Дизель Чи Бензин ! Що обрати ??? З Renault або Dacia!

2022 ж. 12 Ақп.
77 553 Рет қаралды

На сайте avtopribor.com.ua/ Вы можете купить толщиномер Profiline TG-588 PRO со скидкой 5% по промокоду "Avto Razbor". Также, промокод действует на все товары сайта.
Авто з Європи
0502847065 Степан.
мій інстаграм :instagram.com/kondras_stepan
Геолокація Нашої площадки в Києві:
50.371360,30.322579
Вайбер група по наявним авто :
invite.viber.com/?g2=AQAZnFTl...
Телеграм група по наявним авто (ті ж самі авто, що у Вайбер групі):
t.me/originalprobig
Вайбер Група по резині з Європи : invite.viber.com/?g2=AQBl0NEd...
Мій Канал про Кухню ,Рибалку ,Подорожі:
kzhead.info/tools/HctRGF7.html...
Підбір в Україні
Доброго дня.
Мій досвід в сфері авто 10 років.
Наша мета, щоб ви отримали хороший автомобіль , і не втрачали кошти на обманах.
Чому варто звернутися до фахівця:
-порада і консультація, яке авто ліпше на Ваш бюджет.
- перевірка на предмет ДТП і прихованих моментів.
- перевірка документів.
- перевірка по офіційним базам.
-перевірка достовірності пробігу.
-технічний і фото висновок.
-якщо Ви з іншого міста , економія Вашого часу і грошей , адже кожне друге оголошення неправдиве щодо стану авто.
Здійснюємо огляди по м. Київ, Рівне, Харків, Одеса, Львів, Луцьк
Ціни за огляд авто - здійснюється перевірка по 40 параметрах( комп'ютерна діагностика, перевірка кузова проф прибором, ходової в ходу , АКП на предмет недоліків і електроніки, огляд салону , висновок щодо пробігу та інші ):
Київ 1200грн,
Рівне - 1200 грн,
Харків, Львів, Одеса 1500грн
Луцьк 1400грн
Кожен наступний автомобіль в той самий день - 800 грн!!!
Плюс додатково оплачується виїзд за межі міста - 5грн за км в дві сторони
Організовуємо тури на базари таких міст, як Київ, Луцьк, Рівне.
Ціни за тури на ринки:
Рівне (субота) - 180 $
Луцьк (четвер) 200 $
Київ (субота) 130 $
Якщо до Луцька ви приїхали самостійно тоді вартість туру 180 доларів .
Супровід при реєстрації в МРЕО м Київ (швидка реєстрація протягом 1 год -1.20 хв в той же день без черг)
Перевірка по офіційним базам РЕНО 200 грн., WAG-ГРУП 250 грн. (Volkswagen, Skoda, Audi, Seat)

Пікірлер
  • Інформація корисна,викладена грамотно дякую

    @user-dy3hu3es9q@user-dy3hu3es9q2 жыл бұрын
  • Найкраще порівняння! Дві однакові машини ,дизель ,чи бензин! А то понабирають різних і путаються,як в кукурудзах😀 Зробіть ще такі огляди рено ,та ваг.

    @iyadmytro@iyadmytro2 жыл бұрын
  • Грамотно, глибоко. корисно. Все правильно. Але з огляду на великі сервісні інтервали між замінами мастила в Європі, то після придбання свіжопригнаного автомобіля з двигуном К9К, окрім обов'язкової заміни мастила фільтрів, ременів, роліків, варто було би заглянути до вкладишів, і по хорошому, їх замінити. З K7J, K7M на багато менше мороки і вони прощають дещо "недбале" ставлення до них.. Тобто, перевага бензиновому двигуну, в моєму випадку.

    @slavafrenk4077@slavafrenk40772 жыл бұрын
    • Їхні 30к по мотогодинам, як наші при 10к

      @yura37126@yura371262 жыл бұрын
    • @@yura37126 Чому? В Європі немає великих міст з заторами? Чи усі європейці їздять виключно по автобанах?

      @NemecVader@NemecVader3 ай бұрын
    • Парнишка, не неси пургу!😂😂😂

      @user-ls2yk7xl1i@user-ls2yk7xl1iАй бұрын
  • Дуже цікаве відео)) лайк

    @RosFisher@RosFisher2 жыл бұрын
  • Як приємно дивитися і слухати відео українською! Так тримати, Степан! Лайк!!! 👍👍👍

    @user-sm1hd8ew7f@user-sm1hd8ew7f2 жыл бұрын
    • Наслаждайся, но смотри не кончи...

      @Anakonda267@Anakonda2674 ай бұрын
    • Тебе важна мова или инфа? Неужели за мову, тч готов слушать брехню? Хотя, о чем это я?😂😂😂 Вам ссы в глаза - для вас это роса👍☝️🙋

      @user-ls2yk7xl1i@user-ls2yk7xl1iАй бұрын
  • Що вибрати? Бензин, який не дешевий. Чи дизель, який зараз дорожче 95. Дуже важке запитання. Потрібно вибирати правильний уряд. Дякую за огляд.

    @viktorkuznetsov6537@viktorkuznetsov65376 ай бұрын
    • уряд в нас не обирають

      @MUKROBE@MUKROBE4 ай бұрын
    • Бензин + ГБО = ідеальний варіант.

      @NemecVader@NemecVader3 ай бұрын
    • А ты посчитай стоимость ремонта дизеля и бензина🙋

      @user-ls2yk7xl1i@user-ls2yk7xl1iАй бұрын
    • Якщо бензин то тільки під газ, а якщо до газу упереджене відношення, то на мою думку краще дизель. Мені подобається газ так як дешевше обходиться км та і в обслуговувані краще

      @Aleksandr.Perviu@Aleksandr.PerviuАй бұрын
  • Спасибо за грамотное видео !

