Black Square B58 Baron на Экзамен в VATSIM Microsoft Flight Simulator
В этот раз мы посетим экзамен на позицию Самара Старт (Вышка) в аэропорту UWWW, сеть VATSIM. На самолете Black Square Analog Baron совершим пару тренировочных кругов ПВП, чтобы "пощупать" эту модель. По итогу оценим работу диспетчера и поговорим про возникшие ошибки.
Black Square Steam Gauge Overhaul - Analog Baron:
www.justflight.com/product/st...
UWWW Курумоч:
x-flight.su/port.php?zone=pov...
Моя система:
AMD Ryzen 7 5800H
32GB DDR4 3200Mhz
RTX 3070 Max-P
NVME SSD 2TB для симуляторов
VKB Gladiator NXT
Моя группа ВК по авиасимуляторам:
vk.com/virtualflights
#MicrosoftFlightSimulator #baron58 #beechcraft #vatsim #atc
00:00 - Брифинг
01:40 - Запуск и руление
04:55 - Первый круг (Конвеер)
11:30 - Второй круг (Остановка)
18:20 - Третий круг (Низкий проход)
24:07 - Четвертый круг (Один двигатель)
28:50 - Парковка
29:52 - Дебрифинг
В этом видео не будет много деталей по эксплуатации этого самолета. Об этом поговорим в другом видео) П.С. Допустил ошибку в плане - BE55 (это старая модель), в видео BE58.
Аламар, давай уже на боинге полетаем!!! Слишком много малой авиации!
Если честно хотелось бы ещё видео о конкорде)
не, его точно не будет. Слишком много и так - 3 полета
а на большой куда? что ни ивент - так час ждать вылета и час посадки...долго. А просто так куда-нибудь...ну хз
Аламар, спасибо за видео! Хотелось бы посмотреть на то, как дела обстоят с фразеологией такого же полета где нибудь в Европе. Как там справляются с такими задачи диспетчера?
"Вот это называется настоящий лоу пасс, не делайте так никогда." Цитата великого человека
Ходят слухи, что Донавиа до сих пор пытается вылететь)
В голос! )))
АААА....Ору)))🤣😂🤣😂
Привет, Артур! Очень годно! Я тот борт, который включил стробы на предварительном и взлетал за тобой в конце видео, и помню ту самую не большую задержку на исполнительном. Посмотрев, теперь понял в чем проблема😁 P.S.После фразы: ,, Сделаем тач энд го на одном двигателе " в крик😂😂😂
А я в целом доволен последними видео. Просто шик! Вот, вот такой контент в мфс2020 нужен!
как и предыдущее видео - весьма узкий контент для "понимающих", остальные - ааа пачему не боинг?
@@AlamarFly и это не может не печалить.
@@AlamarFly нормально,Артурыч🤝мы согласны на любую табуретку,лишь бы летала😉🤣
Шикарный видос, формат классный! По чаще бы видеть экзамены. Тот же low pass был эпичным, представляю лицо борта который вылететь пытался😄
Последние несколько выпусков просто огонь. Смотрю и пересматриваю.
Зачетный проход над ВПП.👌
Прекрасное качество видео, как всегда 😊
Классный самолет, спасибо Аламар! Что-то есть в маленьких двухмоторных самолетах!!! Летал на нем в MFS Century of Flight....
23:18 ааааа крутяк над полосой прокатил без выпуска шасси. Спасибо 🤗🤝💪🔥
Понапихал в комп всяких наворотов,теперь кайфует... как и мы))))
Артур, спасибо за видео. Приходи в Ивао на тренирвку, например сегодня будет в Пулково. Куда лучше чем в ватсиме...
Спасибо за серию видео vfr полетов! На аэробусе то мы все умеем). Можно попросить в след подобных видео в паузах не только фиксировать факт ошибки, а и говорить как надо правильно и со стороны пилота и со стороны диспетчера на русском и английском? А в идеале бы прям видосик про полет по кругу и взлет- посадка с правильной фразеологией vfr радиообмена на английском и русском... Еще раз Спасибо!
