The most reliable French motor? We disassemble the 2.0 HDI (DW10TD / RHY). Subtitles!
French carmakers Peugeot and Citroёn were among the first to create a diesel with a Common Rail injection system. Their first experience was very successful: the 90-horsepower (and later 110- and even 136-horsepower) engine was very successful. To break it, you have to try hard. Although, it is the 90-strong version of the 2.0 HDI engine (DW10TD / RHY) that is famous for its truly amazing resource and lack of problems. By the way, this indestructibility explains the low demand for the motor and, consequently, the low cost of the contract 2.0 HDI.
Details in this video and in the article on the site.
autostrong-m.by/post/pervii-fr...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
Отличный обзор. Так приятно смотреть когда разбирают твой мотор )))
Лучший двигун всех времён и народов! Пробег моего 708 тыщ, и до сих пор прёт, гениально смастрячили французики!
А если на 2,0 и пробег 200 это фигня,так получаеться?)спс
Почему пропадает тяга мотора 2.0 HDi какая причина может быть?
@@user-di5kz7pg7l причин десятки. Только диагностика. Основные это ЭМК управления турбиной, регулятор давления топлива, система егр и сажевого фильтра.
@@user-bs7ok9jy9o попробываю на диагностику
@@user-bs7ok9jy9o сколько литров солярки этот мотор должен жрать 2.0 HDI
Если можно озвучивайте пробег двигателей, которые вы разбираете.
Здравствуйте! Сделайте пожалуйста обзор на мотор 1.4 hdi 8hy. Спасибо за предыдущие видео. Очень позновательно.
День добрый,хотелось бы увидеть обзор на двигатель 1,6HDI от Пежо!За остальные обзоры спасибо,всё по существу и ничего лишнего.
+1
Да, мне тоже интересен данный мотор
Это который 114л.с. и ставиться на 408?
Грушин Владимир он много куда ставился: и на с5, и с4 и с3
Они шли от 75лс до 116лс
Это то чувство гордости когда у тебя такой же мотор!
Гордости?? ты француз?
Алексей, по-братски, какое масло заливаешь? Я только на днях купил себе Пежо))
@@xanderx11 я покупаю в автодок, такое. TOTAL 214109. Они официальный дилер тотал, приходит в новой канистре, синтетику не беру, дорого да и у нас редко бывает по настоящему холодно.
@@xanderx11 фильтр беру такой, он не дорогой и хороший! CITROEN/PEUGEOT 1109AL
@@user-ft4pl3ri7y спасибо! Слышал, что уровень масла всегда должен быть по верхней риске, это правда?
Хотелось бы посмотреть обзор на дизельный мотор Volvo D5 2.4. Заранее благодарен, жду с нетерпением!
Great video, it is a very good help for working on my own engine, thank you for making and sharing it. Autostrong seems a serious business.
Это лучший в мире двухлитровый дизель. просто эквивалент надёжности и ресурса.
Реально прекрасный канал! Информативно, по сути! Разберите 2.0 ТDCi от Форд, пожалуйста. Вам всех благ!
2.0 тдси это тот же 2.0нди
@@JoaoPedro-yb3du2.0 тдси на цепи а 2.0 нди ремень
Хотелось бы увидеть в разборе 2.1 ТД от пежо
хотелось бы увидеть обзор двигателей GDI mitsubishi, желательно 4G93 GDI . Обзоры сделанные вами действительно суперские.
Bardzo dobry silnik, mam w swoim Peugeocie 306 i po 20 latach i 270 tys km chodzi super.
У меня 14 лет и просто супер!
Добрый вечер у меня Пежо 4007 2.2hdi 156л.с. DW12MTED4 240 000 км мотор очень надёжен но хотелось увидеть ваш на взгляд спасибо за внимание и молодцы за канал 👍🏻
День добрый, сделайте обзор двигателя Фиат добло 1.9 jtd. Обзоры супер...лайк.
Такой же мотор только 107л.с.RHS (DW10ATED) Брал с пробегом 420т. "на приборке" Сразу чип у проверенных ребят ,машина поехало очень бодро .Мой пробег 120т. Мотор очень крепкий .
Спасибо было интересно. Можно увидеть обзор на двигатель от ауди а6 с4 2.5тди аел или аат, 140 иои 115 лс.
Мотор супер у меня такой же, недавно полностью переберал свой двигатель ваше видео немного помогло 👍
Спасибо за просмотр!