    @1nvader494@1nvader4942 жыл бұрын
  • Хороший , чёткий обзор !

    @user-rs1vw2iy5u@user-rs1vw2iy5u Жыл бұрын
  • Все вірно сказано. 👍🏻

    @andre23m08@andre23m08 Жыл бұрын
  • Дякую за гарне та інформативне відео. 👍👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦💯💯💯💯

    @user-ge8hr1kn5u@user-ge8hr1kn5u Жыл бұрын
  • Мне 71 год. С 18 я работал на машинах, из них 15 лет на бензиновых ДВС . Остольное дизтопливо, я предпочитаю дизель.

    @user-pr5ff1nq6l@user-pr5ff1nq6l2 жыл бұрын
    • Ясно

      @serry8886@serry88862 жыл бұрын
    • Ну да,😂 , тогда не было нормальных двигателей "на бензине" И работал на Камазе или Дрючке😂🙋, да еще и горючка халявная👏. Мужик, ты красавчик! Умеешь член с пальцем сравнивать. Сейчас! Можешь это сделать!? Вот в чем вопрос!?

      @user-ls2yk7xl1i@user-ls2yk7xl1iАй бұрын
  • Имею на работе Dokker дизель и бензин. Дизелёк как ракета, а бензин слабый даже для пенсионера!!! Плюс бензинки , это газ!!!!

    @user-bw2ji2ct9n@user-bw2ji2ct9n2 жыл бұрын
    • Обьясните для меня лично.. И когда выбирал, и когда покупал (все с удивлением смотрели на меня, как пожизненный дизелист категорически только за бенз авто в этом случае). Так вот... берем ТТХ и видим, что динамика разгона у бенза намного быстрее (в моем случае 16 клапанов - 10,5 секунд) Скоростной потолок выше и т.д. и т.п. Так в чем бензин слабый? Они что обманывают в данных? З.ы. когда гнали из Германии, я легко шел крейсером в 140 с расходом в 7,1 литров.на немецком бензе. Периодически разгонял без фанатизма до 160.. с потолком в 185 думаю более чем допустимо. Приверженцы же соляра, явно отставали, вздыхая, что терпимый рубеж в 120 .. а далее нужны крепкие нервы и желательно танковый шлемафон. Я вам, как пол жизни проездивший на дизельных фурах подскажу.. Вы ощущаете рывок дизеля по крутящему моменту как динамику, на чисто субьективных ощущениях, но данные в ТТХ от этого не поменяются. Например 40-ка тонная фура, а если еще на полной мягкой пневмоподвеске включая кабину, идущая под сотку на хорошей и широкой дороге... По впечатлению, да еще и свысока, как будто плетешься максимум 40 км !!!! Были приколы с экспедиторами грузов.. - А почему мы так МЕДЛЕННО едем? ))) - Ну наверно не совсем медленно, раз половину легковых обганяем..))))

      @user-he5sd9lv4h@user-he5sd9lv4h9 ай бұрын
    • ​@@user-he5sd9lv4h...да что ты черт возьми такое несёшь?!(С)

      @_Pretender@_Pretender7 ай бұрын
    • ​@@user-he5sd9lv4hякщо так,ти хвалиш бензин,скажино за шум к4м при 120.там оглохнуть можна,одним словом реве та стогне дід на бабі,а к9к.тихенько жужить и їде набагато крутіше

      @user-ul4ro9nr6v@user-ul4ro9nr6v3 ай бұрын
    • @@user-ul4ro9nr6v Странно... Но я заметил абсолютно противоположное.. тем более по шуму мотора. На 120 у меня, это три тыщи обертив всего навсего на к4! Отчего оглохнуть? Больше.. , Да, становиться немноо шумновато, но как по мне приемлимо. И почему то перегонявшие дизельные версии авто в таком же режиме, как то мнение высказывали противоположное вашему. И правду говоря, "европейка" отличается по шумке. Чуть получше чем то что поставлялось на внутренний рынок. Вплоть до того, что с удивлением обнаружили (владельцы таких же МСВ только купленных с нуля в Украине) шумкой закрыто под торпедо полностью снизу. )))

