МЕНШИЙ ПРОБІГ - НЕ ЗАВЖДИ КРАЩЕ, коли це КОМЕРЦІЯ| підбір MAN TGX EURO 6 |1-AUTO|автоподбор Украина

2024 ж. 1 Мам.
27 317 Рет қаралды

🔶Використовуйте промокод: 1-AUTO, щоб отримати знижку 20% на звіт CarVertical.
- Отримати знижку 20% можна тут: www.carvertical.com/ua/landin...
🟢 Зворотній зв'язок : зайдіть на сайт - link.1-auto.com.ua/jidjm
ФОРМА - ЗАПРОПОНУВАТИ СВОЄ АВТО для продажу:
forms.gle/3mVj9omR55ED6jCs9
🟢Карта для збору коштів щоб придбати автівки для ЗСУ
4731185616427941
Mykola Taranukha
PayPal: niktar@ukr.net
send.monobank.ua/jar/5xMFy2tYro
Таймкоди:
00:00 - 01:03 - Про що ви сьогодні дізнаєтесь
01:03 - 03:55 - чому MAN?
03:55 - 08:25 - Початок огляду першого сірого MAN
08:25 - 11:42 - Знайшли нюанс
11:42 - 15:18 - Який салон у цього екземпляру?
15:18 - 18:27 - Як перевірити стан та пробіг фури?
18:27 - 21:54 - Закінчення первинного огляду
21:54 - 23:10 - комп'ютерна діагностика MAN
23:10 - 27:39 - Перевіряємо технічний стан під кабіною
27:39 - 28:18 - про світло?
28:18 - 30:09 - Висновок від тех.фахівця
30:09 - 32:00 - Чому замовник не обрав цей варіант? та про ПРОБІГИ
32:00 - 35:52 - Огляд наступного MANу
35:52 - 38:05 - різниця салонів на одному і тому ж пробігу
38:05 - 38:42 - про несправність діагностичного роз'єму
38:42 - 41:00 - Закінчуємо з оглядом другого варіанту
41:00 - 43:46 - перевірка щільності антифризу рефрактометром
43:46 - 48:32 - "тут живут мишки"
48:32 - 50:40 - Що обрав наш замовник?
🟢 Ви бажаєте продати свій авто і впевнені в своєму авто? Напишіть нам можливо саме такий авто ми шукаємо. АВТО ЩО Є НА АВТОРІА, ТА ІНШИХ САЙТАХ НЕ ПРОПОНУВАТИ! Порада хлам не скидувать - ми це бачимо. Писати сюда: @antiperekup_1AUTO
🟢З питань реклами пишіть:1auto.reklama@gmail.com
🚙Якщо Вас цікавить підбір автомобіля по Україні або Європі, звертайтесь і ми з радістю вам допоможемо.
З повагою Микола Тарануха
☎ Звертайтесь за телефонами: 0800 333 800; +38 096 555 91 55
Ми тут: goo.gl/maps/5EhM96XR9HCtjh1W9
🟢 Ви можете знайти нас тут:
✅ Facebook: / auto.com.ua
✅ Telegram_ofis: t.me/one_auto_bot
✅ Telegram общение t.me/odin_auto
✅ Instagram: instagram.com/accounts/lo...
✅ Сайт: 1-auto.com.ua/
✅ Вибач боженька - / 1auto.com
✅ Google Карты: goo.gl/maps/KsoftxBRSwLKWsU29
🏠 Наша адреса: Україна, м. Київ, Здолбунівская 7Д, СТО Арт Драйв, 2й поверх, Офіс 1-AUTO.

Пікірлер
  • Чесно дядьки без образ, ви ТОП в Україні по легковим авто, я власне маю невелький транспортний бізнесь в Європі і коли ви оглядали даний тягач це мене вводить в ступор «фарбовані елементи» ну ок для клієнта щоб знав нехай буде, потьоки, зношення салона… ну ви реально? А якже надув турбіни? Зношення щеплення, балансування циліндрів, параметри вприска? Ви реально авто по візуалі вибираєте яке намотую 100+ тисяч в рік? То вам треба дивитися авто в перекупів «які губи красять» а Ігор достаньо чесна людина яка продає реальні тачки) успіхів вам але поки вантажні авто то не дуже ваша «тєма»🚛😊😊😊😊😊😊😊💥💥💥💰💰💰💰💥💥💥💥💥💥💥😨😨😨😨😨😨🙁

    @user-bi1hi3jm9p@user-bi1hi3jm9p13 күн бұрын
    • З 21.50 вони роблять комп'ютерну діагностику яка показує всі параметри в тому числі і по вприску і турбіни. Тож уважніше треба дивитись відео.

