Туда не ходят поезда. Кирилловка.

2019 ж. 13 Там.
125 005 Рет қаралды

Автор Олег Васильев
Fb - / ol.vasilyev
Instagram - instagram.com/vasiliev_o/?h
Telegram - t.me/ZelMg
Для финансовой поддержки:
ДОНАТ: donatepay.ru/d/ZheleznyyeMagi...
Карта банка: pb.ua - 5168 7422 3060 7891

Пікірлер
  • В кириловке сделайте канализацию,а потом и поезд можно

    @Vsevolodveligor@Vsevolodveligor4 жыл бұрын
    • Криловка это как египит я был там изнаю точто в ньом воду пакупают

      @user-eg3jh2ss4z@user-eg3jh2ss4z3 жыл бұрын
  • Люди приезжают а на вокзале и кроме нелегальных таксистов больше никого. А властям города это выгодно. Это называется коррупция.

    @yur1688@yur16884 жыл бұрын
    • Агрегаторы такси там не работают?

      @Peace_to_the_world@Peace_to_the_world4 жыл бұрын
    • ну что вы. просто маршрутки ушатанные экономически эффективнее всего на свете. и делать ничего не надо. :)

      @bazbazi2745@bazbazi27454 жыл бұрын
    • Часники нелегалы. +

      @dg12692@dg126924 жыл бұрын
    • @@Peace_to_the_world работают. Но такси вам выйдет в космическую цену.

      @sashkoukrainian8111@sashkoukrainian81114 жыл бұрын
    • @@sashkoukrainian8111 а это сколько по местным меркам? Для сравнения, на днях заказывал через Яндекс.Такси по тарифу Комфорт примерно 2 км, в пути как правило 8-18 минут в зависимости от пробок, вечерний час пик в будни, дождь, машины были Kia Optima Skoda Octavia обе модели 2015 года выпуска или свежее, Toyota Camry 2016 года выпуска или свежее, некурящий водитель, жёлтые номера (можно ехать по выделенным полосам), исправный кондиционер по умолчанию, стоимость 76-114 гривен. Естестенно, регулярно ездить таким способом среднему обывателю не получится - без штанов останется. Мне выбирать не приходилось - нога после травмы и в обычные машины было тяжело садится/выходить.

      @Peace_to_the_world@Peace_to_the_world4 жыл бұрын
  • Дуже гарно відпочивали в Кирилівці "водний мир" в липні 2019Привітний персонал, ідеальна чистота почуваєш себе в європейській Україні Ми Харків'яни, дуже вдячні за гарний відпочинок.Удачі вам.

    @user-eo7si1pg5q@user-eo7si1pg5q4 жыл бұрын
  • Даёшь! Самолёт в Кирилловку с билетом 200грн.! Пять рейсов на день! Аирбас380

    @user-vw3tq3qm8j@user-vw3tq3qm8j4 жыл бұрын
    • Этот самолёт будет больше чем сама Кирилловка)

      @greenbird4883@greenbird48833 жыл бұрын
  • Сравнили Бердянск с населением 100 тыс и Кирилловку с 3 тыс.Зимой туда не будут ходить поезда

    @user-sp1yk3gj1w@user-sp1yk3gj1w4 жыл бұрын
    • Это конечная станция. Так и должно быть. Ты ещё скажи что новую почту там ну нужно открывать, население 3т и посылки некому отправлять. Если такой умный то и сиди в своём мегаполисе

      @serheii891@serheii8914 жыл бұрын
    • @@Dr.Liwsy. да но это очень дорого и строить жд ради 3 месяцев эксплуатации бессмысленно.Лучше пускай имеющиеся до ума доведут

      @user-sp1yk3gj1w@user-sp1yk3gj1w4 жыл бұрын
    • @@user-sp1yk3gj1w , т.к. Кирилловка - конечная станция, то идея хорошая. Поясняю. Пусть и составы с купейными и плацкартным вагонами будут актуальны только ± 3 месяца, хотя на деле, скорее всего, дольше. Но по пути до самой Кирилловки есть много сел, которые тоже стоит связать с цивилизацией ж/д сообщением, особенно зимой, когда дороги не чистятся и в с населенные пункты проехать нельзя на машинах неделями. Далее. Стоило бы создать загрузочные пункты, чтобы все выращиваемое на близлежащих территориях можно было отправлять до портовых городов (или по другим направлениям) поездами. Это было бы более экономически выгодно и не хило так разгрузило дорогу от тяжелого (а в наших реалиях - перегруженного) грузового транспорта

      @butaforry@butaforry4 жыл бұрын
    • Даже в Евпаторию и Феодосию зимой не ходили поезда, а только летом...

      @sashasuslin3285@sashasuslin32854 жыл бұрын
    • Одного беспересадочного вагона зимой вполне хватит

      @cvetacvetalog9605@cvetacvetalog96054 жыл бұрын
  • Вы воду лучше в Кирилловку проведите! Каждый год с нас,предпринимателей собирают деньги на развитие инфраструктуры, а мы покупаем привозную воду по 100 грн. за кубометр.

    @user-xo2bf5fv3c@user-xo2bf5fv3c4 жыл бұрын
  • Очень правильную тему Вы затронули, её обязательно нужно развивать и реализовать!!!! Надеюсь Вас услышат!

    @Artrom85@Artrom853 жыл бұрын
  • Хочу в Геническ. Жалко , что из России не попасть туда. Ездила тудв 10 лет подряд. Здоровье было хорошее.не болела. Хочу. Давайте дружить!

    @zinaidarya1909@zinaidarya19093 жыл бұрын
  • Вы в какой стране живете? Омеляну покажите этот ролик. Он сразу в Кирилловку гиперлуп пустит!

