KZhead

[243] Wooden boats collide dangerously in the face of fast flowing water

NGUYEN CHE LINH CHANNEL
2021 ж. 1 Мам.
18 585 763 Рет қаралды
Жүктеу

This video has English subtitles, people open the subtitles to watch to understand the content of the video. My dear friends, please subscribe to the channel to help me reach 1000000 subscribers. I sincerely thank you very much.!

Пікірлер

  • Great video. Is water hyacinth a hazard for the boats?

    @greasypetes@greasypetes3 жыл бұрын

    • Thank you for watching the video. Hyacinth is also a danger to ships

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын

    • ลลล

      @user-vb6uf8hl6u@user-vb6uf8hl6u3 жыл бұрын

    • @@user-vb6uf8hl6u l

      @gilovillamores4848@gilovillamores48483 жыл бұрын

    • @@NGUYENCHELINH lllo

      @gilovillamores4848@gilovillamores48483 жыл бұрын

    • @@NGUYENCHELINH ll

      @gilovillamores4848@gilovillamores48483 жыл бұрын

  • E trai thuyết minh dẫn chuyện chất giọng hay và điềm đạm. Rất ok. !!!

    @HuyBui-on9ye@HuyBui-on9ye2 жыл бұрын

    • Cảm ơn a đã xem video nhé

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH2 жыл бұрын

  • Nguy hiểm quá ak. Kỹ thuật qua dòng nước chảy xiết rất là khó cho những tài công đang vận hành tàu thuyền lớn.

    @huynhnhattruong@huynhnhattruong2 жыл бұрын

  • Nam mô a Di Đà Phật 💯 cám ơn bạn đã chia sẽ, chúc cô chú anh chị em gần xa trong và ngoài nước một năm an khang thịnh vượng vạn sự như ý ❤️

    @thanhhaiquetoi@thanhhaiquetoi18 күн бұрын

  • INDONESIA 🌹🌹🌹hadir video2 wisata dan kuliner di Palembang🌹🌹🌹

    @yuliskasimi@yuliskasimi3 жыл бұрын

  • Cảm ơn bạn đã chia sẻ

    @lirinalilina4800@lirinalilina48002 жыл бұрын

  • Qua cổng quy hiểm quá chừng cảm ơn bạn đã chia sẻ mến chào bạn

    3 жыл бұрын

    • Chào bạn. Cảm ơn bạn đã xem video nhé

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын

  • I’m a 76 year old widow in California. I love watching these captains and their deck hand navigate through this gate. I’m always cheering for them. Water hyacinth is everywhere. Here, too.

    @millymccoy8246@millymccoy82468 ай бұрын

    • Hello, thank you for watching the video!

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH8 ай бұрын

  • Rất nhiều Người nước ngoài thích xem chủ đề này nhỉ.

    @Tonminh.@Tonminh.2 жыл бұрын

  • Phong cảnh miền quê sông nước quá tuyệt ! Quả không hổ danh là miền Tây quê...bạn của bạn của bạn của bạn của tôi 😅 !

    2 жыл бұрын

  • Tội nghiệp cô chú và anh chị sống ở sông nước cực quá.

    @TrungPham-yf1qz@TrungPham-yf1qz2 жыл бұрын

  • Thật nguy hiểm video này hay

    @LinhTran-vq1fi@LinhTran-vq1fi2 жыл бұрын

  • Xem những cảnh này đã mắt quá.cảm ơn bạn nhe

    @NONGVANVUNG1989@NONGVANVUNG1989 Жыл бұрын

    • Cảm ơn bạn đã xem video nhé.!

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH Жыл бұрын

  • Sức mạnh rất tuyệt vời 👍😍😍😍

    @kenderatinh2233@kenderatinh22332 жыл бұрын

  • Ease of passage is dependent on the Tide. Those gates keep the tide from flowing up stream. As the tide retreats, flow through the gate increases and the boat can't go faster than hull speed. ( a formula that dictates hull length directly influences boat speed) As the boat enters the gate, the velocity of the water increases as a result of the vessel blocking the flow. Velocity equal to hull speed... the boat stops. Greater than hull speed the boats foced back. Great video, by the way. Excellent for study on fluids in motion.

