Отказ Гидросистемы в VATSIM на Boeing 736NG в Microsoft Flight Simulator
Первый полет на PMDG Boeing 737-600 не предвещал ничего необычного. Обычный рейс в VATSIM из Баку UBBB в Сочи URSS под полным диспетчерским контролем. Хотел просто вспомнить процедуры и фразеологию, по пути полюбовавшись видами Кавказа. Но случилась маленькая неприятность, которая заставила поработать и попотеть)
Купить PMDG Boeing 736NG:
pmdg.com/pmdg-737-600-for-mic...
Блокнот для записей (как в видео):
flightsimulator.me/
Сценарий URSS с рулежками А:
flightsim.to/file/15273/valer...
Простенький сценарий UBBB:
flightsim.to/file/17101/baku-...
Чек-листы, FCOM и QRH:
disk.yandex.ru/d/iyaldqk-1D8XHw
(Boeing - NG (-600 -700 -800) - Boeing 737 Documents)
Моя система:
AMD Ryzen 7 5800H
32GB DDR4 3200Mhz
RTX3070 Max-P
NVME SSD 1TB для симов
Моя группа ВК по авиасимуляторам:
vk.com/virtualflights
#pmdg #b737ng #MicrosoftFlightSimulator #VATSIM #pmdg737 #7700 #boeing736
00:00 - Про наш рейс
00:54 - Подготовка самолета
05:51 - Запуск двигателей
07:44 - Руление на взлет
09:16 - Взлет
11:18 - Набор высоты
13:54 - На эшелоне
14:48 - Первый звоночек
15:54 - Большая проблема
16:35 - Решение
18:30 - Запасной?
18:56 - 7700
22:37 - Снижение
27:10 - ILS Заход
30:30 - Посадка
32:27 - Мы справились)
33:57 - Послесловие
Кажется я вспомнил пароль от VATSIMа 😃 Что бы вы сделали в данной ситуации по другому? 😉
Я бы разбился. 🤣
@@Jek790 100% вариант и он в разы быстрее, чем вот эта посадка и прочая тягомотина
Ну может аэропорт не сочинский взял бы для посадки, если рядом что нить более плоское было бы. всё-таки высота ухода на второй великовата... Понятно, что вроде бы отказ не особо влияет на уход, но на равнине в случае жопы на заходе куда легче было бы наверное.
Перекрестился бы и Alt+F4 :D
@@wit4ik тогда тебе в аркаду нужно гонять,а не в симулятор, если это тягомотина для тебя:)
Я лечу в самолете и боюсь что мы умрем, в это время пилот: Та нормально вроде всё, спокойно летим
даже синюю линию подключать не пришлось.
Делай больше видео с отказами в сети, пожалуйста.
Диспетчера будут рады))))
@@user-kh6pl7ci7p +
Это не всегда обосновано:) например у нас на ДВ был аншлаг, полное покрытие UHHH и UHSS, бортов было много и как назло все летели из / в UHWW где был только Хабаровск контроль, учитывая, что бортов было много, диспу было тяжко, все старались помочь и лишний раз не грузить, хотя были и такие, кто постоянно спрашивал условия захода при удалении +500 nm, но один товарищ решил с умничать и проорать в эфире мейдей-мейдей сразу после взлёта из Владика, на что культурно был послан со своей симуляций в Хабаровск. К чему все это, симуляция это всегда здорово, новый опыт, но она всегда должна быть согласована и по месту, а не на ивенте..
@@vb049, а в мою молодость (2008-2009) вообще за мэйдэй в ватсиме банили на пару месяцев…. Я сильно удивился когда сейчас нормально отреагировали.
Не надо, как сочинский диспетчер говорю...
Вот за что я люблю Аламара, все есть в видео: и матчасть, и красивые виды. Так еще и отказ, это вообще круто.
-Диспетчер, мы падаем! -Понял, вычеркиваю!
Привет, Аламар! Это я тот самый AFL1851 и с чего я угарнул, что в этом полете у меня тоже был отказ гидравлики, причем я даже не был в курсе того что происходит у тебя, интересно), спасибо то что в видео показал все правильные действия с диспетчером, а в сочи помню глиссада очень кривая иногда
Hello! I was Baku Departure that day! Hope you had a nice session in VATSIM. :D
Проорал с фразы "Кому-то по жопе в салоне шлепают")))
😂😂😂😂😂😂😂
hello! great video, i was Baku ground during that event, hope you enjoyed it!
видео с отказами огонь!!!! Просьба побольше таких ПС. Я даже ничего не перематывал)
Аламар, красавчик, дух завораживает от твоих отказов, парни на контролях тоже молодцы
Alamar спасибо что ты не забываешь о канал и о интересах людей
очень эпичное видео) Снимай почаще такие видосы, кайфово смотреть их)) как обычно топ!