    @galka73bird@galka73bird4 жыл бұрын
  • При нормальном развитии экономики был бы смысл проводить железную дорогу не только ради туристов, но и для создания новых городов на месте, завлекая инвестиции, постройку заводов и прочих предприятий

    @antonsosiska@antonsosiska4 жыл бұрын
    • Во многих развитых странах порты "выносят" подальше от городов и курортов, и вообще сейчас по миру идет тренд деиндустриализации и превращение бывших портов и заводов в общественные пространства.

      @raspad_rosii@raspad_rosii4 жыл бұрын
    • Cosmic Garash интересно, спасибо

      @antonsosiska@antonsosiska4 жыл бұрын
    • Старые порты простаивают и города вокруг полудепрессивные (Николаев Херсон Скадовск). А вы мечтаете о новых. Мечты. Впрочем если к 3025 году электрифицируют зерновозную линию на Николаев и Херсон то возможно небольшое увеличение грузопотока зерновозов на экспорт. Скадовску это сильно не поможет. И да, деиндустриализация. Новые предприятия не запускаются практически. Сохранить бы то, что осталось.

      @alexamorales9159@alexamorales91594 жыл бұрын
  • И я был в Кирилловке, когда Вы приезжали))

    @alexanders.7476@alexanders.74764 жыл бұрын
  • Абсурд. Кто вложит деньги в проект, который НИКОГДА не окупится и более того, будет требовать ежегодных затрат на обслуживание?

    @user-bv9zj6ig1y@user-bv9zj6ig1y4 жыл бұрын
  • У нас по тем путям что есть нечем ездить, один хлам по 40-50 лет колесит практически, а то еще и новые потя строить

    @user-lb7yc7ms2c@user-lb7yc7ms2c4 жыл бұрын
  • Спасибо за очередной содержательный и интересный выпуск👍

    @bazbasil3653@bazbasil36534 жыл бұрын
  • Очень интересные видео, не останавливайся и продолжай в том же духе :3

    @kleker_real@kleker_real4 жыл бұрын
  • вспоминаю Коблево...... А по существу: если и строить ответвления, то поезда пускать сугубо сезонные (май-сентябрь)

    @webiuss@webiuss4 жыл бұрын
  • В Кирилловке пляж протяженностью 20 километров.Покозал самый убогий пляж.

    @Viktor_17.04@Viktor_17.044 жыл бұрын
  • А как же гиперлуп?

    @user-ye3mv6jb5c@user-ye3mv6jb5c4 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик!

    @user-pw3oz1ts8p@user-pw3oz1ts8p4 жыл бұрын
  • Этот "курорт"называют - рыгаловка.Почти ни на одной из баз нет септических ям.И где оказываются все продукты жизнедеятельности биомассы,отдыхающей на песках Азова? Привет СЭСу Акимовского района,которые "не видят" масштаб бедствия !!!.Кстати,собраные бычки во время ежегодного мора можно отлично реализовать отдыхающим,зачем заморачиваться-выходить в море(((

    @user-ul1oi5nq8i@user-ul1oi5nq8i4 жыл бұрын
    • Про бычки - в точку! Вот пример kzhead.info/sun/nNF7otZ6pKijl4k/bejne.html

      @volh1volh195@volh1volh1954 жыл бұрын
    • Не правда! Купание в каловых массах - залог здоровья и успеха

      @H3ADROOM@H3ADROOM4 жыл бұрын
    • Никогда не говори о том, чего не знаешь.

      @user-xo2bf5fv3c@user-xo2bf5fv3c4 жыл бұрын
    • Не правда , лично видела как машина викачивала отходи на нашей базе ,, монтажник ,, на Федотке !

      @larabuynova5731@larabuynova57314 жыл бұрын
    • Зачем ви врете , нет никакого мора ! Ми отдихали 2 недели на Федотке , било супер , чисто , вежливо , не дорого и очень хорошая столовая , база отдиха ,, монтажник ,, било так же 2 автобуса из Беларуси , познайомилась и сдружилась с семьей из Волковиска , приедут в июле следущего года так же на 2 недели , очень довольни и сервісом и морем и продуктами и ценами !

      @larabuynova5731@larabuynova57314 жыл бұрын
  • Всегда приятно посмотреть выпуск! Спасибо за ваш труд!

    @VladAuTravel@VladAuTravel4 жыл бұрын
    • Какой труд? За проплаченую брехню?

      @user-so9rg6gc1q@user-so9rg6gc1q4 жыл бұрын
    • @@user-so9rg6gc1q в чем брехня? И автор канала делает это на общественных началах.

      @sashkoukrainian8111@sashkoukrainian81114 жыл бұрын
    • @@sashkoukrainian8111 1) проезд в маршрутке не 80 а 70 гр. 2) маршрутки все с документами. Имеются билеты . Это тупой заказ конкурентов. В низу на рынке (до которого нужно добраться на маршрутке 5гр автобусы хуже в 5 РАЗ!). Теперь понятно? А ж/д дорога мы тут в Кирилловке животы чудь не порвали. Как то под за ебали активисты с общественниками. С их началом!

      @user-so9rg6gc1q@user-so9rg6gc1q4 жыл бұрын
    • Это какие конкуренты могли заплатить - автостанция возле рынка, которая разваливается ?

      @ZalizniMahistrali@ZalizniMahistrali4 жыл бұрын
    • @@ZalizniMahistrali так врать зачем? Подойди спроси документы тебе ПОКАЖУТ. Но ты прошел мимо высказал своё субъективное мнение. Смотри Толю Шария учись журналистки.

      @user-so9rg6gc1q@user-so9rg6gc1q4 жыл бұрын
  • Геническ для многих всего лишь перевалочный пункт - для конечной цели. Генгорка, Счасливцево, Стрелковое находятся на косе. Хотя ещё до 1919г. жд ветка существовала до ст. Водоснабжение (современная Генгорка).