У меня такой мотор !!! На Peugeot 508 этот мотор развивает 163 ЛС ! Очень тихий для дизеля, динамичный, и не дорогой в обслуживании!!! А самое главное за что я уважаю этот мотор за его расход!!! 6 литров максимум что я смог замерить! На данный момент пробег 214-000 !
Лайк, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
Наконец я увидел двигатель без косяков )
Был 406 с таким двигателем, но там было 110 или 120л.с.,не вникал, но! Он прекрасен!!! Один раз случилась беда, залил крашеной солярки, ну и через пару км стал глохнуть, потом заводишь а обороты свыше 3-х тыс не поднимаются, ну и продолжает глохнуть, кое как доехал до дома, принял решение выкачивать всю соляру, и посоветовали датчик регулятор давления топлива продуть, т.к. из-за него вся шляпа происходит, продул, и все чётко, больше ни одной проблемы подвигателю за 4 года, только подвеску менял. Двиг очень мягко работает, напористый, шустрый, если не превышать 110-120-экономичен, но если за 130 и выше дал, расход офигеть как повышался, по ущущениям больше 10 это точно, наверное под 13! В общем кто думает-не думайте даже, аналогов в классе ему нет, именно 406 рест!!! Ни ауди, ни фольц, ни что!!!
Спасибо за помощь)
Добрый день всему Авто Стронго!, и особенно Ведущему !!! Я тоже владею этим мотором, и каждый раз когда нужно что-то ремонтировать смотрю ваши видео - очень помогают в процессе ремонта... Спасибо Вам большое!!! Вопрос относительно этого: Скожите пожалуйста, можно ли снимать впускной коллектор не снимая турбину? Спасибо и всего хорошего!
Спасибо за видео, маловато инфы по этим двигателям потому что они надёжные особенно тди
Super znowu cos ciekawego sie dowiedzieliśmy👍
Wspaniały! dzięki za oglądanie!
Хороший обзор,за историю отдельное спасибо.Работаю с psa и не знаю такого мотора,вероятно о его не ломучесть причина тому.
Это мотор старый скудо улисс 105 лошадей экономичный и неубиенный
Спасибо за видео!
Порвало ремень ГРМ на 2.0 HDI. Как думаете на сколько денег я попал? Ответ: 40 долларов. Поломало рокеры 6шт. и ВСЕЕЕЕЕЕ..... Не снимая пастели подсунул рокеры под распредвал и через пару часов снова на ходу. Мотор шикарный.
Такой же мотор но с системой сименс!?.. У меня уже Пежо на одном моторе 500 тысяч проехало, и еще проедет!!
Здравствуйте. очень хотелось бы услышать про один из самых популярных французских двигателей 1,4HDi если не ошибаюсь DV4TD, устанавливается с небольшими изменениями во многих машинах начиная с пежо 206.
Снимите видео рено трафик G9U 2.5 2006г. 140 л.с.
Хотелось бы увидеть дизель-двигатель 1.9 TDI AHH с обычным ТНВД и форсунками. Уж больно хочется увидеть его детальный разбор.
Если можно хотелось бы увидеть 3zz 1.6 от тойота на короллу е 120
Здравствуйте, очень хотелось бы обзор на более современные 16 клапанные 2,0HDI 120лс.
2.0 HDI 136 & 2.0 TDCI 140
Виталик ну практически все так же только 16 клапанов .у меня тоже скудо 2,0 120 л,с
@@aleks7803а на 120 8 клоп?
@@XdDDDxDDDDDDxDDDDD двигателя очень хорошие 8 клапанный когда рвет ремень клапана пролетают и он экономичный.А 16 клапанный мощнее на 15 лошадей тоже хороший мотор .при условии эксплуатации на родном масле селения 5WR40они выхаживают до 900 тыс ,км.Фольц и мерс отдыхают.И лучше ставить фильтра фирмы пурфлекс и забываешь о проблемах топливной системы и масляной.Смотрите тех.дкуументацию о эксплуатации авто.
У друга Ситроен Берлинго с таким мотором 410тыс без проблем
👍 Про мотор ep6 турбо уже снимали видео?
Ребята, а можно обзор на старый дизель Ауди А6 С4 2.5 TDI...
Хотелось бы увидеть 2.0 hdi . 120 л.с .2007 года
Лайк однозначно 👍
Интересно было бы посмотреть про 2.2 hdi
сергей иванов на 204 л.с ?))