так я и в этом (предыдущем) постарался сказать как оно могло бы быть правильно. Отдельного видео нет смысла т.к. по факту даже тут - оно все правильно, но имеет локальные процедуры и отклонения.
спасибо что взлетал из моего родного города
Топ ролик
Делал план когда ты садился))) слышал твой голос в радиообмене
По поводу "Report base" и "Join Base" от диспетчера. Я не в курсе как делают в реальности, но на форуме пример ПВП в русской фразеологии для Vatsim писали так: докладываем, когда подошли к третьему (т.е. готовы выполнить третий) "На третьем", далее дисп говорит либо "Выполняйте 3й" либо "3й по команде". Видимо это и перевел диспетчер как Report Base в начале, а потом Join base. Тут как раз проблема в разнице фразеологии на рус и англ.
Так не делают даже в IVAO. Я был на тренировках PP и ADC в IVAO и там такого нет. "Join Base" имеет смысл не на круге, а когда тебе разрешают вход в круг и конкретно на участок Base. А обязательный доклад на круге только Downwind (и разумеется Final). Никаких доп. разрешений на Crosswind и прочих лишних вещей. Был удивлен тем, что услышал на этой записи тренировки...
Супер, теперь кроскантри сделай)
Я который не понимаю нифига, но зато классно наблюдать за полетом от первого лица
прикольный самолётик:)
Вот что значит любить малую авиацию, какое видео подряд эти малыши. Так дойдет, что ты можешь и ко мне на тренировка прилетишь)
конечно) главное чемоданчик занести 😉
Диспетчер молодец, но всё же люди. Вечерне-ночные полёты по своему красивы.
Спасибо за очень интересные ролики. Привет гражданским вирпилам от боевых вирпилов!
харош
Согласен с оценкой диспетчера) Он заметно нервничал, но ничего такого вроде)
а Цессна была, ты сквозь меня проехал)
Блин...а вот это странно. Почему ты не рисовался у меня. Какой сим и клиент был?
@@AlamarFly Vpilot и MSFS
тогда вдвойне страннее...
Надеюсь авиаканнибализм не коснулся этой чудесной игры)
Коснулся! У меня в ангаре стоит 767, но он с*ка не летает! 😁
Не знаю, кто-то спрашивал уже или нет. Как ты записываешь такие красивые синематики, пролеты и тд? Через flight recorder? Через него разве видно борты тех, кто в ватсиме? P.S постоянно смотрю на твою подачу контента - очень заморачиваешься над качеством, молодец
Нет. Не видно. Поэтому на повторах их нету)
Можете, пожалуйста, подсказать новичку, как вы определяете на какую высоту подниматься при полете по кругу и с какой вертикальной скоростью?
привет Аламар подскажи пж как и где скачать игру, не могу,уже неделю парюсь,скачал пиратку не грузит бублик,делал все как на ютуби ,не помогло,может ты подскажешь,буду благодарен.тебя смотрю всегда))
🥇
А вот все эти ситуации с отказом двигателей и так далее, в плане неисправностей. это симуляция самой игры? или ты изначально это всё настраиваешь? полет крутой, самолет тоже прикольный. тот самолет так и не улетел? интересно)))
Донавиа вроде как так и осталась стоять. Отказы можно программировать или случайные включить в самой модели самолета.
Мне интересно, а когда-нибудь в Ватсим или Ивао устраивали эвент как на Sun'n'Fun? Там очень интересная процедура захода, когда пилот молчит, а диспетчер дает указание на посадку, очень большой vfr трафик там. И весь этот кавардак на одной поле с коммерческими бортами на 737. Узнал об этом интересном событии от Андрея Борисевича)
В Ватсиме в США есть ПВП ивенты. Но чтоб такого масштаба - не слышал.
@@AlamarFly А как обстоят дела со специальными зонами типа New York Class B Airspace Hudson River and East River Exclusion Special Flight Rules Area (SFRA). Как правильнее будет в сети, лететь в этих зонах на unicom или же на обозначенных в этих правилах частотах оповещать окружающих?