      @user-he5sd9lv4h@user-he5sd9lv4h3 ай бұрын
    • @@user-ul4ro9nr6v И еще... Я вам только могу пожелать удачи с дизелем, и не столкнуться с тем что прошел я! 98г. Харьковская обл. обманули с топливом на АЗС залили летнее - ЗАМЕРЗ! 2000г Сарны.. Топливо как слеза, не прокачивает насос никак! Мороз 24! Ночь мучений и выяснений причины! Выяснил, что после Польской Познани и оттепели и тумана в горах, попав в течение суток в мороз, в баке за счет теплой обратки сконденсировалась на стенках приличная ледяная шуба. При дозаправке все это смылось в топливо, и сеточки, патрубки, особенно на стыках, соединениях и штуцерах забивало ледяными "шариками". Помогало только отсоединение магистрали от насоса, и продувка давлением воздуха в бак! На 10.. 20.. или 50 км до следующего забития.. как повезет! От Сарн до Харькова в таком режиме "спокойных" мучений на морозе дорога заняла двое суток! Потом слив топлива, в котором кристаллы льда АБСОЛЮТНО не видны! т.к имеют такое же световое преломление! Подобная ситуация в 2005 году Полтава, 2006 г. Ровно. В Полтаве, при разборе замерзшими руками, упали в снег медные шайбы со штуцеров... ПОЛ ДНЯ поисков... Курва.. 99г. Тульская обл. ЗАМЕРЗ по причине топлива! Пассажир чуть не погиб! 99 г. замерз по топливу в Тольятти, попал в минус 35! Чудом дочмыхали до гостинницы. 2006 Полтавская обл, Яготин! г. САМЫЙ запомнившийся !!! Минус 32 до минус 35 в низинах!!!! Замерзли так, что чуть не погибли! Нас эвакуировали на мотель в Великой Круче. Где сидели два дня! В эту ночь на отрезке трассы Киев-Харьков погибли 6 человек!!! Один из них мой знакомый! Перед этим заправлялся в Житомире и с солярой повезло! Хлопцы выставили на улицу бутылку с ДТ в доказательство, что не застывает! А в Березани спрашивал на заправке.. - Хлопцы как топливо? Не шутите, скажите правду, это реально смертельно опасно тем более в ночь!!! Трясли сертификатами на топливо до минус 30.. клялись, божились, и заправили паскуды парафином! 2007 г. Просто бомба! Полтава, ТАТНАФТА на выезде, ОСЕНЬ и на улице дождь и ПЛЮС 12 !!! Мчу на аэропорт Борисполь успеть на самолет! При заправке как то заметил, что с пистолета течет МОЛОКО!! Та думаю не может быть.. показалось.. на улице же плюсовая температура!! И заправка брендовая - задорого!! Отьехал 20 км. и всьо...!! Все забито парафином! На самолет я не успел! При сливе топлива видом молоко и айсбергами парафина в канистры, АЗС просто отморозилось! Чек можно в задницу засунуть! Более того, когда летом в жару в гараже открыл эти канистры, там так и плавал кусками парафин как льдины!! И так далее.. далее.. и тому подобное..! Не говоря уже о немеряном количестве случаев, когда у людей ложилась полностью "дешевая" топливная, от заправки с водой (меня вода как то обошла стороной.. тьху..тьху) В результате "спокойной" езды на дизеле, немеряное количество обморожений, застуженых органов, и подорванное в общем здоровье! И ХАЙ МНЕ ОНО НЕ НАДО! оставьте себе такое счастье! ))))

      @user-he5sd9lv4h@user-he5sd9lv4h3 ай бұрын
  • Доброго ранку а скільки буде коштувати лоджи 1.5дизиль

    @user-hu6hx1zi3l@user-hu6hx1zi3l Жыл бұрын
  • Що скажите про dacia sandero 2009 року, 1.6 mpi. Ціна 5550 уе

    @Heykokable@Heykokable2 жыл бұрын
  • А у вас дачії чи рено універсал 7 мість дизель часом немає ?

    @user-tk5zt9uj8w@user-tk5zt9uj8w2 жыл бұрын
  • Що скажеш про 1,2тсе

    @user-pe6ix2re3p@user-pe6ix2re3p Жыл бұрын
  • Расскажите за Тигуан вижу сзади стоит

    @user-zs3hq2pd7d@user-zs3hq2pd7d2 жыл бұрын
  • взял бы бензин с гбо!😀👌

    @dimonbeachhunter5490@dimonbeachhunter54902 жыл бұрын
  • Скажіть будь ласка, що краще з сімейства рено, кенго чи сценік. 2006-2009рр.?

    @user-zp8vl9yf1i@user-zp8vl9yf1i2 ай бұрын
  • З такими цінами на пальне ?

    @user-kp8qi5lg1x@user-kp8qi5lg1x2 жыл бұрын
  • А що робити, якщо к4м пiд е85? Його можна постiйно заправляти бензином, бо в Украiнi закриваються заводи бiопалива? ГБО треба ставити на такий к4м е85?

    @massage_marsim@massage_marsim2 жыл бұрын
  • Шевроле кобальт бензин !?

    @user-dw4ox4rf4n@user-dw4ox4rf4n2 жыл бұрын
  • Хочу взять Сандеро степвей .езда во сновном на работу. Есть дизель 1.5 есть бензин 1.6 и бензин 0.9 ....посоветуйте что лучше взять???

    @user-dg7tm5dm3m@user-dg7tm5dm3m10 күн бұрын
  • Хороший обзор. Единственный дополнительный момент, о котором хотелось бы услышать: Ваше мнение - состояние сажевиков при тех пробегах, с которыми эти дизели сюда приезжают.

    @nickprokopets4042@nickprokopets40422 жыл бұрын
    • Зазвичай авто заїжджають з пробігами близько 200-230 тис км, на такому пробігу не рідко вони бувають вже підзабиті, проте прочистка сажевого фільтру на професійному обладнанні близько 3500 грн, після очистки ще 100 тисяч без проблем вони ходять, також за потреби можна вирізати, це твердження підходить під більшість авто класу євро 5

      @oknoprodaction1371@oknoprodaction13716 ай бұрын
    • Какое "евро 5" после кастрации? Ты о чем? После введения обязательного ТО, а его введут со следующего года, большая часть вашего хлама пойдет в утиль или опять будете платить гайцам и кричать про коррупцию😂😂😂

      @user-ls2yk7xl1i@user-ls2yk7xl1iАй бұрын
  • 1.2 tce 4 рік нарікань нема!

    @plitkadnipro@plitkadnipro8 ай бұрын
  • бензиновий це такий як ставлять на рено меган 3 ?

    @akfndbj1233@akfndbj1233Ай бұрын
  • Рено дизель к9к це супер на сьогодні

    @romankolesnik1855@romankolesnik18558 ай бұрын
  • Давай Лоджи дизель на трассе!

    @pikehunter0@pikehunter02 жыл бұрын
  • Нормал))

    @user-wu5np4eo1s@user-wu5np4eo1s2 жыл бұрын
  • Пежо біпер дизель , думаю пробіг 300.000 ( на спідометрі 200000) по місту 6.2 л.

