ШИПОВАННЫЕ НАКЛАДКИ или БРАСЛЕТЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ? ЦЕПИ НА КОЛЕСА своими руками! Тест-ДРАЙВ!
В этом авантюрном видео я предлагаю зрителям вместе со мной проверить эффективность одного рекламного образца известного китайского бренда! Необычный рекламный ролик был прислан мне клиентом для адаптации на русский язык. Речь в нем шла про ШИПОВАННЫЕ НАКЛАДКИ НА ВЕДУЩИЕ КОЛЕСА любого авто или как их еще называют БРАСЛЕТЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ для езды по бездорожью! Реклама была столь подробно и убедительно сделана, что я решил проверить - действительно ли эти БРАСЛЕТЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ так эффективны! Я изготовил очень точные реплики этих ремённых накладок! Они должны были мне заменить ЦЕПИ НА КОЛЕСА! Я решил их протестировать в Сербских горах во время первого снегопада. Чем это все закончилось - смотрите в моем фильме!
Подписывайтесь на канал - будет много интересного! :-)
Почта для контактов и предложений - diktordelaet@gmail.com
Instagram: @diktordelaet
А для тех, кто узнал голос: / alexeyvostrikov
#шипованныенакладки #браслетыпротивоскольжения #цепинаколеса
отсутствие результата тоже результат, цепи и болты в помощь, за труды лайк :)
Сильные ударные нагрузки, видимо надо устанавливать три или даже четыре таких накладки.😂
Всё Ты сделал правильно, просто надо ещё усилить конструкцию и всё. Лайфхак годный, ещё как годный, просто ремешок оказался слабоватеньким... Удачи Тебе, добрый человек!
Спасибо Вам!:)
Здравствуйте! А я думаю, чего это я нашел кучу покрышек и вчера еще швейную машинку! И ценно то мужское состояние, когда кайфуешь и от результата, и от процесса! Спасибо за свой угол видения - интересно посмотреть!
О, значит все работает! Именно под своим углом!:) Спасибо! С наступающими! Кстати, я ещё одну машинку нашел на блошинке...есть супер-идея! Только ни кому .. Скоро!:))) Удачи Вам!
Еще не проверял, но хоть с сыном поразбираем!.. Благодарю Вас! И Вас с Наступающим!
Моложец. Хороший опыт, надо доработать. Меня однажды выручил кусок обыкновенной веревки. Спасибо за ролик.
Спасибо
НЕТ, НЕТ и НЕТ !!! купил китайские браслеты 12 шт в комплекте. Пластик, мощные застежки, твердосплавные шипы, приличная сумка на молнии, даже перчатки положили. Ремни желтого цвета на вид очень даже ... Были. На ближайшем скачке при первом же шухере мы расстались с ними. Не пришлось даже выбрасывать, самотторглись и захоронились в липкой грязи. Все до единого. Произошло это на рыбалке после нежданного дождя в диком месте на берегу Сырдарьи. Ооо, это было приключение ! Ребята, если покупаете, берите только металлические. Понадеяться и разочароваться посреди дикой природы, - впечатлений на всю жизнь не из лучших
принято! )
С удовольствием посмотрел, давайте еще видео.
договорились!
Не, ну ремешки хлипкие конечно. Надо широкие ставить. А ведь поехала всё ж таки. За швейной машинкой смотришся отлично)))
Я копировал китайские...должно было сработать!:))) Машинка легендарная! Ей лет 60. На английском аукционе купил на Кипре!:)
"Музыка" по ушам! По мозгам!
Хорошо что неоторвал крылья вместе сбампером
ой, хорошо )
Дружище, их надо ставить по три штуки на колесо, а лучше по четыре. Тогда ударов не будет и вырезки уж больно толстые. Это проверенный вариант. И не Китайцы это придумали, а ещё в 80-х годах мы с отцом их ставили на газ 53 и проходили ледяные затяжные горы по м-5, мимо Златоуста, Кусы, Аша и др.города. фуры стояли и с изумлением смотрели на нас, а мы только успевали ставить и снимать на спусках. Вот такая у меня практика.