    @supersidecar8901@supersidecar8901 Жыл бұрын

  • Những pha vược cống khá thú vị và nguy hiểm. Cuộc sống mưu sinh vất vả quá

    @cuocsongmienque6642@cuocsongmienque66422 жыл бұрын

  • mình ở tỉnh hải dương. nhìn Qua vi reo.mình chả biết. sông nào tình nào. thuyền bè này đi về đâu.mình cũng vào miền nam. và ghé thăm mỹ tho.Quê ngoại thím minh.

    @comay2579@comay25792 жыл бұрын

    • Cảm ơn bạn đã xem video nhé. Nơi này là tỉnh Trà Vinh. Đây là cống 10 cửa hay còn gọi là Láng Thé.

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH2 жыл бұрын

  • สวัสดีไทยแลนด์...!!

    @user-zl5sd2lm9p@user-zl5sd2lm9p3 жыл бұрын

    • สวัสดี

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын

    • น้ำตาจะไหล อ่านไม่ออก

      @user-tq1ig3rg7s@user-tq1ig3rg7s3 жыл бұрын

  • Ghe gỗ vượt nước chảy xiết rất nguy hiểm ...

    @X-MEN89@X-MEN892 жыл бұрын

  • Món bánh ăn dặm của bạn rất là hấp dẫn quá thèm luôn chúc bạn ngon miệng nhé 🤤🤤🤤🤤

    2 жыл бұрын

  • He lo chào cả nhà nhé tàu thuyền Lên rất hay khi qua cầu này.

    @TungBien99@TungBien994 ай бұрын

  • Has been to Viet Nam 10 years ago. Nice to see that nothing changed :)) Love Viet Nam :)

    @Anya_Boo@Anya_Boo Жыл бұрын

  • mình coi nà muốn rụng tim, cống này là nỗi lo ngại của rất nhìu ghe tàu nhỏ muốn vượt qa.

    @mytieu1593@mytieu15932 жыл бұрын

    • Cảm ơn bạn đã xem video nhé

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH2 жыл бұрын

  • Nghề sông nước nguy hiểm quá chừng !!!

    @LinhNguyen-rs3hl@LinhNguyen-rs3hl2 жыл бұрын

  • Tôi là người thường xuyên xem các video kiểu này. Sao các ông ngồi ở trên không ai bỏ chút thời gian nghĩ làm sao cho dân bớt khổ à? Vừa nguy hiểm , vừa tốn kém cho mấy anh chị chạy thuyền. Khổ đến bao giờ?

    @ngoduongkhien8997@ngoduongkhien89972 жыл бұрын

    • Cảm ơn bạn đã xem video nhé. Tương lai nơi đây sẽ xây dựng âu thuyền để khắc phục tình trạng của hiện nay.

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH2 жыл бұрын

  • Crazy! Every time I view this channel, I think that Haulover should be renamed Pushover compared to what these river craft and crews do to make a living. Respect! Take care filming. Thanks.

    @phph1731@phph17313 жыл бұрын

    • Thank you for watching the video

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын

    • Obviously they have never hears of “Locks” over there. With a minimal variance i. Water levels they would be a simple task to build and operate. Hell, in Canada the Welland canal lifts/lowers ships 150’ around Niagara Falls!

      @tomrogers9467@tomrogers9467 Жыл бұрын

  • Bom dia ou boa tarde aqui e boa tarde olha eu gosto muito do seus vídeos dos que tem uma ponte que fica na traseira dos barcos ⛵ ⛵ é muito emocionante ver eles subindo obrigado a ver 🥰

    @joanavieira8812@joanavieira88122 жыл бұрын

    • Oi obrigado por assistir o video

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH2 жыл бұрын

  • Nguy hiểm quá.cũng vì cuộc sống mưu sinh

    @XOILACTV1986@XOILACTV1986Ай бұрын

  • ผมอยากนั่งเรือแบบนี้ มันคงมีความสนุกมาก

    @op_3452@op_34522 жыл бұрын

  • The basic square barges showed determination and skill. These are clearly old captains who are experts and stayed with the economic model of a basic boat and steady production instead of upgrading to a powerful million dollar blue barge.