Спасибо за полёты онлайн!Сегодня ещё в Москву из Антальи возвращаться.
Артур спасибо за такие видео. Очень здорово
Вижу новый ролик, без разбора ставлю лайк 👍🏻
Лайк поставил даже не посмотрев, топ! Давно ты qrh не доставал). Ну и жесть у тебя там творилась 😬
Alamar, ты молодца друг отличная посадка с отказом гидросистемы красавец !
21:16 приятно слышать юный голос. Приятно осознавать что молодеж интересуется.
Блин аламар, делай больше ролик, так круто обьясняешь и красиво все показываешь, спасибо)
Немножко вспотел)) спасибо за видос!!
Смотрю вот на панель Эйрбаса - Самая красива,- думаю! - Нет лучше! А потом вижу панель NG - Ну, какая же крутота! Мегадизайн! Вот и выбери тут!
Братик спасибо тебе за такой видос, очень приятно видеть свой родной аэропорт у тебя в видео, спс тебе огромное ты делаешь все очень круто!!!!!!!!!!!!1
Топовый полёт!)
предвещаю интересный ролик. все хочу наконец серьезно летать в ватсиме, но все время откладываю D:
сразу лайк, хоть и не смотрел
В 2001 или 2002 на дисках помню первый раз установил майкрософт флай симулятор,капец вы красавцы,разрабы тоже
Всё просто на высоте!!!!! Аплодирую!!!
На одном дыхании посмотрел, мужик. Я думал минут 15, а это было 35...
👍👍👍, спасибо!
Супер! Сделай ещё видео по отказам пожалуйста
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)
Спасибо!Ты лучший
Да, просьба, больше отказов и что бы похардовее. Отказ двигателей у тебя был, но там много еще чего можно сломать) Например отказ 2 или 3 гидросистем, отказ управляющих плоскостей
Опять таки диспам интереснее)
это был незапланированный, когда знаешь что что-то откажет и знаешь что - не интересно. Но отказы включены...кто знает...
Спасибо класс ведосик
Аламар, вот лично просьба, сделай отдельное видео с красивыми кадрами разных самолётов, мне не хватает этого чуда, будет отдельный респект тебе
эмм а смысл? удержание у такого видео - никакое)
По больше бы таких видео)
Эх недавно начал заново в неё играть буквально 1-2 дня назад и вспомнил какая она охрененная
Аламар, попробуй заход только двигателями , разной тягой создавать разный крен, прочее, будет интересно)
Полный отказ управляющих поверхностей? -ну это точно не в ватсиме наверное.
@@AlamarFly Как-то так. Интересно посмотреть.)
@@AlamarFly На FG Ту-154 это интересно. Отказ движков с авторотацией. Когда давление вроде как есть, но рулить надо очень плавно, чтобы давление внезапно не кончилось
@@Specter690655 мне бы для начала на ту-154 вообще полететь) давно в хп11 не заходил.
@@AlamarFly Я про FG Ту-154 :) Кстати, вопрос как знатоку ХП. Там есть нормальный Ил-62?
Привет из Баку 😉👍
Ультра залипательный контент
Лайк однозначно!!!
Как иронично он предсказал шутку судьбы перед полётом)
Мама я в телевизоре))
воу, с авариеечкой даж. Лайк
виды с внешней камеры под спокойную музыку на эшелоне, ах )))))лепота ))))
Уф...Брекеты слышно все больше и больше)
Адамар, привет. Спасибо за классные ролики. Замути как нибудь видео с твоими твиками: какая земля, конфиги графики, может пользуешься reshade. Возможно, с обновлением сима поменялись твики по настройке графики в нвидиа. В, общем, если не трудно, свою сборку с допами и настройками.
Выше писал - DLSS (качество) - остальные высокие, обновление дисплеев - низко. Больше ничего не использую кроме FSRealistic (видео есть) и деревья - bijanstudio-misc-four-season-pack
Шкури на сидячках просто топ! Еще базрама-висюльки на лабаше нужна.
Как всегда топчик. Сделай такой же с Airbus
Там не интересно - ECAM Actions)
После посадки Панину в салоне досталось конечно))
Блин! Никогда не смог бы быть пилотом... Много чего надо знать и уметь. Да и ошибка - не допустима....
пилот может делать все что угодно, бухать за штурвалом и детей сажать полетать,
7:39 Ground equipment right is clear, так же мужик который стоит справа: э не понял я для тебя пустое место что ли?
Привет аламар, очень интересное видео как всегда, помнишь когда закрылки работали как не странно очень странно?)
но работали же))
Ну если летим тогда всё хорошо👍
Отличная посадка с поврежденной гидравликой)
спасибо,
Обожаю родину баку
Обалдеть)
Не знаю что ты там за аббревиатуры произносишь .. но мне всегда интересно слушать как ты это делаешь )
Одно слово - Красота!!!