    @alexbohm722@alexbohm7224 жыл бұрын
  • Лучший Автор лучших сюжетов

    @aaronsmth222@aaronsmth2224 жыл бұрын
  • Я в етом году отдихал в Кирилловке. Очень понрпвилось!!!

    @dmytro_starosta@dmytro_starosta4 жыл бұрын
  • Местные жители называют : Киряевка. Был один раз. В 12 году.

    @user-ng9oj8xw7p@user-ng9oj8xw7p4 жыл бұрын
  • Мы сегодня приехали из Кирилловки))) с отдыха

    @user-ml1ie4lp4k@user-ml1ie4lp4k4 жыл бұрын
  • Ну на счёт "Не надо какие-то сложные инженерные решения" можно поспорить, что касается Кирилловки... Допустим, что ближайшая станция от которой будет наиболее разумно прокладывать ветку это Акимовка, поехали... Пересечение с трассой М18 (Е105), прокладывание пути в холмистой долине реки Малый Утлюг, так или иначе не обойти пересечения с оросительными каналами, коих не мало и они не редко находятся на возвышенных насыпях, пересечения с местными дорогами (которые в курортный сезон всегда будут нагружены), где нужно строить путепроводы... Само по себе строительство ЖД не дешевое удовольствие! В общем сооружения не то что бы сложные в плане глобальной инженерии, но проект будет супер дорогим, в ближайшие годы страна точно ничего подобного не сможет сделать ради развития Кирилловки.

    @niksovich@niksovich4 жыл бұрын
    • В любом случае нужна проектная экспертиза.

      @ZalizniMahistrali@ZalizniMahistrali4 жыл бұрын
    • @@ZalizniMahistrali А зачем?Может лучше восстановить жд от Березино с Молдавией?Тогда можно будет пустить грузовые поезда и связать их с Одессой.Хоть толк и прибыль будет.А строить дорогое жд ради 3 месяцев пассажирских перевозок?Когда оно себя окупит?Все знают что пассажирские перевозки это убыточно.Пускай лучше до ума доведут то что есть.

      @user-sp1yk3gj1w@user-sp1yk3gj1w4 жыл бұрын
    • Да это все жд дрочеры извините мечтают как можно дальше ехатьь и не вылазить с поезда, абы только ехать вперед, у жд дрочеров станция Трускавец вызывает рвотный рефлекс и их кидает в пот только потому что она тупиковая. Прямо лихорадит от слова Станция Трускавец !

      @Tugus@Tugus4 жыл бұрын
    • @@Tugus вы какой-то очень нервный.Не понимаю о ком вы говорите? И при чем тут Трускавец?Ну тупиковая и что дальше?

      @user-sp1yk3gj1w@user-sp1yk3gj1w4 жыл бұрын
    • @@user-sp1yk3gj1w , @Алексей Пивоваров , т.к. Кирилловка - конечная станция, то идея хорошая. Поясняю. Пусть и составы с купейными и плацкартным вагонами будут актуальны только ± 3 месяца, хотя на деле, скорее всего, дольше. Но по пути до самой Кирилловки есть много сел, которые тоже стоит связать с цивилизацией ж/д сообщением, особенно зимой, когда дороги не чистятся и в с населенные пункты проехать нельзя на машинах неделями. Далее. Стоило бы создать загрузочные пункты, чтобы все выращиваемое на близлежащих территориях можно было отправлять до портовых городов (или по другим направлениям) поездами. Это было бы более экономически выгодно и не хило так разгрузило дорогу от тяжелого (а в наших реалиях - перегруженного) грузового транспорта

      @butaforry@butaforry4 жыл бұрын
  • Хм. Курорты ) Представляю в каком шоке от вида этих курортов окажется европейский турист которого случайно туда занесет.

    @user-ep2mk2rr8u@user-ep2mk2rr8u3 жыл бұрын
  • Живу в Россия, но с 2008-2012 ездил каждый год летом и очень нравилось, в то время на Украину можно было легко попасть, даже загранпаспорт не нужен, были же времена.

    @user-ys9vp2pt9t@user-ys9vp2pt9t4 жыл бұрын
    • Хуйла вашего благодари

      @MrBredn@MrBredn4 жыл бұрын
  • "Есть даже кассы"!!! Даже и не знаю смеяться или плакать...19год 21 века!!!Додеконизировались...

    @user-sq4rw5ov5j@user-sq4rw5ov5j4 жыл бұрын
  • Да УЗ пассажирские перевозки даже в сезон убыточны а умники дают советы про одноколейки, для ответвления пути ещё и станция с главного пути нужна а это люди и инфраструктура для экономического пшыка. Необходимы системные и структурные изменения за огромные деньги, а для их обоснования необходима прибыльность а не хотелки ротозеев.

    @user-me3tx2lp7j@user-me3tx2lp7j4 жыл бұрын
    • Ще і землю треба викупати під майбутню колію.

      @user-jz6ws3xu7o@user-jz6ws3xu7o4 жыл бұрын
    • ТРАНСПОРТ НЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ ПРИБЫЛЬНЫМ! АЛЛЕ!

      @dimax2102@dimax21024 жыл бұрын
    • А кто будет платить и оплачивать этот транспорт,наверно вы?

      @user-me3tx2lp7j@user-me3tx2lp7j4 жыл бұрын
    • Олег Тарасенко, тот кто заинтересован в работниках/туристах, возможно опосредственно - через налоги, а уже государство субсидирует транспорт.

      @user-tc1ll9mm1w@user-tc1ll9mm1w4 жыл бұрын
    • Согласен с вами, но не работает это как и с компенсациями на маршрутках.

      @user-me3tx2lp7j@user-me3tx2lp7j4 жыл бұрын
  • Расскажите о поездах на юг из Белорусии или из Одессы в Россию до Киева, посмотреть чем международные поезда отличаются от региональных как сервисом, так и состоянием вагонов!!!