Интересный опыт! Спасибо! Это ж эксперимент был...🔥
А еше можно две связать меж собой и использовать в качестве самообороны ,как нунчаками
Штук 5 надо, на одно колесо, тогда не будет ударно срывного воздействия.
не поможет
Три распространённые ошибки, 1 количество браслетов на одно колесо 2 тип,, толщина ремня. 3 не само зажимной а храповый механизм для утяжки ремней
Мощная заявка )
Это, мне нравится!
Делал тоже самое с цепями , ремень толстый и пряжка побольше. И надо учесть момент с установкой пряжки, чтобы она при затяжке не вставала на диски, иначе их расцарапает.
Очень интересно))
Спасибо!:)
Автор хороший диктор, но инженер-конструктор - не очень) 1) ремни слишком тонкие и узкие. Из-за этого растягиваются, рвутся. Надо брать более толстые и широкие. Зажимы, соответственно, тоже. 2) на одно колесо надо ставить 4, а лучше 5-6 таких браслетов. Тогда ударная нагрузка на браслеты при пробуксовке в момент касания протектора снега между браслетами будет минимизирована. 3) Заранее надо измерить/расчитать, чтобы зажим лежал НА боковине покрышки, не на диске. Иначе диск будет поцарапан, причём очень заметно. 4) слабое место - отверстия в ленте. Не думаю, что надолго этого хватит. А так-то да, идея интересная, своими руками приятно сделать!)
всё равно не поможет
Посыпаю голову пеплом! Все правда! :) Спасибо!
Чтобы отверстия в ленте не порвало, эту ленту необходимо вложить в "браслет" из полумиллиметровой оцинковки с соответствующими отверстиями. Про количество ремней здесь уже написали: чем больше, тем лучше. Чтобы их не порезало/порвало колесом, можно надеть на ремешки втулки от полипропиленовой трубы. А чтобы это не казалось слишком времязатратным, такая подготовка будет оправдана для любителей езды по заснеженно/заледеневшей земле в лесу для различного рода экстремалов: охотников, рыбаков и т.д.
Отлично!!!
Спасибо, Наталек!:)
Диктор привет тебе снова из Калужской области,вопрос не потеме- а немог бы ты организовать такой контент,как приподать уроки правильной дикции,вот смотрю тебя с недавних пор и мне очень нравится твоя поставленная речь,может что хотя бы посоветуешь,ну или открой пожалуйста такую рубрику,знаю что ты приостановил этот канал в связи с сегодняшней ситуацией,но такой контент думаю небудет являться развлечением,скорей как уроки,и лекции,и ты при деле,и канал работает,и мы учимся,и вобщем всем хорошо и полезно от этого,спасибо.
Любопытно...подумаем...спасибо за идею! Вернёмся и к этому!:)
Доброго времени суток. Привяжи обычный не динамический фал(плетёная верёвка типа паракорд только 8 или 10 мм в диаметре в трех местах на каждое колесо) и нормально поедешь. Чем глубже снег, тем толще верёвка.
Принято!:)
Когда нет никого кругом и телефон вне зоны доступа.Эта приспособив поможет.
Да, только ремешок додумать надо!:)
Резать маленькой болгаркой, на улице ибо вонь и дым. Вместо внутренней резиновой пластины и шайб, лучше взять металлическую пластину она и будет играть роль шайб и не увеличит сильно высоту накладки. На колесо надо сьавить не меньше трех накладок, больше лучше. П С Рулем нельзя крутить сильно, подкрылки можно испортить.