    @davidgriffiths7696@davidgriffiths7696 Жыл бұрын

  • เป็นคริปที่ดูเเล้วลุ้น เป็นเเรงเชียร์ ให้ผ่าน ทุกความพยายามอาจไม่สำเร็จ แต่ทุกความสำเร็จล้วนต้องมีความพยายาม

    @user-fn3bj4kk2j@user-fn3bj4kk2j2 жыл бұрын

  • Vidio bagus kawan CETHO UNGGUL 34 kalasan Sleman Yogyakarta Indonesia hadir 👍👍👍

    @arifcethounggul3495@arifcethounggul3495 Жыл бұрын

    • Hai, terima kasih telah menonton videonya.!

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH Жыл бұрын

  • Vượt qua cống nguy hiểm quá bạn!!!

    @chucbolero@chucbolero Жыл бұрын

  • เรือเครื่องพังเปล่าๆอย่าเสี่ยงเลย ถ้าเครื่องไม่แรงจริง

    @komgritjaidee4794@komgritjaidee47942 жыл бұрын

  • Ces hommes sont vraiment très courageux, félicitations !!

    @Eccoriens80@Eccoriens80 Жыл бұрын

  • Coi ghe chạy thấy nghề sông nước thật nguy hiểm

    @sontunghoang@sontunghoang2 жыл бұрын

  • Công nhận giọng adin KZhead nói rất dễ nghe, quá ấm

    @QuanNguyen-vu4hp@QuanNguyen-vu4hp3 жыл бұрын

    • Cảm ơn bạn đã xem video nhé

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын

  • FANTASTIC AND BEAUTIFUL THANKS 👍😀🆗

    @Tom-zq7lu@Tom-zq7lu2 жыл бұрын

    • Thank you for watching the video

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH2 жыл бұрын

    • @@NGUYENCHELINH IS FANTASTIC OK 👍

      @Tom-zq7lu@Tom-zq7lu2 жыл бұрын

  • Super video!

    @daciatravel.647@daciatravel.6473 жыл бұрын

  • Trước khi xây dựng được âu thuyền thì chính quyền địa phương nên bố trí 1-2 tàu kéo để giải quyết tình trạng này. Đến giờ mở cống thì các tàu neo 2 dây song song bên mạn tàu của tàu mình với đuôi tàu phía trước, cứ lần lượt như thế. Tàu kéo dẫn đầu, tất cả đồng loạt tăng tốc lực máy, cùng tàu kéo vượt cống. Qua tầm 300-500 mét thì mở dây kéo ra. Mỗi tàu sẽ trả chi phí 1 phần chi phí cho tàu kéo như mua vé qua cống. Vậy thì giải quyết được vấn đề nguy hiểm này cho người dân và cho chân đập.

    @nguyenhuynhtriducmusicstudio@nguyenhuynhtriducmusicstudio2 жыл бұрын

  • Sông nước miền tây đã quá

    @dakanhdak2324@dakanhdak23242 жыл бұрын

  • Fun video, thank you for making and posting 🙏🏼

    @Prodriver33@Prodriver332 жыл бұрын

    • Thank you for watching the video

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH2 жыл бұрын

  • Wow! Want to try someday. New friend here from the philippines. Great video my friend

    @braddtv@braddtv2 жыл бұрын

    • Thank you for watching the video

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH2 жыл бұрын

  • ÂU THUYỀN ƠI HỠI ÂU THUYỀN, TẠI SAO KHÔNG XÂY DỰNG ĐỂ DÂN VIỆT MÌNH BỚT KHỔ ĐAU

    @himawariheiwaki1761@himawariheiwaki17613 жыл бұрын

  • Bảo hiểm đả mua đủ !!..

    @hauphan244@hauphan2442 жыл бұрын

  • Perlu kerja extra untuk mengendalikan tongkang di air aliran deras.semoga sukses

    @serba_serbi@serba_serbi3 жыл бұрын

  • K phải có sức mạnh tuyệt vời đâu. Bị cạ vô thành cầu tạo ra ma sát nên vượt qua khó.