      @a123456709345@a12345670934513 күн бұрын
    • Вводять в ступори «наддуви турбін»😂 наддув створює компресор, котрий в окремих випадках приводиться через турбіну, тому називається турбокомпресор, як один агрегат. Параметри вприска нічого не говорять без повної діагностики двз, це лише симптом. І стан салона це не елемент вибору? Вам норм на табуретці катати замісць сидіння і двері відчиняти через вікно?

      @OggyXXXL@OggyXXXL12 күн бұрын
    • @@a123456709345 і що ви чули по компютерній діагностиці????? рівно 0. уважніше треба🤣🤣🤣

      @RomanVojz@RomanVojz9 күн бұрын
  • Вінницька область,дуже довольна,що є такі підборщики 😂

    @vleschuk85@vleschuk8513 күн бұрын
  • Дядьки, по легковухам вам рівних нема! Просто «знімаю капелюха» і сильно респектую. Там ви найкращі. А от по Манам вже краще, але рости ще є куди.

    @od8632@od863213 күн бұрын
  • На Це смішно дивитись😂 толщиком міряє , кнопочка не працює Купляєте за 20/25€ з європи мана , вкладаєте в обслуговування 2/3€ ну і доставляєте собі гідравліку і все інше 😂 Ось собі і рахуйте який зазор на ньому мають бариги ))) Я не можу зрозуміти одного , до Вас звертаються люди для підбору даного транспорту які «дупля» в цьому не розуміють ?)) Якщо вони в цьому не шарять , то який бізнес вони мають робити ? Їх будуть обмахувати всі , починаючи від підбору, закінчуючи роботою )

    @My_Garage_98@My_Garage_9813 күн бұрын
    • за 25-20 нічого живого де тільки вкласти 2-3 не буде, ніхто з европи менше ляма пробігу нічого не продасть задешево

      @pp.6113@pp.611313 күн бұрын
    • ​@@pp.6113 та нехай навіть більше мільйона км але трасова машина кар'єрним авто взагалі уваги не треба приділяти бо вони працюють 24/7 з перевантаженнями там 300к і вже труп.

      @user-pb5ld5jg3s@user-pb5ld5jg3s13 күн бұрын
    • Відмінний бізнес вони роблять. Бо кнопочки і поміняти якусь форсунку, то не основна стаття доходів транспортного бізнесу і кваліфікація власника.

      @OggyXXXL@OggyXXXL12 күн бұрын
    • @@pp.61132 місяці тому привіз мана тgx 440 , 2014р, пробігу 900тис , без ТО вийшов 19€ , + відразу зробив все необхідне щоб голову не морочило посеред сезону(заміна щеплення) і на виході з гідравлікою вийшло 23€ )) Хто хоче знайти, той знаходить ))

      @My_Garage_98@My_Garage_9810 күн бұрын
    • Вот это хейтеров набежало😅 все такие експерты но ни один подборщиком не работает, за-то те кто работает они не шарят, от логика у зейтеров.

      @user-cy7vw6bw5y@user-cy7vw6bw5y8 күн бұрын
  • Після того як почув характеристику про MAN, зрозумів що бажано краще досліджувати ту інформацію яку подаєте людям, або хочаб поцікавитись в тих хто працює на тягачах. Оте все «топорне» і як «КамАЗ» це про DAF мова, я вже мовчу про салони хто їздить той зрозуміє.

    @nick_v_youtube@nick_v_youtube13 күн бұрын
  • Вантажівки це трохи складна тема,треба трохи підтягнути.Нюансів дуже багато і треба мати профільні знання.Рекомендую вам серйозніше підійти до цього питання.Кожна ваша помилка може коштувати майбутньому власнику значних коштів на ремонт,спецтехніка це завжди дорого ,тимпаче сучасна.