@@metalfuck1 я там не летал)) не знаю. Но думаю как в реальности, так и там.
@@AlamarFly Попробуй, тем более в MSFS это почти как в реальности) Знакомый летал из аэропорта Эссекс. У меня до сих пор в голове не укладывается, что как там сильно развита малая авиация и что вот так просто полетать возле небоскребов, а некоторые в ковид даже умудрялись делать конвейер в JFK)
Аламара прорвала на видосы!)😂 Почему шортсы не выпускаешь?
потому что аудитория, которая с них подписывается совсем не та, которую я хочу видеть на канале.
Артур, запили пожалуйста полный полет на а320 fbw, только без всяких там вторых пилотов 😊
Так были уже. Но мб еще слетаю на новой версии.
@@AlamarFly Да, я смотрел, это где то год назад ты летал. Но там у тебя был кажется не полный полет...плюс самолет с тех пор хорошо обновился и сейчас по моему стал довольно популярным, думаю многим было бы интересно. Я летаю на development ver. Смотрел полеты других летчиков на нем, как то не впечатляют. Ты лучший😁👍
Аламар, помоги пж Поставил zibo 737, не нажимаются почти все кнопки Предполагаю что сломалось изза обновления airfoils файлов, если не обновлять то не грузится самолет вообще В чем может быть проблема и как ее решать?
Привет Аламар!Я тебя умоляю!!!Слетай пожалуйста рейсом Екатеринбург-Ижевск или наоборот!Мы добьём тебе 210к!!
Первый просмотр :). Приз полагается?
5й, дам утешительный приз
Не могу понять, как активировать камеру статично для видов с полосы или на проходе? Во время полёта это не получается. С камерами в FS20 намудрили.
это хитрые манипуляции с камерой дроном
Салют! Я в теории могу "прилетать" на такие вот тренировки и экзамены "летать" в паттерне VFR на английском, но есть пара вопросов. Во-первых, как о таких событиях узнавать? А во-вторых, уже после "полёта" есть возможность отправлять свои комментарии и замечания куда-то? Или это куда-то пишется и независимо анализируется потом? А по поводу радиообмена на английском я согласен с тем, что хочется, чтобы он был унифицирован. В том смысле, что хоть и сложно поддерживать два стандарта фразеологии (на русском и английском), калькировать русскоязычную фразеологию прямым переводом не всегда корректно и уместно.С другой стороны, невольно возникает вопрос, что делат, если стандарты одни, а инструкторы учать немного иначе. За этим же кто-то должен следить. Умеренно, конечно (это же, прежде всего, игра и фан), но всё-таки следить. Side question: А настоящий low pass (мы его чаще называем low aproach, как ни странно) делается с gear up? Или это как раз часть где "не делайте так никогда"?
Да, любой может прилететь. О событии можно у знать на сайте или в дискорде Ватруса. А вот с обратной связью - не знаю. У каждой зоны свой дискорд есть, в теории можно там пообщаться после тренировки будет. Настоящий низкий проход делается без шасси и на чуть большей высоте. Скорость - без разницы.
привет подскажи как на клавиатуре зделать плавное руление в впп
какой оптимальный эшелон для полёта на подобных мухобойках при VFR или IFR? А то симбриф предлагает на цессне на 300 эшелоне лететь)
по POH/Расстоянию/Погоде/Ограничениям и ВП смотри. Это тебе не на 737 летать)
Вроде на 100 эшелоне часто летают всякие Цессны и другие "мухобойки". Это для них оптимальная высота, выше - уже тяжеловато дышать становится....
1❤
Можете диспетчеру создать проблем. Чтобы вспотел?))
Приветствую, я правильно понимаю, что этот барон ни как не запихнуть в стандартную версию?
можно взяв "бесплатную" версию с симплазы. Будет ли работать - не знаю.
Пр,я друг дарлога
Подскажи пжл., может в курсе.. На cj4 как увеличить скорость на эшелонах, а то дохожу до 300 на Эш. выше 9000. и начинает пиликать(сигналит) ограничивает скорость... достало это.. Можно конечно убрать звук уведомления но хочется это решить
господи...откуда вы приходите. Без обид, но попробуй почитать, посмотреть базу в интернете.