    @NhuNguyen-be6zf@NhuNguyen-be6zf3 жыл бұрын

  • Xem kênh này càng thêm hiểu vì sao dân miền Tây phần lớn phải bán nhà không có đất dung thân , chỉ có một phần nhỏ là có một cái gò để ở

    @OK...THANKS@OK...THANKS2 жыл бұрын

    • Cảm ơn bạn đã xem video nhé

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH2 жыл бұрын

  • Cảm ơn anh về video chất lượng 👌

    @KHANGLATUI@KHANGLATUI11 ай бұрын

  • I subscribed because you have English translations... ✨👌👍😊

    @gilbertfranklin1537@gilbertfranklin15373 жыл бұрын

    • Thank you very much

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын

  • Das ist der Wahnsinn, was die Männer mit ihren Boten leidten. Da muss man mitfiebern . Tolles Video 😅

    @rosenarielohsl2382@rosenarielohsl2382 Жыл бұрын

  • Còn cách nào khác không để hàng ngày bà con qua lại nơi đây nguy hiểm quá

    @nguyentantrang376@nguyentantrang3762 жыл бұрын

    • Cảm ơn bạn đã xem video nhé. tương lai nơi đây sẽ xây dựng âu thuyền để khắc phục tình trạng của hiện nay.

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH2 жыл бұрын

  • Em quay rất là trung thực còn những người khác quay nghệ thì ít mà quay phụ nữ thì nhiều rất là phản cảm

    @XuanLe-hy6fl@XuanLe-hy6fl2 жыл бұрын

    • Cảm ơn a đã xem video nhé

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH2 жыл бұрын

  • Be the wata ma fren😎

    @athiherobert2843@athiherobert28432 жыл бұрын

  • Отчаянные ребята! Если баржа не перегружена, то она нормально проходит ворота плотины.

    @user-fc3sp7lb9h@user-fc3sp7lb9h3 жыл бұрын

  • Ko nghĩ ra một biện pháp nào để cho các phương tiện tàu thuyền qua đây một cách nhẹ nhàng thuận lợi được nhỉ ,các nhà khoa học nghĩ gì về cách di chuyển của Dân Ở Đây .

    @xuanhieu8946@xuanhieu89462 жыл бұрын

  • Thương quá những ghe thuyền vượt cống nhà nước không có cách nào giúp dân sao

    @DuyenNguyen-ur6oe@DuyenNguyen-ur6oe2 жыл бұрын

    • giúp gi

      @anhshipper6225@anhshipper6225 Жыл бұрын

  • Só dó Brasil Caxias Maranhão gosto dó seu trabalho 🎉🎉🎉🎉👏👏👏

    @ozziel_piseironovo@ozziel_piseironovo3 жыл бұрын

    • Obrigado por assistir o video

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын

    • Califórnia Paraná ligado

      @californiapr@californiapr3 жыл бұрын

  • Very fast water today. Another great video. 😎👍👌

    @chesterraybon3442@chesterraybon34423 жыл бұрын

    • Thank you for watching the video

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын

  • Cống này nhìn ghe chạy hồi hộp quá chúc mọi người vượt qua

    @thanhnhantv7265@thanhnhantv7265 Жыл бұрын

  • Nhìn thấy mọi người qua cóng thấy rất khó bạn like

    2 жыл бұрын

  • Нравится этот ковёр из травы😁👍

    @user-lj4ck4uj8k@user-lj4ck4uj8k3 жыл бұрын

  • Да не течение быстрое,а пролёты моста,сделаны по принципу максимальной прочности,т.е.очень узкие и естественно напор воды,в этих местах,мощный,а эти доморощенные ,беднячие,так называемые лодки,естественно,не могут преодолеть сопротивление течения....Законы физики.

    @user-ng4sw6ms8z@user-ng4sw6ms8z2 жыл бұрын

  • Trỗ địa điểm này nên làm 1 đường ray hay dây cáp để tàu yếu móc vào tời lên . góp tiền nhau vào mà làm hỡi người Việt Nam thông minh

    @vanlongphuong5063@vanlongphuong50632 жыл бұрын

  • Hati-hati gan, Jaga keselamatan. Sukses dan salam silaturahmi🙏🙏👍

    @mittawang9725@mittawang9725 Жыл бұрын

    • Terima kasih, terima kasih telah menonton videonya.!

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH Жыл бұрын

  • Some of these boats are having real trouble with that area. Those engines really look like they are going to fall apart!

    @Reality_TV@Reality_TV2 жыл бұрын

  • Seems like building a canal lock beside the dam would be worth the effort. Probably save a lot of fuel, time and repairs.

    @paulrickman7549@paulrickman7549 Жыл бұрын

  • Dòng nước cuốn mạnh quá ! Người dân cần phải tính toán kĩ tốc độ đi của nước để có thể gắn máy hỗ trợ thêm ( 2 máy...)cho đủ mạnh để chạy . hoặc canh thời điểm lúc nào dòng chảy yếu đi hãy tham gia lưu thông .Chứ máy tàu yếu quá ! rất nguy hiểm!