    @user-xv9nr3rh3e@user-xv9nr3rh3e2 жыл бұрын
  • Доброго дня ! Скажіть будь ласка чи варто заморачуватись на бензинових Рено Меган 3 в 5 ступеневих коробках міняти шестерні ,щоб 5 передача була хоть трохи довшою!? Тому що дуже коротка 5-та відлякує від цих машин,а так авто дуже подобається.

    @user-td5xw2yu7l@user-td5xw2yu7l2 жыл бұрын
    • Глянь на канале Зеником. Там делали замеры до и после.

      @pikehunter0@pikehunter02 жыл бұрын
    • Смотря, где больше ездишь. По трассе - стоит заморочиться. По городу - после 70 ( по прямой) можно смело пятака втыкать и поддерживать скорость. Всё индивидуально.

      @user-ls2yk7xl1i@user-ls2yk7xl1iАй бұрын
  • Хороший огляд. "Ці авто",. "лоджик".."ця машина".. Не всі знають що це означає. Краще б називали назву авто

    @PK-tu5be@PK-tu5be Жыл бұрын
    • Для тебя! Рено!!! Запомни, сынку!!! Это РЕ НО!!!!!!!!

      @user-ls2yk7xl1i@user-ls2yk7xl1iАй бұрын
    • @@user-ls2yk7xl1i ти б ще через 2 роки написав…

      @PK-tu5be@PK-tu5beАй бұрын
    • @@user-ls2yk7xl1i Ти б ще через два роки роздуплився

      @PK-tu5be@PK-tu5beАй бұрын
  • Обираю дизель!Наразі немає у продажу дизеля?

    @user-ki2fd5wg9t@user-ki2fd5wg9t3 ай бұрын
  • Я бы бензин взял)

    @user-ru5bv5li1k@user-ru5bv5li1k2 жыл бұрын
  • Дизель однозначно!

    @user-bh7iz8fo9f@user-bh7iz8fo9f2 жыл бұрын
    • Молодец, тракторист👏😂

      @user-ls2yk7xl1i@user-ls2yk7xl1iАй бұрын
  • Цікаво чи ще можна купити щось вгодне з бензиновим двигуном за 6000-6500 у.о. Чи зараз нормальне авто починається від вісім штук???

    @user-dj3dk4iz3h@user-dj3dk4iz3h2 жыл бұрын
    • Мы свою Фабию 2008г.продаём.пробег 185.000.Мношо что сделали по ходовой.Самый мощный двиг.1.6 цепь на 105л.с.в нашей семье 4 года.Запорожье

      @user-qt1vd6xj6t@user-qt1vd6xj6t2 жыл бұрын
    • от 8 ниже хлам

      @user-ly1tv6ei8i@user-ly1tv6ei8i Жыл бұрын
    • Это не авто! Фабия - это дрова!!!

      @user-ls2yk7xl1i@user-ls2yk7xl1iАй бұрын
  • Блин, почему субтитры недоступны?

    @user-pw9sn6ih9e@user-pw9sn6ih9eАй бұрын
  • Що скажете про Кашкай 1,6дизель і Кашкай 1,6 бензин !?

    @verygood5508@verygood55082 жыл бұрын
    • Дизель.

      @user-ls2yk7xl1i@user-ls2yk7xl1iАй бұрын
  • Самое интересное и обидное в этом топливо нет качества в Украине 🤑

    @user-cx1un1qx3r@user-cx1un1qx3r2 жыл бұрын
  • Уявляю картину - як в бензинову версію загрузити 7 чоловік і аеробокс зверху поставити, та ще й кондиціонер увімкнути, то просто п-дець...

    @dimawest6460@dimawest64602 жыл бұрын
    • До 100 км/ч нормально будет. Там передачи короткие. 500 кг везет почти почти не ощущаешь.

      @alexandershilo8421@alexandershilo84212 жыл бұрын
    • У меня логан мсв 7 мест, 1.6 8ми клапанный мотор. Вместо обычных мне 2500 оборотов на передачу я крутил 3300 приблизительно. Вообще без проблем на трассе. Нет конечно быстрого ускорения. Но все очень дёшево доехали и с комфортом. Не лексус конечно, но отличный вариант для экономия средств.

      @user-mn7qc9bo4o@user-mn7qc9bo4o4 ай бұрын
    • А почему мелочишься? Давай еще и прицеп с полуторотонным катером! И кентм на буксир со всей матней - в нагрузку😂 Не мелочись!!!

      @user-ls2yk7xl1i@user-ls2yk7xl1iАй бұрын
  • Так а здесь стоит топливая бош

    @user-kn9kz9mn4o@user-kn9kz9mn4o2 жыл бұрын
  • Лайк за україномовний контент. СЛАВА Україні!!! ГЕРОЯМ СЛАВА!

    @user-cd5hu9pf4i@user-cd5hu9pf4i9 ай бұрын
    • Двигай на фронт херой а не за компом сиди и тебе будет слава ...

      @Anakonda267@Anakonda2674 ай бұрын
  • Доброго дня,а що скажете за Опель зафіра 1,6?

    @user-lo3hi6ml4i@user-lo3hi6ml4i2 жыл бұрын
    • 1.6 ХER и 1.8 ХER одни из лучших двигателей что остались в наше время. (посмотрите на ютубе разборку Автостронг) Проблемы там только с теплообменником и фазорегуляторами, а так по 500 -600 т.км хоядют и даже больше при должном уходе. Я долго выбирал Зафиру. Изучил всю информацию по ним. Искал целенаправленно 1.8. И мощнее и немного ресурснее при одинаковых условиях. Однако купил дачию лоджи 1.6 к7м. Подкупила простота и надежность + с газом.