Хотелось конечно чтобы при рассказе о двигателе, было сообщение про его пробег.
Там было написано 350 тыс.
Спасибо за обзор. А сколько этот мотор прошел?
Здравствкйте! Спасибо за ваш KZhead канал! - очень полезный и познавательный - ликбез в масы! Прсматриваюсь к P Boxer , 2.0 HDI 2013-2015 годов. Как можно отличить моторы с аппаратурой Bosch от Siemens/Continental - есть ли разница в индексе моторов или только визуально, Какие еще есть особенности и на что обратить внимание? Заранее спасибо! Григорий
Лучший дизель без слабых мест!
Масленй Радиатор летит на них ,, и масло попадает в охлаждаику ,,, ето факт....
@@burghardtmaxim4836 я так понимаю вы про теплообменник? Так лейте хороший антифриз G12. Я за 7 лет 500тыщ накатал без проблем а машина 2002 года!
@@Topotyn1976 спасибо за ответ. Но если бы все ето понимали. У нас немцы економные. Ездиют на одном масле по 6 лет. Но не все жадные. )))))
@@burghardtmaxim4836 у него нет масленого радиатора
I had a DW8 for 20 years in my 206. Lasted for 20 years... (and could've lasted even much longer if the chassis wasn't rusty)
N47 BMWочень хотелось бы увидеть!)
Здравствуйте очень хотелось бы увидеть обзор на мотор фиат стило 1.6 бензин интересная машинка но очень мало обзоров в интернете)
J'avais une Peugeot 307 SW . HDI110 , je changeais régulièrement la courroie de distribution , les vidanges,les filtres, je l'ai revendu a 490 000km , aujourd'hui elle roule toujours . Très bon moteur, très bonne voiture .
Ma voiture 307 sw hdi au delà des coupons et un petit problème électronique tout va bien. contrairement à une toyota diesel d'un parent avec beaucoup moins de km, des parties importantes de la mécanique ont été refaites et ce n'est pas la première toyota à la jeter
Интересно посмотреть на 2.0HDI RHR который 136-140 л.с.
Лучше 120 л.с без заморочек и мочевины .
Я тоже нигде не могу найти обзор 2.0 jtd 16v 140cv 103 KW
Muy bueno tu programa...excelente saludos desde Chilitooo
Приветствую вас. Не могли бы вы сделать видео обзор внутреннего устройства и принцип работы заднего редуктора гибрида на Пежо 3008. 2,0 hdi. Первого поколения
Сделайте обзор на D4204T, 2.0hdi 16клапанный с цепным приводом распредвала, и в чем плюс системы ремень+цепь.
А что скажете о 2.0 HDI 16 клапанный 163 сильный мотор?
День добрый. WW 2.0 TDI CLJA
Хвала на видеу о 2.0хди и мењачу ЕГС. По мени, 2.0хди је један од најбољих мотора
У меня пежо 408 дизель 1.6 с пробегом 260 тысяч. Проблем с двигателем ноль. Но будет интересно, если Вы снимете обзор про этот мотор. Спасибо
У меня тоже с таким мотором. У официалов обслуживаете или самостоятельно?
Бобик Ряженый , сам обслуживаю
Полезный обзор, хороший! Большой благодаря! У мене такой на микроавтобусе. Масло Тотал инео меняю через 5тыс.км.
Дождик Осенний меняй через 1000)))) поражаюсь с таких людей
Александр Варганов А я поражаюсь с сыган с которыми приходится жить.. Не страна, а сгусток дерьма. Соляра гавно, масло 9 канистр из 10 - паленка,... Так, что поражаться нужно не с меня, а с количества мошенников вокруг. Прогнили, как ульяновский уазик.
Тот кто економит на замене масла ч-з 5-7 т в городском режиме експлуатации, тот влетает на ремонт в разы превышающий стоимость масла.
У меня на та ком двигателе 1.6 DCI к 260К пробега, износильсь только массленные кольца. Поршневые были в идеале!
Красавчики.
Сейчас такие двигатели с 150 л.с. Ставят на новые Pegeout Traveller
я бы сказал, что это не самый надёжный французский мотор, а вообще, самый надёжный двухлитровый турбодизель в мире
Самыййй? Не смешите людей. 1.9 тди переходил у меня два этих мотора на Пассате
@@VIKTOR-go4jd согласен самый надежный это немец 1.9 тди лучше не придумали среди дизелей
VIKTOR Точно,и в ремонте удобен и прост как грабли..Французкое говнище,как не делаешь,так инструмента гору вывалишь на стол..Японцы,корейцы,так вообще двумя ключами ремонтируются.