Мне кажется нужно просто чаще поставить больше штук и всё будет работать
Я тоже про это думал...:) Вы правы! Но, я искал самое простое решение....:(
режу из б/у резины ленты уже много лет (перед воротами гаража, например, у меня кусок резины из этих лент - на них не скользко даже после ледяного дождя). Процесс прост: боковую поверхность отрезаю сапожным ножом, периодически макая его в жидкое мыло (сбоку от протектора металлического корда нет. Только нитки). Полученное кольцо разрезаю в одном месте, но лента выходит горбатой потому, что часть шины с протектором не плоская, а выпуклая. Замеряю ширину кольца. Например, ширина - 18 см. Делаю парные надрезы (напротив друг друга) на треть ширины ленты (для приведенного примера - по 6 см). Расстояние между надрезами равно "ширина протектора" разделить на "три", т.е. в приведенном примере тоже 6 см. Полученная лента выравнивается сама по себе. Теперь ответ на поставленный автором вопрос: ЧЕМ пилить. Пилить ЛОБЗИКОМ, пилка по металлу (я использую Бош Т118А или Т118В), регулятор оборотов в лобзике обязателен!!!!! Пилить можно только на ОЧЕНЬ МАЛЫХ оборотах, иначе пилка мгновенно станет совершенно беззубой/гладкой)) (корд в шине явно каленый, поэтому пилка проволочки корда должна не пилить, а рвать). После 6-8 пропилов носик пилки (2-3 см) макаю в жидкое мыло. Если нет регулятора оборотов, можно пилить постоянно нажимая и тут же отпуская кнопку "пуск" на лобзике. Если отпускать кнопку недостаточно быстро, пилка станет "лысой", поэтому вы быстро научитесь)))
Ну дела! Спасибо, Маэстро! Попробую! Я не ожидал такого жёсткого сопротивления корда! Это и правда не просто! Технология! Благодарю!:)
@@Diktordelaet , меня к лобзику подтолкнул не дым горящей резины, а простая человеческая жадность)))) - очень уж быстро таяли круги на "болгарке"
Ремни безопасности от Газель самые прочные. Их ничем не оторвешь.
А если взять резиновый клиновидный ремень профиль А - 2000( размер с потолка взял, незнаю нужное длину чтобы неразрезая обернуть колесо и в концы ремня зажимом закрепить)
Я не знаю, про какие Вы цепи говорите( одевать долго) У меня покупные цепные браслеты, на вид тоже самое что у Вас, только в центре двухрядная цепь. Одеваются так же за 1 минуту. Буквально пару дней назад поставив буквально по одному такому браслету на два передних( ведущих) колёса, выехал из такого сежного плена( не чищенный двор), где кроссоверы на полном приводе застревали. Вы наверное о цепях, которые нужно одевать полностью на колесо, как рыбацкий садок. Там да, долго, неудобно, и одеваются заранее. А когда колёса наполовину в снегу, такие цепи.... уже не помогут.
Я именно про эти "садки"... Неудобно, грязно... Не вариант. Ваши цепи - самое оно!:)
У меня на ниве цепные браслеты выезжаю из таких заносов охота рыбалка
Лопнули они скорее всего из за дырок в ремне, а пряжку нужно ближе к резинке ставить, иначе весь диск поцарапает 😉
Все верно! Я думал выдержат...:(
Как только колесо соскакивает с накладки оно начинает вращатся с большой скоростью и следующую встречу с накладной красиво описал Иван Поликарпов .
Надо было взять шнурки от кросовок. Они покрепше)))
Лучше сами кроссовки :)
Если будут на цепи то норм)
при подвеске с одним нижнем рычагом, чашка пружины, на стойке амортизатора находится порой на1см. выше протектора и этот вариант не проходит😊
Вы правы! Вариант не универсален! :-) Поиски истины затягиваются...
Полагаю, что накладка просто скользит по резине, так как не цепляется за протектор колеса и ремень просто рвет. Вместо этих накладок лучше использовать клиновидный ремень генератора он будет цепляется за прорези в протекторе и на колесо надевать как минимум по три. Эффект увидите сразу
тема!
В общем, такая хрень, с пластмассовыми накладками, ремнями и защёлками на Алиэкспресс стоят 600р. за штуку ( покупал 3 года назад.). Машина выезжает как экскаватор на них. Работает исправно, своих денег стоит. Больше десятка раз выручали уже эти накладки. Стоит ли колхозить? Не знаю. Своими руками, если есть время, конечно интересно достигнуть результата. Здесь главное: не ставить в отсек где сосок! Ремень двигается, сорвёт сосок. У меня такое было, не заметил в снегу, поставил. А так, штука хорошая, чтобы выехать из густого снега, шлюмки и льда.