    @user-nt7sw7ph5n@user-nt7sw7ph5n13 күн бұрын
  • Завжди приємно подивитись на траки, успіхів у розвитку нового напрямку😊

    @username_Pablo@username_Pablo13 күн бұрын
  • Є5 виготовляються по сьогодні .працюю на ман 23рік.є5

    @user-ke5oc1xt7p@user-ke5oc1xt7p13 күн бұрын
    • Так. Місяць тому на ман сервіс був у нас в Одесі. Для нашої країни і не тільки німці продовжують комплектувати авто двигунами з євро 5

      @od8632@od863213 күн бұрын
  • Дякую за контент, дуже цікаво було подивитися

    @dmytrobezkorovainyi5002@dmytrobezkorovainyi500212 күн бұрын
  • Головне впевнено показувати і розказувати які вони єксперти в ковичках!!!

    @user-xl2nr4ss6l@user-xl2nr4ss6l12 күн бұрын
  • У експертів профдеформація в сторону легкових. Треба бути хочаб водієм фури щоб робити висновки. А так ви шукаєте трак по шаблону лімузина

    @user-nk1gn8wb6x@user-nk1gn8wb6x12 күн бұрын
  • Человек походу заплатил за полный подбор, а там осмотр до 5ти автомобилей. Вот он и заставил все деньги отработать. Красавчик!

    @andrey.j@andrey.j11 күн бұрын
  • Евро 5 до 23года выпускались, ну так, если что 🤷🏼‍♂️

    @olehdryha4669@olehdryha466913 күн бұрын
    • Дядя петя ты дурак?

      @user-cy7vw6bw5y@user-cy7vw6bw5y8 күн бұрын
  • Розжіть народу про гідравліку. Що і для чого, чому до неї увага?

    @Evgeniy-Gurin@Evgeniy-Gurin12 күн бұрын
    • На полуприцепах есть механизмы, например, самосвал или подвижный пол, которые приводятся в действие давлением масла через исполнительные цилиндры. Для этого на машине или тягаче на КПП устанавливается вспомогательный привод для гидронасоса и бак для масла,из которого оно нагнетается в рабочую магистраль. На обычных шоссейных грузовиках КПП идут, естественно, без вспомагательного привода и бака для масла.

      @anticorruptway@anticorruptway9 күн бұрын
  • Евро 6 всі то авто за для пробігу до 500 тисяч. Авто які працювали 1 млн.кілометрів і ще можна було продати закінчилися десь з 2010 року. Комерційного транспорту більше не існує. Світ виробляє потенційне сміття. Зі сльозами на очах згадується Вольво FH 12 - півтора мільйона пробігу, а воно ще буд їме заробляти гроші.

    @denisdn@denisdn11 күн бұрын
  • MAN жёсткий??? Вы вообще крещённые??? VOLVO мягкая??? Майте Бога в серцi... 😂 Дилетанты, берите ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе. Man новый стоит около 150 000 евро, а они ищут и подбирают как легковую, не позорьтесь. DAF, шляпа, на подъёмах кипят, проблемы с головками. 6 месяцев назад выехал с базы на VOLVO новой, на пробеге 280 км, глюкнуло тахо, на пробеге 15000 км, поменяли WEBASTO по гарантии, короче, китайская шляпа.

    @antonioryes80@antonioryes8013 күн бұрын
    • ВОно все таке, саме тупе це дивлячись на виробника ставити висновок

      @OggyXXXL@OggyXXXL12 күн бұрын
  • 👍👍👍

    @MyRchuK0106@MyRchuK010613 күн бұрын
  • Ви навіть не уявляєте наскільки складна технічно вантажівка MAN. Порівняти його з недоробком камазом - це зло. Вживаний MAN це авто на удачу. Сервіс дуже складний.

    @andreya9854@andreya985412 күн бұрын
  • У мене одне питання, хто ці люди, що замовляють у вас підбір тягачів та платять гроші за цю послугу?

    @Volodymyr88@Volodymyr8811 күн бұрын
  • Ви поняття маєте як подушки провіряти? Їх треба підняти до гори і дивитись,машина стоїть в транспорті,каже подушки добрі,коробка суха,в них коробка при мільйону суха,спеціалісти в мані на компі показує комп знос колодок в відсотках,нашо там лазити,

    @user-wt3cr3ij1i@user-wt3cr3ij1i12 күн бұрын
  • Добрый вечер Николай!как ваши дела?