      @alexandershilo8421@alexandershilo84212 жыл бұрын
  • Здравствуйте, что скажете по Меган 2 дизели или 1.6 бензин? Спасибо

    @user-iz9sj3fh5b@user-iz9sj3fh5b2 жыл бұрын
    • Смысл тот же.

      @pikehunter0@pikehunter02 жыл бұрын
  • Добрый день бензиновый лоджи пробег цена ,что по кузову,спасибо!

    @user-tr3vt3dt1w@user-tr3vt3dt1w2 жыл бұрын
    • Ну шо, купил?

      @user-ls2yk7xl1i@user-ls2yk7xl1iАй бұрын
  • Де цікаво в Україні треба іхати 600 км до дизельного майстра? Наслухалися запоребрикових рекомендацій про переваги жигуля у сибіру... Нема в нас таких обставинщоб н еможна було заправити нормальну солярку або знайти нормальний сервіс

    @AlyoshikMr@AlyoshikMr Жыл бұрын
    • Та ты шо!!!? Нема? Точно? Ты свою пургу мамке расскажи😂😂😂 Вот из каких пёзд вы рождаетесь!? Откуда у тебя такие знания? Возьми и проедь на своем дрючке за окружную куева, хотябы около 500 км. А потом мы с тобой пооПщаемся.

      @user-ls2yk7xl1i@user-ls2yk7xl1iАй бұрын
  • А про розбір двигунів фольксваген каді максі у вас огляд є ??? Якщо є, скиньте постлання на нього ???

    @user-uc6pq4dl5z@user-uc6pq4dl5z10 ай бұрын
  • Чому варто міняти термостат на бензині? (За умови, якщо він справний), ви зробили на цьому акцент

    @anatoliyriabyi4288@anatoliyriabyi42882 жыл бұрын
    • Потому что это важный элемент в работе двигателя, сам термостат дешовый. Там проблема в корпусе, он трескается и течёт антифриз. Я его менял вместе с корпусом. И корпус взял железный. На герметик посадил и забыл

      @user-mn7qc9bo4o@user-mn7qc9bo4o4 ай бұрын
    • Не мели чепухи!!! Сначала убедись в "потресканном" корпусе и выясни причину. И поставил ты не железный, а силуминовый, который разваливается из за антифриза ☝️😂😂😂 Учи матчасть!

      @user-ls2yk7xl1i@user-ls2yk7xl1iАй бұрын
  • АГА, для поїздки в європу обирайте дизель, а нічого що Європа вже починає забороняти дизелі))

    @user-on5os9st7i@user-on5os9st7i Жыл бұрын
    • 🤝👏👏👏, они их вам скидывают, а потом грета турнберг будет вас упрекать в "глобальном потеплении"😂😂😂

      @user-ls2yk7xl1i@user-ls2yk7xl1iАй бұрын
  • Моё личное мнение.Для таких тяжёлых авто.Самые лучшие у Рено двухлитровые бензин или дизель.Но их ставят на Сценик,Меган.

    @fly3407@fly34072 жыл бұрын
    • 2ух литровый бензин с 2009г идет на вариаторе(ненадежном) , а механики нет

      @user-wi9dg7so2n@user-wi9dg7so2n2 жыл бұрын
    • @@user-wi9dg7so2n талісман з 2018 з 2л дизель

      @yura37126@yura371262 жыл бұрын
  • Форд 1.6 бензин вже проданий?

    @user-xz7jn9vc5l@user-xz7jn9vc5l2 жыл бұрын
    • Є ще

      @avtorazbor7929@avtorazbor79292 жыл бұрын
  • Вже газ зномву на половину дешевше ніж дизель. Тому на газу вигідніше, адже в ремонті та обслуговуванні бензин/газ значно дешевше.

    @user-rc2ph2io2y@user-rc2ph2io2y Жыл бұрын
    • Газ на заправках найобують практично всі .

      @djhxzcavnknxx@djhxzcavnknxx Жыл бұрын
    • @@djhxzcavnknxx Є таке, але я б не сказав що на всіх. Потрібно заправлятись не до повного, а на певну кількість літрів. Наприклад на 20л. чи 30л. В мене коли газ закінчувався то я заправлявся на 30літрів.

      @user-rc2ph2io2y@user-rc2ph2io2y Жыл бұрын
    • @@user-rc2ph2io2y 😂😂 ахахахахахах Я 4 года работал на газовой заправке. Все наебывают

      @djhxzcavnknxx@djhxzcavnknxx Жыл бұрын
    • Даже с найобками дешевле - газ☝️😂😂😂

      @user-ls2yk7xl1i@user-ls2yk7xl1iАй бұрын
  • Сколько дизельный вариант стоит?

    @user-pu7gw4ez6q@user-pu7gw4ez6q2 жыл бұрын
    • дизельный вариант на 1500 дол дороже

      @user-ly1tv6ei8i@user-ly1tv6ei8i Жыл бұрын
  • Цікавий огляд

    @simcongomer6752@simcongomer67522 жыл бұрын
  • Розказую на пальцях.Тільки бензин, но нормальний двигун, не FSI.Тільки газ.Дизель в ремонті вас роздіне, а пробіги в Европі саме знаете які.

    @user-cn8jj8oe2x@user-cn8jj8oe2x3 ай бұрын
  • Дуже дивна позиція "треба шоб проїхав мільйон кілометрів" та "чим простіше тим надійніше і краще". Ця логіка є шкідливою і не б'ється з елементарною математикою. Ось наприклад, у логанів та сандеро раніше ставили той самий "простий та надійний" 1.6 K7M, а зараз "моторчик від швейної машинки" 0.9TCE. При цьому їдуть вони приблизно однаково, але малий при цьому жере в середньому на 100км десь на 2-2.5 літри менше. Небагато скажете? Але на 100 тис км це вже 2000-2500 літри палива. Середня вартість літру зараз складає 1,2$ за літр, тож у чистих грошах це 2400-3000 доларів економії всього лише за 100 тис пробігу. Отака от математика виходить.