Спасибо!!!
Подтверждаю , браслеты нужно ставить по 3 минимум а лучше 6 штук на колесо, и лучше чтобы браслеты были с цепями
Тут многие волнуются за удары от рывков и не напрасно , потому-что ты их будешь одевать где-нибудь на краю света и наверняка в лютый мороз , а по закону подлости от этих рывков обязательно что-то сломается и т.д. и т. п. короче хреновая идея. Сам же сказал всё гениальное просто , поэтому лучше наверное намотать что-то нецарапающее , люди подсказывают здесь верёвку (капроновую) или я думаю толстую крученную леску для тримера. Пусть это будет одноразово , но случай того стоит , а так молодец что что-то делаешь . Отдуши , удачи.
Спасибо, Вам, Добрый Человек!❤️
Идея хорошая, но доработать надо. Думаю накладки шире и соответственно ремень тоже, на одно колесо не меньше четырех и надо мебельные болты. А так лайк
Пробуй получится.
можно натянуть на колеса большие пластиковые стяжки. если короткие, то со единить. по 2-3 кольца из стяжек и по снегу нормально. и грязи. малый вес и ничего не цепляет за подвеску
Интересный вариант! Спасибо!:)))
Световой меч хорошо прорезает шины
Да, не помешало бы :))
@horny pony а можно ссылочку на магаз где световые мечи продают )
Алексей, попробуйте кожаные ремни
Тема, есть ещё кевларовые! Или ремни безопасности со списанных авто... Но у меня их нет...:(
итоги как раз утешительные)))) думал останетесь без крыла...
ну нееет, Виталий! Я рассчитал толщину зазора заранее! Хотя...всякое бывает :-)))
@@Diktordelaet зазор непричем..при порыве могло закусить и разбить крыло..просто удачно ремень слетел а не стал крутится..с китайскими цепями та же беда..рвутся и разбивают крылья..
@@vit73k вот этого я не учел! ОЧЕНЬ МОЖЕТ БЫТЬ. А цепи это и правда - лежит комплект с утерянными фрагментами от одного колеса - просто разорвался и все! И выкинуть жалко и пользоваться нельзя... А накладки такие маленькие... заманчиво кажутся удобными.. :-)
@@Diktordelaet все эти устройства для целины...на твердом покрытии ненадежны...полный привод и тяжелый автомобиль остальное от лукавого))
На одно колесо надо 5 штук и все ок
Купи ниву и езжай себе куда хочешь.А на такой только по дороге с покрытием.
проще просто хорошую верёвку намотать
Гениально!:) Жаль снега нет...надо проверить...:)
@@Diktordelaet роликов полно на ютюбе, мне две швеи наматывали с быстросъёмными узлами на лачетти проехал влёгкую там где нива застряла
А ,если 4 штуки на одно колесо,чтоб не было такой нагрузки?
NASHÈL 👍👍👍
4 шт и машина станет как танк ипо грязи и по снегу просто ремни покрепче
Судя по всему металлические тросики лучше, и не надо мудрить
Ещё 21е колёса надо было ставить 😅
Можно несколько звеньев лодочной цепи вместо резинки, проще делать а на ремень резиновые трубки
Да!!!
Надо ставить цепи покупные в магазине или на рынке я купил и нет проблем
Ну, так то..да...:)
Буксировочные тросы вместо ремней. И не один браслет, а минимум 3 надо, что бы машина не останавливалась, были удары меньшей силы. Накладки можно подлиннее сделать, а ещё по два троса на накладку. Так прочнее и ещё меньше удары при пробуксовывании. Ещё как вариант, эти три накладки соединять между собой, наподобие цепей будет устройство, но надевать будет легче, чем цепи.
Тема!
Может об супорт?
Ну почему не работают, выбраться когда застрял они вполне помогут👍
У меня не вышло!:(
Сантиметров 10 снега это много. Ахахахаха)))
Для Сербии это много...:) В горах не проедешь.