    @markurovlog648@markurovlog6482 жыл бұрын

  • Talk about working from home! I love this. What a cool lifestyle. To wake up in the morning and catch fish...rivers are special, spiritually. Water, moving water, travels far and wide. If it could tell you where it's been, what it's seen...we would be amazed. 🌹

    @miapdx503@miapdx5035 ай бұрын

  • เครื่องไหนก็เอาไม่ขึ้นจริงๆ กระแสน้ำแรงมาก

    @user-dn4bs6sg5d@user-dn4bs6sg5d3 жыл бұрын

  • You... vietnamese captains are brave and great...👍👍👍👍👍👍

    @saengjanhyang8477@saengjanhyang84772 жыл бұрын

    • Thank you for watching the video

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH2 жыл бұрын

  • Tàu gỗ mà và chạm kiểu này thì sớm thành từng mảnh nguy hiểm lắm vỡ ra người chui vào đâu không biết bơi thì chìm trong nước

    @haioanhao4849@haioanhao48492 жыл бұрын

    • Ghim mình chiếc ghe, sẽ hỏng sớm

      @bettagreenfield1402@bettagreenfield14022 жыл бұрын

  • Lộc chúc bạn vui vẻ làm nhiều video hay

    @locxamvlog8414@locxamvlog84142 жыл бұрын

    • Chào bạn, cảm ơn bạn đã xem video nhé, chúc bạn năm mới vui vẻ, dồi dào sức khỏe, thịnh vượng, an lành.!

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH2 жыл бұрын

  • Greeting from Thailand....very interesting clip... What s, name of this river & dam?... Thanks.

    @gentlemanaha6720@gentlemanaha67203 жыл бұрын

    • This is a dam that regulates water to prevent saltwater, keep fresh, and prevent floods. The dam is named Láng Thé, Càng Long district, Trà Vinh province, Vietnam. Hope you can find it on the world map

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын

    • @@NGUYENCHELINH ..greeting you once again..thank you souch for your fast replying .. Visiting your country is my big dream many year!!!but never come true yet....wait and see ...thank you.

      @gentlemanaha6720@gentlemanaha67203 жыл бұрын

    • @@NGUYENCHELINH Thank you for answering...hope to watch more other events , places from your amazing & lovely country..

      @gentlemanaha6720@gentlemanaha67202 жыл бұрын

  • Đặc điểm chung của những người tham gia giao thông ở VN.....ghe dưới nước cũng như xe trên bờ,lúc nào cũng muốn chất cho thật nhiều hàng hóa quá tải ...đến khi xảy ra sự cố thì không xử lý được....

    @haingo8210@haingo82102 жыл бұрын

  • Quy hiểm quá

    @vlogmientay4298@vlogmientay42982 жыл бұрын

  • Full watching idol

    @LoloArmelVlog@LoloArmelVlog Жыл бұрын

  • Chổ này ghê vậy trời

    @ngoannguyengiathinh5896@ngoannguyengiathinh58962 жыл бұрын

  • English below. Nước chảy rất nhanh ở những cống hẹp như vầy. Tàu thuyền qua những cống nầy luôn gặp nguy hiểm, khó khăn, đặc biệt khi chúng phải đi ngược nước. Tui đề nghị dựng 1 hay 2 cột khoảng 200 m phía trên cống, rồi từ những cột nầy, dùng dây cáp kéo các tàu thuyền giúp chúng qua cống. Như vậy sẽ giúp điều khiển tàu thuyền tốt hơn (bớt tai nạn), và loại bỏ luôn khó khăn do dòng nước chảy nhanh, mạnh. ========= The water current is very fast around these narrow gates. Passing through those gates is always difficult and dangerous for the boats, especially if they have to go against the current. I'd suggest 1 or 2 piers be put about 200 m upstream of the gates; and from those piers, cables be used to pull the boats through the gates. That would make better control of the boats (fewer accidents) and eliminate problems with the strong water currents.