@@sergeyhorosniy3456 от сейфа?
@@sergeyhorosniy3456 Лучшие моторы японские, включая дизеля, не искатаешь, и ремонт им не нужен вообще, могут делать косоглазые! Сосед, на Тойоте Марк 2 проехал более полтора ляма, и до сих пор мотор жив и бодр, старые технологии на лицо, сейчас намного хуже дело обстоит, ну таков бизнес, чтобы люди меняли авто через 3-4 года. Дааа, были времена! Всем удачных поездок без поломок!
very useful review. The DW10 is also used in Ford Galaxy 2.0 TDCI. Is the same engine?
Yes, but it has some differences, the difference is in the cylinder head and the pistons, since it is 16v.
Две горловины делали для бусов, т.к. из-за расположения двс под стеклом очень неудобно заливать масло
Давайте проведем обзор мотора pca 2.2 литра, 200 сил!
Не 200, а 158 (163) силы.
У меня Пежо эксперт 2.0 бош, с пробегом 510000 км. летает как самолёт
Масло тотал 9000 энерджи плюс лей с допуском порше А 40 5W40 и пройдет твой мотор до милиона
И фильтра пурфлекс и не будет проблем больше
@@aleks7803 на нём ТО по счётчику через 15 000 км. Я делаю ТО через 7 500 км, и потом на 15 000 км.
@@user-ow9fe5ng2y что ты делаешь на 7500 пробега ?
@@user-ow9fe5ng2y масло лей селения 5WR40 и фильтра пурфлекс ставь итопливные и масляные и забудь о проблемах.Проблемы всегда у тех кто экономит потом машина плохая а на выходных пропивают больше .
2.0 hdi and 1.6 hdi 8v look to be very reliable engines.
Вообще обзор супер
Спасибо! Обзор на двигатель для тойоты постараемся сделать. :)
Французы - Боги в плане конструирования дизельных двигателей.
Ага, только почему этот мотор заказали у Форд!
Какой пробег у данного мотора?
да, он у меня на пежо 306 поехал 450 000 км. система bosch, сейчас купил тоже пежо ranch 2.0 HDI (DW10TD / RHY 2003 200 000 km
Если можно хотелось бы увидеть 1zz 1.8 от тойота авенсис 2006-08
Сделайте пожалуйста обзор француза M9R 2.0TDI
Иван KELTED только не tdi ,а dci
Ооеее. У меня почти такой, только rhz на 109 коней.
Вони ідентичні,різниця в форсунках і прошивці.
"Ближе к идеальному" )
Интерестно посмотреть про zpj или zpj4 пежо v 6
Насчет ненадежности Сименс я бы поспорил,как раз с надежностью у нее всё в порядке,в этом плане она даже превосходит пресловутый Бош,при правильной эксплуатации знаю людей проехавших 500 тыс. и более на Сименсе.Дороже в обслуживании-да,согласен,но по надежности вопросов нет.
Берлинго , сименс ,480ткм , по топливной вопросов небыло !
Давно работаю с ними и да подтверждаю сименс ходит 600-700 тысяч , бош 350-400(затем смена распылителей) и долбанвй тнвд CP1, ему бы CP3(регулировка только дозатором) в то время. У Сименса регулировка давления дозатором и регулятором, отсбда нет проблем с тнвд
@Вадим Петров нет, у Форда более поздняя модификация 136сил с 2004 года пошла там 16клапанов 2 распредвала, но мотор тоже надежный
@@Petr393 как выяснилось мной недавно, на 2.0 rhr слабое место вал ТНВД, выработка на котором приводит к облому соединительной муфты и распредвала. Околки муфты и распредвала летят в двигатель. У человека осколки аж в турбину залетели и убили ее и произошла встреча клапана и цилиндра. Явление достаточно распространенное на этом моторе(136 л.с.).
@@ostinpawers9442 На каком пробеге?Начал очковать))У меня аж 237 тыс ужо на этом моторе.(2.0 TDCI 136 лошадей)
Французы по Дизель-другателям, похоже покруче Немцев ....?!
Roman Roman круче всех.