@@Diktordelaet для Онтарио - это пшик! ))
Для юга Узбекистана 10 см снега - это роскошь!!!
@@gulsinategay9631 а для Сербии...почти коллапс!:)))
3-4 штуки надо на одно колесо и будет работать
Да, но у китайцев...одна! И пашет супер!:)
А можно так сделать с алмазным мечом на починку 1?
Надо пробовать
Сама задумка не плохая, но ремни надо толще.
Да, Вы правы! 🙂
А . суппорты??
Сколько не делай и не вешай на колеса именно такие накладки. Эффект будет маленьким. Посмотрите в видео на сами т.н. шипы. На них наледь. То есть больше проедет и встанет. Но спасибо за эксперимент полезно было увидеть. А музыка мешает действительно.
Спасибо!
А задумка была хороша. Я надеялся на удачный исход
Хах...я тоже :)
Ну я сделал выводы и буду делать двойной ремень из более крепкого ремня
Надо было ремень безопасности использовать, он прочнее будет
Вариант...
Вместо ремня(если не потолще только, тот что стропы для двухтонных мешков) используй цепь.А лучше, и проще, и надёжней, кусок цепи метра полтора, накручиваешь на колесо застрявшее, вокруг, и концы скрепляешь хоть проволокой. Надевается за минуту, снимается так же, проблема скрепить концы надёжно.На москвиче, с лысой резиной, накручивал(в инете подсмотрел) проволоку и верёвку, и по грязЯм гонял как на внедорожнике.
Тема!:)
натянули и поцарапали диск.класс
Нее...диск в порядке...
Просто по 2 на колесо
Электролобзик в помощь и все
Попробуй цепи и одна накладка и тогда у тебя на колесе будет по две нахлобучки! Только крепи высопрочными болтами!
Электропила (типа электролобзика) лучше всего пилит шины.
Пажарный шлангынын ременин көру керек
На штампованный диск, так-же легко наденется???
Без разницы...главное, чтобы не цепляло за арку...ну, и работало...:)))
С узкой лентой у меня порвались. Надо ремень безопасности
Вот, кстати, хорошая идея!:)
Нужны только цепи \кошеля\
Слишком жирные подушки. Такие за секунды разобьют ступицу. Самое лучшее место резинок цепочки и не толстые, по две на колесо (полный привод 8шт) Пользуюсь пять лет и всё отлично.
Нужно минимум три а нужно четыре.
Да....
Согласна с другими ...заводские китай манжеты лучше ставить по пять шесть на одно колесо☝️🙂природу не обмануть и время тоже ...время уйдёт как установить одну цепь🙂
теперь знаю
Купите заводские браслеты и не заморачивайтесь. Покрышку поперек я резать не пробовал а боковину срезал очень просто кому интересно. Думаю что и протектор резать не намного сложнее. Берется нормальный острый нож. Резину поливаешь водой и по воде спокойно режешь. Как вариант любое масло или отработка думаю вообще огонь только что грязно. Я простой водой поливал лунки делал из покрышек.
Нееее! Там же корд! Болгарка не берет сразу... :-))
Я разрезаю покрышки там где корт ножовкой по металлу и в тисках
вариант
Сделал сам из цепей такие браслеты проехал один километр цепь порваласьна левом колесе и срезала всё что там было всё шланги и порвала на шрузе пыльник до дома доехал еле еле это не выход
Жесть какая...;(
Просто ремни режутся дисками. Можно трос попробовать
Да
Старик про трос тоже говорил по ютубу типа по льду пойдут , а по снегу нет ....типа генераторные ремни нахваливал стянутые болтами ....
Конечно подвели ремешки.
А ведь идея то хорошая
Всё супер, идея классная,но надо доработать, а на коменты оленей не отвечайте,у них просто мозгов ноль, удачи друг.
Спасибо)
Ремень существует попрочней
Замените резину на куски цепи.