    @trandytrandis6263@trandytrandis62634 жыл бұрын
    • Не существует страны Белоруссии! Беларусь она, Білорусь!

      @user-dd7ml9dz6t@user-dd7ml9dz6t4 жыл бұрын
  • В Ялте тоже нет ж д

    @mikhailmakarov4007@mikhailmakarov40074 жыл бұрын
  • В Кирилловке летом и так не продохнуть! Какие ещё поезда?!

    @user-jh4wd8sx7s@user-jh4wd8sx7s4 жыл бұрын
    • Олег Воротынцев А что,поезда дымят ?!

      @user-gb6xe9ei8n@user-gb6xe9ei8n4 жыл бұрын
    • @@user-gb6xe9ei8n Это она про людей)

      @user-ne3sq4vd7l@user-ne3sq4vd7l4 жыл бұрын
    • @@user-ne3sq4vd7l так то, то ОН

      @DtpCarCompilation@DtpCarCompilation4 жыл бұрын
    • @@DtpCarCompilation Упс некрасиво вышло) Он)

      @user-ne3sq4vd7l@user-ne3sq4vd7l4 жыл бұрын
    • Экономически невыгодно. Есть жд до Мелитополь, потому потомом час на автобусе. Какие нахрен жд путя??!! Деньги на ветер

      @user-ph6ix7bc3l@user-ph6ix7bc3l4 жыл бұрын
  • Сделай пожалуйста обзор поезда Трускавец Могилёв

    @bodya.8959@bodya.89594 жыл бұрын
    • Какой Трускавец? Трускавец-Могилёв отменён 1 октября 2018 г., сейчас Львов-Могилёв

      @volyntrains7117@volyntrains71174 жыл бұрын
  • Море! Лето!

    @justarussian8714@justarussian87144 жыл бұрын
  • Отдыхали " орлине гнездо" лично видела как машина качала канализацию база нормальная для бюджетного туриста чисто ....

    @user-xu6ts2im2m@user-xu6ts2im2m4 жыл бұрын
  • Ой короче, в Турции вообще поездов нету и все с аэропорта с семьями ездят по 50-100 Км в нужный им отель, просто отели и курорты должны организовывать нормальный трансфер, просто на наших курортах жопа и не поедит туда больше людей если будет железка. Нормальные дороги, отличный сервис и трансфер с ЖД вокзалов и будет все алесс гуд на наших куротах + половина куротников едет дикарем на хаты.

    @Tugus@Tugus4 жыл бұрын
    • Та є у Туреччині потяги, й багато

      @user-pz7lg7hc1t@user-pz7lg7hc1t4 жыл бұрын
    • @@user-pz7lg7hc1t под отели

      @Tugus@Tugus4 жыл бұрын
    • Есть в планах протянуть от Анталии до Алании

      @valeriyparakhnenko4544@valeriyparakhnenko45444 жыл бұрын
    • Украинцы умеют только разрушать. Организовывать это не наше.

      @RS198007@RS1980074 жыл бұрын
  • Скадовск, да, нужна жд!

    @vladis33@vladis334 жыл бұрын
  • Летом море а зимой ехать на коньках с парусом кататься )))

    @oldgreen1000@oldgreen10004 жыл бұрын
  • Нам больше нравится Приморский Посад.Спокойно и морского берега много

    @veraaloe8923@veraaloe89234 жыл бұрын
  • в селе приморское килийского района одесской область тоже нет железной дорохи

    @user-xf6wu6gq2g@user-xf6wu6gq2g4 жыл бұрын
    • Не напоминайте мне об этом кошмаре проведеном в 2007.

      @lorencondrea3377@lorencondrea33774 жыл бұрын
    • @@lorencondrea3377 а что за кошмар

      @user-xf6wu6gq2g@user-xf6wu6gq2g4 жыл бұрын
    • И не будет. Возить там нечего и некого практически. На весь Буджак пару грузовых в сутки если наберется то хорошо. Хотя я бы не против в Вилково по железке. Но это в мечтах))

      @alexamorales9159@alexamorales91594 жыл бұрын
  • У меня в роликах можете найти записи сделанные на Солнечной (Затока). В основном там ездят электрички.

    @user-zp2hf6hw4h@user-zp2hf6hw4h4 жыл бұрын
  • Мое мнение тоже, что Николаев с Одессой нужно соединять веткой вдоль моря через Очаков, Рыбаковку и Коблево.

    @pirat4734@pirat47344 жыл бұрын
  • Я проезжал кириловку на поезде и ехал в Бердянск

    @liquiq2361@liquiq23614 жыл бұрын
  • К городу Южный нет ЖД сообщения, хотя рядом порт и город курортный

    @user-hx8gh5tt3q@user-hx8gh5tt3q4 жыл бұрын
    • Да расскажи стара хлопцям, что в Южный нет жд сообщения!Крупный порт обслуживает станция Береговая.

      @user-st7zw4qw3z@user-st7zw4qw3z4 жыл бұрын
    • К порту примыкают три железнодо-рожные станции - Береговая, Химическая и Промышленная ...Я говорю о пассажирских перевозках из Южного в Одессу.

      @user-hx8gh5tt3q@user-hx8gh5tt3q4 жыл бұрын
    • @@user-hx8gh5tt3q А шо автобуси і маршрутки не справляються?

      @vitos4475@vitos44754 жыл бұрын
    • У нас проблема с достаточным количеством автобусов на Кошары - это дачный массив менее чем в десяти км от города. Старики не первый год мучаются. Маршрутки набиваются по пути в Одессу битком. Достаточного количества нормальных автобусов нет, ну и должна быть альтернатива автотранспорту, так как разные погодные условия, туристический сезон да и дорога на Одессу не в лучшем виде из-за фур и т.д. Но как заявил на любимый мэр: Альтернативы маршруткам Севертранс нет! (

      @user-hx8gh5tt3q@user-hx8gh5tt3q4 жыл бұрын
    • @@user-hx8gh5tt3q трамвай дешевше і може місто профінансувати будівництво! Для чого тут УЗ.

