olegfly_official Жыл бұрын
    • Нет, только в Deluxe. И без него работать эта модификация не будет.

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
    • @@AlamarFly Жаль , у меня 20.000 тенге стандартная стоит, а премиум делюкс аж 40.500 тенге. Делюкс около 30.000 тенге

      @olegfly_official@olegfly_official Жыл бұрын
  • На какой настройке графики играешь)?

    @fermermisha@fermermisha Жыл бұрын
    • высокая пресет + донастройки

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
  • А у военных пилотов "Stop & go" - это, наверное, "кобра Пугачёва"

    @vantuz8264@vantuz8264 Жыл бұрын
  • Кто-то знает почему в ватсиме не отображаются ливреи самолётов?

    @persik7289@persik7289 Жыл бұрын
  • 23:45 спасибо, блеванул XDXD

    @maxtman233@maxtman233 Жыл бұрын
  • А почему вам нос мешает? Отличный нос у самолёта) взгляд на посадке 15-20 влево и всё отлично видно. Неправильный взгляд приводит к неправильному определению высоты... Я долго мучился летая на авиатике... Там лобовое большое и носика нет практически...

    @andrewzhabin4060@andrewzhabin4060 Жыл бұрын
    • Вот длинный нос и мешает) Но вы правильно написали - обычно взгляд не совсем вперед. Но тут он соовсем перекрывает вид впереди.

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
    • @@AlamarFly ну я так написал, потому что есть лётный опыт. Не симулятор, а реальность . Ну и видео вашем нос не мешает, если смотреть правильно)

      @andrewzhabin4060@andrewzhabin4060 Жыл бұрын
  • Реплей не записывает положение закрылков?

    @Specter690655@Specter690655 Жыл бұрын
    • записывает, но не у всех. Например у 737 - нет. А тут словил баг - свет в салоне моргает.

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
  • Как называется

    @worldtankivan4923@worldtankivan4923 Жыл бұрын
  • Когда стрим ?

    @zlyuka7034@zlyuka7034 Жыл бұрын
    • наверное никогда)

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
    • @@AlamarFly 😭

      @zlyuka7034@zlyuka7034 Жыл бұрын
    • АLAMAR ХОРОШИ И не СНИМАЕТЬ СТРИМ МНОГО

      @GRULF100@GRULF100 Жыл бұрын
  • У автора есть опыт реального пилотирования?

    @user-ip5rb3re3g@user-ip5rb3re3g Жыл бұрын
    • есть

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
  • Уже не понятно кого экзаменуют

    @user-td9bp6en3e@user-td9bp6en3e9 ай бұрын
  • Есть новички кто летает на zibo?

    @ktoontakou@ktoontakou Жыл бұрын
  • Пр

    @_minori@_minori Жыл бұрын
  • А это борт всё взлетел или нет 😂?

    @user-km8sq6tl2d@user-km8sq6tl2d Жыл бұрын
    • вроде нет)

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
  • Аламар! Тебя сейчас госпитализируют! Малая авиация головного мозга явно прогрессирует… Это очень опасное заболевание…

    @mrwolfiech6965@mrwolfiech6965 Жыл бұрын
    • Вытаскивать надо. Начать с Як-40

      @Specter690655@Specter690655 Жыл бұрын
  • Запрошу* от слова запрос. Да, душнила

    @mr.ruslan3340@mr.ruslan3340 Жыл бұрын
    • не совсем понял, но спорить не буду) можно таймкодик?)

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
    • ​@@AlamarFly 1:49 грамматическая ошибочка

      @mr.ruslan3340@mr.ruslan3340 Жыл бұрын
    • @@mr.ruslan3340 аа, точно. Не углядел.

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
  • 7.29 я думаю, что на немеждународных линиях нужно следовать отечественным правилам полётов, и говорить нормальным руСким языком. Потому что английский не все изучали. Многим этот язык непонятен и сложен. Тогда уж говорите на немецком)

    @2008renegat@2008renegat Жыл бұрын
    • Диспетчеры обязаны знать английскую фразеологию и в случае чего ей правильно пользоваться. Так что пускай сейчас с одним VFR бортом тренируется чем потом залажает при посадке десятков других.

      @den6285@den6285 Жыл бұрын
    • английская фразеология это неотъемлемая часть проверки диспетчера. Каждый должен на ней уметь общаться. Поэтому я и исполняю роль ПВП+проверка англ.фро.

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
    • @@AlamarFly я вот немецкий изучал, и в школе и в институте, а английский усечен до безобразия, и очень сложно на нем говорить, я пытался)

      @2008renegat@2008renegat Жыл бұрын
  • В России надо говорить на русском, как раньше и было.

    @user-tx4xq2by2k@user-tx4xq2by2k Жыл бұрын
    • вот это поворот!

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
  • Так что ждем хорошего оффлайн диспетчера -- летать онлайн -- полное дурьмо! Это только для учебы!

    @user-bo3js4cj8s@user-bo3js4cj8s5 ай бұрын
  • а можно ли полетать без джойстика? думаю попробовать сим, нет пока джойстика

    @Elka3256@Elka3256 Жыл бұрын
    • в мсфс нормально вроде нет.

      @AlamarFly@AlamarFly Жыл бұрын
    • @@AlamarFly то есть только с костылями?

      @Elka3256@Elka3256 Жыл бұрын
KZhead