    @HienNguyen-ni7es@HienNguyen-ni7es Жыл бұрын

    • As Boas Novas da Palavra de Deus para vocês ( Todos pecaram ) "Não há quem entenda; não há quem busque a Deus. Porque todos pecaram e destituídos estão da glória de Deus;" ( Romanos, 3:11,23 ) "Porque Deus amou o mundo de tal maneira que deu o seu Filho unigênito, para que todo aquele que nele crê não pereça, mas tenha a vida eterna. Quem crê no Filho tem a vida eterna;" ( João, 3:16,36 ) Deus providenciou uma solução para o pecado, e para o pecador, enviando o Seu Filho Jesus Cristo para morrer em nosso lugar. Cristo carregou o pecado de todo aquele que n'Ele crê, e por Ele podemos ter paz com Deus. Para tanto, é necessário que você se reconheça como sendo mais uma pessoa cheia de pecado e necessitando de salvação. E com a consciência assim convicta, aceite ao Senhor Jesus como o Seu Salvador, crendo que Ele já pagou o preço da sua reconciliação com Deus. E receba DE GRAÇA a salvação que Ele oferece. "Ele vos vivificou, estando vós mortos nos vossos delitos e pecados, Porque pela graça sois salvos, por meio da fé, e isto não vem de vós, é dom de Deus; não vem das obras, para que ninguém se glorie. Porque somos feitura sua, criados em Cristo Jesus para boas obras, as quais Deus antes preparou para que andássemos nelas." ( Efésios, 2:1,8-10 ) "Mas ele foi ferido por causa das nossas transgressões, e esmagado por causa das nossas iniqüidades; o castigo que nos traz a paz estava sobre ele, e pelas suas pisaduras fomos sarados." ( Isaías, 53:5 ) "Respondeu-lhe Jesus: Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida; ninguém vem ao Pai, senão por mim." ( João, 14:6 ) "Porque, se com a tua boca confessares a Jesus como Senhor, e em teu coração creres que Deus o ressuscitou dentre os mortos, será salvo; pois é com o coração que se crê para a justiça, e com a boca se faz confissão para a salvação. Porque: Todo aquele que invocar o nome do Senhor será salvo." ( Romanos, 10:9-10,13 ) Crer em Jesus em seu coração e confessar publicamente sua fé fará toda a diferença para você na eternidade. "Provai, e vede que o Senhor é bom; bem-aventurado o homem que nele se refugia." ( Salmos, 34:8 )

      @brunokener712@brunokener71210 ай бұрын

  • Lúc mo cổng nước ngược dòng rất MẠNH tàu ghe máy mạnh mới lên nổi,ghe nhỏ an phận cho nước bình,hãy lên

    @adidaphathuynh9548@adidaphathuynh95482 жыл бұрын

  • เป็นวีดีโอ ที่น่าตื่นเต้น มากๆครับผม ลุ้นทุกวินาทีเลยทีเดียวครับผม 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @suwatfamilylife9517@suwatfamilylife9517 Жыл бұрын

    • สวัสดี ขอบคุณที่รับชมวิดีโอ!

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH Жыл бұрын

    • @@NGUYENCHELINH ครับผม เป็นคอนเทนท์ที่ดีมากครับผม ผมได้กดติดตามช่องของคุณ เรียบร้อยครับผม

      @suwatfamilylife9517@suwatfamilylife9517 Жыл бұрын

    • ขอขอบคุณ.!

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH Жыл бұрын

  • Steady,struggling hard against the swift current.Greetings from Indonesia.

    @MRMChannelMalau@MRMChannelMalau2 жыл бұрын

    • Thank you for watching the video

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH2 жыл бұрын

  • ءقترح حلين : 1: تجهيز المراكب بواقيات عموديا على شكل ءسطوانات طويلة تكون معلقة بجانب العجلات بشكل عمودي حتى إذا لامس المركب جنبات الجدار فإنه لا يصطدم بل الأسطوانات المطاطية سنساعده للمرور إلى الأمام ... 2: يمكز لأصحاب السد أن يقوموا بوضع محرفة لاللماء قبل مدخل السد باتجاه الآخر للسد و ليس بالباب و هنا سيقى الضغط على الباب الرئيسي ..و بعد مرورر المركب يرفع المحرف الؤقت 3: أز تقلص المراكب من حمولاتها عسى تخفف من عبء على المحركات .. 4: تجهيز المراكب بمحركات إضافية تنشط حين العبور 5: تجهيز المعبر يآليات تسعف النراكب عند العبور و ذلك بع محركات على مستوى المعبر و تكون لها حباى جر تلقط بلمركب الذي يريظ العبور ...