      @vitos4475@vitos44754 жыл бұрын
  • Выглядит неплохо, снято интересно но ехать туда ,конечно же, я не буду.

    @o.cheburek@o.cheburek4 жыл бұрын
    • @@Dr.Liwsy. ну вот и останусь назло лично тебе😜

      @o.cheburek@o.cheburek4 жыл бұрын
    • @@Dr.Liwsy. а почему ты не хочешь похвалить московию?

      @o.cheburek@o.cheburek4 жыл бұрын
    • @@o.cheburek он просто дальше своего хутора не выежал. Видишь он даже в туалет ходит куда то на улицу и повыше.. Селюк что с него взять :)

      @yangm6225@yangm62254 жыл бұрын
    • @@yangm6225 🤣🤣🤣🤣🤣

      @o.cheburek@o.cheburek4 жыл бұрын
    • @@o.cheburek не обижайтесь на больных, ведь этому святому человеку и какать нечем.

      @user-zt1cb8my4p@user-zt1cb8my4p4 жыл бұрын
  • Ехали из Харькова на машине

    @user-ml1ie4lp4k@user-ml1ie4lp4k4 жыл бұрын
  • В Скадовске вкусные арбузы продавали, помнится

    @DL-gl2wb@DL-gl2wb4 жыл бұрын
    • А в пригороде Мелитополя - медовые дыни.

      @vladcomrade@vladcomrade4 жыл бұрын
    • @@vladcomrade и черешня !!!

      @user-cy8gi1ef9o@user-cy8gi1ef9o4 жыл бұрын
    • @@user-cy8gi1ef9o ,к сожалению, не пробовал( В лагере давали только дыни да арбузы ежедневно, с местных бахчей.

      @vladcomrade@vladcomrade4 жыл бұрын
    • @@vladcomrade черешня славилась мелитопольская по всему СССР !!!

      @user-cy8gi1ef9o@user-cy8gi1ef9o4 жыл бұрын
  • Жду вылета в Сочи и за каким то хреном смотрю про это пгт..

    @user-fe1we2wn2y@user-fe1we2wn2y4 жыл бұрын
  • Почему нету сеток на обрывах для предотвращения оползней?

    @kirilko2000@kirilko20004 жыл бұрын
  • Канал у вас классный, но очень мало видео об Южной и Приднепровской железных дорогах.

    @user-qu5vf5wc4t@user-qu5vf5wc4t4 жыл бұрын
  • Зделайте обзор поезда 043 Ивано-франковск - Киев в 10 вагоне ресторане там купе чистое и проводница хорошая ко всем с улыбкой и очень рада помочь

    @sudziko@sudziko4 жыл бұрын
  • Смотрю это видео с Кирилловки

    @user-fu3xy7lg7p@user-fu3xy7lg7p4 жыл бұрын
  • Ну вы даёте. У нас на берег Балтики круглый год народ ломится. А у вас Чёрное. Пол года влёгкую туристов принимать. А развить инфраструктуру для отдыха, так круглый год будут ехать.

    @user-qo6bl9qq9u@user-qo6bl9qq9u4 жыл бұрын
    • Кирилловка на Азовском

      @user-dg9qc7qo6y@user-dg9qc7qo6y4 жыл бұрын
  • Еще в Кирилловку можно добраться самолетом 700 грн МАУ(покупать за мес) + 200 грн маршрутка . 10.50 вылет около 12 прилет + 2,5 на маршрутке итого около 900 грн - дешевле чем металлоломе. Обратно почти похожая схема с вылетом из ЗП с вылетом в 13.25. С появлением скайапа билет на самолет можно будет купить еще дешевле.

    @MYGO-GO@MYGO-GO4 жыл бұрын
    • SkyUP билеты авиасообщения Запорожье-Киев продаёт по 490 грн

      @Coole000@Coole0004 жыл бұрын
    • @@Coole000 Со Скай Апом 3 дня в аэропорту можно отдохнуть. Надеюсь у них все наладиться

      @MYGO-GO@MYGO-GO4 жыл бұрын
    • Вы серьёзно?! В этот срач на самолете!!

      @tanashka13@tanashka134 жыл бұрын
  • Это Украина детка здесь вкладывать деньги не принято нужно да декомунезировать всё советское дальше пешком в европейское будущее.

    @user-zf2ql7sz3n@user-zf2ql7sz3n4 жыл бұрын
  • Существующие пути содержать в порядке не могут, а вы говорите про строительство новых

    @klevo1975@klevo19754 жыл бұрын
  • Саша Суслин ты прав,порт г. Херсон, г.Измаил,г.Бердянск,г.Николаев, не имеют электрификации путей.и добавьте города областные Черкассы, Суммы, И.Франковск,и Черновцы к которым нет електротяги,а сейчас 21 век.Укрзализныцю грабит государство.налог на землю 4,5млд. гривень и акциз на топливо 3 млрд.грн.За эти деньги можнобы куплять вагоны,електровозы,электрички и делать в год 100-200км. электрификации путей.

    @viktorzuy1770@viktorzuy17704 жыл бұрын
    • А еще можно "куплять " подстаканники по 500 грн и рушныкы по пару тысяч, и зарплату руководителю поднять до 100 млн. Как говорится, кризиса нет, они просто пиздят наши деньги)

      @user-qo4vw5bb1b@user-qo4vw5bb1b4 жыл бұрын
  • Кирилловка говно а не курорт. Пресной воды нет. Много старых пансионатов. Куда намного лучше арабская стрелка, ген горка, счастливцево.