    @Oleg_Semashko@Oleg_Semashko Жыл бұрын
    • Отлично посчитали! И вроде все правильно! Забыли только посчитать, что после тех 100 тыс или немногим более фееричной экономии, скончается по ресурсу сам предмет подсчета! ))))) А это по факту = кончине авто! ))))

      @user-he5sd9lv4h@user-he5sd9lv4h9 ай бұрын
    • @@user-he5sd9lv4h почему он должен скончаться после 100 тысяч?🤔

      @Oleg_Semashko@Oleg_Semashko9 ай бұрын
    • ​@@Oleg_Semashko Потомушто.... Потому что к нашему всеобщему сожалению чудес на свете не бывает! И плата за снимаемую мощность, является отсутствие большого ресурса. Я уже молчу про крутящий момент, трассовый режим и т.д. Тем более "резвость" эта еще достигается передаточными числами в коробке, и соответственно влиянием на максимально возможную, и комфортную среднюю скорость. Тем более есть уже более чем отзывы от понабравших в такси и корпорации "экономистов" И отзывы эти унылая печалька! А происходит это от того, что люди некоторые не ходили в школу, а если и ходили, то не учили физику... Переместить массу с неким ускорением - это значит потратить определенную энергию. И никак не меньше! Если вы поставите дрыгатель в сто кубиков, это не значит, что расход станет 2 или три литра! Другими словами, если мощностные характеристики не дают вам "ехать" в расплату экономии, то это значит, что подобного расхода можно добиться от мощного двигателя, просто имея опыт экономичной езды! В некоторых случаях этот фактор играет с экономистами игру наоборот! Например впрягание дохлого Камаза в 20-ти тонную фуру с 10 литровым двигателем приводит к скорости 40 и расходу 50!!! Мой рабочий старичек МАН с 12 литрами и 370 л.с. Вкладывался в среднем в 36-37!! Но на горных серпантинах и предгорье поразил 16 литровый МАН с мощьность 500 !! Который вложился в 35!!! Я в этой же ситуации в 41!!! Современные тягачи только РАСТУТ по мощности без снижения обьема в 12, а то и наращивают до 14 л. обьемы двигателей! И при этом на сегодняшние годы почти все стандартно имеют 500 а то и более сил!! В купе с автоматическими коробками, которые вытеснили механику, и "мозгами" которая заменяет водителя с умением держать двигло авто всегда в экономном балансе,.. Знаете к чему это привело? К расходу в 26-27 Литров и в гору фуры топят сейчас что с горы практически!!!!! Надеюсь понятно обьяснил "на пальцах", а не вранье впаривателей маркетологов? З.Ы. Мой Логан МСВ 2011г. в исполнение ХАЙ-ФЛЕКС (допуск заправки спиртовыми смесями) с 111 л.с. 1.6 л 16 клапанов, вкладывается на немецком автобане при режиме 130-140 в 7.1 литра. Хотите верьте или нет! Куда уже меньше.!? В Украине за счет дермовости бенза грубо на литр больше. На ГБО 4 поколение, трасса режим до 120 8-8.4 л газа. 130-140 9-9.5 газа даже с кондером. Пекло, кондер, вся семья в авто и забит под крышу багажник - больше 10 никогда не было! Город - на бензе перевалить 10 литров это просто недостижимо! На газу в среднем 10л. Иногда даже 11л. Но стиль езды у меня очень редко когда спокойный, в основном рысачу и довольно резко и агрессивно . Вечно куда то опаздываю )))!

      @user-he5sd9lv4h@user-he5sd9lv4h9 ай бұрын
    • Добавлю... Но ЕСЛИ вы понимаете и осознаете, что авто ваше будет накатывать эти 100 тысяч дофигища лет что и "внукам хватит" от хаты до хаты пару раз в неделю ездить а может и нефть и бенз закончатся к тому моменту...., То ото конечно ВАШ бесспорно вариант мотора, даже БЕЗ вариантов и спора! Он собственно для таких потребителей и создан! О чем собственно и говорит человек в ролике! Абсолютно! Зачем нужен табун гнедых коней, способных пересечь континент, если раз в неделю за хлебушком.. и хромая кляча с этой задачей справиться!!! )))

      @user-he5sd9lv4h@user-he5sd9lv4h9 ай бұрын
    • @@user-he5sd9lv4h много пространных рассуждений, но нет ответа на главный вопрос. Почему, по вашему безапелляционно у утверждению, этот двигатель должен умереть через 100 тыс. км? А почему не через 200? Или может 300?🤔

      @Oleg_Semashko@Oleg_Semashko9 ай бұрын
  • Добрый день. Подскажите две машины Рено Логан и Дачия Логан бензин 1.6 2009 -2012 год выпуска.Какая машина качественнее и в чем разница? Для себя рассматриваю эти варианты.

    @user-tn5xh6dr8f@user-tn5xh6dr8f2 ай бұрын
    • Мав логан 1, в кузові дачія, з вигляду в рази краще і приємніше, 2008й рік, 1.4, 8кл. Біленький колір в комплектації Лауреат! А ще колеса поставив 16ті з резиною 205/55/16ть прохідність в рази!🎉🎉🎉 До рестайл

      @wasyuta@wasyutaАй бұрын
    • Дача, без вариантов.

      @user-ls2yk7xl1i@user-ls2yk7xl1iАй бұрын
    • @@user-ls2yk7xl1i Благодарю.