Очень плохое решение - только ОДИН браслет на каждое колесо! Это очень плохо нагружает цикличными удароми задвижка колес - там шлицы , шрусы и т.д. Об этом вы подумали? Кажется - нет. Вобще неудачное решение,даже если бы не разорвались ремни. Необходимо поставить 4-6-8 браслеты на колесо. Образец неудачного решения. Но ! Отрицательный результат тоже результат! Теперь знаем как НЕ НАДО делать!
Берешь 3 куска цепи на каждую сторону, желательно толстых, не с " крепмаркета".пррдеваешь на примерно одинаковом расстоянии через диск, вокруг покрышки.звенья крепиш между собой болтом с гайкой. И всех то дел. И не надо громоздить конструкции или покупать в магазине хлипкие поделки .
Ой, боюсь диску кирдык будет литому...:( Да и не быстро это...и с ключами на снегу возня...а так-то да!:)) Спасибо!
@@Diktordelaet прошу пардону! Комментарии был для другого видео, где использовали грузовичок. Как он тут оказался, не понимаю!!!
Болты лучше мебельные взять.
С ременом грм попробывай
А застёжки?
Жалко что не получилось🥺
все получилось! :-) это тоже результат!
@@AlexeyVostrikov ну да:)
Надо ставить не одну. А несколько. Тогда. Не будет рывка. И не порвётся. Штук 5ставь
А ведь точно!:))) Просто у китайцев была одна...
Еслы по 4 штуки в одном стороне то будет супер
Ну, так-то, да....:)
Просто попрактикуйтесь с надеванием цепей на колесо, я первый раз в своей жизни устанавливал их и потратил я на это минут 5, правда на одно колесо. сейчас я справляюсь за 4 минуты на 2 колеса и вообще не спеша. Самое главное что утаивают все на своих видео о цепях и их установке, их нужно подогнать под свои колеса тогда проблем с натягиванием не будет
Да, в этом мире все требует настройки!:) Спасибо
Накладка слишком тоооолстая и узкая из-за чего ремень ищёл на кручение, а в центре он ослаблен отверстиями, надо или прочнее ремни, как стропы для грузовых авто или сделать накладку в 2-3 раза длиннее на 2 ремня, а замки ближе к накладке так как диски угробите раньше чем на горку заедите в остальном идея на 3+ так как две половинки рано или поздно начнут расходиться и отрываться, вместо шайб стоило бы использовать металлическую пластинку и под болтами тоже, это даст более равномерное прижатие и отверстия на разобьет под нагрузкой. Да и отказался я бы от внутреннего слоя, так как от лишь сильно увеличивает высоту накладки, это эффективно для снега но бесполезно для льда
второе замечание после установки надо метров 10 проехать и подтянуть, не важно цепь, браслет или трак. вы при установке один точно установили не с той стороны отверстия, под углом а не по радиусу, более того наклоном по часовой, и когда колесо повернулось он переместился на противоположную часть отверстия, так как под углом а не по кратчайшему расстоянию, браслет мог провернуться и он не плотно прилегал к колесу это могло ускорить разрыв ремня
@@user-be4kf9yf6z Спасибо! Вот это подходец! Чувствуется инженерная голова! Браво! Интересный вариант!:))
привет с украине я 195 и лайк
Спасибо! Привет и Вам! :-)
высокие побьёт ходовку
Все ок
Все ок
Согласен полностью, ставил по 4 так называемых грунтозацепов на каждое колесо ,машина Рено сандеро,результат нулевой. Помогла нива 4на4. Спасибо мужикам
😢
наши деды давно уже придумали цепные браслеты и лучше их ничего нет одеть 5 минут а снять еще быстрее
Ещё и диски наверное пряжками поцарапал...
Нет, слава Богу!:)
Увы , лучше цепей ничего не придумали
Это пока...:) Работаем над этим!
Надо учиться ездить и резину ставить по сизону
Ну если по сезону, то дааа
@@Diktordelaet 😂
Слишком высокие
хмм
Такі зажими як кріпеш колпаки тільки ширші і довші просто ібистро
Вариант!🔥
Считаю лучше цепей нет не чего
режет о диски