    @elaljrachid5129@elaljrachid51293 жыл бұрын

  • Tolle und spannende Videos. Ich fiebere immer mit und drücke den armen Kerlen die Daumen, die mit ihren zum Teil überladenen Booten gegen die Strömung kämpfen. Echt aufregend! Danke.

    @meckermann1280@meckermann1280 Жыл бұрын

    • Hallo, vielen Dank, dass Sie sich das Video angesehen haben.!

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH Жыл бұрын

  • Germany , top Video👍👍

    @thomasschwarz759@thomasschwarz7592 жыл бұрын

    • Hi, thank you for watching the video.!

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH2 жыл бұрын

  • Very enjoyable video. Apparently the concept of "overloaded" is not well understood.

    @terry94131@terry941312 жыл бұрын

    • Thank you for watching the video. Overloaded boats for profit

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH2 жыл бұрын

  • Best relaxing video I've watched day!

    @toddsamuel8532@toddsamuel85322 жыл бұрын

    • Thank you for watching the video

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH2 жыл бұрын

  • Muncul di beranda gila udah *5,7 juta* Top *Vidio* mantab gan

    @danilrodi5442@danilrodi54422 жыл бұрын

    • Hai terima kasih sudah menonton videonya

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH2 жыл бұрын

    • @@NGUYENCHELINH ok sama²

      @danilrodi5442@danilrodi54422 жыл бұрын

  • Đóng cái trụ bê tông phía trước cống gắn moteur số công suất lớn kéo tiếp !

    @hai70928@hai709282 жыл бұрын

  • Este vídeo está emocionante foi de mais ,um meio barbeiro e outro super persistente maravilha 🙏🙏🙏

    @lourencomassenzi3166@lourencomassenzi31663 жыл бұрын

  • its like some of those boats need 49 horsepower to make it through and the engine is 50 horsepower.... 😆😋 love your videos!!

    @bootnreboot7456@bootnreboot74562 жыл бұрын

    • Hi, thank you for watching the video

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH2 жыл бұрын

  • Tôi đến từ Indonesia đang nghe và thích video của bạn

    @Reactionkampung@Reactionkampung3 жыл бұрын

    • Terima kasih

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын

  • Nice and great video

    @RodKrisBisdakMotovlog@RodKrisBisdakMotovlog2 жыл бұрын

    • Thank you for watching the video

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH2 жыл бұрын

  • Nice job brother..

    @kendzoadventure@kendzoadventure2 жыл бұрын

    • Thank You

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH2 жыл бұрын

  • Felicitaciones y mis respetos a estos señores......

    @isabelrestrepocastro377@isabelrestrepocastro3773 жыл бұрын

    • Gracias por ver el vídeo

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын

    • felicitaciones? si no tienen ni puta idea de gobernar una nave!!!!!

      @lluisumbert7818@lluisumbert78182 жыл бұрын

    • @@lluisumbert7818 si tu la gobiernas con esa boca tan sucia..

      @isabelrestrepocastro377@isabelrestrepocastro3772 жыл бұрын

    • @@isabelrestrepocastro377 tu boca limpia.has probado con aspirina?

      @lluisumbert7818@lluisumbert78182 жыл бұрын

  • 친구, 오늘도 즐겁게,~🎉,^

    @tv-rk9px@tv-rk9px Жыл бұрын

    • 안녕하세요 영상 시청해주셔서 감사드리며 가정에 항상 건강과 행복이 함께 하시고 하시는 일 모두 건승하시길 빕니다.

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH Жыл бұрын

  • Muy buenos tus vídeos

    @bladimirvigourouxmonsalve8005@bladimirvigourouxmonsalve80052 жыл бұрын

    • Hola, gracias por ver el video.

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH2 жыл бұрын

  • Не понимаю, зачем я это постоянно смотрю ))) ?

    @EvgeniyO@EvgeniyO3 жыл бұрын

    • Спасибо за просмотр видео

      @NGUYENCHELINH@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын

    • Аналогично. Раз посмотрел и залип..

      @tzabolovalik9838@tzabolovalik98382 жыл бұрын

  • Хочу Квас Я Из Севера Где Лето Плитка Помогите

    @tngmegino5648@tngmegino56483 жыл бұрын

  • Huy hiểm quá

    @molo5529@molo55292 жыл бұрын
KZhead