      @user-tn5xh6dr8f@user-tn5xh6dr8fАй бұрын
  • Міняю свій лоджик на ваш. ) У мене 5 місць, хочу 7

    @OlehRA@OlehRA2 жыл бұрын
    • А примудрити 3й ряд у ваш не пробували?

      @user-vu2ep9rr7x@user-vu2ep9rr7x Жыл бұрын
    • @@user-vu2ep9rr7x ніт. Є багато значних відмінностей типу кріплення для сідел, форточок, підлокотників

      @OlehRA@OlehRA Жыл бұрын
    • @@OlehRA а якщо чисто по сідлам. Там же тільки кронштейни кінуть в заготовлені місця

      @user-vu2ep9rr7x@user-vu2ep9rr7x Жыл бұрын
    • @@user-vu2ep9rr7x я ж не собак хочу там возити, а людей. Мені здається, часи перероблених бусіа на маршрутки вже минули. Та і який сенс. Легше продати одне авто і купити інше.

      @OlehRA@OlehRA Жыл бұрын
  • Ж такі 1.2бенз .газ на них можна ставити?

    @user-dm7xq8wg4b@user-dm7xq8wg4b Жыл бұрын
  • Огляд супер , скажіть будь ласка на Вашу думку який двигун Рено кращий к7м чи к4м, спасибі.

    @user-bf4mx4fd2r@user-bf4mx4fd2r2 жыл бұрын
    • К4 м

      @avtorazbor7929@avtorazbor79292 жыл бұрын
    • @@avtorazbor7929 спасибі за відповідь, а зафір у Вас на майданчику є- ? Чи берете таке авто в Європі під клієнта ,інтересує зафіра з адекватною ціною і реальним пробігом , спасибі.

      @user-bf4mx4fd2r@user-bf4mx4fd2r2 жыл бұрын
    • F4R (2.0) якщо бензин

      @user-ob3zr8yx8k@user-ob3zr8yx8k2 жыл бұрын
  • 1,2 ( D4F 732) норм. двигатель?

    @user-gb8wt3fb3s@user-gb8wt3fb3s2 жыл бұрын
    • Имею его на логане 2013.Простой, как жигулевский,надежный,кому то кажется слабым, не длядинамичных обгонов.Но я доволен, путешествую семьей по европе летом.Прошлым летом доехал из полтавы до греции и обратно.6.5 расход , масло не берет вообще.Обслуживаю сам, в т.ч и регулировку клапанов

      @380953440570@3809534405702 жыл бұрын
    • кроме того что простой, 16 кл при 1 вале , их произведено миллионы за 20 лет. Я купил мсв 2 с таким , меня устраивает, бака, 53 литра , жватило соватся по месту полтора месяца

      @user-vj5kx7gm7w@user-vj5kx7gm7w2 жыл бұрын
  • только дизель 💪

    @rohmanuch@rohmanuch2 жыл бұрын
    • 🤮

      @user-ls2yk7xl1i@user-ls2yk7xl1iАй бұрын
  • Хороший автомобиль , дизель Дачия , я б купил !

    @user-ld7ue2gr4i@user-ld7ue2gr4i2 жыл бұрын
    • у меня дизель как 2 литровый бензин по мощьности за глаза

      @user-ly1tv6ei8i@user-ly1tv6ei8i Жыл бұрын
  • Так теперь дизель ростет в цене!

    @user-td7dn8dn6k@user-td7dn8dn6k2 жыл бұрын
  • Окей

    @simcongomer6752@simcongomer67522 жыл бұрын
    • Добрий обзор

      @simcongomer6752@simcongomer67522 жыл бұрын
  • Возможно найти такой лоджик на автомате?

    @user-kt2mr6zr9t@user-kt2mr6zr9t2 жыл бұрын
    • Не зустрічав

      @avtorazbor7929@avtorazbor79292 жыл бұрын
    • ​@@avtorazbor7929...а чи стикались ви з роботом Renault, конкретно з QuickShaft 5? Це не преселектив, а однодисковый! Дуже цікаво взнати за практичність і його роботу.

      @_Pretender@_Pretender7 ай бұрын
  • Что скажете за опель 1.7 дизель

    @user-mn6cl8ug9o@user-mn6cl8ug9o2 жыл бұрын
    • Не бойся бери брал было 230 сейчас 375 пробег доволен

      @igorkaban4713@igorkaban47132 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-mn6cl8ug9o@user-mn6cl8ug9o2 жыл бұрын
  • дизель для тех кто в детстве не играл в need for speed , или грузы возить...

    @user-nk7yj4zz3b@user-nk7yj4zz3b11 ай бұрын
  • 612 мотор

    @user-kn9kz9mn4o@user-kn9kz9mn4o2 жыл бұрын
  • Порадьте адекватний дизельний сервіс! Київ - область

    @user-kt1jh2nt5g@user-kt1jh2nt5g2 жыл бұрын
    • СТО ,, Ковш", Херсон.Запись на неделю- две вперёд.

      @user-de1rh9yc4b@user-de1rh9yc4b2 жыл бұрын
  • Где можно посмотреть автомобиль? Я бы хотел приобрести Лоджи..

    @igordohenkodohenko6250@igordohenkodohenko6250 Жыл бұрын
    • В Германии. Нигде больше ты не возьмёшь с реальным пробегом

      @djhxzcavnknxx@djhxzcavnknxx Жыл бұрын
  • А чим він кращий за логан?

    @user-qn3uu6qv5x@user-qn3uu6qv5x6 ай бұрын
    • Он не лучше, а хуже, но год выпуска свежее. Вот и разница. Логан МСВ, на данный момент имеет самы большой багажник, при сложенных сидениях ( около 2.5 кубометров) До рестайлинга.