    @aleksushakov@aleksushakov12 күн бұрын
  • Європейський камаз😂😂😂

    @user-ki1wo8ib7h@user-ki1wo8ib7h13 күн бұрын
  • Привіт чекаю відео з перегодом в Одесу

    @user-sd1if4to6i@user-sd1if4to6i11 күн бұрын
  • Первый. Видео ещё не успел посмотреть, пока не знаю какую гадость написать 😂

    @user-xy9ul1nx6l@user-xy9ul1nx6l13 күн бұрын
    • Улибнуло )))

      @-1AUTO@-1AUTO13 күн бұрын
  • Парни...даже если и отмотано...600 с чем то тысячь это норм. У меня сейчас на вольвахе 780145. Полет нормальный. А у кореша такой же ман 870650. Полет нормальный. Так что ваш агрегат если норм обслуживание то походит

    @YAMAHA1.200@YAMAHA1.20013 күн бұрын
  • Лайк каналу,хай щастить.

    @user-yz2rc1tv5b@user-yz2rc1tv5b13 күн бұрын
  • Тільки почав дивитися і як відчував що полюбому буде Вінниця😂

    @user-bs6mj2mu3z@user-bs6mj2mu3z13 күн бұрын
  • мне бы такой ХС60

    @oleksandrblazhko9707@oleksandrblazhko970713 күн бұрын
  • На глаз шкворня оприділив що їх потрібно міняти)))треба домкратити і ломик під колесо і шатать тоді ти поймеш потрібно їх міняти чи ні то шо вони не змащенні то видно і так

    @user-nz5nf6df4i@user-nz5nf6df4i13 күн бұрын
    • свідєтєль доНкрату?

      @2major@2major13 күн бұрын
  • Шукаємо для себе авто але Ваш контент неможливо слухати псячою мовою

    @user-qx8zp9tw2y@user-qx8zp9tw2y10 күн бұрын
  • вы ошибаетесь если считаете ман , особенно евро 6 , очень надежным авто, хрень еще та, машина геморой,

    @user-bk9ox5bj6x@user-bk9ox5bj6x13 күн бұрын
    • Це тому, що ремонтувати їх нікому. Мало хто розбирається.

      @od8632@od863213 күн бұрын
    • а ще більший неморой то рено

      @pp.6113@pp.611313 күн бұрын
    • @@pp.6113 100% там в електроніці просто легше зачепитись

      @od8632@od863213 күн бұрын
    • Евро 6 всі то авто за для пробігу до 500 тисяч. Авто які працювали 1 млн.кілометрів і ще можна було продати закінчилися десь з 2010 року. Комерційного транспорту більше не існує. Світ виробляє потенційне сміття

      @denisdn@denisdn11 күн бұрын
  • Перевіряти щуп масла після того, як заводився двигун…

    @respectoss@respectoss11 күн бұрын
  • Турбіна тече - вде машина відпадає. З ьакою логікою - якщо шосб в машині втикне - на смітник її чи шо ))) Є предмет торгу, а відразу клеймо. Не професійно. Вм еупите будь яку машину - влна що на гарантії буде ? Та будь що може зламатися в машині

    @insuranceinlviv@insuranceinlviv13 күн бұрын
    • Передивіться будь ласка УВАЖНО відео і потім перечитайте Ваш коментар) Дякую

      @-1AUTO@-1AUTO13 күн бұрын
    • повиправляй помилки в словах, кров з очей, задницею текст набираєш?

      @pp.6113@pp.611313 күн бұрын
    • Є предмет торгу а є предмет вибору. Навіщо мені торгуватися за відригнуту тбк, якщо я можу не торгуватися за неї робочу?

      @OggyXXXL@OggyXXXL12 күн бұрын
  • Ну куди ж без голдентраку, а МАН то каторга, гірше тільки овкчка може бути, хоча якщо на ньому коло не більше 100км буде, то ще якось можно терпіти його...

    @UAIUmka@UAIUmka13 күн бұрын
    • Люди їздять і купують ще

      @OggyXXXL@OggyXXXL12 күн бұрын
    • @@OggyXXXL їздять, не сперечаюсь, але це така шантай машина що тринда, якщо ще дивитись старі, то куди не йшло, плюс вони на верхах (1.4-1.7 обертів) ще хоч якось їдуть, а останні то тринда, салони ще гірше ніж Жигулі, пластик настільки дешевий, неприємний, що не розумієш за що платиш гроші.