    @serheii891@serheii8914 жыл бұрын
    • У більшості чорноморських і азовських курортів немає води.

      @user-jz6ws3xu7o@user-jz6ws3xu7o4 жыл бұрын
    • Арабатская , наверное ? 😃

      @user-cy8gi1ef9o@user-cy8gi1ef9o4 жыл бұрын
    • @@user-cy8gi1ef9o нет, именно арабская. Дубай)

      @polurban@polurban4 жыл бұрын
    • @@polurban Сергей имел ввиду именно Арабатскую ! 😃

      @user-cy8gi1ef9o@user-cy8gi1ef9o4 жыл бұрын
  • Лучше чуть больше заплатить и поехать за границу чем на наших грязных пляжах

    @user-dd7gb2ik3k@user-dd7gb2ik3k4 жыл бұрын
  • До 2014 большинство ездило в Крым,но теперь туда попасть составляет большие трудности,вот и ездят все в Кирилловку,Затоку и тд.Но из достопримечательностей на море осталась только Одесса.В Кирилловке кроме моря делать нечего в отличии от Крыма

    @user-sp1yk3gj1w@user-sp1yk3gj1w4 жыл бұрын
    • Каждый год езжу в Крым, какие "большие трудности", о чём речь?

      @user-po7hu6qx5z@user-po7hu6qx5z4 жыл бұрын
    • в Кириловке всегда было полно народу, те кто в Крым ездил туда особо не ездили...

      @SergeyAndrienko@SergeyAndrienko4 жыл бұрын
    • @@user-po7hu6qx5z Какие трудности? Сраная граница где можно простоять часами на жаре, не работают украинские мобильные операторы, в вечернее время и в выходные дни хрен где можно валюту поменять. И это только часть проблем.

      @Vinni117@Vinni1174 жыл бұрын
    • Сергей Иванов Крым признается территорией, которая временно оккупирована Российской Федерацией. Как следствие неработающие карты visa mastercard, и так далее. Лучше уж в подвале отдыхать

      @stephenbender1710@stephenbender17104 жыл бұрын
    • @@user-po7hu6qx5z граница,не работают мировые банки,операторы,нет сообщения по жд и даже автобусы туда не ездят.Пишком идти через границу 3 км.

      @user-sp1yk3gj1w@user-sp1yk3gj1w4 жыл бұрын
  • Я из Мелитополя. Всем привет!)

    @user-bw7zj4pl9q@user-bw7zj4pl9q4 жыл бұрын
  • Будет ли видео про затоку (железный порт)? В Бердянске функционирует порт который работает и зимой, поэтому наличие жд сообщения там обосновано.

    @user-kl4vh5dg8z@user-kl4vh5dg8z4 жыл бұрын
    • Її до порта і будували, ще за царя, а не для курортників!

      @vitos4475@vitos44754 жыл бұрын
  • коньки с парусом..это что то местное ?:)))))

    @yangm6225@yangm62254 жыл бұрын
  • В Кирилловке в 2019 году началось строительство аэропорта.

    @user-ry3nk1vn5w@user-ry3nk1vn5w4 жыл бұрын
    • Не аэропорта, а космодрома!!!

      @user-dg9qc7qo6y@user-dg9qc7qo6y4 жыл бұрын
    • @@user-dg9qc7qo6y все будет,потому что Кирилловка это чистейшее море,красивые горы,развитая инфраструктура.

      @user-ry3nk1vn5w@user-ry3nk1vn5w4 жыл бұрын
    • @@user-ry3nk1vn5w шикарные отели все включено, серфинг, драйвинг... Короче, не перечесть...

      @user-dg9qc7qo6y@user-dg9qc7qo6y4 жыл бұрын
    • @@user-ry3nk1vn5w, 👍👍👍☺️☺️☺️

      @sashasuslin3285@sashasuslin32854 жыл бұрын
    • Там будет садиться первая ступень ракеты Илона Маска?

      @screide3129@screide31294 жыл бұрын
  • Мысли были ещё в СССР с брилювки или новокиевки проложить до хорлы села так как там когда то был порт, может год назад было такое что информацию с брилювки до Скадовска хотели проложить ЖД ветку иза порта

    @Nahornyi97@Nahornyi974 жыл бұрын
  • УЗ хочет увеличить стоимость билетов, т.к. по их заявлению на данный момент они работают в убыток. Что вы об этом конкретно думаете?

    @necron-warlord@necron-warlord4 жыл бұрын
    • Так а что думать? Это единственная функция УЗ, которую они добросовестно выполняют !

      @trionons@trionons4 жыл бұрын
    • Ціна послуги повинна відповідати її вартості! На все! У тому числі і на послуги УЗ. Вантажні тарифи треба знижувати (з якого вони більші ніж автомобільні), а пасажирськи піднімати! Можливо розділити колійне господарство і інфраструктуру з ними пов'язану у окрему структуру - державну, а у перевозку і в інші сектори допустити приватний сектор, зі своїм рухомим складом! Це як аєродроми і авіадіспечера! Злітка державна, а вокзали, літаки, термінали, парковки, ресторани і дуті-фрі різні - приватні, які сплачують послуги за користування державним майном.

      @vitos4475@vitos44754 жыл бұрын
    • Я думаю следует пересмотреть тариф. Не должно быть такого, что за счет грузовых перевозок перекрывается убыток пассажирских.

      @9116444@91164444 жыл бұрын
    • @@vitos4475, а то частных перевозчиков в сфере грузовых перевозок нет?! Вы как-будто грузовых поездов никогда не видите... Там, где прибыльно, -- там частник уже давным-давно процветает!

      @sashasuslin3285@sashasuslin32854 жыл бұрын
  • Сними обзор поезда 87/88 Ковель-Новоалексеевка или поезд 11/12 Киев Новоалексеевка

    @and_drevv_@and_drevv_4 жыл бұрын
  • Киряловка, кирял там разок. Больше 3 дней и 2 ночей делать там нечего.