      @user-ls2yk7xl1i@user-ls2yk7xl1iАй бұрын
  • Люди думают что выбоать")),думают те кто не знает сколько стоит одна форсунка, или ремонт турбины,им придел 250.000,))А насчёт фильтра, то у кого стоит картридж топливный,тот знает какой он чёрный уже на 10.000км,а он заливает раз в 30.000!!!

    @seriydslvylkov377@seriydslvylkov3772 жыл бұрын
    • Турбины в к9к выхаживают столько сколько мотор. Главное во время менят масло и фильтра.

      @offline6360@offline63602 жыл бұрын
    • У меня к9к 1.5 на сандеро 2009 и турба посвистует это норм или нужно загляну? когда включается но работает чётко, хорошее ускорение

      @user-vi1bn1zd1d@user-vi1bn1zd1d2 жыл бұрын
    • Да что ты черт возьми такое несёшь?! "Придел"! Школота дикая - топай в школу! Придел, бля! Приезжай, я тебе покажу 30 штук дизельных Рено в автопарке с пробегами 350+++ тысяч километров, на которых по пауертрейн не менялось НИЧЕГО!

      @_Pretender@_Pretender7 ай бұрын
    • Подслс воздуха, пинда подшипникам, нет смазки из за хреновой горючки. Вот три варианта. Выбирай🙋😂 Меняй на бензин, пока не поздно☝️

      @user-ls2yk7xl1i@user-ls2yk7xl1iАй бұрын
    • @@offline6360 Да,да ,да конечно))

      @seriydslvylkov377@seriydslvylkov377Ай бұрын
  • У дизеля паливна Бош, а не Делфі. Катриджі форсунок Бош не міняються

    @user-lq8om6ym8i@user-lq8om6ym8i Жыл бұрын
    • Немає на цих двигунах паливної Бош. Немає!!! Делфі або сіменс( контіненталь). Картридж на делфі міняється

      @user-kb8qv4os3j@user-kb8qv4os3j Жыл бұрын
    • @@user-kb8qv4os3j не пишіть дурниць. Добре вивчіть питання

      @user-lq8om6ym8i@user-lq8om6ym8i Жыл бұрын
    • @@user-lq8om6ym8i я дурниць не пишу, і питання якраз добре вивчене. Розглядався мотор Рено, на даному авто тип дизельного двигуна К9К, ранні випуски даного двигуна оснащувались паливною Делфі, більш пізніші вже йшли Сіменс, Контіненталь. Мав авто з даними типами паливних і тих і тих. Сіменс краще за Делфі, але Делфі форсунки ремонтуються, Сіменс розпилювач замінити можна, а з пєзоелемнтом трішки проблема, їх немає. Хоча вже завозять з Китаю, як по якості, не скажу, в мене з форсунками проблем не виникало. Паливної Бош на цих двигунах немає. Якось так. Так що дурницю мабуть ви написали.

      @user-kb8qv4os3j@user-kb8qv4os3j Жыл бұрын
    • @@user-kb8qv4os3j Сіменс це паливна система двигуна у версії 110 к.с. А менш потужні версії двигунів спочатку йшли з паливною Делфі, пізніше її замінили на Бош (версії 90 к.с. останніх років випуску). У Автостронг є відео де у них лежали на столі 3 види паливних систем (делфі, сіменс, бош). Я спочатку також думав що у мене паливна сіменс (кенго 2, 2014 року, версія на 90 к.с.). Але паливна система, у тому числі форсунки та клапан тиску стоять бош, і візуально схожі до паливних систем які стоять на фольксвагенах, мерседесах, та тойотах. Якщо знайду посилання то Вам скину

      @user-lq8om6ym8i@user-lq8om6ym8i Жыл бұрын
    • @@user-kb8qv4os3j kzhead.info/sun/nNqnds6iqoCInHA/bejne.html (3:55)

      @user-lq8om6ym8i@user-lq8om6ym8i Жыл бұрын
  • Дизель может запретят скоро в Европе и может так получится поедешь, а не пустят

    @mriysun7027@mriysun7027 Жыл бұрын
    • Ну как там, в Европе?

      @user-ls2yk7xl1i@user-ls2yk7xl1iАй бұрын
  • 10 газу+бенз.0,5/100Км=210грн 6л.соляри/100км=190-200грн. На разі різниця дуже мала особливо якщо брати б/у і 200+пробег дизель!

    @verygood5508@verygood55082 жыл бұрын
    • И надо еще готовить заначку на форсунки, топливную и тд. Дизель хорош если с салона. Ездишь тыс 150 и не паришся.

      @pikehunter0@pikehunter02 жыл бұрын
    • под грузом дизель так и ест а газ улетает

      @user-ly1tv6ei8i@user-ly1tv6ei8i Жыл бұрын
    • Газ форсунки 1000 грн за комплект, диз форсунки 2500 грн - каждая 😂😂😂😂😂☝️

      @user-ls2yk7xl1i@user-ls2yk7xl1iАй бұрын
  • Шарабайки краще про фольци розказуй 350 доларів грм помінять вы чо об призьбу ударились головой

    @user-kd4bs3kj6t@user-kd4bs3kj6t2 жыл бұрын
  • Порівняємо дві людини , абсолютно одинакові- дві руки , дві ноги , голова, одна торгаш а друга моторист.

    @user-eg9hp2ti2y@user-eg9hp2ti2y2 жыл бұрын
  • Только ДИЗЕЛЬЬЬЬЬ

    @user-kp4um5qz6n@user-kp4um5qz6n2 жыл бұрын
  • 1и 2 100000 до капиталки

    @user-ly1tv6ei8i@user-ly1tv6ei8i Жыл бұрын
KZhead