      @UAIUmka@UAIUmka12 күн бұрын
  • Машину підбирали підборщики з московії чи як?

    @user-qx8zp9tw2y@user-qx8zp9tw2y10 күн бұрын
  • Зовсім не розуміють вантажівки! Я власник грузового сервісу!

    @user-yb3pz9zw7m@user-yb3pz9zw7m12 күн бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍

    @serhijzaderey9106@serhijzaderey910613 күн бұрын
  • DAF досі збирає евро 3 , правда лише на африканський ринок .

    @user-ur8dj3pz9y@user-ur8dj3pz9y13 күн бұрын
  • Ну не лізте ви туди куди не треба, ви ніхера не шарите в цієї темі,в грузовиках, не позортесь і не говорите чушь

    @user-qs9iy7py2q@user-qs9iy7py2q12 күн бұрын
  • Дякую вам, хлопці. Ви дуже вчасно. Збирався на днях їхати купляти в цих продаванів машину. В тік тоці в них все гарно, чесно кажучи, повівся на гарні розмови Ігоря. Подякував вам🤝

    @dollar1059@dollar105913 күн бұрын
    • Добрий вечір А хтось сказав що у Ігора погані автомобілі або щось не так?) Ні, навпаки, дуже чесні автомобілі у більшості і хороше відношення до покупця. Ніхто не шкодує часу на перевірки, все по правді розповідають. Не зовсім вірний Ви зробили висновок з відео)

      @-1AUTO@-1AUTO13 күн бұрын
    • @@-1AUTO розумію, вам ще працювати з цими людьми, але висновки зроблені🙂

      @dollar1059@dollar105913 күн бұрын
    • впевненний що нічого хорошого ти не купиш, якесь відро намальоване твій максимум

      @pp.6113@pp.611313 күн бұрын
  • тут єзділ один, максімум два водітеля!!!!!! в моєму постійно четверо їздить і все норм.😂😂😂

    @RomanVojz@RomanVojz9 күн бұрын
  • На скільки приємно дивитись ваші відео українською

    @user-tl8vf3qm8d@user-tl8vf3qm8d8 күн бұрын
  • Слава українському контенту! ))

    @redracer5192@redracer519213 күн бұрын
  • Став лайк якщо слухав а не дивився

    @TrueFactsTV@TrueFactsTV12 күн бұрын
  • Ну МАН...це таке собі. Для кар'єру чи там асфальт возити. Для траси даф,сканія, вольво. По комфорту кабіни тільки даф, або сканія, якщо мова йде про велику будку, а не обрізану шпаківню як у ман чи вольво.

    @autoexecable@autoexecable12 күн бұрын
  • Блииин…мужики…вам что по 15 лет? Что за фразы? « тут мышки живут-они в холодильнике-ааааа-нет никого»уважаю, как специалистов, но это жесть

    @dollar1059@dollar105913 күн бұрын
    • Хоча кому я це кажу…у вас директор стьоклами на Перова торгував. Хто знає, той знає, що це за контингент😂😂

      @dollar1059@dollar105913 күн бұрын
  • Как же вас из Украины выпускают?

    @user-gw2rv5uo6z@user-gw2rv5uo6z10 күн бұрын
    • лЯхко і не примусово 😊. Мені вірять що я повернуся 😉

      @-1AUTO@-1AUTO10 күн бұрын
  • Щасливих власників ман немає

    @user-xh4wm7se6r@user-xh4wm7se6r13 күн бұрын
  • Ман - це не найкращий вибір.

    @oxnl7411@oxnl741113 күн бұрын
  • тараПарнуха

    @user-rh8uv2qr6w@user-rh8uv2qr6w13 күн бұрын
  • МАН - це Камаз , ще й топорний? Хлопці що ви курите?

    @user-lg8jj7bs4v@user-lg8jj7bs4v11 күн бұрын
  • Так! VW прекрасний автомобіль! Не гоніть на MAN 😁

    @taras_dankov36@taras_dankov3613 күн бұрын
  • Рашистская кама в карьерах Германии 😂!!!

    @user-lp5mi1gp1y@user-lp5mi1gp1y12 күн бұрын
KZhead