@@AlamarFly сказал бы не знаю , ладно разберемся..
@@user-xi3wn2zz1r начните с TAS/GS/IAS и их изменения с высотой.
@@AlamarFly если бы я понимал.. Но спасибо, буду разбираться..
Привет я эту игру скачал и не могу запускать игру, пожалуйста, поможешь?
если поставить этот аддон то стоковый барон с гармином тоже останется или будет заменён ?
останется. Будет отдельным самолетом.
А как будет "затяните третий" ? Expedite left downwind ?
Extend downwind ... А там можно добавить уже многое: Until advice For 2 minutes Adjust behind traffic
ПЕРВЫЙ🎉
Неа😂
Я чувствую себя немного тупо но а можно на пс4 купить Флайн Симулейтор)
нет
А стандартный барон есть в стандартной версии?
Нет, только в Deluxe. И без него работать эта модификация не будет.
@@AlamarFly Жаль , у меня 20.000 тенге стандартная стоит, а премиум делюкс аж 40.500 тенге. Делюкс около 30.000 тенге
На какой настройке графики играешь)?
высокая пресет + донастройки
А у военных пилотов "Stop & go" - это, наверное, "кобра Пугачёва"
Кто-то знает почему в ватсиме не отображаются ливреи самолётов?
23:45 спасибо, блеванул XDXD
А почему вам нос мешает? Отличный нос у самолёта) взгляд на посадке 15-20 влево и всё отлично видно. Неправильный взгляд приводит к неправильному определению высоты... Я долго мучился летая на авиатике... Там лобовое большое и носика нет практически...
Вот длинный нос и мешает) Но вы правильно написали - обычно взгляд не совсем вперед. Но тут он соовсем перекрывает вид впереди.
@@AlamarFly ну я так написал, потому что есть лётный опыт. Не симулятор, а реальность . Ну и видео вашем нос не мешает, если смотреть правильно)
Реплей не записывает положение закрылков?
записывает, но не у всех. Например у 737 - нет. А тут словил баг - свет в салоне моргает.
Как называется
Когда стрим ?
наверное никогда)
@@AlamarFly 😭
АLAMAR ХОРОШИ И не СНИМАЕТЬ СТРИМ МНОГО
У автора есть опыт реального пилотирования?
есть
Уже не понятно кого экзаменуют
Есть новички кто летает на zibo?
Пр
А это борт всё взлетел или нет 😂?
вроде нет)
Аламар! Тебя сейчас госпитализируют! Малая авиация головного мозга явно прогрессирует… Это очень опасное заболевание…
Вытаскивать надо. Начать с Як-40
Запрошу* от слова запрос. Да, душнила
не совсем понял, но спорить не буду) можно таймкодик?)
@@AlamarFly 1:49 грамматическая ошибочка
@@mr.ruslan3340 аа, точно. Не углядел.
7.29 я думаю, что на немеждународных линиях нужно следовать отечественным правилам полётов, и говорить нормальным руСким языком. Потому что английский не все изучали. Многим этот язык непонятен и сложен. Тогда уж говорите на немецком)
Диспетчеры обязаны знать английскую фразеологию и в случае чего ей правильно пользоваться. Так что пускай сейчас с одним VFR бортом тренируется чем потом залажает при посадке десятков других.
английская фразеология это неотъемлемая часть проверки диспетчера. Каждый должен на ней уметь общаться. Поэтому я и исполняю роль ПВП+проверка англ.фро.
@@AlamarFly я вот немецкий изучал, и в школе и в институте, а английский усечен до безобразия, и очень сложно на нем говорить, я пытался)
В России надо говорить на русском, как раньше и было.
вот это поворот!
Так что ждем хорошего оффлайн диспетчера -- летать онлайн -- полное дурьмо! Это только для учебы!
а можно ли полетать без джойстика? думаю попробовать сим, нет пока джойстика
в мсфс нормально вроде нет.
@@AlamarFly то есть только с костылями?