Больше скажу. Мой бензиновый EW10J4 тарахтит как дизель :)
Насколько знаю,немцы этот дизель у французов и покупали
француз пса надежне и проше
ребят можно пажалуста вапрос гаварят рокеры DW10 ПАТХОДЯТ НА DW12
Спасибо за обзор, эх, ребята, если бы вы еще 1.6Hdi разобрали!
Интересен мотор 2.0 vcdi ,который ставился на корейцев 2006-2011 годов.По моим ощущениям весьма удачный мотор..
Subtitulos en español! muchas gracias.
Отъездил на таком 490 тыс (система сименс), продал не мотая пробег. По ДВС вопросов не было.
Александр Мельников а с форсунками были проблемы?
У меня тоже этот мотор на вольво с 40 тнвд Сименс, 245000км и без проблем.
Двигатель действительно отличный, но он не один такой. Например Рено 1,9 д, не менее надёжный. Форд 1,8 д тоже не плох. Ну и конечно же Фольксваген 1,9. Но это всё старинные модели хотелось бы услышать про более новые.
Санта Фе 2.2 tdi 2014г в студию! Вопрос сколько он вообще едет? Благодарю!
Действительно самый надежный двигатель в мире.
На самом деле второй .
@@user-qq8hn3nl6h нуу рассказывай про первый,паслухаем!
Больше миллиона на нём пробег был на 406 пежо (миллион у меня и как вариант отмотка при перегоне). Так и продал. Тянул без проблем. Именно такой на 8 клапанов 109 л/с. Замена насоса была и форсунок только. А так вообще без проблем! Поэтому он и стоит 100-150$ т.к. нафиг ненужен никому!
Мне не ясна такая логика... Выходит если двигатель надёжен, то он тогда никому не нужен? Может наоборот?
Oleg Т. Смысл в том что они на разборках лежат никому ненужны. И лежат пялятся. Возить их невыгодно из Европы... Спроса на них мало у нас. А понимающию люди и ищут авто с такими моторами
Пардон ! В таком случае полностью согласен !
В ролике RHY на 90 л.с. Турбина без геометрии.
@@user-bs7ok9jy9o Возможно ошибаюсь... Но 90 л/с без интеркуллера, а 109 с интеркуллером... Лишь в этом отличие. Т.е. столбик станет или туда или туда. Если ошибаюсь поправьте. Но тут идёт речь о двигателе самом....
Зделайте обзор на Фордовский CVH 1.4 или 1.6 двигатель.Заранее спасибо)))
Снимите видос про 2,1тд 12v Франции
Он просто охуителен!!хди и тди лучшие дизеля
ВАГ дно
Петр Лепешко дноз,но не 1.9 насос форсунка))
Да но тди немного покуривает в сторонке
@@Petr393 Не дно но громче намного.
Дибрый день можно сделать обзор мотора М9R рено
Андрей Калина поддерживаю 🤙
Щ
Запилите обзор ДИЗЕЛЬНЫХ МОТОРОВ С 2014 г. 1.6 ; 2.0 СИТРОЕН ГРАНД С4 ПИКАССО . ЗАРАНИЕ БЛАГОДАРЮ
Вот интересно когда будет обзор на двигатель D20DTF
Мотор супер, я откатал на VECTRA B, более 320тис, когда брал тачку, там 340 било..
У меня 110лошадный, на спидометре 410тыс. неизвестно реальный пробег или нет но мотор чувствует себя отлично.
У меня на пежо эксперт 2.0 бош 510000 км. Летает как самолёт
650тыс на пежо такой мотор,если брать то только с таким же мотором!!
Найдите поцаны EP6 мотор, расскажите о чуде французском , с удовольствием посмотрю)
Sweet Boy руки вырвать за него надо. А стоят такие моторы и на бэхах
я знаю) поэтому и хочу увидеть видос, а то по ним вообще нету рассказа)
Sweet Boy , я все руки сбил менял прокладки и сальники.
Алекс Дубровски с бугелями были проблеммы?
Sweet Boy , пока нет. Проблема другая, масло кушать начинает
Добрый день! Как отличить топливную с систему бош от сименс, и форсунки обычные от пьезо?
Покажите французский К4М. Спасибо!!!
Было бы интересно если бы указали пробег машины с которой был снят этот мотор.
350 тыс. В верху мелькал коммент
Разберите 2.2 hdi 16v
Наверное такой же фанатик, как я обслуживал, меняю масло до 4000 км, масло - только синтетика и мотор внутри такой же чистый, как будто помыли!
Может про автоматы на с5 расскажешь?