    @RS198007@RS1980074 жыл бұрын
  • Люди добрые, что же вы по таким дорогим курортам ездите, увеличьте свой кругозор и отдыхайте за эти деньги в достойных местах мира. Уважайте себя.

    @user-se1ep5ol4k@user-se1ep5ol4k4 жыл бұрын
    • А здесь кто будет заставлять чиновников работать? Вот из-за таких и живем в Ж... П...

      @sashkoukrainian8111@sashkoukrainian81114 жыл бұрын
    • Например?

      @user-qo4vw5bb1b@user-qo4vw5bb1b4 жыл бұрын
  • Мечтать не вредно. Но реалии таковы, что украинская инфраструктура с каждым годом хиреет.

    @Kabuto678@Kabuto6784 жыл бұрын
    • Маленькая поправочка, *железнодорожная инфраструктура.

      @mmiro@mmiro4 жыл бұрын
    • @@mmiro автодороги тоже не в лучшем состоянии. Аэропорты также не особо то и развиваются...

      @Kabuto678@Kabuto6784 жыл бұрын
    • @@Kabuto678 ой не кажіть! Дороги почали робити, та й аеропорти обласних центрів почали оживати

      @mmiro@mmiro4 жыл бұрын
    • Павел Резников Расскажите,как могут развиваться аэропорты ?Они загружены и этого достаточно

      @user-gb6xe9ei8n@user-gb6xe9ei8n4 жыл бұрын
    • @@mmiro нет - вся.

      @bazbazi2745@bazbazi27454 жыл бұрын
  • Бердянск море всегда теплей ,цени ниже Кириловки...

    @user-dx4gt4jl8l@user-dx4gt4jl8l4 жыл бұрын
  • Дякую за відео! Молодець! Обожнюю ваші відео) ось ви вмієте робити цікаві відео, навіть якщо не про УЗ)

    @Tatarin13@Tatarin134 жыл бұрын
  • Где это вы снимали 0:33 ? У вас я смотрю отличные просмотры а подписчики не очень быстро растут

    @UraFlight@UraFlight4 жыл бұрын
  • Туда ездить поезда

    @liquiq2361@liquiq23614 жыл бұрын
  • И КАЖДЫЙ ВЫБЕРАЕТ ОТДЫХ КАК ЕМУ УДОБНО ДОБРАТЬ,ПОСМОТРЕВ НА КИРИЛОВКУ ДАЖЕ НЕ ХОЧЕТЬСЯ ТУДА СЯ ТУДА

    @user-hs7jp6ku4y@user-hs7jp6ku4y4 жыл бұрын
  • 3:28 - пляжи С пологими склонами

    @germotec@germotec4 жыл бұрын
  • Пустите поезд 🚂 Мелитополь- Киев, да чтоб новый состав, может билеты появятся.

    @tanashka13@tanashka134 жыл бұрын
  • А у нас вообще грохнули железку на самый широкий пляж в Янтарном... Будут строить автодорогу... но крюком. Крепкие хозяйственники что сказать...

    @ruk3d@ruk3d4 жыл бұрын
  • а как же жемчужина Азовского моря Мариуполь?

    @gogiyura@gogiyura4 жыл бұрын
  • Дико плюсую 👌✋

    @MetroNaVynogradar@MetroNaVynogradar4 жыл бұрын
  • только сегодня оттуда вернулся

    @bpvmf5375@bpvmf53754 жыл бұрын
  • КИРИЛОВКА МОРЕ БЕЗ ВОЛН И ПРИБОЯ

    @zatoka1759@zatoka17594 жыл бұрын
  • Там, где экономически выгодно, идёт процесс развития железнодорожного сообщения. Самый лучший показатель в Одесском лимане. А организация железнодорожного сообщения по Азовскому и Черноморскому побережью - это чистой воды хотелки романтиков, оторванных от реальности.

    @dmitrybulay7542@dmitrybulay75423 жыл бұрын
  • Я до речі теж це помітив. Був в Лазурному і це жесть) ні залізниці, ні дороги) це реально може підняти рівень відпочинку. Я був вражений наскільки піднявся рівень в цілому в Україні!

    @vladvitvitsky220@vladvitvitsky2204 жыл бұрын
  • НА СЧЕТ ПОЕЗДОВ ЭТО БРЕД ПОЛНЕЙШИЙ

    @user-hs7jp6ku4y@user-hs7jp6ku4y4 жыл бұрын
  • Оо помню это Дно мира самое ужасное место на земле людей немерено и очень грязно?

    @Teplovoz70@Teplovoz704 жыл бұрын
    • Тож смотришь этот канал?

      @pdszakarpattia@pdszakarpattia4 жыл бұрын
    • @@pdszakarpattia да

      @Teplovoz70@Teplovoz704 жыл бұрын
    • @@Teplovoz70 о тепловоз привет

      @user-sp1yk3gj1w@user-sp1yk3gj1w4 жыл бұрын
    • @@user-sp1yk3gj1w привет)!

      @Teplovoz70@Teplovoz704 жыл бұрын
  • Так сдөлайтө поөзда до кирилловки, автобусом тяжөло,большө нө поөду,сөло оно и в африкө сөло!

    @user-ls8po4sz5d@user-ls8po4sz5d4 жыл бұрын
  • Классное видео, хорошую тему подняли, Украина должна развиваться.

    @Sergij1976@Sergij19764 жыл бұрын
  • Кириловка это вообще курортом можно назвать? Это же помойка

    @Taisonfreda7@Taisonfreda74 жыл бұрын
    • А что не помойка?