Всё нор-маль-но! Всё под кон-тро-лем!
CANVAS PANEL - это что-то интересненькое
Что тут сказать, охренеть просто, всё это запомнить... Взял бы тебя в частные пилоты себе
Полетай годик...запомнишь...лет 6 и с закрытыми глазами будешь ориентироваться.
Отлично! Привет от Jonny247 )))
Прикольный видом! Но на взлёте не выдержал осевую, странный у тебя радио обмен, разрешения которые даёт диспетчер обязательно надо повторять! А по поводу скорости набора А319 с IAE набирает не хуже!
Часть фро вырезана, чтобы не повторялась.
Очень интересно, спасибо!)
Аламар ты самый лучший блогер я твой фанат! кстати когда будут стримы?
Не знал,что все реализованно до такой степени).Но обидело,то что реализован аварийный выпуск шасси с реальной скоростью выпуска,но нереализована какая-то там кнопка отключения сигнала о том,что не выпустил шасси👏. А,так красавчик все прошло гладко.Надеюсь ты не забыл сказать пассажирам о проблеме?Или они ничего не почувствовали?)
Это не вошло в видео) И так 35 минут, решил не растягивать.
Спасибо за ролик! Можешь подсказать пожалуйста, что за утилита, которая показывает твои данные посадки (Футы в минуту на посадке и т.д.)? И ещё, каким рекордером ты пользуешься, чтобы снимать пролёты и т.д. ?
github.com/nguyenquyhy/Flight-Recorder github.com/scelts/gees Рекордер и гиис)
@@AlamarFly Спасибо
Ох и актрисса, Оскара несите скорее!
Топ
❤
Гидравлика на английском произносится не хидравлик, а хайдролик, если вы выполняете QRH, который априори на английском только.
всё простенько - поворачиваешь ключ зажигания и газпедаль в пол.
Alamar, сапасибо тебе большое за такую работу! Подскажи, а где брать направление и скорость ветера на эшелоне?
в OFP написан
Игра топ как в жизни и цена в Стиме у неё приличная
ОЙ НУ ЗАПРЕТНАЯ ЗОНА УБИЛААААА 🤣🤣🤣🤣
17:13 FLT CONTROL левый ты похоже перевел на OFF а не на STBY RUD как положено))) поэтому реверс наверно и не вернулся)
Привет от деливери!
Требую 10 часовую версию ковото по жопе в солоне шлепают
первый раз в жизни смотрю твоё видио))) ты там демона в начале вызываешь?
Ничего не понятно, но очень интересно)
Почему больше не делаешь видео...очень интересные были❤
Привет. Отличное видео. Подскажи с какими настройками летаешь? Особенно по сглаживанию.
DLSS (качество) - остальные высокие, обновление дисплеев - низко.
Отличное видео, очень понравилось. А террейн радар реализован на pmdg 737 и на а320?
Да
ничего не понятно, но очень интересно, это гением каким то надо быть чтобы всё это выучить или всю жизнь учиться этому
Хотелось-бы тоже сыграть, но весит +100 гб. А хотелось полетать на 737-800...(
Артур, привет =) хм. 17-16 тайминг. Ты походу садился только с B гидро системой, без резервной. Резервную походу выключил: FLT CONTROL A - перевёл в off, а не в STBY RUD, должно было загореться STBY RUD ON
🤷♂️ сейчас уже не узнаешь) но sby rud был не в офф это точно)
@@AlamarFly в любом случае, главное что сел )
744 пустой практически даст 5000 почти на вертикалку 😊
Horn cutt off ,если закрылки 15 выпустил без шасси, то не будет работать даже на реальном самолете. Называется unmuted horn
Boeing moment
Alamar я когда смотрел твое видео я случайно включил субтитри и когда тебе сказали Alamar хорошой посадки субтитри было написоно аломар хорошой депутанты 😅🤣😂😅😄😆
Нифига не понятно, но очень интересно!
Видео как обычно топ. А какие у тебя настройки отказов стоят?
после видео проверил - рандомные были включены. А так я не рассчитывал это все.
@@AlamarFly Они, рандомные, иногда довольно в тему получаются. Я посмотрел твоё видео по разгерметизации и в следующем же полёте словил её на Айрбасе
Alamar , давай рейс сочи-волгоград пожалуйста)))
LH Реверс питается от системы А - вот он и отказал
Horn срабатывает ещё от положения рудов
Ооо инглиш мэн теперь диспетчер
Добрый вечер. Видео огонь. Скажите, а какие у вас Настройки графики msfs в момент снятия видео? Спасибо. А то ставлю у себя максимальные, а такой реалистичности нет.
Высокие. Никаких других улучшений нет
Оооо я из бакуууу