      @user-ne6mw6iz3n@user-ne6mw6iz3n4 жыл бұрын
    • @@user-ne6mw6iz3n Пхукет, Хургада, Майорка, Дубай, Тенерифе, Гоа... Чёрное море - всё помойка, а Азовское и вовсе могильник инфекций. Одна сплошная чашка Петри, где только море инфекций. Плюс бедные страны по побережью. Весь Украинский и большая часть Абхазии, Болгарии, да и Грузии с Россией плохо оборудованные места без цивилизованой канализации. Даже в Сочи, Варне или Батуми далеко не всё идеально, хотя понятно, не сравнить с украинскими помойками. Купание в Азове - это иллюзия посещения моря самыми бедными гражданами Европы, а не курортный отдых.

      @user-zi5wy3nk7o@user-zi5wy3nk7o4 жыл бұрын
    • Помойка есть и Солотвино

      @volyntrains7117@volyntrains71174 жыл бұрын
    • @@user-zi5wy3nk7o Добро пожаловать к фьордам Гринландии. Вы же с маленькими детьми там каждый год зависаете? Лучше брать чартер, кстати. Ну ее, эту Кирилловку действительно...

      @user-ne6mw6iz3n@user-ne6mw6iz3n4 жыл бұрын
    • @@user-zi5wy3nk7o не заливай!!! Помойки везде одинаковый , что в России , что в Украине !

      @user-cy8gi1ef9o@user-cy8gi1ef9o4 жыл бұрын
  • А это что за курорт, а там что какое то озеро с лечебной грязью?, судя по мутности воды.

    @user-vp5ky6zt7s@user-vp5ky6zt7s4 жыл бұрын
  • 3:41 . Скадовск находится в 100 км от Херсона. Учитывая убитые дороги, то ехать от Скадовска до Херсона придется около 2-2,5 часов.

    @sashkoukrainian8111@sashkoukrainian81114 жыл бұрын
  • я бил в Кирилловки

    @angell_Ts@angell_Ts4 жыл бұрын
  • Пару дней назад приехал из Кирилловки. Шикарное место. И как ты умудрился попасть на обрывистый участок?)) Там ведь километры нормальных пляжей)))

    @AN1241988@AN12419884 жыл бұрын
    • Километры нормальных пляжей на косе. А я был в центре поселка

      @ZalizniMahistrali@ZalizniMahistrali4 жыл бұрын
  • Почему бы не сделать по-нормальному, пригородную автовокзал/автостанцию перенести и разместить остановку межгорода рядом с ж/д вокзалом. И если строительство ветки стандартной "железки" в пределах 20 км слишком дорогое удовольствие, в том числе и по проблеме малого пассажиропотока зимой, как вариант построить линию с маленьким гаражом-депо и пустить трамвай. И в зимнее время, те же местные жители с радостью пользовались бы. На худой конец - можно и узкоколейку на теплотяге.

    @vorkutaanthracite3153@vorkutaanthracite31532 жыл бұрын
  • И всё же...лучше до Бугаза поездом, оттуда в Курортное, вот это хорошое место!

    @alex.m.ujpest1885@alex.m.ujpest18854 жыл бұрын
  • Болото, я бы и летом туда не поехал, а зимой, там вообще, наверное, становится похоже на Припять. Уж лучше Крым, причем, южный берег, кардинально другой отдых.

    @zema2004hata@zema2004hata4 жыл бұрын
    • И кардинально другие цены! 😃

      @user-cy8gi1ef9o@user-cy8gi1ef9o4 жыл бұрын
    • @@user-cy8gi1ef9o я бы не сказал, что Крым дороже украинских курортов, если Вы хотите питаться в столовых и кафешках-цены +/- одинаковые( если кафе по уровню равны), жилье даже кое-где и подешевле будет, дорогие лишь услуги, хотя тот же катамаран, катер и т.п. также примерно одинаковы цены. Вот кто хочет за копейки отдыхать, то Крым просто по логистике уже не подойдет, тому на берег местной речушки, с запасами сала и горилки)

      @zema2004hata@zema2004hata4 жыл бұрын
    • @@zema2004hata вы откуда ? Где на юбк цены ниже на жильё ?

      @user-cy8gi1ef9o@user-cy8gi1ef9o4 жыл бұрын
    • @@zema2004hata Крым цены кусаются даже для россиян не то что для пересічного громадянина. Цены неоправдано завышены мягко говоря. Местные отбивают деньги на редких заезжих. Турист массовый не поедет с таким уровнем. Проще уж в Сочи, Грузию, Турцию за те же деньги.

      @alexamorales9159@alexamorales91594 жыл бұрын
    • @@alexamorales9159 Вы сначала съездите, потом сравните, вон блогеры с Украины #крымскийодесит и Славик Зобов регулярно ездят по курортам Крыма и Украины, посмотрите цены и на продукты, и на катера всякие и на жилье-иногда цены не в пользу Украины, а качество сервиса, моря и природы- однозначно на стороне Крыма. Не знаю, как массово, но в этом году даже на западе Крыма, который менее развит, чем ЮБК отдыхающих много, хотя там всегда массовость украинцы и белорусы делали. Но мне все-таки ближе ЮБК-воздух, горы, чистейшее море. Жилье в том году снимали 3000р=1200грн. на 6 человек коттедж в Симеизе, цены на продукты чуть выше, чем в том же Судаке, Коктебеле, но не намного, обед в кафешке у моря 300-400р.(120-150грн.) с человека, если самому готовить, то вообще в разы дешевле. Ни с какими кириловками не сравнить.

      @zema2004hata@zema2004hata4 жыл бұрын
  • как оно там в Гениченске сейчас?

    @niqolas@niqolas4 жыл бұрын
    • Море штормит, но пару дней назад была сказка

      @AndreyDerkach8@AndreyDerkach84 жыл бұрын
  • Вот оказывается как курорты выглядят)))) Смешно.

    @user-mf5hj6ij4e@user-mf5hj6ij4e4 жыл бұрын
KZhead